《城乡规划中的主要产业布局》高中地理教案docWord格式文档下载.docx
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(3)可以在居民区附近布局,如纺织、服装、食品工业等。
图3.12瓷砖工业区的生产协作,据图分析:
(1)由图可以看出,瓷砖工业区各企业机构之间形成了一种怎样的关系?
(2)据图推测,该瓷砖工业区各企业在布局上有何特点?
(3)企业集中布局有何效益?
提示
(1)形成了生产——销售——服务一条龙网络关系。
(2)相关企业、机构就近布置,集中布局。
(3)可以避免某些辅助工程的重复建设,减少建设投入和资源耗损,缩短运输距离,降低运输成本,有助于加强专业化,提高生产效率,降低生产成本,增强市场竞争力。
图3.14北京郊区的农业环境,据图分析:
(1)影响农业生产的区位因素有哪些?
(2)北京郊区的农业生产应以什么类型为主?
怎样布局?
(3)图示景观中的防护林属于我国防护林体系中的哪一种?
有什么作用?
提示
(1)自然因素:
气候、地形、土壤、水源等;
社会经济因素:
市场、交通、政策、生产技术、劳动力等。
(2)应以城郊型农业为主,坚持生态农业的发展方向。
最接近城市市场的近郊,土地多用于生产不易运输和易腐食品,如蔬菜、牛奶、鲜花等;
近郊的外围则多进行精耕细作的农业经营,以谷物种植与牲畜饲养为主。
(3)属于平原农田防护林,具有降低风速、调节气温、增加相对湿度、防御干热风、固沙改碱、促进农业的高产、稳产等重要作用。
图3.15基本农田保护区,据图分析:
(1)划定基本农田保护区的目的是什么?
(2)村镇建设应当贯彻什么样的用地方针?
(3)应怎样合理安排基本农田保护区内的生产活动?
提示
(1)为了在村镇一级规划建设用地时,尽量避免占用农业生产用地,将部分优质的耕地强制性地保护起来。
(2)村镇建设应当贯彻“合理用地”的方针,多用荒地、荒山,少占耕地。
(3)在基本农田保护区内,要因地制宜,安排生产既要满足城乡人民生活的需求,获得最高经济效益,又要坚持发展生态农业,保护好农业生产环境,一般情况下,在此范围内禁止进行任何非农建设活动。
表3.4城市不同道路类型及布局特点,据表分析:
(1)城市道路按其功能可分为哪两类?
(2)城市道路有什么功能和特点?
(3)城市道路的规划及布局要遵循什么原则?
提示
(1)可分为交通性道路和生活性道路两类。
(2)交通性道路包括城市快速路和主干道。
满足车辆的快速通行,主要联系城市各区域之间、大型交通集散点、对外交通节点等。
生活性道路包括城市次干道和支路。
辅助干道疏导交通,直接为各区域和居住区的城市用地和居民生活提供服务。
(3)交通性道路要设置机动非机动分流设施,两侧不宜设置吸引大量人流的公共建筑;
生活性道路沿线可大量布置住宅及公共建筑、停车场、公共站点等服务设施。
图3.17北京城市综合交通分布示意,据图分析:
(1)北京长途汽车站分布的特点是什么?
有些汽车站靠近火车站,有什么好处?
(2)这些车站区位选择的主导因素是什么?
(3)从图中可以看出,交通场、站的布局原则是什么?
提示
(1)主要分布在市中心边缘,围绕市区在各方面都有分布;
汽车站靠近火车站,便于旅客或货物的转乘或集散。
(2)最大限度地方便旅客,一般布局在市中心区边缘且对内对外交通联系便利处。
(3)①过境的长途客运站,宜布局在市区外围,避免对市内交通造成太大压力,增强交通通达性;
②市内的车站应尽可能接近居民区和主要活动场所及交叉路口处,以便旅客换乘。
图3.20方格道路网
图3.21环形辐射道路网
图3.22方格环形道路网,据图分析:
(1)方格道路网有什么特点和优缺点?
(2)环形辐射道路网有什么特点和优缺点?
(3)方格环形道路网有什么特点和优缺点?
提示
(1)特点:
道路以东西向和南北向为主,布局齐整,有利于建筑物的布置。
优点:
由于平行方向上有多条道路,因此交通分散,灵活性大。
缺点:
对角线方向的交通联系不便,增加了部分车辆的绕行。
(2)特点:
道路由市中心向外呈辐射状延伸,再围绕市中心设计成同心圆状。
道路的贯通性好,符合城市运输量的实际要求。
若环线的道路等级不高,辐射性道路可能会将大量过境交通引入城市中心的区域。
(3)特点:
内方格、外放射加环状的混合式道路网。
既缩短了两点间的交通距离,又不增加市中心的交通负荷。
一些老城市,由于受地形、历史等因素的影响,较难改造。
材料展示
工业布局中的环保问题
工业布局既要注意经济效益,也要注意生态效益和社会效益。
如果环境污染严重,生态平衡破坏,经济效益和社会效益最终也会丧失,所以,环境保护问题在工业布局中愈来愈引起人们的重视。
那么从环境保护出发,工业布局中应注意哪些问题呢?
(1)主导风向。
对污染空气的工厂特别是排放大量烟尘和有害气体的水泥厂、化工厂、钢铁厂等,应布局在城镇主导风向的下风地带。
在冬、夏风向正好相反的地区,则要布局在同当地主导风向垂直的郊外,这样可以避免对城镇的大气污染。
(2)水源。
为了保持城镇用水清洁,自来水厂宜布局在城镇水源地或河流上游;
对水有污染的工厂特别是印刷厂、造纸厂、电镀厂等的污水排放口应远离水源地,布局在城镇河流的下游。
(3)距市区远近。
规模小、无污染的工厂,如食品厂、印刷厂,可以有组织地建在城区;
用地规模大、对环境有轻度污染的工厂,如机械厂、棉纺厂,可以布置在城区边缘和近郊;
对环境有严重污染的大型企业,如钢铁厂、火电厂等,应布局在远离城市的郊区。
(4)地形。
很多工厂,特别是冶金、化工等工厂,要布局在通风良好的地区,如果布局在山谷、盆地中,工厂排放的废气长久不能消散,就会严重影响人们的身心健康和生产安全。
(5)适当集中,综合利用。
某些工厂排放的“三废”,可能恰是另一些工厂所需要的原料,把这些相关工厂成组布局,开展综合利用、变废为宝、化害为利,这样既可提高经济效益,又可保护环境。
例如,有色金属冶炼厂排放的“废气”中含有大量SO2,危害很大,如回收利用,可建硫酸厂;
粉煤灰是火电厂排放的一种主要污染物,如回收利用,可建煤灰建筑材料厂。
(6)设置防护带。
例如,上海金山卫石油化工区的布局,除充分考虑盛行风向的影响外,在工业区和居民区之间还设置了一条一定宽度的卫生防护带,在这里植树造林,利用树林吸烟滞尘、净化空气、减弱噪声,同时也美化了环境,为居民提供了一个休闲场所。
(7)适当分散,减轻污染。
工业布局,从经济技术考虑,往往要求集中;
从环境保护考虑,则往往要求分散。
因此,工业布局既要在具体地点上相对集中,又要在较大范围内适当分散,以避免或减轻重叠污染。
(8)做无害处理。
通过合理布局、综合利用等仍无法消除的“三废”,就要做无害处理。
例如,通过建立污水处理厂处理污水;
通过建立焚烧炉或深埋处理废渣;
通过改造设备、增加除尘装置和化学手段,消除烟尘和有害气体等。
总之,在工业布局中必须充分考虑环境保护问题,要把环境保护作为一个重要因素与其他因素结合起来考虑,使工业布局的三个效益和谐统一起来。
知识链接
(1)影响城市产业布局的因素;
(2)工业布局与环境的关系。
题目设计
某市的煤炭资源丰富,准备建设一个大型火力发电厂。
若该市的风频如图A所示,火电厂该怎样布局?
若该市的风频如图B所示,火电厂又怎样布局?
狭义的多媒体产业主要包括以计算机图形技术为核心的网络游戏、影视动画制作、媒体广告、数字多媒体特效制作(如平面设计等)、多媒体展览展示等。
下图为“我国某城市市区内多媒体产业中心分布图”,读图回答1~2题。
1.读图分析,多媒体产业空间布局的特点是()
A.接近商业中心且交通便利
B.接近商业中心但交通不便利
C.接近居民区且交通便利
D.接近居民区但交通不便利
2.影响多媒体产业的区位因素,主要有()
A.市场和科学技术B.能源和原料
C.电力和交通D.专业人才和资金
3.关于环行辐射式道路网的说法,正确的是()
A.环行辐射式道路网仅分布在欧洲一些著名的大城市
B.它有若干条环行线却无放射线
C.它是由若干条放射线和环行线组成的
D.我国大城市目前为止还无环行辐射式道路
4.环行辐射式道路网优点是()
①便于车辆直接出入市区,避免在市内绕行②便于过路车辆进入市中心区③节约能源、减少污染,提高运输效益④减少穿过市中心的车辆及其拥堵
A.①②③④B.①②③C.②③④D.①③④
5.读图,计划在图中四个区位布局四种不同污染类型的工厂,下面布局选择正确的有()
A.③处各类都可以
B.④处各类都可以
C.①处可布局乙类,也可布局丙类
D.②处可布局丁类,也可布局甲类
6.读下图,回答下列问题。
(1)甲、乙两城市布局紧凑的是________,这对市内交通的影响是
________________________________________________________________________。
(2)生活区与工厂区、政府机关集中区距离较远的是
________________________________________________________________________,
这对市内交通的影响是
(3)两城商业服务区和文娱场所过度集中的是________,对市内交通的影响是
(4)市内道路同过境道路分离的是________,这对市内交通的影响是
(5)通过比较可以看出________的布局较为合理,因为它有
思考P60
乳牛业安排在B处,花卉业安排在C处,小麦安排在A处。
这是因为就经济效益最优化而言,根据提示
(1)、
(2),可以得出乳牛业安排在B处,花卉业安排在C处,小麦安排在A处;
又由于小麦需要的土地面积最大,花卉需要的水最多,乳牛产品和花卉都是不易运输和易腐物质,综合以上的原因,得出以上的布局方式。
活动P62
1.不合理。
这是因为这几座公共建筑物都有大量的人流,而在交通干道的交叉口应避免布置吸引大量人流的公共建筑,防止增加不必要的交通负担。
交叉口如果处理不善,节点阻塞就会影响整条道路的通畅,甚至影响整个道路系统的功能。
繁忙地段的交叉口,对行人穿越道路也要加以控制和采取相应的措施。
2.某城市道路规划体现的布局原则:
功能明确,类型清楚,方便居民生活并结合自然环境特点等原则。
3.可以从两个方面来考虑:
(1)交通性道路的两侧不宜设置吸引大量人流的公共建筑,生活性道路的两侧可大量布置住宅、公共建筑、停车场、公共站点等服务设施。
(2)长途汽车站宜布置在市区外围,且满足人们出行便利与城市环境的要求。
思考P63
图3.23应该从外环走,因为这是一个典型的内方格、外放射加环状的方格环形道路网。
过境车辆尽量充分利用外围环线,这样走交叉口少、行人少、车速快,既缩短了两点间的交通距离,又不增加市中心的交通负担。
活动P64
1.通过读图3.24,可以看出该城市在布局对外交通时,注意到了与城市功能分区的密切配合,以减少对城市的干扰;
对外交通网络与城市交通干道密切联系;
综合布局各类对外交通设施,创造联运条件。
2.提示:
进一步强调城市对外交通设施布局应遵循的3个原则。
答案
基础梳理
①风向②地形③工业用地④郊区农业⑤建设用地⑥自身运作⑦自然环境⑧生态农业⑨对外交通⑩城市地理环境因素交通性生活性交通线路城市环境联运条件城市交通干道
重难突破
【变式训练1】C[自来水厂要求有洁净的水源,②处位于河流上游,可就地获得洁净的水源。
④处适合布局化工厂,因为位于河流下游,可减少对市区的水源污染;
位于盛行风向的下风向地带的郊外,可减少对市区的空气污染。
图中①处适合布局钢铁厂,因为这里邻近铁矿石产地,可就近获得原料供应;
邻近铁路线,交通运输便利;
位于河流下游,既可就近获得工业用水,又不会对市区造成水源污染;
这里又地处与盛行风向垂直的郊外,可减轻钢铁厂排放的粉尘、有害气体对市区的污染。
因为普通服装厂基本上属于无污染的工业,又属于劳动力导向型工业,邻近市区可以就近获得大量劳动力,可布局在③处。
]
【变式训练2】
(1)D
(2)C(3)A[本题组考查市场价格、生产成本和运费对农作物区位选择的影响。
甲收益=600元-200元-运费=400元-运费;
乙收益=1000元-400元-运费=600元-运费;
丙收益=1400元-600元-运费=800元-运费。
假定甲、乙、丙三种作物都布局在城镇附近,运费为零,收益由高到低的排列顺序为:
丙、乙、甲。
再根据图中城镇O点附近的收益分布情况,可推知X、Y、Z分别与丙、乙、甲对应。
在OJ范围内,OE段丙种农作物收益最大;
EH段,乙种农作物收益最大;
HJ段内,甲种农作物收益最大;
因此在OJ段内,E、H为三种农作物的种植界线;
甲种农作物随距城镇距离增大收益递减最小,说明距离因素对其收益的影响最小,因此单位距离运费最低。
【变式训练3】B[此题考查学以致用的能力。
由图可知,①②③④在A站点的对面,①距A站点最近,但作为反向站点,乘客上车时会与A站点的乘客一起堵住道路,故①不可以,而③④又距A站点较远,反向乘车不方便,故②最好。
图A中火电厂应布局在该市郊外的东南方;
图B中火电厂应布局在该市郊外的西北方。
解析风向是指风的来向。
风频是指该风向上的风出现的频率。
图A可简化为图A1,我们可以从图A1中清晰地知道该市常年盛行西北风,b地是上风向,d地是下风向。
火电厂应布局在距城区较远一点的d地。
如果d地在城市风的热力环流之内,城市风就会把烟尘带回城区,污染城区的空气。
因此d地必须在该市城市风环流之外。
规律一:
在常年盛行一种主导风向的地区进行城市规划时,应将向大气排放有害物质的工业企业布局在盛行风的下风向,居住区布局在上风向。
又由图
B可简化得到图B1,由B1可知该市位于季风区,东北风的风频最大,其次是东南风、西南风、风频最小的是西北风。
火电厂应布局在②处且在该市城市风热力环流之外的a地。
为什么布局在a地而不是b、c、d呢?
我们可以根据图B1作出②处的风频图B2。
其中a地是西北风的上风向,东南风的下风向;
b地是西北风的下风向,也是东南风的上风向。
东南风的频率比西北风的频率大,a地满足布局在主导风向的下风向;
当吹东北风(或西南风)时可减少对城区西南部(或东北部)的空气污染;
同时a地距离城区较远,也满足其应布局在城市风热力环流之外的条件。
规律二:
在风向随季节变化的地区进行城市规划时,应使向大气排放有害物质的工业企业避开季风对吹的风向,布局在当地最小风频风向的上风向,居住区布局在下风向。
自主练习
1.C2.A
3.C[环行辐射式道路网主要分布在欧洲,但在其他大洲中也有这种道路网的城市,如日本的东京、中国的天津都属于这种道路网。
环行辐射式道路网是道路由市中心向外呈辐射状延伸,再围绕市中心设计成同心圆状。
即由若干条放射线和环行线组成。
4.D[环形辐射式道路网的优点有:
位于市中心的车辆可以直接出入市区,避免在市内绕行,从城市边缘一点到另一点的车辆可以不穿过市中心区,而从环路绕行,减少了市内交通拥堵,从而节约能源、减少污染,提高运输效益。
5.A[从图中可以看出,甲类工厂有大气污染,不能布局在处于盛行风向上的②④处,乙类有水污染,不能布局在河流的上游,即图中的②④处;
丙类是既有大气污染,又有水污染,故也不能在②④处;
丁类既有大气污染,又有固体废弃物污染,不能在上风地带,要远离居民区和农田。
故不能在①②④处。
6.
(1)甲城城市布局紧凑,可以缩短城市道路里程,有利于人们出行
(2)乙城会加重工作人员的交通负担
(3)乙城会将车流、人流引导到同一地点,使交通发生拥堵
(4)甲城对市内交通的干扰因素减少,有利于提高市内交通的通达性
(5)甲城比较通畅的交通道路系统,方便人们出行
解析城市规划要紧凑合理,以减少工作人员的交通负担和时耗。
城市规划中过境干线一般应离开城区且与城市主干道相联系,以减缓对市内交通的压力;
城市商业服务区和娱乐场所也不能过于集中,以减少交通拥堵现象。
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