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威海市怡和专用设备制造有限公司、威海市滨田印刷机械有限公司
一、实习目的与意义:
认知实习是教学计划的主要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。
实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置的任务。
学习工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、和解决问题的能力。
认知实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对机械制造专业建立感性认识,兵进一步了解本专业的学习实践环节。
通过接触实际的生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一点的认识,为了解和工作专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业、另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。
再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步的学习技术基础和专业课程奠定基础。
二、实习要求:
1.实习期间应该身着军训服,不能穿背心、短裤和拖鞋,应佩戴安全帽,以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害;
2.实习期间一定要听从带队老师的指挥,不要擅自离队,更不要随意触碰机器的按钮或开关。
禁止触摸生产线上的物品以免烫伤;
3.不得迟到、早退、旷实习等,如因特殊原因不能按时到达或不能去实习应向班长或带队老师请假;
4.实习期间仔细观察,认真听老师或师傅的讲解,遇到不懂得地方可以提出来,随时做笔记;
5.实习期间要严肃认真,禁止喧哗打闹。
三、实习具体行程及其内容:
(一)、怡和制造:
2011年9月6日下午一点半左右,我们在带队老师的带领下乘车前往威海市怡和专用设备制造有限公司进行第一阶段的认知实习。
(1)、公司简介:
威海市怡和专用设备制造有限公司成立于1997年10月,是研制开发和生产车载油料输、储及清洗装置;
海水淡化、车载饮用水净化装置的专业厂家,位于环翠省级旅游度假区内。
公司现有总资产2.3亿元;
占地面积35.3万平方米,厂房建筑面积8.1万平方米。
公司现有职工520名,,154名工程技术人员中,高、中级职称人员112名,本科及本科以上学历人员120名;
一线工人中技校毕业生占70%。
公司是山东省高新技术企业、山东省省级技术开发中心、山东省油料装备工程研究中心。
公司自成立以来,始终坚持以科技为先导的原则,建立了自行研制和产、学、研相结合的技术开发体系,先后开发出多个具有国内领先或国际先进水平、替代进口的产品,提高了后勤装备水平。
其中联合研制的组合式野战油库(站)系统、野营多功能净水车荣获国家科技进步二等奖,多功能净水车、野战输油管线泵机组荣获全军科技进步一等奖,库站应急加油装置、组合式战役野战油库、移动式铁路油罐清洗装置荣获全军科技进步二等奖,大型码头管道油料补给车荣获全军科学技术进步三等奖,另有多项产品获其它奖项。
公司严格按照ISO9000规范建立质量体系,在全省率先获得GJB9001A:
2001和GB/T19001:
2000质量管理体系证书,产品质量满足军队要求;
公司投资100余万元新建了油料装备检测中心,既能保证企业产品质量,又能为社会提供服务。
怡和达特克系列加热产品是威海怡和专用设备制造股份有限公司引进世界顶级加热涂料公司加拿大Datec的先进技术,结合我国市场,推出一全新系列的特种涂料加热产品。
该系列产品轻薄、造型多样、发热均匀快速,可制成多种加热型产品。
如超薄纳米红外取暖加热器、云母垫板加热器、炊事机械加热装置、家电加热器等等。
一期轻薄便捷、加热迅速的优势,可成为多种产品的升级产品。
怡和公司下辖的专用车公司于2008年4月份正式投产。
该公司位于威海市工业园内,占地218亩,拥有标准厂房2.2万平方米。
该园区按照年生产专用车辆2500辆的规模设计,主导产品包括多功能净水车、玻璃运输车、垃圾车等。
怡和公司下辖的船舶机械公司位于环翠区羊亭工业园内,占地150亩,总建筑面积7万平方米。
该公司于2007年初筹建,截至目前,一期工程2.63万平方米厂房已竣工;
项目购置的各种大型设备包括数控落地镗铣床、数控重型卧式车床等已到位,安装调试工作基本结束。
项目达产后,年生产大型轴、舵系等船用配套产品200台套,提高我国船舶制造配套能力,扩大国内市场占有率。
(2)、参观内容:
进入厂区车间后,同学们无不被巨大的数控机床、起重机、被加工零件所震撼。
工作人员为我们大致介绍了他们正在进行的项目,有为青岛南车集团建造的风力发电机配做轴承、为威海船厂(新船重工)加工的船舵及船舵转轴,还有庞大的船用机械吊臂、巨轮的螺旋桨等。
怡和制造的工程师在先进机床、熟练工人的基础上,充分利用国际上的先进制造技术,使企业产品的品质得到了大幅度提高。
如,我们大多数同学都注意到了船舵轴两端的锥形弧度,经工作人员介绍,我们得知那是用来加强船舵与轴之间紧固连接的先进方案,而这种配合方案是我们在书本上所了解不到的。
机械就是一门随着时间的推移自身技能逐渐成长的过程,不允许偷工减料,凭的是真材实料。
当然我们来参观不仅仅是为了了解专业知识,更准确的说还要让我们的思想成熟起来。
正如我们对未知的零件,看到它的形状我们就可以猜测到它的功能,这也是培养一种创新的精神。
如老师给我们看鸡心夹,这个以前是未见过的零件,形状告诉我们它可以夹紧轴类工件,而且可以通过它的螺帽传递扭矩,使轴产生转动,实现轴类的加工。
拉孔上用的拉刀,一把精致的刀具,结构很复杂,也许对我们来说真的是很难想象它是如何加工出来的。
不过我们可以细细体味到它的被加工出来后具有的意义。
它加工的孔精度高,加工速度快,效率高,适用大批量的生产。
厂内的数控铣床、数控车床、数控钻床大多产自日本,较为先进,加工精度也相当理想,例如其中一台大型车磨机床正在为一艘9.5万吨级的巨轮加工长约20米的船舵转轴,转速较低,大家都认为这么个庞然大物加工精度一定不高,但是工作人员却告诉我们它的加工误差可以达到0.05毫米以下,这在我们日常所接触的机床里算是相当精准的了。
中国的企业之所以竞争力不强,中国的工人之所以劳动环境和劳动时间这么让人难以接受,就是因为我们的核心技术掌握在国外的手里面,我们辛勤的劳动换来的,却大部分流进了外国人的口袋里,中国这个制造业大国,却不是制造业强国,这个任务我们当代大学生应该要扛在肩膀上,不断的创新、不断的开发核心技术,是当代企业的必经之路,是当今中国的强国之路。
(3)、心得体会:
经过时间不长的怡和之行,我们收获颇丰,不仅得到了一定的与制造有关的知识,更开阔了视野,让我对机械制造有了新的认识。
认知实习带给我们的不仅仅是经验与体验。
在我们离开学校出社会后,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是自己去观察、学习。
不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有好多领域是我们未成接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
通过这次实习我们了解了现代企业的生产方式和工艺过程。
熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。
我们学到了很多书中无法学到的东西。
它使我们懂得观察生活,用于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。
它是生活的一种动力,促进我们知识的形成和协调的发展。
(二)、滨田印刷机械:
在第一次认识实习结束三天后,我们又踏上了前往威海市滨田印刷机械有限公司的行程。
威海市滨田印刷机械有限公司成立于1995年2月23日,是中国第一家从事印刷机制造的合资企业,正式开业时间为1995年9月1日,迄今已经走过了十五个春秋,公司现有职工160人,年生产各种机型四百余台套。
威海滨田成立十五年来,不断从日本引进适合中国国情的高性能胶印机,在原引进WH47、WH30、WH66系列单色胶印机之后,又于2003年引进WH252、WH452系列多色胶印机,2006年与日本联合开发了WH466多色胶印机。
滨田共有五大系列二十余种机型,现世界各地共有1万多台威海滨田生产的机器在正常运转。
威海滨田取得了一个又一个的成绩和荣誉,先后获得山东省高新技术企业称号、山东省名牌产品称号、外商投资先进企业称号、省级著名商标称号、省级“守合同、重信用”企业称号、精神文明先进单位称号、用户满意品牌称号等等,并于1999年率先在行业内通过ISO9001质量体系认证。
为了保证公司综合实力在市场上的领先地位,公司十分重视团队素质的建设,倡导认真负责、尊重知识、团结协作、持续创新的工作氛围,并以此为标准创建了一支优秀的人才队伍。
目前公司的人才队伍中,大专以上学历58人,占团队人数的37%;
人才队伍的平均年龄为32岁,是一支充满活力的年轻团队,同时公司采用外部引进、内部培养的方式,不断地为人才队伍输送新鲜的血液。
公司十分重视产品的改造、改良及新产品的研发工作,为保证技术水平的持续提高与创新,公司特别安排4名日本长驻专家担任产品的设计开发、改造改良、质量保证、售后服务等关键领域的工作,一方面对关键领域的工作进行技术把关,一方面对中方技术人员进行培养。
同时,为了确保持续稳定生产出高品质的产品,公司十分重视生产线员工技能的培养工作,采取各种行之有效的培养手段,不断提高员工技能。
目前在零件加工、机器装配方面拥有中级工33人,高级工38人、技师18人。
威海滨田所采用的技术,全部从日本引进,确保了技术的先进性,同时,加快技术的消化吸收速度,尽快使产品投放市场,这大大缩短了新产品推出的时间。
此外,威海滨田还重视对引进技术的开发与创新,针对市场需求进行技术革新,因此,我们在以日本技术部门为依托的前提下,组建了自己的研发团队,不是去模仿仿造,而是致力于推出适应市场的、用户信赖的胶印机。
为确保产品的高品质、高性能,目前为止,WH452系列60%零部件、WH466系列85%零部件均由日本原装进口。
公司除拥有30多台从日本进口的主要加工设备外,还拥有从日本、美国等进口的先进检测设备和计量器具共1100余台(件),通过严格有效地运行ISO9001质量保证体系,保证了产品的高质量。
由于人数较多,公司工作人员特地安排我们分成两队,先后参观加工车间和装配车间。
在加工车间,我们参观了许多特种加工机床,像对零件进行切割的电火花成型机床,加工印刷机侧板的全自动封闭式钻铣削机床,对螺栓进行表面处理的烤漆车床等,这些特殊类型的机床大多来自日本大隈株式会社(okuma),虽然已都使用了十年以上,但仍运转流畅,精度不减,可见日本的机械制造行业对产品质量的把关还是相当严格的。
可喜的是,我还发现了几台国内产的车床、铣床,这在中日合资的企业中确实不常见。
看到它们,我便如同看到了中国机械制造的未来。
这次认知实习过程中,给我印象最深的是在加工车间,里面有各种车、铣、刨、磨、钻、镗等各种普通和数控机床,我看见许多工人师傅在里面不停的加工、生产,其中的工作环境和工作时间,都是很难让人接受的,在这样的车间,我们的工人师傅和工程师们,能够这样的辛勤劳动,非常值得我们在校大学生学习,他们这样的敬业爱岗精神真正的教育了我们。
通过实地参观,我了解了工厂进行实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,对生产个各个环节和主要设备都有了一定的认识,并对这家公司有了一定的了解。
我感动自己真的学到了很多知识,不仅包括需要了解。
掌握的与机械专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认知,分析问题的能力,还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。
从热火朝天的加工车间出来后,我们又在工作人员的带领下前往装配车间进行参观。
这里相对于加工车间的忙碌有着另一番情景,熟练装配工人正有条不紊的进行着布线、上件工作。
放眼望去,到处都堆放着大大小小的零件、标准件以及印刷机成品、半成品。
弹簧垫片、双头螺柱、止动垫圈、开口销等许多只在书本上见过的标准件,这里的货架上都有,在工作人员的允许下,大家好奇的四处观察,显得异常兴奋。
最后,大家围到一起听技术人员讲解印刷机的基本工作原理。
大致如下:
在放入纸张并对齐后,由吸纸机构吸起一张纸传给走纸机构,走纸机构将纸送到纸槽中,靠传送带运进印刷机构,印刷机构是由三个大滚筒组成,其中一个滚筒上贴有PS板,这是一种可曝光的塑料板,可以重复使用,当向板上喷涂油墨时,由于曝光部分的特性,油墨向曝光处集中,从而显示出曝光图案,再将该图案转印到第二个滚筒上,第二个滚筒与附上纸的第三个滚筒接触,使图案印到纸张上。
因为一个印刷机构只能装带一种油墨,所以彩色图案需多次重复上述流程。
工作原理看似简单,其实不然。
单单一个传递纸的机构其内部结构就很复杂,具体结构如下图:
从图中可知,该运动传动机构大量采用平面连杆机构、凸轮机构、带链传动机构以及弹簧复位机构等,为了节约空间,设计师们将各个机构平行布置,形成多层次布局。
由于采用了凸轮这类对精度要求较高的机构,其余相配合机构定位的准确性就显得异常重要,因为这直接关系到走纸的速度、间隔以及后续印刷机构的工作性质。
老师在上课时曾告诉我们尽量不要使用次数过高的凸轮机构,除非其余机构的精度都相当高,看来滨田的印刷机就属于这种情况。
毕竟滨田办厂之初是中日合资,这些设计方案应该都是日本设计师设计的,杂乱中体现出日本人特有的谨慎、精准。
综上所述,印头的摆动最后选择了四杆机构,油辊的摆动采用了与印头摆动连动的四杆机构,油盘的转动采用了槽轮机构.
在四杆机构简图中可以看到我们设计的第二个连杆是连接与第一个四杆机构摇杆的反方向上,之所以采取这种设计的原因是尝试在正方向上作图,无法找到合适的解,于是通过此简单方法解决了此矛盾。
油辊的摆动
优点
缺点
由印头连动的四杆机构
运动精确,瘾头回程是工作,充分利用了机构,提高了机械效率
机构效率底
四杆机构
为保证两转动的配合,制造较复杂,尺寸大
凸轮机构
凸轮机构的转角要小于90度,故还需一个齿轮传动机构变换角度
导杆机构
机构较小
转角要小于90度,故还需一个齿轮传动机构变换角度
上图是某型号印刷机的半成品样机,通过那些依然空缺着的安装孔,我们了解到虽然上机已经十分复杂,但只还是一台半成品而已,还有大量的零件没有装配上去。
图中机器下中部是它的电子操控部分,由一块电脑主板、空气电闸以及大量的连接线路构成,这部分控制着机器的电机、喷墨装置、计纸装置等需要精准控制的机构。
工作人员告诉我们,像这样的一台单色印刷机大概要卖到一百多万至二百万,而像一台彩色印刷机则可以卖到三百万以上,果然是一分钱一分货啊!
通过这次滨田之行,我们见识到了许多特殊的加工机床,也了解了印刷机之所以这么贵的原因是因为它令人惊叹的复杂性,可见成为一名优秀的机械设计师是多么的不易啊!
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