专项安全施工方案编制人.docx
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专项安全施工方案编制人.docx
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专项安全施工方案编制人
安装专项安全施工方案
编制人:
职务(称)
审核人:
职务(称)
批准人:
职务(称)
批准部门(章)
编制日期
总监理工程师
方案审批表
工程名称:
编制单位审批栏
方案编写人:
编写日期:
方案审批人:
审核日期:
编制单位(盖章):
施工单位审批栏
施工单位意见:
建设单位审批栏
建设单位意见:
监理单位审批栏
监理单位意见:
工程概况
工程名称
工程地址
建设单位
施工单位
项目经理
结构类型
塔机概况
根据工程情况,选择PHI5012塔机。
该塔机独立高度为35米,平衡臂长12米,起重臂长50米,最大幅度起重量为1.2吨,最大起重量为5吨,最大起重力矩为
63吨·米。
安装使用前,对该塔机进行全面维护、保养,保养对象:
1、电动机:
(1)检查机体的完整性
(2)测量转子及定子的间隙(3)检查轴承间隙(4)调整电刷压力及清洁集电环(5)更换磨损过度的电刷
2、制动器:
(1)检查液压推杆装置行程
(2)检查闸瓦或制动带
(3)检查杠杆上的连接销和开口销
3、控制器:
(1)清除尘土和污垢
(2)调整定位装置的间隙,保证启动调速时分档的准确性
4、限位开关:
(1)清楚触头的缺陷,调整弹簧压力
(2)测量触头元件及外客的绝缘电阻(≧0.5兆欧)
5、配电箱:
(1)调整、校正过流继电器的整定值
(2)紧固各大小端子的固定螺栓
该塔机经过维护保养后其顶升系统、回转部分、起升机构、钢丝绳、吊钩、滑轮、变幅小车、制动器、安全装置的性能均处于良好状态。
安装场地要求
1、选择安装地点,应注意起重机的臂架端部活动范围及别的建筑物及建筑物外围施工之间的距离不得小于0.5m。
2、有架空输电线的场所,起重机的任何部位及输电线的安全距离,应符合下表的规定,以避免起重机结构进入输电线的危险区。
距离输电线安全距离(m)
电压(KV)
安全距离
<1
1—15
20—40
60—110
220
沿垂直方案(m)
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
沿水平方向(m)
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
3、两台塔机之间的最小架设距离,应保证处于最低的起重机的臂架端部及另一台起重机塔身之间至少有2m的距离,高塔的最低位置的活动部位及低塔最高位置的部件的垂直距离不得小于2m。
4、安装场地在放置起重臂全长的窄长范围内应平整,无杂物和障碍物,以便于平衡臂、起重臂等安全在地面组装及吊装。
5、塔机基础边缘离建筑物基础开挖边缘的距离宜取2m以上,以防止塔机工作时基础塌方或发生倾斜。
若地质情况较差,则在基础未施工前一定要在靠边缘区打桩,以确保基础下面边缘区的承载能力防止基础受载后整体倾斜。
6、塔机基础地耐力要求≧200KPA。
如达不到要求,应采取打桩或地基夯实措施。
7、安装场地电源配置应合理、方便、安全,总电源距安装场地不宜过远,尽量减少电路损耗。
基础制作
(一)基础浇注由项目部完成,在基础制作前由设备材料租赁站提供基础底座和地脚螺栓及基础图纸。
注意:
地脚螺栓伸出长度基础表面的长度为15cm,以保证安上底座后超出推螺栓上表面的距离为2—3个丝。
浇注所需备件:
地脚螺栓一套(16根)M36×1200单位:
nm接地极铁芯及导线一个基础底座
(二)制作要求
1、地脚螺栓应连同工装同时浇铸,待混凝土强度达到70%以后,将基础底座取出。
2、从两个方向检查垂直度
3、按电气要求正确接地
4、应充分考虑到塔机的拆除
5、应充分考虑到塔机离建筑物,以及塔机之间的安全距离
(三)技术要求
——地耐力:
200——250KPA——混凝土标号:
≧C35——钢筋:
Q235级——塔机使用时混凝土强度应达到100%——钢筋混凝土上容重:
2500Kg/㎡
基础验收表
序号
内容
设计要求
实际情况
1
地基承载力
≧200KPA
2
预埋件的位置,要求
见附图
3
基础混凝土标号
≧C35
4
基础表面平整度
(允许偏差)1/1000
5
基础处理措施
有无防积水措施
6
基础(剖面)图
见附图
施工方验收人员:
年月日
设备方验收人员:
年月日
塔式起重机安装工艺流程
校验基础→安装基础节及标节→吊装顶升套架→吊装回转部分的组合总成→吊装塔顶总成→吊装平衡臂总成→吊装起重臂→吊装平衡臂→穿绕起升钢丝绳→接电源电缆→顶升加节作业
(一)安装底架
1、将十字底架安装在已经准备好的混凝土基础上,校准好水平,要求倾斜度在1/1000以内。
2、将底架节吊到十字底梁上,用螺栓连接好。
每根螺栓并两个螺母。
3、安装好底架节后,再吊起一个底节放在底架节顶上,用连接螺栓连接好。
4、用经纬仪或吊线法检查底节的垂直度。
主弦杆四个侧面的垂直度误差不大于1/1000。
如超过,应在底梁下加垫板来调整倾斜度,直到符合要求。
经检验合格后方可进入下一步骤:
(二)吊装顶升套架
1、先在地面组装好除工作平台以外的顶升套架的组件,然后吊起足够高,使其下面从底节顶端套入,慢慢放下。
套入时应注意顶升套架的方位,应保证套架上的顶升油缸及塔身上的顶升支板位于同一侧,也就是都在后方。
并检查、调整各滑块或滚轮及塔身主弦杆表面的间隙,要求任意一方向同一层相对的两滑块或滚轮及塔身主弦杆表面的间隙为2—4mm。
装原升套架四周的工作平台,然后将泵站吊装到靠后侧的平台一角,接好泵站及油缸的油管,开动泵站,检查液压系统的运行情况。
(三)吊装回转部分的组合总成
(1)先在地面将回转下支座、回转支撑、回转上支座、回转机构、回转塔身以及操纵室组合起来。
在安装回转机构时,回转机构下面的法兰盘以及及之接触的上回转支座的法兰圈,其表面必须清洁无油污,然后用高强度螺栓拧紧。
(2)吊起回转部分的组合体,搁置到底节顶部,并用高强度螺栓连接好,每根螺栓必须两个螺母。
启动泵站,使油缸活塞杆端的扁担梁插入顶升支板的槽内。
经检验合格后方可进入下一步骤:
(四)吊装塔顶总成
在地面组装好塔顶部分的全部结构件,然后吊到回转塔身的顶部,用高强度螺栓将塔顶及回转塔身连接好,每根螺栓必须并两个螺母。
安装时注意其方位,塔顶的前方,也就是有吊臂拉杆支耳的一方,应及操纵室的前方一致。
经检验合格后方可进入下一步骤:
(五)吊装平衡臂总成
(1)在地面将平衡臂组装好,平行于建筑物放置,装上平衡臂两侧的走台、护栏、起升机构和电气控制距,形成平衡臂总成。
(2)将平衡臂拉杆连接好,并装到平衡臂相应的连接耳板上,穿好销轴,插上开口销并张开一定角度。
然后顺平衡臂两侧水平放置,并临时用细绳或铁丝扎在平衡臂上。
(3)大体上水平地吊起平衡臂,使臂根两只连接耳板插入到回转塔身左右两只连接耳板内,装上销轴,穿好开口销并张开。
(4)去掉平衡臂拉杆的临时捆扎绳,用两根粗的软绳索,一端系住平衡臂拉杆的上端,但不得套在销孔内,另一端分别穿过塔顶后方左右两个小辅助滑轮,然后垂落至地面。
(5)稍稍再提升平衡臂,使其尾部上翘。
再用人力拉引绳索,使两根平衡拉杆上端的耳板接近塔顶的平衡臂安装耳板,对正销孔,装入连接销轴,穿好开口销并张开。
(6)缓慢放下吊钩,平衡臂拉杆逐渐受力而拉直,平衡臂本身逐渐转成水平,最好是略带上翘,直到吊钩的钢丝绳完全松弛。
这时安装人员可以安全地上平衡臂上去取吊索。
经检验合格后方可进入下一步骤:
(六)吊装起重臂
(1)在地面将起重臂各臂节组装好。
在组装时,注意要先将牵引小车套在起重臂下弦导轨上,臂架组装好以后,用支架将起重臂两头支起,将牵引小车从臂根推到臂端,检查小车沿起重臂下弦运行是否有什么障碍或碰撞声。
如发现有障碍,先作处理再进行下一步。
(2)将牵引机构装在一节臂内的安装位置处,并按要求穿绕好牵引钢丝绳。
(3)在地面组装好起重臂拉杆。
(4)平起吊起重臂。
(5)稍稍再提升起重臂,使其端部上翘约3°左右,准备连接起重臂拉杆。
(6)将平衡臂上的起升机构接上临时电源,开动起升机构,放出钢丝绳,将起升钢丝绳经塔顶滑轮,再固定在起重臂拉杆末端的系绳轮上,解开临时捆扎绳,再开动起升机构,用慢速向上提起起重臂拉杆,当接近塔顶时,将起重臂拉杆及塔顶拉板用销轴穿好,插入开口销并张开。
然后解开系绳轮上的起升钢丝绳。
(7)检查起重臂拉杆各连接销准确无误以后,慢慢放松汽车吊的起升钢丝绳,起重臂拉杆逐渐受力紧张,起重臂逐步减小上翘而接近水平。
最好留1°—1.5°的上翘角。
待起吊绳全部放松后,卸去起吊索。
经检验合格后方可进入下一步骤:
(七)吊装平衡重
将平衡重吊起,注意大头朝上。
逐块从平衡臂尾部的上方插入平衡重的安装位置,
使大头的肩部搁在平衡臂的上弦上,依次排好并靠紧。
插入最后一块后,上边要
用钢丝绳把所有各块连成一个整体,以免随意摆动。
经检验合格后方可进入下一步骤:
(八)穿绕起升钢丝绳
将起升钢丝绳从塔顶滑轮下来,穿过起重量限制器的滑轮,进入牵引小车的外侧滑轮,引入吊钩滑轮,再上来引入小车的内侧滑轮,最后将绳头固定在起重臂的臂端。
经检验合格后方可进入下一步骤:
(九)接电源电缆
将主电缆一头接在铁壳开关上,另一头从底架内引出,沿顶升套架的外侧上升,到回转下支座的下面,从下支座及塔身标准节顶面之间的空隙穿入回转支承内,再穿过回转上支座进入操纵室,及操纵室内的电源插座连接。
经检验合格后方可进入下一步骤:
(十)顶升加节作业
(1)吊起一个下塔身标准节,移动到顶升套架引进横梁的上方,在标准节下端两侧对称地装四个引进滚轮,慢慢放下吊钩,使标准节上的引进滚轮落在引进横梁上。
(2)将常开式的回转制动器置于制动位置,吊臂定位于前方。
将变幅小车往外开,使前倾力矩增加,以抵消平衡重的后倾力矩。
(3)将液压泵的电源插头插到操纵室的电源插座上,启动泵站,操纵泵站手柄,使顶升油缸下部的顶升扁担梁两端的圆柱头插入塔身主弦杆顶升支板的弧形槽内,然后关掉泵站。
(4)拿掉回转下支座及标准节顶部之间的连接螺栓。
启动泵站,略顶起一小段距离,再放下,检查油缸活塞端部扁担梁销轴是否准确可靠地嵌在标准节后的顶升支板槽内,塔接长度是否足够。
(5)检查无误后正式开动泵站,操纵手柄,使油缸顶起塔机的上部结构。
当顶升套架的活动爬爪高出一个顶升支板的顶端时,爬爪会自动翻成水平状态,立即停止顶升,并操纵手柄使油缸回收。
(6)继续回收油缸,将顶升扁担梁提起。
当顶升扁担梁两端的圆柱头达到上一个顶升支板的弧形槽时,让其可靠地嵌入槽中,再如上所述进行第二部顶升作业。
直到能从顶升套架的引入门引进一个标准节时,停止顶升,将放在引进横梁上的标准节引入。
(7)将引进的标准节对准塔身顶部,操纵泵站手柄使油缸回收,引进的标准节随同塔机的顶升部分一起落在塔身的顶端。
继续使油缸回收,待引进滚轮脱离引进横梁时,停止回收,拆下四个引进滚轮。
用高强度螺栓把刚引进的标准节及原塔身顶端连接好,每根螺栓并两个螺母。
再装好回转下支座及标准节两端的连接螺栓。
(8)按照1——7的步骤,再进行一次顶升加节操作,再加一个下塔身标准节。
此时顶升套架的底部已高出底节上安装撑杆的支耳板的位置,准备安装底架撑杆。
(9)用高强度螺栓将活动支耳安装在底节的主弦目上,然后装上四根底架撑杆,装好销轴。
最后紧固好连接螺栓,插入开口销并张开。
(10)组装好撑杆后继续顶升加节,一直到达塔机规定的独立式高度。
这时一台标准塔机就安装完毕。
经检验合格后方可投入使用。
安装前准备
序号
内容
执行情况
责任人
1
向机组人员全面进行安全技术交底
2
塔机基础是否按设计施工,并经验收合格后方能进行安装
3
基础周围上方按要求回填夯实平整
4
安装场地平整,道路畅通无阻
5
塔机零配件全部运到现场
6
各种吊装、安装用具检查、准备
7
塔机机况检查
塔机安装(拆卸)安全技术交底卡
单位工程名称:
填写日期:
分部分项名称:
任务单编号:
安全技术交底内容:
1、塔机装拆作业人员必须认真学习该塔机装拆方案,了解该塔机的原理,结构,熟悉塔机装拆工艺,严格按照塔机装拆方案实施作业。
2、进入安拆现场必须戴好安全帽,高空作业人员必须系好安全带,穿防滑鞋。
3、安拆前认真检查构件有无裂纹、变形,工作机构是否工作正常,检查电缆线的绝缘是否良好,电器线路有无故障,确认无误后方可进行安拆作业。
4、吊索具必须经检查合格后方可使用,起吊构件吊点须绑扎正确,牢固,起落平稳,防止碰撞、损伤设备。
5、塔机钢结构的连接应符合说明书及装拆工艺要求,各部销子须穿到位,销组的开口销规格符合要求并打开,螺栓的顶紧力应达到要求。
6、顶升时须对液压系统进行试压,先将液压缸里的空气排除干净。
试压不少于2次,每次不少于30分钟。
顶升横梁必须由专人护理,塔机严禁回转。
7、高处作业人员严格遵守安全技术规范,禁止向下投掷工具,零件,防止落物伤人。
8、在四级风或下雨时应停止装拆作业。
固定好未完工部份,防止发生事故。
9、遇有特殊情况应向有关人员报告,确定新方案后,严格按新方案执行,不得擅自蛮干。
交底人
签字
接受任务
人员签字
检查执行情况:
安全员签字:
本章管理办法:
1、认真执行各项任务,必须填写管理资料,必须具备安全技术交底。
2、技术资料填写一式叁份:
技术工长、技术交底人、技术安全员各留存一份。
安装人员岗位职责
工作岗位
岗位职责
姓名
现场总指挥
现场全面负责、协调
安装指挥
安装、拆卸小组中的具体安排,统一指挥
安装起重指挥
吊点的选择、起吊指挥
塔机司机
起吊作业
安全警戒
警戒区域内安全
安全监护
安装过程中安全
安全警戒
警戒区域内安全
安装作业人员
安装
安装
安装
安装
安装
安装现场平面图:
塔式起重机安装完毕检验记录
工程名称
施工单位
施工地点
安装负责人
塔式
起重机
型号
设备编号
起升高度
m
幅度
m
起重力矩
KN·m
最大起重量
KN
项目
内容和要求
结果
塔吊结构
部件、附件、联结件安装是否齐全,位置是否正确
螺栓拧紧力矩是否达到技术要求,开口销是否完全撬开
结构是否变形、开焊、疲劳裂纹
压重、配重重量、位置是否达到说明要求
绳轮吊钩系统
钢丝绳在卷筒上面缠绕是否整齐、滑润是否良好
钢丝绳规格是否正确、断丝和磨损是否达到报废标准
钢丝绳固定和编插是否符合国家标准
各部位滑轮转动是否灵活、可靠,有无卡塞现象
吊钩磨损是否达到报废标准,保险装置是否可靠
传动系统
各机构转动是否平稳、有无异常声
各润滑点是否润滑良好、润滑油牌号是否正确
制动器、离合器动作是否灵活可靠
电气系统
电缆供电系统供电是否充分、工作正常
炭刷、接触器、继电器触点是否良好
仪表、照明、报警系统是否完好、可靠
控制、操纵装置动作是否灵活、可靠
电气各种安全保护装置是否齐全、可靠
电气系统对塔吊的绝缘电阻不小于0.5兆欧
电气系统对塔吊的绝缘电阻不小于0.5兆欧
安全限位和保险装置
力矩限制器是否灵活、可靠,其综合误差不大于额定值的5%
回转限位器是否灵敏可靠
行走限位器是否灵敏可靠
变幅限位器是否灵敏可靠
超高限位器是否灵敏可靠
吊钩保险是否灵活可靠
卷筒保险是否灵活可靠
路基复查
复查基础资料是否齐全、准确
塔身对支撑面垂直度小于等于千分之一
试运吊
空载荷
额定载荷
超载10%动载
超载25%静载
幅度
重量
幅度
重量
幅度
重量
检查各转动机构是否准确、平稳、有无异常声音,液压系统是否渗漏,操纵和控制系统是否灵活可靠,钢结构是否有永久变形和开焊,制动器是否可靠。
调整安全装置并进行不少于3次的检测
验收结论
验收签字
质量检查员:
安全员:
装拆负责人:
技术负责人:
塔吊机长:
年月日
说明:
“试运行”栏中“超载25%”只在新塔机和人修后第一次安装时做。
安全事故应急预案
一、建立管理机构,实行统一管理
事故应急小组机构组成:
组长
负责各项安全生产措施的贯彻落实和事故调查的善后处理工作
副组长
监督执行各项安全措施的落实,协助组长开展安全检查工作,若事故发生时,做好向上汇报的工作,并做好事故的调查报告
组员
监督各项安全技术措施的落实及检查工作,发生事故时有效的抢救伤员,保护好现场
二、救援交通设备:
微型面包车(川JU633)
三、加强安全生产思想教育,强化各项安全措施的落实
1、贯彻执行党和国家安全生产方针、政策、法令及各项规章制度,开展各项安全活动;
2、加强施工高峰、暑假、冬季、雨季、夜间施工和节假日前后的安全生产思想教育和各项预防措施的落实,严禁违章作业:
3、编制各项有效的安全技术措施,杜绝违章行为;
4、做好安全生产检查工作,进行定期定人的整改,在施工现场进行定期和不定期的各项安全检查,发现隐患,立即采取措施解决。
四、事故应急措施
1、发生伤亡事故后,现场人员拨打110、120电话求助,将伤员迅速送往最近的医院;
2、迅速输送其他工作人员到安全地带,避免其他伤亡事故的发生。
3、在施工安、拆现场设置安全警戒线,严禁闲杂人等进入警戒区域,保护好第一事故现场。
接受上级组织的事故调查和做好善后处理工作:
4、事故发生后,现场有关人员必须立即报告上级有关部门,公司负责人接到报告后,应迅速采取措施,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,对于事故情况,任何有关单位和个人不得慌报、瞒报、不报;建立事故档案,认真调查,分析原因,确定性质。
5、安全生产监督管理部门接到事故报告后,应立即赶到事故现场,组织事故抢救,任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供必要的便利条件。
6、发生轻伤事故,24小时内向安全科报告。
由生产科长、安全人员、工长组织调查分析。
7、凡发生重大伤亡事故,24小时内向公司、建委、区安办速报。
由公司配合有关部门人员,亲临现场组织事故调查队认真调查处理。
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