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北交《运输市场营销》在线作业二-0001
市场细分是在()基础上划分的。
A:
调查研究
B:
市场预测
C:
市场定位
D:
目标市场的选择
答案:
A
客运产品的核心是()。
A:
列车线路设备
B:
服务
C:
人?
公里
D:
旅客的位移
答案:
D
()可定位于较低价格、低舒适度上。
A:
商贸、公务客流
B:
旅游客流
C:
学生和探亲流
D:
民工流
答案:
D
某车站在站前广场增设多个广场售票点这属于()分销渠道。
A:
延长
B:
缩短
C:
拓宽
D:
缩窄
答案:
C
市场细分的核心是承认市场上消费者的()。
A:
同一性
B:
相似性
C:
差异性
D:
可变性
答案:
C
在询问调查法中回收率最高的是()。
A:
面谈法
B:
邮寄法
C:
电话法
D:
留置法
答案:
A
对运输产品的消费者而言,其消费需求表现为旅客与货主对运输服务有()的需要和欲望。
A:
购买动机
B:
支付能力
C:
潜在需求
D:
消费动机
答案:
B
()是以原产品为中心,开发系列产品、配套产品和变形产品等。
A:
抢先策略
B:
扩散策略
C:
改造策略
D:
紧跟策略
答案:
B
马斯洛“需要层次论”最高层次是()的需要。
A:
社交需要
B:
自我实现需要
C:
安全需要
D:
重需要
答案:
B
以下说法正确的是()
A:
时效性越强的商品,运输价格需求弹性越小
B:
时效性越强的商品,运输价格需求弹性越大
C:
商品的时效性与运输价格需求弹性无关
D:
商品的时效性与运输价格需求弹性有关,但不确定
答案:
A
在产品生命周期的投入期,市场规模有限,潜在竞争小,且消费者对高价不敏感时,我们可采取()策略。
A:
缓慢撇脂
B:
快速撇脂
C:
缓慢渗透
D:
快速渗透
答案:
A
新产品开发中费用最大、风险最大、收益也最大的是()。
A:
抢先策略
B:
扩散策略
C:
改造策略
D:
紧跟策略
答案:
A
()不以产品成本为定价的基本出发点,而根据消费者的感觉和需求程度来定价。
A:
成本导向定价
B:
需求导向定价
C:
竞争导向定价
D:
销售导向定价
答案:
B
产品的重量和体积越大,其分销渠道越()
A:
长
B:
短
C:
宽
D:
窄
答案:
B
车上设施属于()。
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