盖梁开工报告.docx
- 文档编号:599663
- 上传时间:2023-04-29
- 格式:DOCX
- 页数:32
- 大小:107.19KB
盖梁开工报告.docx
《盖梁开工报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《盖梁开工报告.docx(32页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
盖梁开工报告
范 河 大 桥
盖 梁
开
工
报
告
江苏省盐城市交通建设工程有限公司
临连高速公路LL-5B标项目经理部
二00八年五月一日
江苏省临沂至连云港高速公路连云港市段工程项目
承包单位江苏省盐城市交通建设工程有限公司 合同号LL-5B
监理单位江苏东南交通工程咨询监理有限公司 编号
工程开工申请单
A-8
致(总监理工程师)李爱国先生:
根据合同要求,我们已经做好范河大桥盖梁 工程的开工前的一切准备工作,现要求该项工程正式开工,请予批准。
计划开工日期:
2008年5月17日
计划竣工日期:
2008年9月30日
本项工程现场负责人姓名:
金志军
附件:
1.施工组织设计报审表及附件
2.施工技术方案报审表及附件
3.施工放样报验单及附件
4.建筑材料报验单及附件
5.进场设备报验单及附件
6.分项工程月进度计划
承包人:
年月日
道路结构工程师意见
试验工程师意见
测量工程师意见
驻地监理工程师意见:
副总监理工程师意见:
总监理工程师意见
江苏省临沂至连云港高速公路连云港市段工程项目
承包单位江苏省盐城市交通建设工程有限公司合同号LL-5B
监理单位江苏东南交通工程咨询监理有限公司编号
施工组织设计报审表
A-1
致(总监理工程师)李爱国先生:
现报上范河大桥盖梁工程的实施性总体施工组织设计及附件,请予审查和批淮。
附件:
1.施工进度计划、CPM网络图/条形图
2.详细施工方法、顺序、时间
3.材料、设备、人员进场计划、资源的安排
4.资金流动计划
5.项目管理组织设置及人员分工
6.施工安排和方法总说明
7.质量控制方法、手段
8.重点工程施工措施
承包人:
年月日
驻地监理工程师审查意见:
副总监理工程师审查意见:
总监理工程师审定意见:
范河大桥盖梁施工组织设计
一、工程概况:
1、工程范围、规模
临沂至连云港高速公路(江苏段)是国家高速公路网中“纵三”即长春至深圳国家高速公路的组成部分,临沂至连云港高速公路(江苏段)路线全长51.95km,起讫桩号K0+300.00,终点桩号K52+250.00,其中K0+300-K0+900位于山东境内。
LL-5B合同段(k37+500-k42+886.553)起于青口盐场范围内济南军区养殖场北,与LL-5A合同段相接,终点位于临洪河西大堤以西,全长5.386公里。
其中,包括:
大桥1座,共计197孔(其中主桥25孔,引桥172孔),全长5386m;
2、结构形式:
本桥盖梁共330片,其结构型式为两种:
一种为引桥段:
长x宽x高=1200x170x150㎝,2620x170x150㎝(中分带开口处),1200x180x150㎝(35m跨处),另一种为主桥过渡墩。
其型式如下图
二、施工准备
1、施工安排
范河高架桥盖梁工程计划2008年5月17日开工,于2008年9月30日前完工。
2、施工准备
①、全线施工便道已经贯通,砼由K39+300处拌合站集中供应,拌合站内道路及料场用20㎝厚C15砼硬化,钢筋场地用砼硬化并采取下垫上覆的方法堆放钢筋及半成品。
②、施工用水在范河抽水,施工用电由项目部在砼拌合站处架设一台400KW变压器,另外配备一台150KW发
电机组作为备用。
③材料准备:
(1)、钢筋:
除厂家提供质保书外,先抽样到试验室进行原材料、焊接试验,合格后方可使用。
定长直钢筋在堆放处用砖砌筑24×30㎝垫枕,间距1.5米,支垫后钢筋离地面不小于30㎝,盘圆钢筋堆放处修筑30㎝高的硬化平台,所有材料用防水布覆盖保存。
下料加工区搭设作业棚,防水防晒,棚内地面比棚外地面高15㎝,半成品钢筋用枕木支垫。
(2)、水泥:
除有质保书外,每批须送到试验室进行水泥性能检测,合格后方可使用。
(3)、石子:
除符合外观要求外,须到试验室进行各项参数测定,合格后方可使用。
(4)、黄砂:
选择优质的河砂,并进行各项指标测定,合格后方可使用。
砂石料堆放在砼拌合站料场内,料场采用砼硬化,堆放场地比自然地面高15㎝,不同材料用隔墙分开,分类存放,周边做好排水设施。
三、施工组织机构
为保证范河大桥下部结构按期优质完成,我公司组织精明强干的施工队伍,直接组织和领导施工队进行施工。
施工组织由项目经理、项目副经理、书记、技术总工、工程部、材设部、试验室、财务部、办公室组成,下设的工程施工队伍根据不同的施工阶段设置。
具体施工组织机构见施工方案内“组织机构框图”
四、人员安排
技术负责人:
李霄鹏;现场负责人:
金志军;技术人员:
罗昊鸾、李磊成、刘尧宏;试验负责人:
焦彩芬;材料负责人:
王世华;安全工程师:
邹庆华
技术人员6人,木工:
80人,砼工:
80人,钢筋工:
120人。
五、施工工艺(见施工技术方案)
六、质量控制方法、手段
1、本桥施工工艺较复杂,为确保高效优质完成本合同段施工任务,创优质工程、精品工程,项目经理部本着“百年大计,质量第一”的方针,以“质量就是生命”为指导思想,坚持“质量就是信誉,质量就是效益”的观念,对每一分项工程实施严格的质量管理,严格执行国家及上级机关颁发的各项技术标准,严格各项技术操作规程,建立严格的质量管理制度和完善的质量保证措施。
(1)、结合项目经理部质量保证体系,按本工程合同要求,将质量保证体系延伸至各分项工程项目中,并按照要求组织生产,开展日常质量活动,并通过开展内部审核,保证体系有效运行,从而实现质量目标。
质量保证体系见图2。
(2)、建立质量责任制,明确各级责任,并与经济效益挂钩。
分项施工的现场实行标识牌管理,写明作业内容和质量要求,认真执行三检制度,即:
自检、互检、工序交接检制度。
根据合同的规定切实做好隐蔽工程的检查工作。
(3)、对现场施工人员加强质量教育,强化质量意识,开工前请设计代表进行技术交底,要求全体技术人员全面了解设计意图,做到心中有数;各分项工程开工前由专业技术负责人对工班进行技术交底;各分项工程开工前有监理工程师的开工报告。
(4)、加强质量监控,确保规范规定的抽检频率,现场质检的原始资料真实、准确、可靠,不搞假资料,接受质量检查时出示原始资料。
图2、质量保证体系框图
工程质量保证体系
桥涵
质量管理领导机构
质量反馈
下步规划
总体质量
专职质检员
控制指标保证
措施得力
措施得力
质量无事故
全员
提高质量意识
中间交验一次通过,分
项合格率100%,项目
工程质量验收综合总评为合格工程
学习规范、文件等知识
技术交底
质量教育
抓好两个重点
经常检查
定期检查
三级检查
质量评比竞赛
质量设施档案
质量检测档案
质量责任制
制度保证
措施保证
组织保证
思想保证
控制两率
(5)、完备检验手段,根据技术规范规定配齐检验和试验仪器、仪表,并根据规定及时校正,确保其精度,加强工地试验室管理工作,加强标准计量基础工作和材料检验工作,不得违规操作,不合格材料严禁用于本工程。
(6)、建立质量奖惩制度,对质量事故严肃处理。
2、施工质量控制措施
(1)生产材料质量控制
①严格控制原材料的质量,根据规范要求选用相应的材料。
本工程质量及精度要求高,材料采购时以材料质量标准作为衡量材料质量的尺度,并作为验收检验材料质量的依据。
②加强材料质量的试验工作,完善收、发料签证制度。
用于工程的主要材料进场时必须具备正式的出厂合格证及质保书,同时工地试验室取样试验,并将检验报告提交监理工程师;对于现场配制的材料,先提出试验报告,经监理工程师检验合格后方可使用。
(2)施工机械设备控制
施工机械设备是实现工程机械化施工的重要物质基础,是现代化施工中必不可少的,对施工进度、质量均有直接影响。
①施工机械设备的选用,要结合考虑本合同工程的施工现场条件、建筑结构形式、机械设备性能、施工组织与管理、建筑技术经济等各种因素。
②加强设备使用管理,合理使用设备,正确进行操作,贯彻“人机固定”原则,实行定人定机、定责的“三定”制度。
操作必须认真执行各项规章制度,严格遵守操作规程,避免安全与质量事故。
施工处必须采取措施,对机械设备进行“五好”检查。
(3)、施工方案及工序质量控制
施工方案合理与否,是直接影响施工质量、进度和成本的关键。
施工方案由若干个工序组成,而工程的质量就是在施工工序中形成的,因此必须加强施工方案工序的质量控制。
①选择合理的施工方案。
制订施工方案时必须结合工程实际,从技术、组织、管理、经济等方面分析对比,确保施工方案在技术上实现质量可靠,经济合理。
②施工工序控制。
首先要求操作者严格遵守工艺规程,这是确保工序质量的前提。
将质量工作落实到每道工序,由各工序操作人员具体负责,保证每道工序质量正常、稳定,加强工序间的质量检验工作,使工序处于良好的控制状态。
③质量技术交底制度。
施工技术人员对图纸进行认真阅读,要求建设单位组织设计交底会;技术负责人应组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全交底;各工种分管负责人在安排施工任务的同时,也要对施工班组人员进行技术质量安全交底。
④质量管理工作。
质量管理及施工全过程的管理,必须加强原始记录等质量情报工作,通过对原始记录的总结,分析影响质量的因素,掌握工程质量的变化,以指导质量管理工作,并制定相应的措施,确保质量稳步提高。
七、文明、安全施工
1、设置正规醒目的标示牌,书写各构造物桩号、结构形式、作业队负责人、技术负责人等内容。
2、制定严格的文明施工管理制度、条例、操作规程等,主要条款书写在标语牌上挂在工区内和机位上,时刻提醒职工认真遵守。
3、施工现场管理人员一律佩证上岗,维持工区内施工秩序,无关人员不得进入工区。
办公室、仓库、工作室悬挂统一标准的牌子,以示标识。
4、做好办公、生产、生活区内“三防”、绿化、医疗、卫生、保险工作和租用房屋的管理工作。
5、做好施工现场各类机械设备和车辆分类分区安置工作。
6、加强与设计单位的联系与沟通工作,发现地质条件变化及时与设计单位沟通,充分理解设计单位的设计意图和设计变更,充分尊重设计单位意见,做到优秀设计优质施工。
7、加强与监理工程师的合作,尊重支持监理工程师的工作,为监理工程师正确履行其职责提供有效条件,共同做好工期、质量、投资控制。
8、加强与地方政府及当地有关部门之间的合作。
例如与当地有关部门组织社会治安联防,共同维护好施工期间工区附近社会治安,为优质、安全、经济地完成本标段所属工程创造有利的施工环境,为“两个文明”建设添砖加瓦。
9、安全生产措施
(1)成立安全生产领导小组,建立健全安全生产管理体系,制定安全管理目标,在职工中认真宣传并层层分解落实。
安全组织机构见施工方案。
(2)明确各岗位安全生产职责,和班组签定安全生产责任状,使每一部门每人都能各尽其责。
(3)建立各种安全生产规章制度,实现以“法”制人。
(4)制定各种作业、施工机械操作及用电安全技术规程,并召开安全交底会议,详细交底。
(5)每月对工地进行一次全面的安全检查,并召开安全生产会议,发现隐患及时整改,除了定期检查外,工地安全员每天对工地进行巡察,发现问题及时处理。
安全员可由现场技术人员兼职。
(6)做好职工个人防护,配齐安全带、安全帽、安全网等个人防护用品。
(7)经常对职工进行安全知识教育,加强职工安全意识。
八、环保措施
1、建立完善的环保机构和相应的规章制度,设专人随时检查,和定期组织联合检查,实行奖优惩劣,环保工作与经济效益挂钩;
2、所有生产、生活区,须加强管理,规定程序明确方法,做好废油、废弃砼、废渣、生活垃圾的存放处理工作;
3、合理布设生产、生活区的排水系统,按有关规定排放污水,以防水资源的污染。
4、易于引起粉尘污染的细料堆,加以遮盖或适当洒水。
5.施工泥浆不得随便排放,建设泥浆池。
建筑垃圾集中自理严禁管理失控。
6.加强环保宣传和监督,制订项目部有关环保规定和作业方案,并向上级传递相关信息。
各部门确定兼职环境管理人员,负责环境保护业务管理。
江苏省临沂至连云港高速公路连云港市段工程项目
承包单位江苏省盐城交通建设工程有限公司合同号LL-5B
监理单位江苏东南交通工程咨询监理有限公司编号
施工技术方案报审表
A-3
致(总监理工程师)李爱国先生:
现报上范河大桥盖梁工程的技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。
附件:
技术、工艺方案说明和图表
承包人:
年月日
驻地监理工程师审查意见:
驻地监理工程师:
年月日
副总监理工程师审查意见:
副总监理工程师:
年月日
总监理工程师审批意见:
总监理工程师:
年月日
盖梁施工方案
1、范河大桥盖梁施工工艺见附后《盖梁施工工艺流程图》;
2、主要工序的施工方法
(一)、施工准备
为方便盖梁底模的安装,在浇注混凝土时,立柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制,待立柱混凝土达到一定强度后,对立柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用高压水冲洗干净。
标高控制在比设计标高高1cm左右,以便于安装盖梁底模。
(二)、测量放样
在盖梁施工前,对立柱进行施工测量,作为安装盖梁底模的依据。
立柱施工测量与控制的内容包括:
立柱中心位置测量、盖梁底面高程测量。
立柱中心测量采用全站仪进行测量;高程测量是根据施工中设立的临时水准点,用水准仪或精密全站仪直接进行,也可以三维坐标控制测量。
立柱上面用红漆标出盖梁底标高线、抱箍底面标高线及工字钢顶面标高线。
(三)、模板支架、底模的制作、安装
通过内业仔细检算结合我部墩台帽梁施工经验,我部决定对范河大桥墩盖梁采用抱箍法进行施工。
1、抱箍安装:
抱箍采用A3钢板制作,厚度δ=10㎜,高度h=60㎝,直径D=140㎝,内径镶衬8㎜厚刹车带(或土工布),由两半圆组成,每侧通过6根M20高强螺栓连接,与之相垂直面设计200×250㎜牛腿。
抱箍安装之前,应在立柱顶测出中心座标和设计高程,为保证箱梁张拉起拱后桥面铺装层厚度,再减去盖梁底模厚度,横向布设型钢厚度及钢横梁高度,最后得出钢抱箍顶面高程,抱箍在地面予先拼装,再用吊车起吊由柱顶下放到安装位置,使牛腿中心线与两柱顶中心线垂直,然后用加力杆均匀对称拧紧螺栓,拧紧力距为300N.M。
2、纵、横梁安装:
抱箍安装完成后就要进行纵、横梁的安装了。
盖梁模板支架采用工字钢作纵梁,每侧1根I45b型工字钢,单根长14m。
两根工字钢之间每2m左右穿一根Φ20cm的对拉杆,以保证两片工字钢的稳定性。
由于本桥盖梁设有横坡,纵梁与抱箍之间会形成一个三角形的空隙,待纵梁安装就位后要用不同厚度、不同宽度的薄钢片将这些空隙垫满,以保证整个抱箍均匀受力。
底模下的分布I12a工字钢作横梁,两端各布置四根,0.6m等间距布置,在贴近立柱处安放第一根;因中间直线部分采用组合钢模作底模,要保证一块组合钢模有四根工字钢受力,相邻两模板连接处各用一根工字钢,中间再均布2根,在贴近立柱处安放第一根和最后一根,具体布置情况见下图;工字钢下料长度,1.8米宽的盖梁按2.3米和3.3米长下料,2.3米宽的盖梁按2.6米和3.6米长下料,布置时按长短间隔布置,将来在I12a工字钢上铺竹架板作操作平台。
分布工字钢下用不同厚度的钢垫片进行调模,为防止钢片脱落,底模调整好以后,所有钢垫片轻微点焊。
盖梁模板图如下:
3、底模安装:
本桥墩帽的三副底模全为厂家定制钢模,安装起来相对较容易,工人按盖梁底部标高线进行拼装即可。
为提高支模工作效率,两端悬臂部分的底模和支撑的槽钢我们事先拼装在一起,直接安放在纵梁上即可。
两端部用钢管横竖向连接,搭设80㎝高防护栏杆,悬挂水平及竖直防护网。
底模采用特制钢模,面板厚度8mm,龙骨采用8#槽钢,间距80㎝,在两模板接缝处间距70㎝;按照测定的标高和轴线进行铺设。
(四)、钢筋的制作、运输与安装
a、钢筋加工
Ⅰ、钢筋使用前应调直除锈,表面清洁、平直无弯折,φ10㎜成盘钢筋采用调直机调直,冷拉率不大于2%。
Ⅱ、φ28㎜,Φ32mm钢筋接头采用电弧焊接,质量要求,双面焊缝,搭接长度5d,焊接前两钢筋搭接端应预先折向一侧,使两钢筋轴线一致,焊缝宽度、厚度及焊条应满足规范要求,不得有裂纹、夹渣、咬边现象,轴线偏差不得大于0.1d的钢筋直径。
电弧焊接接头与钢筋弯曲处距离,不应小于10d钢筋直径,钢筋连接点不应设于最大受力处,并且接头长度区段内(35d且大于50㎝),同一根钢筋不得有两个接头。
Ⅲ、钢筋加工后,应按型号、规格分别挂牌存放于钢筋棚内,离地面30㎝,防止锈蚀。
b、钢筋组装绑扎
按设计图的要求,在钢筋加工场内放出骨架和其它组合骨架筋的大样,摆放穿插各号钢筋,钢筋骨架采用双面焊焊接,焊缝长度不小于5d,骨架焊缝在两根钢筋重叠段采用双面焊焊接,焊缝间距为100㎝,焊缝长度满足设计要求。
骨架组装时,箍筋与主筋保持垂直,弯勾叠合处应置于负弯距处,并交错布置绑好垫块,骨架的允许误差:
主筋间距±10㎜,箍筋±10㎜,长度±10㎜,宽度±5㎜,保护层厚度±5㎜,注意防震挡块,支座垫石钢筋的预埋及绑扎。
施工注意事项:
在盖梁底模安装、底模高程验收合格后,开始安装盖梁钢筋。
钢筋在钢筋班加工制作,用ZL50型装载机转至施工现场,钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行。
为方便施工,加快进度,确保施工安全,盖梁钢筋尽可能在地面拼装,然后用吊车进行吊装;在吊车施工不便处,可直接在底模上拼装钢筋。
注意支座垫石与挡块的预埋。
钢材和焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。
钢筋接头采用搭接焊时,钢筋接头应错开布置,对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内(35d长度范围内)的受力钢筋,其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合规范规定,钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。
接头焊缝的长度除按设计要求外,双面焊应不小于5d,单面焊应不小于10d。
安装好的钢筋骨架要顺直,主筋及弯起筋的位置、尺寸,严格按设计要求。
施工时采取有效措施,保证钢筋保护层的厚度,做到不漏筋、不少筋、不错位。
(五)、安装侧模
在盖梁钢筋安装验收合格后,严格按施工要求吊装盖梁侧模。
侧模采用组合钢模拼装,面板厚度为5㎜,面板背撑间距在模板拼缝处为70㎝,同一模板内间距为80㎝。
侧模采用ф20对拉螺杆在模板外侧上下两层均布对拉固定。
为方便施工,加快进度,确保施工安全,盖梁上的挡块模板我们一并加工在侧模和挡头模上,盖梁和挡块一起施工。
(六)、混凝土的浇筑及养护
1、混凝土拌制
盖梁施工用的混凝土在K39+300处的搅拌站集中拌制,搅拌混凝土严格按试验室提供的配合比进行。
2、混凝土的浇筑
模板安装完毕以后,请监理现场检验模板的平面位置、模内几何尺寸、拼缝质量、顶部标高、节点联系及稳定性。
经检验合格后,即开始浇注混凝土。
盖梁混凝土均采用混凝土运输车运输,用吊车进行混凝土的浇注。
混凝土要连续灌注,水平分层、一次灌成,每层厚度不超过30厘米,上下两层间隔时间:
当气温在30摄氏度以下时不得超过1.5h,在30摄氏度以上时不得超过1h。
在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。
采用插入式振动器振动,振动时宜快插慢拔,振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍;振动棒与模板最少保持5~10cm的距离;避免振动棒碰撞模板,钢筋;插入下层混凝土5~10cm;每一处振动时,应边振动边徐徐提出振动棒。
混凝土的振动时间,应保证混凝土获得足够的密实度,当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时,表示该层振捣适度。
为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现,严格控制混凝土的坍落度,盖梁混凝土的坍落度采用双点控制法,即搅拌站出站前一次,现场入模前再测一次,以入模前的坍落度为准。
盖梁混凝土浇灌完成1小时以后再一并浇筑挡块混凝土。
2、混凝土的养护
在盖梁混凝土浇注完毕后,派专人对混凝土表面定时进行洒水养生。
保持混凝土表面经常处于湿润状态。
洒水间隔时间以保持混凝土表面充分潮湿状态为度,(白天最多不超过2小时,夜间4小时)。
连续洒水养护时间根据相对湿度而定为7-14天。
见下表:
环境相对湿度
小于60%
60%~90%
大于90%
洒水天数
14天
7天
可不洒水
(七)、模板与支架的拆除
当盖梁混凝土抗压强度达到3.0Mpa时,并保证不致因拆模而受损坏时,可拆除盖梁侧模板。
拆模时,可用锤轻轻敲击板体,使之与混凝土脱离,再用工人配合吊车拆卸,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行,并吊运至指定位置堆放。
模板拆除后,及时清理模板内杂物,并进行维修整理,以方便下次使用。
待混凝土强度达到设计强度的70%时,才能拆除模板支架。
首先用两根[16长度超过盖梁宽度1米的槽钢做一个扁担放在盖梁两端,盖梁顶面与扁担的接触面先要垫上钢板或方木,防止盖梁砼棱角被破坏。
槽钢扁担两端分别用葫芦钩及钢丝绳套住I40a工字钢纵梁,然后拉紧葫芦钩直至槽钢扁担受力。
此时就能安全拆除支了,首先松掉下面的抱箍,在原位置以下10cm处再重新拧紧。
然后再同时缓缓松掉四个葫芦钩使纵梁、分布槽钢及底模落至抱箍上,再严格按由上而下的顺序逐步拆除各个构件。
为安全起见,所有物件都要由吊车吊落地面,严禁自由抛落。
(八)盖梁热季、雨季施工
1、雨季施工安排及防汛措施:
(1)积极与气象部门建立联系,以取得气象部门的早期天气预报,对施工做出安排或调整,提前做好防护和排水施工,备齐防汛所需的材料和设备。
(2)成立防汛抗洪小组,雨季时派专人在危险地段值班。
(3)雨季砼施工,预备雨篷布,在施工中遇雨时及时进行临时覆盖,避免带雨水作业。
(4)健全通讯系统,保证全线联络畅通,在事故易发点设专人巡查。
(5)进行天气预报的信息收集,与气象部门保持联系。
对有暴风雨、洪水发生的可能时,尽早通知防汛领导小组,以便作出相应的预防准备工作。
(6)暴雨来临前,重点加强支架、模板的加固及各库房的加固、防潮处理;重要物资设备,放在安全位置,防止洪水冲走。
2、热、雨季施工注意事项:
1)、热季砼施工
(1)砼配制与搅拌
①材料要求:
A、拌和水使用冷却设备,对水管及水箱加遮荫和隔热设施,在拌和水中加碎冰作为拌和水的一部分。
B、在砂石料堆上喷水降温,以降低骨料温度。
②拌和站料斗、储水器、皮带运输机进行遮荫。
尽量缩短拌和时间。
经常测砼的坍落度,以调整砼的配合比,满足施工所必须的坍落度。
(2)砼的运输及浇筑
①运输时尽量缩短时间,采用砼运输搅拌车,运输中慢速搅拌。
②不在运输过程中加水搅拌。
③热期施工砼有全面的组织计划,准备工作充分,施工设备有足够的备件,保证连续进行;从拌和机的入仓的传递时间要尽量缩短,并尽快开始养护。
④砼的浇筑温度控制在320C以下,宜选在一天温度较低的时间内进行。
⑤在模板、钢筋上喷水降温,但在浇筑时不能有附着水。
⑥加快砼的修整速度,修整时可用喷雾器洒少量水,防止表面裂纹,但不准直接往砼表面洒水。
(3)砼的养护
①湿养护不得间断,不得形成干湿循环。
②砼浇筑完,表面应立即覆盖清洁的塑料膜,初凝后撤去塑料膜,用浸湿的土工布覆盖,经常洒水,保持潮湿状态最少7d。
构造物的竖直面拆模后,立即用
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 开工 报告