氨法脱硫工艺操作规程Word格式文档下载.docx
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≤136℃
(2)脱硫塔进口温度:
≤110℃
(3)脱硫系统进出口压差:
≤1190Pa
(4)脱硫塔底亚硫酸铵溶液PH:
7.2—7.8
(5)脱硫塔底亚硫酸铵溶液浓度:
32%—38%
(6)离心机入口硫酸铵晶料比:
10%—20%
(7)脱硫塔、母液槽、氨水槽液位:
1/3—2/3
(8)工艺水槽液位:
1/3—1/4
(9)脱硫后灰尘含量:
≤50mg/m3
(10)脱硫后SO2含量:
5开停车及运行控制
5.1试车前的条件和准备
5.1.1项目工程全部完工,“三查、四定”结束,并通过验收合格。
5.1.2试车人员齐备,并经过必要的学习和培训。
5.1.3各公用工程供应正常(供电、供水、供汽、仪表风等)。
5.1.4拆除不必要的脚手架,现场清理完毕。
5.1.5各通道、栏杆、楼梯完好畅通,各沟盖板齐全并盖好。
5.1.6烟道、槽、池、浓缩塔、脱硫塔等内部已清扫干净、无余留杂物,各人孔门、检查孔检查后应严密关闭。
5.1.7所有机械、电气设备的地脚螺栓齐全牢固,防护罩完整,联接件及紧固件安装正常。
5.1.8就地显示仪表、变送器、传感器工作正常,初始位置正确。
压力、压差、温度、液位、浓度及PH计测量装置应完好并投用。
5.1.9开关柜内照明充足,端子排、插接件等无异常松动和发热现象。
开关、接触器及各种保险管齐全完好,保险管规格与设计值相符。
就地控制盘及所安装设备工作良好,指示灯试验合格。
各种开关的分合闸指示明显、正确,分合闸试验合格。
5.1.10各手动门、电动门、调节门开关灵活,指示准确,DCS显示应与就地指示相符。
5.2单体试车
5.2.1塔、槽等容器的检查
a.检查脱硫塔、浓缩塔、母液槽等容器的外形完整无变形,塔壁粘接牢固无起泡处,塔体上各管道连接牢固。
b.脱硫塔、浓缩塔、预脱硫段内溶液喷头、冲洗水喷嘴排列整齐,连接牢固。
各喷嘴完好无磨损、无堵塞。
各喷嘴的连接管道无破裂、无老化、无腐蚀。
c.脱硫塔内除雾器连接牢固无堵塞,且无老化、无腐蚀、无积灰。
5.2.2容器冲洗、充水、试漏
a.打开工艺水槽进水阀和槽底排污阀,进水冲洗5~10min,关闭排污阀蓄水至液位1/3—2/3,开启工艺水泵试车运行。
b.工艺水泵运行正常后,利用冲洗水管线和上水管线分别向预脱硫段、脱硫塔、浓缩塔和氨水槽内送水,程序为打开排污阀冲洗5~10min,待无杂物排出,水变清时关闭排污阀,塔、槽内蓄水至指标要求范围。
c.母液槽利用浓缩塔溢流管进行充水、冲洗。
氧化槽在放空管处接临时管进行冲洗。
d.在塔、槽等容器冲洗、充水过程中利用工艺水槽上水阀和工艺水泵出口阀控制、调节水槽液位在1/3—2/3。
e.仔细检查塔、槽等容器底部、粘接部位、管道连接等部位有无漏水、渗水现象,发现问题及时停止冲洗、充水,并排空余水进行处理。
5.2.3电气开关柜、变频器等调试运行
5.2.4仪表、自调阀及DCS系统调试运行
5.2.5离心泵、离心机、密封风机等单体试车前的检查
a.减速器、轴承油室油位正常,油镜清晰,油质良好,有高、低、正常油位标志,轴承带油良好,用润滑油脂润滑的轴承,应有足够的油脂,手拧油杯应灵活。
b.各设备的油质良好,油位计及油镜清晰完好。
各油箱油位应在正常范围以内。
c.联轴器连接牢固,旋转灵活无卡涩,地脚螺栓紧固,保护罩安装完整、牢固。
d.转动机械周围应清洁,无积油、积水及其它杂物。
e.电动机绝缘合格,电源线、接地线连接良好,旋转方向正确。
电流表、启/停开关指示灯应完好,电流表应标有额定电流红线。
f.轴承及电动机线圈温度测量装置完好,可靠。
g.各水冷进、出口管路畅通,连接牢固。
h.各泵进口的塔、槽容器要保证有正常液位。
5.2.6各离心泵的试运行
a.盘车数周,打开泵进口阀门使泵体和进口管内充满水,关闭泵出口阀门,合闸启动,启动后泵空转时间不允许超过2~4min,使转速达到额定值后,逐渐打开离心泵的出口阀,增加流量,并达到要求的负荷。
b.按照以上程序逐台对工艺水泵、氨水泵、亚硫酸铵泵、氧化循环泵、母液泵、回收泵进行试运行。
卸氨泵外接水源进行试运行。
c.试运行时间20~30min,试运行过程中如发现泵体、电机振动和温升异常,轴承温升超过40℃或轴承温度超过70℃,应立即停泵进行检查处理。
5.2.7离心机的单体试车(详见双级活塞推料离心机的使用、操作和安全规程)
5.2.8挡板门密封风机的单体试车
a.挡板的密封风机外形完好,靠背轮连接牢固,旋转灵活,无卡涩现象,地脚螺栓牢固,保护罩完整牢固。
b.密封风机的出口管道应安装牢固,电动烟气挡板门应关闭。
c.挡板门与密封空气进气阀连锁装置连接完好。
d.密封空气加热装置完好并处于停运状态。
e.合闸启动密封风机,打开加热装置疏水阀,调整蒸汽进口阀至密封空气温度80℃左右。
f.风机开启运行20~30min,试运行过程中如发现机体、电机振动和温升异常,轴承温升超过40℃或轴承温度超过70℃,应立即停机进行检查处理。
5.2.9进出口及旁路挡板门调试
a.检查脱硫装置进、出口烟气挡板和旁路挡板安装完好,其旁路挡板应开启,出口烟气挡板及浓缩塔和预脱硫段进口烟气挡板应严密关闭。
b.各挡板电动执行装置应完好,连杆、拐臂连接牢固,在就地用手摇各挡板应开关灵活,无卡涩现象,挡板开关位置指示正确,并处于自动位置。
c.DCS电动远操全开、全关一次,观察传动装置及阀门、挡板动作应符合试验要求,各工艺连锁正常。
d.紧急按钮电动远操全开、全关一次,观察传动装置及阀门、挡板动作应符合试验要求。
5.3原始开车
5.3.1建立水循环
a.利用外管向氨水槽内送水或利用槽车运送水,开启卸氨泵向氨水槽内送水。
b.待氨水槽内液位至1/2以上后,正常开启氨水泵向脱硫塔内送水,至液位到1/3—2/3。
c.正常开启一台亚硫酸铵泵,打开上塔管线阀门建立溶液循环,并且通过喷射器向氧化槽内送水,至液位到溢流口位置使水溢流至母液槽内。
d.待母液槽液位达到正常指标后,开启一台母液泵向浓缩塔内送水,使塔内液位至溢流位置,打开至母液槽的溢流管线阀门,使水溢流至母液槽内。
e.利用工艺水补入量和各运行泵出口阀调节各塔、槽容器液位至正常指标,建立正常的溶液循环。
5.3.2烟气并入系统
a.待溶液循环正常后,按正常操作程序手动打开烟道出口挡板门。
b.当烟道出口挡板门打开正常后,手动逐步打开浓缩塔和预脱硫段烟气进口挡板门,利用烟气缓慢提升脱硫系统内温度。
c.当各个控制点温度达到或接近正常工艺指标后,手动逐步关闭系统旁路挡板门。
d.并气过程中要及时调整各点冲洗水量,保证各点温度和各塔、槽液位在正常指标范围之内。
e.并气过程中各点温度与各挡板门之间的连锁要投运,如遇系统温度、压力超标等特殊情况要及时按下紧急按钮,打开旁路挡板门,关闭进、出口挡板门。
5.3.3调试运行
a.烟气并入系统正常后,调整各处喷淋量和工艺水补入量,使各塔、槽液位和各点温度在正常指标之内。
b.停止向氨水槽内进水,利用外管或槽车向氨水槽内加入氨水,除正常的冲洗和维持正常液位停止向系统内补水,逐步提高系统内溶液的氨含量,控制塔底亚硫酸铵溶液的PH值在7.2—7.8。
c.利用氨水的补入,维持系统溶液正常循环,待塔底亚硫酸铵溶液含量达到30%后,正常开启氧化循环泵,通过喷射器建立亚硫酸铵溶液的氧化循环。
d.待浓缩塔底部的硫酸铵含量达到60%以上后,按正常程序开启离心机,进行硫酸铵分离取出操作。
5.3.4硫酸铵、亚硫酸铵的分离取出
a.当浓缩塔下部稠厚段内硫酸铵溶液晶料比运行至5%以上时,按正常程序启动离心机。
b.当浓缩塔下部稠厚段内硫酸铵溶液晶料比运行至10%—20%时,打开离心机进料阀,按正常操作程序进行硫酸铵的分离取出操作。
5.4正常开停车
5.4.1开车前的准备
a.检查各设备、管道、挡板门、阀门及电气、仪表必须正常完好,各工艺连锁正常。
b.检查系统内所有挡板门、阀门开关位置是否符合开车要求。
c.与供水、供电、供汽部门联系做好开车准备。
d.各运转设备、静止设备应符合开车要求。
e.各塔、槽容器液位正常。
5.4.2正常开车程序
a.按正常程序开启亚硫酸铵循环泵,建立脱硫塔溶液循环。
b.开启氧化循环泵,通过喷射器建立氧化循环,正常后打开亚硫酸铵溶液至氧化槽管线阀门。
c.待氧化槽至母液槽溢流正常后(即母液槽液位正常),开启母液泵建立母液循环。
d.开启工艺水泵和氨水泵,利用浓缩塔、预脱硫段的喷淋水和脱硫塔冲洗水以及塔下部补入氨水维持系统内各液位正常。
e.按原始开车中的并气程序将烟气正常并入系统。
5.4.3正常停车程序
a.接到停车指令后,首先打开脱硫系统旁路挡板门。
b.确认旁路挡板门全部打开后,依次关闭系统出口挡板门和浓缩塔进口、预脱硫段进口挡板门。
打开挡板门密封空气加热系统的疏水阀和加热蒸汽阀。
c.在确认各挡板门开关无误后,依次按正常程序停氨水泵、亚硫酸铵泵、氧化循环泵和母液泵,并关闭各泵进口阀门。
d.用水冲洗亚硫酸铵泵、氧化泵、母液泵进口管、浓缩塔稠厚段至母液槽母液管,冲洗水回收,利用回收泵将稀溶液送至脱硫塔内。
e.冲洗结束后,停工艺水泵,关闭进口阀。
5.4.4紧急停车程序
如遇全厂性停电或发生重大设备事故等紧急情况,须紧急停车时,操作如下:
(1)系统断电紧急停车:
a.现场手动打开系统旁路挡板门。
b.确认旁路挡板门全部打开后,依次手动关闭系统出口和浓缩塔、预脱硫段进口挡板门。
c.关闭各泵进出口阀门,处理至正常停车状态。
d.电力供应回复后应立即开启工艺水泵冲洗亚硫酸铵泵、氧化泵、母液泵进口管、浓缩塔稠厚段至母液槽母液管。
(2)事故状态紧急停车:
a.按下紧急停车按钮(设置在操作台上)。
b.DCS将按预定程序依次打开系统旁路挡板门,关闭系统出口和浓缩塔、预脱硫段进口挡板门。
c.确认各挡板门打开、关闭位置无误后,按照正常停车程序停各泵并处理至正常停车状态。
5.5正常生产控制
5.5.1正常操作
a.随时监控DCS上各温度、压力、液位、流量、浓度、PH值和气体成分等各项指标的变化情况。
b.利用调节补入氨水、喷淋水和冲洗水量控制脱硫塔内亚硫酸铵溶液的浓度和PH值在指标范围以内。
c.根据进口烟气中硫含量及时调整亚硫酸铵泵、母液泵出口流量和预脱硫段亚硫酸铵流量,控制系统出口烟气中硫含量在指标要求之内。
d.每小时对脱硫塔除雾层和浓缩塔喷头冲洗5~10min,防止脱硫塔除雾层、喷头堵塞。
根据脱硫塔阻力情况适时增加冲洗次数和时间。
e.及时调节各泵流量,维持各塔、槽液位正常,防止离心泵抽空。
发现流量异常、机械设备故障等情况及时倒泵处理。
f.根据浓缩塔下部稠厚段内硫酸铵浓度,及时进行分离取出操作,防止硫酸铵塔内坐底。
5.5.2自控与连锁的运行
(1)烟道挡板门的连锁
a.当浓缩塔入口温度≥140℃或者脱硫塔入口温度≥120℃时,各挡板门按以下顺序动作。
首先,旁路挡板门打开,全开到位后依次关闭浓缩塔进口挡板门、脱硫塔进口挡板门和系统出口挡板门。
b.当浓缩塔入口温度≥140℃或者脱硫塔入口温度≥120℃时,旁路挡板门不能关闭。
c.浓缩塔入口、脱硫塔入口和系统出口挡板门没有全开之前,旁路挡板门不能关闭。
d.当母液泵、工艺水泵和亚硫酸铵泵(不含备用泵)未全部开启之前,浓缩塔入口、脱硫塔入口和系统出口挡板门不能打开。
(2)变频与自调
a.母液泵电机的变频由母液槽液位进行自动控制,液位高则电机转速加大,泵流量加大,反之流量减小。
b.预脱硫段喷淋水自调阀由脱硫塔入口温度进行自动控制,在设定的温度范围内,温度升高,自调阀开度加大,喷淋水量加大;
反之,喷淋水量减小。
c.氨水泵出口自调阀根据脱硫塔出口溶液的密度和PH值手动进行远程操控调节。
d.亚硫酸铵泵出口至氧化槽喷射器自调阀根据氧化槽、母液槽液位情况手动进行远程操控调节。
5.6巡回检查
a.根据巡回检查制度,定点定时检查并做好标记。
b.随时检查各温度、压力、液位、流量、压差和气体液体成分等,每小时记录一次。
c.每小时检查一次现场脱硫塔、浓缩塔等塔槽位情况。
d.每小时检查一次转动设备运转情况,并作标记。
e.每小时检查一次系统设备、管道振动、泄漏等情况。
5.7主要设备参数(见附录2)
6双级活塞推料离心机的使用和操作
6.1使用前的检查
6.1.1机器是否按要求进行安装。
6.1.2所有的管道是否清洁,机内无异物。
外部接线正确无误,各连接螺栓无松动。
油箱油面不低于上油标刻线。
6.1.5油泵、转鼓上旋转方向牌是否正确。
6.1.6三角皮带是否绷紧,是否安装安全护罩。
6.1.7手搬动转鼓和油泵联轴器,应转动自如无碰擦。
6.2空车运转
6.2.1开启冷却水阀门(当油温低于15~20℃时,油应加热,用热水通过冷却器)。
6.2.2瞬时启动油泵电机,确认转向后再启动,一级转鼓往复运动约5分钟(不超过5分钟,以免损坏机械),使各运动部位得到润滑。
6.2.3瞬时启动主电机,确认转鼓转向符合标牌指示后(从转鼓前面看转鼓旋转方向顺时针旋转)继续启动主电机,空车运转30分钟以上,检查以下项目:
(1)运转中无碰擦,无明显噪声,所有零件无松动变形。
(2)液压系统工作正常,无泄漏,油压稳定。
(3)启动电流,运转电流,温升等各项指标应符合本机《安装使用维护手册》规定。
6.3操作、运转及调整
6.3.1空车运转正常后,调节油温,该机重车运行温度在30~60℃(油温不允许超过60℃)。
6.3.2逐步打开进料阀,均匀加入悬浮液,保证转鼓内形成波浪型的过滤层(如图示)。
6.3.3观察机器的分离状况,对悬浮液温度、浓度、进料量等因素进行调整,以选取最佳的操作参数。
(1)推料时,若分配滤渣层间隙大,网表面滤渣层太薄,将会使整个转鼓内滤渣层厚薄不均,引起机器振动,此时应加大进料量或提高进料浓度。
而进料过大,脱水效果差,易发生“溢流”会造成机器振动,这时应减少进料量。
(2)对于含细微料子,难过滤的悬浮液,可降低推料次数,使滤渣在机内停留时间增长,降低滤渣的含湿量;
反之,对于含粗晶粒,易过滤的悬浮液,在保证滤渣含湿量的情况下,可提高推料次数以获得较高产量。
(3)对于要在机内洗涤的物料,可通过冲洗管调整好洗涤位置后再对物料进行洗涤。
(4)机器转速,可通过变换皮带轮获得不同的转速,用户可根据工艺需要变换转速。
6.3.4常观察运转电流,温度和油压等,不许超过其额定值(主电流、油泵电动机运转电流、液压系统油压、油温)。
6.3.5滤渣堵塞时,可将主电机停止片刻,清除后启动电机恢复正常运转,否则停机检查。
6.3.6机器每隔2~8小时洗机一次,转鼓后方的迷宫密封清洗管和机壳上的转鼓清洗管都要进行清洗。
6.4停车
6.4.1停止供给悬浮液。
6.4.2停主电机。
6.4.3待转鼓停转后,停油泵电机。
6.4.4用木质或软金属铲除转鼓内的滤渣。
6.4.5启动油泵电机后,然后启动主电机,打开各种冲洗阀,清洗转鼓内外,板网、排渣口及物料接触部分,(注意:
转鼓内外不能同时冲洗),清洗干净后先停主电机后停油泵电机。
6.4.6关闭冷却水口阀门。
6.5故障处置
在运转中如出现设备振动异常,推料有不正常等现象时,执行如下步骤:
6.5.1停止供给悬浮液。
6.5.2停主电机。
6.5.3待转鼓停转后,停油泵电机。
6.5.4用木质或软金属铲除转鼓内的滤渣。
排除故障后,才能重新运转。
6.6操作要点
6.6.1在设备运转过程中设备操作人员不得离岗。
6.6.2随时注意观察设备振动、噪音、电流、电压、油温、油压、油位,每两小时记录一次。
6.6.3和上道工序保持联系,随时掌握来料情况,当来料浓度变化时及时调整进料阀门。
6.6.4设备运行时身体不得接触旋转零部件,不得进入机壳内。
6.6.5手动盘车时小心卸料槽内的刮刀伤手。
6.6.6设备运转时严禁人到设备上。
7离心机安全规程
7.1注意安全事项
离心机安装前应开箱检查,检查离心机是否有吊装、运输过程所致的松动、变形、裂纹、破损等影响安全的缺陷。
离心机的安装施工作业,须严格遵守运输、吊装、电焊、电工、钳工等安全操作规程,以免发生意外。
离心机安装基础应牢固、水平;
离心机安装及管线联接应正确、稳定,地脚螺栓应固定牢靠;
离心机分体吊装安装时,应装配准确,联接牢靠。
离心机主机及其电控柜须可靠接地。
不得随意拆除离心机的安全防护罩及限位、限压、制动、安全报警等防护装置,安全防护装置一旦破损、失灵,应及时修复。
不得随意拆除、变更零部件或增加附属装置,以保证离心机的完整性。
不得随意提高离心机运行转速(最高限速以设备安装使用维护手册规定为准),以免离心机超速运行。
不得随意提高离心机液压、气压系统限定压力(最高限定压力以设备安装使用维护手册规定为准),以免离心机超压运行。
7.1.8不得随意改变离心机转鼓装料量,或直接超规定装载量(最大装料量以设备安装使用维护手册规定为准),以免离心机超载运行。
不得随意改变离心机预定用途,以免物料密度、腐蚀介质、工况条件等不利变化影响离心机运行安全。
应选派受过该离心机技术培训的人员作为其安全管理人员。
应指定受过该离心机技术培训和充分得到过该离心机安全操作规程及安全预防措施教育的人员操作、维护离心机。
操作人员应熟练掌握该离心机的开车、停车和应急停车等操作程序。
应严格遵守其安全操作规程,不得野蛮操作。
不允许在离心机转鼓运转状态下,将头、手伸入机内或用铲子等铲刮物料。
不允许在离心机运行状态下,对离心机进行调整、维护和排除故障。
在调整、维护或排除故障时,须采取必要的安全防范措施。
应对离心机进行日常保养和定期检查,以保证离心机的功能和重要零部件以及安全防护装置保持在正常的工作状态下。
应制定离心机正确的小、中、大修周期,并严格执行。
离心机用于强腐蚀环境还应加强转鼓焊缝、联接螺栓及各处与物料接触部位的腐蚀情况检查、记录,如出现变色、点蚀、晶间腐蚀等情况应及时分析处理。
离心机尽量避免变更使用环境,如不同的腐蚀介质。
筛网一旦破损,应及时更换,以免离心机产生强烈振动。
离心机转鼓、主轴等转动零件及其他重要的零部件腐蚀严重,或旋转零部件明显不平衡时,应及时更换或修复,并不得采用表面补焊等不安全的应急措施。
转鼓等旋转零部件的补焊修复与校正平衡,必须到具备相应的法定资质条件的厂方进行。
运行中的离心机上任何位置不得站人。
设备运行时操作人员不得离岗。
按要求随时记录设备运行参数。
根据来料情况随时调整离心机进料。
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