分离立交桥专项施工方案Word文件下载.docx
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2.2施工队伍安排及任务划分
根据现场实际情况及对工期的要求,结合本分部的工程内容,共安排7个专业施工工班上场。
桩基工班:
负责全线所有桩基施工;
桥梁一工班:
负责侯西铁路分离立交跨G108现浇箱梁施工及部分桥梁下部结构施工;
桥梁二工班:
负责河津南互通A匝道桥现浇梁施工及部分桥梁下部构造施工;
预制梁工班:
负责全线25米、40米箱梁预制和架设施工;
路基一工班、路基二工班:
负责全线路基土石方施工;
综合工班:
负责涵洞、通道及附属工程施工。
见附图《施工组织机构框图》、《施工总平面布置图》。
2.3劳动力组织计划
由于本工程施工工期较紧,施工技术复杂、质量要求高,为确保工程施工质量,主要劳动力为我公司具有丰富桥梁、路基施工经验的职工,雇佣部分当地劳动力作为补充,人员实行动态管理,高峰期投入各类施工人员712人,其中:
技术熟练工占82%,高级技工占11%。
各种劳动力计划详见下表:
劳动力计划表
工种
桩基
施工队
桥梁施工一队
桥梁施工二队
综合施工队
路基施工一队
路基施工二队
预制梁施工队
混凝土工
18
20
24
模板工
16
机械工
汽车司机
起重工
电工
木工
修理工
钢筋工
40
电焊工
15
测量工
安全员
质检员
架子工
普工
管理人员
合计
144
124
105
42
131
2.4施工准备
施工准备的总体原则是:
突出重点,合理布局,全面展开,做到进场快、安家快、开工快。
⑴队伍、装备及上场准备。
进场后及时安排梁场、拌和站、桩基队、路基队、综合队等施工人员进场,随着工序的展开,分批安排相关工序人员有序进场。
⑵施工技术设计文件的复核及技术资料的准备。
前期技术人员进场后,立即着手进行施工图纸审核及现场调查工作,制定施工方案,编制技术交底和作业指导书,做到队伍进场后能及时提供技术服务确保作业顺利展开。
⑶交接桩的复测工作。
进场后测量人员及时完成交接桩复测,并根据现场情况进行导线水准加密,完成上报。
⑷试验准备,我单位委派5名专业试验人员,按施工要求投入多台设备仪器组建独立的试验室。
我单位在本工程中任职的专业试验人员将不在其它项目兼职。
2.5临时工程
根据现场地形和工程特点,本着因地制宜,便于施工,少占农田、林地,安全防汛、利于环境保护的原则进行布置,主要临时用地为拌和站、箱梁预制场及施工便道。
和当地政府有关部门进行协商,办理土地租用手续,签订土地租用协议。
工程完工后,将租用土地进行复耕。
2.5.1施工便道
项目位于G108旁,可充分利用其进行材料进场运输。
工地施工便道全线贯通,新建施工便道约3.3km,宽4米,填筑50cm厚河卵石及山坯石,路面按泥结碎石标准;
受侯西铁路通道限制(限高3m,大型设备无法通过),侯西铁路北侧设备及车辆进出均需从达康集团专用道通过,故与达康集团签署租赁改造协议,租赁改造道路1830m,以满足实际施工需求。
取土场至工地现场需改建临时便道900m以保证土方运输。
2.5.2临时用电
在拌和站内、梁厂设置变电站,自地方高压接入后变压供应工程用电,自拌和站接出沿线路布置贯通大电,供给分离立交及互通匝道桥等结构施工用电;
受侯西铁路阻断影响,拟在侯西铁路北侧布设一台变电站,供应铁路北侧施工用电。
同时自备发电机备用。
2.5.3临时用水
项目范围水系发育良好,无污染,可以满足工程使用。
拟在拌和站内取80m深水井,供给全线使用,同时拟利用临近线路的地方水井作为补充。
2.5.4施工通讯
施工通讯以移动电话为主。
分部驻地1条上网专线。
辅以对讲机以满足测量人员及其他施工人员施工联络。
2.5.5生产生活用地和用房
按照方便施工、便于管理、尽量利用的原则,分部驻地设在交通通讯较为方便的G108路旁,驻地建设按照建管处要求的标准进行。
梁场、拌和站等生产、生活用房根据场地情况合理布置,各施工队尽量租用临近工地的当地民房。
2.5.6拌和站、梁场建设
在G108国道和新建河运高速公路交接处设置搅拌站,占地4500m2,拌和站内修建地磅及砂石料堆场,石料分级存放。
安装1台双JS750型混凝土搅拌机、2台单750型混凝土搅拌机,拌和设备的实际生产能力按120立方/小时配备,可以确保全线混凝土供应。
具体见附图拌和站布置图。
预制场设在河运高速跨侯西铁路、G108分离立交第26跨到第40跨右侧平地上,与拌和站紧邻,占地约27亩,拟建设25m箱梁制梁台座20个、40m箱梁制梁台座4个,场内设置50T移梁门吊,跨线设置100T二次提升门吊,地面进行砼硬化,作为预制梁场的场地。
见附图预制场布置图。
在本分部施工中,共需用地约3万㎡,主要临时设施见下表。
临时设施表
名称
单位
数量
备注
分部驻地
办公区
m2
3832
彩板房442m2,试验室248m2
生活区
2840
宿舍、厨房等新建砖混房
生产加工区
钢筋棚
550
钢管棚架结构
制梁台座
个
场地20cm厚C25砼硬化地面
龙门吊走行轨道
m
780
含二次提升龙门吊
拌合站
4500
4台750型拌和机、25cm厚C25砼硬化地面
电力
电讯
电力线路
Km
3.5
250KVA变压器2台、200KVA变压器1台
临时
道路
新修施工道路
3.3
泥结碎石路面4m宽
租赁改建道路
2.73
用水
打井
眼
80m深机井
说明:
具体临建工程量以实际发生为准。
3.工作实施方案
3.1工程管理工作实施方案
3.1.1指导思想
以科学发展观统领工程建设,树立以人为本理念,紧紧围绕工程质量和安全这个核心,以推进工程快速平稳建设为基础,建立精干、和谐、高效的管理职能部门,在业主和总监办的正确领导下,促进工程建设在进度、技术、安全、舒适、环保、节约、和谐和创新等方面的突破和发展,打造人文、和谐、环保的高速公路。
3.1.2工作内容
⑴编制实施性施工组织设计,统领整个项目施工生产。
⑵建立健全组织管理机构,对项目实行高效率的组织、计划、协调、控制等。
⑶完善项目管理制度,以推进工程稳步有序建设为目标,合理调配资源,在保安全保质量的前提下加快工程建设进度。
⑷通过开展劳动竞赛、树立样板典型等活动,推进工程又快又好建设,确保完成既定目标。
3.1.3开工前准备工作阶段
⑴尽快完成进场勘察和建线建家工作。
⑵完成实施性施工组织设计编写工作,合理安排施工工期,确保工程按期完工。
⑶完善永久用地和大临用地的丈量、报批、征地工作。
⑷组织施工工班进场,并协助其完成设备、物资等进场工作。
⑸组织对管理人员、施工人员进行培训和交底工作,如:
合同文件、设计文件、安全技术、施工技术交底、工程作业指导书等方面,达到明确业主管理理念,掌握工程施工方法和质量要求的目的。
3.1.4施工阶段
⑴对工程进度进行管理。
检查督促施工人员、机械设备到位情况,确保满足达到施工组织设计要求的基本条件。
严控施工计划和方案,根据阶段性工作计划,对周报、月报进行分析调整。
每天深入工地解决影响进度的矛盾和问题,定期或不定期召开进度协调会,每旬进行一次进度大检查,确保工程进度达到施工组织设计目标顺利实现。
⑵对工程质量进行管理。
实行工程质量检验认可制度,严把技术质检人员、施工人员素质关、工程材料关和设备性能关,加强过程巡查,开展“首件工程认可制”、“样板工程示范制”,通过对工程事故严肃处理、质量检查评比、奖罚、取消施工资格等办法,确保工程质量目标实现。
⑶对工程合同进行管理。
凡参与本工程项目的单位和个人均必须签订有效合同。
合同管理实行逐级审核备案制,严格合同签订程序,确保合同签订的合法性、严肃性、完备性,最大限度降低合同风险。
建立合同支付台账,严格合同支付。
督促和落实合同执行情况。
⑷对工程进行计量支付。
严格计量原则和计量程序,规范展开对上计量和对下验工计价工作。
⑸对工程主要材料公开采购进行监管。
并对工程承包单价进行公开,达到减少中间环节,阳光作业,降低施工成本,保证优质产品使用,确保工程质量的目的。
⑹定期举办劳动竞赛。
根据不同阶段工作重点,结合业主组织的劳动竞赛、百日大干等活动,制定动态的竞赛评分标准,采取奖罚、通报等方式,达到稳步推进工程进度的目的。
3.1.5交工验收阶段
⑴组织竣工文件(档案)整理归档工作。
严格按照档案整理要求和验收标准,制定整理方案,明确整理期限,确保按时完成整理归档工作。
⑵牵头组织相关部门做好工程竣工决算,搞好工程验收,配合审计部门进行竣工审计。
⑶组织对工程进行质量自检、评定并写好总结。
⑷配合质量监督部门和业主做好工程竣工验收的各项工作。
3.2工程技术服务工作实施方案
3.2.1开工前准备工作阶段
⑴对施工图工程量进行检查复核,验证所提供图纸数量及招标工程量清单的准确性,掌握工程数量的计算方法、依据,分析、验证招标文件计量条款的准确性、合理性,并指导实际计量工作。
⑵结合招标文件,参照类似工程项目制订出项目驻地、试验室、大临工程等的建设标准。
⑶方案优化
对工地现场进行初步勘验,结合设计图纸,从满足实际需要出发,提出能加快工程建设进度、或降低工程难度、或降低工程成本造价等的变更意向,上报总监办或业主单位审批优化设计方案的可能性。
⑷本着合理利用、便于还耕、方便群众的原则,路基工程的取、弃土场从土场的CBR值、环保、宽容路基、与永久工程是否干扰等方面考虑,经工程、协调人员审查后确定。
⑸技术培训与学习内容
①交通部颁发的有关规范与标准。
②招标文件。
③对设计文件的学习。
④对实施性施工组织设计文件的学习。
⑤安全、技术交底培训和作业指导书培训。
3.2.2工程实施阶段
⑴现场踏勘
将设计图纸与实际情况进行对比,确保工程质量、方便群众、少占耕地、节约投资。
①放线后,沿线所有与群众生产生活相关的涵洞、通道及改路工程,均需进行调查了解,如有不能满足地方使用的及时上报。
②放线后,所有与沿线重要电力电缆、通讯管线相干扰的工程,及时上报协调确定后方可实施。
③调查本分部设计排水系统是否与实际地形相符合,如有不符应及时上报提出完整排水系统建议,设计代表出具正式的修改设计文件后方可实施。
④对桥位、布孔进行核对,通过试钻查看地质情况与设计是否一致,将结果上报总监办审核。
⑵“首件产品”的实施
在施工过程中,对“首件产品”进行方案评审、施工跟踪、总结经验、下发指导性技术文件,提供完整的技术服务以便高效推进样板引路。
⑶施工组织方案:
编制分项工程施工方案。
重大工程的施工组织方案(侯西分离式立交)需上报业主进行审核;
一般工程的施工组织方案需上报总监办组织评审。
⑷技术交底
通过技术交底,使参与施工任务的专业技术人员和工人全面的了解工程任务的特点、技术要求、施工工艺等,做到心中有数。
①积极参加设计交底:
设计单位在开工前要进行设计交底工作。
相关人员认真学习,达到了解设计方案原则、明确设计意图、设计要求的质量标准等所有设计文件的内容。
②认真进行施工技术交底:
在对设计文件深入研究和复核后,编制施工方案及详细的施工组织设计,层层进行施工技术交底,将控制高程、平面位置、几何尺寸、材料要求、配合比、施工工艺等技术质量规定,向现场质量管理员、试验检测人员、机驾人员及劳务施工人员书面及当面交底清楚。
⑸重大变更技术方案
如有变更意向,做好变更技术方案,及时上报总监办或业主单位组织评审确定。
⑸新材料、新工艺、新技术的推广应用
分项工程开工报告中明确提出该项工程的新材料、新工艺、新技术的使用部位,经上级批复后方可使用,最终应根据试验工程结果进行审批。
⑹通过理论与实际相结合,学习各专项工程的施工方案及注意事项。
⑺做好技术资料的收集整理工作,紧随工程进展,确保工程资料的真实性和及时性,及时完成签认工作确保计量。
3.3地方协调保障工作实施方案
3.3.1指导思想
以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,进一步解放思想,以创新协调工作思路、完善协调工作机制、畅通协调工作渠道、严控协调工作时效性为目标,坚持推进项目建设和保护财产所有者合法权益并重,以“环境文明,工地和谐”为目标,确保河运高速公路项目建设顺利进行。
3.3.2工作目标
共同营造良好、和谐的施工环境,促进河运高速公路项目建设高效、快速地推进。
3.3.3阶段工作计划
分三个阶段实施:
⑴开工前准备工作阶段
a.大力做好本项目建设的宣传工作,营造良好的社会氛围。
b.成立相应的地方协调领导小组,由项目经理任组长,分管领导任副组长,有关负责人任成员。
⑵施工阶段
a.调动协调工作人员的主观能动性,提高办事效率,严控协调工作时效性。
b.从制度建设入手,制定完善的、可操作性强的协调管理制度、措施等,规范协调工作。
c.掌握各地方的砂厂、石料、水源等资源分布情况,为施工提供好信息服务。
协调合理选用取土场、施工场等临时占地,坚持“程序规范、标准统一”的控制原则。
d.对漏登(暗坟、暗管等)、错登或出现争议的附着物等确需变更的,严格按照协调管理工作流程进行办理。
e.配合地方政府及有关部门,做好治安、卫生防疫工作。
促进与当地群众的关系,形成和睦相处、和谐双赢的良好局面。
f.积极做好环境保护、水土保持的控制工作,坚持“预防为主、保护优先、防治结合、强化管理”和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则,建立健全环境保护和水土保持管理体系,落实环保、水土保持责任制,要树立“尽最大可能保护一棵树、一块植被”的意识,切实加强生态环境保护工作,努力把高速公路建设对生态环境造成的不利影响减小到最低程度。
⑶交工验收阶段
a.配合有关部门,做好环境保护、水土保持等工程验收工作。
b.在撤离前,清理完结与当地有关部门或群众的遗留问题。
c.总结地方协调工作、整理地方协调竣工资料、完善永久性占地图及恢复毁损的界桩等。
d.配合工程审计做好协调方面的审计工作。
3.4安全保障工作实施方案
3.4.1指导思想
坚持“预防为主,安全第一,综合管理”的安全方针,依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律法规和技术规范要求,通过加强安全教育,强化安全意识,规范安全管理,指导和控制项目建设安全生产活动,确保无伤亡事故的发生。
3.4.2组织领导
成立河运高速第三分部安全领导小组,由项目经理任组长,分管领导任副组长,有关负责人任成员。
3.4.3阶段工作计划
a.参与技术部组织得施工设计图纸的培训学习,掌握高速公路施工工程的施工难点和安全防范重点。
b.签订安全责任书。
c.参与业主安全碰头会,落实安全制度和长效安全管理机制,强化安全意识。
d.参与安全知识培训活动。
e.设立安全生产组织机构,按要求上报开工安全生产实施方案,并进行一次安全生产大检查,方可开工。
a.进行全员参与学习教育活动。
积极组织广大员工认真学习《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《建管处安全生产管理办法》以及企业安全生产规章制度、岗位安全操作规范为主要内容的全员学习教育活动。
b.开展安全宣传活动。
充分利用广播、电视、标语、口号、板报、宣传栏、宣传材料等多种形式,普及安全文化理念,传播安全生产知识,安排必要的宣传经费进行安全宣传。
c.开展安全生产征文活动。
通过征文活动,树立安全示范单位和安全模范操作员,宣传好人好事,举办事故案例展览,开展安全文化研讨,对安全生产成效显著的经验、措施、办法等进行交流推广,广泛深入地进行安全生产教育。
d.开展安全知识竞赛活动。
广泛宣传安全生产知识,并进行安全法制教育,大力营造“注重安全,关注生命”的浓厚气氛,提高全员安全意识,积极组织广大员工认真进行安全生产知识的答卷活动,做到全员参与,全面覆盖,不留死角。
e.每个分项工程开工前,上报安全施工方案。
f.做好道路保通工作。
在施工中,要尽量避免造成道路损毁、阻塞现象。
g.做好安全日志记录,建立安全例会制度,加强建设工程生产安全事故的报告和调查处理工作。
h.根据防汛、抢险预案,做好安全物资储备工作。
通过日常巡查,检查安全物资储备情况,在特殊时期进行专项物资储备检查。
i.开展“安全生产月”、“反三违月”和“黄金周、小长假”活动。
此项活动要重点突出,精心策划,认真组织。
一定要按照“全面覆盖,精心组织,确保实效”的原则,切实落实“六有”要求:
有领导机构、有活动方案、有活动内容、有活动目标、有活动记录、有活动总结。
提高全员安全意识和尊章守纪的自觉性。
3.4.4防洪抢险预案计划
⑴每年的5月20日至9月30日为汛期。
⑵在每年汛期来临之前,对施工的重点部位和关键环节进行全面排查,确定防范重点。
⑶在全线高填路段设立警示标志,建立排洪泄洪设施,保证水道畅通,防止滑坡塌方。
⑷对沿线沟渠河道路段,坚持做到“谁设障,谁清除”的原则,谁阻碍了汛期排洪,就追究谁的责任。
3.4.5安全检查
定期对全部在建工程施工现场安全生产、文明施工进行大检查,发现问题立即整改,彻底排查各类事故隐患。
结合业主组织的大检查,不断完善检查制度和质量,确保所有安全隐患消除在萌芽状态,所有工程施工不得带险作业。
4.工程难点、重点分析
⑴本项目区域地貌单元属于黄土高原南缘,沿线水资源相对匮乏,施工便道修筑工程量大,修筑不易。
主要构筑物用砂、石等建材供应不足,施工场地狭小是制约本项目顺利实施的重要因素。
因此解决施工用水、原材料供应、施工便道修建、合理选择施工场地组织施工是本项目前期施工的重点和难点。
⑵候西分离式立交桥是本项目的控制工程,预应力砼连续箱梁和组合箱梁是本工程质量控制的重点。
同时,钻孔灌注桩地质情况较差,也是质量控制的重点和难点。
⑶分离立交涉及到上跨既有线路施工,是本项目安全管理的重中之重。
同时,跨部门施工,涉及到诸多协调方面的问题,因此合理组织施工也是保证工期的关键。
⑷本工程构造物数量大,分离立交上部构造形式多样,施工受侯西铁路限制,是整个工程进度合理安排的难点。
⑸施工地段地处暖温带大陆季风气候区,区域内小气候明显,降雨集中在夏秋季,且项目区内湿陷性黄土分布范围、厚度均较大,施工时编制切实可行的雨季施工方案和防汛保护措施,是本工程的重点。
6.总体进度安排及保证进度的措施
6.1总体进度安排
候西分离工程2010年8月1日开工,2011年7月30日完工,建设总工期为12个月。
6.2保证工期的组织措施
项目经理部成立工期领导小组,建立、健全工期保证体系,实行科学管理,充分发挥机械化施工的优势,保证重点、照顾一般,统筹安排、全面展开施工,按照规定工期完成本分部的施工任务。
6.2.1保证工期的管理措施
6.2.1.1加强思想教育
充分利用报刊、杂志、广播、电视等宣传手段,加强工程人员的政治思想教育,充分调动广大职工的劳动积极性和创造性,不断掀起施工高潮。
6.2.1.2严格施工管理
⑴认真做好施工规划部署,制定切实可行的施工组织设计,科学组织,利用网络计划、横道图等合理安排工序施工,不断优化施工,加快施工进度。
⑵加强施工现场的标准化管理,加强施工组织、指挥与协调工作,加强施工现场检查、指导,掌握施工动态,及时进行调整,保证施工顺利进行。
⑶提前做好各项施工准备工作,对施工中可能存在的问题和困难提前进行分析、预测,积极研究对策,采取有效防范措施。
⑷加强与建设单位、监理单位、当地政府的协调、配合,积极主动与当地政府、群众以及友邻单位搞好关系,创造良好的外部施工环境。
6.2.1.3实行工程进度承包责任制,提高经济保障
⑴制定工程进度奖惩制度和质量奖惩制度,实行内部承包责任制,以经济杆杠为基础,以精神鼓励为依托,提高全体员工的劳动积极性。
⑵根据施工计划安排,积极做好验工计价工作,工程款专款专用,按时发放员工工资,以激发员工的工作积极性。
⑶根据施工计划搞好物资采购供应工作,确保工程材料按时运到施工现场,满足施工生产用料,保证施工顺利进行。
6.2.1.4做好后勤生活保障
搞好职工“三线”建设,丰富职工文化娱乐生活,注重员工的“三餐一寝”,保证全体员工有良好的身体和精神状态,全身心地投入到施工生产中去,提高工作效率。
6.2.2保证工期的技术措施
6.2.2.1施工技术保障
⑴提前作好图纸审核与施工优化工作,为施工生产的顺利进行作好准备。
在施工中采用新技术、推广新工艺、投入新设备、使用新材料,依靠科学技术,加快施工进度,提高工程质量。
⑵积极开展技术攻关活动,开展技术革新,认真开展全面质量管理活动和QC小组活动,优化施工方法,采用先进的施工方法和工艺。
⑶根据施工生产计划和施工季节合理安排工作量,防止出现先松、后紧的局面。
6.2.2.2施工机械设备保障
⑴配备现代化的施工机械设备,充分利用机械化配套作业的优势,加强机械设备的调度管理和维修保养,努力提高机械设备的完好率、出勤率和利用率;
见“表5-2施工机械配备表”和“表5-3试验检测仪器设备表”。
⑵各工程队配足机械设备维修人员,对机械设备在施工过程中出现的故障及时进行修理,平时注意保养、维修,确保机械设备的完好率,保证施工顺利进行。
6.2.2.3施工物资保障
根据施工进度计划,制定总体计划和月计划按月物资供应计划,配合施工现场进度,扩大料场存储规模。
7.施工方案及施工方法
7.1施工方案
7.1.1桥涵工程
桥梁工程的基础为钻孔灌注桩基础,钻孔桩施工采用旋挖钻机钻孔,正循环出碴、清孔,导管法灌注水下混凝土;
钢筋骨架在加工厂统一制作。
墩柱、盖梁采用特制定型钢
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