例检员安全管理责任书2012.doc
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例检员安全管理责任书2012.doc
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例检员安全管理责任书
为强化道路旅客运输安全源头管理,落实安全责任,保证应班车辆的良好车况,从源头上保证旅客运输安全,坚持“谁主管、谁负责”的安全管理原则,为企业的发展和旅客运输安全提供安全保障,结合岗位实际,特制定本责任书。
一、例检人员应坚守工作岗位,遵守作息时间,不得擅离职守,认真履职。
二、例检人员必须佩证上岗,工作时必须戴好安全帽,着一般工具和简易量具进行例检作业。
三、例检员对车辆例检肘采用目测、耳听、手捶、手摇、简易量具等方法进行例检,不得在例检地沟上进行部件拆卸作业。
四、例检项目包括转向、制动、传动轴、灯光电器、轮胎、悬挂,随车安全设施及三漏情况,不得漏项和漏检。
五、对逐渐磨损的部件,包括轮胎胎冠花纹的磨损程度,在临近规定磨损限度时应提前告知驾驶员,使其提前作更换准备。
六、随车安全设备的检查主要有灭火器、安全锤、三角木,超长班车冬季必须配备防滑链和沙袋,灭火器、安全锤应提醒驾驶员放在醒目易取的位置。
七、对查出有故障的车辆,必须待修复合格后再开具例检合格通知单,并在不合格记录上登记,故障修复车再例检,应做好记载。
八、所有表格不得以私章、略写代替本人签字,也不得提前或事后签字,该驾驶员签字的必须由驾驶员本人签字,不得由业主和乘务员代签。
九、由于工作疏忽造成漏项、漏检、登记不规范以及个人原因造成故障车辆应班,一经查获,将严格按规章制度处理。
本责任书一式两份,签字后生效,如不按规定履行职责,造成责任事故,由当班责任人承担责任,触犯刑事的由当班责任人承当法律责任。
合林汽车站(盖章)安全例检员(签字):
负责人(签字):
2012年1月1日
五不出站安全员安全管理责任书
为强化道路旅客运输安全源头安全,落实安全责任,监督经营业户和驾驶员遵章守纪,从源头上保证旅客运输安全,坚持“谁主管、谁负责”的安全管理原则,为企业的发展和旅客运输安全提供安全保障,结合岗位实际,特制定本责任书。
一、五不出站安全检查人员应坚守工作岗位,遵守作息时间,不得擅离职守,认真履职。
二、应班车出站时,必须上车清点核对旅客和驾乘人员人数,核对车辆、驾驶员,检查车辆超高、超载情况。
三、超长客运应按超长客运派车通知单上的人数,驾驶员配备情况进行检查,不相符的车辆一律不得出站。
四、严格按五不出站规定,气候恶劣不宜行车时应当机立断,检查应班车辆出站情况,在已知行车区域内受气候影响道路不能通行的一律不准出站。
五、认真填写出站检查登记表,驾驶员在出站检查登记表上签字,检查人在应班出站检查登记表上签字,并对驾驶员进行安全提示后方可放行出站。
六、所有表格不得以私章、略写等方式代替本人签字,也不得提前或事后签字,必须真实、有效。
七、对不符合五不出站规定强行出站的车辆、检查人员有权将其停车接受处理,因不按五不出站规定私自将车辆放行,一经查获当班责任人应负相应责任,一旦出现事故当班责任人应负相应的法律责任。
本责任书一式两份,签字后生效。
合林汽车站(盖章)五不出站安全员(签字):
负责人(签字)
2012年1月1日
“三品检查”安全员安全管理责任书
为了强化安全管、理,落实安全责任,消除安全隐患,坚持“谁主管、谁负责”的原则,为企业的改革和发展提供安全保障,结合岗位实际,特制定本责任书。
一、安全人员应坚守工作岗位,遵守作息时间,不得擅离职守,随时在旅客进站通道内作好安全巡查。
二、负责检查从旅客通道进入的小件物品,和小件货物,并对旅客进行受检引导。
三、进站行包要做安全检查,并做好记录,决不允许可疑行包上车。
四、使用手动安检仪进行人工检查,加大开包检查力度,严防违禁物品进站上车。
五、安全人员应加强业务学习和掌握业务知识,增强危险品识别能力。
六、对拒不配合行包检查或携带危险品的人员,一律不准上车,发现的危险物品一律予以没收,重大可疑情况要及时向车站安委和公安部门报告。
七、收缴的三品物质,应妥善保管,造册登记,并由车站安委会统一处置。
本责任书一式两份,签字后生效,如不按规定履行职责造成责任事故,由当班责任人承担责任,触犯刑律的由当班责任人承担法律及刑事责任。
合林汽车站(盖章)安全员(签字):
负责人(签字):
2012年1月1日
营运证、照检查员安全管理责任书
为强化道路旅客运输安全源头安全,落实安全责任,监督经营业户和驾驶员遵章守纪,从源头上保证旅客运输安全,坚持“谁主管、谁负责”的安全管理原则,为企业的发展和旅客运输安全提供安全保障,结合岗位实际,特制定本责任书。
一、证、照、牌检查人员应坚守工作岗位,遵守作息时间,恪尽职守,认真履职。
二、报班车辆的营运手续必须逐一检查,不得疏漏,包括车辆行驶证、道路运输证、二级维护卡、驾驶证、资格证、线路标志牌,凡持过期或不齐全失效手续的一律不得报班。
三、超长客运应检查派车通知单,在确认证、牌齐全有效,驾驶员无误后,再给子签字和报班。
四、对车辆保险、二级维护到期的车辆,一律不得报班。
五、凭例检合格通知单报班,无例检合格通知单或因故障未修复车辆一律不得报班运行。
六、所有表格不得以私章、略写等方式代替本人签字,也不得提前或事后签字,必须真实有效。
七、车辆报班和安全警示告诫签字,必须由当班驾驶员本人报班和签字,不得允许业主或乘务员代签或代报班。
本责任书一式两份,签字后生效,如不按规定履行职责,造成责任事故,由当班责任人承担责任,触犯刑律的由当班责任人承担法律责任。
合林汽车站(盖章)营运手续检查员(签字):
负责人(签字):
2012年1月1日
夜间值班员安全管理责任书
为层层落实安全生产目标责任,杜绝安全隐患,加强车辆静态管理,坚持“谁主管、谁负责”的原则,为企业的改革和发展提供安全保障,结合岗位实际,特制订本责任书。
一、车站的夜间值班人员要认真学习党的方针政策,学习有关安全保卫管理法律和规章制度,热爱本职工作,加强责任心。
二、坚持夜间门卫登记制度,对进入车站停车场内的陌生人和陌生车辆要查验其身份,问清办何事,找何人,并作好登记。
三、对进入停车场的可疑人员,要检查其随身携带的物品,发现有易燃、易爆和可疑物品,应禁止进入并立即报告有关部门和公安机关。
四、车场内停放的营运客车要做好夜间停放登记,配合车站搞好收班客运车辆的静态管理,消除违规营运隐患,防止私拉偷运。
五、要坚守工作岗位,不得坐岗、睡岗、漏岗、窜岗,坚持经常性流动巡查,值班期间不得酣酒、赌博和有影响他人的生活和休息的行为。
六、夜间值班人员必须按时开门和关门。
七、加强消防器材的管理,熟悉消防器材的使用方法,做到“三懂、三会”熟悉报警电话。
发现的安全隐患及险情要立即报告公司和有关部门,并迅速处置。
本责任书一式两份,签字后生效,如不按规定执行造成的损失,由当班责任人承担,触犯刑律的由当班责任人承担法律及刑事责任。
合林汽车站(盖章)门卫责任人(签字):
负责人(签字)
2012年1月1日
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