比亚迪企业介绍.pptx
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比亚迪企业介绍.pptx
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目录,01,02,03,公司概况,战略规划,体系架构,04,05,生产制造,销售渠道,06,充电服务,第一部分,公司概况,PART01,集团介绍,发展历程市场竞争,新兴产业智库,营收规模,企业概况,比亚迪1995年创立于深圳,现有IT、汽车、新能源、云轨四大产业。
员工人数:
约22万,研发人员:
约2.3万人拥有比亚迪股份(1211.HK)、比亚迪电子(0285.HK)和比亚迪(002594)三个上市公司;2016年,比亚迪摘得扎耶德未来能源奖桂冠,成为中国首家获得大型企业类奖项的企业,也成为全球唯一包揽该奖项大型企业类奖和个人终身成就奖的企业。
发展历程,1986比亚迪公司成立,收购“秦川”汽车,2003.1,2008.9巴菲特入股比亚迪,2008.12,世界首款双模电动车F3DM上市,2012.3,与奔驰共创“腾势”,2016.1,摘得扎耶德企业大奖,2017.5,决定拆分电池业务,独立经营,2018.1,中国首条比亚迪无人驾驶云轨在银川通车,市场份额,2017年,比亚迪新能源汽车累计产量近10.1万辆,新能源汽车业务规模迅速增加,占收入结构比重逐步增大2017年上半年,新能源汽车营收157.69亿元,占集团总营收的35.01%,营收规模,第二部分:
战略规划,PART02,集团战略,新能源汽车战略,集团战略,太阳能电站,“硅铁战略”改变人类能源消费习惯,储能电站,电动车,轨道交通,利用BYD储能系统四大核心技术稳定电网输出,保障能源供应,为不同需求的人群提出全方位、一整套用车解决方案,打造未来城市交通绿色公共出行方式,04,03,02,01,“四大绿色梦想”通过太阳能电站、储能电站、电动车和轨道交通,改变传统的能源消耗方式,改善环境,实现人类的可持续发展。
新能源汽车战略,七大常规领域,四大特殊领域,私家车:
秦、唐、宋、元等城市公交:
K9、K8、K7、K6等出租车:
e6、e5等道路客运:
C9、C8、C6等城市商品物流:
T3、T5、T7等城市建筑物流:
纯电动混凝土搅拌车、渣土车环卫:
纯电动洗扫车、洒水车、压缩车等,仓储:
纯电动叉车系列,港口:
纯电动港口专用车等,矿山:
纯电动宽体自卸车,机场:
纯电动机场摆渡车、机场引导车等,“7+4”战略,采取全市场战略,新能源车型覆盖工作生活方方面面。
第三部分,体系架构,PART03,事业部体系,技术体系,事业部体系,比亚迪研发制造事业部体系,第一事业部,电池、新材料电池研发,汽车零部件生产和组装,第四事业部,已拥有LCD屏幕、触摸屏、背光及模切工厂,第五事业部负责手机、数据卡、平板电脑的研发工作,成为世界领先的ODM供应商,第七事业部负责摄像头模组、镜头、光学元器件、LED照明产品的生产,第九事业部,负责手机、无线数据卡、GSM/GPS模块的生产,第十三事业部,负责汽车外观、内饰饰件、灯饰的制造并负责组装,第十一事业部,负责比亚迪工厂的冲压、焊装、涂装及总装四大工艺和油箱生产,第十六事业部负责包括传动、减震、转向、制动、消音等底盘系统和座椅的开发生产;承接焊装、涂装、总装三大生产线的基建工程,铁电池、锂电池、聚合物电池的研发和组装,第二事业部,负责IT产品的设计制作,第三事业部,第六事业部负责集成电路及功率器的开发,负责电脑产品的研发设计和生产,第八事业部,手机开发与设计,第十事业部,第十二事业部汽车模具中心,负责全部新车型模具、检具、夹具的设计和制造工作,负责电动车核心部件的研究和生产,第十四事业部,负责车载电子、车身电子、安全电子三大类部件的研发和生产,第十五事业部,负责各种排量发动机、变速箱以及零部件的研发生产,第十七事业部,第十八事业部经营橡胶、塑料、涂料等相关产品,第十九事业部负责客车整车和专用底盘的研发和制造,技术体系,最强劲模式:
四驱+运动+HEV,最经济模式:
四驱+经济+EV,“542”科技,第四部分,生产制造,PART04,供应链布局产能布局产品谱系,供应链布局,未来比亚迪专用车、客车仍将使用磷酸铁锂,在乘用车方面,动力电池由磷酸铁锂电池转向三元电池,2017,2018,2020,130Wh/kg,160Wh/kg,200Wh/kg,200Wh/kg,240Wh/kg,300Wh/kg,能量密度,磷酸铁锂202020182017,三元,电池技术路线:
负极,电解液,结构件,自产、贵州安达,进口(主要部分)、星云股份,自产、科达利,自产、星源材质、沧州明珠捷力、Celgard,自产、新宙邦、天赐材料,电池供应链,隔膜,设备,正极,贝特瑞、星城石墨、杉杉股份,电池供应链布局:
电池产业上游实现较高程度的自产,设计研发,动力电池,零部件及整车生产,垂直一体化战略,拆分电池业务,产能布局国内,甘肃兰州,湖北武汉,国内生产基地数量超过30个,比亚迪全国主要生产基地及投资产能汇总,产能布局海外,美国兰开斯特,巴西坎皮纳斯,厄瓜多尔,法国博韦,匈牙利科马罗姆,100辆/年,5个电动大巴生产基地分布全球,年产能超过1000辆,法国博韦,匈牙利科马罗姆,巴西坎皮纳斯,美国兰开斯特,2008.12,2015.12015.9,2010.92012.42013.112014.10,2017.22017.42017.4,世界首辆双模电动车,BYD自主研发的第一款纯电动,F3DM,K9,E6,与奔驰合创品牌,出口欧美的主力车型,秦,唐,宋,腾势,秦100、唐100,“王朝”概念车宋DM、宋EV300,产品谱系主要车型推出时间轴,产品谱系全系列主流产品谱系,第五部分,销售渠道,PART05,比亚迪全国主要4S店分布情况,销售渠道,比亚迪全国4S店共353家,其中253家售卖新能源电动汽车,大部分地区及偏远地区4S店不售卖新能源电动汽车。
第六部分,充电服务,PART06,充电服务,“空中花园”式充电塔,3+3立体充电机,2套由3个单元构成的停车装置,每个单元可停12辆车,总停车容量为72台,每个车位配备的充电设备功率为40kW,总装机容量为2950kW。
根据充电时间计算,每天可服务车辆216辆。
占地面积为1200平方米,单层可停40台车,10层共可同时容纳400台车同时停放并充电。
比亚迪充电站,全国范围内广泛布点,2018年目标配套建设3万个充电桩,计划覆盖400个城市。
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