桩基强夯法地基试验检测方案文档格式.docx
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一、试验目的
1、依据有关规范的要求,为了准确验证强夯处土理地基的施工质量情况,原位试验采用多种方法进行综合检测,因此,本工程拟采用以下两种检测方法:
(1)浅层平板载荷试验。
(2)动力触探。
2、预应力管桩桩基工程竣工后进行静载试验、低应变动测检测。
目的是检验工程桩的单桩极限承载力和桩身完整性是否满足设计要求。
二、检测数量
根据JGJ79—2002《建筑地基处理技术规范》要求,强夯处理土地基竣工验收时,对于一般建筑物,每个建筑地基的载荷试验点不应少于3点,《强夯地基处理技术规程》规定,重型动力触探检测单位工程不应少于3点。
为能较好地观察地基承载力与密度随深度的变化情况。
考虑到本工程建筑物为别墅,别墅与别墅基础相近的情况,应业主要求每栋别墅土地基检测载荷试验一个点和两个动力触探检验点。
本工程各项试验抽检数量为:
(1)浅层平板载荷试验:
海外人才拓展中心项目每单位工程暂取1个点作地基承载力载荷试验共:
34栋别墅×
1=34个点。
国际交流中心项目养生馆每单位工程暂取3个点作地基承载力载荷试验,暂定15点。
两个项目共取载荷试验点49个。
压板面积为0.5m2(70.9cm×
70.9cm)的方钢板。
(2)动力触探:
海外人才拓展中心项目强夯处理区内的34栋别墅,每栋取2个动力触探点共:
2+8(道路、景观泳池、)=76个动力触探点。
国际交流中心项目养生馆每单位工程暂取3个点作动力触探试验点,共暂定15点。
两个项目共取触探点91个,每个动力触探点位深度7m。
(3)静载试验:
外人才拓展中心项目桩基工程:
专家楼取3根;
地下车库取4根。
国际交流中心项目桩基工程:
A楼取3根;
B楼取3根;
C-E楼取5根;
F楼取3根;
G楼取3根;
H楼取3根;
J楼取3根共30根。
(4)小应变检测:
外人才拓展中心项目低应变检测按每承台下取1根共暂定140根桩;
国际交流中心项目低应变检测按每承台下取1根共暂定602根桩,共742根。
(5)最终以实际完成工程量结算为准。
三、试验依据
1、JGJ106-2003《建筑基桩检测技术规范》
2、JGJ79—2002《建筑地基处理技术规范》;
3、YS5219-2000《圆锥动力触探试验规程》;
4、GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》;
5、YSJ209-92《强夯地基技术规程》;
6、GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》;
7、有关设计文件。
四、仪器设备
1、主要检测仪器设备一览表
序号
仪器设备名称
数量
型号或规格
备注
1
吊车
1辆
25t
/
2
配重
350t
钢锭、砼块
3
主钢梁
2根
0.4m×
0.5m×
4.5m
4
次钢梁
8根
0.3m×
5.0m
5
基准梁
2套
6
百分表
50mm
7
动测仪
2台
RSM-PRT
8
承压板
2块
1.0m×
1.0m
9
动力触探液压钻机
1台
XY-1型
2、检测设备进场时间以书面通知为准,进场时间需2天。
五、检测前的准备
1、所有静压试验桩桩顶均低于现有地表20~30cm。
2、低应变法检测桩需将桩头锯平,提供每根受检的施工桩长。
3、施工方负责解决进场道路、试验场地平整,清除障碍,提供照明等问题,并经双方确定。
4、由于试验需要大型车辆运输试验设备,因此临时路面需有足够承载力,否则,需要用碎石或石粉铺设临时路面。
另外,以试桩为中心点,半径为5m以内的土全部推平至试桩桩顶高于试桩桩顶20~30cm,如果推平区内的土质是淤泥或松软的土,必须挖掉再回填砂子或碎石然后进行压实。
六、检测方法
(一)单桩竖向抗压静载试验
1、试验加载装置
采用压重平台反力装置。
压重平台反力装置作为荷载反力,将最大的试验荷载的荷重在试验开始前一次性加上平台,试验时用油压千斤顶分级加载。
试验装置如下图1所示。
2、试验加载方法和沉降观测
(1)试验加载:
采用慢速维持荷载法,每级加载为要求最大试验荷载的1/10,第一级可按2倍分级荷载加载,在每一级荷载作用下,桩的沉降量在每小时小于0.1mm,可加下一级荷载。
每级卸载值为加载值的两倍,并测桩顶回弹量。
(2)沉降观测:
在桩的两个正交直径方向相对安置两只百分表,按规定时间测定沉降量,百分表精度为0.1mm。
(二)低应变法检测基桩完整性
1、低应变法是以应力波在桩身中的传播反射特征为理论基础的一种方法。
将传感器安装在桩顶距桩中心2/3半径处,空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上,且与桩中心连线形成的夹角宜为90°
,激振点和测量传感器安装位置宜为桩壁厚的1/2处。
2、在桩顶施加一瞬态锤击振力,将在桩内激发应力波,由于桩与周土之间的波阻抗差异悬殊,应力波的大部分能量将在桩内传播。
垂直入射的应力波在桩内传播过程中,当桩内存在有波阻抗差异界面时,波将产生反射波和透射波,反射波将沿桩身反向传播到桩顶,而透射波继续向下传播。
桩身的缺陷、桩底均可以根据反射波的相位、振幅、频率特性,辅以地层资料、施工记录以及实践分析经验,对其性质进行综合分析判断。
(三)平板载荷试验
试验按照GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》,使用平板结构反力架,用堆载方法并分级加载进行试验,承压板采用1.0m2(1m×
1m)加筋钢板。
试验确定最大加载荷载,第一级加载为最大荷载1/5,以后各级加载为试验最大荷载的1/10。
当在连续两小时内每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
最后一级荷载仍以此为稳定标准。
(四)动力触探试验
动力触探试验是利用一定的锤击动能,将一定规格的探头打入土中,根据每打入土中一定深度的锤击数(或以能量表示)来判定土的性质,并对土进行粗略的力学分层的一种原位测试方法。
动力触探试验方法根据所用穿心锤的重量将其分为轻型、重型及超重型动力触探试验。
1、轻型动力触探一般适用于贯入深入度小于4m的一般粘性土和粘性素填土层。
2、重型动力触探一般适用于砂土和碎石土。
3、超重型动力触探一般适用于密实的碎石土或埋深较大、厚度较大的碎石土。
七、检测进度
1、静载现场检测(不包括进出场时间)每桩需1天时间,低应变检测数量视现场情况确定。
2、因下雨、台风等客观因素影响不能进行正常试验时,完成试验时间顺延。
3、现场检测作业结束后7天内提供正式试验报告。
八、注意事项
1、吊车作业时,其吊臂半径范围内严禁闲杂人员进入。
2、整个静载检测过程中,距离堆块10m的范围内严禁闲杂人员驻留。
3、检测记录员记录时,须准确读数及记录,然后尽快退到安全位置。
4、静载检测堆块须轻吊轻放,避免严重碰撞。
5、任何时候吊装设备时,严禁设备从现场检测人员的头顶上经过。
6、检测原始记录必须专人保管,不得随意复制散发。
九、本方案项的检测目与数量是我中心应业主要求及参考设计图而定的,必需报送设计、监理、等有关单位并得到书面审定意见后才可以实施。
2012年02月24日
动力触探点
载荷试验点
附图各载荷试验点、动力触探点布置图
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