市政建造师考点汇总Word下载.docx
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履行中应注意的问题、风险和建议;
④合同要求与相关方期望、法律规定、社会责任等。
(2)不完全。
应补充交待②③④方面的内容。
点评:
此案例的问法有问题,考试时不会这样问的。
掌握市政公用工程施工索赔的程序
2K320023掌握市政公用工程施工索赔的程序
一、施工索赔产生的原因
1>发包人违约
2、不可抗力事件
3、合同缺陷
4、合同变更
5、工程师指令
6、其他第三方原因:
二、施工索赔的程序及依据
(1)承包人因暴雨影响是否能向发包人提出索赔申请?
索赔的理由和证据分别是什么?
⑵施工索赔的程序和依据有哪些?
3.分析与答案
(1)承包人可以向发包人提出索赔申请。
特大暴雨属于索赔理由不可抗力中的自然事件。
承包人应详细收集该市同一时期的历年气象分析资料,工程进度计划、具体的施工进度和有关的文件作为索赔的证据。
(2)施工索赔的程序为:
1承包人提出索赔申请。
2承包人提出索赔报告和相关证据资料o
3工程师和业主审核承包人的索赔申请。
4当该索赔事件持续进行时,承包人应阶段性向工程师和业主发出索赔意向,在索赔事件终了后28d内,向工程师和业主提供索赔的有关资料和最终索赔报告。
5工程师与承包人谈判。
如果双方对索赔事件的责任、索赔款额或工期展延天数分歧较大,通过谈判达不成共识,按照条款规定工程师有权确定一个他认为合理的单价或价格作为最终的处理意见报送业主并通知承包人。
6发包人审批工程师的索赔处理证明。
7承包人是否接受最终的索赔决定。
2)施工索赔的依据有:
1)招标文件、施工合同文本及附件,经认可的工程实施计划、各种工程图纸、技术规范
等。
2)双方的往来信件及各种会谈纪要
3)进度计划、具体的进度以及项目现场的有关文件。
4)气象资料、工程检查验收报告和各种技术鉴定报告,工程中送停电、送停水、道路开
通和封闭的记录和证明。
5)国家有关法律、法规、政策文件,官方的物价指数、工资指数,各种会计核算资料,材料的采购、订货、运输、进场、使用方面的凭据。
2K320030市政公用工程预算
掌握市政公用工程施工图预算的编制依据
施工图预算的编制依据如下:
1.施工图纸及说明书和标准图集。
2.现行预算定额及单位估价表。
3.施工组织设计或施工方案。
4.材料、人工、机械台班预算价格及调价规定。
5.建筑安装工程费用定额。
6.预算工作手册及有关工具书。
综合单价指完成一个规定计量单位的分部分项工程量清单项目或措施清单项目所需的人工费、材料费、机械使用费、企业管理费和利润,以及一定范围内的风险费用。
工程量清单主要由分部分项工程量清单、措施项目清单、其他项目清单、规费项目清单、税金项目清单组成。
2K320040市政公用工程施工项目现场管理
3.施工项目现场管理包括以下内容:
(1)合理规划施工用地。
(2)做好施工总平面设计。
施工总平面图应科学布置临时设施、大型机械、料场、仓库、构件堆场、消防设施、道路及进出口、加工场地、水电管线、周转用地等,体现出文明、科学、安全、环保的施工理念。
(3)适时调整施工现场总平面布置。
应随时根据新的需要调整现场布置。
(4)对现场的使用要有检查。
(5)建立文明的施工现场。
(6)及时清场转移。
4.为做好施工现场管理,项目经理应全面负责施工过程中的现场管理,
5.建设工程项目实行总包和分包时,由总包单位负责施工现场的统一管理,监督检查分包单位的施工现场活动。
分包单位应当在总包单位的统一管理下,在其分包范围内建立施工现场管理责任制,并组织实施。
6.施工单位必须编制该施工项目的施工组织设计,实行总包和分包时,由总包单位负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计,分包单位在总包单位的总体部署下,负责编制分包工程的施工组织设计。
8.工程竣工后,需经过竣工报告和竣工验收程序,并验收合格后,方可将该单项工程移交建设单位管理,施工单位方可解除施工现场的全部管理责任。
2K320042掌握市政公用工程现场管理要求施工现场管理的基本要求:
1.现场门口应设企业标志。
2.项目经理部应在门口公示以下标牌:
(1)工程概况牌:
工程概况、性质、用途、发包人、设计人、承包人、监理单位的名称和施工起止日期等。
⑵安全纪律牌。
(3)防火须知牌。
(4)安全无重大事故计时牌。
(5)安全生产、文明施工牌。
(6)施工总平面图。
(7)施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。
3.项目经理应将现场管理列为日常巡视检查内容
2K320043掌握市政公用工程文明施工要求
施工单位应当按照施工总平面布置图设置各项临时设施。
不得侵占场内道路及安全防护
等设施。
建设工程实行总包和分包时,分包单位确需进行改变施工总平面图布置图活动的,应当先向总包单位提出申请,经总包单位同意后方可实施。
施工现场必须设置明显的标牌,施工单位负责施工现场标牌的保护工作。
施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。
施工机械应当按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置,不得任意侵占场内道路。
施工单位应该保证施工现场道路畅通,排水系统处于良好的使用状态;
施工单位必须建立安全生产责任制,加强规范化管理,进行安全交底、安全教育和安全宣传,严格执行安全技术方案。
施工现场应当设置各类必要的职工生活设施,并符合卫生、通风、照明等要求。
建设单位或者施工单位应当做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。
施工现场在市区的,周围应当设置遮挡围栏,临街的脚手架也应当设置相应的围护设施。
非施工人员不得擅自进入施工现场。
施工单位应当在施工现场建立和执行防火管理制度,设置符合消防要求的消防设施,并保持完好的备用状态。
市政公用工程施工进度计划的编制、实施与总结
掌握市政公用工程横道图和网络计划图编制市政工程进度表示方法常用的有:
横道图和网络图。
横道图进度计划存在一些问题:
工序(工作)之间的逻辑关系可以设法表达,但不易表达清楚;
没有通过严谨的进度计划时间参数计算,不能确定计划的关键工作、关键路线与时差,无法分析工作之间相互制约的数量关系;
不能在进度偏离原订计划时迅速简单地进行调整与控制,更无法实行多方案的比选。
横道图仍然是目前现场管理中最常见的进度计划方法
网络计划技术应用网络计划图表达计划中各项工作的相互关系。
它具有逻辑严密,层次清晰,主要矛盾突出等优点,
[案例2K320051]
1.背景
某市政工程,合同总工期为10个月,施工单位根据施工方案绘制网络计划图如下(单位
为月)
2.问题
(1)背景资料中的网络计划图属于何种网络计划图?
(2)指出关键线路及关键工作。
(3)根据网络计划图计算工期,并判断是否满足合同工期要求。
(4)如果施工中发生工期延误,欲对后续工作的持续时间压缩,应注意哪些?
(1)背景资料中的网络计划图属于双代号网络计划图。
(2)本工程的时间参数计算结果如下:
双代号网络计划的关键工作是总时差最小的工
作。
关键工作相连形成的通路就是关键线路。
上图中最小总时差为0,故关键线路为1
-2-3-4-5-6,关键工作有:
A、D、E。
(3)根据网络图上的时间参数可得计算工期为10个月;
也可以根据线路中最长的持续
时间确定计算工期。
所以,本网络图的计算工期满足合同工期要求。
(3)如果施工中发生工期延误,欲对后续工作的持续时间压缩,应注意:
压缩资源有保证的工作;
压缩对质量和安全影响不大的工作;
压缩追加费用少的工作。
2K320052掌握市政公用工程施工进度控制的实用措施
施工进度控制采取的主要措施有组织措施、技术措施、经济措施和管理措施等。
一、进度控制的组织措施
落实进度控制人员;
建立进度控制的组织系统;
进行项目分解,确定进度目标,建立控制目标体系;
确定进度控制工作制度
二、进度控制的技术措施
技术措施主要采取加快施工进度的技术方法。
三、进度控制的经济措施
经济措施是指实施进度计划的资金保证措施,涉及资金需求计划、资金供应条件和经济激励措施等。
四、进度控制的管理措施
为实现进度目标,不但应进行进度控制,还应注意分析影响工程进度的风险,并在分析的基础上采取风险管理措施,以减少进度失控的风险量。
常见的影响工程进度的风险,如:
组织风险、管理风险、合同风险、资源(人力、物力和财力)风险、技术风险等。
2K320053掌握市政公用工程施工进度报告的编制要求
施工进度计划检查完成后,应向企业提供施工进度报告,报告应包括下列内容:
1.进度执行情况的综合描述。
主要内容是:
报告的起止期;
当地气象及晴雨天数统计;
施工计划的原定目标及实际完成情况;
报告计划期内现场的主要大事记;
2.实际施工进度图及简要说明;
3.施工图纸提供进度;
4.材料物资、构配件供应进度;
5.劳务记录及预测;
6.日历计划;
7.工程变更,价格调整,索赔及工程款收支情况;
&
进度偏差的状况和导致偏差的原因分析;
9.解决问题的措施;
10•计划调整意见。
城市道路工程前期质量控制
一、道路工程前期地质、水文调查
(一)路线方面
勘察应尽量利用天然或已有的人工露头,当无露头可利用时应进行勘探,开挖试坑或钻探,其中试坑深度应达到地下水位以下,当地下水位很深时,开挖深度不小于
(二)路基方面
路基取土调查,对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点,勘探深度应穿过取土层以下0.5m,并选取代表性土样鉴定土的路用性质。
(三)路面方面
二、道路环境与资源调查对道路沿线施工影响范围内进行环境调查,对道路沿线境域要进行资源调查。
(一)自然资源调查
1.气象资料
(1)气温:
(2)降雨:
(3)风力风向
2.地形与地貌
3.地质调查
4.水文地质调查
(1)地下水:
(2)地面水:
5.其他自然条件的调查
(二)施工资源调查
1.筑路材料调查
2.运输情况调查
3.供水、供电通信情况调查
4.劳动力及生活设施
5.地方的施工能力
2K320062掌握城市道路施工准备的内容与要求
一、组织准备
(一)组建施工组织机构:
(二)建立生产劳动组织:
二、技术准备
1.熟悉和核对设计文件:
设计文件是工程施工最重要的依据,
2.编制施工组织设计(施工方案)
3.技术交底:
4.测量放样:
三、物资准备
仁材料:
制定材料分期分批供应计划。
各类原材料、成品、半成品,必须经过选择和检验,不合格不准用。
2•机具:
配备足够的施工机具,分期分批进场备用。
2.0mo3.劳保用品:
重视安全生产,配备足够的安全、消防、劳保用品。
四、现场准备
1.动、拆迁工作:
该工作一般由建设单位承担
2.临时设施:
包括现场“七通一平”、施工用房、环境维护等。
要有利于施工和管理且不扰民。
3.施工交通:
建临时施工便线、导行临时交通,协助交通管理部门管好交通。
掌握城市道路工程施工方案与质量计划编制
施工方案的选择是施工组织设计中最重要的环节之一。
一、城市道路工程施工方案
(一)施工方案的拟定
施工方案的确定应综合考虑以下4方面的原则:
1.各施工项目(工序)之间客观上存在的工艺顺序必须遵守;
2.采用的施工方法、工程机械必须与施工顺序协调一致;
3.满足施工质量和施工安全的基本要求;
4.应考虑工艺间隔和季节性施工的要求。
(二)施工顺序的确定
通常施工顺序应以下述原则来确定:
1.必须符合工艺要求;
2.应与投入的施工机具相适应;
3.必须保证施工质量的要求;
4.应充分考虑水文、地质、气象等因素对施工的影响;
5.必须优先考虑影响全局的关键工程进度工期要求
6.体现施工组织的基本原则,即施工过程的连续性、协调性、均衡性和经济性;
7.必须考虑安全生产的要求。
施工方案的技术经济分析可分为定性分析和定量分析两种方法。
1.定性分析评价
2.定量分析评价
(1)工期指标
(2)单位工程量造价:
(3)成本降低率:
(4)单位工程劳动消耗量(5)
主要材料消耗指标。
当然,在一般情况下,还是应以经济为基本评价指标。
二、质量计划编制的原则与内容
(一)质量计划的编制原则
1.应由项目经理主持编制项目质量计划;
2.质量计划应体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制,且应体现从
资源投入到完成工程质量最终检验试验的全过程控制;
3.质量计划应成为对外质量保证和对内质量控制的依据。
(二)质量计划应包括的内容
1.编制依据;
2.项目概况;
3.质量目标;
4.组织机构;
5.质量控制及管理组织协调的系统描述;
6.必要的质量控制手段,施工过程,服务、检验和试验程序等;
7.确定关键工序和特殊过程及作业的指导书;
与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求;
9.更改和完善质量计划的程序;
10.必要的记录
掌握无机结合料稳定基层的质量控制要求
一、石灰稳定土基层
1.材料:
采用塑性指数10^15的黏性土为石灰稳定土用土,效果较好。
级配砾石、
砂石等材料的最大粒径不宜超过分层厚度的60%,且不得大于10cmo应采用ID级(含)
以上的钙质或镁质生、消石灰。
生石灰应在使用前2〜3d进行充分消解成消石灰粉,
并过10mm筛。
消石灰应尽快使用,不宜存放过久。
2.配合比应准确,应按制定的配比,在石灰土层施工前10-15d进行现场试配,通过
配合比试验确定最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量
3.石灰稳定土应拌合均匀,应在春末和夏季施工,应严格控制基层厚度和高程,其路
拱横坡应与地面一致。
碾压时宜在最佳含水量的允许偏差范围内。
应用12t以上压路机碾压,先轻型后重型。
压实厚度与碾压机具相适应,最厚200mm,最薄100mmo严禁用薄层贴补的办法找平。
石灰土成活后应立即洒水养护,保持湿润。
养护期应封闭交通。
4•龄期:
石灰稳定土的强度具有随龄期增长的特点,前期增长速度较快随后逐渐减慢。
二、水泥稳定土基层
宜选用粗粒土、中粒土;
塑性指数宜为10-17;
如水泥稳定的是碎(砾)石,则
它们要先筛分成3~4个不同粒级。
用作城市道路基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。
应选用初凝时间3h以
上和终凝时间宜在6h以上的42.5级或32.5级水泥。
水泥应有出厂合格证与生产日期,复验合格后方可使用。
贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验。
2.配合比应准确,通过配合比试验确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量。
水泥稳定中粒土、粗粒土做基层时,水泥剂量不宜小于3%,(不超过6%)
3.宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为50Co混合料应在等于或略大于最
佳含水量(1%〜2%)时碾压。
应用12t以上压路机碾压,先轻型后重型。
严禁用薄层贴补法找平。
基层保湿养护不宜少于7do养护期应封闭交通.
三、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层
石灰质量应符合ID级消石灰或ID级生石灰的技术指标。
粉煤灰中SiO2>
A1203
和Fe203的总含量应大于70%;
粉煤灰的烧失量不应超过10%。
;
砂砾(或碎石)应具有良好的级配,粒状颗粒的最大粒径不应超过37.5mm;
2.配合比应准确。
3.城市道路中应采用专用稳定料集中厂拌机械拌制二灰混合料。
为保证质量,不同粒
级的石料、细集料应分开堆放,石灰、粉煤灰、细集料均应有覆盖,防止雨淋过湿。
严格按设计配合比配料,拌合应均匀,混合料的含水量应略大于最佳含水量,使运到工地的料适宜碾压成型。
压路机先轻型后重型(>
12t),注意匀速,碾轮重叠。
碾压过程中,
及时对二灰砂砾(碎石)层补洒少量水,严禁洒大水碾压。
二灰砂砾(碎石)基层宜采用洒水养护,养护期一般为7do养护期间宜封闭交通。
严禁履带车通行。
4.石灰工业废渣稳定砂砾(碎石)基层质量控制项目主要有:
配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、抗压强度等。
掌握沥青混凝土面层施工质量控制要求
沥青面层施工必须在得到监理工程师的开工令后方可开工。
沥青混凝土面层施工质量控制技术要求如下:
1.施工温度
普通沥青混合料的施工温度宜在135-1750C之间
2.铺筑试验路段
试验段应包括下列试验内容:
(1)检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。
(2)通过试拌确定拌合机的操作工艺,考察计算机的控制及打印装置的可信度。
⑶通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果,摊铺、压实工艺,确定松铺系数等。
(4)验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。
铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告,取得业主或监理工程师的批复。
3.沥青混合料摊铺的平整度
为提高铺筑时的平整度,常采用非接触式的平衡梁来调整摊铺层的厚度。
首先要做到摊铺时的两个不要:
(1)不要停下摊铺机;
(2)不要碰撞摊铺机。
在沥青路面施工中,压实度、厚度和平整度是三个最重要的指标。
4、沥青路面施工厚度的重点检查与控制
(1)利用摊铺过程在线控制,即不断地用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度。
(2)利用拌合场沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验。
(3)当有地质雷达等无破损检验设备时,可利用其连续检测路面厚度,但其测试精度需
经标定认可。
(4)待路面完全冷却后,在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。
行业标准CJJ
I规定,沥青混凝土面层外观检查要求是:
表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂
缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象;
用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹;
接缝应紧密、平顺、烫缝不应枯焦;
面层与缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。
检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。
其中压实度、厚度和弯沉值是主控项目。
国家标准GB
50092—96规定,施工过程中,沥青混合料路面工程质量应检查外观、接缝、施工温度、
矿料级配、沥青用量、马歇尔试验指标、压实度等。
同时还应控制厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等外形尺寸。
在交工检查、验收阶段,城市道路沥青混合料路面应检查面层总厚度、上面层厚度、平整度(标准差口值卜宽度、纵断面高程、横坡度、沥青用量、矿料级配、压实度、弯沉等。
抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数摆值等。
城市主干路、快速路的平整度采用3m平整度仪测得。
掌握水泥混凝土路面施工质量控制要求
2K320073掌握水泥混凝土路面施工质量控制要求
一、材料与配合比
1.采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥,初凝时间》1.5h,
终凝时间w10ho新出厂的水泥至少存放1周后方可使用,水泥的存放期不得超过3个月,标号不低于42.5号。
路面用天然砂宜为中砂,其中,河砂质量最好,特重、重交通
道路水泥混凝土路面工程优先采用河砂。
用作路面混凝土的粗集料不得使用不分级的统
料,应按最大公称粒径的不同采用2〜4个粒级的集料进行掺配并应符合规定级配的要
求,卵石最大公称粒径不宜大于19.Omm;
碎卵石最大公称粒径不宜大于26.5mm;
碎
石最大公称粒径不宜大于31.5mmo
使用减水剂的目的有:
改善工作性,降低水灰比和节约水泥。
2.精心设计混凝土配合比。
普通混凝土路面的配合比设计应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项技术经济指标。
(1)弯拉强度:
路面混凝土的弯拉强度是以150mmxl50mmX550mm的试件,标养28d,以三分点双力点的抗折强度为标准
(2)工作性:
路面普通混凝土工作性要求是很重要的,混凝土工作性必须首先满足振捣棒
对路面板的振捣密实度的要求;
其次是满足路表面施工高平整度、抗滑构造和规则外观的要求;
此外尚需保证表面的平整度一致和表面砂浆的厚度均匀。
(3)耐久性:
从保证耐久性而言,各级道路路面碇全部要求掺引气剂。
二、常规施工
1.搅拌站应设在施工路段中的恰当位置上,内部布置应满足原材料储运、检测,运输、供电、供水、钢筋加工等使用要求,并尽量紧凑,减少用地。
一般采用散装水泥。
水泥仓库应覆盖或设置顶棚防雨,并应设置在地势较高处,严禁水泥受潮及浸水。
混凝土拌合物的组成材料应严格计量。
有条件时,尽量采用电子秤等自动计量设备,并应随时注意砂石的含水量,有变化时,试验员应及时调整。
搅拌机应优先选用强制立轴式或双轴式搅拌机,不宜采用自落式搅拌机。
搅拌第一拌混凝土时,为避免搅拌鼓内粘附一部分
砂浆而影响混凝土的配合比,可先用1/3拌的混凝土或适量砂浆搅拌,将其排出后再
按规定的配合比搅拌混凝土。
2.卸料时应不使混凝土离析,且应尽可能将其卸成几小堆,便于摊铺,如发现有离析现象,应在铺筑时用铁锹拌均匀,但严禁第二次加水。
3.已铺好的混凝土,应迅速振捣密实,并控制混凝土振动时间,防止过振。
应使混凝
土表面有5-6mm的砂浆层,以利于密封和作面。
在整个振捣过程中,严禁在混凝土初凝后进行任何形式的振捣。
混凝土板做面前,应做好清边整缝、清除黏
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