新能源汽车C33DB高压线束.docx
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新能源汽车C33DB高压线束
C33DB高压线束
学习目标
1.能够熟知整车高压线束的分布;
2.能够了解各段高压线束的各个脚位的功能;
重点
1.熟知整车高压线束的分布;
难点
1.能够了解各段高压线束的各个脚位的功能;
理论知识
一、整车高压线束分布
整车共分为5段高压线束
1、动力电池高压电缆:
连接动力电池到高压盒之间的线缆
2、电机控制器电缆:
连接高压盒到电机控制器之间的线缆
3、快充线束:
连接快充口到高压盒之间的线束
4、慢充线束:
连接慢充口到车载充电机之间的线束
5、高压附件线束(高压线束总成):
连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束
整车高压线束布置位置图
、各段高压线束介绍
一)动力电池高压电缆
连接动力电池到高压盒之间的线缆
接高压盒端
B脚位:
电源正极
A脚位:
电源负极
C脚位:
互锁线短接D脚位:
互锁线短接
三)快充线束
1快充线束:
连接快充口到高压盒之间的线束
二)电机控制器电缆
连接高压盒到电机控制器之间的线缆
接高压盒端B脚位:
电源正极A脚位:
电源负极C脚位:
互锁线短接D脚位:
互锁线短接
C
快充线束:
快充口定义
快充口
DC-:
直流电源负DC+:
直流电源正PE:
车身地(搭铁)A-:
低压辅助电源负极A+:
低压辅助电源正极CC1:
充电连接确认CC2:
充电连接确认S+:
充电通信CAN_HS-:
充电通信CANL
四)慢充线束
连接慢充口到车载充电机之间的线束
1脚
:
L(交流电源)
2脚
:
N(交流电源)
3脚
:
PE(车身地(搭铁))
4脚
:
空
5脚
:
CC(充电连接确认)
6脚
:
CP(控制确认线)
接车载充电机
接充电机插件
慢充口定义:
慢充口
CP:
控制确认线CC:
充电连接确认
N:
(交流电源)L:
(交流电源)PE:
车身地(搭铁)
五)高压附件线束
(高压线束总成):
连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束
接DC/DC插件
接空调PTC插件
高压附件线束(高压线束总成):
接口定义
接高压盒插件A:
DC/DC电源正极B:
PTC电源正极C:
压缩机电源正极D:
PTC-A组负极E:
充电机电源正极F:
充电机电源负极G:
DC/DC电源负极H:
压缩机电源负极J:
PTC-B组负极L:
互锁信号线K:
空引脚
高压附件线束(高压线束总成):
接口定义
接充电机插件
A:
电源负极B:
电源正极中间互锁端子
接DC/DC插件A:
电源负极B:
电源正极1:
互锁信号输入2:
互锁信号输
高压线束总成):
互锁接线原理
接高压盒插件接DC/DC插件接PTC插件
接充电机插件
接空调压缩机插件
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- 新能源 汽车 C33DB 高压线
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