水泵控制原理图Word格式文档下载.docx
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使KM1线圈得电,从而接触器主触头闭合,转;
同时12支路KM1触头闭合,使线圈KT3得电;
其10支路触头延时闭合,使10支路线
圈KA13得电;
其6支路KA13常闭触头断开,但在此之前压力开关KPL1已经闭合,从而保
持KA11、KA12线圈有电。
同理分析可知:
2号泵仍处于备用状态,其控制电路工作状态与
前述备用时相比没有发生变化。
运行泵故障时,备用泵自动切入:
当1号泵由于机械等故障原因造成失压时,其压力
开关KPL1断开,使线圈KA11失电;
相应的2号泵控制电路中4支路KA11触头闭合,2支路线圈KA20得电,KM2线圈得电,其主触头闭合,2号泵电动机启动并运转;
同时1号泵
K
图2-5-1泵的控制电路
12
SAi遥SBiiSBi
自
2a
KA10
KA1o
'
KA12
12KA21
KT2
KPL1
KT3
K1O
KM2
KA13
KA
SB13
SA2
KM
KA22
KA11
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10Ka
11
22
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147~护
SB2
KM1
KA23十—
10
142
控制电路中8支路KM2触头断开,使8支路线圈KA12失电,其3支路触头KA12断开;
1支路线圈KA10因此失电,其主电路线圈KM1失电,主触头断开,1号泵停止运转,并发出声、光报警。
3.故障分析举例:
1)在图2-5-1泵的控制电路中,若时间继电器KT3调整不当,会出现什么异常?
在自动控制过程中,若时间继电器KT3调整过短,从前述分析可知:
时间继电器13KT3线圈通电延时已到时,触头11KT3闭合,线圈11KA13得电,其常闭触头6KA13断开;
而此时,泵的排出压力开关7KPL1或7KPL2还未来得及闭合,导致6KA11或6KA21失电,从而备用泵启动,运行泵停止运行。
2)在图2-5-1泵的控制电路中,若不设二极管或二极管击穿,会导致哪些异常?
该控制系统中,若第2个二极管击穿或不设,则泵出现故障,泵的排出压力开关7KPL1或7KPL2断开时,线圈6KA11不会失电,备用泵不能启动,运行泵不能停止运行,可能导致机损事故发生。
二、发电机预润滑油泵的控制
1.发电机预润滑油泵的控制功能
如图2-5-2所示:
当柴油发电机停机时,由该泵是向其提供一定压力润滑油对轴承等进行预润滑。
启动发电机后,当发电机转速达发火转速时自动停止,此时,轴承等的润滑油压力由发电机本身带动的泵浦来提供。
该泵可手动控制,也可自动控制。
2.控制线路图中控制元件及符号介绍
1)189:
主开关,为NFB(NOFUSEBREAKER)式空气开关。
2)188:
接触器。
3)151:
热继电器,对电动机进行过载保护。
4)M:
三相交流异步电动机。
5)TR11:
变压器,440/110V,100VA。
6)WL、GL、RL:
分别为电源(白色)、运行(绿色)、故障(红色)指示灯。
7)188/T:
时间继电器,设定值为30S。
8)103/C、103/T:
分别为手动起动、停止按钮。
9)CS/11:
手动自动控制转换开关。
10)PB/11:
复位开关。
11)114/N:
发电机控制屏内的速度继电器(SPEEDRELAY),即发电机运行达发火转
速时,该继电器的触头断开。
3.泵的控制过程
1)手动控制功能:
首先,合上主开关189(电源灯亮),将CS/11“手动-自动”控制转换开关转“手动”位,
然后按一下起按钮,因发电机停机时,第4路速度继电器114/N触头闭合;
因第5路188/T线圈此前未得电,其第6路常开延闭触头不会瞬间闭合(无论线圈188/T是否有电),第6路4/12线圈不得电,故第3路其触头闭合,使得线圈4/11得电,第4路4/11触头亦闭合。
因此,第4、5路线圈188、188/T均得电,主触头闭合电动机启动、运转,第5路辅助触头
188自锁。
当188/T延时到时,其第6路触头188/T闭合。
但在此之前,泵的出口已建立起
压力,第7路压力开关PS已闭合,线圈163/QX得电,其第6路触头163/QX已断开,第6路线圈4/12没电,线圈188、188/T保持有电,电动机正常运转。
运行灯亮。
在泵正常运行时,若按一下第4路停止按钮103/T,则第4路线圈188失电,电动机停
止运行。
此为正常停机。
若在泵正常运行时,发电机达发火转速,第4路速度继电器触头114/N断开,使第4路
线圈188失电,电动机停止运行。
若泵的出口压力过低(故障),第7路压力开关PS断开,第7路线圈163/QX失电,其
第6路触头163/QX闭合,导致第6路线圈4/12得电,其自锁触头自锁,同时,使得第3
路线圈4/11失电,导致其第4路触头断开,从而使第4路线圈188失电,电动机停止运行。
此为故障停机。
故障灯RL亮。
当出现短路、过载故障时,电动机同样故障停机,读者可自行分析。
2)自动控制功能:
合上主开关189(电源灯亮),将4CS/11“手动-自动”控制转换开关转“自动”位,据
上述分析可知:
正常情况下,发电机处于停机状态时,第4路速度继电器触头114/N闭合;
因第6路常开延闭触头188/T不会瞬间闭合(无论线圈188/T是否有电),第6路4/12线圈没
电,其第3路触头闭合,使得线圈4/11得电,第4路4/11触头,使得线圈188得电。
主触
头闭合使电动机启动、运转;
同时,188/T线圈得电,其第6路触头188/T延时闭合,但因
泵本身无机械故障,在第6路触头188/T延时闭合前,因压力已正常时,第7路压力开关闭
合,线圈163/QX得电,其第6路触头断开,导致第6路线圈4/12保持失电,线圈188继续得电,电动机继续运行。
RST
000
图2-5-2副机预润滑油泵控制线路原理图
当发电机达发火转速,第4路速度继电器触头114/N断开,使第4路线圈188失电,电动机停止运行,正常停机。
若泵的出口压力过低(故障),电动机亦报警停机,使预润滑油泵停止运行,读者亦可自行分析。
4.泵的控制故障分析在本泵控制的系统中,自动控制可正常工作,但手动不能启动,试分析其原因?
对此现象进行分析可知:
自动控制能正常工作,说明电源,主电路均正常,且控制电路
中,接线端(105)至(113)及线路(116)至(121)可正常工作。
因此可判断故障应处于线路(113)至(116)之间。
借助万用表,利用带电测量法断电测量排除法,均可较容易的查出并排出故障。
第二节泵的电脑控制
在电脑控制方式中,其控制功能与常规控制方式相同,在维护、保养、查找故障时,应了解其各输入、输出元件(及电气图文符号)意义与作用,并能确认电脑是否正常工作(由指示灯显示)。
然后可具体分析电路的控制原理。
如图2-5-3为一“GS”泵的控制电路,控制元件及符号介绍如下:
一、控制线路图中控制件及元符号介绍
1.52/89:
主开关,为NFB(NOFUSEBREAKER)式空气开关
2.88、42、6:
分别为接触器;
4X、19X、42X、88A、TT3、TT4、RY、RY1、RL为中间继电器
3.51:
热继电器,对电动机进行过载保护
4.M:
三相交流异步电动机
5.TR:
变压器
6.NPUT、OUTPUT:
分别为电脑控制单元(电源电压为5VDC,WL为白色电源指示灯)的输入、输出信号端。
电动机的起动、停止、保护等功能的信号由INPUT端输入;
而输出信号使继电器线圈4、5得电去控制电动机的起、停等动作。
CPU
为处理控制单元,GL灯亮(绿色)表示电脑处于运行状态
7.T1、T2、T3、T4:
分别为时间继电器
8.3C、3T、3R:
分别为起动、停止、复位按钮
9.COS:
为“驾控”、“集控”转换开关,“驾控”时线端13至14、23至24、33至34
通,“集控”时线端11至12、21至22、31至32通
9.PS:
为压力开关,泵的压力正常时断开
10.TH:
为GS泵电机过热温度(保护)开关
二、泵的控制过程
1.该泵的起动控制过程如下:
合上主开关52/89,在控制系统正常的情况下,输入信号中热继电器的常闭触头51闭合,
TH亦闭合;
因线圈TT3、TT4未得电,其作为输入信号的两个常闭触头闭合。
此时按一下
起动按钮3C,电脑接到起动信号,经过CPU处理后,其输出信号使继电器线圈4得电,其
第1路常开触头闭合使线圈4X得电,第2路常开触头4X闭合;
此时因第4路时间继电器T1常开延闭触头不会瞬间闭合,19X线圈不得电,线圈42X、42也未得电,故第3路常闭
触头42和19X均闭合。
因此,线圈6得电而其5路常开触头闭合后,第5路线圈88也得
电。
这样,主电路中,主触头88和6均闭合,电动机“Y”星形接法进行降压起动。
第6
思考题:
1.图2-5-1泵的控制电路中,若2号泵处在运行位,1号泵处在备用位,在2号泵运
行泵程中,因2号泵的出口压力过低而向1号泵切换,但1号泵仅点动一下,2号泵又继续运行。
过一会儿又重复上述动作,试分析其故障原因?
2.图2-5-4为一空压机的控制电路,试分析其电路工作原理,并比较该控制电路与泵自动控制在功能上、控制原理上有哪些区别?
其控制元件及符号说明如下:
1)52/89:
主开关,为NFB(NOFUSEBREAKER)式空气开关;
2)88、42、6:
19X、42X、88A、RL1、RL2、63Y、23X分别为中间继电器;
3)51:
热继电器,对电动机进行过载保护;
4)M:
三相交流异步电动机;
5)TR1及TR:
分别为变压器;
6)INPUT、OUTPUT:
分别为电脑控制单元(电源电压为5VDC,WL为白色电源指示灯)的输入、输出信号端;
电动机的起动、停止、保护等功能的信号由INPUT端输入,而输出信号使继电器4、5得电去控制电动机的起、停等动作;
CPU为处理控制单元,GL
灯亮(绿色)表示电脑处于运行状态;
7)T1、T2、T3、T4:
分别为时间继电器;
8)3C、3T、3R:
分别为起动、停止、复位按钮;
9)COS:
为“驾控”、“集控”转换开关,“驾控”时线端13至14、23至24、33至34通,“集控”时线端11至12、21至22、31至32通;
10)PS:
为压力开关,泵的压力正常时断开;
P2为控制空压机起、停的压力开关;
11)MV:
为卸载起动及放残用电磁阀;
12)TH:
为空压机润滑油过热温度(保护)开关。
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2-5-4空压机控制电路
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