二灰碎石基层施工方案.docx
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二灰碎石基层施工方案
2016年二灰碎石基层施工方案
XX工业园区XXXXX支路等路桥工程
二灰碎石基层
专
项
施
工
方
案
编制人:
审核人:
审批人:
XX市政工程有限公司
XX路XXXX等路桥工程工程项目部
2012-7-1
二灰碎石基层施工方案
一、工程概况
XX工业园区裕兴路南侧支路等路桥工程分为:
东平街道路工程、集贤街道路工程、公积金路道路工程、裕兴路南侧支路道路工程,共计四条道路。
其中公积金路道路工程车行道设计采用45cm厚二灰碎石基层,分三层,每层15CM厚,共计1572m²。
二灰碎石7d无侧限抗压强度车行道为0.7MPa,压实度为97%。
二、施工准备
1、人员准备:
(配备相关人员配合摊铺工作)
2、机械设备:
(见机械设备配备一览表)
3、材料准备:
采用预拌商品混合料
4、测量准备工作:
(1)在基层边缘以外30cm处,纵向每隔10m,钉基准桩(直径12mm~15mm长600mm),铁桩一端制成尖头。
(2)在基准桩上用螺栓固定横梁,横梁亦为铁质(直径12mm~15mm长300mm),待测量高程后再紧固横梁,横梁必须呈水平状。
(3)在基准桩横梁上架高直径3mm钢丝绳基准线,基准线钢丝绳放在横梁的刻梁槽内以免基准线在横梁上左右滑动。
(4)基准线顶面与铺筑的二灰碎石(砂砾)基层面的垂直距离为10~30cm。
(5)基准线两端用紧线器拉直绷紧,其拉力应不小于800N。
(6)施工过程中设专人对铁桩、基准线做好看护工作。
5、施工现场准备工作:
(1)在准备施工二灰碎石基层前,验收底基层的高程、宽度、厚度、横坡、压实度等各项质量指标符合设计要求,表面平整坚实、无坑洼、松散、弹软现象。
(2)对路面底基层进行清扫和洒水湿润,用石灰粉画出二灰碎石基层的铺筑宽度线。
(3)测量人员在施工前作好基准桩的测设工作。
(4)在集中拌和站安装稳定土厂拌设备,正式启动拌和之前试机、做流量试验、调试、保养所用的机械设备。
保证施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。
三、施工要点
(1)混合料拌和
1)在中心站集中厂拌设备混合料。
采用连续式拌和机。
2)拌和时将石灰、粉煤灰、碎石(砂砾)按重量比送入拌和机中,加水拌和。
在略大于最佳含水量的1%以上拌和均匀,拌和好的混合料中不得含有粉煤灰和石灰团粒。
3)在正式拌和混合料之前,先以调式设备进行流量试验,使拌和好的混合料的集料颗粒组成和含水量、含石灰量都达到规定要求。
否则应重新调试设备。
在拌和站建立中心试验室每天进行检测集料的中颗粒组成、含灰量。
4)集中拌和要掌握三个要点
a.配料要准确:
b.含水量要略大于最佳值使混合料运到摊铺地段、摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
c.拌和要均匀。
5)要严格控制混合料的拌和数量和施工现场铺筑能力相配合,拌和好的混合料应即使用自卸汽车运至铺筑地段。
6)混合料的堆放时间不宜超过24小时,应即使处理。
(2)混合料的运输
1)采用大型自卸汽车运送二灰石混合料,根据日产量备足汽车以保证所拌好的混合料及时运到摊铺地段。
运输车的较拌和能力和摊铺速度有所富余。
2)运输汽车的车厢要干净,每天收工时要进行清扫和冲洗。
3)运距较远时应加覆盖以免混合料水分丢失。
(3)混合料的摊铺
1)二灰碎石混合料采用一台摊铺机进行摊铺。
摊铺机传感器搭在并沿着基准线控制高程进行施工。
2)摊铺机就位后,摊铺速度按2~4m/min,前方应有2辆以上运料车处于等待状态,做到均匀、连续不间断地摊铺混合料。
3)摊铺混合料的含水量应大于最佳含水量的1%左右(视气候温度而定,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失)。
4)摊铺机就位时的公铺系数约为1.2~1.3要通过试铺段的实际情况,确定该工程的松铺系数以便控制高程在允许偏差内。
操作者在开始摊铺后立即用水准仪测量实铺高程再根据初铺后的混合料的实际高程偏差进行调整,摊铺工作逐渐进入正常施工。
5)设专人对混合料在摊铺过程中石料集中离析现象进行局部点补工作,使混合料表面均匀一致。
(4)压实
混合料一经摊铺成型,含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用振动压路机在半幅全宽内进行碾压。
直线段,由路肩两侧向道路中心碾压,超高路段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压,总之,应由低处向高处进行碾压。
碾压时,轮迹应重叠1/2轮宽,相邻两段的碾压接头处,应错成横向45度的阶梯状。
严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。
碾压段长度应根据施工现场的气温情况进行选择确定。
气温高时,水份蒸发快,可缩短碾压段长度,反之可适当延长碾压段长度。
一般从混合料拌和到最后碾压成型,总时间应控制在2.5小时以内,为此碾压段长度不应超过50米,成型时间严禁超过3.5小时。
(5)养生与交通管理
1)该基层成活后养护工作至关重要,石灰粉煤灰基层表面易风干,如果养护跟不上,不但影响强度增长,而且表层松散扬尘,所以碾压完成后第二天开始养生,采用洒水车洒水养生的方法。
每天洒水至少六次以上或视气候条件而定,应始终保持表层潮湿。
养生期不宜少于7天。
2)在养生期间,除洒水车外封闭交通,在已经成活的二灰基层地段禁止各种车辆通行,并进行封闭管理。
四、质量标准
(1)基本要求
1)粒料符合设计和施工规范要求,并根据当地源选择质坚干净的粒料。
2)石灰和粉煤灰质量应符合设计要求,石灰应经充分消解后才能使用。
3)混合料配合比应准确,不得有灰团和生石灰块。
4)摊铺时要注意消除粗细料离析现象。
5)碾压进应先用轻型压路机稳压,后用重型压路机碾压到要求的压实度。
6)保持一定湿度的养生,养生期要符合规范要求。
(2)实测项目
石灰粉煤灰底基层实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
快速路、主干路
1
压实度
代表值
95
极值
91
2
平整度(mm)
12
3
纵段高程(mm)
+5,-15
4
宽度(mm)
不小于设计值
5
厚度(mm)
代表值
-10
极值
-25
6
横坡%
±0.5
7
强度MPa
符合设计要求
(3)外观鉴定
1)表面平整密实、无坑洼、无明显离析。
2)施工接茬平整、稳定。
五、质量保证措施
我们根据项目部实际情况,建立组织严密完善的职能管理机构,按照我局质量保证体系正常运转的要求,依据分工负责,相互协调的原则,层层落实职能、责任、风险和利益,做到各司其职、各负其责,保证在整个项目实施过程中,质量保证体系发挥作用。
1、成立以项目经理为组长、技术负责人为副组长的全面质量管理小组,形成行政上支持,技术上把关的良性循环,负责工程总体质量控制。
2、配备强有力的质检技术力量,以质安部为龙头,组织试验室、测量、电算室实施各工序的质量管理和数据检测分析,形成第二级自检体系。
3、现场施工配备相应的技术人员及质检人员成立现场质量自检小组,形成第一级自检体系。
4、专职质检人员经过专门培训并具有一定资质和现场施工经验,经项目经理部批准后方能上岗。
5、成立质量体系审核小组,定期进行内部质量体系审核,并不断改进有关质量管理措施。
本项目质量管理体系框图及质量保证体系框图见后页。
附质量管理体系图
依据质量状况,监督资金发放,有权按有关制度进行,有权不验收不合格工程
依据质量状况,监督资金发放,有权按有关制度进行,有权不验收不合格工程
开展QC小组管理活动
不定期进行质量评比分析会。
材料构件设备核检
工序质量检验
分部工程质量检验
单位工程质量检验
工程
质量
检验
工程
质量
评定
达到目的
工程质量保证体系
质量检验等体系
施工保证体系
(3)施工保证体系
制度保证体系
(2)制度保证体系
质量保证体系
质量管理目标的确定
质量保证工作计划
质量保证工作体系
产品形成过程的控制
组织保证体系
思想工作体系
对设计图纸的质量审核
施工准备阶段的质量控制
材料、机具的质量控制
施工过程的质量控制
使用过程的质量控制
质量管理部门
项目质检部门
工程队质检员
班组质检员
计量工作
标准化
质量第一
满足用户需要
预防为主
质量管理信息系统
质量管理工作体系图
(二)质量控制
全线路施工严格按规范进行,并按“施工进度网络计划”控制施工进度。
质量控制注重施工前和施工中的过程控制,以预防为主,加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查,以良好的工作质量来保证工序质量,以达到整体工程的质量目标。
1、施工过程控制措施
①加强施工工艺管理。
对各分项工程的生产、机械操作方法制定形成文件性的程序,及时督促检查其执行情况。
②加强施工过程中的工序控制,现场质检员对每道工序进行控制,并作好质量控制记录,以便及时发现缺陷并迅速予以排除,从根本上防止不合格品的产生。
③对施工参数进行监视和控制,并作好记录。
④与质量有关的操作人员均持证上岗。
⑤施工员每天作好施工日记,记录开停工时间、桩号、施工中发生的问题及解决方案以及其它有关事项。
⑥对关键工序设立质量管理点严加控制,由经验丰富的技术人员跟班作业进行指导,监控参数指定专人进行记录,一旦发生问题,立即采取纠正措施。
⑦对隐蔽工程(含下水道管)要拍照,以便为追溯某一状态提供原始凭证。
⑧开展质量统计分析,掌握工程质量动态,质检员对每天的质量控制记录进行统计分析,用排列图查找产生不合格点项的主要质量问题,用因果分析图查找原因,以便制定控制措施。
⑨每周对各部门的工程质量和工作质量进行考核评比,并采取适当的奖罚措施,充分发挥施工过程中质量控制的预防作用。
2、质量奖惩办法
根据责权利相一致的原则,我们将建立质量责任制,制定切实可行的《质量奖罚措施》,严格执行奖惩制度,将工程质量与相关责任人经济利益挂钩,以提高全体员工的质量意识和质量责任感。
①对于施工质量达到优良工程标准的分项工程或者在质量管理方面受到业主和监理工程师口头或书面表扬的相关责任人,除给予一定的经济奖励外,还将该事件记入档案,作为年终评先进工作者和质量管理先进个人的依据。
②对于出现较轻的质量事故或未达到优良工程标准的分项工程,视情节的轻重对相关责任人予以一定数量的罚款、进行口头批评并责令其改正。
③对于情节较重、影响较大的质量事故,不但扣除相关责任人当月奖金,并且对其进行记过一次、留岗待查的处分,且不能参与当年度的先进评选。
六、职业健康安全保证措施
1.建立安全保证体系
项目部成立“安全生产委员会”,由项目经理、技术负责人任正副主任,下设专职安全检查员。
项目实行安全生产三级管理,即:
一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由施工组负责人负责。
建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任,做到纵向到底,横向到边,各自做好本岗位的安全工作。
2.落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度
建立健全各项安全生产的规章制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想。
明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。
需进一步制定的规章制度有:
各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度等。
安全生产保证体系框图
安全方针:
安全第一,预防为主
安全目标:
“三无二杜绝”,负伤率控制在6‰以内
安全领导小组:
经理、总工、副经理、各业务部门领导
安全责任制
安全教育
班组安全制度
事故处理
奖惩制度
新工人入路三级教育
新工艺教育
特殊工种培训
技术交底教育
领导干部安全教育
班前安全讲话
周一安全活动
交接班制度
三检制度
制度上墙
逐级上报
经理部月评奖罚
班组自评
安全监督检查
经理部安全小组检查
工区自检
开工前检查
施工中检查
总结经验教训,以利今后提高
3.职业健康安全目标及危险源识别
项目部根据扬州市政职业健康安全目标,结合本项目特点及合同要求制订本项目职业健康安全目标:
1、在整个项目实施过程中做到“三无二杜绝”。
“三无”即:
无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾死亡事故;“二杜绝”即:
杜绝重伤事故、杜绝重大盗窃事故
2、负伤率控制在6‰以内。
项目部根据扬州市政危险源清单,结合本项目特点识别出影响本项目职业健康安全问题的危险源,再逐项加以评价,得出影响较大的重大危险源,制定相应控制措施及职业健康安全管理方案,逐项加以控制,以消除这些安全影响或将这些安全影响降至最低。
4.各项安全技术措施
1、安全生产管理措施
①积极主动地与当地公安和交警部门取得联系,按照上述部门的规定和要求办好各种手续。
②进行安全交底、安全教育和安全宣传,加强全体员工的安全生产意识。
③安全检查员认真执行安全检查制度,对检查中发现的问题及时制定整改措施,定人限期进行整改,直至停工,经验收合格后方可继续施工。
开展“生命生产月”活动。
经理部定期组织各队负责人进行检查、评比,并处以一定的奖罚。
④加强规范化管理,严格执行安全技术方案,制定各工序、岗位安全生产的操作规程,形成《安全生产操作手册》。
操作人员熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并定期进行考核,合格者方准上岗。
2、施工安全防护措施
①建立安全保证体系。
为搞好本工地安全生产工作,我司将成立专门安全领导小组,工地设立安全监督小组,班组设安全员,形成一个健全的三级安全保证体系。
负责工地日常的安全工作,定期组织安全检查。
②健全安全生产责任制。
明确各管理人员,施工技术人员和生产工人在本工程中的安全责任。
③强化安全教育。
坚持“三级安全教育”,规范“三级安全交底”制度,施工中坚持“班组安全活动”制度。
④改善施工劳动条件。
积极改进施工工艺和操作方法,改善劳动环境条件、减轻劳动强度,消除危险因素。
⑤实行人身安全保险。
所有施工人员均参与人身安全保险。
⑥加强施工安全监控。
及时反馈检测信息,进行科学的信息化施工,确保施工安全(包括道路、地下管线安全)。
完善现场急救措施。
本工地内将常驻医护人员,在出现紧急情况时做好现场急救措施。
同时现场常备应急车辆,并与附近的XX中医院保持联系。
主要施工设备仪器一览表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
挖掘机
现代210
日立250
台
2
2
汽车
斯尔太
台
8
3
全站仪
拓普康
台
1
4
水准仪
XX一光
台
1
5
摊铺机
ABG-
台
1
6
双轮压路机
DD-130
台
1
7
振动压路机
YL26
台
1
8
洒水车
辆
1
9
10
11
12
13
14
15
17
18
19
注:
水准仪、全站仪均经过检验校正。
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