安全生产技术分类模拟19.docx
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安全生产技术分类模拟19
安全生产技术分类模拟19
一、单项选择题
(每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.汽车检测是对汽车技术状况和______进行检查,目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平,是否达到合格指标。
A.密闭性能
B.工作能力
C.汽车外观
D.新旧程度
答案:
B
[解答]汽车检测是对汽车技术状况和工作能力进行检查,目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平,是否达到合格指标。
检测内容包括:
侧滑检验、制动检验、车速表检验、前照灯检验、噪声检验、CO检验、烟度检验等。
2.发生道路交通事故后,要进行现场的保护,在来车方向距离事故现场______m处设立警告标志,防止其他车辆进入事故现场。
A.40
B.60
C.80
D.100
答案:
D
[解答]发生道路交通事故后,要注意事故现场的保护,在来车方向距事故现场100m处树立警告标志,防止其他车辆进入事故现场。
3.运输车辆的货物装载量必须在公路、桥涵核载质量和车辆标记核载质量范围之内,超载货物的运输车辆必须______。
A.就地卸货
B.返回卸货
C.罚款放行
D.罚款返回卸货
答案:
A
[解答]道路运输经营者应当根据拥有车辆的车型和技术条件,承运适合装载的货物;运输货物装载量必须在车辆标记核载重量范围之内,超载的货物运输车辆必须就地卸货。
4.下列关于货物安全运行要求的描述,不正确的是______。
A.道路运输经营者应当根据拥有车辆的车型和技术条件,承运适合装载的货物
B.运输货物装载量必须在车辆标记荷载重量范围之内,超载的货物运输车辆必须就地卸货
C.危险货物和大型物件运输车辆,应当在当地市级以上人民政府交通行政主管部门办理审批手续
D.搬运装卸危险货物和大型物件,应当具备相应的设施和防护设备
答案:
C
[解答]C项,危险货物和大型物件运输车辆,应当到当地县级以上人民政府交通行政主管部门办理审批手续,而不是到当地市级以上人民政府交通行政主管部门办理。
5.洒水车、清扫车、道路维修车作业时,在保证交通安全畅通的情况下,不受交通______的限制。
A.速度
B.标线
C.路线
D.指挥灯信号
答案:
B
[解答]《道路交通安全法》第五十四条规定,道路养护车辆、工程作业车进行作业时,在不影响过往车辆通行的前提下,其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制,过往车辆和人员应当注意避让。
洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业;在不影响其他车辆通行的情况下,可以不受车辆分道行驶的限制,但是不得逆向行驶。
6.下列各项关于超限车辆的认定错误的是______。
A.车货总高度从地面算起4m以上
B.车货长9m以上
C.车货宽度2.5m以上
D.单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000kg以上,集装箱半挂列车车货质量46000kg以上
答案:
B
[解答]B项,根据交通部发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》,超限运输车辆的车货总长为18m以上。
7.路面标线有禁止标线、指示标线、______标线,是直接在路面上用涂料喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号,与道路标志配合的交通管制设施。
A.警告
B.限制
C.单向
D.双向
答案:
A
[解答]路面标线有禁止标线、指示标线、警告标线,是直接在路面上用涂料喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号,与道路标志配合的交通管制设施。
路面标线种类较多,有行车道中线、停车线标线、路缘线等;标线有连续线、间断线、箭头指示线等,多使用白色或黄色。
8.道路照明主要是为保证夜间交通的安全与畅通,可以分为______。
A.连续照明、整体照明、隧道照明
B.间断照明、连续照明、局部照明
C.连续照明、局部照明、隧道照明
D.局部照明、整体照明、隧道照明
答案:
C
9.道路______半径太小时,易造成驾驶员视野变小,视距变短,从而影响驾驶员的观察和判断,易产生事故。
A.交叉曲线
B.平行曲线
C.平曲线
D.竖曲线
答案:
D
[解答]道路几何线形要素的构成是否合理,线形组合是否协调,对交通安全有很大影响。
道路竖曲线半径过小时,易造成驾驶人视野变小,视距变短,从而影响驾驶人的观察和判断,易产生事故。
10.路侧护栏最小设置长度为______m。
A.50
B.70
C.90
D.100
答案:
B
[解答]安全护栏具体布设地点及要求为:
①路堤填土高度大于3m的路段;②路侧有河流、池塘等危险路段;③互通立交进出三角地带及小半径匝道外侧;④路侧有需要提供保护的结构物(桥墩、大型标志柱、紧急电话等);⑤路侧护栏最小设置长度为70m。
11.中国公安部将交通事故类别按事故形态分为侧面相撞、正面相撞、______、对向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻车、碾压、坠车、失火和其他11种事故。
A.坠落货物
B.尾随相撞
C.汽车自燃
D.撞行人
答案:
B
[解答]常见的交通事故分类法包括:
①按事故形态分为侧面相撞、正面相撞、尾随相撞、对向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻车、碾压、坠车、失火和其他11种事故;②按事故原因分为意外(主要是机动车、自然灾害)、机动车驾驶人、非机动车驾驶人、行人与乘车人、道路和其他4大类;③按事故严重程度分为特大、重大、一般和轻微4类。
12.公路交通事故调查的总目标是______。
A.研究道路安全状况,并提出改善措施
B.进行技术改造
C.追究事故责任人
D.进行安全评价,并提出改善措施
答案:
A
[解答]公路道路交通事故调查的总体目标是通过事故调查,研究道路交通安全状况,并据此提出改善措施。
其具体目的包括:
①研究整个路网的道路安全状况,制定路网安全改善战略规划;②路网级的黑点鉴别与改造计划;③项目级黑点鉴别与改造技术设计;④为道路安全评价及其他道路安全项目研究提供基础数据,积累经验。
13.事故调查的内容包括事故本身和______两部分。
A.行人
B.道路
C.事故车辆
D.环境
答案:
D
[解答]事故调查的内容包括事故本身和环境两部分。
事故本身的调查内容包括事故地点、对象、类型、结果、原因等;环境方面的调查包括道路设施、交通设施与管理、天气气候条件、照明条件、路侧条件等多个方面。
14.道路交通事故救援程序正确的是______。
A.考察现场情况→保护事故现场→检查和急救受伤人员→拨打紧急救援电话→清理现场
B.保护事故现场→考察现场情况→检查和急救受伤人员→拨打紧急救援电话→清理现场
C.考察现场情况→保护事故现场→拨打紧急救援电话→检查和急救受伤人员→清理现场
D.保护事故现场→考察现场情况→拨打紧急救援电话→检查和急救受伤人员→清理现场
答案:
A
[解答]道路交通事故救援程序应为:
考察现场情况→保护事故现场→检查和急救受伤人员→拨打紧急救援电话→清理现场。
15.铁路行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。
一个调度区段内的行车工作由______统一指挥。
A.铁道部调度员
B.铁路局调度员
C.本区段列车调度员
D.本区段车站调度员
答案:
C
[解答]行车工作的基本原则:
①行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则;②局与局间由铁道部,一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。
16.列车应按______的规定及列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。
A.铁路技术管理规程
B.铁路行车组织规则
C.铁路车站工作细则
D.铁路货运管理规则
答案:
A
[解答]列车应按《铁路技术管理规程》(第十版)规定及列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、质量或长度编组。
列车质量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定;列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长度,并须预留30m的附加制动距离确定。
17.铁路运行机车上必须安装机车信号、列车无线高度电话和______,简称“三项设备”。
A.列车运行监控记录装置
B.列车超速防护设备
C.轴温探测设备
D.列车应急救护设备
答案:
A
[解答]机车“三项设备”运用管理规定:
运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置(简称“三项设备”)。
为保证设备的正常使用,各铁路局应根据实际编制《行车安全装备使用、维修管理实施细则》,并建立铁路局和基层单位各级干部的定期检查、抽查制度。
18.根据《机车乘务员一次乘务作业程序标准》的规定,担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过______h的乘务员,必须实行班前待乘休息制度。
A.4
B.6
C.8
D.10
答案:
B
[解答]机车乘务员待乘休息管理的基本要求有:
①担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过6h的乘务员,必须实行班前待乘休息制度;②乘务员待乘卧床休息时间不得少于4h,待乘人员必须在规定时间持IC卡到达待乘室签到,按指定房间休息;③段、车间值班干部每天必须检查乘务员待乘休息情况,铁路局应对管内各待乘室的管理工作进行不定期的抽查。
19.根据《铁路技术管理规程》,机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界,其最高点至______的距离不得超过4800mm,其两侧最大宽度不得超过3400mm。
A.线路路肩
B.线路路基
C.轨枕顶面
D.钢轨顶面
答案:
D
[解答]机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆的限界,其上部高度至钢轨顶面的距离不得超过4800mm,其两侧最大宽度不得超过3400mm。
20.编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%,列车中关门车不得挂于机车后部3辆之内,在列车中连续连挂不得超过______辆。
A.2
B.3
C.4
D.
答案:
A
[解答]编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%,超过时要计算每百吨列车质量换算闸瓦压力,不得低于280kN。
列车中关门车不得挂于机车后部3辆之内,在列车中连续连挂不得超过2辆,旅客列车不准编挂关门车。
21.铁路列车高速运行下,轮对的轴温会因摩擦升温,造成燃轴、切轴事故的发生,为保证铁路行车的安全,在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按______km设置。
A.10
B.20
C.30
D.40
答案:
C
[解答]红外线轴温探测设备设置的基本原则:
在干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按30km设置。
22.为保证人身安全,除专业人员外,其他人员(包括所携带的物件)与铁路牵引供电设备带电部分的距离,不得小于______m。
A.1
B.2
C.5
D.9
答案:
B
[解答]人员与牵引供电设备带电部分的安全距离规定:
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得少于2000mm。
23.在电气化铁路上,道口通路两面应设限界架,其通过高度不得超过______m。
A.3.5
B.4.0
C.4.2
D.4.5
答案:
D
[解答]在电气化铁路上,道口通路两面应设限界架,其通过高度不得超过4.5m,道口两侧不应设置接触网锚柱。
24.铁路运输安全技术措施包括铁路运输安全没计技术、安全监控与检测技术、事故救援技术三大类,铁路运输安全监控与检测技术主要有铁路列车检测、铁路列车超速防护和______系统等。
A.无线列调
B.机车信号
C.自动停车装置
D.铁路车辆探测
答案:
D
[解答]铁路运输安全监控与检测技术有铁路列车检测、铁路列车超速防护、铁路车辆探测系统等。
铁路车辆探测系统有轴箱发热探测器、热轮探测器、脱轨/拖挂设备检测器、临界限界检查器等。
25.铁路运输安全技术包括铁路运输安全设计技术、铁路运输安全监控与检测技术和铁路运输事故救援技术。
下列各项属于铁路运输安全设计技术的是______。
A.铁路列车检测
B.运输设备的隔离和闭锁
C.铁路列车超速防护
D.铁路列车探测技术
答案:
B
[解答]铁路运输安全设计技术措施有:
①强化运输设备的安全性,如平交道口改立交,铺设重型钢轨、采用自动闭塞、电气集中、调度集中,增加各类道口信号的装备率等;②隔离,如采用物理分离、护板和栅栏等将已识别的危险与人员和设备隔开以降低危险的影响;③闭锁,指防止某事件发生或防止人、物等进入危险区域,如油罐车上的闭锁装置可防止在车体未接地的情况下向车内加注易燃液体。
26.对列车位置和运行状态实时检测,可有效避免和控制铁路运输事故。
常见的列车检测技术有轨道电路、查询应答器、卫星系统,以及______等。
A.机车信号机
B.集中连锁设备
C.车上检测感知器
D.热轮探测器
答案:
C
[解答]对列车位置及运行状态的实时精确检测,可以有效地避免和控制运输事故。
常见的列车检测技术有轨道电路、查询应答器(通常被安装在轨道上,当列车通过查询应答器时,查询应答器进行识别,并通过无线电把列车的位置回传到信号控制点)、卫星系统,以及车上检测感知器等。
27.当基本闭塞设备不能使用时,根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法是______。
A.自动闭塞法
B.半自动闭塞法
C.电话闭塞法
D.辅助闭寒法
答案:
C
[解答]行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种。
电话闭塞法,是当基本闭塞设备不能使用时,根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。
28.按照《铁路技术管理规程》的规定,列车质量应根据______确定。
A.机车牵引力、区段内线路状况、设备条件
B.机车牵引力、列车长度、设备条件
C.编挂条件、区段内线路状况、列车长度
D.编挂条件、机车牵引力、设备条件
答案:
A
[解答]列车应按《铁路技术管理规程》(第十版)规定及列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。
列车质量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
29.铁路列车应按照《铁路技术管理规程》的规定进行编组,列车长度应根据运行区段内各站______确定。
A.到发线的有效长度并预留30m的附加制动距离
B.电气集中控制情况及线路长度
C.技术作业条件以及线路长度
D.线路的长度并预留30m的制动距离
答案:
A
[解答]列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长度,并须预留30m的附加制动距离确定。
30.车站的调车作业由______单一指挥。
A.调度员
B.调车长
C.分管站长
D.站长
答案:
B
[解答]车站的调车工作应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行,并要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及存放地点。
车站的调车工作由车站值班员(调度员)统一领导,调车作业由调车长单一指挥。
31.铁路局《行车组织规则》编制的依据是______。
A.车站行车工作细则
B.铁路货物运输规程
C.铁路技术管理规程
D.铁路行车事故处理规则
答案:
C
[解答]各铁路局应按《铁路技术管理规程》(第十版)规定的原则,结合各铁路局行车设备的实际情况和运营实践经验来制定《行车组织规则》。
32.电力机车须装设______,其中客运机车还应加装______,牵引特快旅客列车的机车,应分别向车辆的______和______等其他装置提供风源。
A.轴温报警装置;运行监控记录装置;空气制动装置;空气弹簧装置
B.轴温报警装置;空气制动装置;运行监控记录装置;空气弹簧装置
C.运行监控记录装置;空气弹簧装置;空气制动装置;轴温报警装置
D.运行监控记录装置;轴温报警装置;空气制动装置;空气弹簧装置
答案:
D
[解答]机车装设行车安全等设备的规定有:
①电力机车须装设列车运行监控记录装置,其中客运机车还应加装轴温报警装置;②牵引特快旅客列车的机车,应分别向车辆的空气制动装置和空气弹簧等其他装置提供风源。
二、多项选择题
(每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项)
1.路面状况对道路交通安全的影响很大。
为满足车辆运行的安全要求,道路路面应具有强度、刚度和______等性能。
A.稳定性
B.表面平整度
C.表面抗滑性
D.防水性
E.耐久性
答案:
ABCE
[解答]为满足车辆安全运行要求,路面应具有以下性能:
①强度和刚度;②稳定性;③表面平整度;④表面抗滑性;⑤耐久性等。
2.道路几何线形要素的构成是否合理,线形组织是否协调,对道路交通安全有很大的影响。
道路几何线形要素主要有______。
A.平曲线
B.竖曲线
C.坡度
D.线形组合
E.车道宽度
答案:
ABCD
[解答]道路几何线形要素主要有:
平曲线、竖曲线、坡度和线形组合。
3.影响道路交通安全的因素包括人、车、道路和环境因素四大类。
下列因素中,属于道路因素的有______。
A.路
B.视距
C.线形
D.安全设施
E.气象
答案:
ABCD
[解答]道路因素包括:
①路面;②视距;③线形;④交叉口特性;⑤安全设施。
4.道路交通安全要求道路本身是按照有关标准规范进行建设的,保证实现这一要求的基础条件是道路开工建设前须按照国家有关法规和标准进行道路交通安全设计。
这些设计包括______。
A.道路线形设计
B.路面设计
C.服务区设计
D.安全设施设计
E.通信和监控设计
答案:
ABD
[解答]道路交通安全设计技术包括道路线形设计、路面设计和安全设施设计。
安全设施设计又包括交通标志、标线、安全护栏。
5.道路养护分为定期养护和日常养护。
在道路养护中,对道路状况评价的主要指标有______。
A.道路负载能力
B.路面粗糙度
C.路面平整度
D.道路曲率半径
E.行车道宽度
答案:
ABC
[解答]在道路养护中,要定期检查道路的负载能力、路面粗糙度、平整度等,对路基、路面实行定期养护,以保持道路的安全要求。
6.对机动车进行安全检查是为了______。
A.收费
B.督促车主保持良好车况
C.减少环境污染
D.减少事故后的伤亡人数
E.防止车辆超载
答案:
BCD
[解答]为督促车主保持良好的车况、确保行车安全、减少能耗和环境污染、减少事故后的伤亡人数,应按有关规定对机动车进行安全检验。
7.机动车载运超限货物______。
A.须经公安机关批准
B.不需经公安机关批准
C.须按指定时间行驶
D.须按指定速度行驶
E.不需交管部门批准
答案:
ACD
[解答]根据《道路交通安全法》的规定,机动车运载超限物品,应经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。
8.交通标志的维护与管理,除日常检查外,还应______。
A.对交通标志进行不定期检查
B.交通标志有污秽时,应进行清洗
C.标志牌变形、支柱弯曲、倾斜应尽快修复
D.标志牌或支柱松动,应及时紧固
E.由于腐蚀、破损而造成视认性能下降的标志,应予更换
答案:
BCDE
[解答]对于交通标志的维护与管理,除BCDE四项外,还应对交通标志进行定期检查,如遇暴风雨等异常气候或自然灾害时,应进行及时检查。
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