某公路工程工程施工设计方案Word下载.docx
- 文档编号:4140599
- 上传时间:2023-05-02
- 格式:DOCX
- 页数:16
- 大小:29.20KB
某公路工程工程施工设计方案Word下载.docx
《某公路工程工程施工设计方案Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《某公路工程工程施工设计方案Word下载.docx(16页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
公路等级为平原微丘二级公路,路面宽度为12米
路面结构为:
7cm沥青混凝土路面+0.8cm乳化沥青稀浆封层+18cm水泥石稳定沙砾石
2、.主要工程项目内容
挖补沥青混凝土路面及基层
三、施工组织机构及任务划分:
为加强管理,方便施工,保证工程质量和工期,我方中标后,即刻成立项目经理部,由项目经理负责整个工程的直接领导责任,下设技术负责人和质检负责人,他们对项目经理负责,下设2个施工队,1个负责张官营至张良K460+000—K471+000的施工任务,1个负责张良至楼张K472+000—K483+000的施工任务,并建立工地实验室,负责整个工程的原材料检测和配合比设计及各工序的自检工作,并配合监理工程师监控工程质量。
各施工队在项目经理部统一指挥协调下,按总体进度计划进行施工。
四、设备人员及材料安排
1.为满足施工质量和进度要求,所有施工机械设备均已保养维修完毕,均达到优良待命状态,按施工要求,在监理工程师的监理下,有序进入施工现场,并按要求完成保证质量的作业。
2.人员在进行岗前培训后,在明确各自的任务,目的后有序进入施工现场,在监理工程师的要求下,进行对本工程施工的管理和实施。
3.材料要求:
材料必须是保证质量,符合要求的合格材料,在材料进场前对材料的原购地现场取样,并在工地实验室进行检验,通过检验达到规定合格要求的,在监理工程师的认可和批准后,再进行批量购进现场,材料进场后,采取保护措施,以保证材料质量不受损失并防止污染环境,材料在使用过程中,按要求进行取样和实验。
五、主要工程项目的施工方案、施工方法
在沥青混凝土面层挖补施工前,应做好一下准备工作:
各种原材料要经实验室检验合格,基层三灰稳定碎石及面层沥青混凝土设计配合比要提前送实验室做配合比实验,取得实验报告,各种机械设备均已到位和性能良好,人员要落实到位。
(一)坑槽的开挖
1、施工时,采用半幅施工半幅通行的方法进行。
按照圆洞方补,斜洞方补的原则划分所要修补坑槽的轮廓线,修补面积应大于病害的实际面积,修补范围的轮廓线应与路面中心线平行或垂直,并在病害面积范围以外10~15mm。
2、按轮廓线使用切割机切割表层沥青混凝土路面后,用专用机械清除槽内部分,采用气镐配合人工清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘杂物,并涂刷热沥青。
3、如基底松软强度不足,应基层面层全部开挖,清理干净后用三灰稳定碎石换填并夯(压)实。
压实度和7天强度满足要求,压实度不低于97%,强度达到基层设计强度。
养护7天后进行面层的修补。
(二)三灰稳定碎石基层的铺筑
1、采用场内集中拌和,汽车运输,人工摊铺的施工方法。
2、混合料拌成后应尽快运到铺筑现场,若运距远应加以覆盖,以防水分损失。
3、摊铺时,可根据实验确定的松铺系数,确定摊铺的厚度,对局部粗集料窝或粗集料带应该铲除,并用新混合料填补,或补充细混合料并拌合均匀。
4、当混合料处于最佳含水量±
0.5%时,即可进行碾压(或夯实),碾压(或夯实)一直进行达到要求的密实度为止,如有“弹簧”、松散”、“起皮”等现象,采用重新翻开拌合,或其他方法处理,使其达到质量要求。
5、养生期为7天,养生期间应保持一定的湿度,并禁止车辆通行。
(三)沥青混凝土面层修补
1、主要施工材料碎石按施工规范要求进行了试验,各项技术指标符合JTJ034-2000要求。
沥青采用AH-90重交通道路石油沥青,依照JTJ032-94进行了各项指标检测,所检指标符合技术要求。
基层通过业主的验收,各项技术指标符合设计要求,具备进行沥青混凝土施工的条件。
2、拌料
(1)沥青拌和设备点火后按料流方向起动拌和设备各部件,待设备运行良好后,开始上料。
料仓皮带按试验段确定的转速上料。
(2)按试验中确定沥青用量进行拌和。
设备有检测拌和温度的装置,将沥青的加热温度控制在150-165℃,集料加热温度控制在比沥青加热温度高5-10℃。
(3)混合料装车后要检测出厂温度,控制在140-165℃,当混合料的温度超过正常温度30℃时,混合料要求废弃。
检查混合料是否均匀一致、有无花白料、有无粗细集料分离现象。
3、运输
(1)考虑综合运输条件,施工时运输设备采用载重为8T的运输汽车。
运输车配备棚布以防雨和热量损失。
(2)车厢侧板和底板涂一层柴油和水混合液,以保证车厢底部光滑,保证热拌沥青混合料顺利卸料。
(3)拌和机向运料车上卸料时,每卸一斗料挪动一下汽车位置,以减少粗细料的离析现象。
(4)摊铺现场要设置专人负责指挥卸车,保证可以顺利卸料,以缩短摊铺机待料时间,尽力实现摊铺机连续作业,另外,要安排2个工人负责卸掉运输车上粘连的混合料。
(5)混合料运输到现场后要检测有无结块、离析现象,并检测其温度,运输到现场的温度要不低于130℃。
已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定温度或被雨淋的混合料予以废弃。
表层温度较低并出现冷凝的混合料也应报废处理。
4、摊铺
(1)摊铺时采取人工摊铺,摊铺中应扣锹摊铺,不得扬锹远甩,同时,应边摊铺边用刮板整平,刮平时应做到轻重一致,往返刮2-3次,达到平整即可,防止反复撒料反复刮平引起混合料离析。
铁锹、刮平板等用柴火加热,以防粘结混合料。
(2)摊铺过程要对虚铺厚度进行检测。
检查混合料表面是否均匀、平整。
施工过程及时检测摊铺温度,并做好记录。
沥青混合料摊铺最低温度不低于130℃。
(3)接茬处理
①在施工结束时,将端部混合料整平后再予碾压,然后用3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部厚度不足的部分,使下次施工时成直角连接。
②在从接缝处起继续摊铺混合料前,应用3m直尺检查端部平整度,当不符合要求时,应予以清除。
在铺铺时应调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度,当有不符合要求者,应趁混合料尚未冷却时立即处理,以保证横向接缝处路面平整度。
③铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘连,但在开始碾压前将预热用的混合料铲走。
要将接缝处的大料拣去,用小料填补,从而保证拉缝处直顺、密实、平整。
④横接缝碾压:
用双钢轮振动压路机进行横向碾压,碾压时,压路机应位于已压实的混合料上,碾压新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部压在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
当相邻摊铺层已经成形,同时又有纵缝时,可先沿纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15-20cm,然后再沿横缝作横向接头碾压。
5、压实
采用双钢轮振动压路机、胶轮压路机作为碾压机械。
碾压过程向碾压轮喷少量水,以不粘轮为宜。
(1)初压
①用双钢轮振动压路机不开振,速度控制在1.5-2.0km/h,重叠1/3轮宽从外侧向中心碾压,至中心30-40cm处结束第一遍碾压,第二遍碾压路线也是由外侧向中心碾压至中心处,将压路机在大部分重量位于已压实的混合料面上再碾压第一遍未碾压部分,减少向外推力。
②碾压时将驱动轮面向摊铺方向,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移,压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
③初压后检查平整度、路拱,必要时可以进行适当修整。
④碾压前检测混合料的温度,碾压温度不低于125℃。
要求记录碾压时的温度。
(2)复压
①用双钢轮振动压路机以4-5km/h的速度错轮30cm,低振到高振碾压3遍。
振动压路机倒车时应先停止振动,并向另一方向运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。
②振动压路机碾压结束后,用胶轮压路机以4-5km/h的速度重叠1/2轮宽,碾压1遍。
③碾压过程要有专人检查边角、接口处的碾压,未碾压到的地方要指挥碾压完全。
(3)终压
终压在复压后立即进行,用双钢轮振动压路机不开振以2-3km/h的速度碾压2遍,碾压后,不得有轮迹。
碾压终了温度不低于75℃。
(4)注意事项
①压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。
②压路机不得在新铺筑的路面加水、加油等,以防止油料、杂质等污染路面。
③开放交通温度不高于50℃。
六、确保工程质量和工期措施
(一)质量保证措施
本合同尤为重视工程质量,制定了“质量重于泰山、用户满意至上、强化科学管理、力创工程精品”的质量方针和“为用户提供满意的产品和服务、竣工工程优良率达到90%以上”的质量目标。
为使本工程建成精品工程、创省部优,保证合格率达到100%,优良品率90%。
特采取以上措施。
1、成立强有力的领导班子,确保现场施工管理井然有序,组建具有丰富施工经验的施工队伍,确保各道工序的施工质量。
建立健全的质量保证体系,明确职责落实到人。
建立质量检查,质量反馈等制度。
2、严格按照技术规范施工。
编制详细的施工组织和操作规范,并以此为指导,合格地组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力,做到均衡生产工具,使工程优质、高效、低耗。
3、推行ISO9000质量管理,按照ISO9001质量管理手册制定详细的单项技术施工措施和操作细则,以保证各工序的质量标准。
4、按规定向驻地工程师提供年度、季、月、旬施工计划、变更设计、计量支付等文件、资料、配合工程师做好各项检查工作。
5、严格实行质量责任制、认真做好施工方案的审批、图纸复核、技术交底、变更设计的签认、隐蔽工程检查、分项分部单位工程的质量评定、计量支付的签证、竣工文件的编制及竣工验收等工作,在施工中,坚持一切以数据说话,做好各种检测记录使整个施工技术管理标准化、制度化。
6、加强工程质量检查工作,设置质量检查员,充分发挥内部质量检查员作用。
工地配备内部质检工程师和质量检查员,质检工程师负责隐蔽工程和各工序的检查。
质量检查员做好各工序间的自检和互检,认真填写各类检查表格,配合工程师做好现场检查与签证工作,对不符合要求的部位按工程师的要求进行整理或返工,需经工程师签认的工序必须经工程师检查签证后方可施工下道工序。
加强质量检控,确保规范规定的检查、抽检频率。
上级主管部门每半年组织一次质量检查和负责日常质量检查工作,由检查人员写出质量检查报告,写明检查内容、存在问题、如何纠正、并由技术科进行跟踪检查验证。
7、加强工程及工程材料试验,建立工地工程实验室,工程材料试验严格按技术规范中的有关材料试验要求进行,并加强原材料装卸运输过程的管理。
不合格材料严禁使用。
正确设计各种混合料的合理配合比;
加强各项工程用料的管理和抽检工作。
8、建立质量奖罚制度,对质量事故要严肃处理,坚持质量“三不放”原则,即:
找不出质量原因不放过、找不出解决措施不放过、找不出责任人不放过。
9、严格控制原材料质量,必须由试验室抽样检查,并上报工程师批准后方可使用。
10、对现场施工人员加强质量教育,强化质量意识,开工前技术交底,进行应知应会教育,严格执行规范,严格操作规程。
定期对职工进行技术培训,组织参观学习,取长补短,开展劳动质量竞赛,并制定质量奖罚制度。
11、根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器,加强工地试验的管理,加强标准计量基础工作和材料检验工作。
12、严把技术关,吃透设计文件,掌握施工技术规范。
13、严把质量关,控制各工序的质量,确保工程质量。
14、加强施工过程中的自检自查工作,将隐患消灭在萌芽状态。
(二)工期保证措施
为保质保量按期完成任务,特采取如下措施
1、早进场早开工,接到中标通知后,立即对进场职工进行施工动员,加强宣传力度,使全体职工明确该工程的重要性,迅速做好施工前的各项准备工作,从速选调施工队伍,调遣设备,熟悉设计文件和技术交底,做到进场快,开工早,压缩施工准备时间,上足劳动力和机械设备,为主题工程施工创造条件。
正确处理质量和进度的关系,当二者发生矛盾时,应将质量放在第一位,在保证质量的前提下加快施工进度。
2、对参战人员的思想教育,树立一个“干”字,立足一个“抢”字,确保一个“好”字,好中求省,好中求快,树立时间就是效益,进度就是信誉的思想,开展劳动竞赛,采取精神鼓励和物质鼓励相结合的方法,激励广大员工发奋工作,你追我赶。
3、精心组织,精心施工。
制定详细的工程进度计划,抽调专职人员具体监督落实计划进展情况,并根据实际情况进行调查和完善。
4、加强组织管理,科学安排施工。
选用会管理、懂技术、年轻力强的同志担任各级主要负责人,严格各方面规章制度,上令下行,各级组织机构要高质量、高效率地运转,科学地安排施工,重点工程必须最大限度地安排并操作,抓好工序衔接,做到环环相扣,有条不紊,加快工程进度。
5、加强各级领导,建立健全岗位责任制。
以天计划保旬计划、以旬计划保月几乎、以月计划保年计划,确保各项工程按计划完成。
6、完善奖惩制度,落实好按劳分配原则,充分调动广大职工的积极性,群策群力,团结协作,保质保量,按期完工。
7、充分发挥科学技术的作用。
科技是施工生产的先行和保证,在施工中要不断优化施工方案,改进施工方案,充分动用现有的科技成果,加快工程进度。
8、搞好科学技术革新科研工作。
在施工中广泛开展技术革新和科研工作。
10、设备的选型和配件供应工作。
设备选型求实用多效耐用宜修的原则,型号宜等不宜杂,以便于统一管理。
要有一定数量的备用设备。
11、材料供应工作。
确保材料供应满足需要,同时合理安排施工顺序,坚决杜绝返工和窝工现象的出现。
12、对关键线路或关键工序的施工要严格认真抓好,关键时刻要加班加点突击,在突击施工的同时严格把好质量关。
13、坚持工程例会制度,定期例会,采用简短形式,解决实际问题。
14、与气象部门取得联系,掌握好气象预报,做好冬季雨季施工准备工作,做好雨季不干扰,天天有进度。
15、处理好与地方政府和百姓的关系,采取主动与地方联系的政策,在征租方面不留后遗症,在交通干扰、车辆通行等方面,采取有力措施,减少地方损失,造成损失的要及时补偿。
16、搞好后勤保障工作,做好物质、机具配件的采购供应,加强现场生活、卫生、治安管理,使参战职工无后顾之忧。
七、雨季施工安排
1、对造成在雨季施工的地段按工序进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨季施工组织计划。
2、住地库房、车辆机具停放场地,生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流、沟槽冲积堆一定的安全距离。
3、修建临时排水沟设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没,并能及时排除雨水。
4、在雨季未来临之前,进足原材料和储备足够的生活物质,以防雨季来临时道路不通,无法进场而影响施工。
5、准备好足够的防雨设备。
6、经常对用电设备及线路进行检查,做好防护工作,防止漏电事故发生。
7、加强与气象部门联系,做到早预报早知道,做好预防工作。
八、质量、安全保证体系
(一)质量目标
质量是企业永恒的主题,是企业的生命,应当全面实现业主提出的质量目标。
在施工全过程中,我公司将始终坚持“百年大计,质量第一”的思想方针,认真依照招标文件明确的各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施。
我公司质量目标:
创优质工程赶一流水平,工程一次合格率达100%,优良率达90%以上。
(二)建立质量管理保证体系
为了确保我公司质量目标的实现,保证我公司所建合同段的工程质量,我们将在经理部内部制定严格的质量管理体系和质量保证体系。
我们将实行经理部、分部及施工队三级质量管理体系,明确责任积极配合监理工程师的工作,严格按照规范施工,控制好各环节的施工质量,详见《《项目部质量保证体系框图》
(三)实现上述质量目标,我们将采取以下具体保证措施
1、坚持把“百年大计,质量第一”的思想贯穿于施工的全过程,认真搞好工地宣传,严格技术交底,并通过现场分析会、观摩会,短期培训班等多种形式不断强化全体职工的质量意识,使广大职工牢固树立“质量第一,信誉第一”的思想,在施工中严格工序控制,按高起点、高质量、高标准、高速度干好该工程,确保工程质量全面创优。
2、制定创优计划,完善质量保证体系
工程开工前根据设计要求和我公司的实际情况制定以“分项工程创优,保证该工程全体创优”的规划,将规划目标分解到项目部,施工队、及个人,并实行质量指标与个人收入挂钩的办法,增强每个人的责任感。
3、健全组织,加强领导
成立项目经理为组长的全面质量管理领导小组,配专职质检工程师及专职质检员,形成自上而下的质量检查工作网络,各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任,赋予质检人员验工计价否决权,同时,行政领导必须尊重他们的计价,使工程质量在施工的全过程中始终处于受控制状态。
4、严格制度,狠抓落实
制定落实是创优达标的主要途径,在质量管理工作中,我们一定要坚持贯彻执行以下制度:
①工程测量检测双检复核制度;
②隐蔽工程检查鉴证制度;
③质量责任挂牌制度;
④质量评定奖罚制度;
⑤质量定期检查制度;
⑥质量报表制度;
⑦施工质量鉴证制度;
⑧重点工程保证制度。
5、努力做到质量管理工作规范化、制度化
在定期质量检查方面,坚持做到项目经理部每月检查一次,各分部每半月一次,对每次检查情况及时总结通报,奖优罚劣,使工程质量通过定期检查得到有效控制。
同时,各级检查人员必须明确岗位责任制和工作责任标准,坚持做好经常性的质量检查监督工作,及时发现和解决施工中存在的为题。
6、强化和完善检测手段
项目部设立中心试验室,配备详尽和足够的检测仪器和检测人员,每位检测人员必须持证上岗,这样才能保证数据的准确性、可靠性。
操作员必须正确掌握仪器的操作方法,并定期对各种计量检测仪器进行鉴定、维修、保养,以保证其精度。
7、严把原材料质量关
对各种原材料无合格单不准进场,检测人员按检测频和率对原材料进行抽检,并做好试验台帐,合格后方能进场。
8、抓好标准化作业,规范施工工作
严格按照设计图纸、施工技术规范规则标准施工,每个分项工程施工前都要进行技术交底,在熟悉质量标准后做好样板工程,再全面展开施工。
各工序衔接都要按标准要求交接,上道工序不合格,下道工序不准施工,达不到标准的工程坚决返工,直到符合要求为止。
9、科学组织施工
合理安排施工顺序,最大限度的开展平行作业,组织好流水作业,发挥好专业队伍的优势,合理使用施工机械和机具,为保证工程质量创优提供物质条件。
10、加强对施工队伍的管理
开工前认真搞好技术交底,工程中循环检查。
施工后进行总结评比,使广大职工熟悉和掌握有关施工规范、规程和标准。
同时,在施工中加强质量监督和技术指导,确保工程质量。
11、主动做好施工中协作配合工作
在业主的领导下,与设计、监理单位真诚合作,共同把好质量关,在施工全过程中,教育所有施工人员尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员的监督和指导。
12、建立内部监理制度,设立专职的内部质量监理工程师,各施工队设质量管理员,各级质检人员在内部监理工程师的指导下,按规范要求在施工中执行监理工程师的要求。
13、建立健全施工技术资料管理责任制和各项管理制度,由总工负责收集资料的全面工作,并责任到人,并建统一台帐。
14、对上报建设单位和监理工程师的开工报告,设计变更报告、报验资料要及时填报,对已完工项目及时编写施工技术总结,并由总工审验。
15、对监理单位及监理工程师下发的各类文件、批复报告以及项目部各部门在施工过程中产生的施工技术调查资料、变更设计资料、技术交底书相关资料定期收集并建立统一台帐。
16、推行ISO9002质量管理体系,按照ISO9002质量管理制定详细的单项技术施工措施和操作细则,以保证每个工序的质量标准。
(四)安全保证体系及保证安全的措施
1、机构设置
为确保施工安全,经理部和各施工段将成立安全领导小组,分别由经理和施工队长任组长,经理部设专职安全员1人,各施工队设兼职安全员1人,具体负责安全工作的实施,建立、健全安全保证体系,确保施工的安全。
2、具体措施
安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益,因此,在施工过程中必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,广泛应用系统工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故的发生,具体措施如下:
(1)加强领导、健全组织。
项目经理部、施工队成立安全领导小组,设专职安全员制定严格的安全措施,定期分析解决工作中存在问题,及时发现和排查不安全隐患。
(2)安全教育经常化、制度化,开工前进行系统安全教育,开工后抓好安全教育和定期安全培训,通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式,增强全员安全的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作真正落到实处。
(3)严格安全监督,完善安全检查制度,各级安全生产领导小组要定期组织、检查,各级安全监督人员要经常检查,发现问题及时纠正,真正把事故消灭在萌芽状态。
(4)按施工组织设计和工艺流程科学组织施工,严格各工序衔接、严格操作规程、严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。
(5)所有施工设备和机具在使用前必须由专职人员负责进行检查、维修、保养,确保状态良好。
(6)夜间施工要有良好的照明设备,危险地段设危险标志和缓行标志,配备足够的交通值勤人员,组织好过往行人及车辆,确保人员车辆的安全。
(7)加强安全防护,设置安全防护标志。
(8)抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全,尤其是上公路的机动车辆限速行驶,不侵道、不抢行,做到文明礼让,弯道鸣笛,严防交通事故的发生。
(9)要安全用电,严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用;
库房、油库严禁烟火,要安装避雷装置。
九、其他说明的事项
(一)道路交通保证措施
1、维护原有省镇、乡级公路的设计标准,各种原材料通行时必须限载,保证原有公路不被破坏。
4、做好交通标志、标牌,指挥车辆正常行驶,保证交通安全和正常行驶。
5、在施工期间派专人值班,指挥车辆正常通行。
6、施工区和交通通行区设立隔离栅,保证施工和交通的顺畅。
7、保通人员由项目经理部指定专人负责,统一服装,配备必要的工具设备。
对发生堵塞交通的车辆及时疏导,对交通隐患及时采取措施,保证交通安全与顺畅。
(二)文明生产和环境保护措施
1、文明施工
现场文明施工的好坏直接关系到企业的外部现象,为保证工程施工文明有序,拟采取以下措施:
(1)加强对职工的思想品质、道
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公路工程 工程施工 设计方案