2018生态城市及智慧城市规划指标体系-城市规划PPT格式课件下载.pptx
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城市发展是农村人口向城市集聚、农业用地按相应规模转化为城市建设用地的过程,人口和用地要匹配,城市规模要同资源环境承载能力相适应。
必须认识、尊重、顺应城市发展规律,端正城市发展指导思想,切实做好城市工作。
全局性,空间,产业,规模,系统性,规划,管理,建设,持续性,改革,文化,科技,政府,市民,社会,积极性,结构,环节,动力,生产宜居性生活生态布局,主体,1,Part,2018年,十三届全国人大一次会议,通过中华人民共和国宪法修正案。
将“生态文明”写入宪法。
“建设生态文明,关系人民福祉,关乎民族未来。
”“走向生态文明新时代,建设美丽中国,是实现中华民族伟大复兴的中国梦的重要内容。
”,2015年12月20日至21日,中央城市工作会议上,习近平总书记对开展生态修复、城市修补提出了明确要求,李克强总理做出了工作部署。
1.2国家政策导向,1,Part,响应国家政策服务区域经济,践行科技地产理论助推地区优化升级,承担社会职责提升社会效益,1.4信仰集团发展生态智慧城市的驱动力,1,Part,1.4信仰集团发展生态智慧城市的驱动力,商业模式平台化形成资源汇聚的平台,创新平台、服务平台、城市功能平台,借力打力,提升集团的综合竞争力,盈利模式多样化从重资产到轻资产,从短期收益到长期收益,打造体系化的盈利业务框架。
业务模式多元化做好住宅板块,做强产业板块,培育发展并购业务。
商业模式升级,实现从开发型企业向发展型、平台型企业的转变,主营业务协同化住宅、产业、运营、并购、金融,组团发力,增加综合实力。
站在生态智慧城市的风口,如何抓住这一机遇,对实现信仰集团十三五战略目标有着非凡的意义,1,Part,充实建设控制体系,细化综合指标体系,优化城市规划体系,作为土地拓展时的技术补充协议指导拿地过程中的政企对接标准指导各阶段规划设计标准编制指导土地二级开发标准完善运营管理服务内容,适用规模:
3-10KM的新城新区备注:
特色小镇、城市更新等改建项目不适用于本指标体系。
另根据实际项目做相关研究设计工作。
支持运营管理体系,1.4信仰集团发展生态智慧城市的驱动力,完善智慧产业新城的开发营运管理体系,和谐共生的生态智慧城市国内外建设案例,PART生态智慧城市建设目标,2.1和谐共生的生态智慧城市,2,Part,2.1和谐共生的生态智慧城市,2,Part,可持续性,2.1和谐共生的生态智慧城市,2,Part,宜居性,舒适、环保、健康、安全的生活方式,清洁低价的能源,便捷快速的交通,丰富的全生命周期教育资源,清洁的水、空气和土壤,快速应对突发事件能力、低犯罪率,多样化的交流、娱乐和文化场所,2.1和谐共生的生态智慧城市,2,Part,宜业性,0504,0102,06,03,更多更好的工作,加快经济发展及GDP水平,具有活力的成长企业集群,合理的地产价格以及商业环境,高效的物流运输,数据、网络等基础设施坏境,2.1和谐共生的生态智慧城市,2,Part,在现有业务的基础上,拓宽更多发展空间,带来利润的提升,利润提升,02,通过先进技术引入,以及流程的调整,降低建造、运营等节点的成本成本节约,03,融合信仰集团品牌内涵,完善品牌形象,紧跟时代发展,创造全新价值价值创造,信仰集团建设生态智慧城市的目标01,2,Part,2.2案例研究,1、学习国际先进案例的发展经验,了解与我国国情的契合度。
2、根系国内生态智慧城市建设案例所面对的挑战有哪些3、探索一个既符合中国国情,又能达到国际技术水平的生态智慧城市建设范式。
2,Part,2.2生态城市案例研究瑞典哈默比,1.76平方公里,2,Part,2.2生态城市案例研究英国贝丁顿,2,Part,2.2生态城市案例研究阿联酋马斯达,6.4平方公里,2,Part,产业关联度较低,2.2生态城市案例研究天津中新生态城,2,Part,2.2生态城市案例研究唐山曹妃甸,2,Part,发展概述:
2010年3月时任国家副主席的习近平出访瑞典时提出要加快推进无锡中瑞低碳生态城示范项目的指示。
该生态城2.4km作为国家级项目将与瑞典方展开全方位合作,在中国率先实践低碳生态区建设。
同年7月,无锡市政府与瑞典王国环境部签订中瑞低碳生态城合作备忘录,成为“中瑞合作示范项目”。
国内经验3无锡中瑞低碳生态城发展经验分析,着眼全局整体研究。
在传统城市建设内容的基础上,直接融入生态指标。
整合国内外优秀生态城案例的指标体系。
将指标转化为可操作的规划管理依据。
完备的政策法律支有效的组织管理体系。
尚处在低碳生态城规划研究阶段,指标体系有待检验。
撑。
无锡市太湖新城生态城条例,2.2生态城市案例研究无锡中瑞,2,Part,2.2生态城市案例总结,无锡中瑞低碳生态城,2.4平方公里规模适宜,规模过大,定性定量结合的城市规划指标,综合性高,国内一级、二级开发模式,指标过细,可操作性低,小结:
适宜的规模(可操作性),指导性碳减排控制(能源目标),定性定量结合的规划控制指标(指导方式),国内一级、二级开发(开发模式),指标以规划建设内容为主,对运营管理涉及不多。
连接(Connect),收集(Collect),(Comprehend),作为智慧国2015的目标,已基本完成。
智慧国2025的目标。
政府全力推动,产业坚实支撑,人力资源保障,总结与借鉴,计划内容“智慧国2015”是新加坡于2006年6月推出的一个为期十年的资讯通信产业发展蓝图,旨在将新加坡建设成为一个以资讯驱动的智能化国度和全球化的都市。
该计划同时也描绘了资讯通信将如何改变人们生活、工作、学习与交流的方式。
“智慧国2015”计划实现愿景打造一个活跃的、与时代并进的资讯通信生态系统.理念核心理解,计划内容“智慧国家2025”2014年,新加坡政府公布了“智慧国家2025”的10年计划。
作为“智能城市2015”计划各项目标全部提前或超额完成基础上发布的智慧城市升级版,“智慧2025”强调要通过数据共享等方式,尽力发挥人的主观能动性,帮助人实现更为科学的决策。
其基于“以人为本”的连接、收集和理解三大理念,提出要通过覆盖全岛的数据收集、连接和分析基础设施平台,根据所获数据预测公民需求,以提供更好地公共服务。
2.2智慧城市案例研究新加坡:
由资讯通信技术发展驱动智慧国,家建设的智慧国计划,2,Part,法兰克福建设由环保局负责,更加注重绿色发展,其目标是建设绿色城市。
弗里德里希哈芬市赢得了德国电信的T-City竞赛之后,市政府成立弗里德里希哈芬虚拟市场有限公司来负责智慧城市建设。
与柏林、法兰克福等其他德国城市不同的是,该市的智慧城市建设的领域更广、项目也更多。
2007年来,弗里德里希哈芬市已经在医疗、教育等领域启动了超过四十个智慧城市建设项目,柏林建设由柏林伙伴公司负责(柏林市政府旨在促进经济社会发展而成立的一个专门机构)1、电动交通:
“2020年电动汽车行动计划(ActionPlanforElectromobilityBerlin2020)”与奔驰公司合作推动Car2Go项目。
柏林-勃兰登堡首都地区是德国最大的电动汽车“实验室”,也是少数拥有220个公用充电桩的德国城市,迄今实施的可持续交通项目涵盖了从私人和家庭用车,到电动汽车共享、企业车队,再到卡车货运、电动自行车的广泛目标。
2、节能住宅:
此种节能建筑在室外温度为零下20的情况下,室内可以不必开空调或暖气就保持正常生活所需的温度,意味着房屋基本不需要主动供应能量,每年单位面积供热能耗仅为15度电.,2.2智慧城市案例研究德国:
在“能源转型”国家战略的背景下,各个城市根据实际情况进行建设,涉及环保、交通、基础设施建设、垃圾处理、新能源、数字化等诸多方面。
2,Part,2004年,在韩国首都首尔以西35英里的仁川港附近黄海中的1500英亩(约6平方公里)人造陆地上开始建设。
建设目标:
从零开始,建设成为在各个方面都满足世界级城市要求的城市,它将有清洁的空气,并且提供现在没有的最优越的生活质量。
开发主体美国盖尔国际与韩国钢铁业巨头公司浦项制铁共同出资10亿英镑购买土地,此后又与韩国当地的几个合作方共同筹资200亿英镑用于城市建设。
开发策略聚焦跨国企业以及国际机构本部,打造总部楼宇经济。
酒店、政府公建初期启动,提升区域形象。
住宅先期启动,回流现金。
办公少量启动。
2.2智慧城市案例研究韩国:
松岛新城IBD,2,Part,智慧城市建设理念智慧的理念:
由KPF设计,开放的绿色公共空间、融合充电汽车和自行车的公共交通系统、先进的医院和国际学校、航空、节能节水的建筑及城市运营、中央垃圾收集处理系统、可持续的城市管理、数字基础设施和系统的广泛利用等,从而建设成为在各个方面都满足世界级城市要求的城市。
无缝通信服务:
引入思科、微软等公司,规划涵盖居住、商务办公等方方面面的信息服务。
生态环保建筑:
整个城市根据LEED绿色建筑标准进行建造,120多个建筑将符合LEED认证的要求,因此松岛将成为世界上最大的LEED开发区。
环境可持续:
屋顶绿化率40%,废水再利用,全市垃圾通过管道负压自动收集至垃圾处理站。
主要停车场设计在水下,减少热气和废气对城市的影响。
教育国际化:
,纽约州立大学、犹他大学、乔治梅森大学和肯特大学纷纷在松岛设立分校。
政策保障:
实施类似香港、新加坡的投资和税收优惠。
总结与借鉴资金推动型的城市建设,辅以智慧城市的理念。
建设内容超过社会发展的需求。
目前发展态势一般。
2,Part,2.2智慧城市案例研究韩国:
松岛新城IBD,01,03,04,05,06,专门机构负责,政企合,02作建设,多方共同出资,因地制宜建设,务实求效,以人为本,这些机构或者是政府部门,如法兰克福的环保局,或者是政府特意成立的下属机构,如柏林的柏林伙伴公司和弗里德里希哈芬的虚拟市场有限公司,其职责都是代表当地政府提出一些长期的、宏观的规划目标,并从市场上挑选最具吸引力并适合当地实际的智慧城市项目。
这些城市一般会选择PPP模式,即政府和企业合作的模式。
合作有两种情况:
政府主导和企业主导。
根据提出某项目标主体的不同,各个城市会有不同的资金来源,如欧盟、联邦政府、州政府、市政府以及相关企业。
各个城市的智慧城市建设虽然多集中在节能、环保等领域,但就具体项目来讲,不同的城市绝对不会雷同。
充分考虑当地的资源禀赋、经济水平、产业基础、信息化水平、市民素质等各种因素。
“智慧城市”没有统一的模式,而且这些城市在建设智慧城市的过程中并未过多使用甚至几乎没有使用国人熟知的物联网、云计算等新兴信息技术,只要能够促进市民生活质量改善和城市竞争力提升的工作即可视为建设智慧城市。
策划某个智慧城市项目的时候,这些城市的政府会做仔细认真的前期调研,在此基础上充分地考虑当地居民的需求,还会在项目实施之前选择若干志愿者进行实际体验,之后根据志愿者的意见和建议对项目方案进行修改完善并在更广范围推广。
2.2智慧城市案例研究总结与借鉴,2,Part,计划导向型(新加坡模式),实用型(德国模式),投资型(韩国松岛模式),智慧城市建设的模式总结,2,Part,2.2智慧城市案例研究总结与借鉴,1、智慧城市推进的组织方式:
可借鉴德国做法,由企业、科研机构、政府等共同成立第三方公司,作为智慧城市标准执行、评价的机构,保证一定的独立性和权威性。
2、根据不同的项目选择不同的建设模式推进:
计划导向型的建设模式,适用于政府意志较强的成熟城市的智慧城市建设,如发改委制定评价体系主导的模式或新加坡模式。
实用型建设模式,适用于特色小镇、二三线城市新区的智慧城市建设,从实际出发,以实用为主。
投资型建设模式,适用于一二线城市核心区的旧城改造或城市更新,需求充分且人、财、产业资源丰富。
3、因地制宜,务实求效:
作为企业主体,在推进智慧城市建设的过程中,一方面应自上而下的制定完整的标准,引导建设方向;
另一方面要结合城市发展现状、从具体需求出发如新能源、远程教育等,有选择性集中发力建设。
4、政企合作,多方出资,构建开放平台,整合资源,协同发力。
2,Part,2.2智慧城市案例研究总结与借鉴,信仰集团生态智慧城市模型框架,PART,3.1信仰集团生态智慧城市模型框架,3,Part,组织,人生态智慧社区,社会生态智慧城市,生态智慧园区适用于不同尺度空间,覆盖全范围的生态智慧体系,通过生态智慧城市指标体系,更好的建设城市,发展经济,并最终提升人的素质。
3.1信仰集团生态智慧城市模型框架,3,Part,生态智慧城市指标体系,场地,建筑,交通,运营,能源,效能提升,空间改造,根据自然规律和社会发展阶段规划空间尺度、功能,解决社会生产中的空间问题,提升整体效率和潜力。
利用新技术和新发明,让社会运转更顺畅,更灵活,更好的适应社会的变化和发展的需求,减少无序活动,降低整体成本。
指标=技术+措施,信仰集团生态智慧城市指标体系,PART,4.14.24.34.44.5,场地交通建筑能源运营,4,Part,4.1信仰集团生态智慧城市指标体系场地,用地布局,生态环境,海绵城市,4,Part,4.1.1信仰集团生态智慧城市指标体系场地-用地布局,用地布局,4,Part,原则:
通过基地上的技术手段和规划手段运用,保护生态环境,提升宜居度的同时,提高土地的使用效率,减少无序低效开发,同时为未来区域发展预留可能性。
【目的】:
打造混合、紧凑、多样、宜人的城市空间,4.1.1信仰集团生态智慧城市指标体系场地-用地布,局,拥有混合使用功能的街坊有意识地把商务办公、居住公寓、商业零售、游乐饮食等功能组织在一起。
4,Part,4.1.1信仰集团生态智慧城市指标体系场地-用地布,局,地下空间综合开发公共活动中心地下空间综合开发,公共活动中心地下空间综合开发布局,公共活动中心地下空间综合开发断面示意,4,Part,4.1.1信仰集团生态智慧城市指标体系场地-用地布局,公共设施可达,4,Part,4.1.1信仰集团生态智慧城市指标体系场地-用地布,局,城市文脉,对历史环境氛围的尊重、撷取、移植、改造,4,Part,4.1.1信仰集团生态智慧城市指标体系场地-用地布局,4,Part,4.1.2信仰集团生态智慧城市指标体系场地-生态环境,生态环境,【目的】:
追求原生态、多样性、均质化,打造舒适宜人、环境友好的生态环境、景观环境和居住空间,4,Part,4.1.2信仰集团生态智慧城市指标体系场地-生态环境,生态环境建设,4,Part,4.1.2信仰集团生态智慧城市指标体系场地-生态环境,4,Part,4.1.3信仰集团生态智慧城市指标体系场地-海绵城市,海绵城市,【目的】:
构建低影响开发雨水系统,在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”,将70%的降雨就地消纳和利用,实现城市雨洪管理。
4,Part,4.1.3信仰集团生态智慧城市指标体系场地-海绵城市,“海绵城市”建设思路,4,Part,4.1.3信仰集团生态智慧城市指标体系场地-海绵城市,1)透水景观铺装城市开发中市政公共区域景观铺装还是居住区景观铺装设计通过透水铺装实现雨水渗透,或通过水渠和沟槽将雨水引流至街道附近的滞留设施中。
2)透水道路铺装将园区道路、居住区道路、停车场铺装材料改为透水混凝土,加大雨水渗透量,减少地表径流,渗透的雨水储蓄在地下储蓄池内经净化排入河道或者补给地下水,减少直接性雨水对路面冲刷然后快速径流排水对于水源的污染,海绵城市渗,3)绿色建筑屋顶和屋面雨水的处理也同样重要。
在承重、防水和坡度合适的屋面打造绿色屋顶,利于屋面完成雨水的减排和净化。
对于不适用绿色屋顶的屋面,也可以通过排水沟、雨水链等方式收集引导雨水进行贮蓄或下渗.,4,Part,4.1.3信仰集团生态智慧城市指标体系场地-海绵城,市,海绵城市蓄,1)蓄水模块雨水蓄水模块是一种可以用来储存水,但不占空间的新型产品;
具有超强的承压能力;
95%的镂空空间可以实现更有效率的蓄水。
配合防水布或者土工布可以完成蓄水,排放,同时还需要在结构内设置好进水管、出水管、水泵位置和检查井。
2)地下蓄水池雨水收集池,由水池池体、水池进水沉沙井、水池出水井、高、低位通气帽,水池进、出水水管、水池溢流管、水池曝气系统等几部分组成。
4,Part,4.1.3信仰集团生态智慧城市指标体系场地-海绵城,市,海绵城市滞,1)雨水花园是指在园林绿地中种有树木或灌木的低洼区域,由树皮或地被植物作为覆盖。
它通过将雨水滞留下渗来补充地下水并降低暴雨地表径流的洪峰,还可通过吸附、降解、离子交换和挥发等过程减少污染。
其中浅坑部分能够蓄积一定的雨水,延缓雨水汇集的时间,土壤能够增加雨水下渗,缓解地表积水现象。
蓄积的雨水能够供给植物利用,减少绿地的灌溉水量。
2)生态滞留区概念上来讲生态滞留区就是浅水洼地或景观区利用工程土壤和植被来存储和治理径流的一种形式,治理区域包括草地过滤,砂层和水洼面积、有机层或覆盖层、种植土壤和植被。
生态滞留区在对于土壤的要求和工程技术上的要求不同于雨水花园,形式根据场地位置不同也较为多样,如生态滞留带、滞留池等。
4,Part,4.1.3信仰集团生态智慧城市指标体系场地-海绵城市,海绵城市净1)居住区雨水收集净化居住区雨水收集净化过程中由于居住区内建筑面积和绿化面积较大,雨水冲刷过后大量水体可以经生态滞留区、雨水花园、渗透池收集起来经过土壤过滤下渗道模块蓄水池中,相对来说雨水径流量较少。
所以利用海绵城市雨水收集系统将雨水惠存、下渗、过滤然后经过生物技术净化之后就可以大量用于绿化灌溉、冲厕、洗车等方面。
2)工业区雨水收集净化工业区相对绿地面积较少,硬质场地和建筑较多,再加上工业产物的影响,所以在海绵城市雨水收集和净化环节就要格外注意下渗雨水的截污环节。
经过承载海绵城市原理的园林设施对工业污染物的过滤之后,雨水经过土壤下渗道模块蓄水池,在这个过程中设置截污处理对下渗雨水进行第二次的净化,进入模块蓄水池之后配合生物技术再次净化后再次的循环利用到冷却水补水、绿化灌溉、混凝土搅拌等方面。
3)市政公共区域雨水收集净化市政公共区域雨水收集净化面积大,不同地区山体高程不同所以导致径流量不同,并且河流、湖泊面积较大,市政区域雨水净化在雨水收集方面要考虑生态滞留区和植物缓冲带对山体的维护作用以及对河流、湖泊的过滤作用。
在雨水调蓄方面主要使用调蓄池来对下渗雨水进行调蓄,净化后的水一方面用于市政绿化和公厕冲厕,一方面排入河流、湖泊补给水原,解决了水资源短缺的问题。
4,Part,4.1.3信仰集团生态智慧城市指标体系场地-海绵城,市,海绵城市用,收集雨水用于建筑施工收集雨水用于绿化灌溉收集雨水用于洗车收集雨水用于抽水马桶收集雨水用于消防收集雨水用于景观用水,在经过土壤渗滤净化、人工湿地净化、生物处理多层净化之后的雨水要尽可能被利用。
既能缓解洪涝灾害,收集的水资源还可以进行利用,如将停车场上面的雨水收集净化后用于洗车等。
通过“渗”涵养,通过“蓄”把水留在原地,再通过净化把水“用”在原地。
4,Part,4.1.3信仰集团生态智慧城市指标体系场地-海绵城,市,雨峰值过大的时候,地面排水与地下雨水管渠相结合的方式来实现一般排放和超标雨水的排放,避免内涝等灾害。
经过雨水花园、生态滞留区、渗透池净化之后蓄起来的雨水一部分用于绿化灌溉、日常生活,一部分经过渗透补给地下水,多余的部分就经市政管网排进河流。
不仅降低了雨水峰值过高时出现积水的几率,也减少了第一时间对水源的直接污染。
海绵城市排,4,Part,4.1.3信仰集团生态智慧城市指标体系场地-海绵城,市,4,Part,4.2信仰集团生态智慧城市指标体系交通,智慧交通,绿色交通,4,Part,绿色交通,4.2.1信仰集团生态智慧城市指标体系交通-绿色交通,4,Part,【目的】:
公交优先、节能环保,打造便捷、高效的绿色交通模式,4.2.1信仰集团生态智慧城市指标体系交通-绿色交通,绿色出行,坚持公交优先、节能环保、发展便捷、高效的绿色交通模式,共享出行方式单车、电车,4,Part,4.2.1信仰集团生态智慧城市指标体系交通-绿色交通,道路高效布局,密集路网增加了建筑的临街面,提高了中心地区土地的商业价值。
同时街道空间界定清晰,空间联系紧密。
中心区100X100m,外中心区140X170m,郊区270X400m,4,Part,4.2.1信仰集团生态智慧城市指标体系交通-绿色交通,慢行交通系统结合开放空间系统和街道网路建立健全示范区慢行系统。
(3.7km/km)在邻里内部形成连续的绿道,连接绿廊并串联邻里公园,为居民提供日常休憩漫步的场所。
结合公共设施设置自行车停车位。
4,Part,4.2.1信仰集团生态智慧城市指标体系交通-绿色交通,4,Part,4.2.
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