桥梁专项施工方案3.docx
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桥梁专项施工方案3.docx
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桥梁专项施工方案3
桥梁工程专项施工方案
一、编制依据
(1)招投标文件、设计图纸等有关资料。
(2)现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。
(3)交通部《公路工程国内招标文件范本》、《专用技术规范》。
(4)现场调查资料。
(5)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2004
(6)《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ025-86
(7)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
(8)《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTGF80/1-2012
(9)《公路工程技术标准》JTGB01-2003
本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。
二、编制原则
(1)认真履行中标承诺,严格执行技术规范。
(2)实事求是,施工方案可行、适用、经济。
(3)推行全面质量管理,执行ISO9002质量管理标准和程序。
(4)采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。
(5)坚持技术创新,推广和应用“四新”成果。
三、工程概况
宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段是《江西省高速公路网规(2013-2030)》“四纵六横八射”公路网主骨架“第四射”南昌至定南高速公路的中段,本项目的建设是进一步贯彻落实江西省委十三届七中全会精神,实现《江西省高速公路网规划(2013-2030)》目标要求;促进区域社会经济发展、加快沿线城镇化建设进程的需要;开发赣州旅游资源,推动旅游事业发展的需要;也是改善行车条件,适应区域交通量和通道交通量迅速增长的需要。
本标段起于泉南高速宁都县赖村镇附近的宁都南互通立交,跨过国道319向南,经蒙坊村、在何包圩村跨乡道Y511、在中田坑水库东侧设中田坑水库大桥,后经大岭背、上浮竹、下浮竹、冷水坑,在K13+464进入到于都县葛坳乡曾子村,在现有潭步桥下游设青塘河大桥跨青塘河,后经仙坛背、龙虎岭,设杨梅村大桥跨越乡道Y543后到达标段终点,全长18.9Km,为双向四车道高速公路,设计行车速度为80公里/小时,整体式路基宽24.5米,分离式路基宽度12.5米,设计荷载为:
公路-Ⅰ级。
本标段内桥梁:
(1)、赖村枢纽互通G319跨线桥,中心桩号K0+297.75,全长525.5米,结构形式为右幅7×20+3×16+3×21+39+42+27.5+8×20,左幅6×20+15+17+15+4×21+27.5+42+39+8×20,预应力混凝土现浇箱梁,现浇梁25跨;
(2)蒙坊大桥,右幅中心桩号K6+745,全长188米,左幅中心桩号为K6+700,全长278米,结构形式为右幅6×30、左幅9×30米预应力混凝土T梁,T梁75片;(3)、何包圩大桥,右幅中心桩号为K7+433,全长278米,左幅中心桩号为K7+403,全长338米,结构形式为右幅9×30、左幅11×30米预应力混凝土T梁,T梁100片;(4)、中田坑水库大桥,中心桩号为K8+915,全长156米,结构形式为25米预应力混凝土组合箱梁,箱梁48片;(5)、大岭背高架桥,中心桩号为K9+758,全长158米,结构形式为5×30米预应力混凝土T梁,T梁50片;(6)、田尾大桥,右幅中心桩号为K11+870,全长256米,左幅中心桩号为K11+857.5,全长231米,结构形式为右幅10×25、左幅9×25米预应力混凝土组合箱梁,箱梁76片;(7)青塘河大桥,中心桩号为K14+582,全长428米,结构形式为14×30m预应力混凝土T梁,T梁140片;(8)、杨梅村大桥,中心桩号为K18+784,全长181米,结构形式为7×25米预应力混凝土组合箱梁,箱梁56片;(9)、B匝道桥,中心桩号为BK0+120.908,全长103米,结构形式为5×20米预应力混凝土现浇箱梁,现浇梁5跨;(10)、N匝道桥,中心桩号NK0+486.022,全长203米,结构形式为10×20米预应力混凝土现浇箱梁,现浇梁10跨;(11)、A匝道跨主线桥,中心桩号为AK0+196.55,全长106米,结构形式为4×25米预应力混凝土组合箱梁,箱梁20片.
四、桥梁单位工程施工总体目标确定
桥梁桩基:
2015年1月25日~2015年10月31日
桥梁下部构造:
2015年3月1日~2015年12月31日
梁板预制及安装:
2015年5月1日~2016年1月31日
桥梁上部构造:
2015年6月1日~2016年4月30日
五、施工组织机构及框图
1.施工组织机构说明
本合同段项目施工管理组织机构是按照项目管理法组成的矩阵式管理体系,实行项目经理全权负责制。
项目经理部组织机构及人员配备情况详见下图。
2.施工组织机构框图
施工组织机构图
项目副经理
试验室
三工区
四工区
二工区
一工区
3.主要部门工作职责
工程项目经理部对建设单位负责,统一指挥,统一管理,统一对内外协调
各业务部门职责如下:
1、工程技术部主要负责设计图纸审核和技术交底、施工方案编制和预控、作业标准制定和实施,负责现场技术管理、环保管理、文明施工管理,负责现场接桩复核、施工控制网测量、测量放样、复测,负责交工、竣工验收工作。
2、试验室负责工程材料、试件、构件、半成品、成品和现场主要试验检验工作。
3、劳动与安全部主要负责建立安全自控体系,编制安全专项预案,安全应急预案组织安全生产培训,实施过程管理控制,落实安全质量目标。
负责劳务队伍的管理,落实劳务工工资按时发放,保证项目经理部不拖欠劳务工工资。
4、财务室主要负责成本管理和财务资金管理。
5、物资设备部主要负责项目所需工程材料的计划编制,组织采购、进货、保管
养定额发放和管理,及时组织供应符合规范要求的工程材料、物资器材;负责施工机械设备、运输车辆、机具模板、支架等的使用管理、维修保养工作,确保机械设备完好。
6、综合部主要负责管理制度审查、岗位履职考核,负责综合协调管理,负责当地沟通联系、征地拆迁配合。
负责本项目的日常管理、后勤工作、职工培训工作。
负责接待、文秘、医疗卫生等工作。
下设治安室配合当地公安部门做好本工程的安全保卫工作;负责工地的消毒、员工医疗、事故救治及流行病的预防。
7、合同计划部主要负责工程计量、合同履约审查,负责内业资料的整理归档负责工程进度控制、各类计划报表。
8、质检部负责本项目的质量管理工作。
依据质量方针和质量目标,制定质量管理规划、措施,负责组织实施内部审核,监督、检查项目质量管理体系运行情况;行使质量监察职能。
负责全面质量管理,指导工程项目的QC小组活动。
质检部人员由我公司直接任命,并对发包人负责,质检部与项目经理部保持相对独立,确保质检部对工程质量检验的结果和意见不受项目经理部影响。
1、主要管理人员:
主要管理人员表
序号
职务
姓名
备注
1
项目经理
何勇
2
项目书记
高梗鑫
3
项目技术负责人
王晓锋
7
桥梁工程师
卢云忠
11
试验工程师
卢高原
12
质检工程师
周林刚
13
测量工程师
罗任飞
14
环保、水保工程师
赵威
15
计量与计划工程师
岳琪
16
财务负责人
毛玉丽
17
专职安全管理员
廖利萍
18
档案管理员
李慧娇
2、项目投入劳动力人员情况表
投入本工程的劳动力数量表
序号
单位工程名称
投入人员
合计(人)
备注
技术工人(人)
普通工人(人)
1
桥梁工程
40
260
300
合计
40
260
300
六、主要施工技术计划方案
1、开工前的恢复定线与施工测量控制网布设
在项目总工程师的领导下,测量队参加由建设单位、设计单位、监理工程师组织的交接桩工作:
按照提供的资料逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、合同分段桩、重要结构物的中心桩。
按监理工程师的要求,办理交接桩签认。
根据接桩资料和设计文件进行控制点复测及恢复定线,工作主要内容:
平面、高程控制点,线路中线、转角点,合同分段桩,重要结构物的中心桩的复位测量。
工作开始之前,应向监理工程师提交复测开工报告,内容包括:
测量人员和仪器、工具配置,测量方案与计划安排。
复测开工报告批准后,在监理工程师旁站下进行复测,在规定的期间内完成,复测结果上报监理工程师审批。
在熟悉施工设计文件中的路线和结构工程的平面、纵横断面图的基础上,根据施工技术规范的要求和施工的实际需要,确定利用原设计控制网点并增设新测量控制网点,对于原有导线点不能满足施工要求时,进行加密,保证在路基桥涵及隧道施工的全过程中相邻导线点间能互相通视进行施工控制测量。
测量方案报监理工程师批准,测量精度和网点的选点、造标、埋石符合规范要求,测量成果报监理工程师审批。
施工测量平面控制网和高程控制网,是根据设计单位提供的等级控制点坐标和高程,建立适用于施工精度的控制网坐标和高程,以便于坐标放样和标高测量。
项目经理部在正式开工前对设计单位提供的控制点坐标和高程进行复核,在确认符合技术规范要求的精度条件下布设施工控制点,建立符合精度要求的施工控制网。
对设计控制点的坐标复核采用全球定位系统(GPS)进行,坐标误差法精度满足相对误差。
高程复核采用二等精密水准测量,精度满足±20√L。
(1)平面控制网
对设计院提供控制点进行复核满足精度要求后,以设计控制点为起算点,布设施工控制网。
在对施工控制网进行测设时,采用附合导线法。
但实际操作中,把每个控制点连成三角形,用全站仪精测三角形边长,利用余弦定理,推算出内角进而代替导线的角度的测量,然后用附合导线平差法进行精度评定。
(2)高程控制网
对设计院提供控制网的测设采用四等精密水准测量,进行精度评定。
平差后,报监理工程师审核确认后投入施工使用。
我部使用Ni007精度为DS2水准仪和精密测微器及配套铟钢水准尺进行往返观测。
技术要求按《国家一、二等水准测量规范》中四等精度执行。
(3)施工加密控制网
在对设计单位提供的控制网复核后的基础上,加密布置控制点。
控制点位置应有利于施工全过程中对路基、桥涵及隧道结构有效地测量。
选点位置合理,不受潮汐、洪水影响,埋石牢固,地基稳固,不影响观测精度。
现场水准点的引测,均符合设计、施工规范要求。
(4)控制网精度
测角中误差为±2.5";
控制网导线边长相对中误差小于1/40000;
点位误差小于3mm;
基线相对中误差小于1/100000。
2、桥梁工程施工测量控制:
(1)测量控制的关键项目:
主要是灌注桩、墩柱、盖梁、梁板架设控制。
(2)灌注桩、墩柱、盖梁的测量控制
使用全站仪采用极坐标法测放中心及纵横轴线,墩柱垂直度用经纬仪控制纵横轴线,严格控制盖梁及支座垫石几何尺寸、高程。
(3)预制梁板安装测量控制
首先确定盖梁中心线,然后根据预制梁板的尺寸及其与盖梁中心线的相互关系、搁置面的长度、在盖梁顶测放出梁板的纵横轴线,自边梁向中心依次安装梁板,注意检查安装位置的正确性。
(4)桩位和墩位测量控制定位
桩位墩位的测量放样采用双检法,放样完成后,换人换方法自检,然后报监理工程师检验。
放样方法采用坐标法,复检误差以1cm为限。
钻孔时护筒中心线与桩中心线重合,平面容许误差为2cm。
(5)墩柱的施工测量
钻孔灌注完成后,凿出桩头,重新进行桩位放样,按自检程序复核后,绑扎立柱钢筋,立墩柱模板,调整模板竖直度,控制混凝土顶面高度。
七、桥梁分项工程施工
(一)、施工部署
桥梁一队:
人员100人,负责赖村互通0-13#墩柱及现浇梁、蒙坊大桥、何包圩大桥下部结构;
桥梁二队:
人员100人,负责赖村互通13-24#墩柱及现浇梁、青塘河大桥、大岭背高架桥、杨梅村大桥下部结构;
桥梁三队:
人员100人,负责中田坑大桥、田尾大桥、A匝道跨线桥及车行天桥。
(二)、钻孔灌注桩基础
1、场地平整
将桥区进行清理、整平,保证桩基施工机械进场。
用全站仪测放出桥墩桩基的中心线位置。
用三角网复测无误后,然后平行于桥位中心线的前后方向和横向两侧设置十字控制桩,同时做好控制桩的保护工作,防止施工期间被扰动。
2、埋设护筒
陆地上钢护筒埋设,用全站仪测定钻孔桩桩位,并放出护桩,然后利用护桩控制护筒位置,使护筒的十字中心与桩位中心一致,护筒埋设采用人工挖坑,一般埋深在2m~4m,且高出地面标高0.3m或水面1.0~2.0m。
钢护简直径比钻孔灌注桩略大2-4cm左右,放置护简后四周回填粘土并夯实,保证进水后不漏水。
3、制配泥浆
泥浆池和沉淀池连在起,池之间设一隔墙,钻孔桩排出的泥浆通过泥浆沟进入沉淀池,经沉淀后从隔墙槽口流入泥浆池,然后再回孔内重复使用,沉淀后的渣用挖掘机或泥浆泵送入泥浆灌装车运出场外废弃。
钻孔泥浆以造浆为主,即向泥浆池投入粘土,经人工搅拌均匀后使用。
4、钻孔
(1)钻孔前测定护筒顶标高,检查各部件安装是否正确后才能开钻。
钻机顶部起吊滑轮、转盘中心和钻孔中心三者在同一铅垂线上,钻头锥尖必须与护筒十字中心(即桩径中心)一致,误差不超过1CM。
(2)选择反循环。
先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输进钻孔中一定数量后,即可开始钻进。
在钻进过程中,将钻头提高距孔底约20-30CM,将真空泵加足清水,关紧出水控制阀和沉淀池放水阀使管路封闭,打开真空管路阀门,使气水畅通,然后启动真空泵,抽出管路内的气体,产生负压,把水引至泥石泵,通过沉淀室的观察窗看到泥石泵充满水时,关闭真空泵,立即启动泥石泵。
当泥石泵出口真空压力达到0.2Mpa以上压力时,打开出水控制阀,把管路中的泥水混合物排至沉淀池,形成反循环后,启动钻机慢速开始钻进。
5、清孔
钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径进行检测,符合要求后方可清孔。
终孔后用泵将泥浆通过钻杆孔打入孔底部,使沉渣悬浮排至孔外,使泥浆比重降至1.1即可停止清孔。
接着用验孔器检查孔径及垂直度,合格后下钢筋骨架和导管。
6、下钢筋笼、导管,进行二次清孔
(1)钢筋笼加工
钢筋进场应分批验收,应有出厂合格证并按分批进场,分批进行试验,必须经过试验合格获得通知单方可下料制作,试验包括原材和焊接试件,钢筋下料和制作必须严格根据配筋图进行。
钢筋笼在项目部钢筋加工场制作,采用自卸汽车运至施工场地。
钢筋笼加工采用焊接方式。
由于桩长最多为18m,考虑采用25t汽车吊一次吊装方案。
钢筋笼在吊运过程中用两组钢丝绳,设4个吊点,并在护筒口逐节焊接牢固。
钢筋笼上端焊接2根φ25吊环,吊于护筒口支架上。
支架的作用是使钢筋笼定位,以防提升导管时钢筋笼被拔起。
(2)检测管加工
根据钢筋笼长度先将检测管在场地上焊接好,但必须保证顺直,接口采用加套管焊接,焊缝用胶带封住,下端用钢板封底焊牢,确保不漏水,浇注砼前,将其灌满水,上口用塞子堵死,然后用“U型”钢筋将检测管固定在钢筋笼上。
(3)导管安装
导管采用内径ф250mm壁厚为5mm的钢管,35米/套,按0.5、1.5、3、5m分节,连接口为丝扣,导管使用前进行水密、接头抗拉试验,水密试验的水压不小于孔底水压的1.3倍,合格后方可使用。
(4)二次清孔
在钢筋笼和导管安放完成后,重新检测孔底沉淀。
如果沉淀超过设计要求,则钻孔队利用导管进行二次清孔。
清孔后沉渣控制在5cm以内,泥浆比重在1.15~1.2之间。
7、灌注水下砼
砼为C30水下砼,其坍落度应控制在18~22厘米,并保证砼的连续性。
砼采用灌车运输,直接将砼倒入漏斗内,吊车配合灌注。
在灌注过程中,随时测量和记录孔内砼标高,计算导管埋置深度,一般控制在2m~6m。
首批砼的数量应能满足导管初次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部空隙的需要。
在灌注砼开始前,导管底部距离孔底以40cm为宜。
采用储料斗容量为不小于2.5m3,漏斗砼储满后,打开悬挂钢丝,在漏斗砼泄入导管的同时,罐车砼迅速放入漏斗,第1车砼要7m3以确保管端部的砼封底成功。
首批砼灌注正常后,然后换成0.8m3储料斗进行灌注,且要连续不断灌注砼,严禁中途停工,在灌注过程中,应经常用测锤探测砼面的上升高度,并适时提升,逐级拆卸导管,保持导管的合理埋深。
砼灌注时间必须控制在埋入导管中的砼不丧失流动性的时间内,必要时可掺入适量缓凝剂。
砼的最终灌注标高要求为须高出设计标高不少于80厘米。
在砼浇注完毕后24小时内,距桩位5m以内不得进行钻孔施工或其他具有振动性的作业,以保护新浇注的砼。
(三)、系梁施工
系梁基坑开挖采用挖掘机开挖为主,辅以人工修整。
将灌注桩混凝土凿至设计系梁底标高后,将桩头钢筋的杂物清除干净并调直。
同时测定桩柱中心,并校对桩顶标高,使其达到设计与规范要求。
基坑面人工整平、夯实后,用砂浆或混凝土进行硬化,硬化底板的顶面高程与系梁底面高程相同,底板宽度应比系梁底宽出一部分,以便支模板。
系梁钢筋的布置须符合设计要求,并焊接牢固。
系梁模板采用定型钢模板。
系梁外侧桩柱的圆模为开口圆,分为两片,在安装时合拢,圆模开口侧折线延伸,延伸部分可与系梁边模相连接。
圆模、边模上下通过穿螺杆、卡杆横向固定,确保桩柱与系梁平顺连接及几何尺寸。
立模前将桩顶杂物清除干净。
混凝土浇注前复核模板位置、尺寸、支护牢固程度,检查连接是否牢固,根据情况及时调整、加固。
系梁与桩顶接缝按施工缝处理。
浇注混凝土时必须充分振捣,并严格控制混凝土的分层厚度。
浇注后的混凝土按标准进行养护。
(四)、承台施工
1、施工方法
(1)分项工程开工申请:
施工之前,将承台(系梁)施工方案、拟采用的混凝土施工配合比、测量放样资料、原材料的检验资料、机械设备及施工人员的配备情况等资料报监理工程师,未经批准不得开工。
(2)技术交底:
承台施工前,专业工程师向工段及班组人员进行书面技术交底和要点讲解,内容包括施工方法、技术数据、质量与安全措施等。
(3)测量放线:
用全站仪放出承台、墩的纵、横中心线。
(4)放坡开挖:
按1:
1放坡,采用机械作业为主,人工清槽。
开挖过程中注意坑壁的支护。
(5)基底处理:
机械开挖基坑至承台底标高以上20cm,然后用人工进行基底开挖、整平,超挖5cm,铺设5cm厚混凝土进行基底处理,并养生,便于后续施工。
(6)钢筋工程:
在垫层混凝土面上进行二次精确放样。
按照图纸要求,在场地集中下料制作,现场绑扎钢筋,在此过程中要特别注意墩身预埋钢筋的位置的准确。
钢筋接头采用单面搭接焊,焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d,也不得位于最大弯距处。
(7)模板工程:
钢筋绑扎完毕检查合格后,进行模板安装。
模板采用钢模板,安装后检查模板的平整度和支护是否牢固。
(8)混凝土施工:
采用吊车配吊斗及溜槽施工,混凝土按配合比通知单拌合。
各种材料计量,浇筑混凝土前,模板内的杂物清除干净,不得有积水。
混凝土浇筑从低处开始逐层扩展升高,并保持水平分层。
使用插入式振动器,其分层厚度为30cm。
振动器插入的距离以直线行列插捣时,不得超过作用半径1.75倍,振动器应尽量避免碰撞钢筋,更不得放在钢筋上。
振动器开动后方可插入混凝土内,振完后应徐徐提出,不得过快或停转后再拨出机头,以免留下孔洞。
振动器靠近模板时,机头与模板应保持一定距离,一般为10cm。
混凝土浇筑完底层后,在浇筑上层时,振动器机头应稍插入至下层使两层结合一体。
混凝土应振动到停止下沉,无显著气泡上升,表面平坦一致,呈现薄层水泥浆时为止。
混凝土浇筑应连续进行,如因故间歇时,不应超过允许间歇时间,以便在前层混凝土初凝前将续灌层混凝土振捣完毕。
(9)拆模与养生:
侧模板属非承重构件,一般混凝土深度达2.5MPa时既可拆除,混凝土养护采用塑料布或土工布封闭洒水养生。
1、质量标准
(1)钢筋加工及安装质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
受力钢筋间距(mm)
±20
2
横向水平钢筋间距(mm)
0,-20
`3
保护层厚度(mm)
±10
(2)钢筋混凝土承台质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
混凝土抗压强度(MPa)
在合格标准内
2
断面尺寸(mm)
±30
3
顶面高程(mm)
±20
4
轴线偏位(mm)
15
(五)、桥墩立柱、盖梁施工
1、桥墩立柱施工
(1)、桥墩桩基破除桩头后,开始进行变径和系梁施工,待砼强度达到设计强度的70%后,即可开始墩柱施工。
(2)、为了确保立柱外观的光洁平滑,采用定型钢模,钢模拼缝处用泡膜双面胶进行处理,采用对拼式螺栓连接,外用箍式框架固定。
(3)、在破桩头的同时,开始钢筋加工,在浇筑变径和系梁砼前将墩柱钢筋骨架与桩基和系梁钢筋骨架焊接为一体。
进场的钢筋按规定分批验收,进行力学性能试验,合格后,在钢筋模板加工厂对钢筋下料、绑扎,采用自卸汽车进行场内运输。
钢筋骨架安装时在内侧用垂球检查垂直度,控制定位,组装完毕后再用全站仪校核,也可以利用四周风绳进行纠正,垂直度纠正后收紧固定,缆风绳斜率控制在1.0-1.2左右。
(4)、立柱砼施工前在模板底部与桩基表面接触处,用同配合比砂浆填平嵌实,加强立柱与桩基连接,并待砂浆达到一定强度后浇筑立柱砼,浇砼时随时检查模板垂直度和稳定性。
立柱砼集中拌合吊车配合料斗提升,料盘配合串筒进行浇注,用插入式振捣器振捣密实,且每层浇筑砼高度不大于规范要求,每根立柱必须一次连续浇筑完成。
同时为了确保砼立柱表面光滑平整,在砼浇筑振捣时,派专人在模板外侧用木锤适度敲打。
2、桥墩盖梁施工
(1)、待立柱和台身混凝土强度达到2.5MPa以上时,用人工凿毛立柱顶面并用水冲洗干净,若立柱顶面高程超过设计高程,则先凿去高出部分,然后凿毛。
(2)、精确测量墩台帽底标高并用漆笔在立柱两则画出底标高线,同时在立柱顶面放出墩帽横向轴线(用黑墨线弹出)。
(3)、桥墩台帽采用抱箍法施工。
1)盖梁施工流程
搭设钢管架→安装抱箍→搭设底模支架(纵梁为工字钢,分配梁为方木)→铺设底模→绑扎钢筋→安装侧模→浇筑砼→顶面砼养护、拆模。
2)盖梁模板安装
a、搭设钢管脚手架:
钢管采用标准φ48mm钢管,钢管架设水平联系横杆及剪刀撑,确保支架的整体稳定性。
b、安装抱箍:
抱箍的高度通过计算而得,常见抱箍高度为50cm
抱箍应力各项指标经验算符合要求,底模在立柱强度达到设计要求后进行模板安装。
首先测算出盖梁底标高,推算出抱箍位置,在墩柱上画出抱箍顶面位置线,安装抱箍时,抱箍与立柱中间加一层3mm厚橡胶垫或垫土工布,以增加摩擦力,并能保证抱箍不擦伤、不污染立柱表面。
该过程使用吊车吊装抱箍,人员站在钢管脚手架上,人员系安全带,安全带挂在钢管脚手架上,确保人员操作的安全。
c、安装千斤顶:
抱箍安装好之后,在抱箍顶牛腿上安装4个千斤顶,千斤顶的吨位根据其上所承受荷载总重计算配置,至少有1.5倍的富裕。
千斤顶上下各垫一块钢板,钢板的厚度为20mm。
d、安装纵梁:
千斤顶安装完成后安装工字钢纵梁,纵梁紧贴墩柱,纵梁长度应留有工作位置,两根纵梁之间用拉杆连接。
e、安装分配梁:
纵梁上铺10cm×15cm方木,间距25cm,方木长度为盖梁宽度与平台两侧宽度之和稍长,盖梁两个端头位置留有工作平台。
f、分配梁铺设完成后,分块吊装盖梁底模进行初步拼装,摆放到位,连接固定螺栓。
g、搭设工作平台,平台宽度不小于0.8米,工作平台采用纵梁上插L型操作平台的形式,该结构具有安装及拆除方便,周转使用率高的优点。
工作平台为方木及20钢筋加槽钢组成,方木上铺2cm木板,木板与分配梁方木及槽钢用铁丝连接,保证稳定;工作台外侧安装高1.5米防护栏及防护网,防护栏纵向主筋由20钢筋制作而成,间距1m,横向水平筋由16钢筋制作而成,间距25cm底端固定在纵横梁上、以保证稳定性,防止人员及物品
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