2020-6风机标准对比【SHT-3170与API-673】 (1)表格文件下载.xls
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c.转速大于1800r/min;
d.设计温度大于或等于220;
f.输送腐蚀性或者磨蚀性介质;
g.输送可能导致转子不平衡的含沉淀污垢的介质。
11.风机性能应基于风机进口与出口法兰处的静压力升值。
卖方有责任提供卖方供货范围内所有相关零部件的压力损失值。
12.除另有规定外,风机应具有在60%额定流量或更小流量下连续运转的能力。
对于并联操作的风机,从额定流量到喘振,风机应有压力连续上升的特性。
13.风机转子应按刚性设计。
14.风机进气口:
14.1通达气的进气设备宜包括必需的入口风帽或罩、过滤网、导流管及支撑件、进气阀或入口导叶、进气室、消声器。
所有单独运输和现场组装的部件应采用法兰连接。
以上原件的最小厚度为4.75mm(3/16in)。
14.2除另有规定外,空气进口应设置在高于地面4.5m以上的位置。
15.当特别规定时,风机设计应允许安装叶片清洗系统。
卖方应提供清洗系统建议的安装图,至少包括:
a.连接尺寸、位置和材料;
b.推荐元件结构、型号、尺寸和材料;
c.推荐的清洗介质(要求的压力和温度);
d.推荐的清洗频率和清洗时间;
e.任何其他操作限制。
风机壳体内部叶片清洗系统的元件应由卖方提供,并采用耐腐蚀材料制造。
内部元件应支撑以预防振造成的危险。
买方应确定可用的清洗介质压力和温度。
1.本标准所述的设备,包括辅助设备,其设计与构造应保证其最短使用寿命为20年,不停机地连续运行时间至少3年。
这是一条公认的设计准则。
2.专访应对订单中的所有主机和辅助系统承担机组责任。
3.买方将在数据表中规定设备的正常运行工况。
4.买卖双方应菜同努力控制设备的声压级(SPL)。
卖方提供的设备应符合买方规定的允许最大声压级。
卖方将预测在“自由场”中的半球国徽的声压级。
由于在附近安装了其它设备、结构等,可能会带来噪声并使所测量的SPL值升高。
5.冷却水系统应按如下条件设计:
热交换器流道表面速率最大许用工作压力试验压力最大压升最高进口温度最高出口温度最大温升最小温升冷却水侧污垢系数护套腐蚀裕量6.所设计和制造的通风机应能在所有规定的运行工况、最高连续转速、驱动机设定的跳闸转速(若适用的话)的条件下,正常运行。
卖方应对最低运行条件(流量、转速等)提出建议,或由买方来规定。
7.设备(包括风筒和辅助设备)的布置应由买卖双方共同提出,布置应为操作与维护提供合适的清理面积和安全通道。
典型布置见附录B。
8.电机、电器件及其安装的设计与建造应符合买方在数据表中规定的区域分级(类别、组、分块或地段),并应满足买方规定的地方规范及NFPA70,第500、501、502和504条的要求。
9.油箱和装有运动的、需润滑的零件的箱体(诸如:
轴承、轴封、高度磨光的零件、仪表与控制元件)应设计成在运行和停机期间,把受潮湿、粉尘和其它杂物污染的影响降低到最小。
10.所有设备应设计成可以快速、经济地维护。
诸如:
机加工的通风机部件和轴承箱等的主要零部件应设计和制造成装配精准定位(带凸肩或圆柱销)。
11.设备及其驱动装置应在试验台和其永久基础上进行试验(当规定进行试验时),并符合验收准则。
安装完毕后,买方和对设备负责的卖方应共同对机组性能承担责任。
12.许多因素(诸如:
风筒负荷、运行条件下的对中、支撑结构、运输中的吊装以及在现场的安装)都可能对现场性能产生不利影响。
为使这些因素的影响降到最小,卖方应审查和评价卖方的管路图和基础图,并且,当有规定时,卖方代表应断开法兰来观察、检查管路。
当有规定时,卖方代表应在运行温度下,检查对中情况,并且在最初的对中检查期间,卖方代表应在场。
13.买方将规定设备是安装在室内(有无采暖设施),还是安装在室外(有无遮雨棚),以及设备运行的气候特征、环境条件(包括最高温度和最低温度、不同寻常的湿度和粉尘或者腐蚀性环境)。
14.设备的备件以及附带的辅助设备应符合本标准的所有条件。
15.无论是双倍宽度/双进气,还是单倍宽度/单进气通风机方案和轴承支撑应符合AMCA出版物99-86,AMCA99-2404-78,方案3或方案7(见本标准附录B)。
通风机叶轮应位于两轴承之间,轴承应安装在单独支撑的轴承座上,当下列任一种情况存在时,应使轴承免受空气或气体气流的影响:
16.通风机性能应根据通风机进口与出口法兰截面上的静压差确定。
在数据表中规定的所需的运行工况,买方负责对进口速度压力做出说明。
通风机卖方对包括由于供货范围内各部件获得所需的S.P.增加而引起的压力损失负责。
参见图2及AMCA801-92的第3部分。
17.除非另有规定,通风机流量应可以调低至额定流量的60%或更低。
对于并联运行,通风机性能应从额定流量点至喘振点具有连续压力升高的特点(压力一流量图)。
在规定的工况条件下,规定的气体介质的性能曲线应以实际的设备或样机(包括扩散器和吸入箱,若有的话)的性能试验为依据。
参见图3的典型通风机特性曲线。
只有在性能曲线上连续上升段,才可用于并联工况。
18.通风机应设计“刚性轴”。
(见2.7.1.3)19.抽风机的机械性能应高于最高规定进气温度55(100T)的条件下运行。
20.通风机、零部件及其附件应设计得能够承受载荷迅速变化时的全部负载与应力。
例如:
电动机驱动的并联启动,调节门操作器故障及调节门突然开启。
21.1对于鼓风机,包括消音器和转换片的入口设备的提供,应使预加热系统制造商和通风机制造商协商一致。
(部分设备通常是各个分别提供)除非另有规定,进气口至少应高出水平面4.5米(15英寸)。
注:
买方应计算进气口的海拔高度,应考虑灰尘吸入系统的可能性和灰尘引起表面结垢的可能性、环境噪声限制要求以及相应消音设备的需求。
可燃蒸汽进入通风机的可能性、入口堆叠和消音设备的配置而引起的功率损失。
21.2根据相关规定,用于空气吸入的通风机进口装置应包括进口管帽或管罩、除屑筛、管路和支撑、进口挡板或导向叶片、吸入箱和消音器。
所有独立的部件应为法兰连接,便于拆装。
通风机的进口装置的装配应设计成适合于通风机数据表中所示的风力载荷。
以上部件的最小厚度应为4.75毫米(3/16英寸)。
22.当有规定时,通风机应设计成允许安装风机叶片清洗系统。
通风机卖方应提供图纸,来表示出清洗系统的推荐安装位置与大小。
位于通风机机壳内的风机叶片清洗系统的各部件应由通风机卖方提供,并应采用耐蚀材料制作。
内部系统应进行适当支撑,以防止振动的损害。
买方应规定所用的清洗介质的温度和压力。
3承压机壳1.1风机壳体宜采用钢板卷制连续焊接而成。
对于腐蚀性和危险气体介质,承压壳体应采用双面连续焊接结构。
2.1.2接的管道而移出和安装转子。
当转子直径超过1100mm,其它支撑布置的风机也宜采用剖分结构的壳体。
1.3壳体最高允许工作压力应大于或等于最高连续排气压力或安全阀的起跳压力设定值。
1.4壳体及其它所有承压零件应按最高允许工作压力设计。
1.5鼓风机壳体的最小厚度为4.75mm(3/16in),引风机壳体的最小厚度为6.4mm(1/4in)。
1.6为了检查、清理、转子平衡和拆除转子必需拆卸的内部螺栓,除风机尺寸和结构受限外,在风机壳体和进气箱上应提供螺栓垫片连接的最小600mmX600mm的检修门。
1.7当有规定时,引风机壳体侧板和全宽度圆筒部分应内衬耐磨材料或采取其他防磨措施。
1.1.通风机卷轴和机壳应为连续焊合板。
对于腐蚀性的、侵蚀性的或有害气体场合,通风机机壳的承压接头应内、外连续焊接。
对于方案3的通风机(见附录B),其机壳和进口箱应为中分结构,采用螺栓、法兰、垫圈的联接方式,以便在不必拆除管路连接的情况下,进行转子的拆装。
对于其它的方案,当转子直径超过1100毫米(42英寸)进,应采用类似的结构。
鼓风机机壳端盖的最小厚度应为4.75毫米(3/16英寸),抽风机机壳端盖的最小厚度应为6.4毫米(1/4英寸)。
机壳应避免通风机感应结构共振,并限定振动和噪声极限值。
当有需要时,应提供加强筋。
入口圆锥台必须为中分结构,可独立拆卸或作为转子的一个组装件允许拆装。
1.2.螺栓联接的与装有垫圈的人孔最小尺寸是600毫米X600毫米(24英寸X24英寸)。
应开设在蜗壳和进气箱上,以便检查、清理、转子平衡以及为了拆卸转子必需扭动某螺栓,工作人员可以进入通风机内部。
如果通风机的尺寸和结构不允许开设上述尺寸的人孔,则应在蜗壳与进气箱上开设尽可能大的人孔。
1.3.在通风机蜗壳与进气箱上应提供适当的法兰面,以便人员不必进入进气箱,该转子就可以拆卸。
注:
出于对工作人员需要进入狭小的空间的安全考虑,人孔的封闭空间应予限制。
用于特殊场合,其封闭空间的安全因素被明确提出时,可以接受不同于本要求的其它要求。
1.4.若有规定,抽风机蜗壳应有由耐磨材料制作的侧边、全长轴套。
材料应按照买卖双方的商定,保留在适当的地方。
可能采用双倍厚度的轴和侧壁的“标准材料”。
1.5.当有规定时,或当通风机卖方认为必需时,通风机蜗壳应接近水平中心线处支撑,以减少蜗壳/转子的相对位置的变化,并保持轴到蜗壳密封的间隙与对正处于制造规定的极限范围内。
通风机机壳通常在最低点的脚安装处进行支撑。
是因为通风机转子通常是独立支撑的,转子和机壳间相对位置的变化交替地引起热膨胀。
通风机卖方有责任来保证所有的间隙被控制在规定的通风机运行温度下所引起的变化范围内。
1.6通风机机壳的安装表面的表面粗糙度的算术平均值Ra应为3m(125m)或更光滑。
为防止软脚,所有的安装表面应在50m(0.002in)的水平面内。
夹紧或地脚螺栓孔应垂直于安装表面进行钻孔,铸件的孔口平面应为钻孔直径的3倍。
安装脚应与定位孔钻透,以便于最终的销合。
对于垂直的顶丝应用来防止已加入垫片表面的损伤。
4机壳连接件及外力和力矩壳体管口1制造厂应提供壳体上管口的最大允许力、力矩和位移,并应在外形图上示出,供买方审核。
2离心风机进气、排气管口应为法兰连接。
3法兰规格和尺寸由卖方规定。
除风机出口为方型外,用于易爆或毒性程度为中度、高度或极度危害介质时应采用GB/T9112,HG/T20592、HG/T20615、HG/T20623、SH3406、ASMEB16.5或ASMEB16.47标准法兰,其标准、压力等级在数据表中规定。
经买方书面批准,也可采用对应的其他法兰标准,对应的法兰标准和压力等级参见附录C。
4风机壳体与管道连接的开口尺寸不应小于DJV20(3/4in),接管的管表号最低要求为Sch40。
5不宜采用DJV32(1Ain)、DJV65(2*/2in)、DN90(3*/2in)、DJV125(5in)、DN175(7in)和W225(9in)的接头、管线、阀门及配件。
6壳体和进气箱的低点应提供法兰连接的排液口,其尺寸不小于ZW50(2in)。
7通用紧固件螺纹宜采用公制(ISO/M制)螺纹;
如果采用英制(UN/UNC制)螺纹,应经买方认可。
1.进口和出口连接件应采用法兰和螺栓连接。
所有连接件的结合面、垫片和螺栓连接应防止泄漏。
除非另有规定,用于买方的进口和出口联接的垫片螺栓应由卖方规定,并将由买方提供。
(1)当所提供的各种不同规格和开头的连接件,超出ASME所覆盖的范围,卖方应向买方提供设备法兰件的详细资料,以便于买方制备配件。
当有规定时,这些配件应由卖方提供。
(2)当有规定时,在有毒的和易燃气体场合,应提供ASMEB16.5或B16.47的标准法兰。
2.与机壳焊接的连接件应符合包括冲击值等的机壳材料的要求,而不是连接管路的材料要求。
(见2.10.3)3.用于管路连接的机壳开口至少应为NPS3/4,并且应为法兰与双头螺栓连接或机加工与双头螺栓连接的。
在不能采用法兰与双头螺栓连接或机加工与双头螺栓连接的地方,允许采用规格为NPS3/4NPS11/2的螺纹开口,此螺纹开口的装配应符合2.3.3.1至2.3.3.7的规定。
(1)最好不超过150毫米(6英寸)长的螺纹管接头应拧紧进入螺纹开口中。
(2)螺纹管接头的壁厚等级至少应为Sch40。
(3)螺纹管接头应配有对焊法兰或承插焊法兰。
(4)螺纹管接头和法兰材料应符合2.3.2的规定。
(5)螺纹连接应为密封焊接。
密封焊接不允许用于铸铁设备上的仪表连接、或者因维护需要拆卸之处的焊接。
密封焊接焊缝应符合ASMEB31.3的规定。
(6)管螺纹的螺纹开口和接头应符合ASMEB16.5的规定。
(7)锥管螺纹应符合ASMEB1.20.1的规定。
4.不应使用规格为NPS1/4、2”1/2、3”1/2、5、7的开口。
5.不与管路连接的螺纹开口应采用符合ASMEB16.11规定的圆头、刚性钢塞塞紧。
这些钢塞至少应满足机壳材料的要求。
过一段时间需要拆除的塞子应由耐蚀材料制作。
所有的螺纹连接应采用满足温度要求的润滑剂。
不应将胶带用于插入到油道中的塞子的螺纹上。
不允许作用塑料塞子。
6.若适用,管路法兰应符合ASMEB16.1、B16.5或B16.42的规定。
7.所有的买方连接件应易于拆卸,而不用移动设备。
8.应在机壳和进口箱的最低点处,提供规格最小为NPS2的法兰连接的排液口。
5旋转部件1.选择转子材料时,卖方与买方就各种隐性材料特性的因素达到一致意见。
2.当规定测量转子轴振动时,测振探头安装在接近轴承处,对应的轴径环面不许刻划标记,不允许出现油孔、键槽等不连续区,该部位也不应喷镀,最终表面粗糙度Ra为0.8。
为了保证测量精度,该部位应经适当的退磁或其他处理。
主轴剩磁不超5Gs。
3.叶轮的制作可采用焊接、铆接、铣制和铸造等方法。
4.叶轮宜才有ongoing实心轮毂。
叶轮与轴的装撇应保证在最高工作转速下直至跳闸转速时,不致改变转子的平衡状态。
5.空心轮毂的叶轮仅适用于介质温度小于150或风机转速小于6000r/min的场合。
6.主轴原材料应为整体锻件,经机加工和热处理而成。
直径小于或等于150mm时,也可以采用热轧棒料经机加工而成。
主轴经机加工后应消除应力,并经无损检测合格。
7.当有规定时,叶轮应用耐磨材料制造或采取其他防磨措施。
1.材料的选择应由买卖双方共同商定。
卖方对于每一装配的转子应十分详细地说明材质、厚度与详细结构。
2.通风机叶轮应设计成具有符合用途的最高效率。
叶片的设计应经买卖双方共同商定。
(1)所提供的鼓风机叶轮可以是向后倾斜型或向后弯曲翼型。
抽风机叶轮可以是径向的、径向倾斜型或向后弯曲翼型。
同时要考虑运行工况可能是较脏气体的环境。
(2)以下的设计配置可供选择:
a.最小的蒙皮材质厚度为2.5mm(0.10in)空心翼型结构,其设计与制造防止冷凝液集存,结垢或腐蚀产品。
(这种设计用于腐蚀性介质和/或腐蚀性环境,买方应尤其小心)。
b.翼型的实心叶片。
c.等厚度至少6.0mm(1/4in)非翼型叶片。
3.优先采用焊接结构的通风机叶轮。
盖盘、轴盘与中盘通常应是整体结构。
若这些截面的焊缝为整个承载焊/渗透焊对接焊缝,则可以是焊接结构。
腐蚀、磨蚀及由买方规定的气体温度(包括偏差),应在材质选用期间加以考虑。
4.当有规定时,应提供耐腐蚀轴套。
轴套应伸入通风机机壳或叶轮轮毂内150mm(6in)。
轴套应为过盈配合,其装配应计算在最高的运行温度时热膨胀量的差值。
轴装配好之后,轴套处的机械跳动应不超过在密封部位的总示数的50Nm(0.002in)。
5.叶轮组应具有实心轮毂,用键固定在轴上,且与轴是过盈配合。
经买方认可,允许使用适当过盈的非键配合,其配合的最小过盈值为每毫米镗孔直径0.0005毫米(0.0005in/in),真实的过盈值应标注在数据表和外形图中。
叶轮轮毂与轴的配合设计应排除轮毂沿轴的轴向位移。
这种轴向位移绝大多数是由于温度变化引起的。
轮毂的镗孔和轴的外径在过盈配合接触面的加工粗糙度的算术平均值Ra应达到32m,或更高。
除非介质温度低于150C(300F)场合,或通风机跳闸转速低于6000m/min(20,000ft/min)的场合应用,否则,不接受铸铁、球墨铸铁或空心轮毂。
6.买方将在数据表中规定转子的温度变化率(受热或冷却)。
在考虑到买方确定的包括瞬时变化的运行工况,卖方应保证(轮毂与轴)的过盈配合。
7.轴应为锻钢制的整体件,并在粗加工后,进行热处理。
直径为200mm(8in)和直径更小的轴可以由热轧钢机加工而成。
在叶轮配合部位的两侧,方案3和方案7的轴径应是阶梯型的,以便叶轮拆卸。
在所有轴径变更处应设有倒角。
键槽倒角应符合ASMEB17.1的规定。
不允许在轴上焊接。
加工后直径不超过100mm(4in)的轴的材质可以是冷轧钢材,可以采用车削、研磨、抛光的加工方法。
6轴封1.风机的轴封可采用迷宫密封、浮环密封、分瓣环密封、机械密封或填料密封等类型。
2.轴封应满足各种操作工况,包括开车或停车工况。
3.除用于空气的鼓风机和出口通大气的风机之外,负压操作的风机轴封改为双浮环密封。
4.当工作介质为易爆、毒性程度为高度或极度危害介质或高压力时,应配制集中注入缓冲气或喷射器系统的接口。
系统的详细配制应经买方和卖方协商。
5.轴封间隙和材料应满足规定的操作条件。
1.轴封(包括迷宫型、浮环型、小间隙环、油毛毡或织物、蜂窝型)在整个规定的运行条件下以及在停机期间,应保证漏出或漏入通风机的泄漏最小。
密封应设计成适合于在开机和停机期间可能变化的工况条件,或者是买方规定的任何特殊工况。
2.除了鼓风机用于空气场合和抽风机向外排出空气的场合,在轴封处有负压的通风机应配备适合于增压的双生浮动型密封。
3.当规定密封用于有毒、高压或易燃的场合,应提供集中的缓冲气注气和/或排气系统,使得泄漏最小。
应由买卖双方商定具体的系统。
4.更换密封元件应不用拆卸轴和轴承,或管道系统或通风机机壳。
5.轴封的间隙和材料应根据买方规定的运行温度确定。
在设计中也应考虑温度的偏差。
7动力1.卖方向买方提供从零转速到跳闸转速之间的所有不适宜的转速。
2.当买方有规定时,卖方应进行横向临界转速分析。
3.当买方有规定时,卖方应对整个轴系进行一次扭转振动分析。
4.转子的横向一阶临界转速应大于或等于最高连续运转转速的120%。
5.整套机组无阻尼扭转自振频率不应在操作速度范围内任何可能的激励频率的90%110%范围内。
6.叶轮及其他类似的主要转动部件应做动平衡试验,动平衡精度应达到ISO1940的G.5级。
7.组装后在车间进行试验时,在最高连续转速或任何其他规定的操作速度范围内,在轴承箱任何平面测量的最大允许未滤波振动幅度不超过表1给定的值。
不滤波:
轴承4.0mm/s,轴50m。
滤波:
轴承2.5mm/s,轴40m。
2润滑:
:
2.1除非另有规定,水动力轴承和轴承箱应设置油盘或油环润滑,润滑油采用符合轴承制造商推荐的烃油。
2.2减摩轴承根据用途,可以采用静态油润滑、循环油润滑或油脂润滑。
为了选择合适的润滑方式,卖方应完成轴承的热分析报告,此热分析应考虑到轴在热气体介质场合以及最高规定环境温度场合所产生的热量。
润滑方式将由买方审核和认可。
润滑方式应满足2.9.2.1至2.9.2.3的要求。
(1)对于静态油润滑和油脂润滑方式,轴承箱的最高温度不应超过80C(180F)。
(2)油脂润滑轴承的转速应不超过轴承供货商给出的最大允许转速。
(3)卖方应提供使用手册,包括各种用途的润滑剂规格、推荐的重新润滑间隔、推荐的清洗和重新装入间隔。
2.3当传动装置和/或驱动装置需要时,通风机轴承的润滑油可以来自于压力润滑系统或循环油系统。
买方规定整个润滑系统的供货商。
2.4当润滑油从一个公共润滑油系统提供两个或三个设备(诸如:
通风机、齿轮箱、电动机等)时,买方依据公共润滑油系统所润滑的设备的的共同协定,在数据表中规定出润滑油的特性。
2.5非API614所述的压力润滑系统,至少应由带吸入口滤网的油泵、供油和回油系统、润滑油冷却器(当需要时)、全流量过滤器、润滑油低压力断路开关以及其它必需的仪器组成。
压力润滑系统应满足2.9.5.1至2.9.5.9的要求。
(1)润滑油系统承压部件应为钢制的。
(2)应提供轴驱动的主油泵,除非所提供其它来源的压力油。
(3)回油管的尺寸应使得润滑油在管中流动时,未达到它的一半(直径),并且排放通畅(识别出可能发泡的条件)。
水平流动的管线应是朝向油箱连续倾斜的,倾斜至少为每米40毫米(每英寸1/2英寸)。
如果可能的话,横向管路(在任一横向平面上不超过一个)应与流动方向成45角的方向伸入回油总管。
(4)为了设备在空转速度下运行或要求设备快速启动,买方将指定一台独立驱动的、自动控制的备用油泵。
(5)放入油箱中的备用油泵的泵壳可以是铸铁的。
(6)为了维持润滑油的供油温度等于(或低于)50C(120F),应提供一油冷却器,此油冷却器应是水冷的、管壳型的。
如果有规定的话,它应是适当的空冷型的。
管壳型冷却器应是水在冷却管内。
除非买方另有规定,具有散热面积0.45m2(5ft2)以上的冷却器,其管束的设计应是可以拆卸的。
可拆卸管束的换热器应符合管式换热器制造商协会TEMAC级的设计。
具有一可拆卸的水室盖。
管子外径不应小于15mm(5/8in),并且管壁的最小厚度为18伯明翰线规BWG(1.25mm0.050in)除非另有规定,冷却器壳、水槽和水室盖应为钢制的,管板材质应为黄铜的,盘管应防腐海军金属。
不允许采用U型弯管。
为防止冷却器损坏赞成的润滑油污染,润滑油侧工作压力应高于水侧的工作压力。
应在冷却器的润滑油侧和水侧设置排气和排液接头。
卖方的报价书中应包含
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- 关 键 词:
- SHT-3170与API-673 2020-6风机标准对比【SHT-3170与API-673】 1 2020 风机 标准 对比 SHT 3170 API 673
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