铁路牵引供电水电安全知识问答事故抢修.docx
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铁路牵引供电水电安全知识问答事故抢修
铁路牵引供电、水电安全知识问答(事故抢修)
1.事故抢修的原则是什么?
答:
接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则,以最快的速度设法先行供电、疏通线路和及早恢复设备正常的技术状态。
2.发现接触网故障应如何通报和处理?
答:
电气化区段的所有职工,无论任何时候发现接触网故障和异状,均应立即设法报告分局或供电段的电力调度或列调,并应尽可能详细地说清故障范围和破坏情况,必要时在事故地点设置防护措施。
分局电调得知接触网发生故障,首先要迅速判明故障地点和情况,尽可能详细地掌握设备损坏程度,立即通知就近工区和供电段生产调度,并报告分局主管部门。
为避免扩大事故范围,在未确认符合供电和行车条件,作业人员已撤至安全地带时不要盲目强送电。
3.接触网断线后应怎样进行防护?
答:
当发现接触网断线故障后,严禁任何人员在没有装设接地线的情况下,侵人故障10m以内,防止送电时人员触电或被跨步电压击伤。
4.在抢修接触网事故中必须遵守哪些安全规定?
答:
事故抢修可以不要工作票,但必须有电力调度的命令,并按规定办理作业手续,设置行车防护,做好安全措施:
(1)在攀杆、登梯和车顶上高空作业时,除按有关规定执行外,要强调在接触网整个作业过程中,必须系好安全带和戴好安全帽。
(2)抢修作业时必须办理停电作业命令和验电接地。
抢修作业组长(工作领导人)在抢修作业前,要向作业人员宣布停电范围,划清设备带电界限。
(3)拆除接触网作业时,要防止支柱倾斜,线索断线、脱落等;在抢修恢复作业中,对安装的零部件特别是受力件要紧固牢靠,防止松脱、断线,引起事故扩大。
(4)为缩短抢修时间,尽快恢复供电及行车,一般应采取过渡措施,但事后要尽快恢复设备的正常状态。
5.接触网故障抢修中与电力调度的直接联系中断怎么办?
答:
应设法通过列车调度、地区电话等进行联系;当一切电话中断时,在作业前必须采取如下防护安全措施:
(1)做好事故地点的安全防护措施;
(2)与牵引变电所、分区所、开闭所联系,断开有关断路器和隔离开关;
(3)断开接触网有关隔离开关,并加锁,必要时派人看守;
(4)在可能来电的空气间隙和绝缘器处派专人进行防护;
(5)按规定装设接地线;
(6)工作领导人要设法将事故有关情况,通过各种方式,尽快报告电力调度。
6.天气不良时站场抢修为什么要采用垂直天窗停电?
答:
天气不良时进行站场接触网设备故障抢修时,要将上下行设备同时停电,才能作业。
因为在雨、雪、雾、大风等不良天气情况下,站场中性区绝缘子绝缘强度降低,如果发生击穿将危及作业人员安全,另一方面,天气不良时绝缘子泄漏较大,感应电场对作业人员安全威胁较大,易引发二
次事故。
7.电力故障处理中通讯联系中断怎么办?
答:
电力故障处理中与段调度联系突然中断,故障现场应采取一切可行的办法与段调度取得联系。
(1)凡能与调度取得联系的变、配电所及电力工区均有责任转达段调度命令和联系事项;
(2)利用车站的设施与行调取得联系;
(3)利用地方通讯工具与调度取得联系;
(4)联系全部中断应采取以下措施;
①做好事故地点的安全防护措施;
②断开事故现场两端的隔离开关,将事故点从线路中排除;
③开关加锁并派人看守;
④按规定装设接地线;
⑤事故现场要设法采取一切手段,继续与段调度取得联系,直到恢复通话为止,并将现场情况与采取的措施及时报告调度。
8.故障处理中哪些情况下可以先操作后汇报?
答:
为防止故障扩大,压缩延时,必须进行某些紧急操作时,现场可先进行紧急操作后报值班调度,其范围如下:
(1)将直接危及人身安全的设备停电;
(2)将损坏的设备与运行系统设备隔离;
(3)将危及运行安全的设备进行紧急处理的停电。
除上述以外的操作,必须由调度下达操作命令,方可执行操作,并做好记录。
9.故障处理中安全监护人的任务是什么?
答:
(1)检查现场安全措施执行情况;
(2)监督现场作业人员的作业安全;
(3)发现现场出现不安全因素,应立即停止作业,采取措施后方可继续作业;
(4)安全监护人员不准离开作业现场或从事其他工作。
10.带电设备着火应如何处理?
答:
应立即切断带电设备的电源,在切断电源前不能使用泡沫灭火器灭火,应用二氧化碳和四氯化碳灭火器灭火。
如果已引起其他设备、物资、建筑物起火,应立即向消防部门报警,请消防队来灭火。
11.故障情况下变压器允许过负荷能力是多少?
答:
在故障情况下,当变压器过负荷倍数为1.3倍时,过负荷时间最长为120min;过负荷倍数为1.45时,过负荷时间最长为80min;过负荷倍数为1.6时,过负荷时间最长为45min;过负荷倍数为1.75时,过负荷时间最长为20min;过负荷倍数为2.0时,过负荷时间最长为10min。
12.变压器在什么情况下必须立即停止运行?
答:
(1)变压器内部声响很大,很不均匀,有爆裂声;
(2)在正常冷却条件下,温度不断上升;
(3)油枕或防爆管喷油;
(4)油面低于油位指示器下限;
(5)油色明显变化,油内出现碳质等。
(6)套管有严重的破坏和放电。
13.变压器着火的主要原因有哪些?
答:
(1)因雷击造成,变压器过负荷,绝缘破坏;
(2)瓷套管破裂漏油,因接点松动发生闪络引起燃烧;
(3)油量不当、油面过高或过低;
(4)油不纯或受潮而降低绝缘造成内部闪络,发生燃烧。
14.变压器着火时必须采取哪些安全措施?
答:
首先应全部切断变压器电源,同时对变压器采取降温措施,然后尽可能和尽快地放出变压器油,并注意防止放出来的油到处流散和起火,如已起火应用砂子或泡沫灭火器灭火,切忌用水灭火。
在未切断电源前,不能使用泡沫灭火器,应用二氧化碳或四氯化碳灭火器灭火。
如果已引燃其他设备、物资、建筑物应立即向消防部门报警,请消防队来灭火。
15.电缆线路故障停电后电缆中为什么还会有电?
答:
电缆线路相当于一个电容器,故障停电后,电缆中还存在剩余电荷,对地有电压,所以电缆线路故障后相当一段时间内,电缆中仍然有电。
因此在处理电缆线路故障时,不能马上用手接触,以免发生触电,必须经接地封线放电后,方可触及作业。
16.处理电缆故障必须采取哪些安全措施?
答:
(1)在挖掘故障电缆时,当深度挖到0.4m时,只允许使用铁锨;
(2)锯高压电缆前,当验明电缆无电压后,须用接地的带木柄的铁钎钉入电缆芯后,方可作业,扶木柄的人员应戴绝缘手套,并站在绝缘垫上;
(3)在同沟同井敷设的电缆故障处理时,故障若不明,必须两条电缆同时停电后,方可处理。
17.进入有故障的电缆井必须注意哪些安全事项?
答:
进入有故障的电缆井前,应排除井内的有害气体。
在井内作业时,应戴安全帽和口罩,并做好防火和防止物体坠落的措施,电缆井口应有专人看守。
18.跌落式开关常见故障有哪些?
如何防止?
答:
(1)烧熔丝管:
首先是故障容量超过了跌落式开关所能遮断的容量,其次是熔丝熔断后,管子不能迅速跌落,电弧在管子内未被切断,形成了连续电弧将管子烧坏。
(2)熔丝管误跌落:
因熔丝管与熔丝固定接触部分尺寸不合适,遇外力振动而脱落;跌落式开关上部触头的弹簧压力过小,且鸭嘴内直角突起处被烧伤或磨损,不能挡住管子;固定熔丝的螺钉松缓造成误跌落。
(3)熔丝误断:
熔丝选择过小或与下一级熔丝容量配合不当。
防止方法是做好安装前的检查工作,使之合乎质量要求;安装时注意安装角度保持在10°~30°间;运行中加强检查维修;做好各级熔丝的配合等。
19.故障时操作线路隔离开关必须注意哪些安全事项?
答:
在故障情况下操作线路隔离开关必须注意以下安全事项:
(1)操作人员必须按规定穿戴绝缘靴和绝缘手套;
(2)操作前应检查隔离开关各部件是否正常,瓷瓶有无放电漏泄,导线有无断线或挂有异物等;
(3)操作时,操作人员的身体部位不得直接接触拉杆及拉手,操作时要准确迅速,一次操作到位,中途不得停留或冲击;
(4)操作完毕后,立即向配电值班员和调度汇报。
20.操作隔离开关时。
发生带负荷误操作怎么办?
答:
当错拉隔离开关刀闸时,在刀闸未完全离开静触头时会产生电弧。
应立即合上刀闸以消灭电弧,避免事故,若刀闸已全部拉开则不准再合上。
如果是单极隔离开关,操作一相后发现错拉,对其余两相就不能继续操作,而应尽快的拉开油开关或负荷开关以便切断负荷,防止设备因两相运行而烧毁。
当错合闸时,即使错合,甚至在合闸时发生电弧,也不准再把刀闸拉开。
应尽快的拉开油开关或负荷开关以切断负荷,待查明线路情况后,再按正确操作细则进行作业。
21.发电所、变电所、配电所容易造成接地的处所有哪些?
答:
(1)瓷绝缘破坏,如母线支柱瓷瓶,隔离开关瓷瓶,电压互感器、电流互感器的瓷套管等;
(2)避雷器击穿造成的接地;
(3)小动物(如蛇、鼠、鸟等)进入所内,触到高压设备后引起的接地;
(4)电压互感器、电流互感器线圈绝缘破坏引起的接地。
22.变配电所配出回路故障跳闸后哪些情况下不可强送?
答:
(1)电网电压不稳定情况下不可强送,应待电网电压稳定3min后再试送;
(2)纯电缆线路开关跳闸不可强送;
(3)线路开关遮断短路故障的累计次数达到4次以上不可强送;
(4)越级跳闸的线路开关不可强送,必须查明线路故障后方可试送;
(5)电容柜开关跳闸不可强送。
23.为什么设有重合闸装置的油开关在故障时只允许重合一次?
答:
因供电线路故障有“瞬时性”的,如雷电引起绝缘子表面闪络;大风引起的碰线;鸟类、树枝引起的短路等。
也有“永久性”的,如倒杆、断线、绝缘子击穿等。
允许重合一次油开关是为了判明故障的原因,如是瞬时故障,重合后即可恢复供电,压缩延时;如是永久性的故障,重合后会再次掉闸,所以就必须查明故障点,组织抢修。
24.中性点不接地系统的电压互感器高压侧熔断器一相熔断,与系统单相接地现象有何区别?
答:
当10kV系统发生单相接地或电压互感器高压侧熔断器一相熔断时,都可能发生接地警报,并且绝缘监视电压表的指示也有变化,容易造成值班人员误判断。
但只要冷静的分析一下,切换测量各相、线电压是可以将单相接地和一相熔断的高压熔丝区别清楚。
值班人员听到接地报警后,首先应判断是高压侧熔断器一相熔断还是系统单相接地,决不能一听警报就误认接地,急于用切断分路的办法来寻找接地,影响供电。
25.电流互感器可能出现哪些异常?
答:
可能出现二次开路、发热、螺栓松动、声响异常等。
判断处理应根据现象进行,例如用试温蜡片检查发热情况;从音响和仪表指示判断是否开路等。
如电流表指示为零或继电保护电路内无电流,一般为电流互感器二次出口短路,此情况多发生在设备试验以后,由于工作疏忽忘记恢复原来接地线所致。
26.处理高压电容器故障时必须采取哪些安全措施?
答:
应先断开油开关及隔离开关,让电容器经放电电阻放电后,再进行人工放电,觉等器官受到严重损伤,一般能引起人体长期存在功能障碍,或劳动能力有重大损失的伤害。
27.人身重伤主要有哪几种情形?
答:
(1)以医师诊断成为残废或可能成为残废的;
(2)伤势严重需进行较大手术才能挽救的;
(3)人体要害部位严重的灼伤、烫伤或虽非要害部位,但灼伤占全身面积l/3以上的;
(4)严重骨折(胸、肋、脊椎、锁、腕、腿和脚骨等因受伤引起骨折),严重脑震荡等;
(5)眼部受伤较重有失明可能的;
(6)手部伤害:
大拇指轧断一节;食指、中指、无名指、小指任何一指轧断两节或任何两指各轧断一节的;局部肌腱受伤甚剧,引起机能障碍有不能自由伸屈的残废可能的;
(7)脚部伤害:
脚趾轧断三个以上,局部肌腱受伤甚剧引起机能障碍,有不能行走自如的残废可能的;
(8)内部伤害:
内脏损伤,内出血或伤及腹膜等;
(9)凡不在上述范围以内的伤害,经医师诊断后,认为受伤较重,可根据实际情况参考上述各点,由企业行政会同基层工会作个别研究,提出初步意见,由当地劳动部门审查确定。
28.何谓“路外伤亡事故”?
是怎样分类的?
答:
凡在铁路列车运行和调车作业中,发生火车撞轧行人或与其他车辆、牲畜碰撞等情况,招致人员伤亡或其他车辆破损,均为路外伤亡事故。
路外伤亡事故分为重即先将接地端固定好,再用接地棒多次接触电容器放电,直至无火花,无放电声为止。
为防止故障电容器的内部断线或引线接触不良,造成部分电荷未放出,所以检修人员应戴绝缘手套,用短路线将故障电容器两极短接后方可进行故障处理。
29.为什么电容器油开关在故障掉闸情况下不准立即重合?
答:
因为电容器油开关故障掉闸,是由于开关内部或外部的故障原因所致,在没有判断出掉闸原因时,立即重合会造成扩大故障范围的后果。
所以电容器油开关出现故障掉闸,原因未判明的情况下,不准立即重合。
30.电容器在什么情况下必须撤出运行?
答:
(1)电容器外壳膨胀,严重渗油,内部有异音及外部有火花时;
(2)用电容器组投入运行而引起电压升高,超过规定范围时;
(3)室内温度超过制造厂规定时,若无制造厂规定,当室内温度超过35℃时。
31.油开关跳闸失灵怎样查找原因?
答:
电路方面:
操作电压过低,操作熔丝及跳闸电路内各元件接触不良、断线。
机械方面:
CD2型操作机构三连板三点过低,分闸锁钩或合闸支架吃度大,跳闸顶杆卡颈和脱落,合闸缓冲偏移,滚轮及缓冲卡滞。
查找方法:
电动跳闸过灵时,应马上以手动使开关跳闸,然后判断是电路故障还是机械故障。
当跳闸顶杆不动时则说明是电路内故障,否则是机构方面的故障。
32.怎样查找油开关电动合闸失灵的原因?
答:
以直流电源操作为例,其原因有:
(1)电路方面:
操作电源电压过低;合闸熔丝及合闸电路元件接触不良或断线;直流接触器线圈断线;合闸线圈断线或层间短路等;
(2)机械方面:
开关本身或直流接触器卡滞,开关联板杠杆前后窜动或有卡住发涩情况及销子脱落;
(3)操作机构方面:
合闸铁心油泥过多卡滞;托架坡度大、不正或吃度小;三连板三点过高,分闸销勾咬合不牢,机械卡滞没恢复到预备合闸位置,合闸铁心超脱或行程小,合闸缓冲间隙小。
查找方法:
首先查看直流接触器,若不动作,则是控制回路故障;若直流接触器动作,但合闸线圈铁心不动,则是主合闸回路故障。
若合闸铁心动作则是操作机构的机构方面故障或辅助开关的接点配合不当所致。
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