刮板输送机司机培训教案PPT资料.ppt
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教育和培训活动的记录、档案;
煤矿职工安全手册发放等。
上述监督检查应当作为对煤矿安全实施日常性监督检查的重要内容之一。
可采取抽查和定期检查的方式。
第17条规定:
监督检查的主要内容,包括证件的合法性(颁证机关、印章、项目内容是否过期等);
人员、证件是否相符;
在岗人员是否做到持证上岗等。
监督检查应当作为对煤矿安全实施重点监察、专项监察和定期监察的重要内容之一。
每年开展一次对重点地区煤矿特种作业人员持证上岗情况的专项监察。
第二节刮板运输机有关知识,本节重点:
刮板运输机的简介及构成、工作原理、性能。
一、概述1.刮板输送机的概念:
是一种有挠性机构的连续运输设备。
其中,刮板链是牵引机构,溜槽是承载机构。
2.用途:
主要用于长壁式采煤工作面,也可用于掘进工作面、采区顺槽等处承担运煤任务。
食品行业使用的刮板输送机,埋刮板输送机,工作面用刮板输送机,刮板输刮板输送机刮板输送机送机,3.组成:
机头架、机尾架、刮板链、溜槽、驱动装置及附属装置。
4.工作原理:
由驱动装置驱动刮板链在溜槽中做无极循环,实现拖拉运煤和卸载。
5.分类:
1)按牵引链的条数和布置方式分:
单中链、边双链、中双链、三链。
2)按溜槽的布置方式分:
重叠式、并列式。
3)按溜槽结构分:
封底式、敞底式。
4)按卸载方式分:
端卸式、侧卸式。
5)按功率大小分:
轻型(40kw)、中(40kw90kw)型、重型(90kw)。
6.适用范围运输倾角:
向上运输最大不得超过25,向下运输不超过20。
7.型号:
8.特点:
1)优点:
结构强度高,机身低矮、可沿全长装载,机身可弯曲便于推移,可作为采煤机轨道及液压支架移架的支点,推溜时可清理机道等。
2)缺点:
运行阻力大(克服摩擦力)、磨损严重,耗电量大,工作噪音大。
由上述特点决定了刮板输送机目前是长壁式采煤工作面唯一的运输设备。
9.采煤工作面刮板输送机任务:
1)完成运输任务2)作为采煤机运行轨道3)作为液压支架移架时的支点。
二、刮板输送机的结构
(一)机头部:
是刮板输送机的传动部件,具有传动、卸载、紧链、锚固、固定采煤机牵引链等功能。
1.机头架:
要求有足够的刚性和强度,一般为焊接结构件。
特点:
1)左右对称2)链轮由减速器输出轴和盲轴支撑,便于拆卸3)设拨链器和护轴板2.链轮组件和盲轴:
1)链轮组件由链轮和连接筒组成。
边双链安装时应注意使两链轮轮齿在相同相位上。
连接筒为剖分式结构,便于拆装。
2)盲轴:
装在无传动一侧机头架的侧板上,配合减速器的输出轴共同支撑链轮组件。
3.减速器:
为平行布置的三级传动的圆锥圆柱齿轮减速器。
一般采用液力偶合器对电机进行过载保护,但在使用双速电机时,由于液力偶合器不能在低速下使用,则采用机械和电气过载保护,连接装置则采用摩擦式离合器。
4.电动机:
强调电动机的隔爆性。
使用双速电机时,不能配液力偶合器。
5.新型刮板输送机1)侧卸式2)垂直转变弯式(单链),
(二)机尾部:
可分为带驱动部和不带驱动部两种。
1.带驱动部:
结构与机头部相似,机尾架较矮。
2.不带驱动部:
没有驱动装置,只起改向作用,故只设改向链轮或改向滚筒。
(三)溜槽:
是刮板输送机的主体,用于承载,兼做采煤机运行轨道。
1.中部槽:
由槽帮钢和中板焊接而成。
位于刮板机的中部,按重量或总长度计,占整个刮板输送机的7080左右。
一般每台刮板机包含100多节中部槽,每节槽子长度为1.5米。
中部槽的耐磨处理直接影响到其使用寿命。
如等离子束熔覆金属陶瓷技术。
2.调节槽:
结构同中部槽,长度不同。
长度分为0.5m、1m两种,用于调节刮板输送机长度。
3.过渡槽:
用于机头、机尾与中部槽的过渡性连接。
(四)刮板链刮板链由链条和刮板组成。
如SGZ800/1050刮板输送机采用的是34126-D圆环链。
D强度等级,分B、C、D三级。
1.链条:
多采用矿用高强度圆环链2.刮板:
分为轧制异形钢刮板、锻造刮板、合金钢铸造后韧化刮板三种。
采用德国CLOOS公司的TANDEM龙门式双丝焊设备进行中部槽中底板的焊接。
(五)附属装置1.挡煤板功能:
增加溜槽贷载断面、防止向采空区撒煤、为采煤机导向、附带电缆槽、为推移千斤顶提供连接点。
安装:
安装在溜槽靠采空区一侧。
2.铲煤板:
安装在溜槽靠煤壁一侧,推溜时清理机道浮煤。
3.紧链装置:
调节刮板链的松紧程度,使其具有一定的预紧张力,防止刮板链运行时发生松链或堆链现象。
1)电机反转式紧链:
分为棘轮紧链器(用于轻型机)、摩擦紧链器(用于中型机)、闸盘紧链器(用于中型和重型机)。
紧链时先把刮板链一端固定在机头架上,另一端绕经机头链轮,反向点动电动机,待链条拉紧时立即用紧链器闸住链纶,拆除多余的链条,再重新接好。
刮板链的松紧程度以运转时机头下方下垂两个链环为宜。
2)液压马达紧链器:
用于重型机。
操作简单,安全可靠。
3)液压缸紧链器:
一种带增压缸的千斤顶。
只能辅助紧链,与其它紧链装置配合使用。
三、液力偶合器液力偶合器安装在电动机和减速器之间的连接设备,靠液体动力来传递力矩,故能达到保护和改善机器性能的目的。
(一)组成:
P255由泵轮、涡轮、外壳等组成。
其中泵轮为主动轮,通过外壳、弹性联轴器与电机相连,涡轮是从动轮,它与减速器输入轴相连。
泵轮与涡轮之间并无刚性联接。
(二)工作原理:
泵轮和涡轮都具有不同数量的径向叶片,两轮叶片之间的空间形成工作室。
当工作室内灌注一定数量的工作液体后,起动电动机,工作液体随泵轮一直旋转,并在离心力的作用下流向外缘,由外缘进入涡轮,形成高速涡流,冲击涡轮叶片使涡轮旋转。
高速涡流由外侧进入涡轮后降速、减压,由内侧再进入泵轮。
如此循环,在泵轮和涡轮叶片之间形成连续的涡状环流。
工作液体除了绕偶合器中心线进行旋转运动外,还要绕循环圆的中心进行环流运动,因此液体质点的绝对运动是螺管状的复合运动。
P255能量的传递过程:
泵轮涡轮电动机的机械能工作液体的动能减速器的机械能,(三)液力偶合器的特点1.改善电动机的启动性能电动机相当于空载起动,起动迅速,对电网冲击小。
2.具有过载保护性能过载时,涡轮转速降低,滑差增大,工作液体受内摩擦而使温度升高,当温度达到易熔塞的熔化温度时(120140),易熔塞熔化,工作液体喷出,能量传递中止,从而保护电机不过载。
对于带前辅室的偶合器,过载后可自动减少工作室内的工作液体,从而减少传递的力矩,避免电动机过载。
液力偶合器工作轮的力矩MQ(R1V1R2V2)式中Q环流的质量流量,取决于1)工作液体的性质,大,传递扭矩大;
小,传递扭矩小。
2)充液量的多少,充液量多,传递扭矩大;
充液量小,传递扭矩小。
R1、R2泵轮、涡轮出口平均半径V1、V2泵轮、涡轮出口圆周速度,3.均衡电动机负荷在多电机传动时,采取以下措施可使各电动机负荷分配均匀1)使用相同型号的偶合器,使充液量相同2)使用不同型号的偶合器,调整充液量4.能减缓传动系统的冲击振动主、从动轮之间无刚性联接,工作液体可吸收震动,减小冲击,使工作机构平衡运行,提高设备的寿命。
(四)液力偶合器的使用和保护1)按规定充液量注液。
2)对多机传动系统,应保证各偶合器的充液量一致,以使各电动机负荷均匀分配。
若运转一段时间电动机温升不一致,可将高温偶合器的液体适量放出,直到各电动机温度趋于一致。
3)工作液体为难燃液,不可用其他液体替代。
4)尽量避免液力偶合器超负荷正、反频繁启动,以防止液体温度升高,密封过早老化,易熔塞熔化发生喷液。
5)易熔合金塞是热保护元件,不得用其他物件代替。
6)涡轮制动的时间,允许为1min。
7)液力偶合器的运转应平稳,不得有明显的机械振动。
工作环境要通风良好,以保证其散热效果。
第三节刮板输送机安全操作,本节重点:
刮板输送机的操作规程及刮板输送机开机的准备工作,以及操作过程的注意事故有哪些,熟记岗位操作规程,一、刮板输送机操作规程
(一)对司机的一般要求:
1、刮板输送机司机应具有初中以上文化水平,经专门培训考试合格后方可上岗。
2、刮板输送机司机必须熟悉刮板输送机的性能及构造原理,懂得煤炭回采基本知识和本采煤工作面作业规程,能严格按操作规程准确、熟练地操作机器,并能按完好标准保养和维护好刮板输送机。
3、采煤工作面刮板输送机司机还要与本工作面的采煤机司机、液压支架工、顺槽转载机司机、皮带机司机密切合作,按规定顺序开机停机。
4、当采煤工作面刮板输送机电动机及其开关附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,切断电源,撤出人员,进行处理。
5、刮板输送机司机在开动刮板输送机进行运输作业时,除遵守采煤工作面作业规程的相关规定外,还应严格遵守煤矿安全规程第72条中的有关规定。
(二)准备、检查与处理1、刮板输送机司机上岗时,应检查所配备的必须工具,如钳子、扳手、螺丝刀、铁铲及备品备件,如保险销、刮板链链条、刮板、联接环、螺栓、螺母、润滑油脂等是否齐全完好。
2、认真做好接班工作。
接班后应首先检查:
机头、机尾处的支护是否完整牢固;
机头、机尾附近5m内有无杂物、浮煤、碎矸,洒水喷雾灭尘设施是否齐全无损;
机头、机尾的电器设备,如有淋水应妥善遮盖,防止受潮接地;
机头、机尾处的锚固装置是否牢固可靠;
然后再检查本台刮板输送机与转载机的搭接是否符合规定;
各部轴承、减速器和液力偶合器中的油、液量是否符合规定,有无漏油、漏液;
各部螺栓是否紧固,联轴器间隙是否合格,防护装置是否齐全无损;
防爆电器设备是否完好无损,电缆悬挂是否整齐,信号装置是否灵敏可靠;
最后对上班遗留问题及当班检查发现的问题都必须逐项妥善处理,对自己不能处理解决的问题应报告带班领导安排人员协助解决处理,当各项问题处理完成后方可按规定开动机器进行作业。
(三)操作及注意事项1、试运转:
首先检查刮板机面链是否存在问题,如无问题后再发出开机信号并喊话,确认其它人员离开机器转动部位后,先点动两次,再正式起动,使刮板链运转半周后停车,检查已翻转到刮板机面上的刮板链是否存在问题,如无问题后再正式运转。
对试运转中发现的问题进行处理时,应先将控制开关的手把扳到断电位置并闭锁好,挂上停电牌。
2、正式运转:
发出开机信号并喊话,确认其它人员离开转动部位后先点动两次,再正式起动,然后打开洒水喷雾灭尘装置。
3、刮板输送机在运行中,司机应注意电动机、减速器运转的声音是否正常,是否有剧烈振动,刮板链运行是否平稳,电机、轴承是否发热。
电机的工作温度不应超过80,轴承温度不应超过70。
4、刮板输送机运行中如发现有以下情况之一时,应立即停机进行妥善处理后方可继续作业(复习题):
超负荷运转,发生闷车时;
刮板链出槽、漂链、掉链、跳齿时;
电器、机械运转部件温度超限或运转声音不正常时;
液力偶合器易熔塞熔化或发现有油、液喷出时;
发现有大木料、金属支柱或其它物体到达机头时;
信号不明或发现有人在刮板输送机上时;
与本机搭接的转载机或其它运输机械停止运转时。
5、刮板输送机不允许运送作业规程规定以外的设施和物料,并禁止人员蹬乘。
运行时,不准人员从机头上方跨越或清理刮板输送机转动部位的浮煤或用手调整机链。
6、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时,拆卸人脸部应躲开喷液方向,应带手套拧松以后,停一会,待放气后再慢慢迎向。
禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或其它代用品。
7、检修和处理刮板输送机故障时,必须闭锁控制开关,挂上停电牌。
8、在进行刮板输送机紧链作业时,人员必须躲离链条受力方向,正常运行时,司机不得面向刮板输送机运转方向,以免断链伤人。
9、刮板机的紧链作业:
将阻链器安装在抬高槽上阻链器槽中,并将阻链器锲面放入刮板下面,两翼转入槽帮中;
将机头传动部上的紧链器夹钳调整到间隙约为1mm左右;
点动机头电机,使机头电机反转(机尾电机下转),即刮板链反转时,刮板在阻链器锲面上滑动直到被卡住,并且链条张紧,立即转动紧链器手轮,将闸盘钳死,与此同时,断开电动机电源;
如链条张力过大,可将手轮徐徐松开,待张力适度时,再立即制动,并选择合适的调节链将刮板链连接起来;
断开电机电源,松开制动夹钳,待刮板链完全停止运动时,取下阻链器、紧链器。
(四)收尾工作1、班长发出收工命令后,要将刮板输送机上的煤全部运出,清理机头、机尾附近的浮煤后方可停机,关闭洒水喷雾灭尘装置,向下台运输机发出停机信号。
2、将控制开关手把扳至停电位置并锁闭。
3、清扫机头机尾的机械和电器设备上的煤粉。
4、向接班司机现场详细交清本班机器运转情况、出现的故障和存在的问题并按规定填写好本班刮板输送机工作日志。
二、刮板输送机司机岗位责任制:
1、熟悉本机的技术特征、安全规程、操作规程,经培训考试合格后,持证上岗操作。
2、开工前检查好本岗位地点的安全情况,按操作规程的要求检查刮板输送机的各部件。
3、开机时要点动12次后再正常启动,防治刮板输送机内有人被拉倒或有卡链吃劲的地方发生断链事故。
4、在工作中要精神集中,时刻注意信号及前部输送机的运行情况,及时开停输送机。
5、对输送机各部件实行“四检”。
6、执行好“一坚守”、“二做到”、“三勤快”、“四严格”、“五认真”。
三、规程关于刮板输送机的规定(复习题):
规程第72条规定:
采煤工作面刮板输送机必须安设能发出停止和启动信号的装置,发出信号点的间距不得超过15m。
刮板输送机的液力偶合器,必须按所传递功率的大小,注入规定量的难燃液,并经常检查有无漏失。
易熔合金塞必须符合标准,并设专人检查、清除塞内污物。
严禁用不符合标准的物品代替。
刮板输送机严禁乘人。
用刮板输送机运送物料时,必须由防止顶人和顶倒支架的安全措施。
移动刮板输送机的液压装置,必须完整可靠。
移动刮板输送机时,必须有防止冒顶、顶伤人员和损坏设备的安全措施。
必须打牢输送机机头机尾的锚固支柱。
四、刮板输送机伤人事故预防措施(复习题):
1、在转动和传动部位加设护罩和遮拦,机尾设护板,过人处设过桥。
2、刮板输送机严禁乘人,运送物料时,必须有专项安全技术措施。
3、处理故障时,必须切断电源,闭锁开关,并悬挂“有人工作,禁止开机”牌。
4、开机前先发出信号,然后点动试车,待观察无异常情况时在正式开机。
5、机头机尾锚固支柱要牢固可靠。
电缆线路要吊挂好,防止落入溜槽内被拉断或损坏。
6、按制度定期保养,保证设备性能完好。
7、严格按照“三大规程”进行操作。
第四节刮板输送机的维护与保养,本节重点:
刮板输送机的维护与保养工作,应做到班检、日检、月检、季检等多项检查工作。
刮板输送机的定期维护与保养工作是延长机器的使用寿命保证设备安全运行的主要手段。
检修可分为日检、周检、季检、半年检或大修等几类:
1、日检:
(1)检查减速器声音正常与否,检查振动、发热和油位情况。
要勤摸电动机、减速器、各轴承的温度,一般不超过70.
(2)检查减速器和液力偶合器等是否漏油,按规定往各润滑部位注入润滑油。
(3)检查刮板链的张紧程度,有无拧麻花现象,链环和连接环有无损坏,刮板链有无弯曲和损坏。
(4)检查溜槽的磨损、变形和连接情况。
挡煤板和铲煤板有无变形、磨损,连接是否紧固。
(5)检查各部件的连接情况,有无松动和丢失。
2、周检:
(1)检查减速器的油质是否良好,润滑状况及齿轮啮合情况,以及液力偶合器和减速器等连接螺栓的紧固情况。
(2)查看机头架和机尾架有无损坏、歪斜。
(3)用安培表检查液力偶合器启动是否平稳,各台电机负荷分配是否均衡,必要时可调整注油量。
(4)测量电动机绝缘,检查开关接头及防爆面的情况。
(5)检查拨链器、压链板的磨损情况,保证正常工作。
3、季检或半年检:
每季度应对橡胶联轴器、液力偶合器、过渡溜槽、链轮和拨链器进行轮换检修一次(拨链器可视磨损情况而定),每半年应对电动机和减速器进行一次全面的检修。
4、大修:
当采完一个工作面后,应将整套设备升井进行全面检修。
第五节刮板输送机应知应会知识问答,本节重点:
刮板输送机司机对本岗位操作内容的应知应会知识。
1、刮板输送机有哪些类型?
答:
按刮板输送机溜槽的布置方式和结构,可分为并列式及重叠式两种,按链条数目及布置方式,可分为单链、双边链、双中心链和三链4种。
2、刮板输送机配套单电动机设计额定功率在40kw以下称为轻型,大于40kw而小于90kw的称为重型。
3、刮板输送机适用的条件是什么?
刮板输送机可用于水平运输,亦可用于倾斜运输。
沿倾斜向上运输时,煤层倾角不得超过25,向下运输时,倾角不得超过20,当煤层倾角较大时,应安装防滑装置。
可弯曲刮板输送机允许在水平和垂直方向作24的弯曲。
4、刮板输送机主要有哪几部分组成?
刮板输送机的主要组成部件有:
机头传动部、机尾(传动部)、溜槽(机头过渡槽、机尾过渡槽、调节槽、连接槽)及附件(挡煤板、铲煤板、导向管、导轨、齿条、千斤顶连接器)、刮板链及紧链装置。
5、刮板输送机传动装置包括哪些?
包括电动机、联轴节、减速器和主轴。
它是刮板输送机的驱动机构。
6、刮板输送机溜槽的作用:
溜槽是刮板输送机牵引链和货载的导向机构。
7、刮板输送机保护装置有哪几种?
保险销保护装置;
摩擦片保护装置。
8、刮板输送机紧链装置的作用是:
调整刮板链的松紧程度。
9、刮板输送机的安全装置有哪些?
(复习)答:
断链保护装置、过载保护装置、故障停运转保护装置、防止机头、机尾翻翘的锚固装置。
10、刮板输送机刮板和链条的连接螺栓头朝着刮板链运行方向的一侧。
11、刮板输送机刮板链松紧适度为:
链条在机头链轮下部有23个松弛环为宜。
12、刮板输送机刮板运行平稳,无挂卡、飘链现象,刮板无明显歪斜,链条、刮板在机头、机尾链轮上无卡阻、跳链现象。
13、刮板输送机整机安装必须达到平、直、稳、牢标准。
14、刮板输送机机头架、机尾分别要采用直径不小于200mm圆松木,垂直支设在刮板输送机底座和巷道顶板上,压柱上部用铁丝绑扎牢固并在顶板生根,两根压柱相互连锁。
15、刮板输送机机头、机尾驱动装置连接牢靠,转动灵活,无卡阻和杂音;
各传动部位按要求加注润滑油脂,减速器齿轮箱用润滑油标号及容量符合设计标准,保持润滑良好。
16、刮板输送机液压偶合器必须添加适当的传动液,液位正常,使用合格的易熔塞和防爆片,对轮胶圈或弹性盘完好齐整。
17、刮板输送机刮板、刮板链规格符合标准,无严重变形、锈蚀、磨损,两根链条伸长量一致,配对组装,链条无缠绕或拧劲,链条焊口背离中部槽中板。
18、刮板输送机与胶带输送机机尾搭接时,搭接长度不小于500mm,搭接高度不小于300mm,不大于600mm。
19、刮板输送机驱动装置电机、减速机等周围环境保持清洁,无积煤、无积水、无淋水;
有足够的行人或检修空间;
行人侧有不小于700mm的空间。
20、刮板输送机机头部位要加装挡煤板和缓冲装置,槽帮安装的挡煤板高度不小于250mm,且固定牢靠,不洒煤、不漏矸。
21、刮板输送机机头必须安设一道喷雾装置,并符合相关要求。
22、刮板输送机润滑注油的作用是什么?
润滑注油是对刮板输送机进行维修的重要内容。
良好的润滑可以减轻机械的磨损,对部件起冷却、密封、减震、防腐蚀等作用。
23、刮板输送机润滑注油注意事项是什么?
答:
在注油时应特别注意防止粉尘、杂物进入减速箱等部件内。
24、刮板输送机减速器过热、响声不正常征兆有哪些?
发出油烟气味和“吐噜、吐噜”的响声。
25、刮板输送机减速器过热、响声不正常有何原因?
主要是原因是齿轮磨损过度,啮合不好,修理组装不当,轴承损坏或串轴,油量过少或过多,油质不干净等。
此外,液力偶合器安装不正,地脚螺栓松动,超负荷也是造成减速箱响声不正常的原因。
26、刮板输送机减速器过热、响声不正常预防方法?
坚持定期检修制度,经常检查齿轮和轴承磨损情况。
可打开减速箱检查孔,用大木棒卡住齿轮,使它固定,再转动液力偶合器,如果活动过大,就是固定键活动或齿轮磨损。
另外注意各处螺栓是否松动,要保持油量适当,偶合器间隙要合适。
27、刮板输送机减速器过热、响声不正常如何处理?
拧紧各处螺栓,补充润滑油,轴伞齿轮轴承损坏时,可以连同轴承座一起更换,新更换的轴伞齿轮要注意调好间隙。
28、刮板输送机的保险销切断有何征兆?
刮板输送机的保险销设在减速箱大轴上或设在机头轴上,当保险销切断后,接合器分开,电动机仍然转动,而机头轴和刮板链停止转动。
29、刮板输送机的保险销切断原因?
造成切断保险销的主要原因是压煤过多,或矸石、木棒及金属杂物被回空链从机头带进下槽,卡住刮板链,因阻力过大,或保险销磨损、中部槽卡住刮板等等。
30、刮板输送机的保险销切断预防方法?
开动刮板输送机前将刮板链调节好,使其松紧适当。
掏清机头、机尾的煤粉,如有矸石、木棒或其他杂物及时清出。
输送机运煤时不要装的太多。
中部槽要搭接严密,如有坏槽要及时更换。
保险销需要低碳钢制造,并要勤检查,磨损超限要及时更换,保证销子与销轴的间隙不大于1mm。
31、刮板输送机刮板链在链轮上掉链有何征兆?
刮板输送机正常运行时,刮板链忽快忽慢,链速不匀,这就是刮板链脱离了链轮,而在非正常状态下运转。
32、刮板输送机刮板链在链轮上掉链原因是什么?
机头不正,机头第二节溜槽或底座不平,链轮磨损严重超限或咬进杂物,使刮板链脱出轮齿,当采用边双链时两条链的松紧不一,刮板严重歪斜,刮板太稀或过度弯曲。
33、刮板输送机刮板链在链轮上掉链预防措施?
保持机头平、直,垫平机身、使机头、机尾和中间部成一直线,对无动力驱动的机尾可把机尾链轮改为带沟槽的滚筒,防止链轮咬进杂物,调整边双链两条链子的
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- 输送 司机 培训 教案