6mw汽轮机操作规程15页Word文档格式.docx
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M&
x-wE
喷射蒸汽温度270℃7_%{%S&
o1O(f'
y/?
喷射蒸汽流量100kg/h
冷却水量55t/h:
S#L4K3u#p&
_;
\
汽轮发电机:
型号:
QF—W6—2容量:
7.5MVA
额定功率:
6000KW励磁电流:
255.5A8Z*M3a9v9P7n&
a-G
额定电压:
10.5KV功率因数:
0.8
转速:
3000rpm组数:
3
额定电流:
412.4A
输油齿轮轮泵(事故直流油泵)
2CY18/36—2流量:
18m3/h"
o1U(h;
l-O2c:
G&
Z'
O,`
压力:
0.36MPa浙江省仙居特种齿轮油泵厂4PT,N-K,\&
d
电机型号:
Z2-61功率:
5.5KW电压:
220V(N7\-b4?
#aP
电流:
30.3A转速:
1000rpm他励4J8`&
g)E4X5_1I-u.C$n;
i
励磁电压:
220V电流:
1.24A杭州金蟒电机有限公司
高压交流油泵:
80Y-100扬程:
100m
流量:
50m3/h效率:
66%
电机功率:
37KW转速:
2950r/min
上海上泵有限公司)O!
C7G9m#i.P7{
低压交流油泵:
#l-?
!
K'
H6^%t;
^#o2C
65IY—60B扬程:
58m9D%]!
K*d$z%G
22m3/h效率:
5.5KW转速:
浙江水泵总厂%x4L0S2F$K1T0i1i&
~
冷油器
YL—30—1.c)I&
@+~{:
j
冷却面积:
30m2:
X#k'
e;
N2wC
壳侧设计/试验压力:
1.6/2.4MPa(g)1y4r.B8G3EL(Sy
管侧设计/试验压力:
0.6/0.9MPa(g)7d#C1l4E1S!
v5?
*j
冷却水量:
70T/H/~+E9\*N-?
1p"
K(Z
净重:
1036Kg'
B(|2P:
^,~5@1D6k1~
生产日期:
2019.8
制造单位:
杭州汽轮机股份有限公司
油箱
YX-0530-205v6_(u2L9C,F
机组号:
T7619"
W0}3Q#\)q
公称容积:
5.3m3+B$N+g)r&
d*X#H
最大容积:
9.1m33K2G(C&
b!
m&
@-[/x5]
3375Kg9d5f1S6q9]1|8d
杭州汽轮机股份有限公司b!
M5M$E6a2l;
v7r
滤油器
LY—38/25W(润滑)LYDS-10/10W(调节)机组号:
T7619
公称流量:
38m3/h10m3/h过滤精度:
25μm1o0m&
^2`/i,C
设计/试验压力1.6MPa(a)(T4F9H4A+B
200kg0b"
_:
b;
{2B1N
空冷器
热交换容量:
60kw+I6J&
a.Q8a9U(?
)^.]'
K
SFD.430.809
水流量:
25m3/hC2W"
p&
m-k7T)y5H
工作水压:
0.2MPa
空气量:
3.4m3/s
进水温度:
33℃
三通阀装置
LXF80/1.6C(润滑)LXF50/1.6C(润滑)
编号Y6050—061
通径:
80mm(润滑)50mm(润滑)
压力1.6MPa
齿轮箱!
h'
W'
T#E,c%N.q8~
功率7000KW
输入/输出转速7683/3000r/min1}4`2|.]5u8H!
v5N
圆周速度101.62m/s
中心距450mm
法向模数67b&
M0]8W6j7H/y/U"
L!
x8L
螺旋角13°
15′41.31″
齿数比41/105-K,N:
d9E.~5g'
VZ'
g1W4[
传动比2.5615H(H6w$\'
E)a&
`
类型渐开线单斜齿
工作性质单向连续
杭州南方通达齿轮有限公司
调节和控制概述;
\1f&
D7a/Y:
b1V9[
启动系统!
{$_+G:
@&
R'
@'
a/V,x
当开车条件具备以后,可用速关组合件(1840)开启速关阀(2301、2302)。
启动时同时旋转换向阀(1842、1843)手柄,换向阀(1843)建立压力油建立启动油(0.8MPA),换向阀(1842)使速关阀与回油接通,然后旋转换向阀(1842)手柄建立速关油(0.8MPA)当速关油达到0.65MPA以上时,旋转换向阀(1843)手柄,则启动油压缓慢下降,速关阀(2301、2302)开始打开。
3V-L$EZ%I7e
汽轮机运行监视和保护+W:
])e'
Y+|8en#|
汽轮机就支仪表盘和集控室配有转速显示表用于运行监视。
0p&
C$Y+`$_/M$y6O/s"
保护装置是调节系统中另一重要组成部分,主要有危急保安装置(2210)和危急遮断器(2110)。
汽轮机超速使危急遮断器飞锤出击,引起危急保安装置动作,切断速关油路,使速关阀(2301)关闭,机组停机。
*B5l5~.~/u6T4M4S-R"
N#z
电磁阀(2222、2223)冗余配置的先导电磁阀是速关组合件的组成部分。
电磁阀接受到各种外部综合停机信号后,立即切断速关油路,使速关阀关闭。
手动停机阀(2250)也是速关组合件的组成部分,用于就地手动紧急停机。
7I#Q#Z+p/h*d
试验
速关组合件上试验阀(2309)用于在线试验速关阀(2301)是否卡涩,检验速关阀动作的灵活性。
许用试验油:
P1=0.1867+0.68(P2-0.1)MPa,其中P2为速关油压实际值。
如果实际试验油压大于许用试验值P1,则说明有卡涩现象。
+}!
f'
n*e0nw-h
起动和停机概述
起动前的检查(背压型)
汽轮机在投运前需对整个机组的准备状况作一番检查,特别要对速关阀、调节系统、保安装置等对汽轮机的安全运行起决定作用的部件进行检查。
另外,对油的品质,油箱油位和辅助油泵及直流油泵的自启动也要进行检查。
按运行规程进行操作。
T%v2n:
p%O+s5T(Z+~M0e
蒸汽系统6v/@#A'
u;
I
新蒸汽和背压管道的隔离阀必须关闭,这些阀门与汽轮机之间的疏水及汽机的疏水必须打开。
"
t!
m6N7V0]*k
进汽及背压管道上的压力表读数应是零。
#]%s0j+@&
b
启动装置和调节器的手轮要转到“关闭”位置。
$I(W#X.d+F2M7W
供油系统
检查油箱中的油位,起动排油烟风机。
4c$Y+i4c.g.x:
Z+g2p.u)G%g
冷油器以及发电机空气冷却器的冷却水进口阀门必须关闭,其出口阀门必须打开(视油温、风温进行调节)。
如有可能,冷油器的水侧要排气,油侧的排气器要经常打开放气。
净化调节油的缝隙式滤油器通过转动手柄使其保持工作状态。
4b'
g,w$M"
M1C%o;
j:
_.v9_
主油泵由汽轮机直接驱动,另采用交流电动辅助油泵和直流电动事故油泵,并设有自动装置,以便在主油泵油压降至某一数值以下时,通过它来起动电动辅助油泵。
在汽轮机运行期间,这些不投入的泵均应将“自动”放在投入位置。
起动交流电动辅助油泵。
当油温加热至约35℃时。
检查并调整调节和润滑油的压力,通过轴承回油管线上的窥视窗,检查轴承的回油情况。
(zG6U&
y.y3Y2H8s&
h4m-^
调速系统:
调速系统主要有转速传感器(715)、电子调速器WOODWARD505(1310)、电液转换器(1742)、油动机(1910)和调节汽阀(0801)组成。
电子调速器(1310)同时接收二个转速传感器(715)变送的汽轮机转速信号,将接收到的转速信号与转速设定值进行比较后输出执行信号(4~20mA电流),再经电液转换器转换成二次油压(0.15MPa~0.45MPa),二次油压通过油动机操纵调节汽阀,调节转速。
背压机组与电网、热网并列后,电子调速器接收排汽压力变送器信号,并将其与排汽压力设定值比较后输出执行信号(4~20mA电流),再经电液转换器转换成二次油压(0.15MPa~0.45MPa),二次油压通过油动机操纵调速汽阀调节背压(热负荷和电负荷)。
2},C/My(D
通过多次开关调节汽阀,以防止其卡死并可清除阀杆上的污垢。
操作手动跳闸机构,速关阀和调节汽阀应快速关闭。
试验结束后,各调节部件应恢复至初始位置。
1.汽轮机启动前的准备工作
(1)检查机组所有设备完好,清除现场的杂物和障碍,保持机组及附属设备清洁。
0f4k'
h.v&
\$r&
h%~
(2)联系仪表人员投入所有热工仪表及有关热工电源,联系电气人员检查电气绝缘合格后,投入有关动力电源。
J)U}0a!
_'
S
(3)准备好记录报表及必要的工具,仪表。
x.p!
m%O9h-^,R/u5_
(4)轴向位移指示应在“0”位(正常冷态)。
(5)机组所有电动阀,调节阀检查调试合格,操作灵活。
(6)检查各泵的操作及联锁开关在“切除”位置。
(7)交、直流油泵试运合格,油系统经油循环合格,严密不漏,主油箱油位正常,油质化验合格。
2z'
L(b4_!
L5N&
r
(8)调节系统静态试验合格。
(9)所有仪表、信号、热工保护校验正确,名称、标志正确,指示灯、信号灯、开关把手、启停按钮等均处于完好状态。
(10)检查汽机保护总开关和各保护分开关,灯亮声响信号试验正常。
+W-v+B+w'
G6L9J#\'
M
(11)通过调度及有关岗位,联系暖管事项。
(12)DCS“保护联锁”画面在以下保护开关投入;
h+~,h(m"
Y-^1W#B
“汽机保护总开关”&
A#e&
I4W#i4C3}1O
“汽机发电机轴振动大”“投入”
“轴向位移±
0.8mm”“投入”%A0i:
D%|8p
“汽机正副推力轴承温度高”“投入”
“汽机前后径向轴承温度高”“投入”/|8`&
P;
b2N
“润滑油压低停机”“投入”
“汽机转速8528rpm”:
“投入”/@)S(W#@+l(t$P(H
(13)汽轮机冲转前,直流油泵试转2分钟,电流、电压正常,就地切换开关转至“自动”位置,DCS“保护联锁”画面的“直流油泵自启动”投“联锁”%U.{/}+}3v4}
2.汽水系统检查
序号类别阀门名称启闭状态备注
1主蒸o,c7@;
?
#U
汽系
统主汽电动阀及旁路阀关
电动主汽阀前疏水阀开*A0W4J0e8[
主汽速关阀前疏水阀(防腐门)开%M'
D4}1t(r#T+}
汽机缸体疏水阀开
2排7i\*},}7S$m7f"
g%A"
l9y
汽9h%p:
f9X.Rba;
B7S
系#J9{!
N*m!
A1R!
W~8W,X6Z
统排汽速关阀、排汽电动阀关,q,^&
d0k8m"
Y/F8s1L(Y0C
排汽管道对空排汽阀开
排汽逆止阀后疏水阀开
排汽安全排放管疏水阀开%W:
w;
y-J/i6X
)E3k:
aK,Y:
J"
S;
m
3汽
封
系*e%`5j$K!
k
统汽封冷却器除盐水进、出口阀开1?
%{3[!
[)a%W5W
汽封冷却器除盐水旁路阀关1|8[2A,B.P0q'
T
汽封冷却器总进汽门开$^"
g%wc3a+C7L%S
汽封冷却器抽汽器进汽门关
4循环冷却
水1{#z+j8?
5p!
P#Y;
rz
系统空气冷却器循环水进、出口总阀关2A2s1E"
i-K3K
冷油器循环水进、出口总阀关
循环冷却水总进出水阀开
3.油系统检查"
~!
O;
v1h'
V2?
#^
(1)主油箱、油管道、冷油器、滤油器、辅助油泵、事故油泵等均处于完好状态)I#i&
h+m7R
(2)阀门开关状态:
序号阀门名称启闭状态备注
1主油箱事故放油阀关
2主油箱取样一、二次阀关
3高、低压交流油泵直流油泵进口门开6g%n*OE#X0Y,P
4高、低压交流油泵直流油泵出口阀关
5双联冷油器进出口油阀开.D"
S1k)]3]7t
6双联冷油器放油阀关
7双联冷油器油侧排气阀关6Z'
A4N*m:
k*V
8润滑油双联滤油器进、出口油阀开
9润滑油双联滤油器油侧排气阀关
10润滑油双联滤油器出口旁路阀关
11润滑油双联滤油器放油阀关
12调节油双联滤油器进、出口阀开3R'
x9D%U%?
.t.F/[+j#O:
n
13调节油双联滤油器出口旁路阀关
14调节油双联滤油器油侧排气阀关
15调节油双联滤油器放油阀关.iC:
E5Z&
M(f:
V%r!
f4X&
[6s'
16所有油压表一、二次阀开.T!
]/D4Y2M"
e)@8a6P
k3E1`+m3p9I2x4J
1t5Z5g7F&
f.s
4.调节系统检查)[3l%n9O2t"
R8{
(1)主汽速关阀处于关闭位置。
(2)危急遮断器处于脱扣位置。
(3)两只三通电磁阀复位,所有油压表阀门打开。
1g$f4O0I*]"
O8M-H(yE7d7\
5.高速齿轮箱检查
(1)各测量仪表、控制装置、开关等完好。
R:
A$g0}1O8T
(2)各螺栓、螺母等坚固,拧紧。
(3)联轴器防护罩及其它防护装置完好。
(4)盘车装置完好、可靠。
6.汽轮机组的静态试验$]8|*L2Y7l:
(1)低油压联锁试验启动辅助油泵,润滑油压≥0.25MPa。
(2)将事故油泵联锁开关打至“联锁”位置。
(3)缓慢关闭辅助油泵出口阀或开启辅助油泵出口回油阀。
(4)待润滑油压降至低于0.08MPa时,事故油泵自启动。
(5)恢复辅助油泵正常运行,停下事故油泵投入联锁备用。
低油压保护试验+D'
c7O-D8M.t"
V1w$o
(1)启动辅助油泵,润滑油压≥0.25MPa。
(2)复位二只三通电磁阀。
*y4|-Z'
p)m.j0z7r3N
(3)复位危急遮断器。
.`'
d*c'
{:
}8n
(4)开启主汽速关阀。
(5)将辅助油泵和事故油泵联锁打至“切除”位置。
;
X0y'
a'
o
(6)缓慢关闭辅助油泵出口阀或开启辅助油泵出口回油阀。
6q(u%W&
s/f
(7)待润滑油压降至≤0.08MPa时,两位三通电磁阀动作,主汽速关阀关闭
辅助油泵自启试验。
(1)启动辅助油泵,调节油压≥0.8MPa。
(2)将辅助油泵联锁开关打至“联锁”位置。
:
R8E!
Z3s8w*A!
G
(3)停辅助油泵。
(4)待调节油压降至≤0.6MPa时,辅助油泵应自启动(调节油压高于0.75MPa时,停辅助油泵)。
(5)当润滑油压低于0.1MPa时,辅助油泵自启动。
手动紧急停机试验'
D"
[0lH8Y)u
(1)启动辅助油泵,复位两只三通电磁阀。
(2)复位危急遮断器。
(3)开启主汽速关阀,打开排汽速关阀(其后电动门应关闭)。
(4)分别用中控TCP盘紧急停机按钮35HS01,35HS02,现场LCP盘紧急停机按钮,电气紧急停机按钮以及电气保护,进行两位三通电磁阀遮断油门试验,主汽速关阀,排汽速关阀应迅速关闭。
(5)就地手动停机,主汽速关阀关闭。
(6)危急保安装置动作,主汽速关阀关闭。
2~-?
0\"
[;
T$w
危急保安器试验
c-z/r+Y:
G3N"
o:
F
(3)开启主汽速关阀,打开排汽速关阀。
i#|&
r!
C7C.X
(4)手拍危急遮断器,主汽速关阀、排汽速关阀应迅速关闭。
汽轮机组ETS联锁保护试验
(1)复位两位三通电磁。
(3)开启主汽速关阀、排汽速关阀,打开RDJ汽速关阀。
(4)联系仪表人员,分别将下表中联锁保护信号短接!
\%I!
k#r)T2S7K
序号项目名称报警定值停机定值备注
1润滑油压低≤0.1MPa<
0.08MPa2/3
2速关油压力低<
0.3MPa2/3,c1x4c"
j4l.r-g3t
3排汽压力≤0.73MPa(a)1v$k0\2x*r4@
≥1.33MPa(a)<
0.68MPa(a)
4汽机跳闸转速8528r/min.y'
V3~/{!
p+V
5汽机轴振动≥50μm≥75μmX、Y向
6汽机轴向位移≥±
0.56mm≥±
0.8mma、b5k9CC2N$?
#h'
~j
7汽机正副推力轴承温度≥95℃≥110℃8P0Y8["
^$j4E
8汽机前后径向瓦温度≥95℃≥110℃
9发电机径向瓦温度≥95℃≥110℃
10控制油压力≤0.6MPa
(5)两位三通电磁阀动作,主汽速关阀应迅速关闭,排汽速关阀关闭。
发电机跳闸试验。
4l)?
1cd3?
%j4^:
f*V0i:
(1)联系电气投入发电机跳闸保护,发电机油开关在试验位置。
(2)合上发电机油开关。
(3)汽机控制室按发电机跳闸按钮、发电机油开关跳闸。
4J(]%Q'
L#{+I'
启动"
\(ek(t:
m!
H
1.辅助油泵应预先开动,以便检查调节系统和预热润滑油。
启动辅助油泵进行油循环,将辅助油泵和事故油泵联锁打至“联锁”位置。
检查润滑油压在0.25MPa以上,各轴承润滑油回油正常。
冷油器出口油温在35℃以上,检查盘车各机构润滑油状况,将盘车装置行程开关打至盘车位置,联锁开关在“联锁”位置,手动盘车一周以上,启动盘车电机8v&
c&
z5F+G,Z/W
2、检查各辅助泵冷却水正常,启动循环水泵,调节空冷器、冷油器冷却水量。
3、暖管:
一段暖管及升压.f%X*J2r9t8r6z/I
第一条在汽轮机准备工作结束后,由司机负责开始暖管及升压工作,全开来汽门旁路一次门,缓慢开启来汽门旁路二次门,保持0.2~0.3Mpa表压,暖管25min后,开大旁路二次门以每分钟0.15~0.2Mpa表压的速度升压至正常压力,当旁路阀不能提升压力时,应慢慢地开启来汽阀,使压力平稳上升。
1h2}2w6c0P5d2G-A9S5g#U0v
第二条在暖管过程中,应注意检查防腐门是否有蒸汽冒出,严禁蒸汽漏入汽缸。
第三条升压过程中,应适当关小疏水阀,并检查管道的膨胀、泄漏等情况,升温速度应不超过5℃/min。
5^:
x9w6l4p9`0p
二段暖管及升压.c9X9\&
^1_.w;
d*y#c
全开电动主汽门旁路一次门,稍开二次门,保持0.2-0.4Mpa表压暖管5-10分钟,汽温升至300℃时开大旁路阀以每分钟0.15-0.2Mpa表压速度升至全压,全开电动主汽门,关闭电动主汽门旁路一二次门,根据疏水情况关防腐门。
3.冲转与升速
(1)冲转前应具备条件:
a:
确认主蒸汽压力4.9±
0.2Mpa(a),主蒸汽温度470±
10℃。
i:
H$Q-v3w#p1@4s8V
b:
润滑油压≥0.25Mpa,油温在35—40℃,轴承润滑油回油正常。
c:
盘车正常,无磨擦冲击现象。
d:
发电机同时具备启动条件。
+G/c&
{0`&
Z/]
(2)汽机冲转前确认的条件:
505E故障停机
汽轮机保护切除位置
505E超速投入位置:
~2z/H4r5}5v)Z
润滑油压过低投入位置(
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- 关 键 词:
- mw 汽轮机 操作规程 15