海外机场航空控制塔ATCT脚手架方案.docx
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海外机场航空控制塔ATCT脚手架方案
斯里兰卡汉班托塔国际机场
脚手架工程施工方案
三公局海外公司斯里兰卡项目部2011年
目录
1、编制依据错误!
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1.1主要规程、规范错误!
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1.2参考手册错误!
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2、工程概况错误!
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3、脚手架总体设计错误!
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4、材料要求错误!
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5、构造要求及技术措施错误!
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5.1落地式脚手架的地基处理错误!
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5.2立杆错误!
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5.3大横杆错误!
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5.4小横杆错误!
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5.5纵、横向扫地杆错误!
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5.6剪刀撑错误!
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5.7脚手板错误!
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5.8连墙件错误!
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5.9防护设施错误!
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6、脚手架的搭设及拆除施工工艺错误!
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6.1脚手架的搭设施工工艺错误!
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6.2脚手架的拆除施工工艺错误!
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7、脚手架安全防护措施错误!
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8、脚手架验收及维护与使用错误!
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9、安全注意事项错误!
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10、脚手架计算错误!
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1、编制依据
1.1主要规程、规范
1.1.1建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-20012002年版)
1.1.2建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)
1.1.3建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)
1.1.4《建设工程施工安全规程》DBB(J)45-2003
1.2参考手册
1.2.1建筑施工手册
1.2.2实用建筑施工安全手册
2、工程概况
汉班托塔国际机场航站楼和控制塔工程,结构形式航站楼为框架结构,地上一层,局部二、三层。
总高度15·7米。
3、脚手架总体构造
结合本工程结构形式、实际施工特点,脚手架施工及使用划分以下阶段:
一、二、三层结构施工阶段:
依据基坑工作面情况决定使用双排单立杆脚手架,脚手架立杆距离结构墙面350cm,立杆间距1.5m,立杆横距0.8m,大横杆步距1.8m,脚手架高出作业面1.5m。
见下图:
4、材料要求
4.1钢管:
采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管,计算时按3mm进行计算,长度2.5~6m,其质量符合现行国家标准的规定,外径及壁厚允许最大偏差为-0.5mm,长管弯曲≤20mm,短管弯曲≤10mm。
严重锈蚀、弯曲、压扁、裂纹者均不得使用。
统一刷成红色,防护栏杆刷成红黑相间色,钢管上严禁打孔。
4.2扣件:
严禁使用有脆裂、变形、滑丝的扣件,扣件的附件,如T型螺栓、螺母、垫圈等应符合行业技术标准和有关规范的规定。
在使用时扣件螺栓要拧紧,扭力矩40~50N·m,最大不得超过65N·m。
4.3脚手架板:
选用红白松,宽度250-300,厚50mm,长度4-6米,板两端用直径4mm的镀锌钢丝绑扎两道,不得使用弯形严重腐朽、劈裂、厚度不足的脚手板。
4.4安全网:
密目安全网和普通安全网要求有出厂合格证、准用证,检测报告。
4.5连墙件:
采用钢管,要求同4.1条钢管材质。
5、构造要求及技术措施
5.1落地式脚手架的地基处理
土方回填夯实后,钢板底座下设置通长脚手板垫板,长度不少于两跨,厚度不小于50mm,布设必须平稳,不得悬空。
并在四周距脚手架外立杆50cm处设排水沟和积水坑,排水沟用水泥砂浆硬化。
5.2立杆
全部采用单立杆双排脚手架,立杆顶端高出施工结构顶面至少1.5m。
立杆接头必须采用对接扣件连接,立杆与大横杆采用直角扣件连接。
接头交错布置,两个相邻立杆接头避免出现在同步同跨内,并且在高度方向至少错开50cm;各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。
立杆在顶部搭接时,搭接长度不小于1m,必须等间距3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。
5.3大横杆
大横杆置于小横杆之下,立柱的内侧,用直角扣件与立杆扣紧,采用长度至少6m,且同一步大横杆四周要交圈。
大横杆采用对接扣件连接,其接头交错布置,不在同步同跨内;相邻接头水平距离不小于50cm,各接头距立柱距离不大于纵距的1/3(本工程不大于50cm),大横杆在同一步架内纵向水平高差不超过全长的1/300,局部高差不超过5cm。
5.4小横杆
每一立杆与大横杆相交处(主节点)都必须设置一根小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点不大于15cm。
小横杆间距与立杆纵距相同,且根据作业层脚手板搭设的需要,在两立柱之间等距离设置1根小横杆,最大间距不超过75cm。
小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm,伸出里排大横杆距离结构外边缘15cm。
上下层小横杆在立杆处错开布置,同层的相邻小横杆在立杆处相向布置。
5.5纵、横向扫地杆
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上皮20cm的立柱上,横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。
对于立杆存在较大高低差时,扫地杆错开,高处的纵向扫地杆向底处延长两跨与立柱固定。
5.6剪刀撑
本工程脚手架外立杆(长向)采用剪刀撑,横向断面采用斜撑的方式,随立杆、纵横向水平杆同步搭设,剪刀撑沿架高连续布置,全部采用单杆通长剪刀撑。
落地式脚手架剪刀撑每4步4跨设置一道,并且在每个转角处两面按4步4跨各设置剪刀撑一组,斜杆与地面的夹角在45°~60°之间。
斜杆相交点处于同一条直线上,并沿架高连续布置,剪刀撑的一根斜杆扣在立杆上,另一根扣在小横杆伸出的端头上,两端分别用旋转扣件固定,在其中间增加2~4个扣结点。
所有固定点距主节点距离不大于15cm。
最下端的剪刀撑的底部要插到垫板处。
剪刀撑杆件采用搭接接头,搭接长度为1m,不少于2个旋转扣件固定。
本工程在每一拐角处设置横向斜撑,中间每隔6跨设置一道横向斜撑。
横向斜撑在同一节间,由底至顶层呈之字形连续布置,斜杆采用通长杆件,使用旋转扣件固定在与之相交的立杆或横向水平杆的伸出端上。
脚手架出屋面转角处加封顶水平斜撑。
见下图:
5.7脚手板
立杆底座垫木平行于墙面放置,采用4000mm长5cm厚硬木板。
作业层脚手板采用松木,厚度不小于5cm,宽23~25cm,长度不小于3.5m的硬木板,两端设直径为4mm的镀锌铁丝箍两道。
在作业层下部加设一道水平兜网,随作业层上升,同时作业层不超过两层。
首层满铺一层脚手板,以上每隔六层也需要满铺一层脚手板,并设置安全网及防护栏杆。
脚手板设置在三根横向水平杆上,并在两端8cm处用直径14#镀锌铁丝箍绕2~3圈固定。
脚手板应平铺、满铺、铺稳,接缝处设两根小横杆,各杆距离接缝的距离均不大于15cm。
靠墙一侧的脚手板距离结构墙的距离不大于20cm。
因内立杆距离墙面35cm,须在内立杆于墙间的小横杆上加25cm脚手板。
拐角处两个方向的脚手板重叠放置,避免出现探头及空挡现象。
5.8连墙件
连墙件采用刚性连接,垂直间距为3.60m,水平间距为4.5m。
连墙件用φ48×3.5的钢管,其与脚手架的连接采用直角扣件。
连墙件通过预先埋设的φ50穿墙套管穿过结构外墙,在结构墙体内外各加一根短架管用扣件锁紧;或在相应楼面结构上按水平间距4.5m留预埋环,相应位置留穿墙洞,用扣件锁紧。
连墙件尽量靠近主节点,偏离主节点不大于300mm。
连墙件中的连墙杆尽量呈水平设置,当不能水平设置时,与脚手架连接的一端应下斜连接,不得采用上斜连接;当脚手架暂时不能设置连墙件时可搭设抛撑,抛撑采用通长杆与脚手架可靠连接,与地面成45~60°夹角。
见下图:
5.9防护设施
立面防护:
悬挑脚手架外侧张挂密目安全网,密目网采用1.8×6.0m规格,用网绳绑扎在大横杆外立杆内侧,作业层安全网应高于平台1.2m。
水平防护:
在作业层下部挂一道水平兜网,双排架及架体体与结构间设水平安全网,落地架在二层楼面处、悬挑架架底设首层水平网,垂直不大于10m,每3层设一道水平安全网。
因脚手架里侧距结构0.35m,须在脚手架里侧小横杆上距结构0.2m处加一道水平杆防护。
作业层脚手架立杆于0.6m和1.2m处设两道防护栏杆,底部侧面设18cm高的挡脚板。
6、脚手架的搭设及拆除施工工艺
6.1脚手架的搭设施工工艺
6.1.1落地架搭设工艺
工艺流程:
场地平整、夯实、定位、设置通常脚手板、钢底座(悬挑架为固定悬挑梁)→立杆→小横干→纵向扫地杆→立杆横向扫地杆→大横杆(格栅)→连墙杆→剪刀撑→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网
根据构造要求在建筑物四角用尺量出离墙距离,并做好标记。
用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记。
垫板、底座应准确的放在定位线上,垫板必须铺放平稳,不得悬空;双管立柱应采用双管底座,底座下垫枕木,并垂直于墙面设置。
在搭设起始脚手架的过程中,沿四周每框架格内设一道斜撑,拐角处双向增设,待该部位脚手架与主体结构等的连墙杆件可靠拉结后方可拆除。
当脚手架操作层高出连墙件两步时,应采取临时稳定措施,直到连墙件搭设完毕后方可拆除。
双排架宜先立里排立杆,后立外排立杆。
每排立杆宜先立两头的,再立中间的一根,相互看齐后,立中间部分各立杆。
双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。
立杆接长时,宜先立外排,后立内排。
6.1.2悬挑架搭设工艺
工艺流程:
水平挑杆→纵向大横杆→斜撑杆→立杆→横向小横杆→大横杆(栅格)→剪刀撑→铺脚手板→搭防护栏杆→绑扎安全网→设连墙杆→……
在施工悬挑层楼面结构时留设预埋环,预埋环为φ12光圆钢筋,间距1500mm,转角处加密。
室内设置两道大横杆与挑杆固定,一道紧靠地锚后连通,另一道在结构墙边连通。
支设斜撑,间距1500m,从悬挑层的下层楼面按照间距1500mm设斜撑。
先立里排立杆,后立外排立杆。
每排立杆宜先立两头,再立中间的一根,互相看齐后再立中间部分各立杆。
双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。
连墙杆两步三跨加设,用钢管进行刚性连接。
6.2脚手架的拆除施工工艺
拆除作业应按确定的程序进行拆除:
安全网→挡脚板及脚手板防护栏杆剪刀撑斜撑杆小横杆大横杆立杆。
不准分立面拆除或在上下两步同时拆除,做到一步一清,一杆一清。
拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣件。
拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣件。
所有连墙杆必须随脚手架拆除同步下降,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步,应增设连墙件加固。
拆除后架体的稳定性不被破坏,如附墙杆被拆除前,应加设临时支撑防止变形,拆除各标准节时,应防止失稳。
当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆除连墙件。
7、脚手架安全防护措施
7.1搭拆脚手架必须由经按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规程(GB5036)》培训并考核合格的持证架子工承担;并经常进行体格检查,凡患有高血压、心脏病等不适于高空作业者,不得上脚手架操作。
7.2搭拆脚手架时,工人必须戴好安全帽,佩好安全带,工具及零配件应放入工具袋内,穿防滑鞋工作,袖口、裤口要扎紧。
7.3脚手架登高扶梯必须在脚手架外侧单独设置,并应于脚手架连接,数量可根据工程而定,但不得使用脚手架内的直爬梯,严禁在脚手架、井架等处上下攀登。
7.4如果上下层同时进行工作,上下两层间必须设有专用防护棚或其它隔离措施,否则不允许在同一垂直线的下方工作。
7.5搭设脚手架起步时,应设临时剪刀撑及临时支撑,搭设中要随时按规定做好脚手架与主体结构的拉撑工作、铺好脚手板,同时设一道随脚手架高度提升的安全网。
7.6吊运脚手板及脚手架钢管等须用专用的保险吊钩,钢管严禁单点起吊,要堆放平稳,并严格控制脚手架上的施工荷载。
7.7在搭拆脚手架时,如果杆件等尚未绑扎牢固,或已拆开绑扎,均不得中途停止。
7.8严禁在脚手架上堆放物料,钢模板、木料及施工多余的材料应放置在楼层内,以确保脚手架畅通,不超载使用。
严禁在脚手架上拉缆风绳和设置起重把杆或搭挂三角小平台。
7.9架子安装后,应经上级主管部门验收合格后方准使用。
7.10遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,不得进行高空脚手架搭拆工作和高空作业。
7.11施工现场中的脚手板、斜道板、跳板和交通运输道路,都应该随时清扫;雨期施工中必须采取适当的防滑措施。
7.12脚手板必须使用50mm厚的坚固木板,凡是腐朽扭挠、破裂和横向透节的木板都不能使用。
7.13脚手架的活载负荷量,不得超过2000N/m2,如果负荷量必须加大时,架子应当适当加固并经重新验算。
7.14各种形式的脚手架在使用过程中,在未经过技术、安全部门批准的情况下严禁私自拆改脚手架的构件和防护。
8、脚手架验收及维护与使用
8.1构配件检查与验收
8.1.1新钢管的检查应符合下列规定:
8.1.1.1应有产品质量合格证;
8.1.1.2应有质量检验报告,钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》(GB/T228)的有关规定,质量应符合《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。
8.1.1.3钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
8.1.1.4钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合规范规定。
8.1.1.5钢管必须涂有防锈漆。
8.1.2旧钢管的检查应符合下列规定:
8.1.2.1表面锈蚀深度应≤0.5mm。
锈蚀检查应每年进行一次。
检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根,在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定时不得使用。
8.1.2.2钢管弯曲变形不得超过规范要求。
8.1.3扣件的验收应符合下列规定:
8.1.3.1新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。
当对扣件质量有怀疑时,应按国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定抽样检测;
8.1.3.2旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。
8.1.3.3新、旧扣件均应进行防锈处理。
8.1.4脚手板的检查应符合下列规定:
木脚手板的宽度不宜小于200mm,厚度不应小于50mm。
8.2脚手架检查与验收:
8.2.1外脚手架采用分段验收的办法,每搭设完一层由项目经理组织工长、安全员等检查验收,符合要求办理验收单后再使用。
8.2.2脚手架使用过程中应定期检查以下项目:
8.2.2.1杆件的设置和连接,连墙件、支撑、门洞椼架等的构造是否符合要求;
8.2.2.2地基是否积水,底座是否松动,立杆是否悬空;
8.2.2.3扣件螺栓是否松动;
8.2.2.4安全防护措施是否符合要求;
8.2.2.5否超载。
8.3使用过程中,应禁止下列违章操作:
a、擅自拆除外挂架及防护架的任何部件及穿墙螺栓;
b、起吊构件、材料时碰撞或扯动挂架、防护架;
c、以防护架体作为模板支撑;
d、在架体上安装转料平台,或利用架体堆置重物;
8.4外挂架、防护架的检查、维修与保养
8.4.1施工期间,定期对架体及扣件进行检查,如发现松动、损坏,应及时修整、处理;严禁带病使用。
8.4.2每次搭设上层脚手架前应进行严格检查。
8.4.3施工过程中,应及时清理架体、平台及水平兜网内的垃圾、杂物,防止坠落伤人。
9、安全注意事项
9.1脚手架搭设人员必须经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。
上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。
9.2脚手架搭设人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
9.3脚手架的构配件质量与搭设质量,应按规定进行检查与验收,验收合格后方可使用。
9.4作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。
不得将模板支架、缆风绳、泵动混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上;严禁悬挂其中设备。
9.5当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。
雨、雪后上架子作业应有防滑措施,并应扫除积雪。
9.6脚手架的安全检查与维护,应按规定进行,安全网应按规定搭设或拆除。
9.7在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件:
9.7.1主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆。
9.7.2连墙件。
9.8临街搭设脚手架时,外侧应有防止坠物伤人的措施。
9.9在脚手架上进行电、气焊作业时必须有防火措施和专人看守。
9.10工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JCJ46)的有关规定执行。
9.11搭设和拆除脚手架时,地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。
10、脚手架计算
本工程采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管。
因实际壁厚常有偏差,为安全起见,重量按壁厚3.5mm计算、力学验算按壁厚3mm计算。
其力学特征如下:
A=π(d2-d12)/4=3.14*(482-422)/4=424mm2
I=π(d4-d14)/64=3.14*(484-424)/64=107777mm4
W=π(d3-d14/d)/32=3.14*(483-424/48)/32=4491mm4
i=(d2+d12)1/2/4=(482+422)1/2/4=15.9mm
10.1悬挑脚手架计算
一、小横杆的计算:
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,小横杆在大横杆的上面。
按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大弯矩和变形。
1.均布荷载值计算
小横杆的自重标准值P1=0.038kN/m
脚手板的荷载标准值P2=0.350×1.500/3=0.175kN/m
活荷载标准值Q=2.000×1.500/3=1.000kN/m
荷载的计算值q=1.2×0.038+1.2×0.175+1.4×1.000=1.656kN/m
小横杆计算简图
2.强度计算
最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩
计算公式如下:
M=1.656×0.8002/8=0.132kN.m
=M/W=0.132×102/4491=29.4N/mm2
小横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
3.挠度计算
最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下:
荷载标准值q=0.038+0.175+1.000=1.213kN/m
简支梁均布荷载作用下的最大挠度
V=5.0×1.213×800.04/(384×2.06×105×107777)=0.292mm
小横杆的最大挠度小于800.0/150与10mm,满足要求!
二、大横杆的计算:
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算,小横杆在大横杆的上面。
用小横杆支座的最大反力计算值,在最不利荷载布置下计算大横杆的最大弯矩和变形。
1.荷载值计算
小横杆的自重标准值P1=0.038×0.800=0.031kN
脚手板的荷载标准值P2=0.350×0.800×1.500/3=0.140kN
活荷载标准值Q=2.000×0.800×1.500/3=0.800kN
荷载的计算值P=(1.2×0.031+1.2×0.140+1.4×0.800)/2=0.662kN
大横杆计算简图
2.强度计算
最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和均布荷载最大弯矩计算公式如下:
集中荷载最大弯矩计算公式如下:
M=0.08×(1.2×0.038)×1.5002+0.267×0.662×1.500=0.274kN.m
=0.274×106/4491=61.01N/mm2
大横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
3.挠度计算
最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和
均布荷载最大挠度计算公式如下:
集中荷载最大挠度计算公式如下:
大横杆自重均布荷载引起的最大挠度
V1=0.677×0.038×1500.004/(100×2.060×105×107776.000)=0.06mm
集中荷载标准值P=0.031+0.140+0.800=0.971kN
集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度
V2=1.883×970.720×1500.003/(100×2.060×105×107776.000)=2.78mm
最大挠度和
V=V1+V2=2.84mm
大横杆的最大挠度小于1500.0/150与10mm,满足要求!
三、扣件抗滑力的计算:
纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):
R≤Rc
其中Rc——扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN;
R——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;
1.荷载值计算
横杆的自重标准值P1=0.038×1.500=0.058kN
脚手板的荷载标准值P2=0.350×0.800×1.500/2=0.210kN
活荷载标准值Q=2.000×0.800×1.500/2=1.200kN
荷载的计算值R=1.2×0.058+1.2×0.210+1.4×1.200=2.001kN
单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
当直角扣件的拧紧力矩达40--65N.m时,试验表明:
单扣件在12kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取8.0kN;
双扣件在20kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取12.0kN;
四、脚手架荷载标准值:
作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
(按三层计算。
)
静荷载标准值包括以下内容:
(1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m);本例为0.1248
NG1=0.125×9.6=1.2kN
(2)脚手板的自重标准值(kN/m2);本例采用木脚手板,标准值为0.35
NG2=0.350×2×1.500×(0.800+0.300)/2=0.578kN
(3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m);本例采用栏杆、木脚手板标挡板,准值为0.14
NG3=0.140×1.500×2/2=0.210kN
(4)吊挂的安全设施荷载,包括安全网(kN/m2);0.005
NG4=0.005×1.500×10.500=0.079kN
经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=2.177kN。
活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和,内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。
经计算得到,活荷载标准值NQ=2.000×1×1.500×0.800/2=1.200kN
风荷载标准值应按照以下公式计算
其中W0——基本风压(kN/m2),按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的规定采用:
W0=0.400
Uz——风荷载高度变化系数,按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的规定采用:
Uz=1.000
Us——风荷载体型系数:
Us=1.000
经计算得到,风荷载标准值Wk=0.7×0.400×1.000×1.000=0.280kN/m2。
考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=1.2NG+0.85×1.4NQ
风荷载设计值产生的立杆段弯矩MW计算公式
MW=0.85×1.4Wklah2/10
其中Wk——风荷载基本风压值(kN/m2);
la——立杆的纵距(m);
h——立杆的步距(m)。
五、立杆的稳定性计算:
不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式
其中N——立杆的轴心压力设
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