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苍龙日暮还行雨
苍龙日暮还行雨 老树春深更著花
一纪念青海铸造厂建厂五十周年
青铸厂九九信箱的博客特约评论员
五十年,半个世纪,说起来有点久远;打开记忆的闸门,马达轰鸣,钢花怒放,又象是昨天。
想想杂草丛生,破败不堪的厂区,内心有一丝悲凉和痛楚;回忆起零八年北京聚会,一三年相聚引胜河畔和去年的洛阳大团聚,心里又涌起阵阵暖意。
青海铸造厂啊,你虽然早已不在了,可你分布在全国各地的儿女们,哪有一时一刻把你忘记。
根据大事记的记载,从一九六六年六月十六日八大元老进沟选择厂址开始到1969年底是我厂的建厂时期。
但从69年下半年开始,随着按计划由洛阳拖拉机厂调入的干部职工、国家分配的大学生和部分学有所成的实习大军陆续返厂,生产准备已紧锣密鼓的开始了。
进入70年,我厂进入边建设边生产时期。
2月17日,球铁车间诞生第一个青海湖汽车缸体毛坯;3月份我厂自力更生安装了17米高,直径1.6米的三吨冲天炉;5月29日,我厂自力更生制造了青海第一台三吨液压电弧炉;十月三日,自制的三吨电炉化出第一炉钢水,这是青铸人克服难以想像的困难,创造的青铸速度。
70年全厂职工1400余人,共抽出821人搞安装。
12月份,担负我厂建厂任务的施工单位因体制改变全部撤离现场,余留2%以上的土建任务和80%的设备安装任务,只能由自己来完成。
进入71年边基建、边安装、边生产的三边战斗在全厂打响。
3月13日,第一台空压机投入使用;5月1日,球铁冲天炉正式开炉,;二季度全厂抽调130余名职工会战煤气站。
仅二个月的时间,完成三台煤气炉土建,三台洗涤塔、排机800米输送管道的安装任务,基本上完成了煤气站主体工程。
至11月底,全厂自己安装设备376台套,重达3120吨。
各种管道15197米,浇注混凝土工程1624立方米,自制设备226台套,完成各种土石方工程23000立方米。
这是一段激情燃烧的岁月,这是一段八仙过海各显其能的岁月。
这是我们青铸人引以自豪的岁月,这是“艰苦创业,勇于创新、团结协作、无私奉献”的三线精神的最好体现。
我们虽然不能与珍宝岛冲锋陷阵、浴血奋战的战士同日而语,但我们经历的艰难困苦,我们为国奉献的精神,是一脉相承的。
直到今天我们都可以自豪地和晚辈说:
我们战斗过。
1972年3月3日,一机部批文同意验收投产,我厂正式进入生产时期。
73年随着中苏、中美关系缓和,战争阴云逐渐散去。
三线企业的战备地位随着产品结构的变化逐渐淡化,而靠山、隐蔽、分散带来的一系列问题凸现出来。
设计先天不足,生产任务和生产能力不配套等问题,使企业经营举步维艰。
十余年间,青铸人有的走了,有的来了,但铸造厂前进的脚步始终没有停下。
凭着青铸人忍辱负重、默默奉献、百折不挠的精神,企业度过一个又一个难关,为国家生产出一批又一批合格产品,为大西北的工业建设,为乐都地区的工农业发展做出了问心无愧的贡献。
扛过最困难的80到82这三年。
83年企业经营已开始好转,全年完成工业总产值259.23万元,产量1599.49吨,产品产量开始回升。
亏损额降为262.01万元。
这种好的势头,在八四年得到延续,全年完成工业总产值474.08万元,为年计划的118.52%,亏损额194万元,比83年减少了67.65万元。
这应该是铸造厂发展的最好时期了。
大事记写到84年,而国家对三线建设的调整从79年就开始了。
1983年中央财经领导小组和国务院做出了对三线企业进行调整改造的决定,企业由计划经济走向有计划的市场经济体制进而快速转入市场经济体制的趋势已不可逆转。
86年初,青海铸造厂隶属关系由原来的部属企业下放到地方,隶属青海省机械厅,这是和计划经济最后的告别,背负着沉重的负担,铸造厂被推入市场经济的大潮中。
在企业经济体制改革的形势下我厂由为主机厂配套服务扩大到多种经营,全面发展。
除继续承担青海地区所需铸件外,在新疆、陕西、甘肃、河北也有了一定的市场;同时开发了钢锭、轧材、硅铁等新产品。
其中:
1986年前后研制并投入生产的双金属耐磨缸套获得青海省科技进步奖;1988年组建了硅车间,一投入生产就成为质量优秀的盈利产品,逐步走出国门,远销日本并享有盛誉,成为创汇商品。
满含着全厂科技人员、生产者、管理人员智慧与心血的硅铁产品获得省商检局颁发的“出口商品一级企业证书”。
自1988年起不但成为我厂的主要吃饭产品之一,而且为青海省的经济发展做出了杰出贡献。
但是铸造做为机械制造的第一道工序,注定要背负更多的困难。
在“宁愿铸造亏损、也要保主机盈利”的思想指导下,铸造产品价格长期不合理,而主机厂在市场经济条件下自己改变产品结构,作为配套的铸造厂大量生产能力闲置,加重了企业前行的难度。
市场经济条件下的企业改革取消了财政补贴,可企业常年发展形成的小社会,方方面面的负担又落在企业肩上,成为经营的负担。
时间来到1995年底,连续亏损且有1500余名正式职工的青铸厂被本身就是亏损厂的青海柴油机厂兼并了。
为此当年的《青海日报》以“亏损兼并亏损可否负负得正?
”为题发表评论员文章,认为这也是企业改革的一种新的尝试。
结果是交了一笔尝试费后,于1996年年底无奈地宣布兼并以失败告终。
一并一分,铸造厂非但没有进步反而造成职工队伍更加涣散;工资、保险更没了保障,企业再无回天之力。
2000年,青海省政府出台了青海国有企业改革的《131》号文件。
文件规定对于连年亏损、负债累累的国有企业,允许其破产。
破产后国家给了企业职工四条生路:
其一、以每一年工龄800元的标准一次性买断工龄;
其二、在男达到50周岁,女达到45周岁的,可以提前退休;
其三、也可以下岗待业;
其四、在自愿的基础上进行重组。
铸造厂符合破产条件。
被列入第一批破产行列,2000年5月宣布破产。
拖欠职工数月的工资,未报销的医药费、及其他应付职工费用,没有全额补发,只付给了职工60%的应得款。
不符合退休条件职工中的绝大部分都以最少一万元,最多两万元的代价买断工龄,从此汇入失业大军的行列。
铸造厂破产了,英雄赴死,本应壮烈些,可职工连该拿的工资药费都没拿齐,留下的是悲伤和无奈。
铸造厂破产了,从66年6月到2000年5月,整整三十四年。
一个企业从兴建到衰亡,三十四年是短暂的,而对青铸人来说,他们献出了一生中最好的青春年华,真正是献了青春献终身,献了终身献子孙。
他们默默地承受着改革带来的痛苦,不退缩、不消沉、义无反顾地走上了再就业的艰难之路,这难道不是对国家一种新的奉献吗?
铸造厂曾在1979年达到职工总数2121人。
50年过去了,有200余人离开了我们。
每当听到一位铸友去世地消息,悲痛之中总浮现出他在铸造厂时的音容笑貌。
如果有一天,铸造厂彻底消亡了,我们能忘掉它吗?
回答肯定是不能!
因为那是我们播种希望编制梦想的地方,那是我们准备为国家奉献一切的地方。
那里有我们奋斗的足迹,那里有我们成长的印记。
有成功和喜悦,也有挫折和失意,有亲情、友情、爱情和亲若父子的师徒情。
这一切的一切都化作浓浓的铸友情结,它永远不会消亡、永远、永远......只要我们活着。
苍龙日暮还行雨,老树春深更著花。
我们是行雨的青龙,我们是挺拔的老树,我们是有情、有义、永不停步的青铸人。
我们熟悉的青铸厂大门
2008年铸友北京聚会时的签到板
2013年铸友引胜灯光球场聚会时的签到板
2015年铸友洛阳聚会时的签到板
青海铸造厂全景图
梦中的青海铸造厂——我们心中永远的青铸
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