土石方平场工程施工组织设计方案.docx

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土石方平场工程施工组织设计方案

第一章施工组织设计编制依据

本工程施工组织设计编织依据为：

1）国家现行的相关建筑工程法律、法规、规范、标准及汇川区政

府部门的相关规定。

2）航天机电园场地平整工程I期工程施工设计图。

3）《爆破安全规程实施手册》。

4）现场踏勘及调查资料。

5）我单位的技术实力及参加同类工程的施工经验，目前可投入的机械设备和人员。

第二章工程概况

本工程为航天机电园场地平整I期工程。

主要包括高坪河西侧平场、河边平场。

西侧平场位于遵龙快线、横3号路、纵4号路所包含的地块，所需开挖土石方为149.57万m3,所需回填的土石方为98.11万m3；。

河边平场位于210国道、遵崇高速公路、高坪河、新桥河所包含的地块，所需开挖土石方为11.55万m3，所需回填土石方为26.92万m3。

西侧平场所占面积为575.2亩，河边平场所占面积为93.8亩。

第三章施工部署

一、工程目标及保证措施部署

一）施工目标

1、施工质量目标：

所有质量检验批一次验收格率达100%。

2、施工工期目标：

招标文件要求为180天，我公司目标工期为180天

3、安全文明施工目标：

不出现大小安全事故，创安全、文明施工工地。

二）、目标保证措施

1、质量保证措施

1）质量保证体系：

建立以项目经理为首的质量、技术保证体系班子；

2）施工前进行工序交底，明确目标，确定关键部位、关键工序等的控制手段和方法；

3）分施工前、施工中、施工后三个阶段进行质量及安全控制；

4）设立专职安全、质量监督检查员；

2、安全保证措施

1）建立安全保证体系；

2）建立完整的安全管理制度和规定及职责划分以及各项（包括分项工程施工）管理措施；

3、工期保证措施

1）按施工准备阶段和施工阶段进行施工进度控制；

2）根据实际情况安排两班制作业施工；

3）制定合理的、完整的施工进度计划（见施工进度计划表）。

二、施工准备部署

1、技术准备部署

1）熟悉设计图纸，了解设计意图，掌握图纸所要求，确定现场环境是否满足施工需要和设计要求等。

2）资料收集，分析本工程地形、工程地质和水文地质资料以及地下管道和地下电缆资料，勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度，确定施工现场交通，临时道路、临时水、电管线的布置方案（见施工总平面布置图）。

3）组织设计交底，确定本工程在机械、设备、材料，主要分部施工方案，及关键部位、关键工序的施工措施。

4）进行施工组织设计交底，分阶段进行技术、安全交底。

5）组织参加施工的所有人员进行安全教育和文明施工培训。

2、劳动力、材料、机械投入部署

1）劳动力根据工程施工项目配备：

砌筑工、混凝土工、钢筋工、水、电工、木工、普工，机械工，机修等工种。

2）编制施工图预算，计算工程量、进行工程量分析；

7）根据施工预算的材料分析及施工进度计划，提出机械设备计划。

为施工准备、确定机械设备停放位置、临时设施搭设提供依据；

3）组织施工机械（具）配备及部署。

三、施工阶段部署

1、施工段划分

根据施工现场勘察分为三个施工阶段：

第一阶段是施工准备阶段；第二阶段为施工阶段；第三阶段为后续工作完善阶段；

2、主要施工方法部署

土方机械的选择

建筑场地和基坑开挖，当面积和土方量较大时，为节约劳力，降低劳动强度，加快工程建设速度，多采用机械化开挖方式，并采用先进的作业方法。

机械开挖常用机械有：

推土机、单斗挖土机（反铲）、装载机，压路机、运土车等。

土方施工机械的选择根据工程规划（开挖断面、范围大小和土方量）、不同断面的地质情况、土方机械的特点（技术性能、适应性）以及施工现场条件具体而定。

四、测量检测部署

根据本工程施工特点，配置全站仪、GPS、水准仪、大钢尺等检测仪器设备，按规定进行检定、周检和对比校核，使之保持良好的使用状态，并持续保持受控状态，保证计量、检测的准确性，为确保工程质量打好基础。

第四章现场组织管理机构

管理、技术人员配备：

项目经理、项目技术负责人、施工员、质检员、材料员、安全员、预算员、资料员、实验员、测量员。

2）项目主要组成成员资质及职责分工

项目部管理成员组成：

项目管理机构配备情况表

序号

职务

姓名

职称

执业或上岗资格证明

备注

证书

名称

级别

证号

专业

养老

保险

1

项目经理

王维站

经济师

一级建造师注册证书

一级

苏132********5

公路工程/建筑工程/市政公用工程

有

2

技术负责人

刘加祥

高级

工程师

职称证

高级

H012209552

道路与桥梁

有

3

施工员

马文俊

工程师

施工员

0901********

路桥

有

4

质（检）量员

郭爱永

工程师

质检员

0901********

路桥

有

5

安全员

傅文亚

助理

工程师

安全员

苏建安C（2010）6010877

路桥

有

6

材料员

陶端生

助理

统计师

材料员

苏建教施字第782252号

统计

有

7

造价员

孙凤鸣

工程师

造价师

〕023********

路桥

有

项目组织机构组成

3）质量管理小组成构成

4）安全生产领导小组成员构成：

5）进度和工期控制小组成员构成：

主要测量仪器计划表

序号

仪器名称

规格型号

单位

数量

1

水准仪）

南方测绘

台

3

2

GPS（校验合格）

南方测绘

台

1

3

水准仪（校验合格）

苏州一光

台

2

4

钢尺

50m

把

2

5

圈尺

5m

把

3

6

棱镜（校验合格）

套

2

7

塔尺（校验合格）

套

2

五、安全、文明施工及环境保护施工部署

一）安全部署

现场设专职安全员一名，并以项目经理为组长，项目专职安全员为副组长组成施工监察小组，每星期一上午7：

50以前召开施工安全碰头会，及时解决施工中出现的安全问题，随时跟踪检查和监督施工中出现的安全隐患，杜绝安全事故。

现场设安全警示牌和安全标语，在机械停放区及材料仓库设置消防器材，对施工人员上岗前进行前三级安全教育。

实行安全施工奖罚制。

二）文明施工部署

按省、市文明施工精神和本公司具体要求，做好临设搭建、机械等停放，现场施工井然有序，安全设施和配置齐全。

现场建立以施工经理为组长的文明施工领导小组，按施工现场区域划分文明施工责任区，落实到专人负责，实行文明管理奖罚制。

第五章施工方案与技术措施

一、测量准备

充分做好施工测量前的准备工作，准备工作的主要内容如下：

1、对检校好的测量器具进行检查，看是否齐全及损坏。

2、核红线桩与基准点。

为保证整个场地定位及标高的准确，对建设单位提供的水准进行校核。

3、定测量放线方案。

根据设计要求与施工方案，制定切实可行的测量放线方案，保证测量放线工作顺利进行。

（二）定位放线

根据设计单位提供的总平面布置图进行定位放线，施测中严格控制精度，定位放线的基本步骤如下：

1、根据设计定位条件测设“控制网”。

作为开挖的依据。

2、测定边线控制桩和转角控制桩。

3、撒灰线。

根据测顶定的边线和转角点撒灰线，自检合格后提请有关部门和建设单位验线。

（二）各施工层标高控制

标高控制主要是根据方格网布置图进行测控。

1）先用水准仪根据给定水准控制点测量出方格网内各点的标高；

2）再根据总平面布置图中各分块的划分，测量出各分块的挖、填临界线位置，并设置相应的临界控制标高点。

以便各分块的标高复核检测；

3）将水准仪安置到施工层，校测由控制点传递来的各水平线，在各施工层抄平时，后视两条水平线以作高程闭合校测。

二、场平土方机械作业方法

1、推土机

（1）适用范围

适于开挖一—四类土。

运距100m以内，效率最高为60m。

多用于平整场地，开挖深度1.5m的基坑（槽），称挖作填，回填基坑（槽）、管沟；大面积填方预压实；堆筑高度在1.5m以内的堤坝，以及配合挖土机从事平整、集中土方，清理场地，修路开通；拖羊足碾、松土机，配合铲运机助铲以及清除障碍物等。

（2）作业方法

推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行驶。

铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度，在最高效率短距离内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。

回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土皮边沿。

上下坡坡度不得超过35度，横坡不得超过10度。

几台推土机同时作业，前后距离应大于8m。

（3）提高生产率的方法

1、下坡推土法：

在斜坡上，推土机顺下坡方向切土与推，借机械向下的重力作用切土，增大切土深度和运土数量，可提高生产率30%—40%，但坡度不宜超过15度，避免后退时爬坡困难。

无自然坡度时，亦可分段推土，形成下坡送土条件。

下坡推土有时与其他推土法结合使用。

2、安全措施

（1）多台机械开挖，挖土机间距应大于10m。

在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。

挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。

（2）挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。

（3）开挖应严格按要求放坡。

操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑和放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。

（4）机械多台阶同时开挖，应验算边坡的稳定，挖土机离边坡应有一定的安全距离，以防坍方，造成翻机事故。

（5）分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。

应设安全栏杆。

（6）重物距土坡安全距离：

汽车不小于3m；土方堆放不小于1m，堆土高不超过1.5m；材料堆放，应不小于1m。

3、推土机填土

（1）填土应由下而上分层铺填，每层虚辅厚度不宜大于120cm。

大坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。

（2）推土机运土回填，可采取分堆集中，一次运送方法，分段距离约为10—15m，以减少运土漏失量。

（3）土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向前行驶0.5~1.0m，利用推土机后退时将土刮平。

（4）用推土机来回行驶进行碾压，履带应重叠一半。

（5）填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40—60M距离为宜。

4、汽车填土石方

（1）自卸汽车为成堆卸土石方，须配以推土机推开、摊平。

（2）每层的铺土厚度不大于100cm

（3）填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线须均匀分布于填土层上。

（4）汽车不能在虚土上行驶，卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。

5、填土压实方法

（1）一般要求

A、填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。

当采用不同的土填筑时，应按土类有规划地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。

B、填土或填石应从低处开始，由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。

C、在地形起伏之处，应做好接槎，修筑1：

2阶梯形边坡，每台阶高可取50cm、宽100cm。

分段填筑时每层接缝处应作成大于1：

1.5的斜坡，碾迹重叠30—100cm，上下层错缝距离不应小于1m。

D、填土或石应预留一定的下沉高度，以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实。

预留沉降量根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定。

当土石方用机械分层夯实时，其预留下沉高度（以填方高度的百分数计）：

砂土为1.5%；粉质粘土为3%—3.5%；石渣为0.6%。

（3）机械压实方法

A、为保证填土或填石压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机推平，低速预压4—5遍，使表面平实；采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土，应先静压，而后振压。

B、碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；并要控制压实遍数。

碾压机械与基础或管道应保持一定的距离，防止将基础或管道压坏或使位移。

C、用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过120cm（虚土）；碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约15——25cm，避免漏压。

运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。

边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。

压实密实度需达到90%，应压至轮子下沉量不超过1—2cm为度，每碾压一层完后，应用人工或机械（推土机）将表面拉毛以利接合。

对于压路机碾压不到之处应用人工夯实。

D、平碾碾压一层完后，应用人工或推土机将表面拉毛。

土层表面太干时，应洒水湿润后，继续回填，以保证上、下层接合良好。

洒水湿润度以土工击实实验报告参数为标准。

（3）压实排水要求

A、填土层如有地下水或滞水时，应在四周用开挖零时排水沟和集水井，将水位降低。

B、已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下一道工序。

C、填方区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水。

当天填土，应在当天压实。

三、土石方工程常见问题的处理

（一）、滑坡与塌方原因分析

产生滑坡与塌方的因素（或条件）是十分复杂的，归纳起来可分为内部条件和外部条件两个方面。

不良的地质条件是产生滑坡的内因条件，而人类的工程活动和水的作用则是触发并产生滑坡的主要外因条件。

产生滑坡与塌方的原因主要有：

1、斜坡土（岩）体本身存在倾向相近、层理发达、破碎严重的裂隙，或内部夹有易滑动的软弱带，如软泥、粘土质岩层，受水浸后滑动或塌落。

2、土层下有倾斜度较大的岩层，或软弱土平层；或土岩层虽近于水平，但距边坡过近，边坡倾度过大，在堆土或堆置材料、机械荷重和地表水作用下，增加了土体的负担，降低了土与土、土体与岩面之间的抗剪强度，而引起滑坡或塌方。

3、边坡坡度不够，倾角过大，土体因雨水或地下水浸入，地下水掏空，或斜皮地段下部被冲沟所切，地表、地下水浸入坡体；或开坡放炮坡脚松动等原因，使坡体坡度加大，破坏了土（岩）体的内力平衡，使上部土（岩）体失去稳定而滑动。

4、在坡体上不适当的堆土或填土，设置建筑物；或土工构筑物设置在尚未稳定的古（老）滑坡上，或设置在易滑动的坡积土层上，填方或建筑物增荷后，重心改变，在外力（堆载振动、地震等）和地表、地下水双重作用下，坡体失去平衡或触发古老滑坡复活，而产生滑坡。

（二）处理的措施和方法

1、加强工程地质资料收集并以拟建场地（包括边坡）的稳定性进行认真分析和评价，对具备滑坡形成条件的或存在有古老滑坡的地段，采取必要的措施加以预防。

2、做好泄洪系统准备工作，在滑坡范围外设置多道环形截水沟，以拦截附近的地表水，在滑坡区域内，修设或疏通原排水系统，疏导地表、地下水，阻止渗入滑体内。

主排水沟宜与滑坡滑动方向一致，支排水沟与滑坡方向成30—45度斜交，防止冲刷坡脚。

3、处理好滑坡区域附件的生活及生产用水，防止浸入滑坡地段。

4、如因地下水活动有可能形成山坡浅层滑坡时，可设置支撑盲沟、渗水沟，排除地下水。

盲沟应布置在平行于滑坡滑动方向有地下水露头处。

做好植被工程。

5、保持边坡有足够的坡度，避免随意切割坡脚。

土体尽量削成较平缓的坡度，或做成台阶形，使中间1—2个平台，以增加稳定；土质不同时，视情况削成2—3种坡度。

在坡脚处有弃土条件时，将土石方填至坡脚，使其起反压作用。

筑挡土堆或修筑台地，避免在滑坡地段切去坡脚或深挖方。

如整平场地必须切割坡脚，且不设挡土墙时，应按切割深度，将坡脚随原自然坡度由上而下削坡，逐渐挖至要求的坡脚深度。

6、尽量避免在坡脚处取土，在坡肩上设置弃土或建筑物。

在斜坡地段挖方时，应遵守由上而下分层的开挖程序。

在斜坡上填方时，应遵守由下往上分层填压的施工程序，避免在斜坡上集中弃土，同时避免对滑坡体的各种振动作用。

7、对可能出现的浅层滑坡，如滑坡土方量不大时，最好将滑坡体全部挖除；如土方量较大，不能全部挖除，且表层破碎含有滑坡夹层时，可对滑坡采取深翻、推压、打乱滑坡夹层、表面压实等措施，减少滑坡因素。

8、对于滑坡体的主滑地段可采取挖方卸荷，拆除已有建筑物等减重辅助措施，对抗滑地段可采取堆方中重等辅助措施。

9、滑坡面土质松散或具有大量裂缝时，应进行填平、夯填，防止地表水下渗；在骨坡面植树、种草皮、浆砌片石等保护坡面。

10、倾斜表层下有裂隙滑动面的，可在基础下设置混凝土锚桩。

土层下有倾斜岩层，将基础设置在基岩上用锚栓锚固或作成阶梯形或采用灌注桩基减轻土体负担。

11、对已滑坡工程，稳定后采取设置混凝土锚固排桩、挡土墙、抗滑明洞、抗滑锚杆或混凝土墩与挡土墙相结合的方法加固坡脚，并在下段作截水沟、排水沟。

陡坝部分采取去土减重，保持适当坡度。

四、施工现场排水

场地开挖常会遇到地下水和地表滞水大量渗入，造成场地浸水，破坏边坡稳定，影响施工进行，因此必须做现场场地的排水、截水、疏水、排洪等工作，并尽可能减少雨季施工工作量，一般方法是：

1、在现场周围地段应修设临时或永久性排水沟、防洪沟或挡水堤，坡地应在坡顶或坡脚设环形防洪沟或截水沟，以拦截附件坡面的雨水、潜水排入施工区域内。

2、现场内外原有自然排水系统尽可能保留或适当加以整修、疏导、改造或根据需要增设少量排水沟，以利排泄现场积水、雨水和地表滞水。

3、在有条件时，尽可能利用正式工程排水系统为施工服务，先修建正式工程主干排水设施和管网，以方便排除地面滞水和地表滞水。

4、现场道路应在两侧设排水沟，支道应在两侧设小排水沟，沟底坡度一般为2%—8%，保持场地排水和道路畅通。

5、土方开挖应在地表流水的上游一侧设排水沟，散水沟和截水挡土堤，将地表滞水截住；在低洼地段挖基坑时，可利用挖出之土沿四周或迎水一侧、二侧筑0.5—0.8m高的土堤截水。

6、大面积地表水，可采取在施工范围区段内挖深排水沟，工程范围内再设纵横排水支沟，将水流疏干，再在低洼地段设集水、排水设施，将水排走。

7、在可能滑坡的地段，应在该地段外设置多道环形截水沟，以拦截附近的地表水，修设和疏通坡脚的原排水沟，疏导地表水，处理好该区域内的生活和工程用水，阻止渗入该地段。

8、湿陷性黄土地区，现场应设有临时或永久性的排洪防水设施，以防基坑受水浸泡，造成地基下陷。

施工用水、废水应设有临时排水管道；贮水构筑物、灰地、防洪沟、排水沟等应有防止漏水措施，并与建筑物保持一定的安全距离。

安全距离：

一般在非自重湿陷性黄土地区应不小于12m，在自重湿陷性共土地区不小于20m，对自重湿陷性黄土地区在25m以内不应设有集水井。

材料设备的堆放，不得阻碍雨水排泄。

需要浇水的建筑材料，宜堆放在距基坑外5m以外，并严防水流入基坑内。

五、爆破方案

根据技术要求，对坡高5米以上岩石爆破开挖宜采用毫砂延时松动控制爆破方案;对坡高5米以下岩石采用浅孔爆破。

一）深孔爆破参数选择

1、单位耗药量（单位体积用药系数）q

根据经验和现场的实际情况，q取0.30~0.55kg/m3，在计算药量时，必须通过对岩石进行1~2次试爆，以试爆结果确定合理的单位耗药量q值。

2、台阶高度H

通常按爆破中所采取的钻机钻孔直径来确定，该采石场爆破钻孔直径为φ90mm，选定有效合理的爆破钻孔台阶高度为6-12m。

3、实际抵抗线W

实际抵抗线W根据所开挖面而定。

4、炮孔间距a

主爆炮孔间距a本爆破作业取值3米

a=35d

式中，d——炮孔直径mm

二）浅孔爆破设计参数的选择

1、单位耗药量（单位用药量系数）K

根据经验和现场的实际情况，K取0.28~0.35kg/m3，在计算药量时，必须通过对岩石进行1~2次试爆，以试爆结果确定合理的单位耗药量q值。

2、实际抵抗线W

实际抵抗线W根据所需控制飞石方向而定。

取W=1.0~1.5m。

3、孔距a和排距b

a=（0.7~0.9）W（m）

b=（0.85~1）a（m）

4、钻孔深度H

钻孔深度决定装药位置和进度要求，一般取8.0~12.0m,可根据现场实际情况作调整。

六、土方调配方案

一）、增设便道

（1）便道1#线从8#平场起至22#平场后开始往河边平场延伸

（2）便道2#从12-2#平场与13-1#平场之间起至20#平场开始往19#、20#平场分岔延伸

（3）便道3#线从8#平场起经5-1#平场分支至9#平场最后一直延伸至2#平场开始往1#、3#平场分岔延伸

二）、土方调配

平场共划分为三个区域；1#、2#、3#、3-2#、5-1#、5-2#、6#、7#、9#、10#、11#为I号区

12-1#、12-2#、12-3#、12-4#、13-2#、16#、19#、20#、21#为II号区

8#、13-1#、14#、15#、17-1#、17-2#、18#、22#、河边平场为III号区

（1）I号区；先将5-2#平场所剩余的土石方直接推运至5-1#平场后5-2#平场所剩余的土方连同10#、11#、7#平场所剩余的土方全部集中推运至6#平场，1#、2#、3#、3-2#平场土石方主要来与9#平场，所缺土方从8#平场运。

（2）II号区；先将12-1#平场所剩余的土方全部推运至12-4#平场所缺土方再从16#平场推运，12-2#平场所剩余土方先推运至12-3#号平场然后连同13-2#、16#平场所剩余土石方一起通过2#便道运至19#、20#、21#，所差1万m3从13-1#平场取

（3）III号区；先将17-1#平场所剩余的土石方就近推运至17-2#平场，然后连同8#、13-1#、14#、15#、18#平场所多余的方土石方，一起运至22#平场及河边平场，余方弃置

（4）4#平场所缺0.4万m3从8#平场用推土机直接推运

（5）便道1#线、便道2#线、便道3#所需石方都从甘家坡取

第六章拟投入的主要物资计划

一、主要材料用量计划

序号品名单位数量

1、工具钢kg12100

2、汽油kg161100

3、柴油kg4550000

二、测量仪器投入计划

序号名称单位数量用途

1水准仪台3水准测量

2GPS台1坐标放样

3塔尺把3水准测量

4钢尺30M2距离测量

5钢尺50M2距离测量

第七章质量保证措施和创优计划

一、质量保证体系

公司总经理

技术负责人项目经理

技术组机械组物资组劳务组

二、施工准备阶段的质量控制措施

对参加本工程施工的全体人员及项目管理人员，使之从思想上牢固树立“质量第一”、“安全至上”的思想，把质量意识进一步提高道一个新的高度。

质量的事前控制，即施工准备阶段对工程质量就实施预控。

具体措施如下：

1、搞好技术交底工作。

2、编制针对性的施工组织设计。

3、建立各项保证措施和制度。

4、熟悉与本工程有关的各项质量控制的技术依据。

5、做好施工现场准备。

6、对施工班组及管理人员素质进行控制，审核施工对外资质及各施工人员职称证、上岗证、特殊工种操作证，提前做好劳务分包。

7、对工程所需原机械、设备，提前进行市场了解，对其质量和供货商进行审核和评价，制定需用计划。

8、对拟进场的施工机具进行检查和评价。

判断选型是否适当，对工程施工质量要求方面有无保证，是否满足质量要求和适应现场条件。

9、对工程项目所