如何拆解模型发动机Word文档格式.docx
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21级引擎需要用5.8MM一字螺丝刀,而12级引擎需要用5MM一字螺丝刀,及拆后盖用4MM一字螺丝刀。
而其他品牌引擎,多使用2.0、2.5、3.0MM六角螺丝刀,还有是火头套筒。
將火头松出(一定要拆出火头)。
把化油器螺丝扭松,再轻力压一下螺丝,才能取出化油器。
用5.8MM一字螺丝刀卸下四颗散热顶的螺丝。
取下散熱头及气缸顶后,在气缸顶上排气口方向,做一个箭咀记号,组裝时依箭咀方向裝回气缸顶。
使用粗束帶辅助,将束帶插入气缸,再從排氣口伸出,转动一下曲轴,活塞就会把气缸套推出至凸出机壳一点后,把粗束帶拔离。
[attach]1091159[/attach]
[attach]1091167[/attach]
慢慢將气缸套抽出。
注意:
小心活塞碰撞受損。
将引擎活塞转到上止点。
用4MM一字螺丝刀,卸下引擎后蓋螺丝。
确定引擎活塞已推到上点后,才轻轻扭动一下后蓋,再慢慢拔出后蓋。
但在拔出时如遇到卡著,千万不要暴力拔出,检查活塞是否卡著后蓋。
將曲轴推至上止点,准备取出活塞。
[attach]1091176[/attach]
用食指或束帶辅助,將活塞连杆抅离曲轴,但小心活塞掉出來。
(如果是全新的引擎,连杆是非常难于抅离曲轴的,新手绝不建议进行这步骤!
)
用掌心力把曲轴推出。
最后將曲轴取出。
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