16电梯安全管理应急救援预案Word下载.docx
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电梯事故应急小组主要职责:
1、统一指挥管内电梯事故应急救援工作。
2、引发其它事故灾难时,决定启动相关应急预案。
3、协调与有关部门的应急救援工作。
4、需地方其它部门支援时,负责商请相关部门支援。
5、决定向段应急领导机构报告和请求协调支援。
6、有关紧急事项的决策。
电梯事故应急小组成员及部门职责:
负责协助处理有关事故灾难、信息收集和协调等工作。
按应急小组的指示,具体负责向段应急指挥机构请示汇报。
接到电梯事故通报后,及时通知有关负责人,并在20分钟之内安排好交通工具,保证有关人员及时出动,参与指挥、指导电梯事故救援工作。
二、电梯几类事故及应急处置措施
(一)电梯发生冲顶(蹲底)造成乘梯人员事故。
发生原因:
1、当电梯超速行驶达到限速器动作速度时限速器未能提起安全钳,致使安全钳在电梯超速情况下未能扎车;
限速器动作并提起安全钳,但安全钳与导轨间隙过大,未能扎车;
2、当电梯额速行驶情况下意外超越上下端站时,强迫换速开关、限位开关、极限开关未起作用不能强迫电梯立即停止;
3、在断电情况下检修制动器时未按操作规程支对重、提轿厢造成溜车;
4、轿厢(对重)距缓冲器的距离超出标准规定;
5、曳引钢丝绳断裂;
6、盘车作业时未按操作规程造成溜车。
应急措施:
1、事故发生后,各级立即逐级汇报,启动事故应急救援预案。
2、参与应急处理所有人员10分钟内携带应急设备到达事故现场。
3、抢险救援队切断总电源。
4、治安维护队维持现场秩序,作好警戒隔离。
5、抢险救援队对轿厢进行检查,查看机房检修开关可否运行电梯,如果可以运行就使轿厢停靠就近层站开门进入轿厢实施救助。
6、如果任何方法无法使电梯运行,电梯处于冲顶(蹲底)状态,已超越端站层站,因此人员无法从轿厢门正常出入,只有从安全窗进入轿内。
如果无法进入轿厢,抢险救援队负责用电气焊设备及撬杠将轿顶或轿门打开一个足够的孔洞实施救助。
7、后勤保障队迅速将轿内人员救出轿厢,选择有利的地形设置急救点,发现伤势严重的人员时立即拨打120,并实施简单的现场救助,包括对伤口的包扎、人工呼吸、心脏按摩等。
如果发现有内伤应保证其正确姿势以防止伤情扩大,并等待专业急救。
协助专业急救队伍将伤员送往就近医院实施救治。
(二)电梯不关门(门未关闭)走车造成乘梯人员被厅门与轿门挤伤或剪切事故。
1、维修人员在维修作业中用封线短接厅、轿门安全回路运行;
2、厅、轿门系统发生故障,主、副门锁未闭合电梯即运行;
3、当通过电梯入口时被门撞击或将被撞击时安全触板或光幕装置不起作用,门继续关闭;
4、门锁紧元件啮合深度<
7mm时电梯启动。
5、抢险救援队对轿厢进行检查,由于乘梯人员被门挤住,绝对不可以运行电梯以防止伤势加重。
应试图上轿顶采用手拔门机连杆或用机械方式打开门救出乘客;
如果上述方式不能打开门应立即使用电气焊设备以及撬杠的工具将门强行打开救出乘客。
6、后勤保障队迅速将轿内人员救出轿厢,选择有利的地形设置急救点,发现伤势严重的人员时立即拨打120,并实施简单的现场救助,包括对伤口的包扎、人工呼吸、心脏按摩等。
(三)电梯井道发生高空坠落造成人员伤亡事故。
(1)维修人员开启厅门时未按操作规程确认轿厢位置;
(2)维修人员在轿顶作业时身体至于轿厢投影之外。
(3)乘梯人员因私自扒启厅轿门进出轿厢掉入井道。
(1)事故发生后,各级立即逐级汇报,启动事故应急救援预案。
(2)参与应急处理所有人员10分钟内携带应急设备到达事故现场。
(3)抢险救援队切断总电源。
(4)治安维护队维持现场秩序,作好警戒隔离。
(5)抢险救援队及时打开底层层站厅门,并打开底坑照明仔细观察,注意高空有无坠落物体并观察底坑环境,然后迅速进入底坑,配合后勤保障队救助伤者。
(6)后勤保障队将受伤人员迅速救出底坑并设置急救点,发现伤势严重的人员时立即拨打120,并实施简单的现场救助,包括对伤口的包扎、人工呼吸、心脏按摩等。
4、电梯困人超过2小时造成事故。
1、监控人员脱岗,造成乘梯人员长时间被困轿厢内。
2、维修人员未能按时到位实施解救。
5、抢险救援队及时解救被困人员。
6、后勤保障队通过对讲或现场对被困人员进行心理安慰,告知现场解救情况,询问被告困人员是否受伤,发现伤势严重的人员时立即拨打120,并实施简单的现场救助,如果发现有内伤应保证其正确姿势以防止伤情扩大,并等待专业急救。
三、其他几类突发事件的应急措施
(一)当电梯在上下端站发生故障困人情况(冲越顶层或底层)时
此类事件发生后,电梯管理人员应立即通知维修人员,并安慰被困乘客保持镇静,不可擅自打开轿厢门并尽量离开轿厢门。
情况一:
上下端站强迫换速未起作用,而上下限位或上下极限起作用,电梯急停但已冲越底层或顶层平层区域,轿厢或对重未压缓冲器。
应急措施
1、维修人员先切断总电源,以防止电梯突然运行造成人员人身伤害。
2、按操作规程至少二人以上实施盘车救援操作,至门区范围后实施解救。
情况二:
强迫换速、上下限位均不起作用或上下极限起作用,但由于轿厢运行中惯性大,使对重压住缓冲器,轿厢产生急促抖动下降,而使安全钳动作,对重压在缓冲器上,钢丝绳无承受力,通过盘车不能提升轿厢使安全钳复位,这时应采用专用夹具在曳引轮上夹住钢丝绳,向上盘车释放安全钳,再进行盘车放人。
或采用在底坑将对重缓冲器拆下来的方法解决。
拆除对重缓冲器方法应急措施:
1、切断电梯总电源,以防止电梯突然运行造成人员人身伤害。
2、抢修人员下底坑用千斤顶将对重顶起,如果对重有板凳,可将板凳拆除,如无板凳将缓冲器拆除。
再将千斤顶复位,使钢丝绳受力。
3、撤离地坑后,到机房手动盘车,使轿厢上升,直至安全钳复位。
4、安全解救出乘客后,检查轿顶及绳轮,机房曳引轮,对重及绳轮有无乱绳现象。
5、到底坑,按原位置和要求把拆下的对重缓冲器或板凳装上,检查无问题后按程序恢复电梯正常运行。
(二)当电梯发生故障停在无层站位置困人时
由于没有层站不能马上实施营救,在没有实施救援前,乘客急于出轿厢,扒轿厢门,钻安全窗,极易发生高空坠落或夹伤危险。
事件发生后,电梯管理人员应立即通知电梯维修人员,并安慰被困乘客保持镇静,不可擅自打开轿厢门并尽量离开轿厢门。
1、切断总电源,以防止电梯突然运行造成人员人身伤害。
2、在被困层上层打开厅门,安抚乘客,保证乘客情绪镇静,查看厅轿门关闭情况。
3、与机房人员配合,合上电源对电梯进行检修运行,把电梯开到就近层站开门放人。
4、如果不能检修运行电梯,抢修人员立即上机房,断开总电源按操作规程至少二人以上实施盘车救援操作。
(三)当电梯底坑发生渗水时
电梯底坑的电气开关及电源主要有:
限速器断绳开关(距底坑地面0.5米)、井道灯(距底坑地面0.5米)、底坑急停开关及检修灯和插座(距底坑地面1.2米),选层器钢带轮距底坑地面0.2米。
1、当电梯底坑发生渗水事故时,水面达到0.2米后选层器钢带象水车一样把水带到电梯轿顶,轿顶上有各种电气开关及线路连接板,一旦被水侵湿,安全回路和控制回路有可能发生短路,机房控制柜保险动作使电梯断电突停,如果控制柜保险未动作将造成电梯轿厢带电,从而危及人身安全。
2、当电梯底坑发生渗水事故时,水面达到0.5米,井道灯(220V)灯口短路,如果井道灯过载保护装置不起作用,造成底坑积水带电,危及人身安全。
3、当电梯底坑发生渗水事故时,水面达到0.5米,限速器断绳开关短路,如果过载保护装置不起作用,造成底坑积水带电,危及人身安全。
4、当电梯底坑发生渗水事故时,水面达到1.2米,底坑检修灯及电源插座(220V)短路,如果底坑检修灯及电源插座过载保护装置不起作用,造成底坑积水带电,危及人身安全。
1、当底坑内出现少量进水或渗水时,电梯管理人员应立即通知维修人员,并逐级汇报有关情况,将电梯停在三层以上,中止运行,断开总电源。
2、当楼层发生水淹而使井道或底坑进水时,电梯管理人员应将轿厢停于进水层站的上二层,并立即通知维修人员,逐级汇报有关情况,停梯断电,防止轿厢进水。
保证电梯不在底层端站,及时切断总电源以及井道灯电源。
3、当底坑井道或机房进水很多,电梯管理人员应立即停梯,通知维修人员,并逐级汇报有关情况,断开总电源开关,防止发生短路、触电等事故。
4、抢修人员需在底层厅门处设立围挡,防止无关人员进入而发生坠落危险,
5、抢修人员打开底层厅门利用应急照明装置观察水情,小心进入底坑。
6、利用水泵将底坑积水迅速抽出。
(四)电梯发生困人情况的应急措施
电梯发生关人情况时,电梯管理人员首先要安抚好乘客,劝阻盲目行动,立即通知维修人员,简要说明故障及轿厢内乘客状况。
在解救过程中,救援人员之间、救援人员与电梯管理人员之间必须认真执行呼唤应答制度,情况不明或未得到确认时不得盲目行动。
1、就地开启:
当救援人员得知电梯不开门,把乘客困在电梯轿厢时,应立即赶到现场与轿厢内人员联系,安慰被困人员要保持冷静,听从救援人员指挥。
然后再到机房通过检查,判断故障发生在哪一层,是否在开锁区域内(按规定自动门开锁区最大范围是轿厢地板不得超过楼层平面上下35cm),如确认层站及轿厢在开锁区内时,救援人员可按下急停按钮或切断电源后,将门打开,把人救出。
若轿厢未停在开锁区或用手根本不能从厅门处将门扒开,则救援人员应从轿厢停靠层的上一层厅门进入轿厢顶,从轿顶操作盒上开检修速度运行,将电梯平层。
但在放人操作之前应通知机房人员将动力电源切断,以保证安全,同时向轿厢里的人员说明情况。
2、机房开启:
若电梯停靠在最高层,救援人员无法进入轿顶,可在机房电气控制柜处操作开门,但应注意:
轿厢停靠位置应在轿厢地板不高于楼层地平面60cm或低于楼层地平面不大于40cm时操作,并设专人监护。
操作应先切断控制回路,以防止重复关闭,在轿厢停靠后厅门处有人监护,并在操作前,向轿厢里人员说明救援方法,以便有所准备。
3、移动轿厢:
当轿厢停在两楼层之间,非开锁区域时,就必须移动轿厢到达平层区后,才能使厅、轿门打开,放出乘客。
采用在机房手摇曳引机来移动轿厢。
在手摇曳引机移动轿厢时应注意:
先切断动力电源,使用专用工具(如手轮或松闸扳手);
必须由经过专门培训过的熟练人员执行;
厅、轿门必须确实完全关闭,并通知轿内人员;
操作时不得少于2人,由其中1人指挥,掌握好使用专用的松制动闸的工具和操作方法,慢慢松闸、摇车,二人配合得当;
当摇车使轿厢平层后,使制动器立即抱闸,再行开门放出乘客,严禁带电盘车或单人盘车。
在救援过程中电梯管理人员必须听从救援人员指挥,并安慰乘客,要求乘客服从指挥,不得擅自行动,以免发生伤人事故。
凡执行救援任务的人员必须按照先放人,后处理故障的原则,不得在轿厢内有人的情况下,先行处理故障,并确保放人操作过程中电梯不会因任何原因再行移动。
(五)发生火灾的应急措施
发生火灾时以立即终止电梯运行为原则,电梯管理人员立即逐级汇报有关情况并采取如下措施:
1、及时与消防部门取得联系并逐级报告。
2、发生火灾时,对于有消防运行功能的电梯,立即按动“消防按钮”,使电梯进入消防运行状态,供消防人员使用。
对于无此功能的电梯,立即将电梯直驶首层并切断电源或将电梯停于火灾尚未蔓延的楼层。
3、使乘客保持镇静,立刻疏导乘客离开轿厢,从楼梯撤走,将电梯置于“停止运行”状态,用手关闭厅门后并进行确认,切断总电源。
4、井道内或轿厢发生火灾时,选就近层即刻停梯疏导乘客撤离,切断电源,用二氧化碳、干粉和1211灭火器灭火。
5、相邻建筑物发生火灾时也应停梯,以免因火灾停电造成困人事故。
(六)发生地震时的应急措施
国务院发布的《破坏性地震应急条件》已于1995年4月1日起实施,对于破坏性地震,将由省、自治区、直辖市人民政府发布地震预报,有关地方人民政府在临震应急期,将根据实际情况向预报区居民发布紧急处理措施,电梯是否停运、何时停运,应由有关部门决定,电梯管理部门应遵照执行。
对于震级或烈度较大,震前又没有发出临震预报而突然发生的地震,很可能来不及采取措施。
在这种情况下,若一旦有震感应就近停梯,乘客离开轿厢就近躲避。
如被困在轿厢内则不要外逃,保持镇静待救。
地震过后应对电梯进行检查和试运行,经确认正常后方可恢复使用。
当震级为四级以下,烈度为6度以下,对电梯进行如下检查:
1、检查供电系统有无异常。
2、检查电梯井道、导轨、轿厢无异常。
3、以检修速度做上下全程运行,发现异常即刻停梯,并使电梯反向运行至最远层站停梯。
通知维修人员检查处理。
如上下全程运行无异常现象时,在多次往返试运行后,才可投入使用。
当震级为四级(含四级)以上,烈度为6度以上,由专业人员对电梯进行安全检验,无异常现象或对设备进行检修后方可试运行,经多次试运行一切正常后,才可投入使用。
四、宣传、培训和演习
1、宣传
充分利用张贴公告、发放宣传材料等形式广泛宣传电梯事故的安全预防常识、安全使用常识及应急、避险、自救、互救等常识,增强公众的忧患意识、社会责任意识和自救、互救能力。
2、培训
定期对电梯管理人员、应急抢险机枪组成人员进行电梯知识的培训学习,提高应急抢险和救援能力。
3.演习
根据管内电梯管理实际,针对电梯可能发生的事故及突发事件,制定详细的电梯事故应急救援预案,明确应急救援组织机构、分工职责、响应程序、救援措施等,并结合实际,每年至少组织一次演练,以提高整体应急处置能力,不断完善应急预案。
具备电梯维修资质的公司必须针对不同梯型每半年组织一次应急救援演练。
五、本预案自公布之日起实施。
二〇一五年三月
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- 16 电梯 安全管理 应急 救援 预案