张拉压浆施工作业指导书文档格式.docx
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读数人员不得长时间站在正在工作的千斤顶附近;
压浆时损伤工人必须佩载防护眼罩,防止水泥浆射出伤人;
(2)施工现场必须设置张拉和压浆损伤规程(施工工艺)标牌、压浆配合比标牌等。
二、施工工艺
1、理论伸长量和油表读数计算
(1)理论伸长量计算
张拉压浆前必须将分项工程开工报告和理论伸长量计算经过监理单位审核批准后方可实施。
伸长量计算程序见附件1和附件2,注意事项如下:
A、参数AP和EP取值必须使用钢绞线试验报告中的数据;
B、参数k为0.001,金属波纹管摩阻系数u值为0.2;
C、参数θ取值:
a、只考虑竖曲线角度之和(较短时)
b、不重合时考虑竖曲线和平曲线之和(较长时)
c、重合时取大值(较长时,谁大考虑谁)
D、计算时,两端张拉一根钢绞线的一半长度计算;
单端张拉取整根钢绞线长度计算;
E、计算完成后再加上两端实际工作长度的伸长量;
F、夹片回缩量以实际量测为准(单端)。
(2)油表读数计算:
必须使用张拉设备鉴定报告中的线性回归方程进行计算;
必须使用钢绞线试验报告中面积进行计算。
2、波纹管定位:
(1)必须按照图纸设计进行施工,注意竖直方向和水平方向的坐标位置,严禁为了施工方便改变水平方向,施工不便可以考虑采取其他措施解决;
(2)注意底板正弯矩波纹管的定位问题,在梁板中部设计一般居中布置,可以按照图纸设计的“#”字型固定,一方面定位准确,另一方面可以起到架立钢筋的作用;
(3)建议波纹管定位下部用一根直钢筋点焊在箍筋上控制高度,用“U”型筋点焊在直钢筋上控制水平位置;
注意定位筋间距不得过大,直线段间距1m,曲线段间距0.5m;
(4)为了避免点焊烧伤波纹管,建议采用先焊定位钢筋后穿波纹管(“U”型筋可以制作的尺寸比波纹管大1-2mm便于穿波纹管);
特别在现浇箱梁中因为一端张拉先穿钢绞线时必须采用此法;
(5)预制梁板施工中,为了避免水泥浆渗漏到波纹管内部,必须先穿一根硬塑料管,尺寸略小于砼波纹管内径,并在砼施工过程中抽动塑料管,避免砼施工完成后抽出困难;
现浇箱梁一端安有连接器的在砼施工前必须严格波纹管是否有小孔,避免漏浆难以处理。
4、锚垫板、连接器和P型锚具的安装:
(1)锚垫板:
在刚张拉完成时,锚垫板是主要的受力部位,所以对其要求及其严格,特别是对锚垫板后加强螺旋筋的安装要特别注意。
a、锚垫板表面会有一层砂,使用前必须将外面和里面的砂清除;
b、安装锚垫板时注意问题:
①波纹管与锚垫板线型垂直,要求波纹管线型准确、端模加工和安装角度准确;
②螺旋筋应与锚垫板贴惊紧,其轴线应与波纹管轴线重合,安装时首先将螺旋筋进行定位,然后再放其它钢筋。
螺旋筋间距不得小于5cm,以保证混凝土顺利下落和振捣密实,螺旋筋长度为锚垫板长度的1.5倍且不得小于5圈。
③锚垫板与波纹管连接地方必须使用胶带纸密封,波纹管下料两端露出锚垫板至少10cm;
④锚垫板固定螺栓必须使用3点固定;
⑤锚垫板压将孔必须密封,采取措施有效。
(2)连接器和P型锚具:
a、P型锚具的挤压套、挤压簧与钢绞线必须采用专业的GYJA型挤压器挤压锚固;
施工时注意约束圈和螺旋筋的位置,必须保证最小锚固长度(指固定锚板到约束圈的距离);
排气孔的设置参照第三条;
b、连接器的约束圈和螺旋筋位置和保护罩必须严格按照设计图纸和锚具图纸施工,注意挤压头参照P型锚具进行、排气孔的安装执行有关规定;
3、排气孔的设置
(1)建议使用波纹管生产厂家生产的配套产品:
卡瓦、塑料管;
严禁从市场上随意购买随意安装;
(2)安装要求:
将卡瓦用绑丝固定在小组纹管上并用胶带纸密封,再用特制工具从卡瓦中间的孔内将波纹管捅一个同卡瓦孔径相同的窟窿,然后将塑料管用铁丝绑牢在卡瓦上,要求塑料管露出砼表面至少30cm;
(3)布设位置:
波纹管每个最高点和连接器附近的套筒上。
4、穿束
钢绞线下料完成后进行穿束工序:
当钢束较短时,钢绞线编束后将头部进行包裹,防止钢绞线散开不易穿通,宜用人工穿束;
当钢束较长时,先进行钢绞线编束,然后使用专用工具将头部包裹,严禁使用电焊将头部焊在一起进行穿束,最后使用牵引工具完成穿束。
5、锚具安装
(1)首先用煤油或柴油将锚具上的油污清理干净,以利于和封锚砼、湿接缝砼的结合;
(2)其次将锚垫板的槽内清理干净,安装锚具前不得有任何杂物;
(3)然后安装锚具,注意锚具型号是否和设计型号相同,张拉时必须保证锚具在锚垫板槽内,并用套管将夹片打紧。
(4)以上所说为工作锚具,是用在工程上的永久锚具,特别注意的是千斤顶后方或内部使用的工具锚和夹片必须采取有效的措施处理(一般在夹片外表面涂一层石蜡或垫一层塑料布),便于千斤顶回油后易于拆出工具锚和夹片。
6、张拉
(1)张拉条件:
a、试验室做梁板的同条件养生试件试验,并出具抗压强度报告;
b、要求张拉时间必须满足两个条件:
砼强度不小于100%、龄期至少7d;
c、千斤顶和油泵数量要求:
预制箱梁和现浇箱梁至少4套;
建议在此基础上多备用一套和设备标定时采用一顶两表,避免设备出现异常情况再次标定影响进度;
d、本工程使用的千斤顶除了张拉型号配套外,提倡使用能在自锚的基础上可以将夹片顶紧再自锚的千斤顶,减少自锚时夹片回缩量而造成的应力损失。
(2)张拉程序:
0→15%σcon→30%σcon→100%σcon。
(持荷2min锚固)
注意事项:
a、千斤顶行程不足时需增加一级或图纸设计增加一级时,在30%σcon和100%σcon之间添加一级应力控制;
(2)张拉方法:
两端张拉(一端使用固定锚或连接器时单端张拉)
(4)张拉顺序:
(详细审阅图纸)
a、图纸没有明确顺序的按钢绞线编号顺序张拉;
b、明确的按图纸要求顺序张拉;
c、现浇箱梁必须使用4套张拉设备进行,同时左右对称进行;
如果多箱室的又是同一编号的钢绞线图纸又没有明确的,采用先两侧向中间进行;
(5)张拉注意事项:
a、建议张拉前使用单根千斤顶将每根钢绞线张拉到同一应力(注意必须在初应力以下,一般为2MPa即可),使每根钢绞线开始松紧程度一致,有助于应力控制;
b、每级张拉到位后及时读数,避免停顿过长影响张拉效果;
c、两端张拉时操作手必须统一指挥,同步进行,保证两端伸长量基本一致,一般情况下,两端伸长量差值控制在10mm(较长钢束)或5mm(较短钢束)以内,否则更换油泵设备;
d、张拉到100%σcon时持荷2min,即维持油表压力不减少2min。
e、张拉采用应力应变双控,即油表读数和伸长量双控,控制伸长量误差在±
6%以内;
如果出现误差超限,对于有问题的必须暂停张拉,应分析原因,确定属于理论和实际计算错误的可以直接改正并在后续工作避免出现,属于读数错误或操作错误或设备出现异常情况的必须拆除重新张拉;
f、张拉资料整理必须现场记录,具体填写后张法预应力张拉检测记录(原表17);
每块梁板张拉完成后现场技术员和现场监理当场签字确认;
同时注意张拉原始记录内容和项目必须填写齐全、真实,并且不得有漏项。
三、压浆
1、压浆方法:
(1)首先观察张拉24h内有无异常情况(有无断丝、滑丝和锚具夹片有无异常或张拉附近砼有无裂缝等),若无即可用砂轮切割机切除外露钢绞线并留3-5cm,然后用较稠的水泥浆或水泥砂浆或其他对锚具无损害的产品将锚具和钢绞线包裹,并用塑料布包裹养生;
若有须采取相应措施处理;
(2)待封头水泥浆或水泥砂浆有一定强度(一般24h)后,可以开始压浆;
(3)水泥浆的拌合:
水泥、水、外加剂等计量准确,稠度符合设计及规范要求;
2、压浆注意事项:
(1)两端锚垫板压浆孔上必须使用专用压浆嘴,压浆泵必须使用活塞式的;
(2)压浆前可以用不含油的压缩空气试通,不提倡用水试通;
(3)水泥净浆应合梁体同一标号,所使用水泥不得小于42.5Mpa,压浆前水泥浆必须过筛,防止水泥块堵塞波纹管,并做稠度试验,合格后方可进行压浆;
(4)压浆时,压力为短束时最大压力0.5-0.7MPa,较长束时最大压力1.0MPa,竖向压浆时最大压力0.3-0.4MPa;
压浆时出浆端同压浆稠度一样时关闭出浆端阀门,开始保压,保压执行《桥规》有关规定,注意保压是指稳压不小于0.7MPa至少2min;
(5)排气管的操作方法:
真空辅助压浆时只需在保压期间从冒浆一端开始逐孔放气后把排气管堵塞;
压浆泵压浆时在开始压浆时从压浆端逐孔冒浓浆时把排气管堵塞,再在保压期间从冒浆一端开始逐孔放气后把排气管堵塞;
(6)压浆试件按规定制作,同时多做一组同条件养生试件用于移梁时控制强度是否达到设计要求;
压浆完成后,强度达到设计要求后,方可进行移梁。
(7)压浆资料整理必须现场记录,具体填写预应力张拉孔道灌浆记录;
每块梁板压浆完成后现场技术员和现场监理当场签字确认;
同时注意压浆原始记录内容和项目必须填写齐全、真实,并且不得有漏项。
五、封锚
1、伸缩端进行封锚;
连续端在梁板吊装前将锚具上包裹的水泥浆或水泥砂浆凿除并将压浆时污染在端部砼表面的水泥浆凿除;
2、先将封锚端部砼面凿毛并将锚具上包裹的东西清除干净,然后绑扎钢筋网片,再支立端模,最后浇筑砼养生;
3、注意事项:
(1)箱梁先把封头模板做好(可以使用砖模,但须注意砖模不得侵占设计封头砼位置,并将砖模表面用砂浆抹面)
(2)端部模板角度必须准确,同时校核梁板长度正确后方可浇筑砼;
(3)养生砼梁板砼;
(4)要求制作砼试件,同批砼至少两组。
四、其他注意事项:
1、管道坐标的计算:
设计图纸给出1米间距坐标或给出竖曲线和平曲线的曲线参数,需计算0.5米的坐标或所有的坐标,要求施工单位计算结果必须经驻地办复核无误后方可使用;
2、油表读数粘贴在油泵附近便于操作;
3、经常检查油泵中的液压油量,避免有空气进入油管造成千斤顶输出应力不准确。
4、夹片使用两瓣的夹片,夹片在自锚以后应外露2mm左右,否则属于产品不配套或供应商偷工减料造成,应更换不合格产品;
夹片在张拉时应对千斤顶上的夹片限位槽进行严格控制,大约深5mm左右,避免槽过浅造成夹片打不开而对钢绞线划伤严重,容易断丝滑丝,槽过深造成钢绞线在自锚时夹片不能及时跟进和回缩量过大并超过6mm,应力损失超标。
5、张拉对起拱度要求如下:
(1)测量方法:
塞尺或水准仪设点观测(建议两种方法对比观测,预防梁端部下沉造成测量不准)
(2)测量时间:
预制或现浇预应力梁板
a、每个梁板张拉完成后立即测量一次,并将此观测数据记入张拉原始记录表中;
b、在前五个预制梁板对起拱度定期观测,掌握梁板的起拱度变化,以便于存梁期间起拱度过大时及时采取措施(以设计图纸给出的起拱度控制是否过大);
c、具体观测时间建议:
第一周每天观测,第二周2-3天观测,以后每周观测;
要求每天观测两次,早上4:
00和下午16:
00观测同时记录气温;
观测记录可以自行设计记录表;
d、水准仪设点观测方法:
预制梁板在两端和跨中各设一点共3点,张拉前用水准仪读数A、B(跨中)、C,张拉之后每次用水准仪读数ai、bi(跨中)、ci,计算公式如下:
起拱度f=[(A+C)/2-B]-[(ai+ci)/2-bi]
注:
此方法适用于梁板在底座上或存于存梁场或吊装在盖梁上或无法用塞尺测量时。
(3)注意事项:
如果出现梁板在张拉完成后“纹丝不动”或起拱度一次超过设计值应立即停止张拉并按程序上报具体情况,待查明原因后继续张拉或采取措施。
5、张拉安全注意事项
1、预应力筋的张拉根据设计要求,混凝土强度等级必须达到100%以后才能进行,应以实验室出具的同条件混凝土试块强度报告为准。
2、张拉前只应将梁的侧模拆除,以减少张拉时的牵制,底模在预应力张拉前是千万不可拆除。
3、张拉前要检验模板有无下沉现象,构件(梁等)有无裂缝等质量问题和混凝土疵病。
如问题严重应研究处理,不应轻率从事张拉。
4、加强对张拉设备及锚具进行检查校验。
在预应力张拉做业中,特别注意安全,因为预应力筋被张拉后,其本身将蓄有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与千斤顶失效,巨大的能量就会急剧释放,有可能造成很大的危害。
因此,无论在任何情况下,作业人员都必须躲开预应力千斤顶的正面,以免发生不可预见的事故。
另外,由于桥梁预应力筋张拉时属高空作业;
因此,排架一定要稳固,且绝对禁止在架子上打闹嬉戏,以防发生意外。
5、操作千斤顶油泵的人员与测量千斤顶油缸伸长值人员,应该站在千斤顶的侧面操作尤其是操作千斤顶油泵的人员在油泵开动过程中,不得擅自离开岗位如需离开,则必须把油门全部松开或切断电源。
6、构件张拉完毕后,应该检查梁端部和其他部位是否有裂隙,并有专人填写预应力钢筋张拉记录,并检查各个结果是否正常,最后作为技术资料归档。
如果发生滑丝或断丝时候,必须卸锚并更换钢绞线重新张拉。
6、其他安全注意事项
1、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设备和各设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
2、从事高处作业人员必须定期进行身体,诊断患有心脏病、贫血病、高(低)血压病、癫痫病、恐高症及其它不适宜高处作业的疾病,不得从事高处作业。
3、高处作业人员衣着要灵便。
禁止赤脚,穿硬底鞋,高跟鞋,带钉易滑鞋,拖鞋及赤膊裸身从事高处作业。
4、酒后严禁高处作业。
5、高处作业人员必须按规定正确使用合格的安全帽、安全带、安全网等防护用品,并定期进行检查认定。
6、高处作业应配置对讲机或规定旗语、哨音作为上下联系信号,并有专人负责。
禁止多人乱喊,以免误操作发生事故。
7、悬空、攀登高处作业的人员,并经检体检合格后,方可从事高和作业。
架子工必须持有特殊工种证才能进行架子的安装以及拆装作业,否则,禁止悬空、攀登工作。
8、高处作业场所有可能坠落的物体,应一律给予固定或拆除。
所有工料机均应安放平稳并不得妨碍装卸和通行。
工具使用后应随手放入工具袋内。
传递工具、零件、材料时,禁止抛掷。
拆卸下来的材料及零料、废料,应及时清理运走。
作业平台或登高工具,应随时清理干净。
9、高处作业时,事先应安装避雷击发生。
遇有六级(含六级)以上强风浓雾等恶劣天气,不得进行露天悬空的攀登从事高处作业。
不得已需要进行雨天高处作业时,必须有可靠的安全防护措施。
10、所有安全防护设施和安全标志等不得损坏或擅自移动和拆除。
如因作业需要拆除、移动安全防护设施和安全标志时,必须经现场安全负责人同意,并采取相应措施后,方可拆除或移动。
事后,应及时恢复。
11、在白天或夜间施工的高处作业场所,如光线较差时,应加强照明,并有足够的亮度。
夜间光线不足时,禁止作业。
12、施工中,对高处作业的安全防护设施发现有缺陷或隐患时,必须立即报告,及时解决。
危及人身安全时,必须立即停止作业。
13、预应力张拉时,必须在支架下方设置警示区域,且张拉端头必须封闭,防止发生由于锚具夹片松动弹出伤人事故。
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