机动车检测维修工程师真题精选文档格式.docx
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对
6、柴油车废气检测时,发动机首先应(),以保证检测的准确性。
A.调整怠速
B.调整点火正时
C.预热
D.加热
7、某运输公司车队有20辆同型号的大客车,最近陆续有5辆车驾驶员反映出现前轮异常磨损现象。
请回答下列问题:
如果轮胎磨损没有超过使用极限,最合理的处理方法是()
A.对磨损的轮胎进行翻新处理
B.对出现轮胎磨损的车辆进行调整前束和轮胎换位
C.对车队其他车辆进行检查
D.与车辆生产厂家联系,要求更换轮胎
B,C
8、检测汽油车废气时,应清除取样探头上残留的(),以保证检测的准确性。
A.CO
B.HC
C.CO和HC
D.NO
B
9、某运输公司车队有20辆同型号的大客车,最近陆续有5辆车驾驶员反映出现前轮异常磨损现象。
经检查发现,上述车辆两前轮普遍存在胎面外侧磨损较大的现象,可能的原因是:
A.车轮外倾角过大
B.前束过小
C.轮胎气压过高
D.轮毂轴承松旷
10、桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感器信号发生器的输出电压值勤为()V
A.0.3~0.4
B.0.5~0.6
C.0.5~0.7
D.0.5~0.8
11、某运输公司车队有20辆同型号的大客车,最近陆续有5辆车驾驶员反映出现前轮异常磨损现象。
理论上造成轮胎异常磨损的原因有()
A.前轮定位失准
B.轮毂轴承松旷
C.轮胎动不平衡
D.轮胎气压失准
12、下列不属于差速器的是()。
A.行星齿轮
B.半轴齿轮
C.从动圆锥齿轮
D.行星齿轮轴
13、一辆重型牵引车,制动检测情况如下表。
试分析故障确定维修方案。
你认为应该采取下列哪些维修措施?
A.调整制动气压
B.检查前轮制动分泵摇臂动作情况
C.调整后轮制动器间隙
D.检调前轮制动器间隙
B,D
14、磁力探伤可使用()电作为磁化电流。
A.交流
B.直流
C.交流或直流
D.低电流
15、一辆重型牵引车,制动检测情况如下表。
如对检测结果产生质疑,应首先选择下列哪种检测?
A.按规定操作重测
B.按满载要求装载重测
C.进行道路试验
D.检定制动试验台
16、起动机的电刷在电刷架内应滑动自如。
17、一辆重型牵引车,制动检测情况如下表。
根据GB18565规定,该车制动哪些项不合格()
A.前轴制动率
B.整车制动率
C.制动平衡性
D.车轮阻滞力
A,B,C
18、爆震异响属于气体冲击金属产生的异响。
19、一辆2006年出厂的汽油轿车,行驶里程约20万公里。
尾气检测数据如下表。
试分析故障,制定维修方案。
有关检测数据如下,你认为哪些数据不正常?
A.各缸气缸压力为910~950kPa
B.各缸点火电压为8~9kV
C.怠速时供油压力为350kPa
D.燃油泵停转10分钟后,检测供油系统压力为150kPa
C,D
20、汽油泵组合式进出油阀如有胶质可()。
A.翻面使用
B.磨平修复
C.用酒精或丙酮清洗
D.用汽油清洗
21、一辆2006年出厂的汽油轿车,行驶里程约20万公里。
针对该车情况,下列哪些检测项目是不必要的?
A.检测点火状况
B.检测数据流
C.检测供油压力
D.进行发动机功率检测
D
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22、发动机在大负荷状况下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。
错
23、汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮()。
A.只有自转,没有公转
B.只有公转,没有自转
C.既有公转,又有自转
D.停止转动
24、一辆2006年出厂的汽油轿车,行驶里程约20万公里。
依据国家标准判定,下列哪些说法正确?
A.怠速时CO和HC均超标
B.高怠速时CO超标、HC合格
C.高怠速时CO和HC均超标
D.尾气合格
A,C
参考解析:
此台车排放限值:
怠速时,CO:
0.5%、HC:
//100ppm;
高怠速时,CO:
0.3%、HC:
//100ppm。
25、曲轴的修理尺寸共计分为13个级别,常用的是前8个级别。
26、一辆轿车原来只有在高速时前部有振动感,最近跑了一次长途后发现无论车速高低前部均有振动感,给出行带来不舒适感,且影响行驶安全,到检测站检测后其结果数据如下表。
为彻底消除该车的抖振现象,应采取的措施是:
A.平衡车轮检修左前轮减振器
B.平衡车轮并检修左前轮悬架系统
C.除平衡车轮外,应将侧滑量调到最小
D.调换前后轮的位置
两前轮做动平衡检测,检查左前轮悬架系统,再做四轮定位,检查前束与外倾角。
27、汽油机是由曲柄连杆机构,配气机构,燃料供给系,点火系,冷却系,润滑系及()组成的。
A.起动机
B.配电系
C.蓄电池
D.启动系
28、发动机汽缸体上翘曲后,应采用()方法进行修理。
A.刨削
B.磨削
C.冷压校正
D.加热校正
29、一辆轿车原来只有在高速时前部有振动感,最近跑了一次长途后发现无论车速高低前部均有振动感,给出行带来不舒适感,且影响行驶安全,到检测站检测后其结果数据如下表。
该车的悬架吸收率:
A.前轴优于后轴
B.后轴、前轴均差
C.前轴不符合要求但后轴符合要求
D.前轴和后轴均不符合标准要求
设计车速不小于100km/h,轴质量不大于1500kg的客车,其轮胎在激励振动条件下测得的悬架吸收率应不小于40%,同轴左、右轮悬架吸收率之差不得大于15%。
30、为满足使用目的所具备的技术特性称为()。
A.寿命
B.安全性
C.性能
D.可靠性
31、有一辆货车,其前照灯中心离地高度为H,该车为四灯制,其灯光从左到右排列为:
单远光—远近光—远近光—单远光。
前照灯性能检测结果如下表:
下列因素中,不会影响前照灯发光强度检测的是:
A.发动机转速
B.灯光左右偏值过大
C.灯光照射位置过高或过低
D.前照灯的安装高度
32、发动机活塞销异响是一种()响声。
A.无节奏的
B.浑浊的有节奏
C.钝哑无节奏
D.嗒嗒声
33、有一辆货车,其前照灯中心离地高度为H,该车为四灯制,其灯光从左到右排列为:
调整前照灯的照射位置,正确的方法是:
A.必须先调上下偏,再调左右偏
B.必须先调左右偏,再调上下偏
C.上下偏及左右偏可不分先后调整
D.先调远光再调近光
34、对于密闭式车身板或从后面无法接近的那部分车身板上的皱折,可以用()
A.橡皮锤
B.鹤觜榔头
C.凹陷拉拔器
D.撬棍
35、有一辆货车,其前照灯中心离地高度为H,该车为四灯制,其灯光从左到右排列为:
右内灯发光强度未达标准要求,不可能的原因是:
A.蓄电池亏电
B.变光器故障
C.搭铁不良
D.反光镜脏污
36、()是评价修复层质量的基本指标。
A.修复层的结合强度
B.静平衡程度
C.装配精度
D.振动
37、某汽车综合性能检测站要购一台能进行双怠速法检测的全自动废气分析仪,站长要求技术负责人,按标准提供该设备的基本技术要求。
下列哪些结构及功能满足要求?
A.发动机转速测量装置
B.机油温度测量装置
C.取样探头能耐高温,且有限位和固定装置
D.仪器指示分辨率和允许示值误差符合GB18285-2005标准要求
38、燃油蒸汽回收装置将油箱内的燃油蒸汽回收到进气总管。
39、某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验,请你对试车道路进行设计。
请回答以下问题。
驻坡试验的坡道应有:
A.1个,坡道20%
B.2个,坡道分别为15%、20%
C.3个,坡道分别为12%、15%、20%
D.4个,坡道分别为12%、15%、20%、25%
40、驾驶员通过总开关可控制每个车窗的升降。
41、某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验,请你对试车道路进行设计。
试验车道路面应满足:
A.平坦(坡度不应大于0.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65)
B.平坦(坡度不应大于1.0%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.70)
C.平坦(坡度不应大于1.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.75)
D.平坦(坡度不应大于1.5%)、干燥和清洁的硬路面(轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65)
42、离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器打滑。
43、按GB7258-2012标准规定,当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时,可用道路试验检验,并以满载道路试验结果为准。
于是有人提出,制动试验都用道路试验,而不用台架试验。
但很多人不同意这种观点。
为此双方对两种试验方法进行了比较。
以下台架试验的优点有哪些是成立的:
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等,为故障诊断提供依据
E.不受条件限制
A,C,D,E
44、转向节各部位螺纹的损伤不得超过()。
A.一牙
B.二牙
C.三牙
D.四牙
45、按GB7258-2012标准规定,当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时,可用道路试验检验,并以满载道路试验结果为准。
以下道路试验方法的缺点有哪些是成立的:
A.只能反映制动性能好坏,对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
E.消耗燃料、磨损轮胎、产生冲击载荷
A,B,C,D,E
46、桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿的啮合间隙为()mm
A.0.15
B.0.20
C.0.25
D.0.30
47、某地区内两个汽车检测站,对同一台安装1100系列汽油发动机的载货汽车在底盘测功机上进行台架驱动轮输出功率比对试验,其中一个站用滚筒直径为380mm、中心距为500mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为51%,判定其整车动力性合格。
而另一个站用滚筒直径为280mm、中心距为400mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为46%,判定其整车辆动力性不合格。
在设备、人员技术和操作程序、车辆、环境条件均正常或无重大变化情况下,造成比对试验差异的主要原因可能有:
A.测功机内部机械阻力不同
B.由于测功机滚筒直径和中心距不同,车轮安置角不同,影响滚动阻力
C.滚筒表面质量不同影响滚动阻力
D.汽车轮胎气压影响
E.海拔高度的影响
48、防锈铝合金有()
A.LF5
B.LY1
C.ZL301
D.LD4
49、某地区内两个汽车检测站,对同一台安装1100系列汽油发动机的载货汽车在底盘测功机上进行台架驱动轮输出功率比对试验,其中一个站用滚筒直径为380mm、中心距为500mm的测功机测得其“校正驱动轮输出功率/额定扭矩功率”为51%,判定其整车动力性合格。
由于是两个检测站进行对比试验,使用的设备并不相同,哪些设备条件因素对检测结果有影响:
A.测功机内部机械阻力
B.滚筒表面阻力系数
C.测功机维护状况
D.定期检定情况
E.测功机举升器气压
50、驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。
51、按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。
根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验,评价车辆的油耗是比较准确的。
然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。
为保证台架试验与道路试验结果一致性,某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验,从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。
台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素:
A.汽车在道路上所受的滚动阻力
B.汽车在道路上所受的空气阻力
C.汽车传动效率
D.测功机机械效率
52、膜片弹簧离合器的压盘(),热容量大,不易产生过热。
A.较大
B.较小
C.较薄
D.较厚
53、某公司一辆桑塔纳出租车,1994年2月26日来某省旧机动车交易中心交易。
该车的工作性质属城市出租营运车辆,常年工作在市区或市郊,工作繁忙,工作条件较好。
从车辆使用年数和累计行驶公里数看来,年平均行驶近10万公里,使用强度偏大,加上车辆日常维护、保养较差,再则发现发动机排气管冒蓝烟,车身前左侧撞击受损,故应该着重检查车辆动力性能和检测前轮定位是否正确。
经外观检查,油漆有局部脱落现象;
车厢内饰有二处烟头烧伤痕迹。
经路试作紧急制动检查,方向稍向左跑偏,但属正常情况之列。
用力踩加速踏板,车辆提速困难,发动机排气管冒蓝烟。
经发动机功率检测,发现发动机功率比原设计功率下降20%,判定活塞、活塞环、缸套磨损严重,导致燃烧室窜机油。
车辆前左侧受撞击,经前轮定位仪检测,前轮定位正常,不影响转向。
其他情况均与使用1年7个月的新旧程度基本相符。
从总体感觉看来,车辆技术状况较差。
试对车辆进行鉴定评估。
计算得出的综合调整系数来计算该车的评估值为:
A.57942元
B.59592元
C.61161元
D.62357元
54、制动轮缸的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。
55、某公司一辆桑塔纳出租车,1994年2月26日来某省旧机动车交易中心交易。
上例,假若车辆无需进行项目维修和换件,采用加权平均的方法确定综合调整系数以微调成新率。
经过对车辆的技术鉴定和全面了解,各影响因素调整系数取值为:
①技术状况差取0.6;
②维护情况较差取0.7;
③制造质量属国产名牌取0.9;
④工作性质属营运车辆取0.7;
⑤工作条件较好取1。
采用加权平均法估算综合调整系数为:
A.0.68
B.0.72
C.0.74
D.0.76
56、半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定0.15mm。
57、冷型火花塞热值小。
58、某公司一辆桑塔纳出租车,1994年2月26日来某省旧机动车交易中心交易。
根据上述技术鉴定认为:
购买者购买该车辆,需要进行一些项目维修和换件(如换活塞、活塞环、缸套组件,表面做漆等)后,才能投入正常使用。
鉴于这种情况,应采用重置成本法估算车辆正常情况下的成新率,再综合考虑影响成新率的各项因素,采用“一揽子”评估方法确定综合调整系数。
计算成新率的应选用的方法是:
A.使用年限法
B.行驶里程法
C.整车观测法
D.综合分析法
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