锅炉四管泄露缘故分析及预防方法.docx
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锅炉四管泄露缘故分析及预防方法
锅炉四管泄漏缘故分析和预防方法
专业:
热能与动力工程
年级:
09级动高起本
函授站:
哈尔滨站
指导老师:
学生姓名:
史万龙
东北电力大学成人教育学院
摘要
我国火力发电厂锅炉“四管”(省煤器管、水冷壁管、过热器管和再热器管)的漏泄是造成发电设备靠得住性差的一个要紧因素,同时锅炉四管漏泄造成主机非打算停运次数占火力发电机组非打算停运总次数的比例专门大,严峻阻碍火力发电厂安全、经济运行,造成的损失也专门大。
可见,避免锅炉四管漏泄是提高火力发电机组靠得住性的需要,是提多发电设备经济效益的需要,也是创建一流火力发电厂的需要。
通过对锅炉省煤器管、水冷壁管、过热器管和再热器漏泄缘故及避免方法的分析与研究,依照火力发电厂实际情形制定了严格的避免锅炉四管漏泄方法,予以实施以后,能够使锅炉四管漏泄现象明显减少,能够为火力发电厂带来了专门大的经济效益。
关键词:
锅炉;"四管"泄漏;缘故分析;预防方法
第1章绪论
1.1锅炉四管泄漏的现状和危害
所谓锅炉"四管"是指锅炉水冷壁、过热器、再热器和省煤器,传统意义上的避免锅炉四管泄漏,是指避免以上部位炉内金属管子的泄漏。
锅炉四管涵盖了锅炉的全数受热面,它们内部经受着工质的压力和一些化学成份的作用,外部经受着高温、侵蚀和磨损的环境,在水与火之间进行调和,是能量传递集中的所在,因此很容易发生失效和泄漏问题。
据历年不完全统计锅炉"四管"泄漏占火力发电机组各类非打算停运缘故之首。
锅炉一旦发生"四管"爆漏,增加非打算停运损失,增大检修工作量,有时还可能酿成事故,严峻阻碍火力发电厂安全、经济运行。
1.2锅炉四管泄漏的要紧缘故
引发锅炉"四管"泄漏的缘故较多,其中磨损、侵蚀、过热、拉裂是致使四管泄漏的要紧缘故。
第2章磨损泄漏
2.1磨损机理
煤粉锅炉受热面的飞灰磨损和机械磨损,是阻碍锅炉长期安全运行的要紧缘故。
飞灰磨损的机理是携带有灰粒和未完全燃烧燃料颗料的高速烟气通过受热面时,就会对受热面产生撞击和磨擦。
磨损主若是由于灰粒对管壁撞击和磨削引发,粒子对受热面的每次撞击都会梳离掉极微量的金属,从而慢慢使受热面管壁变薄,烟速越高灰粒对管壁的撞击力就越大;烟气携带的灰粒越多(飞灰浓度越大),撞击的次数就越多,其结果都将加速受热面的磨损。
长时刻受磨损而变薄的管壁,由于强度降低造成管子泄漏。
受热面飞灰磨损泄漏、爆管有明显的宏观特点,管壁减薄,外表滑腻。
运行中发生严峻泄漏时,可发觉双侧烟温误差,不及时停炉处置,往往会加大泄漏范围,并殃及其他受热面的安全。
2009年双电#4炉高温省煤器发生磨损泄漏,第一发觉一侧烟温明显降低,给水和蒸汽流量误差大,后停机发觉省煤器管子磨损爆破。
2.2易磨损的部位
过热器、再热器磨损易发生在烟气走廊、烟气流速突变的局部位置周围,如蛇形管排的弯头及穿墙部位,专门是卡子周围更易发生局部冲洗磨损。
因此在锅炉大小修中要认真检查对流过热器、再热器蛇形管排显现烟气走廊处,穿墙管和卡子周围。
对有卡在蛇形管排中间的异物,如铅丝、铁板、搬手等,一旦发觉,必然要认真细致地检查异物周围的蛇形管有无局部磨损,并把异物掏出。
对布置在水平烟道中的垂直式过热器和再热器蛇形管排,尤其是布置在竖井上部低温对流过热器和再热器蛇形管排弯头和双侧墙管排的冲洗磨损,在大小修中,必然要作为防磨防爆的重点检查部位,认真检查并作好技术记录增强监视。
在省煤器边排管与炉墙之间、省煤器弯头与炉墙之间、再热器与双侧墙之间存在一个烟气走廊。
那个区域由于烟气流动阻力小,局部烟速可增大到平均烟速的两倍,乃至更大,造成这些地址管子磨损严峻。
位于烟气走廊的省煤器、再热器的弯头,过热器下弯头及管卡周围的边排管和穿墙管部位是飞灰磨损较为严峻的部位,专门在省煤器区,烟气温度已较低,灰粒变硬,磨损更为突出。
喷燃器、吹灰器和三次风喷嘴周围水冷壁等处也是煤粉磨损较为严峻的部位。
2.3对飞灰磨损的要紧阻碍因素
飞灰浓度、灰粒的物理化学性质、烟气流速和受热面的布置与结构特性。
另外,还与运行工况有关。
同时灰浓度大,容易引发强烈的磨损。
因此,煤粉炉尤其是烧多灰燃料时,磨损问题更为严峻。
另外,若是在烟道局部地域造成飞灰浓度集中,例如烟气走廊,也会引发严峻磨损。
若是燃料灰粒中多硬性物质,灰粒粗大而有棱角,受热面所处烟温较低而使灰粒变硬,则灰粒的磨损性也加大。
烟气流速的阻碍最为严峻,磨损量与速度成三次方关系。
因此,布置受热面时,应使烟气流速不太大,更应幸免局部地域流速过大。
在水平烟道的过热器双侧及底部、下降烟道的省煤器靠后墙处,均易发生磨损破坏。
这是由于这些地址
有烟气走廊,烟气流速特高,有时可比平均流速大3-4倍,如此磨损就要大几十倍。
这些地址的飞灰浓度也随烟气流速增大而增大,尤其是在省煤器区,烟气温度低,灰粒变硬,磨损就更严峻。
锅炉负荷增加,烟气流速也就增加,飞灰磨损就加速。
烟道漏风增加,也将使烟气流速增高而加速磨损,运行中燃烧不良,飞灰含碳量大量增加时,因焦碳粒比灰粒硬而加速磨损。
又如受热面发生局部结渣堵灰现象,将使烟气流偏向一侧而加速这一侧受热面的磨损。
2.4机械磨损
在安装、运行和检修进程中,若是受热而管子未固定牢或管卡受热变形,管排就会发生振动并与管卡发生碰撞磨损,也要造成机械磨损而漏泄。
2.5防磨方法
(1)降低烟气流速
实践体会告知咱们,阻碍磨损的关键因素是烟速。
严格地说:
应该是烟气中飞灰颗粒的速度。
关于烟速对磨损速度的阻碍有很多计算公式,绝大多数公式表明磨损速度与烟气速度的三次方成正比,有的则以为随着烟速的进一步提高,磨损速度会超过三次方的关系。
由此能够看出,降低烟速,对避免磨损的重要性。
在实际工作中,降低烟气速度的方式有:
①扩大烟道,增加烟气流通面积
②减少管排,增大流通截面。
将省煤器的管排数,每隔三排或四排减少一排,如此能够增大流通面积,降低烟速。
实践证明这是简单易行的方法,但不足的地方是排烟温度会升高。
③加大管排横向截距,维持纵向截距不变,改短单管圈为长双管圈。
④排除中间弯头处的走廊,降低烟速。
为了减少中间弯头处的磨损,在省煤器改造中,常采取交织管圈,使左右两组管圈彼此错开,达到排除中间走廊,减少磨损的目的。
⑤采纳防磨装置。
一样常使省煤器蛇形管平行于前墙布置,如此使磨损只在靠后墙的少数管圈上有可能发生,在这几排管圈上加防磨板爱惜。
(2)采纳鳍片式省煤器
鳍片式省煤器具有以下一些优势:
①能合理地选取横向截距S一、纵向截距S2,以降低烟气速度;
②能够幸免气流斜向冲洗管制,同时由于管子和鳍片的绕流作用,改变了烟尘的速度场、粒度场、浓度场,从而大大地降低了磨损速度;
③节省钢材,降低本钱;
④占有空间小,省煤器的总高度大约降低40%;
⑤工质侧及烟气阻力能够在设计中调整。
(3)锅炉运行中,应保证合格的煤粉细度,注意调整燃烧,减少飞灰中的含碳量,同时要严格操纵锅炉本体、空气预热器和制粉系统的漏风量,尤其是炉底漏风,这对避免受热面的磨损和超温具有相当重要的意义。
第3章侵蚀泄漏
3.1侵蚀的种类
锅炉"四管"受热面的侵蚀主若是管外的高低温侵蚀和水品质不合格引发的管内化学侵蚀。
当侵蚀严峻时,可致使侵蚀爆管事故发生。
3.2侵蚀的缘故分析及预防操纵方法
(1)烟气对管壁的高温侵蚀
烟气对管壁的高温侵蚀,主若是灰中的碱金属在高温下升华,与烟气中的SO3生成复合硫酸盐,在550-710℃范围内呈液态凝结在管壁上,破坏管壁表面的氧化膜,即发生高温侵蚀。
致使受热面高温侵蚀的要紧缘故是炉内燃烧不良和烟气动力场不合理。
操纵局部烟温,保证管壁不超温,避免低熔点侵蚀性化合物贴附在金属表面上,使烟气流程合理,尽可能减少热误差是减轻高温侵蚀的重要方法。
(2)水冷壁高温侵蚀
水冷壁上若是产生结渣,在周围处于必然温度和还原性气体条件下,会产生较为严峻的水冷壁管外侵蚀。
水冷壁的高温侵蚀和还原性气体的存在有着紧密的关系,CO浓度大的地址侵蚀就大。
管壁温度对侵蚀的阻碍也专门大,在300~500℃范围内,管壁外表面温度每升高50℃,侵蚀程度则增加一倍。
水冷壁高温侵蚀部位多在热负荷较高、管壁温度较高的区域,如燃烧器周围。
(3)过热器、再热器区高温侵蚀
过热器、再热器区还原性气体比炉内低,侵蚀速度一样比水冷壁小。
可是大容量锅炉的过热器、再热器的壁温较高,尤其是左右双侧烟温相差较大时,侵蚀现象也相当严峻。
在侵蚀温度范围内,除选用耐侵蚀的合金钢和奥氏体钢外,应操纵炉膛出口烟温的升高和烟温误差等因素,以避免引发局部太高的壁温而使侵蚀速度增大。
(4)低温侵蚀
低温侵蚀是指硫酸蒸汽凝结在尾部受热面上而发生的侵蚀,这种侵蚀也称硫酸侵蚀。
它一样出此刻低温过热器的冷端。
当带有SO3的烟气流经尾部受热面时,当尾部受热面的壁温低于酸露点时水蒸气在管壁上凝结成水,烟气中的SO3气体溶于水中,形成H2SO4溶液,从而侵蚀管壁金属即为低温侵蚀。
预防低温侵蚀的方式最经常使用的方式是提高入口空气温度,保证尾部受热面壁温在酸露点以上,通常在燃用高硫燃料的锅炉中加装暖风器或采纳热风再循环,可是进风温度越高,排烟温度也会越高,排烟热损失就越大,因此为了保证锅炉的经济运行,排烟温度的提高也就受到了限制。
(5)管内化学侵蚀
正常运行情形下,锅炉并非会引发管内侵蚀与结垢。
品质良好的给水中带有少量杂质,通过炉水处置成为水渣或胶状物质,溶解在水中通过排污排出。
当给水品质不良时,炉水中的Fe、Cu、Ca、Mg、SiO2等杂质在蒸发受热面内被浓缩,并从锅水中游离出来附着在管内表面,形成水垢,水垢的传热系数只有钢管的1
/200,阻碍传热,并使壁温上升,致使管壁过热鼓包或破裂。
锅炉受热面在停历时与不合格水或湿空气接触,受空气中O二、CO2和SO2的阻碍会产生管内化学侵蚀。
在给水含氧超标时,也会使省煤器内壁产生点状氧侵蚀。
当水冷壁管内有沉积物时(垢或水渣),在这些沉积物下面会引发水冷壁侵蚀,这种侵蚀称为酸、碱侵蚀。
这是因为炉水中的酸性、碱性盐类破坏了金属爱惜膜的缘故。
在正常运行的条件下,水冷壁管内壁常覆盖着一层Fe3O4的爱惜膜,它具有良好的爱惜性能,使水冷壁免受侵蚀。
但如果是炉水pH值超标时,就会使爱惜膜受到破坏。
当pH值为9~10时,水冷壁管侵蚀速度最小,现在爱惜膜稳固性高。
PH值太高或太低都会使侵蚀速度加速。
当pH值太高时,易发生碱性侵蚀。
pH值太低时,易发生酸性侵蚀。
因此在正常运行条件下,要求炉水pH值维持在9~10的范围内。
当炉水中含有游离的氢氧化钠时,就会使炉水中的pH值升高,引发碱性侵蚀。
凝汽器漏泄会将冷却水中的MgCI二、CaCI2带入锅炉,在炉水中生成盐酸,引发水冷壁管的酸性侵蚀。
为避免水冷壁管的垢下侵蚀,首要的任务是增强化学监督提高给水品质。
尽可能减少给水中的铜、铁含量,降低给水的碳酸盐碱度,减少炉水中游离的氢氧化钠。
为此,必需避免凝汽器漏泄。
另外,还必需维持锅炉良好运行方式,保证持续排污、按期排污的正常运行,操纵炉膛局部热负荷不要太高,对于新投运和运行一段时刻后的锅炉,应按规定进行化学清洗等。
第4章过热泄漏
4.1过热的要紧区域
过热器和再热器是锅炉承压受热面中工质温度和金属温度最高的部件,而汽侧换热成效又相对较差,因此过热现象多出此刻这两个受热面中。
4.2过热机理
受热面过热后,管材金属温度超过许诺利用的极限温度,发生内部组织转变,降低了许用应力,管子在内压力下产生塑性变形,利用寿命明显减少,最后致使超温爆破。
因此,超温致使过热,使设备安全系数降低,应严格操纵蒸汽温度的上限。
4.3过热种类
过热分长期过热和短时间过热,长期过热是指管壁温度长期处于设计温度以上而低于材料的下临界温度,超温幅度不大但时刻较长,锅炉管子发生碳化物球化,管壁氧化减薄,持久强度下降,蠕变速度加速,使管径均匀胀粗,最后在管子的最薄弱部位致使脆裂的爆管现象。
长期超温爆管要紧发生在高温过热器的外圈和高温再热器的向火面。
低温过热器、低温再热器的向火面都可能发生长期超温爆管。
长期过热爆管的破口形貌,具有蠕变断裂的一样特性,管子破口呈脆性断口特点,爆口粗糙,边缘为不平整的钝边,爆口处管壁厚度减薄不多。
短时间过热是指当管壁温度超过材料的下临界温度时,材料强度明显下降,在内压力作用下,发生胀粗和爆管现象。
短时间过热常发生在过热器的向火面直接和火焰接触及直同意辐射热的受热面管子上。
爆口塑性变形大,管径有明显胀粗,管壁减薄呈刀刃状;一样情形下爆口较大呈喇叭状;爆口呈典型的薄唇形爆破;爆口的微观为韧窝(断口由许多凹坑组成);爆口周围管子材料的硬度显著升高;爆口周围内、外壁氧化皮的厚度,取决于短时超温爆管前长时超温的程度,长时超温程度越严峻,氧化皮越厚。
4.4过热的缘故分析
若是存在炉膛高度设计偏低,火焰中心上移、受热面偏大、受热面选材裕度不够或错用材料、动力工况差、蒸汽质量流速偏低和受热面结构不合理等因素,都会造成受热面超温或存在较大的热误差及局部超温;在制造、安装和检修中,若是显现管内异物堵塞而造成工质流动不顺畅、断路、短路等情形,会致使受热面的超温;运行中若是显现燃烧操纵不妥、炉膛出口烟温高或炉内热负荷误差大,燃烧不完全引发烟道二次燃烧,减温水投停不妥、管内结垢等情形,也会造成受热面过热。
(1)火焰中心上移
造成火焰中心上移的缘故专门多,如锅炉机组的漏风(炉底、燃烧器区域、空气预热器漏风、制粉系统漏风等)、燃烧调整不妥、煤质变差、煤粉变粗、空
气动力场偏斜、炉膛结焦、高加未投等都会造成火焰中心上移,炉膛出口烟温升高,飞灰含碳量增加,由此带来的过热器、再热器超温,并使烟气通过的各部位磨损加重,排烟温度升高。
因此操纵火焰中心,对锅炉安全经济运行具有十分重要的意义。
(2)锅炉启动和低负荷时,因工质质量流速偏低,若是操作不妥容易引发超温爆管,尤其是屏式过热器。
(3)热误差
在过热器工作进程中,由于烟气侧各类因素的阻碍,各平行管中工质的吸热量是不同的,这种平行管列工质焓增不均匀的现象称为热误差。
过热器的热误差决定于管子的热力特性、水力特性和结构特性。
在现代大型锅炉中,由于锅炉尺寸专门大,烟温散布不易均匀,炉膛出口处的烟温误差200℃~300℃,而蒸汽在过热器中的焓增又专门大,致使个别管圈的汽温误差可达50℃~70℃,严峻时达100℃~150℃以上。
为了减小过热器的热误差,能够将过热器受热面分成几级,并在各级之间用中间集箱进行充分的混合。
因为在一样热误差的情形下,分级以后,由于每一级中工质的平均焓增减小,而使焓增误差的绝对值减小,因此使热误差的阻碍减小。
将过热器分级后,在蒸汽过热的进程中,随着蒸汽温度增加,其比热容不断下降,因此在最末级过热器中,工质的比热容最小,使得在一样热误差的条件其温度误差最大,而最末级过热器的工质温度又最高,工作条件最差,因此末级过热器的焓增更要小些,如此对减小末级过热器汽温调剂的惯性也有益处。
(4)设计安装不妥
设计和安装的质量对过热器的超温有相当大的阻碍,尤其是设计。
表现为以下几个方面:
①同屏管数设计过量
同屏管数设计过量,会使热误差增大,这种热误差的产生是由吸热不均和流量不均所致。
②质量流速偏低
质量流速偏低是引发过热器爆管的重要缘故之一。
当现场发觉这一故障源时,一样都采取割掉部份管段的方法来提高工质流速,也有个别电厂采取提高材质的方法来弥补。
③减温器设计不合理
减温器内套设计太长会阻碍雾化质量。
在锅炉启动初期,若是升温速度过快,喷水量专门大时,就容易引发过热器产生“水塞”,严峻时容易引发过热器爆管。
⑤钢材裕度不够
⑥喷燃器安装角度不对
⑦管内有异物堵塞
为此,要避免过热超温爆管,必需在运行、设计、安装等方方面面做好工作,同时还必需利用大小修的机遇增强蠕胀检查,排除各部位漏风及尽力做到燃烧系统及各有关设备的完好,如此才能减少过热器超温爆管的发生。
第5章焊接质量和拉裂泄漏
5.1焊接拉裂的机理及缺点缘故
锅炉本体是由受热面焊接组装起来的,每一个受热面的每一根管子都有多个焊口,一台大型锅炉整个受热面焊口数量多的达几万个。
而受热面又是经受高温高压的设备,焊接缺点要紧有裂纹、未焊透、未熔合、咬边、夹渣、气孔等,这些缺点存在于受热面金属基体中,使基体被割裂,产生应力集中现象。
在介质内压作用下微裂纹的尖端、未焊透、未熔合、咬边、夹渣、气孔等缺点处的高应力慢慢使基杆开裂并进展成宏观裂纹,最终贯穿受热面管壁致使爆漏事故。
焊接缺点的产生缘故很多,它与结构应力、坡口形式、母材、焊接材料、焊接参数、热处置工艺和焊工技术水平等有关。
水冷壁因膨胀受阻而拉裂的现象时有发生,被拉裂的重点部位是炉膛四角和喷燃器周围,尤以直流喷燃器更为突出。
被拉裂造成漏泄的具体部位,多数是大滑板与水冷壁管焊接处,该处的焊点大部份是由于安装时焊接质量不高,加上运行中大滑板与水冷壁膨胀不一致,经多次启停炉后,就从焊点处拉裂漏泄。
5.2操纵拉裂方法
保证焊接质量必需增强焊工治理及焊接工艺质量的查验评定。
对锅炉压力容器焊接的焊工,应经考试合格持证施焊,实际施焊位置、管种、尺寸应和合格证所规定准予施焊项目相一致;要专门注意合金钢、异种钢的焊接,注重焊接预备、焊接、热处置、焊后查验各个环节;增强金属监督,避免错用钢材及焊接材料,专门是对有关焊口要全面进行金属查验合格。
所谓"拉裂"是指在锅炉通过量次起停后在管子-管子、管子-密封件、管子-刚性梁连接等部件之间由于热膨冷缩不同步,位移不同步,又无足够的补偿能力的情形下管子产生的裂纹漏泄。
这些部位炉外有保温层,炉内往往又是管排密集,人员难以预先检查发觉,也很难装设监测设备。
幸免管子和-管子如过热器管排夹持管、定位管、屏间屏内焊接管等在设计上应考虑加装"过渡板",幸免管子与管子直接接触;管屏炉外部份,管子之间没必要焊接,使管子有必然的补偿能力,"过渡板"与管子间的连接焊缝,应不等强,即焊接高度应略低于管子壁厚。
管子一密封件处的拉裂要紧发生在过热器、再热器的穿墙管处,水冷壁、包墙管与鳍片连接结尾等。
那个问题要紧应在设计时期和安装期间解决,要把锅炉的支吊装置,锅炉膨胀死点、膨胀方向、膨胀量考虑清楚,要有自我补偿能力。
补偿节是不是适当,预留膨胀间隙及方向是不是正确,穿墙后的炉外管段应有弯曲弧度,使之具有足够的自我补偿能力。
若是发觉炉顶过热器管塌落或严峻变形,应进行处置,恢复其支吊装置,密封装置。
管子一刚性梁之间的拉裂,在现代大型锅炉的炉膛及尾部都装有刚性梁,刚性梁通过过渡部件与管子连接,刚性梁是锅炉的重要部件,它确保锅炉整体形状及刚性,在锅炉内爆或外爆时,爱惜锅炉不受损伤。
因此必需弄清楚锅炉各个部位的刚性梁及锅炉膨胀系统的设计构思,管子与刚性梁之间的膨胀"死点"及膨胀方向。
管子与刚性梁之间的连接件应完好,不该有开裂,严峻变形及卡阻现象;刚性梁内侧与管子之间的间隙要充填隔热材料,以防刚性梁内侧受热产生弯曲变形,产生附加应力。
"拉裂"引发的漏泄所占比例较大,应认真检查减少"拉裂"漏泄,预防拉裂
主若是排除应力集中现象。
第6章锅炉"四管"泄漏预防方法
锅炉"四管"泄漏的因素较多,必需针对不同的缘故从设计、制造、安装、运行和检修和治理等方面采取预防方法。
6.1增强检修治理,制定实施防磨打算
至上而下提高熟悉,增强"四管"的检查监督力度。
防磨防爆人员要充分利用大、小修对四管进行宏观检查,坚持"逢停必检"原则,把握锅炉"四管"金属长期运行中的性能规律,发觉和排除金属事故的隐患。
对高温侵蚀、磨损、胀粗、鼓包、应力集中等情形增强检查,发觉问题及时完全地处置。
增强金属监督和化学分析,对热负荷较集中部份采取割管检查和化学分析,对易结焦、易磨损、吹灰器易吹薄的部位进行侧厚检查,对过热器、再热器等易超温的部位进行金相分析。
增强四管附件的检查,如防磨瓦、管排卡子和护体铁,整理管排严防形成烟汽走廊。
对检修焊口做好无损探伤查验,把好焊接质量操纵关。
同时要提高检修水平,针对设备老化进行受热面改换等技术改造。
(1)锅炉车间和本体班一起制定防四管漏泄检查图册和考核制度,工作人员按图册的要求进行检查和记录,检查时力求全面和认真,坚持大修全面查,小修重点查,机组备用制造条件查。
对检查全面和认真的单位进行奖励,对检查不全面和认真的单位进行考核。
(2)省煤器甲、乙侧弯头加装防磨弯板,穿墙管处加装防磨铁并从头密封。
省煤器前墙及甲、乙侧墙改造,排除漏风,减少磨损。
(3)在省煤器、再热器冷段管排间打入定位管,维持管排平整;将屏式过热器、对流过热器、再热器热段等管卡装牢,顶棚保温从头密封;再热器冷段弯头加装防磨铁并铺设均流孔板。
(4)针对管子过热球化问题,对屏式过热器和对流过热器大量改换新管,采纳性能优良的tp304h管和入口钢102管,以增强管子的利用寿命。
(5)保证焊接质量。
在每次换管改造中,对承压焊口100%无损探伤,不合格的焊口必然返修,排除隐患。
(6)恢复膨胀指示装置,保证膨胀指示装置好用。
(7)大力排除炉膛和烟道等漏风部位。
6.2增强运行治理和炉水监督
运行人员要认真操作,按规程起落负荷。
日常紧密监视四管报警情形,严防受热面"四管"超温,增强对管壁温度的监视,减少管壁超温。
燃料专业要增强入炉煤快速分析预报工作,为运行人员精心操作、勤调整提供依据,便于运行人员及时调整一、二次风,合理调整风粉量和多余空气量,使煤粉在炉内充分燃烧。
保证磨组在最佳状态运行,严格操纵煤粉细度减少设备磨损。
认真进行燃烧调整,操纵火焰中心不倾斜,严格操纵各部件的参数,严禁超限运行,增强受热面吹灰,避免局部结焦超温。
增强炉水监督,保证品质合格等。
(1)针对主再热汽温存在超温现象,及时制定严格的主再热汽温检查与考核制度,按期对现场主再热汽温进行检查与考核。
(2)运行燃烧调整时,严格操纵满负荷时氧量不低于4%。
当由于煤质较差致使送风机入口挡板全开而氧量仍低于4%时,应及时联系值长减负荷,保证炉膛含
氧量在4%以上。
(3)增强水力吹灰治理工作,当发觉炉膛有结焦现象(即减温水量增大时),应及时增加吹灰次数,确保水冷壁吸热良好。
(4)当燃用煤质较差的煤种致使减温水量不足时,运行人员应进行燃烧调整,降低炉膛火焰中心,避免主再热汽温显现超温现象。
如调整无效,应及时联系值长减负荷,确保主再热温度在规定范围内运行。
(5)当燃用省内煤负荷许诺时,磨煤机出口温度高应改成三台磨煤机运行,增加磨煤机的出力,从而降低磨煤机出口温度,确保炉膛火焰中心下移。
(6)当运行机组投入agc时,负荷波动较大,主再热汽温转变频繁,锅炉主操应精心调整。
(7)严格操纵一级减温水后蒸汽温度不超过规定值386℃,尤其是低谷运行时。
(8)当负荷低于140mw时,应采纳滑压运行,其目的是增加屏式过热器内的蒸汽流量,冷却屏式过热器避免过热。
(9)为避免锅炉炉膛漏风,运行人员在机组运行时应周密关闭炉膛人孔门、检查孔和高温炉烟人孔门等等。
(10)增强锅炉水质监督,当发觉锅炉水质不合格时,运行人员应增加定排次数,确保锅炉水质尽快合格。
(11)在启、停炉操作中,严格操纵升温、升压速度,按规定进行水冷壁下联箱排污工作,尽快成立水循环,及时切换油枪,保证受热面受热均匀,杜绝半侧燃烧,排除热误差。
(12)锅炉水压实验时,严格操纵金属壁温和给水温度差值不超过50℃,避免管路冲击。
(13)正常运行时,各运行参数严格执行规程规定。
(14)当自动调剂装置失灵或跟踪不行时,应及时改成手动调剂,确保主再热汽温稳固运行。
6.3治理方面
在治理方面,不但要求相关部门应尽快完成mis系统需增加的主再热蒸汽参数越限报警工作,以便于治理人员对现场主再热汽温进行检查与考核,同时
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