环岛步道钢便桥施工技术方案Word文件下载.docx
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遵照承包合同和业主单位的要求,采用科学的组织管理方式和先进的施工技术,合理安排施工程序和劳动组织,采取先进的施工方法,提高机械化施工程度、提高工效,推广先进经验。
1.2编制依据
1、本项目的地质勘探文件、设计图纸及变更文件。
2、本标段的招标文件。
3、其它有关参考资料。
第二章工程概况及特点
2.1工程概况
本期改造工程均为桥梁工程,且位于海岸线,沿线有礁石、沙滩等。
为施工方便,保证工程能顺利展开,设计、业主、监理及施工单位综合考虑各项因素后,决定B段栈道桥B5—B31墩240m靠海侧要搭设钢便桥。
2.2工程特点
1、本工程位于环岛路海岸线,沿线有礁石、沙滩等。
2、位于旅游景点,施工环境要求高。
3、工期紧,设备材料投入多,材料不考虑周转。
第三章地形环境及地质状况
3.1地形地貌
拟建场地基本位于环岛路海岸线,沿线有礁石、沙滩等。
现状一条木栈道由厦门大学白城海滨浴场通往黄厝石头广场。
3.2气象特征
项目地区属东南沿海亚热带海洋性气候,气候宜人,温暖湿润,冬无严寒,夏无酷暑,季节变化不明显,四季如春。
3.3场区岩土工程地质特征
场区内地层条件据钻孔揭露,场区内地层自上而下可分为填砂
1(Q4m1)、填石
2(Q4m1)、淤泥混砂
2(Q4m)、粉质粘土
3(Q4m)、残积砂质粘性土
(Q4e1)、全风化花岗岩
(r52(3)c)、砂砾状强风化花岗岩
1(r52(3)c)、碎块状强风化花岗岩
2(r52(3)c)、中风化花岗岩
(r52(3)c)等组成。
3.4水文地质条件
拟建场地东南侧紧邻厦门海域,影响滨海步道施工的地表水体主要为海水。
厦门海域的潮波受台湾海峡潮波系统控制,为谐振潮。
根据厦门海洋站1957—1990年验潮资料分析,漳州港海域的潮汐形态数为0.34,潮汐类型属于正规半日潮。
第四章施工准备
4.1技术准备
1、仔细研究设计图纸,了解设计意图,弄清设计规模,结构形式、特点和质量要求等。
2、熟悉水文地质,工程地质资料,设计图纸是否齐全、完整、清楚、明确。
图纸是否完全符合国家有关规范、规定等。
4.2物资材料准备
物资材料准备工作内容主要包括:
工程材料的准备(钢材、贝雷片、油料等),工程施工设备的准备(吊车、挖掘机、氧气、乙炔、电焊机等)及其它各种小型生产工具、小型配件等的准备。
材料设备部门要根据施工进度情况,及时组织进场。
根据设计图纸,确定物资(机具、设备、各种材料、构件)的种类、数量、规格。
根据工程进度计划编制各种物资需要量计划及设备进场计划。
根据物资需要量计划编制物资的采购(包括租赁)、运输计划,在运输计划中要进行运输量的计算、运输方式的选择、动力的确定等工作。
做好物资的进场检验、检查核对以及存放(堆放)、入库清点、保管等工作。
根据施工方案确定的施工机械和机具设备的需要量计划进行准备,按计划进场安装(或拼装)、检验和试运转,保证机械完好,处于待运转状态。
对司机及机修人员要进行培训,并进行机械施工技术的交底工作。
做好季节性施工准备工作。
对于雨季和高温季节安排的施工项目,必须提出保证质量和安全的切实可行的技术、组织措施,并做好相应的施工准备工作。
4.3施工现场准备
1、场地“三通一平”。
2、收集地质资料和水文资料,施工图纸及其它与工程施工的有关资料,并作好技术交底工作。
3、放线定位,按施工图纸实地测放桩位,并绘制平面图。
4、根据现场地形及地质条件,核算标高进行钢管、槽钢、工钢等材料的下料,贝雷梁进行拼装。
建立临时生产和生活设施。
根据施工总平面布置图安排仓库、材料堆放场地、加工场地、办公室、职工宿舍、食堂、厕浴间、门卫室。
施工现场要进行测量复核,施工放线等。
第五章施工工序
施工流程:
测量放线→基础施工→钢管焊接施工→立柱顶工字钢横梁安装及焊接→贝雷片安装→分配梁铺设→钢板铺设→防护栏杆安装。
5.1测量定位放线
根据设计方案和平面布置图,采用全站仪和钢尺放出基础及立柱位置。
5.2、基础施工
(1)基础设置在全桥靠海侧,钢管基础中心到梁中心距离3.5m。
(2)在现场施工基础上,需在钢管桩基底浇筑一层砼,砼高度约30-50cm,浇筑时需在退潮后浇筑,浇筑前需用简易模板,可以为圆形(直径100cm以上)、也可以为矩形(100*100cm以上),更好保证浇筑的砼在钢管桩位置范围内,保证钢管桩与砼基础边缘有15cm以上。
等栈桥拆除时一并将砼基础拆除。
(3)基础C35砼浇筑时,在钢管立柱位置预埋4根HRB400Ф28mm钢筋,埋入长度为30D且露出基础顶面不少于10cm,预埋钢筋要求处于同一水平面上。
5.3、钢管立柱及Ⅰ45帽梁施工
立柱采用Φ630mm螺旋焊管,壁厚8mm钢管立柱。
钢柱间距5.5m,每道基础设置2根钢柱,共计40根,钢管长度根据现场基础标高推算。
为了确保钢管立柱的稳定,相邻钢管立柱间用[10槽钢连接。
钢管立柱端部切割45×
45cm的槽口,底部与基础预埋钢筋进行焊接固定。
立柱顶设置长度为6m的2Ⅰ40a工字钢的帽梁,并保证帽梁中心与钢管立柱中心重合。
钢管立柱施工过程中注意竖向垂直度的控制。
5.4、贝雷梁及分配梁施工
(1)贝雷梁采用国产“321”钢桥桁架,纵向跨度按12m每跨布置。
单片贝雷片长3m,高1.5m,采用90cm宽布置;
贝雷片之间用销子连接。
(2)贝雷梁顶部设置分配梁,采用6m长的[18槽钢@25cm横桥向布置,用Φ20U型钢筋扣住贝雷梁。
(3)在分配梁面层铺设8mm钢板,与分配梁焊接牢固。
并在两侧焊接钢管防护栏杆。
钢便桥结构布置形式见下图:
5.5、施工要求
(1)基础强度达到80%后方能进行钢柱安装,要求混凝土顶面平整。
(2)立柱施工时注意核对标高,钢管长度根据现场基础顶标高推算。
立柱安装采用25T汽车吊,专人指挥操作。
(3)工字钢安装过程中应保证水平,各排高度应统一,保证贝雷梁与其接触各点不悬空,受力均匀。
(4)贝雷架安装时,先将贝雷架在地面上拼装分组连接好。
在横桥向工字钢上用红油漆标出贝雷架位置。
用汽车吊将已联接好的贝雷架按照先中间后两边的顺序吊装到位。
单组贝雷架吊装时必须设置两个起吊点,并且等距离分布,保持吊装过程中贝雷梁平衡,以避免吊装过程中产生扭曲应力。
(5)钢便桥搭设过程中,控制架体垂直度,检查是否有倾斜、扭曲的现象,对不符合要求的进行调整。
(6)钢便桥拆除时必须划出安全区,设置警戒标志,派专人看管拆除前应清理脚手架上的器具及多余的材料和杂物;
拆除作业应从顶层开始,逐层向下进行,严禁上下层同时拆除;
拆除的构配件应成捆用起重设备吊运或人工传递到地面,严禁抛掷;
拆除的构配件应分类堆放,以便于运输、维护和保管。
5.6、劳动组织
表1-1管理人员配置表
序号
姓名
岗位
1
杨云凌
项目经理
7
陈守琦
试验工程师
2
卓文龙
常务副经理
8
杨贤宁
桥梁工程师
3
王雄武
项目总工程师
9
张明
测量主管工程师
4
杨财旺
副经理
10
陈昌盛
安全员
5
简章华
安全工程师
11
杨航
材料员
6
朱文鑫
质检工程师
12
表1-2劳动力配置表
序号
工种
单位
数量
测量工
人
4
装吊工
电焊工
电工
机械司机
普工
15
合计
38
5.7、材料要求
(1)钢管、贝雷片、工字钢、槽钢、构配件、钢筋等主材进场必须检查材质证书、出厂验收合格证;
(2)构配件外观质量要求:
①钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀,不得采用接长钢管;
②铸造件表面应光整,不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷,表面粘砂应清除干净。
③冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷;
④各焊缝应饱满,焊药清除干净,不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷;
⑤构配件防锈漆涂层均匀、牢固。
⑥主要构、配件上的生产厂标识应清晰。
5.8.机具设备配置
10-1主要施工机械设备配置表
机械名称
型号规格
单位
数量
备注
吊车
25T
台
租赁
电焊机
BX-300
自购
装载机
LG850
挖掘机
卡特350
台
发电机
250KW
5.9、质量控制及检测
(一)、质量控制
(1)做好导线控制桩、结构物定位桩、水准基点等复测工作,确保施工放线的准确性。
(2)进场的钢柱需进行抽检,检查顺直度及锈蚀情况,有凹痕、弯曲或锈蚀严重的不得使用,钢管厚度不得小于8mm。
(3)钢便桥构配件要进行复检试验,使用前对所用构配件进行质量检查。
钢管、贝雷片、工字钢、槽钢等主材必须要有出厂合格证,对租赁的材料进行复试,出具相关报告。
(4)立钢柱过程中,严格控制垂直度.焊接时要保证焊缝饱满。
(5)工字钢、钢柱要做到表面平整以便与贝雷架接触紧密。
(6)基础顶表面平整,确保钢管立柱与基础接触面严密。
(7)地面组装好的贝雷梁采用汽车吊装,严格控制贝雷梁顶面标高,确保钢板安装精度。
(二)、质量检测
表11.1钢管贝雷梁支架质量检查验收表
检查项目
规定值或允许值
检查方法及检查频率
焊接
不小于被焊接构件最小截面积的1.5倍
目测,100%检查
螺栓连接
设计数量
钢管立柱高度(cm)
±
测量,100%检查
贝雷梁间距(cm)
尺量,100%检查
贝雷梁位置(cm)
钢管立柱间距(cm)
钢管立柱垂直度(%)
≦0.5
钢管立柱之间的连接节点数量
不少于设计数量
钢管立柱对工字钢横梁的限位
工字钢横梁与贝雷梁的连接
分配梁与贝雷梁之间的连接
第六章质量控制
6.1建立、健全质量保证体系
在本工程中,将建立质量保证体系,以确保各质量要求在运行过程中处于全面的、全过程的受控状态。
在工程施工的全过程中都要把质量放在首位,要求每道工序必须是上道工序为下道工序提供精品,以过程精品确保工程优质。
6.2施工准备阶段质量控制措施
1、组织有关职能部门及主要施工技术人员参加图纸会审,接受设计院的设计交底,了解设计意图和业主需要,掌握工程结构特点和采用的新材料、新工艺。
2、根据本工程的持点,结合施工条件,绘制施工平面布置图,并组织有关部门准备实施。
3、根据招标文件的规定及工程的结构特点,并结合本企业技术水平、管理能力及机械设备,周转材料等条件,按保证质量,方便施工进行统筹安排,确定施工方案,编制施工组织设计。
4、对主要施工部位,关键过程和特殊过程的质量控制,要编制施工工艺文件,由企业进行一级交底,项目部组织二级技术交底,并指导完善三级交底。
5、编制外加工、外购件需用计划,并编制工程材料、地方材料和市场物资的需用计划。
6、编制钢筋成型料单及各种配件的需用量计划,并提出有关技术指标和质量标准。
6.3施工过程中的质量控制措施
1、材料及设备的采购
对进场材料、构配件、设备严格按要求检查,材料要按规定取样复验,检验合格后方可能使用。
不合格材料严禁进场,对进场后发现的不合格材料,要坚决清除出场,并追究责任。
2、施工班组选择
选择有经验、有技术,敢于吃苦攻坚的施工班组作为一线施工队伍,及时对他们进行技术和安全交底,并组织足够的后备施工力量。
特殊工种人员一律实行持证上岗。
3、加强施工过程中的质量预控
从“三工序”、“三检查”入手,把好“三关”,坚持“三个不准”,做到“五个一样”,使施工全过程处于受控状态,对于不符合质量要求的施工内容,不予验收。
4、严格技术复核,隐蔽工程验收
技术复核人,要有明确复核内容、部位、复核人员及复核方法,并认真填写《分部分项工程技术复核记录》和隐蔽工程验收记录一起,作为档案资料保存,隐蔽工程未经总承包有关人员签字认可,不准进行下一道工序施工。
5、加强实验和计量控制工作
确保取样标准,计量准确,试验合格。
6.4做好工程质量的检测与评审工作
1、各施工班组应及时、准确、真实地进行预检、隐检、观测和试验工作。
2、公司每月对该工程进行一次质量综合考评,项目部每月四次对工程质量进行全面检查,施工员各班组长每日都要进行现场质量检查,以杜绝质量隐患发生。
3、资料员负责资料的收集、归档和保管,实事求是的进行资料整理。
4、积极配合总承包单位、监理单位、质检部门做好工程质量的评定。
6.5加强材料管理
1、项目设专职材料员,明确职责。
2、做好预算材料计划、月度材料供应计划,计划审批手续齐全。
3、材料采购前先对物资供应商进行评价,评价不合格后,不得作为本工程的物资供应商。
4、物料进场进行物资验证,并做好验证记录。
进场材料需复试复验的要及时进行。
材料合格证有交接记录。
5、实行限额领料措施,施工所用材料均需有管理人员签发的领料单,否则不给发料,周转工具要交施工队伍管理,料具使用要有控制措施,要做到工完料清。
6、材料堆放、标识要按平面布置图要求做,场地符合保管要求;
物资分类验证的状态准确。
7、易燃、易爆等特殊物资要分类存放,确保消防设施齐全,存放安全。
仓库库容整洁,料具摆放合理,工具、用具的借用做好登记,月底做好盘点并保存好记录。
8、建立采购台帐、料具保管台帐,台帐建立符合要求,帐、表、卡、单、物数量对应,帐、表、卡、单整理规范,采购合同符合要求。
6.6质量薄弱环节控制预防措施
6.6.1测量定位偏差防治措施
1、按规定做好全站仪、水准仪等各种测量仪器的鉴定工作。
2、所使用的仪器必须经技术监督部门鉴定合格后,在使用期限内方可使用。
3、做好轴线控制桩保护工作。
6.6.2焊接工程施工质量控制措施
1、钢材配料制作焊接由专人负责,必须符合设计及规范要求。
2、质量工作也由专人负责,项目经理总负责,保证工程质量达到优良。
3、按照规范、规定要求,加强过程控制管理,确保工程质量。
第七章安全管理
7.1建立、健全安全保证体系
项目经理部科学合理地建立安全保证体系,项目各部门必须认真遵照执行。
7.2现场安全管理措施
1、项目经理部科学合理地建立安全保证体系,项目各部门必须认真遵照执行。
2、在施工中进行各级承包时,必须有安全生产指标。
3、施工中技术交底的同时应有安全部门的专项安全交底。
4、各职能部门做好横向联系,做好与总承包单位、监理单位的配合协调工作。
5、抓好安全施工全员教育工作。
6、对现场的所有施工的施工人员和管理人员进行有针对性的施工前安全上岗教育培训,学习执行有关安全文件精神和施工现场安全规章制度。
7、对新工人要履行三级教育和职工全员教育,建立三级教育卡,考核合格后才准上岗,转岗要进行转岗教育,加强民工经常性安全教育,不断提高职工的自我保护能力。
7.3安全技术及针对安全薄弱环节的预防措施
工程进入正常施工后,需要及时对工程施工面、施工通道及人员活动的场所进行安全防护,本工程拟采用围挡整体封闭、桩基施工面重点防护、其他安全隐患点分别防护的防护体系。
对施工区域用围挡进行整体围护,封闭施工,并设置醒目安全标识。
安全防护所用的材料以钢管(用作防护栏杆时用黑、黄油漆刷警示标志)、安全网、安全带、拦风绳、竹笆、钢筋等工地常用材料为主,根据不同部位选择采用,原则是确保安全投入,确保安全生产。
1、工作面安全防护
上道工序未完成或未确定安全时,不得进行下道工序。
严禁上下同一垂直面上交叉作业。
钢材半成品吊运至工作面前,要提前确定好临时堆放位置,不得放在未加固的架子上。
上下吊运机具、材料必须用指定的钢丝绳,且吊运时绑扎牢固,不得用钢筋或其它临时绳索吊运机具材料。
汽车吊的吊运设备吊物宜避开作业区行走,整个吊运过程要有专人统一指挥。
2、交叉作业防护
钢材等物品吊装时,下方禁止有人操作或行走;
挖掘机、装载机、吊车等机械施工时,其回转半径内严禁站人,吊车吊物时严禁吊臂下人员站立。
3、临时用电安全防护
施工临时用电设备按《建筑安装工程安全技术规程》进行安全防护设计。
现场的配电线路必须按有关规定架设整齐。
配电系统采用分级配电,各类配电箱、开关箱的安装和内部设置必须符合有关规定,电器开关应标明用途。
手持电动工具的电源线、插头、插座应完好。
电源线不得任意接长和调换。
电动工具的外壳绝缘应完好无损。
电动工具的使用、维修、保管应有专人负责。
按规定布线和装设夜间施工照明灯具。
对于夜间较暗的孔洞、坑口,要设置常明警示灯。
所有灯具都要做好防雨水设施。
电焊机应单独开关,其外壳应做接零或接地保护。
一次线长度应小于50m,二次线长度应小于30m,两侧接线应压接牢固,并安装可靠的防护罩。
焊接线应双线到位,不得借用金属管道、脚手架、结构钢筋做回路接地线。
焊接线应无缺损,绝缘良好。
电焊机设置地应防潮、防雨、防砸。
4、安全防火、防雷击等技术措施
进场后,要切实做好消防工作,成立以项目经理为首的治保机构,现场应制定消防措施,配齐消防器材。
为了加强施工现场的防火工作,严格执行防火安全规定,消除不安全隐患,预防火灾事故的发生,进入施工现场的单位要健全防火安全组织,责任到人,确定专(兼)职现场防火安全员。
施工现场执行用火申请制度,如因生产需要动用明火,如电焊、气焊(割)等,必须实行工程负责人审批制度,办理动用明火许可证。
在用火操作中引起火花的应有控制措施,在用火操作结束离开现场之前,要对作业面进行一次安全检查、熄火,消除隐患。
在各自施工的防火操作区内根据工作性质,工作范围配备相应的灭火器材或安装临时消防水管。
生活区应配备灭火器材。
工地上搭设棚舍避免使用易燃品搭设,以防火灾发生。
工地上乙块、氧气等易燃、易爆气体罐分开存放,挂明显标记,严禁火种,使用时由持证人员操作。
严格用电制度,严禁乱拉乱接电源,严禁使用电炉。
施工现场危险区还应有醒目的禁烟、禁火标志。
5、施工机具防护
乙炔瓶:
应有高压表、减压表、减压阀、防震圈、瓶帽遮阳设施、消防设施等。
氧气瓶:
应有高压表、低压表、减压阀、防震圈、瓶帽遮阳设施等。
应于乙炔瓶放置相距10米以上。
电锯:
应有防护罩、铁档板、吸光器。
电刨(手压刨):
护指链或者防护装置、安全挡板、活动盖板、手压推板。
砂轮切割机:
防护罩、托架、夹具。
电弧焊机应当:
外壳防护罩、一、二次线柱防护罩、露天防雨罩、二次线接绝缘板、二次接线鼻子、保护接零或保护接地。
电焊机:
应有防护罩、冷却循环装置,绝缘垫板、保护接零或保护接地。
振动器:
应有保护接零、漏电保护器、绝缘防护用品。
配电箱:
箱门、锁及露天防雨设施、熔断保险器、漏电保护器、保护接零(连接端子板)或保护接地。
电动机及照明器具:
防护罩(室外防雨罩)接线盖、外壳保护接零或接地、移动式或拖地的电源线应用电缆扩套线。
埋地或易受机械机具损伤的电源线加设保护装置,特殊、潮湿处照明使用36V以下安全电压。
吊装机具安全装置(四限位、两保险)必须齐全、灵敏、可靠。
吊装用钢丝绳应有足够的安全储备,凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准不得使用。
对于新技术、新材料、新工艺、新设备的使用,在制定技术操作规程的同时,必须制定相应的安全操作规程。
6、易燃、易爆物品管理及安全使用的技术措施
施工现场所用易燃、易爆物品,如乙炔、氧气、汽油,应有专门储藏仓库并且远离火源,有明显标志如“严禁烟火”字样。
施工现场专门设置吸烟室周围不准有易燃、易爆物品。
7、安全作业纪律
施工期间,严禁外来人员进入施工现场。
进入工地的施工人员必须正确佩带安全帽。
高处、临边作业必须牢固系好安全带。
进入现场的施工人员严禁穿托鞋、赤脚、穿高跟鞋。
特种作业人员必须持有上岗证、方可上岗操作。
不准从高处抛扔垃圾和建筑材料。
拆除的周转材料,有专门堆放位置,并有标识。
各种安全标志或标识牌,不准随意拆除或更换位置。
现场严禁嬉戏、打闹。
严禁带小孩进入施工现场。
施工道路上严禁堆放物品。
8、防盗措施
设安全保卫部门专管现场保卫工作。
制定现场保卫管理制度、值班制度。
建立夜班巡逻制度,防止周转材料丢失。
9、钢便桥加固措施
(1)加强钢管桩与基岩的连接固定措施。
(2)增强横向稳定性:
加大2根钢管间联系的连接系(现场为[10槽钢]建议改为[14a槽钢(以上),并且加强焊接(不可点焊)。
附件1
环岛步道修缮工程
临时栈桥安全检算
一、栈桥设计概况
临时栈桥结构采用钢管贝雷栈桥,栈桥设计跨度为12m,桥面总宽6m,钢管采用φ630*8mm螺旋钢管,钢管上设置横梁---采用工字钢40a双拼;
横梁上设置6片3组贝雷片,片间90cm,面板直接铺设[18a,间距25cm。
二、计算依据
1、公路桥涵设计通用规范--JTGD60-2004
2、钢结构设计规范GB50017-2003
3、装配式公路钢桥多用途使用手册-人民交通出版社
三、设计荷载
1、恒载
梁部恒载包括:
横梁、贝雷梁、桥面、栏杆等结构重量。
经主要工程材料数量统计及参考其它类似桥梁资料采用:
G=1.0t/m。
2、设计荷载
10m3砼罐车:
总重G=40t
按前轴分配20%即40*0.2=8t,后轴分配80%即40*0.8=32t计算。
四、检算项目
1.面系[18a计算
面系(兼分配梁)采用[18a槽钢,间距25cm;
Wx=20cm3
1荷载:
砼罐车轮胎单侧荷载,如下图所示:
②按4跨连续梁计算,计算模型
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- 环岛 步道 便桥 施工 技术 方案