我们的心藏 Part1 川藏线525 雅江稻城Word文档格式.docx
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全都穿着冲锋衣。
有自驾的、团队的、包车的,还有货车司机。
看起来大家都跟我们一样想要早点出发赶路呢。
今天先来讲讲我们上车下车需要拿上拿下的东西以及要做的事情吧。
晚上到达目的地需要搬到宾馆的东西:
两个保温瓶、一个装衣服的拉杆箱、两个苹果(我们放了一箱的苹果在车上,每天一个,有效解决旅途便秘)、两个脸盆(一路没什么好宾馆,为保卫生还是用自己的好,而且洗衣服也方便)、一个大袋子的数码电源线(手机的、相机的、电脑的)、笔记本电脑包、单反相机、两大瓶矿泉水。
早上在宾馆,我们需要烧开水,将两个保温瓶倒满;
洗两个苹果,洗好装在一次性袋子里;
各种数码设备各就各位,电源线集中在一个盒子里;
晚上洗的衣服如果干了收在箱子里,没干的话拿到车上晾在后排座位上方。
上车以后我的第一件事:
抹防晒霜,老赵的第一件事:
设导航。
之后在路上泡茶、泡咖啡、泡姜汤、泡参茶,啃苹果,吃零食。
基本上一天下来,两个保温瓶里的水已经用光。
哦,别担心我们的如厕问题,这一路过去人少车少,我们又没有跟车队,想尿尿的时候停车在车旁解决就行了。
好害羞啊~~~~~~别笑我,大家都这么做的,你去西藏也一样只能就地解决。
所以搬行李一趟是不够的,这么多东西往往需要我们搬两趟。
昨晚住5楼还没电梯,导致昨天晚上跟今天早上为搬行李走楼梯走了四趟。
说了这么多,其实我想说明的是:
我们6点40起床,7点40出发并不是因为我们磨蹭,是真的有这么多事情需要做。
好了,收拾收拾出发。
今天的路跟昨天到雅江前的三十公里路比起来好了很多,虽然也是搓板路,但是一路没有大坑,车速跟昨天比起来可以稍稍快点。
从雅江到理塘之间过两个垭口:
〖剪子弯山〗(海拔4659米)、〖卡子拉山〗(海拔4718米)。
每个垭口都有骑行者在休息拍照,骑行者的辛苦是我们这些坐汽车进藏的人不能体会的。
而我们能做的,也只是路遇他们的时候,轻轻的鸣笛致意。
对他们只有深深的敬佩之情,希望他们一路骑进去能够平安。
六个半小时,一百三十几公里,我们的烂路终于到头了。
一路抖啊抖,除了紧盯路面什么事都做不了,想睡觉,不行,一有困意就会被抖醒;
想玩手机,也不行,太抖了连字都看不清;
想喝水,也不行,水会洒出来。
当然我也不忍心老赵一个人开着车,我却在一旁休息。
烂路上两个人盯着总比一个人盯着安全,至少说着话不容易疲劳,至少我说小心的时候他会更加小心。
当然这一路除了路况差,风景还是很美的。
只是为了赶路已经没了那份停车的心思,拍的并不多。
理塘的城门造的很是宏伟大气,远远就能看见。
到城门口我刚想开门下车,被老赵给叫住了。
他让我在车里探出脑袋拍拍即可,不要下车。
因为前面停着辆当地车,他怕车上的人会冲上来打劫。
理塘,藏语意为平坦如铜镜的草坝,因县内有广袤垠的毛垭大草原而得名。
县城海拔4014米,素有“世界高城”之称。
理塘是藏传佛教“红太阳升起的地方”。
七世达赖、十世达赖,五世嘉木样呼图克图,七世、八世、九世帕巴拉呼图克图,三世哲布尊丹巴,一世、二世香根活佛……都降生于此。
而对于我们这样的凡夫俗子而言,理塘成为朝圣者、背包客向往的圣地,最主要原因还是因为那首诗,六世达赖喇嘛仓央嘉措的《请求洁白的仙鹤》,由此,理塘作为世界最高城,闻名遐迩。
理塘很乱,很多人的攻略里有提到,走过这条路的前辈也有提到过。
虽然也有人说没事,但保险起见还是谨慎点好。
所以直到那辆车开走,我们才敢放心下车拍照,没离开车多远,为的就是有人冲上来的时候可以迅速跑回车里。
理塘我们没有过多停留,只是加了油就走了,本来想要去吃饭,想想还是免了,毕竟我们单车,安全第一。
哦,对了,雅江开始这一路上就没有97号油了,我们加的基本是93号油。
理塘—稻城的路很好,像是上了高速。
因为一路从烂路上颠过来,我们甚至觉得车在飞。
这一路的风景也非常好,先是过毛垭大草原,然后是海子山自然保护区,接近稻城的时候又别有一番风味,路边种满胡杨树,荒凉的高原里面一片片碧蓝色。
稻城最美的季节在秋季,但我们显然不想错过这次机会。
第一次听说稻城亚丁是在泸沽湖,2009年六月,那个晚上在扎西家,一帮人围在火炉旁聊天。
扎西跟我们提起稻城亚丁,他说他曾经是一名向导,带领驴友走洛克路,从泸沽湖徒步到稻城亚丁,一路全是原始而又绝美的风景。
于是就这样,稻城亚丁列入我的计划,它跟西藏一样,成了一个不得不去的地方。
后来研究攻略,我才发现稻城亚丁其实就在进藏路附近,他原来并是不那么的遥不可及,原来开车也能进。
既然这样,哪里还有不去的道理?
我就要去稻城亚丁了。
它不是进藏路上的顺便,它和西藏一样,是我最最想去的地方之一。
理塘是世界第一高城,事实上理塘—稻城这一路海拔都不低,两三个小时都需要在海拔四千之上行走。
从昨天的海拔两千多到今天的四千多,上升了两千多米。
四千多米的高原,荒凉、人际罕至,除了笔直的公路看不出任何人类活动迹象,连飞鸟都没有。
到处散落着巨大的石头,是谁费劲千辛万苦将石头搬至这里,又是谁将他们遗弃在这里?
关于高反:
海子山附近,海拔一直在四千六以上,不可避免的高反了。
先是眼睛酸的厉害,睁不开,接着开始头痛,闭眼休息了下浑身发烫。
拿体温计测了下倒是没发烧,看来是身体正在与高反斗争。
这一路美的不像话,实在不想错过任何美景,外加也不忍心让老公一个人孤单开着车,于是扛着不闭眼。
睁开不到一分钟,又忍不住要闭眼,感觉休息够了一睁开,又是不一样的美景,强迫自己睁着眼,眼睛愈发酸痛想要闭上,只好再闭眼。
就这么纠结了好一会儿,眼泪开始止不住的往外流,眼睛红的厉害,看来是真不行了,敲了两剂葡萄糖注射液,和老公分别服下,说服自己闭上眼睛休息。
人家高反都是头痛的多,我却是眼睛酸,看来每个人的高反都不一样呢。
闭上眼睛还在担忧,要是眼睛一直适应不过来怎么办呢?
头痛还可以勉强忍着痛玩,眼睛酸的话睁不开眼看不到景色就等于是白来了。
后面新藏线海拔五千多,怎么办呢?
就这么担心着睡着了,睡了大概半个多小时,感觉缓过来了,睁开眼睛,不那么酸了。
再一看手表,海拔已经降到四千以下。
一看车外,景色又不一样了,路旁开始出现胡杨林,还有村庄、牛羊。
稻城到了。
刚一找好住处,我就开始肚子痛。
于是我先回房间,老公去找地方洗车。
我拉了肚子喝了口水,慢慢缓了过来。
老公洗好车回来,这一次,换他扛不住了。
他是累趴下了,这两天赶路任务重,他压力大,睡的比我晚,起的比我早,半夜还睡不着觉。
一遇到美景又兴奋地下去狂拍,这不,海拔一高就被华丽丽的击倒了。
半路他也难受了,只是因为要开车,一直坚持到现在,到了房间,一天的任务完成了,一放松,高反就找上门来了。
他躺在床上休息,我先下楼点菜,一天没正经吃东西了,如果晚饭也不吃,我们俩的高反肯定会更严重。
我们住的酒店楼下就有餐厅,为图方便,我们也就不另找地方了。
我边吃边等等了半个多小时,老公才下楼。
下楼之后也只是靠在桌旁,完全吃不进东西,只好又让他又先回房。
我一个人在楼下边吃边等松茸炖鸡,等了足足一个小时。
酒店老板娘很好说话,我说想把菜打包到房间,她立马答应,只说了下让我注意点别滴到地毯上,还让服务员帮我一起端。
一整只香喷喷的鸡,留着等你舒服点我们一起吃。
一起补充能量抗争高反,快点恢复做我的顶梁柱。
老赵恢复过来了,这会儿说自己肚子饿了,可是鸡也冷了。
还好我们自备秘密武器——炉头炊具,重新烧烤,准备开吃咯。
吃完睡下,本日完。
第三关,经验值提高,走烂路已经没问题。
只是切换到高原模式后,耗血量有点大,到达城堡后玛丽扛不住了,希望睡一觉后能够满血复活。
等到超级玛丽归来。
本日路况:
雅江至理塘一百三十几公里全是烂路,一路都是泥路石子路,对车胎很损,出雅江那段最差,一定要慢慢开。
自己开车经验肯定不及经常跑这条路的司机,超超货车就行了,其他越野车就让他们超吧,不然雅江—145km—理塘—146km—稻城
自己开车经验肯定不及经常跑这条路的司机,超超货车就行了,其他越野车就让他们超吧,不然爆胎了得不偿失。
一百三十公里我们开了六个多小时。
理塘至稻城路况好,车速平均可达六十,但拐弯也挺多,尤其是下坡路段的拐弯,车速过快容易漂,挺危险,一定不可大意。
另外海子山附近海拔高,大概三个多小时在海拔4000以上,需警惕高反。
爆胎了得不偿失。
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