防汛墙改建施工方案Word文档下载推荐.doc
- 文档编号:4621146
- 上传时间:2023-05-03
- 格式:DOC
- 页数:44
- 大小:295.50KB
防汛墙改建施工方案Word文档下载推荐.doc
《防汛墙改建施工方案Word文档下载推荐.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《防汛墙改建施工方案Word文档下载推荐.doc(44页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
六、底板施工 11
七、墙身施工 11
八、防汛通道施工 13
九、钢筋工程 18
十、混凝土工程 19
十一、模板工程 21
第四章施工总进度计划 23
第五章质量保证措施 25
一、质量目标及质量保证体系 25
二、质量保证总体技术措施 26
三、主要材料质量保证 27
四、主要机械设备保证 28
五、施工组织保证 28
六、测量质量控制 28
七、土方质量保证措施 28
八、混凝土质量控制 29
九、竣工资料整理 29
十、常见质量通病与预防措施 30
第六章安全文明施工措施 32
一、安全生产、安全文明措施 32
二、安全施工管理措施 35
三、环境保护 37
四、公用管线保护措施 37
五、防汛安全措施 37
第六章施工人员、机械设备、材料调配 39
编制依据
一、编制范围
本施工技术方案编制范围为长阳路道路辟道工程主桥正投影及其上下游各30m防汛墙改建施工,包括钢筋砼板桩、方桩预制、沉放、防护墙浇筑等施工。
二、编制依据
1本工程施工图、招标文件、补遗文件、设计交底及现场踏勘情况
2国家及上海市现行施工规范及验收规范
2.1《建筑桩基技术规程》(JGJ94-94);
2.2《工程测量规范》(GB50026-93);
2.3《地基与基础工程施工验收规范》(GBJ202-83);
2.4《水利水电施工组织设计规范》(SDJ338-1989)
2.5《堤防工程施工规范》(SL260-1998)
2.6《水工混凝土施工规范》(SDJ207-82)
2.7《水利水电工程单元工程质量等级评定标准(七)》(SL38-92)
2.8《内河通航标准》(GBJ139-1990)
2.9《防洪标准》(GB50201-1994)
3国家及上海市现行安全生产、文明施工的规定
3.1《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93);
3.2《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-99);
3.3《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88);
3.4《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86);
3.5《施工现场安全生产保证体系》(DGJ08-903-98);
4中华人民共和国建设标准强制性条文中有关规范
4.1《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92);
4.2《混凝土质量控制标准》(GB50164-92);
4.3《普通砼用砂质量标准及检验方法》(JGJ52-92);
5上海市工程建设地方标准强制性条文
5.1《水利工程部分》(建标[2000]234号)
6现场踏勘、交通地貌等
4
第一章工程概况
一、工程简介
长阳路道路辟道工程是松卫公路的重要组成部分,位于米市渡下游约2.8km、松浦大桥上游约4km处。
本工程位于松江区境内,全长1.65km,引桥两端与松卫公路相接。
长阳路道路辟道工程防汛墙改建工程与长阳路道路辟道工程同步实施。
改建范围为长阳路道路辟道工程正投影及其上下游各30m,具体长度根据现场伸缩缝位置进行调整。
本次防汛墙改建工程安排在两侧边主墩承台施工完成后进行,且安排在非汛期施工。
防汛墙改建时,在防汛墙外侧做好临防工程。
本段结构为拆除原挡墙后新建L型挡墙,基础为前板桩,后方桩结构,C30板桩尺寸为250×
500×
10000,C30方桩尺寸为350×
350×
10000@1200,底板宽2.80米,厚60cm,下设C15素砼垫层,墙身上口宽30cm,高2.24m,墙顶标高5.24m。
防汛墙后设6米宽防汛通道。
二、施工条件
1、地形、地貌及两岸现状
长阳路道路辟道工程工程所在地区地势平坦,属滨海平原地貌,地面高程+2.80~+3.50m。
两岸多为农田,有少量村镇,河网密布,鱼塘众多。
边主墩靠近防洪墙,开挖承台基坑时需进行防护处理。
桥位所处区域属于黄浦江上游水源保护区,桥位下游4.5km处为黄浦江饮用水取水口,区域中河道水质为II类保护水体。
施工期间需水环境保护压力大。
2、气象条件
本工程范围属北亚热带季风气候,气候温和湿润,雨量充沛,年平均气温为15.8℃,最高温度40.2℃,最低温度-12.0℃。
多年平均日照为2025小时,无霜期230天左右。
本工程施工遇到低温季节,为施工带来一定不利条件,施工期间应做好防冻措施。
3、水文条件
黄浦江潮汐为不规则半日潮,一天两涨两落,潮汐不等现象较为明显,桥位处实测最大流速1.06m/s。
根据该地区的潮汐规律、工程结构形式以及本公司在类似工程的施工经验,需赶潮施工,给工期安排带来一定影响。
三、施工总工期
本工程计划总工期100天。
本公司根据自身优势及类似工程施工经验,承诺自两侧承台施工完成后5天内安排进行施工,100天内前完成全部施工内容清场。
根据长阳路道路辟道工程总体施工进度计划安排,长阳路道路辟道工程拟在2009年元月上旬开始施工,2009年4月中旬完工,即在桃花汛前完成防汛墙施工。
四、质量目标
本工程质量目标:
优良。
五、工程特点
1本工程施工区域存在交叉作业,施工干扰大。
因此管理难度较大。
2工期紧迫,施工日历天为100天,对施工工期安排带来一定难度。
本公司承诺,春节期间正常施工,以满足工期节点要求。
3受潮水影响大,需赶潮施工,易造成误工、窝工。
根据以上几点分析可归纳为本工程施工干扰大,工期紧迫,管理难度大。
第二章施工工艺流程
防汛墙改建施工工艺流程
前期准备工作
原结构拆除
预制桩
修筑临防
沉放钢筋砼板桩
砼垫层
沉放钢筋砼方桩
砼底板
砼挡墙
回填土
临防拆除
竣工退场
修筑防汛通道
第三章施工技术方案
1施工测量
1.1测量依据
1.1.1建设单位提供的测量控制点
1.1.2设计定位图、施工图
1.1.3工程测量规范(GB50026-93)
1.1.4水电工程测量规范(SL52-93)
1.2建立施工测量控制图
1.2.1由现场工程师提供平面控制和高程控制的基本点和基本数据,在对其进行复核后予以采用,并根据其增设自己的三角网点和基准点,做到完全吻合现场工程师提供的数据,并满足规定的施测精度。
1.2.2测量前10天将有关施工测量的意见报告报送现场工程师审批,包括施测方法和计算方法、操作规程、观测仪器设备的设置和测量专业人员的设置等。
1.2.3施工时应注意保护和保存好全部测量控制点,使之容易进入和通视,防止移动和破坏。
1.2.4根据沿线特点,多设控制点,在做好详细的放线及测量记录的基础上,对控制点及临时控制点加强保护和复核,在工程师签字后予以采用。
定位测放采用多台经纬仪和水准仪在各施工段分别进行。
1.2.5施工定位首先进行各项目的轴线、控制点放样,各细部的放样用经纬仪配合钢尺放样。
1.3测量仪器
本工程平面测量的主要仪器是J2型精密经纬仪,高程控制测量用AT-GZ精密水准仪,测量前应对所有测量仪器和度量工具进行校验,并报监理部门检查核实,施工过程应对测量用的所有仪器标尺、钢卷尺等经常性维修、保养、定期检测,以确保测量精度。
1.4平面控制测量
对业主提供的首级控制成果进行复核,正确无误后进行施工用控制网的布设,采用二级导线布设现场平面控制网点,要求测距中误差+2毫米或-2毫米,测角中误差+10秒或-10秒,核对闭合差1/5000。
1.5高程控制测量
对业主提供的水准点进行复核,无误后在现场设置二级水准基点,施工测量进行三等水准测量。
1.6测量成果的复核
所有的控制测量完成后,应进行成果计算,并将测量成果报工程师复核批准方可作为施工测量放样的依据,测设的控制点应做好坚固和明显的保护措施,施工过程中定期复核,并将复核成果报监理工程师审核。
1.7沉降观测和位移观测
1.7.1沉降观测用二等水准测量方法进行。
沉降点安设后,立即正确测定高程,一周后测第二次,以后每半月观测一次,做到先密后疏。
沉降观测及时整理资料,绘制沉降曲线图,保证其准确、及时、完整。
1.7.2位移观测点布置预埋金属标志。
用经纬仪在施工基线上观测,直接反映坐标的变化,计算其位移,及时整理资料,一般情况下半月观测一次,遇特殊情况增加观测频数。
1.7.3防汛墙必须按平面布置图和坐标控制点放线,不得随意向外河移动,墙体平顺,圆滑连接,以免影响工程结构安全。
2、原结构拆除
原结构拆除必须待临防设施通过工程师验收合格及有关防汛管理部门核准后进行。
施工前必须配合业主将墙后的建筑堆料及其他阻碍施工杂物搬迁。
施工期间加强观测,注意老防汛墙的位移,特别是凿除老墙承台的前沿部位时,要注意观测墙体的自身稳定。
拆除时要注意部分为加固形式,要利用原结构,因此要严格控制标高尺寸,以免误拆。
拆除废料应及时运出施工现场。
3方、板桩预制
3.1本工程采用的板桩均直接外购成品,通过水路运输至施工现场。
3.2预制桩所使用的钢筋,必须具有出厂证明书及试验报告单,使用前还应做拉力、冷弯试验,试验合格后方可投入使用。
使用的钢筋的种类、钢号、直径等均应符合有关设计文件的规定。
桩的吊环,经设计交底后认为可以取消。
钢筋在调直机上调直后,无局部弯折,钢筋中心线同直线的偏差不超过其全长的1%。
成盘或弯曲的钢筋均应矫正后,才允许使用。
钢筋加工配料时,要准确计算长度,有弯勾或弯起钢筋,应加弯曲长度,但要扣除弯曲时的延伸长度,拼配钢筋实际需要长度。
钢筋的弯制和未端的弯钩均应符合设计要求,弯钩内径不小于箍筋直径的2.5倍。
弯曲时,应先按设计尺寸和形状弯出标准式样,然后正式生产。
本工程桩的主筋连接采用闪光对头焊接,接头部分必须做冷弯和拉力试验,试验合格后方可正式焊接。
闪光对焊的接头,其钢筋表面应没有裂纹和明显的烧伤,接头轴线如有偏移,偏移不大于钢筋直径的0.1倍,但不得大于2mm。
接头如有弯折,其角度不大于4°
。
桩主筋接头配置在同一截面内的数量,不超50%,同一根钢筋两个接头的距离应大于35d。
(d为主筋直径),但不得小于50cm。
电弧焊焊接的钢筋接头,应做成双面焊缝,接头用小锤敲时,应发出与焊接的钢筋同样的清脆声。
焊接处无缺口、裂缝及较大的焊瘤,无明显咬边、凹陷、气孔等。
两根搭接钢筋的轴线,应位于同一直线上。
钢筋的绑扎位置、间距、各部分钢筋的大小尺寸,均应符合设计图纸的规定,绑扎成型时,铁丝必须扎紧,不得有滑动、折断、位移等现象。
钢筋在专用托架进行绑扎。
3.3绑扎和焊接的钢筋网及钢筋骨架,在运输和安装过程中应采取相应的措施,避免变形、开焊及松脱。
3.4根据本工程预制桩的特点及施工工艺,采用定制工具式钢模,用间隔重叠法生产。
3.5浇入模板内的砼应随浇随平仓,不出现堆积,模板内如有粗骨料堆叠时,应均匀地分布在砂浆较多处,但不得用水覆盖,以免造成内部蜂窝。
砼的浇筑应按一定厚度、次序、方向,分层进行,确保结构良好的整体性。
用于锤击的预制桩的粗骨料,应用料径为5~40mm的碎石。
3.6预制桩浇筑后,12小时内必须用湿麻袋、草包遮盖,并经常洒水养护,养护时间一般为7天,保持砼表面经常处于湿润状态,若气温低于5℃,应覆盖保温,不得向砼表面洒水。
3.7制桩时,按有关规定,必须做好浇筑日期、砼强度、外观检查、质量鉴定等记录,以供验收时查用,同时必须将浇筑日期标于桩上,以防差错。
3.8预制桩采用间隔重叠法制作,桩与邻桩及底模之间的接触面不得粘连,用机油滑石粉隔离剂隔开;
上层桩或邻桩的浇注,必须在下层桩或邻桩的砼达到设计强度的30%以后,方可进行;
桩的重叠层数为三层;
桩的表面应平整、密实。
桩的表面应平整、密实,掉角深度不超过10mm,局部蜂窝和掉角缺损总面积不超过桩表面全部面积的0.5%,且不过分集中;
桩顶和桩尖处不得有蜂窝、麻面、裂缝和撑角。
4、沉桩施工
4.1搭拆临时支架
临时支架平面应满足基础的形状、面积和桩的布置,并应考虑桩机回旋周转和操作安全的余地。
除吊桩面应根据运桩和吊桩要求,确定操作安全距离外,拟在桩机边至支架边缘应保持1.0~1.5M余地。
临时支架高程应考虑周围地形,水位涨落、桩顶和地面高程等因素进行布置,以利桩机和桩的周转运输,避免沉桩受干扰。
临时支架布置必须保证其位置的正确。
用6-8米圆木和300×
300枕木搭设,拼装成临时支架时,地基必须稳固。
稳固临时支架所用的剪刀撑和水平撑都应与脚手桩连接牢固,桩位有偏差时,应用木块垫实。
盖木接头设置在脚手桩顶上,并将接头错开,盖木高度应保持同一水平,安装完毕后应复测,使每排脚手桩受力均匀。
严禁将桩架搭设在老墙上,以免打桩的振动危及老墙基础的稳定。
4.2吊桩
本工程考虑桩的长度与重量,以及施工现场场地限制,拟选用25T履带吊进行喂桩。
预制混凝土桩的起吊,应在混凝土达到设计强度80%后方可进行。
起吊以前应检查桩身及吊环质量,钢丝绳与桩间应加衬垫,避免损坏棱角,起吊时应平移提升,吊点同时离地。
4.3沉桩
4.3.1定桩基轴线和桩位标志,应从基线开始,量测基线必须与控制平面位置的基线网相联系,桩基轴线定位允许偏差应小于2mm。
桩基轴线和桩位样桩的定位点,宜设置在不受沉桩影响的地点,在施工过程中应经常检查。
4.3.2沉桩平面布置必须结合当地周围环境和地形,桩机朝向和沉桩顺序走向还必须结合桩的运输路线。
沉桩前应处理高空和地下障碍物。
4.3.3预制桩必须达到100%设计强度后方可施打。
沉桩前应在桩的侧面画上标尺,以便作打桩记录。
冲击锤的选择,原则上是重锤轻击。
根据本工程地理位置情况及沉桩工程量,拟采用2.5T柴油打桩机1台,选用25T履带吊吊至桩位处就位,并用桩架上夹具固定位置。
桩锤、桩帽和桩身应控制。
同一轴线,采用两台经伟仪跟踪观测控制垂直度。
桩位置及垂直度经校正后,将锤连同桩帽压在桩顶,开始施打。
桩顶不平,应用厚纸垫平,或用环氧树脂砂浆补抹平整。
开始打桩应起锤轻压,并轻击数锤,观察桩身、桩架、桩锤等垂直一致,方可转入正常。
打桩应用适合桩头尺寸的桩帽及弹性垫层,以缓和打桩时的冲击,桩帽用钢板制成,桩帽与桩身应在同一直线上,以免打桩偏移,送桩时,用钢制送桩放于桩头上,锤击将桩送入土中。
4.3.4沉桩过程中应注意:
桩帽与桩周应有5~10mm间隙,以便锤击时桩在桩帽内可作微小的自由转动,避免桩身产生超过许可的扭转应力;
打桩机的导向杆应予以固定,以便施打时稳定桩身;
导向杆设置应保证桩锤上、下活动自由;
预制桩面应附有适合桩帽大小的桩垫,桩垫破碎后应及时更换;
选用的桩帽,应将锤的冲击力均匀分布于桩顶面。
不得采用顶、拉桩头或桩身办法来纠正偏差,以防桩身开裂并增加桩身附加弯矩。
4.3.5桩停止锤击的控制原则如下:
桩端位于一般土层时,以控制桩端设计标高为主,贯入度可作参考;
桩端达到坚硬粘土、砂土等土质时,以贯入度控制为主,桩端标高所作参考;
贯入度已达到而桩端标高未达到时,应继续锤击3阵,按每阵10击的贯入度不大于设计规定的数值加以确认。
4.3.6打桩的顺序原则上从工程两侧向中点施打。
打桩前,应先用插钎沿桩控制线探明桩位下有无障碍物,如障碍物较浅,应事先予以拆除。
打板桩时,用导板夹具将板桩嵌固在桩架两导柱中。
桩位置及垂直度经校正后,始将锤连同桩帽压在桩顶,并检查锤的中心线与桩的中心线是否一致,确认无误后,开始打桩。
开始打桩应起锤轻压,并轻击数锤,观察桩身、桩架、桩锤等垂直一致,随着桩的打入,可逐渐加强桩锤的冲击能,转入正常。
打桩应用适合桩头尺寸之桩帽和弹性垫层,以缓和打桩时的冲击,桩帽用钢板制成,板帽与板身应在同一直线上,以免打桩偏移。
送桩时,用钢制送桩机放于桩头上,锤击将桩送入土中。
沉桩的质量要求、桩顶标高、允许偏差应符合规范要求。
4.4破桩
为确保桩顶伸进上部结构达到设计要求,为控制质量,先采用空压机凿去35cm左右,再用人工修正,凿除后的桩顶混凝土部分及钢筋伸进长度不小于设计要求,以确保与上部结构保持整体性。
5基坑土方工程
5.1基坑土方开挖
5.1.1开挖前20天,根据施工图及有关规范的规定,制定出施工开挖平面布置图、开挖顺序、开挖施工设备、弃土地点和措施、边坡保护、安全、排水措施等施工措施计划,报送工程师审批后再进行施工。
5.1.2基坑开挖利用机械和人工相结合的方法,首先根据设计要求,进行开挖线的放样,在测量及指挥人员的监督下进行开挖。
5.1.3基坑开挖根据开挖边坡1:
1,底板外侧留50厘米作为工作面,放出开挖边线。
所挖土方根据内外侧填土的需要,在满足外侧填土的前提下,堆放至施工作业面外,供今后回填土用,堆土高度控制在1.5米以内,在基坑开挖时,大面积开挖预留30厘米左右厚的土层,余下土方,采用人工修正铲除,以确保基础建造在坚实的自然土上。
基坑开挖至标高后,不得长时间暴露、扰动或浸泡,立即进行垫层及砼基础的施工。
5.2.4基坑开挖过程中,应经常测量校核施工区域的平面位置、标高、边坡是否符合设计要求。
严禁扰动基底土壤,如发生超挖,不得用土回填,征得监理同意后用砂砾石回填,基底上淤泥必须清除干净,严禁欠挖,不能立即回填或浇筑垫层的,应预留保护层。
5.2.5挖掘机抛方后,由推土机推至安全地块,以保证后序施工的正常进行,同时要考虑各断面土方平衡。
5.2.6基坑开挖好后,应对地基土进行全面详细的检验,对照设计或地质勘探资料复核层分布情况和走向,复核地耐力,观察土的颜色是否均匀一致,有否局部过松,基底有无空洞及其他构筑物、管线等,并做好记录。
5.2.7防汛墙基坑开挖必须验槽,若与设计不符,必须及时通知设计,以便及时进行基础处理。
5.2明沟排水
5.2.1基础开挖面外侧地面设置20厘米宽,20厘米深排水明沟,以防地面水流入施工作业区内,使基坑土坡等受到不良影响。
5.2.2基坑底明沟排水由坑底明沟、集水井与导流沟组成,并在每只集水井内设置一只水泵排水。
5.3土方回填
5.3.1土方回填主要是挡土墙墙后回填及设计岸线在水上的基坑底回填,回填密实度在90%以上,干容重达到14.5KN/M3的回填土的填筑,必须在建筑物混凝土施工完毕,达到设计强度,经工程师验收批准后,才能施工。
5.3.2在土方回填施工前20天,根据施工详图和相应的技术规范要求,制定施工布置、方法、施工机械选型、劳动力组合、进度安排及安全措施等详细的施工措施计划报送工程师批准后方可进行施工。
5.3.3填筑前必须清除底部积水、杂物等。
回填时,先通过碾压试验和击实试验,掌握最优含水量,所得数据报工程师备案,碾压以人工夯实和蛙式打夯机为主,以确保结构安全,有效压实厚度一般在25~30厘米左右,具体待试验时确定,填土均衡上升。
采用蛙式打夯机时夯打3~4遍,人工夯实厚度不大于20厘米,夯打要求一夯压半夯,每层夯打3~4遍。
在靠近建筑物或者机械无法压实处或新建防汛墙内侧30厘米处,为保证新建结构稳定,应用人工夯实,并达以规范要求。
5.3.4为保证土料正常的含水量,应做好截水、排水措施,对含水量合格的土料,应堆成土片及做好防雨防晒工作。
5.3.5填筑完成后,整理全部质检资料、试验资料以及对工程缺陷的处理成果资料,作为整个工程验收竣工验收资料的一部分报工程师验收。
5.4余土处理
5.4.1挖土应尽量结合回填与填筑(一土两用),用于回填与填筑的土料,在开挖、装运、堆筑时予以综合考虑,无法利用的土方采取外运方式。
5.4.2余土外运采用推土机、挖泥机及装载机联合作业,配以自卸汽车。
沟槽开挖时,土方集中堆放,在土方回填结束后进行。
外运时根据上海市有关渣土倾倒及市容管理条例规定,不得抛洒滴漏、乱倾乱倒,为此应经常检查车斗的密闭性,做到不超载,并倾倒于指定地点。
6底板施工
6.1桩基施工完成后,人工挖至坑底标高后,报请监理工程师进行基槽验收,合格后进行垫层施工,垫层厚度及强度必须达到设计标准,表面要平整,并制作试块。
桩顶嵌入底板50毫米,外露主筋扒开后锚入底板内,锚固长度不小于40毫米。
6.2底板为钢筋砼结构,模板采用优质组合钢模拼装而成,要求模板拼接顺直、牢靠,支撑牢固,钢模刷涂隔离剂,在平顺度、保护层厚度、外形尺寸、高程、钢筋间距、布配等达到设计和质量标准要求,班组进行自检并经报验合格后,方可浇筑砼。
每次浇捣时制作二组试块,做好砼施工记录。
砼振捣采用两台φ50毫米振动棒,对底板四周及桩顶位置的钢筋密集区要加强振捣,不得漏振。
振捣要求快插慢拨,直到砼中气泡不再产生为止,底板表面做到复振收水,克服松顶现象,顶面用木蟹打毛,覆盖草袋湿治养护,浇筑后隔一天可以拆模,拆模时,注意保护边角。
6.3由于本工程需赶潮施工,因此在底板施工时,要组织人员在一潮水的时间里,完成预定的工程量。
每节底板浇筑完毕后,在砼表面覆盖草包或塑料薄膜,并用重物压住,以防潮水来袭后破坏底板面层。
7墙身施工
7.1墙身砼必须一次性浇筑完毕,中途不得停顿。
待底板砼达到一定强度后,及时请现场监理工程师验收签证,合格后进行钢砼挡墙施工。
底板表面应用压力水、风砂枪或刷毛机等加工成毛面并清洗干净,排除积水。
在浇筑第一层砼前,必须先铺一层2~3cm的水泥砂浆,一次铺设的砂浆面积应与砼浇筑强度相适应,铺设工艺应保证新浇砼与底板结合良好。
7.2模板采用组合钢模,砼浇筑前,要特别注意对保护层及模板漏浆缝的检查,发现问题及时整改,在验收全部合格,监理工程师签字认可后,先拌制同比砂浆铺底5厘米,再开始浇灌砼,浇筑时必须分层错缝,层厚在30厘米左右,并且在浇筑上层砼时,振动棒要插入下层砼10厘米以上,从下到上,坍落度依次逐渐减小,预防上层砼泌水,如发生,则用棉絮或海绵吮去多余游离水。
7.3钢模与钢模结口之间采用海绵垫接止水,防止漏浆,出现砂线现象。
结构模板采用φ12毫米的拉杆螺栓对销固定。
为防止对销螺栓处的浆水渗漏,在杆中设置一道止浆片(50×
50×
2毫米钢板,中间钻孔,穿进螺栓后焊密),止浆片两边垫2厘米厚4厘米×
4厘米木垫片,然后,拉杆两端用拉装卸帽栓紧模板,拆模凿除木垫片、割下螺栓,然后用水泥浆嵌平螺栓孔。
7.4墙身模板支模时,必须严格控制墙身的垂直度、顺直度,模板支撑必须牢固。
(详见支模图)。
7.5伸缩缝(沉降缝)及埋设件
7.5.1施工前20天向工程师递交伸缩缝所用材料的生产厂家、产品说明及安装或埋设的施工措施设计,并在竣工后递交实际施工实施的竣工图。
7.5.2伸缩缝止水材料及安装
a.伸缩缝止水带的尺寸及品种规格等。
符合施工详图的规定,如需更改专门征求工程师同意后实施。
b.橡胶止水带形式、尺寸满足设计规定。
嵌缝前必须待砼强度达到设计强度后进行,切缝修正后,嵌缝表面应光洁,厚度应符合要求并低于墙面2mm。
橡胶止水带接头采用热胶合时,应提供与橡胶止水带形状一致的加热压模。
止水带表面无水泥砂浆浮皮、油脂和污垢。
c.浇筑砼时,振捣器不得触及止水带。
安装允许偏差不大于20毫米。
在浇筑墙身砼时,为保证止水带平直,必须将相邻连接未浇防洪墙的橡胶
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 防汛 改建 施工 方案
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)