土地平整施工方案技术标书Word文档格式.doc
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4)根据本标段工程特点,以平整田块为重要,以提前形成
高填方区路基为目标,合理安排道路工程及涵管工程,高速优
质完成路面工程,平衡兼顾,合理组织施工要素,相互调剂、
科学配置。
(二)施工力量的组织
如能中标,我司将组织精干力量,组成项目经理部,全权
负责该项目的实施。
下设土方平整工程队、道路工程队、涵管
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及挡土墙工程施工队,在项目经理部的统一管理、指挥下,互
相合作,协调作业。
本工程所需劳动力日平均为60人,施工高峰期可达80人。
1)项目经理部:
(1)项目经理部人员严格按照招标报名承诺的项目管理人
员组成得力的项目经理部,项目经理代表公司法人履行合同条
约,其职责是在合同规定的授权范围内全权行使对外的业务联
系和工作洽谈,对内的行政管理,生产调配,人员任免、奖罚、
工资分配等职能。
(2)设项目副经理1名,分管生产指挥、物资设备管理和
安全管理工作。
(3)设项目总工程师一名,分管质量、技术的试验室工作。
1)经理部下设五个部门,每个部室由1-2名有经验的管理
人员组成。
2)下设三个施工队,施工队为施工作业层,主要职能是组
织施工生产,确保工期、质量、安全、设备的保养维修。
3)施工机械的配备(见主要机具使用计划)
4)材料试验、测量、质检仪器配备(见主要材料试验、测
量、质检仪器设备表)
5)认真做好开工前的准备工作
(1)第一批人员进场后,先进行生产基地和生活区建设,
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包括项目经理部、各施工队的临建搭设租赁,临时道路的修筑,
生产、生活用电的接通等。
搞好水系路系调查。
(2)技术准备,包括详细察看现场,图纸会审,编写实施
性施工组织设计和复测加密水准点、控制点。
(3)建立试验室,并搞好试验人员的培训,做好施工前的
相关试验。
(4)协调好与沿线村民及地方政府的关系。
(5)完成施工便道的修建,路基排水等工作。
6)质量目标:
确保合格工程,争创优良工程。
7)安全目标:
一般事故频率控制在3‰以下,杜绝重伤和
死亡事故。
8)文明施工目标:
创市“安全文明工地”。
五)各分部分项工程施工安排
根据本标工程特点,并进行综合排队后,确定本标段施工
工期为150天,施工工期安排详见施工进度计划,本合同段各
类工程采用平行流水作业,以实现各分项工程的均衡生产。
(一)土地平整工程施工安排
本段以土地平整工程为主,是制约工期的关键性工程,进
场准备工作完成后即全面开工,根据本段地形情况及各项工程
量大小,由二个土地平整工程队负责施工,以方便管理,采用
平行流水作业法,配备全套的土地平整工程施工机械设备和充
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足的人员。
在保证质量的前提下,加快进度,争取工期,以保
工程的全面展开。
(二)田间道路工程施工安排
道路工程由二个专业化机械施工队负责,计划签订施工合
同后二天内开始基层的施工准备,施工中可根据实际情况略作
调整,确保按期保质完成。
在施工中做到路基开挖填筑与排水
工程配合进行,保证挖填持续均衡生产,填方处的管道工程应
提前安排施工,以不影响路基的填筑。
(三)农田水利工程施工安排
斗渠、农渠、涵管由二个队负责施工,可根据任务情况再
分若干作业班组,同平整土方工程相互配合,协调作业。
(四)其它工程—挡土墙工程施工安排
本标段挡土墙工程量不大,但分布较散,处数多,要灵活
结合配套土地平整及道路修筑工程安排施工。
六)各分项工程的施工顺序
(一)土地平整工程施工顺序
施工前必须做好一切准备工作,完成沿线障碍物的拆迁、
临时道路的修建、建好预制场,做好施工前的各种试验,完成
相应施工前的场地清理和测量工件。
涵管的施工必须配合土地平整工程施工,应在土地平整工
程完成相应涵管的施工,必要时可修筑施工便道。
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1)土地平整工程施工顺序为:
施工准备→施工测量放样→报监理审批→耕植土保护→清
理场地并设置临时排水设施→土方调运→土方平整→按规范检
测→报监理审批。
(二)道路工程施工顺序
1、田间道施工顺序
土方开挖→耕植土保护→路基填压→泥结石路面夯填。
2、生产路施工顺序
施工准备→土路基夯实→C10砼垫层→混凝土砖砌块→砼
面层。
3、引道施工顺序
施工准备→挖土路床→土路基夯实→浇C20混凝土
(三)农田水利工程施工顺序
1、渠道施工顺序
渠道人工开挖→夯填渠道土方→渠槽修整夯实→砼垫层→
砼预制块砌筑→粉刷。
2、涵管施工顺序
人工挖沟槽→砼垫层→涵管安装→勾缝→回填
(四)挡土墙工程施工顺序
挖基槽→平整夯实→砌筑挡土墙→勾缝粉刷
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七)主要分部分项工程的施工方案及施工方法
(一)土地平整工程施工方案
本标段平整田块装运土方120492m3,根据设计意图与现场
勘察了解施工现场条件及周围环境,确定土方的最佳调配方案,
充分发挥我司技术力量与大型土方施工机械的施工能力,拟订
施工方案,确定工期指标、劳动力指标、主要材料消耗指标、
成本指标、编制详细具有针对性的施工组织设计。
1)施工准备
(1)熟悉工程环境
工程开工前,施工人员应对施工现场的地形,地物进行详
细的踏勘。
初步了解所在位置及周围环境,初步确定跨越线路
的措施。
(2)场地内障碍物拆迁已完成。
(3)临时道路的修建
施工便道充分利用原有道路,适当修筑临时道路。
(4)耕植土保护
对原有耕植土进行保护。
(5)设置安全标志
自弃土场至施工现场道路交叉处、行人较多处、转弯处以
及道路条件较差处等树立警示标志。
在施工现场设置醒目的提
示标志,确保现场安全生产。
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(6)编制实施性施工组织设计,总体进度计划和月进度计
划并报批。
(7)开工报告
上述各项条件具备后,即可按程序向监理工程师提出开工
报告。
开工报告的内容根据有关规定及现场监理的要求办理。
2)场地清理
(1)进场后现场实测清表工作量,按程序报业主批准后方
可开始清表工作。
(2)场地清理采用人工配合机械进行,被清理的挖方地段、
填方地段和取土场不得有不符合要求的树根杂、腐植土、淤泥
等杂物。
(3)填方场地清理完后,采用机械翻松30cm,并碾压至规
定的密实度。
对清理树坑和清移障碍物所留下的孔洞,应选用
合适的填料分层回填并压实。
(4)场地清理的同时,开挖纵向临时排水沟作为施工期间
的临时排水系统。
(5)挖填交界区表土清理完后,将填方区表土松30cm厚,
碾压至规定的密实度。
(6)场地清理、旧路的挖除应与土方工程进度相适应,以
保证已清理的地块在填土前不受污染、雨水浸泡和受冻。
3)施工测量
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(1)接收检查控制点
开工前在监理工程师的组织下,对沿线控制点点位进行交
桩,然后根据设计图控制点成果一览表中的数据认真检查控制
点,现场控制点不能满足施工测量需要时,经监理工程师批准
再加密或补测控制点。
(2)放样及检查
放样前,计算逐桩坐标并与设计图核对,核对无误后,据
此放样,并抽样检查。
检查不合格分析找出原因,检查合格进
行下一步工作。
1、水平测量:
将测量资料提交给监理工程师复核,批准后方可进行下一
步工作。
2、逐桩进行水平测量,测出地面高程,并标明填挖高度。
4)土方调运方案
(1)施工准备
清表:
在施工前,清除施工范围内的树木、灌木、垃圾,
有机物残渣及原地面以下10~20cm内的草皮和表土。
清除下来
的垃圾、废料及不适用的材料和草皮、表土、树木等堆放在监
理工程师指定的地点。
(2)土方开挖
1)向监理工程师提交开工报告和开挖工程断面图;
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2)土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,不得乱挖或超
挖;
3)施工中随时做成一定的坡度,以利排水。
4)、冬雨季施工。
(1)、雨天(指24小时降雨超过10mm)应停止施工。
承包
人应做好保防措施,在已填筑区域和料场周围及内部开沟导排
雨水,以便雨后能迅速恢复施工。
只有当料场及填筑面积水、
泥浆等全部排干后才能重新开始填筑施工。
(2)、在冬季低温时期不得在负温下填筑,且土料中不得
夹有冰雪。
5)质量检查和验收
土方开挖前的质量检查和验收,土方开挖前,承包人应会
同监理人进行以下各项质量检查和验收。
(1)、用于开挖工程量计量的原地形测量部面的复核检查。
(2)、按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设
施的质量和验收。
(3)土方开挖过程中的质量检查
在土方在开挖工程完成后的质量检查和验收
土方开挖工程完成后,承包人应会同监理人进行以下各款
的质量检查和验收。
(4)开挖基础面检查清理的验收
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a、按施工图纸检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平
整度;
b、取样检测基础土的物理力学性质指标;
c、本款规定的基础面检查清理与填筑前的基础清理作业是
检验目的和性质不同的两次作业,未经监理人同意,承包人不
得将这两次作业基础一次完成。
6)永久边坡的检查和验收
(1)、永久边坡检查和验收;
(2)、边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。
7)土方填筑、平整的监督、质量检查和验收
(1)选派有经验的工程技术人员在土料场开挖和现场填筑
中进行监督和指导。
(2)土方工程的质量检查与取样试验要求按照相应规范规
定的有关内容和办法进行。
(3)填筑工程完成工后承包人就通知监理人进行检查验
收,验收应按相应规范内容和办法进行。
(4)经监理人检查后,认为质量不合格,承包人应按监理
人指示对工程缺陷部分进行返工、修理或补强的一切施工费用
均由承包人自行负担。
(5)除承包人的日常质检工作外,在必要时,监理人可对
有疑问部位试验项目进行复查,监理人可指令承包人在监理人
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监督下进行试验,并向监理人提交试验成果资料。
承包人不得
以此要求发包单位增加额外支付。
(6)全部土方填筑工程完成后,承包人应负编制包括竣工
收报告。
竣工验收资料中应附有全部质量检查记录和文件以及
对工程缺陷的处理成果资料。
二)道路工程施工方案
(一)本项目道路包括田间道、引道、生产路。
田间道为
新修路或在原有道路的基础上进行路面整修,面层为120mm厚
泥结石,宽度为3.4m,路面排水为2%。
生产道多修筑在田块之
间,结构为C10砼垫层上砌砼空心砖,面层为C20砼。
1、道路施工,要特别注意选择水温稳定性好的材料修筑,
同时必须确保碾压质量。
道路路基土料应选择排水性能好的砂
性土料。
腐植土、废煤、不得用于路基修筑,碾压时的含水率,
应根据现场试验确定。
2、土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜,当土料
含水量过大,应采取翻松、晾晒、风干、掺入干土等措施,如
土料过干,先予洒水润湿,增加压实遍数或使用大功率压实机
械。
3、当填料为碎石类土,碾压前要充分洒水湿透,以提高压
实效果。
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4、碾压机械压实土方时,应控制行驶速度,一般以2-3km/h,
并控制压实遍数,“薄填、慢驶、多次”的方法,填土厚度每层
不应超过25-30cm,碾压从两边逐渐压向中间,先静压后振动,
边角、边坡、边缘压实不到之处,应铺以人工夯实。
(二)路基整修
1、用开挖自然土来做为土地平整工程填筑料;
2、土方填筑、平整工作应按施工详图所示或监理人指示的
填筑线、坡度、尺寸施工;
3、根据施工方法实施其填筑和碾压;
为土方填筑所需的各
种土石材料场的复查及施工开采规划;
监督、质量控制与检查;
监理人指示的与填筑有关的工作;
4、监理方认为不合格的土方填筑料,一律不得运输填筑。
5、填筑试验
土料填前,承包工程人就根据监理人的指示,在选定区内
取土进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验,并根据填筑
土料的碾压试验的成果确定填筑施工参数,试验成果报送监理
人。
6、填筑平整要求
1)土方填筑平整施工,必须按规定的要求处理清理完毕后,
并经监理人验收和签署验收合格后才能进行。
2)土方填筑平整应按施工设计图规定的高程以上预留考虑
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沉陷影响的超高填筑。
3)填筑料必须是经过批准的取土场的土料或监理认可的利
用料,其粒径组长配应符合有关规范的要求。
(三)回填压实、平整、质检
路基整修在路基工程陆续完毕,所有排水构筑物已经完成
并回填之后进行。
1)首先,恢复各项标注,按设计图纸要求检查路基的中线
位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高。
根据检查结果,
编制出整修计划并报监理工程师审批认可后方能施工。
2)土质路基采用平地机或推土机或补土的方法整修成型。
3)土质路基表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮
平,铲下的土不足以填补凹陷时,应采用与路基表面相同的土
填平夯实。
石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整,不得有坑
槽和松石。
4)修整的路基表面厚150mm以内,松散的或半埋的尺寸大
于100mm的石块,应从路基表面层移走,并按规定填平压实。
5)边沟的整修应挂线进行。
对各种水沟的纵坡(包括取土
坑纵坡)应用仪器检测,修整到符合图纸及规范要求。
各种水
沟的纵坡,应按图纸及规范要求办理,不得随意用土填补。
6)路基整修完后,堆于路基范围内的废弃土料应予以清除。
7)修整过的路基,应该继续维修养护,直至缺陷责任期满
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为止。
(四)、软土地基处理
根据地质实际情况来选择合适的方案来处理,一般常用以
下几种方案。
①换填和抛石挤淤。
换填要求分层铺筑,逐层碾压密实。
抛石挤淤应从路堤中心向两边对称地抛填,使淤泥或软土向两
侧挤出,待抛填出水面后再做反滤层。
②袋装砂袋。
按施工规范要求施工
③塑料排水板。
采用插板机将塑料排水板插入软土中,上
端高出砂砾垫层以保证排水良好。
④土工布。
土工布施工要求是铺设前认真地平整场地,铺
设应直伸至排水沟内从两侧向中间铺筑砂砾垫层,填筑高度小
于1m高时,机械不得在路幅内调头避免损坏土工布。
(五)泥结石路面夯填
1、准备工作:
1)泥结石施工前应先铺筑试验路段,试验合格后,向监理
工程师报送“泥结石路面开工报告”,经同意后进行泥结石路面
施工。
2)根据施工进度计划,分批备好所需的各种材料,并按规
范要求进行抽验,确保材料质量合格。
3)机械准备:
投入的主要施工机械有压路机一台,装载机
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一台,洒水车一辆,自卸汽车足量。
4)对不合格地段,要采取合理办法进行处理。
2、施工放样:
1)按每10m-20m一标桩恢复各界线,标桩上划出设计标高
和松铺厚度,松铺厚度=设计压实厚度×
\u26494X铺系数(根据以往施
工经验及施工前实验段实验结果得出)。
2)中线两侧按路面设计位置设置指示桩,指示桩上红漆划
出基层设计标高松铺厚度,保证基层标高,厚度和平整度达到
质量标准。
3)抹合与运输:
(1)各种材料分路段按配比集中堆放、洒水,用装载机拌
合均匀。
(2)泥结石混合料运到施工场地后碾压时,其含水量不小
于最佳含水量。
4)摊铺和整形:
(1)在铺筑前两侧先挂线,控制好基层宽度和厚度。
(2)摊铺时采用人工挂线摊铺,使泥结石按要求的松铺厚
度,均匀地摊铺在要求的宽度上。
(3)按设计的泥结石面层厚度,一次摊铺成型。
5)碾压:
(1)泥结石经摊铺和整型后,采用18T振动压路机,在全
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宽范围内碾压,直线段由两侧向中心碾压,超高段由内侧向外
侧碾压,压实后表面应平整无轮或隆起,且断面正确,路拱符
合要求。
(2)严禁车辆在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹
车。
6)养生:
养生期不小于7天,养生期间封闭交通以避免车辆对基层
表面的损坏。
7)取样、试验:
在已完成的面层上按规范进行取样试验,所有试验结果均
应报监工程师审批。
施工工艺流程图
施
工
放
线
准
备
下
承
层
运输
和摊
铺未
筛分
碎石
未筛
分碎
石和
石屑
在碎
石场
内加
水拌
和
运
到
现
场
摊
铺
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洒水
湿润
补
充
拌
洒
水
拌和
及补
充洒
整
型
碾
压
(六)水泥混凝土路面工程
1准备工作
1)拌和场三通一平及场地硬化,拌和设备安装、调试。
2)材料准备和性能报检验:
根据施工进度计划,分批备
好所需的各种材料,并按规范要求进行抽验,确保材料质量合
格。
3)测量放样、基层整修、模板安设:
根据设计图纸恢复
中线、放出路面边缘线,并检查基层标高和路拱横坡。
如果标
高、横坡的偏差超出允许值,则要整修。
模板采用钢模板,稳
固支立于基层上,顶面与设计标高一致,底面紧贴基层,模板
接头应紧密平顺,不得有离缝、前后错台和高低不平等现象。
模板接头和模板与基层接触处均匀不得漏浆。
模板安装完毕并
经检测合格后,根据施工安排涂好脱模剂。
2混凝土拌和与运输
1)混凝土拌和
混凝土采用强制式搅拌机拌和。
搅拌棚应合理布置拌和机
和砂石、水泥等材料的堆放地点,力求提高拌和机生产率。
拌制混凝土的供料采用计量设备,应按混凝土配合比要求
进料。
特别应根据天气变化情况,测定砂石材料的含水量,以
调整拌制时的实际用量。
每一工班至少应检查两次材料的精确
度,每半天检查两次混合料的塌落度。
搅拌机的装料顺序宜为:
砂、水泥、碎石或碎石、水泥、
砂。
进料后,边搅拌边加水。
搅拌时间根据搅拌机的性能和拌
和物的和易性确定。
混凝土拌和物的最短搅拌时间,自材料全
部进入搅拌鼓起,至拌和物开始出料止的连续搅拌时间符合规
定。
搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
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2)混凝土运输
在运输中应考虑水化失水(指水泥在拌和之后,开始水化
反应,其流动性下降),以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生
离析等。
要减少这些因素的影响,其关键是缩短运输时间,并
采取适当措施防止水分损失(如用帷布或其他适当方法将其表
面覆盖)和离析。
混凝土拌和物从搅拌机出料后,采用自卸汽车或拖拉机运
输,送至铺筑地点进行摊铺、振捣,直至浇注完毕的容许最长
时间,由试验室根据水混初凝时间及施工气温确定,并应符合
下表的规定。
若时间超过限值,宜使用缓凝剂。
装运混凝土拌和物的过程中,不应漏浆,并应防止离析。
出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。
当有明显离析时,应
在铺筑时重新人工拌匀。
车箱在每天工作结束之后,必须用水
冲洗干净。
混凝土从搅拌机出料至浇注完毕的允许最长时间
施工气温(℃)
5-10
10-20
允许最长时间(h)
1.5
20-30
30-35
允许最长时
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