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左军
信息检索综合报告
姓名:
左军
学号:
2010040401130
学院:
空军后备军官学院
2012年6月25日
课题名称(中文):
飞行器气动特性研究
课题名称(英文):
Aircraftonaerodynamiccharacteristics
课题分析:
1:
飞行器
(Aircraft)
2:
飞行器气动特性
(Aerodynamiccharacteristics)
3:
飞行器气动特性研究Aircraftonaerodynamiccharacteristics
一、中文全文数据库检索
从CNKI、万方数据库资源、读秀、人大复印报刊资料等中文全文数据库中选择2种数据库进行全文检索
数据库1:
CNKI
检索式1:
飞行器
检索式2:
气动特性
检索式3:
飞行器气动特性研究
年限(取近5年):
2008-2012
限定类目:
基础科学
检索途径:
标准检索
检索式1检出篇数:
1086
检索式2检出篇数:
45
检索式3检出篇数:
8
题录(3篇)
1.
常浩;马东立、李毅波、张朔;复合无人飞行器气动特性研究;战术导弹技术,TacticalMissileTechnology,2010年04期
2.李占科;宋笔锋;张亚锋;高广林;柔性-刚性混合翼微型飞行器气动特性研究;实验流体力学,JournalofExperimentsinFluidMechanics2007年04期
3.
孙勇堂;朱孝业;微型飞行器研究用极低速风洞的特点实验流体力学,JournalofExperimentsinFluidMechanics,编辑部邮箱,2006年01期
数据库2:
万方数据库资源
检索式1:
飞行器
检索式2:
飞行器气动特性
检索式3:
飞行器气动特性研究
年限:
2008---2012
限定类目:
基础科学
检索途径:
标准检索
检索式1检出篇数:
3206
检索式2检出篇数:
157
检索式3检出篇数:
25
题录
1.李潜飞行器动态气动特性研究的问题中国航天空气动力技术研究院,北京,100074空气动力学学报ACTAAERODYNAMICASINICA200826(z1)V211.1+5
2.张杰王发民高超声速乘波飞行器气动特性研究中国科学院力学研究所,高温气体动力学重点实验室,北京,100080宇航学报JOURNALOFASTRONAUTICS200728
(1)V211.3V221+.3
3.张红英程克明伍贻兆某高超飞行器流道冷流特征及气动力特性研究南京航空航天大学,高超气动研究中心,HARC,江苏,南京,210016空气动力学学报ACTAAERODYNAMICASINICA200927
(1)V211.3
二、外文全文数据库检索
从IEL、ELSEVIER、AIAA、ASME、EBSCO,SpringerLink、Emerald、国道数据超市西文全文数据库中任选2种数据库进行检索
数据库1:
EBSCO
检索式(词):
Aerodynamic
检索年限:
2008---2012
检出篇数:
74
题录(3篇)
1.Wei,Xudong1Jin,Guowei2Jun,Wang2Zhang,Jianxin2Gao,XiaolingAerodynamiccharacteristicsoftheslit-liketrachea-esophaguspunctureforvoicerehabilitationfollowingtotallaryngectomy
1DepartmentofOtolaryngology-HeadandNeckSurgery,People'sHospitalofGanSuProvince
2DepartmentofOtolaryngology-HeadandNeckSurgery,FourthCentralHospitalofTianJin,China
ISSN:
00016489
DOI:
10.3109/00016489.2010.535849
2.Gurina,E.1Calculationoftheaerodynamiccharacteristicsofthe4VTs-15fansystemusingthefluentCFDcode.JournalofAppliedMechanics&TechnicalPhysics;Dec2010,Vol.51Issue6,p860-867,8p,6Diagrams
1TomskStateUniversity,Tomsk634050Russia
ISSN:
00218944
DOI:
10.1007/s10808-010-0107-x
3.
Kim,Tae-Kyung1Kim,Kyu-Hong2Kwon,Hyeok-Bin3
JournalofWindEngineering&IndustrialAerodynamics;Dec2011,Vol.99Issue12,p1187-1196,10p
1DepartmentofMechanicalandAerospaceEngineering,SeoulNationalUniversity,Seoul151-744,SouthKorea
2InstituteofAdvancedAerospaceTechnology,SeoulNationalUniversity,Seoul151-744,SouthKorea
3High-SpeedRailroadSystemsResearchCenter,KoreaRailroadResearchInstitute,#176,Cheoldobangmulgwan-ro,Uiwang,Gyeonggi-do437-757,SouthKorea
ISSN:
01676105
DOI:
10.1016/j.jweia.2011.09.001
数据库2:
国道数据超市
检索式(词):
Aerodynamic
检索年限:
2008---2012
检出篇数:
26
题录(3篇)
1.HenryE.Jones,OliverD.Wong,KevinW.Noonan
AERODYNAMICCHARACTERISTICSOFTWOROTARYWINGUAVDESIGNS
U.S.ArmyAeroflightdynamicsDirectorateAMRDEC,U.S.ArmyResearch&DevelopmentCommandNASALangleyResearchCenter2007
2.L.J.BRIGGS,H.L.DRYDENAERODYNAMICCHARACTERISTICSOFTWENTY-FOURAIRFOILSATHIGHSPEEDSBureauofStandards
ReportNo.3192008
3.G.J.Brauckmann,W.I.Scallion
EXPERIMENTALHYPERSONICAERODYNAMICCHARACTERISTICSOFTHESPACESHUTTLEORBITERFORARANGEOFDAMAGESCENARIOS
NASALangleyResearchCenter,AerothermodynamicsBranch2007
三、电子图书检索
从超星、方正电子图书数据库选择一种数据库进行检索
数据库名称:
超星电子图书数据库
检索途径:
高级检索
目录(5篇):
1.1.作者:
刘君
书名:
飞行器部件空气动力学
出版时间:
2007
2.作者:
黄志澄
书名:
高超声速飞行器空气动力学
出版时间:
1995
3.作者:
尹传家
书名:
飞行器的颤振
出版时间:
2007
4.作者:
高晓光
书名:
航空军用飞行器导论
出版时间:
2004
5.作者:
宋笔锋
书名:
飞行器可靠性工程
出版时间:
2006
四、网络信息检索
XX搜索引擎:
XX
检出网站网页数:
214,000
关键词:
飞行器气动特性研究
Google搜索引擎:
检出网站网页数:
346,000
关键词:
Aerodynamiccharacteristics
本专业重要英文网站(写出网址、该网站简要介绍)
网站:
http:
//ntrs.nasa.gov/?
method=browse
主要是关于航空航天领域研究的科技报告和会议论文
本专业网上免费期刊(写出刊名及网址)
刊名:
航空知识网址:
刊名:
航空世界网址:
XX
5、本专业重要期刊目录
刊名:
空气动力学报主办单位:
中国空气动力学会
主编:
邓小刚ISSN025-1825
刊名:
飞行力学主办单位:
中国飞行试验研究院
主编:
张东卫ISSN1002-0853
刊名:
航空动力学报主办单位:
中国航空工业集团公司主编:
陶智ISSN1000-8055
6、本校图书馆收藏的本专业期刊
刊名:
空气动力学学报编辑出版:
空气动力学报
刊名:
飞行力学编辑出版:
飞行力学编辑部
刊名:
航空动力学报编辑出版:
航空动力学
刊名:
宇航学报编辑出版:
宇航学报编辑部
刊名:
飞机设计编辑出版:
飞机设计编辑部
七、本课题的研究概况
飞机、导弹在飞行状态下所受到的升力、阻力、力的方向、大小与其本身的截面、长度、推力、稳定性等会影响飞行物飞行的客观因素所组成的一个函数值,由这个函数值来决定飞行物的外形。
一个飞行器的气动外形,在给定的气体流动状态下将决定其气动特性,而这些气动特性又和变轨的优化解密切相关,这是考虑了热载荷、峰值过载和飞行的机动性等限制.因此构成一个二层优化问题;气动外形优选(上层问题)和变轨优化(下层问题).通过定义一个最优值函数,可以把二层优化问题转换成单层的数学规划,通常这是非凸的和非线性的问题,且难于求解,然而基于智能优化的现代优化方法,将为这类复杂问题提供可解的途径.
飞机外形构造和大部件的布局与飞机的动态特性及所受到的空气动力密切相关。
关系到飞机的飞行特征及性能。
故将飞机外部总体形态布局与位置安排称作气动布局。
其中,最常采用的机翼在前,尾翼在后的气动布局又叫作常规气动布局
正常布局是迄今为止被使用最多的一种布局形式,目前仍然被应用于各类飞机之上。
鸭式布局在早期未能得到足够的重视,但随着超音速时代的来临,鸭式布局的优点逐渐为人们所认识。
目前广泛应用于战斗机之上的近距鸭式布局利用鸭翼与机翼的前缘分离涡之间相互有利干扰使涡系更加稳定,推迟了涡的破裂,为大迎角飞行提供了足够的涡升力,显著的提高了战斗机的机动性。
中国飞机气动外型的设计是和中国的科技生产力呈正比的,歼8研制时中国的科技水平还较差,气动外型的设计以实用为主,而歼10研制时中国的科技水平已经有所提高,在实用的基础上进行了更加美观的设计。
八、与本课程相关的建议
对于大学生来说,我认为开设信息检索课程是必要的,文献检索不像我们想象的那么简单,因为要找到相关的东西的同时还要摒弃大量的无用信息。
以前查资料时很少使用图书馆的数据库,可是经过这次课题资料的检索,我明白了专业数据库是我们获取资料最便捷的工具。
只有在不断的检索过程中善于总结,才能懂得去使用它来找到我们想要的有价值的知识,这在当今世界是至关重要的,因为“学会学习”在信息发达的今天比以往任何时候都显得更加重要。
希望该门课程可以多增加上机课,这门课对于学生来说是比较枯燥的,希望老师能带动课堂的气氛.
说明
1、检索年限:
近5年的有关文献。
如果需要,可以改变检索年限。
2、本报告中的题录格式书写要求可参照:
第一作者、献出处(刊名、文献标题、文年、卷期、起止页码):
李佐华李萍萍.温室番茄病虫害、缺素诊断与防治系统的研究.农机化研究.2003
(2).-187-188,191
MorseSP.Factorsintheemergenceofinfectiousdisease.EmergInfectDis1995;53
(2):
117-21
3、若指定数据库查不到相关文献,写出检索式,在“检出篇数”一项内填写零。
4、检出篇数指按检索词或检索式实际检出的篇数,而非经人工筛选的切题篇数。
5、检索式包括检索词、字段限定、检索途径(简单或高级检索等)
6、检索结果(总篇数及列出3篇文献的题录格式)。
7、无全文的数据库标出获取原文的信息与途径。
参考题目如下,题目可以自选。
1高校信息素质教育发展的基本架构
2图书馆个性化信息服务模式研究
3如何加强高校学生的信息素养教育
4手指书写:
一种虚拟文字识别人机交互新方法
5关于线性多用户检测器的研究
6一维分形模型在海面电磁散射中的应用
7为汽车提供绿色动力的新能源的研究
8飞行器气动特性研究
9高压变频技术研究
10磁场对热管传热性能的影响
11航空发动机振动信号分离技术的探索
12航空发动机组件化建模技术探析
13航空发动机叶片柔性抛光技术探索
14浅析未来航空发动机技术的发展 方向
15航空发动机技术成熟度评价方法探析
16实用无线传感器网络系统的设计
17光纤传感器上层界面及光板通信模块开发 研究
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