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二、疏通边沟,维持排水系统畅通;
3、清除挡土墙、护坡滋长的有碍设施功能发挥的杂草,修理伸缩缝,疏通泄水孔,及清除松动石块;
4、路缘带的修理。
小修:
一、小段开挖边沟、截水沟或分期铺砌边沟;
二、清除零星塌方,填补路基缺口,轻微沉陷翻浆的处置;
3、桥头接线或桥头、涵顶跳车的处置;
4、修理挡土墙、护坡、护坡道、泄洪槽、护栏和防冰雪设施等局部损坏;
5、局部加固路肩。
六、拱起
水泥混凝土路面在气温升高时,因胀缝不能充分发挥作用,造成板体向上隆起的现象。
7、沉陷由于路基的竖向变形而致使路面下沉的现象。
八、翻浆
季节性冰冻地域,春融时路基或路面基层含水量过大,强度急剧降低,在行车作用下造成路基湿软弹簧、路面破裂、冒出泥浆等的现象。
9、养护维修作业操纵区
为公路养护维修作业所设置的交通治理区域,分为警告区、上游过渡区、缓;
中区、工作区、下游过渡区和终止区等6个区域。
10、警告区
从作业操纵区起点设置的施工标志到上游过渡区之间的路段,用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段,按交通标志调整行车状态。
11、警告区最小长度
保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短长度。
12、上游过渡区
保证车辆平稳地从封锁车道的上游横向过渡到缓;
中区隔壁非封锁车道的路段
14、缓冲区
上游过渡区和工作区之间的路段。
1五、工作区
养护维修作业的施工操作区域。
16、下游过渡区
保证车辆平稳地从工作区隔壁的车道横向过渡到正常车道的路段。
1八、终止区
设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段。
1九、渠扮装置
警告、提示和引导车辆和行人通过养护维修作业操纵区域,隔离车流、人流与工作区的设施。
《3路基》释义
路基是公路的重要组成部份,是路面的基础。
路基质量的好坏,直接阻碍公路路面的质量,阻碍公路的利用质量和效劳水平,因此,标准要求,必需保证公路路基的密实度和稳固性,这是路面坚实、平整和稳固的大体保证。
路基作为路面的支承结构物,必需具有足够的强度,稳固性和耐久性。
路基养护应依照公路所在地域的气候特点,地理、地质条件,增强预防性养护,防治各类病害。
公路路基养护的大体要求,从路肩、边坡,排水,防护支挡工程、透水路堤、路基病害如翻浆和沉陷和特殊地域路基等各方面提出要求。
路基边坡养护工作中,除传统的养护技术外,还推荐引进了种植香根草、液压喷播,客土喷播、岩质坡面喷混植生技术和采纳预应力锚索钢筋混凝土框格梁加固防护等新技术。
对软土地域路基处治引进了现浇水泥混凝土薄壁筒桩、粉体喷射搅拌桩,复合载体夯扩桩等技术。
公路路基养护应符合下列要求:
1通过日常巡查,发觉病害及时处治,维持良好稳固的技术状况。
2路肩无病害,边坡稳固。
3排水设施无淤塞、无损坏,排水畅通。
4挡工墙等附属设施良好。
5加强不良地质路基边坡崩塌、滑坡、泥石流等灾(病)害的巡查、防治、抢修工作。
水是引发各类路基病害的重要本源之一,应做好排水设施的养护工作,确保路基排水性能良好。
路肩与边坡
公路路肩应维持平整、坚实,横坡顺适,排水顺畅。
土路肩或草皮路肩的横坡应略大于路面横坡,硬路肩与路面同坡。
硬路肩产生病害应参照同类型路面病害处治。
一、路肩养护要求。
即不管碰到何种情形,均应通过具体的养护方法达到“平整、坚实,横坡适顺,排水顺畅”的要求。
二、路肩养护的大体要求。
路肩起着爱惜路面在行车作用下不致横向变形和在紧急情形下临时避车的作用。
当路肩由于车辆碾压或雨水侵袭等产生病害时,应依照路肩类型及时维修处治。
3、公路建筑限界的规定,在建筑限界内,不得有任何部件和物体侵入。
在养护中应慢慢排除行道树树枝侵入公路建筑限界的情形,保障公路建筑限界空间不受侵占。
关于养路材料,应在路肩外设置堆料台堆放。
4、土路肩可种植草皮或利用天然草加固。
种植草皮应选择适宜于本地土质、易于成活和生长的草类。
采纳铺草皮或利用天然草加固土路肩时,草皮或天然草应按期修剪,草高不宜超过150mm,以利于排水,并维持路容美观。
五、路基边坡应维持平顺、坚实,遇有缺口、坍塌、高边坡碎落、侧滑等病害,应别离针对具体情形采取各类相应的加固整修方法。
六、路基边坡应维持平顺、坚实,遇有缺口、坍塌、高边坡碎落、侧滑等病害,应别离针对具体情形采取各类相应的加固整修方法。
7、边坡养护要求。
即不管碰到何种情形,均应通过具体的养护方法达到“平顺、坚实”的要求。
推荐如下几种非传统的路基边坡养护方式:
(1)“液压喷播”:
利用液态播种原理,先将植物种子(草种、花种或树种)或植物体的一部份(芽、根、茎等可发芽萌生的部份),经科学处置后混入水中,并配以必然比例的专用配料(如肥料、纸浆、黏合剂、保水剂、土壤改良剂等),通过喷播机搅拌,利用高压泵体的作用,喷布在公路路基坡面,促使其生长而形成坡面植被的技术方法。
(2)“客土喷播”:
主若是应用于稳固的砂、砾质和风化岩质边坡坡面,将植物种子、保水材料(高吸水树脂)、稳固材料(水泥和合成树脂类土壤稳固剂)、疏松材料(木糠、谷壳等)、客土和肥料等,经科学配方和混合,通过紧缩空气喷于坡面,通过良好养护,生长成植被。
(3)“岩质坡面喷混植生技术”:
对袒露的岩质坡面,利用人工配制的有机植物生长基材,配以黏结剂、固网技术,喷射于坡面,使这层适合于植物生长的有机物料紧贴坡面,通过成孔物质的合理配制,使种植基土壤固体、气体、液体三相物质处于平稳状态,营造草类和灌木的良好生长环境,再用草、灌、藤等种子混合配方,进行液态喷播,以取得石质坡面生态复合功能。
(4)“预应力锚索钢筋混凝土框格梁加固防护技术”:
原理是锚索一端插入并固定于边坡下基岩或不动体(钻孔、灌浆),另一端施加预应力,并锚固于浇筑在坡面的钢筋混凝土框格梁上,使边坡坡体在可能失稳之前就受到加固支护。
采纳此法能有效地使所有锚索整体受力,避免体积较大的孤石在失稳时致使单根锚索受力而破坏。
框格梁及锚索的规格尺寸须经设计计算确信。
排水设施
路基排水设施应维持排水畅通。
如有冲洗、堵塞和损坏,应及时疏通、修复或加固。
路基排水设施分为地面排水设施和地下排水设施。
(1)地面排水设施通常有边沟、泄水糟、截水沟、排水沟、跌水及急流槽、拦水带等。
(2)地下排水设施有明沟、阴沟、渗沟、盲沟、有管渗沟、洞式渗沟和防水隔离层等。
黄土地域公路路基遇水容易发生的要紧病害,实际工作中可采取以下方法:
(1)增强排水,减少水流对路基的侵蚀(如采取设拦水带、急流槽,加大、加深或加固边沟等方法)。
(2)拍紧、拍实边坡,避免坡面松散。
(3)种植适合黄土地域生长的花草或铺草皮加固坡面。
(4)三合土抹面加固坡面。
对高路堤可采取葵花拱式砌块铺砌,或将边坡开挖成台阶,台阶宽度不小于1m。
路基翻浆与沉陷处治
路基发生翻浆病害时,
(1)在路肩上开挖横沟排除路表积水,用砂桩、砂砾垫层防治。
(2)深挖边沟、提高路基高度、路基换填透水性良好的砂质土,和设置隔离层、盲沟降低地下水位等方法。
(3)采纳铺设砂垫层改善路面结构以隔间毛细水上升或铺设水泥稳固类、石灰稳固类、石灰工业废渣类等路面基层,提高路面板体性、水稳固性和力学强度。
路面养护应符合以下要求:
1常常打扫路面,及时清除杂物、清理积雪积冰,维持路面整洁,做好路面排水。
2增强路况巡查,发觉病害,及时进行维修、处治。
本条是对公路路面养护的整体要求,强调了“路面整洁、路面排水、路况巡查”的重要性。
在养护工作中,应维持路面整洁,使公路具有良好的路容路貌。
路面排水系统的维修养护和改善是公路养护体系的一个重要组成部份。
实践证明,路面过早损坏多数是由于水渗入路面结构而造成的。
因此,应增强路况巡查,及时发觉路面显现裂痕、坑槽、水泥混凝土路面接缝损坏等病害现象,并尽快将损坏部份修复。
同时,应做好地面排水设施的养护。
线路交叉
线路交叉范围内,应维持设施良好、排水畅通、通视良好,保障车辆正常通行。
线路交叉范围内属于公路的桥涵等构造物、路基、路面和防撞设施、隔离设施等,应增强检查,发觉病害及时维修与加固。
线路交叉处的各类警告、禁令、指示标志和轮廓标、示警标柱、立面标记、标线和各类平安保障工程设施应齐全、良好、清楚、夺目。
公路冰害防治的大体要求
路面积冰防治要紧方法有:
(1)发生低温降水时,在降水后半段撒融雪剂,避免雨水结成冰。
(2)对可能显现河水漫路的路段进行拦截、引流。
(3)采取机械设备或人工清除路面积冰。
(4)在路面结冰路段及时撒铺防滑料。
公路养护作业平安
公路养护维修作业必需保障养护维修作业人员和设备的平安,和车辆的运行平安。
公路养护单位应成立平安治理制度,进行平安培训、教育,增强监督。
本章强调各类气候条件下的平安作业要求,各品级公路别离应采取的相应的平安作业方法,不同地形条件下的平安方法和公路养护维修作业操纵区的布置原那么。
养护维修作业操纵区的布置由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区组成。
指出各项养护维修作业操纵区的布置位置和长度应保证公路养护维修作业人员、养护设备和过往车辆的平安。
在开放交通条件下,养护维修作业应针对各项平安要求,做好相关工作。
公路养护维修作业施工和公路治理机构在平安防护方面有各类不同的职责要求,必需履行相应的职责,一起做好平安防护工作。
一、公路养护维修作业必需保障养护维修作业人员和设备的平安,和车辆的平安运行。
在进行养护维修作业前,应制订平安保障方案。
二、公路养护维修作业单位应成立平安治理制度,实施对养护维修作业人员的平安培训和教育。
养护维修作业人员必需同意平安技术教育,遵守各项平安技术操作规程。
3、公路养扩维修作业单位或经营单位应增强养护维修作业平安的治理。
各级公路治理机构应增强对养护维修作业平安的监督和检查。
4、养护维修作业的平安设施在未完成养护维修作业之前应维持完好,任何人不得随意撤除或改变平安设施的位置,扩大或缩小操纵区范围,以保证养护维修作业操纵区的平安。
在开放交通条件下进行养护维修作业,既有养护维修作业操作平安问题,又有交通平安问题,因此应当针对这两方面的平安问题做好平安防护工作。
公路养护维修作业施工单位、公路经营单位和公路治理机构在平安防护方面有不同的职责要求,各方必需履行相应的职责,一起做好平安防护工作。
养护作业平安
一、凡在公路上进行养扩维修作业和治理的人员必需穿着带有反光标志的橘红色工作服装。
二、公路路面养护维修作业应按作业操纵区交通操纵标准设置相关的渠扮装置和标志,必要时应指派专人负责维持交通。
在可能发生山体滑坡、塌方、泥石流及高路堤、陡边坡等路段养护维修作业,必要时应设专人观看险情,严防平安事故发生。
3、养护维修作业人员应在操纵区内作业和活动,养护机械或材料不得堆放于操纵区外。
4、公路桥梁、涵洞、隧道养护现场,应专门设置养护维修作业的交通标志。
在桥梁栏杆外侧和桥梁墩台进行养护维修作业时,必需设置有效的平安防护设施,作业人员必需系平安带。
五、在隧道内进行养护作业时,应遵守以下规定:
1养扩施工路段内的照明应知足要求,并设置必要的平安设施。
2注意观看不口操纵隧道内的有害气体浓度,做好通风工作。
3隧道内禁止寄存易燃易爆物品,严禁烟火。
4电子设施等对保护平安有专门要求的,应按相关平安规程执行。
特殊条件下的养护维修作业应符合以下要求:
1高温季节实施养护作业,应按劳动爱惜规定,采取防暑降温方法,并适当调整作息时刻,尽可能躲开高温时段。
2冬季养护维修作业时应采取保温防冻等平安防护方法,除雪作业时应加通管制,并对作业人员、作业机械力口强防滑方法。
3雨季养护维修作业应做好防洪排涝工作,增强防水、防漏电、防滑、防坍方法。
如遇暴风雨应停止作业。
4大雾天不宜进行养护维修作业,当必需进行抢修作业时,应采取封锁交通在平安设施上设置黄色施工警告灯号等平安设施。
5夜间养护维修作业,现场必需设置符合操作要求的照明设备。
打扫、绿化养护及道路检测作业,应遵守以下规定:
一、严禁在能见度差(如夜间无照明设施、大雾天)的条件下进行人工打扫。
二、凡需占用车道进行绿化作业时,必需按作业操纵区布置要求设置有关标志。
3、高速公路、一级公路中央分隔带、边坡绿化浇水作业时,浇水车辆尾部应安装发光可变标志或按移动养护维修作业操纵区布置。
4、增强养护维修机具的操作平安防范和维修保养。
养护机械的操作、维修和保养按有关规定执行。
养护维修作业操纵区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区组成。
各项养护维修作业操纵区的布置位置和长度应保证公路养护维修作业人员、设备和过往车辆的平安。
公路养护维修作业控制区是为公路养护维修作业所设置的交通管理区域。
(1)在作业操纵区的六个分区中,警告区是最重要的一个分区。
警告区是从作业操纵区起点设置施工标志到上游过渡区之间路段,从最前面的施工标志开始到工作区的第一个渠扮装置为止,用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段,按交通标志调整行车状态。
警告区长度应保证车辆驾驶员在抵达工作区之前,有足够的时刻改变行车状态。
警告区最小长度是保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短长度。
(2)当工作区包括了一条或多条车道时,就需要封锁工作区所包括的车道。
为了避免车流在改变车道时发生突变,需要设置一个改变车道的过渡区,以使车流的转变缓和平稳。
过渡区一样有两种:
上游过渡区和下游过渡区。
(3)缓冲区是上游过渡区和工作区之间的一个路段,其设置要紧考虑假设行车驾驶员判定失误,有可能直接从过渡区闯入工作区,造成人员损害和设备的损坏。
设置缓冲区能够提供一个缓冲路段,给失误车辆有调整行车状态的余地,幸免发生严峻的事故。
在缓冲区内一样不准堆放东西,也不准养护维修作业人员在其中活动或工作。
为了更有效地爱惜养护维修作业人员,在过渡区与缓冲区之间,能够设置防冲撞装置,以增强防护作用。
(4)工作区是养护维修作业的施工操作区域。
这是养护维修作业的工作场所,也是养护维修作业人员工作、堆放建筑材料、停放施工设备的地址。
为了保证平安,在工作区与开放交通的车道之间要有明确的隔离装置。
工作区的长度一样依照养护维修作业或施工的需要而定。
工作区的布置,还应考虑为工程车辆提供平安的入口和出口。
(5)终止区是设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段。
其设置是为通过或绕过养护维修作业地段的车辆提供一个调整行车状态的路段终止区的结尾应设置有关解除限速或超车的交通标志,如此可使驾驶员已经通过了养护维修作业地段,并恢复正常的行车状态。
养护维修作业平安设施的设置与撤除应遵守以下程序:
当进行养护纶业时,应顺着交通流方向设置平安设施;
看成业完成后,应逆着交通流方向撤队护维修作业而设置的有关平安设施,恢复正常交通。
依照养护维修作业的情形,为养护维修作业而临时设置的标志,要紧有警告标志、禁令标志、指示标志和施工区标志。
交通标志的设置,除应符合现行《道路交通标志和标线》在弯坡处进行养护维修作业时,应依如实际情形增设交通标志。
当工作区在道路右边时,交通标志宜设在车道右边或工作区上游车直当工作区在道路靠中央分隔带一侧时,交通标志宜设在中央分隔带护栏或绿化带上。
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