版注册二级建造师《公路工程管理与实务》测试题D卷 附答案Word格式文档下载.docx
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5、下列复合式隧道监控量测项目中,属于选测项目的是()。
A、周边位移
B、拱顶下沉
C、钢支撑内力及外力
D、锚杆或锚索内力及抗拔力
6、工程质量检验评分应以()。
为单元,采用百分制进行。
A.单项工程
B.单位工程
C.部分工程
D.分项工程
7、根据《公路隧道设计规范》,长度大于()。
的隧道应设置照明。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
8、隧道浅埋段施工严禁采用的方法是()。
A.单侧壁导坑法
B.双侧壁导坑法
C.全断面法
D.留核心土开挖法
9、关于预应力管的说法,正确的是()。
A.所有管道均应设压浆孔
B.应在管道最低点设排气孔
C.必要时在管道最低点设排水孔
D.管道应采用定位钢筋固定安装
10、可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是()。
A.横道图
B.工程管理曲线
C.斜率图
D.网络图
11、适用于边坡稳定,坡面受雨水冲刷轻微,且易于草类生长的路堤与路堑边坡的防护措施是()。
A.铺草皮防护
B.植灌木防护
C.种草防护
D.种草与铺草皮配合防护
12、关于公路工程交工验收施工合同段工程质量等级评定的说法,正确的是()。
A.工程质量评分值大于等于90分为优质工程
B.工程质量评分值大于等于85分为优良工程
C.工程质量评分值大于等于80分为中等工程
D.工程质量评分值大于等于75分为合格工程
13、配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的( )。
A.下底面
B.上顶面
C.侧面
D.背面
14、防止水泥稳定碎石基层出现裂缝病害的正确措施是()。
A.适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量
B.碎石级配应接近要求级配范围的高值
C.养护结束后不能急于铺筑下封层
D.混合料碾压成型后应及时洒水养生
15、按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的( )。
A.0.5%
B.1%
C.15%
D.2%
16、水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足()。
A.24h连续施工的需要
B.周最大浇筑量的需要
C.月最大浇筑量的需要
D.最大单批次连续施工的需要
17、当急流槽很长时,应分段砌筑,每段不宜超过()。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
18、填石路基的石料强度要求不小于(),风化程度应符合规定,最大粒径不易大于层厚的2/3。
A.40MPa
B.30MPa
C.20MPa
D.15MPa
19、在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向( )书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。
A.监理工程师
B.业主
C.质量监督站
D.本企业的总工程师
20、危险源的风险评价通常采用D=L×
E×
C来进行判断,该种方法称为()。
A.头脑风暴法
B.德尔菲法
C.作业条件危险评价法
D.事故树法
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、复合式衬砌的隧道现场监控量测项目中,()属于必测项目。
A.周边位移
B.锚杆或锚索内力及抗拔力
C.围岩弹性波测试
D.地质和支护状况观察
E.拱顶下沉
2、施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一,其主要内容有()。
A.建立施工管理机构
B.划分施工任务
C.编制资源供应计划
D.安排施工顺序
E.制定季节性施工技术措施
3、专项施工方案的内容有()。
A.工程概况与编制依据
B.施工计划
C.施工工艺技术
D.施工安全保证措施
E。
工程估算及附图
4、软土是指()的细粒土。
A.天然含水率高
B.天然孔隙比大
C.抗剪强度低
D.抗压强度高
E.压缩性高
5、按《公路工程竣(交)工验收办法》的规定,公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件包括( )。
A.合同约定的各项内容已完成
B.通车试运营2年后
C.各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告
D.质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告
E.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成
6、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。
A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工
B.动气填筑路堤,应按横截面全寛平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%-30%
C.当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层
D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实
E.河滩地段可利用动气水位低,开挖基坑修建防护工程
7、相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有()。
A维修方便
B热稳定性好
C强度高
D耐久性好
E有利于夜间行车
8、以下哪些设施具有视线诱导作用( )。
A.护栏
B.分流标志
C.轮廓标
D.防撞筒
E.防眩栏
9、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。
A.不良地质条件下的土方开挖
B.连续梁桥的悬臂拼装作业
C.边通航边施工的水上工程
D.路面水泥混凝土浇筑施工
E.桥梁加固工程
10、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有()。
A.应水平分层、分段填筑,分层压实
B.应将不同性质的填料进行拌合,在同水平层路基全宽范围混合填筑
C.每种填料的松铺厚度应该一致
D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料
E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某单位承担了某道路工程项目的施工任务。
由于该项目周边环境复杂,施工干扰大,为了确保道路工程项目的施工质量,该施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点:
该工程在实施中发生如下事件:
事件1;
该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析;
事件2:
由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格;
该工程在停工20天后复工,项目经理在未经检查的情况下指示继续施工;
事件3:
在某关键工序施工完毕后,由施工人员对其质量进行自检,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。
事件4:
现场质量检查控制的方法主要是:
测量、试验。
问题
(1)公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?
(2)公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?
(3)项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?
请说明理由。
(4)公路工程现场质量检查控制中的施工过程中检查的主要内容有哪些?
(5)事件4中现场质量检查控制的方法是否全面?
如不全面,请补充。
2、某二级公路,全场9.32KM,全路段的石方爆破主要集中在K2+300~K2+420,K3+240~K3+480,K6+450~K6+490,K8+590~K8+810,爆破路段附近无重要建筑物,施工单位编制了“公路路堑石方爆破工程专项施工方案”,专项施工方案编制的主要内容包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、劳动力计划等。
施工单位编制的爆破施工流程为:
施爆区现场勘测→爆破计划及设计审批→配备专业施爆人员→施爆区施工放样→用机械清除施爆区强风化岩石→A→八婆婆器材检查与试验炮→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区内人→起爆→B→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石震动波对施爆区内、外构造物造成的破坏和损失)。
施工单位编制的爆破施工方案为:
根据爆破工程量要求,综合考虑区地形、地质、环境条件、设备和技术条件等,石方爆破自上而下分台阶逐层进行,采用电力起爆,爆破高度小于5m时,用浅眼爆破法分层爆破,分层高度2~3m;
爆破高度5~10m时,用深孔爆破法一次爆破到设计标高;
爆破高度超过十米时,分台阶进行深孔爆破,工作台阶分层高度定为5~10m,永久边坡采用光面爆破的方法进行处理。
台阶爆破参数示意图如下:
施工单位根据施工爆破方案、工程量、施工进度计划、施工质量要求、现有机械技术状况等配置了机械设备,石方爆破主要机械设备如下表:
在施工爆破现场,工班长要求操作人员严禁穿化纤衣服,手机必须处于静音状态,堵塞材料应采用钻孔的石渣、粘土、岩粉等,堵塞长坡严格按照爆破设计进行,不得自行增加药量或改变堵塞长度,如需调整,应征得现场技术人员和监理工程师的同意并做好变更记录。
问题:
1.补充专项施工方案编制的主要内容。
2.写出爆破施工流程中工序A.B以及石方爆破主要机械设备中机械设备C的名称。
3.爆破施工方案中采用的光面爆破是否合理?
说明理由。
4.写出台阶爆破参数示意图中爆破参数H和W的名称。
5.指出工班长对操作人员所提要求中的错误并改正。
3、城市A和城市B之间拟修建一条高速公路以方便交通,促进两市经济发展。
该高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。
通过招标施工方确定为一大型公路专业施工企业,该企业设备精良,经验丰富,技术力量雄厚。
为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:
(1)选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;
(2)沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制骨料加热温度和混合料的出厂温度;
(3)根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;
(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;
(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。
1.施工准备中,对石料的堆放应注意哪些问题?
2.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?
3.混合料的运输中应注意的主要问题是什么?
4.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?
5.沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?
6.请简述横接缝的处理方法。
4、某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K6+325)和一座隧道(K6+000~K6+980),两端路基中基友挖方也有填方。
隧道上硬土厚约20m,围岩级别为IV、V级,其中,IV级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。
施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边破线,并避免超欠挖。
开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。
根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分成填筑方法施工,土石方分层填筑工艺流程如图1。
隧道进口短路堤,土食料填筑(其中粒径大雨40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每一层控制在40mm,路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。
隧道出口端炉体,由于地势低洼,土食料填筑(其中粒径大雨40mm的石料站55%)采用倾填方法施工。
隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并集合地址情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。
1、指出路基方开挖的错误做法,并说明理由。
2、写出图1A和B的名称。
3、指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。
4、路基天助我前,“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定?
图1中,“洒水或晾晒”的目的是什么?
5、在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中,指出可用于锚杆施工的机械。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
1、B
2、【答案】C
3、C
4、A
5、【答案】C
6、D
7、【答案】A
8、C
9、【答案】B
10、D
11、【答案】C
12、【答案】D
13、A
14、D
15、B
16、D
17、B
18、D
19、答案:
A
20、【标准答案】C
二、多选题(共10题,每题2分。
1、【答案】ABDE
2、【答案】ABD
3、A,B,C,D
4、参考答案:
A,B,C,E
5、AE
6、【答案】ACDE
7、BCDE
8、答案:
ABCD
9、A,C,E
10、A,D,E
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、
(1)公路工程质量控制关键点的控制内容有:
1)制定质量控制关键点的管理办法;
2)落实质量控制关键点的质量责任
3)开展质量控制关键点QC小组活动;
4)在质量控制关键点上开展一次抽检合格活动;
5)认真填写质量控制关键点的质量记录;
6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。
(2)公路工程质量控制关键点要根据设计、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。
(3)不正确。
理由:
因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。
(4)1)技术参数是否正常,操作工作有无误操作;
2)试验检验工作有没有完成;
3)可能影响质量的紧急突发情况
(5)不全面。
还有:
观察、分析、监督、总结、提高
2、1、还有施工安全保证措施、计算书及附图。
2、A为钻孔,B为清楚盲炮,C为空气压缩机。
3、合理,光面爆破通过控制爆破的作用范围和方向,使爆后的岩石光滑、平整,防止岩石开裂,以减少超、欠挖和支护的工程量,增加岩壁的稳固性,背景中无重要建筑物,并要求在永久边坡中使用光面爆破,合理。
4、H为台阶高度,W为最小抵抗线。
(装药重心到自由面的最短距离)
5、错误。
(1)手机必须处于静音状态,
(2)堵塞材料应用钻孔的石碴、粘土、岩石等,(3)征得现场技术人员和监理工程师的同意做好变更记录。
改正:
(1)手机关机,
(2)堵塞材料应用粘土,(3)应征得设计人员的同意并出具变更通知单。
3、1.石料应分类堆放;
石料堆放场地最好做硬化处理;
石料堆放场地四周做好排水。
2.试验段铺筑的主要目的有两个:
一是为控制指标确定相关数据,如松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;
二是检验相关技术指标,如沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。
3.沥青混合料运输应注意的问题是:
保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。
4.沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。
5.碾压进行中压路机的运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;
也不能随意改变碾压速度;
不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。
6.先用3m直尺检查端部平整度,垂直于路中线切齐清除,在端部涂粘层后继续摊铺,横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm,每压一遍向新铺层移动l5~20cm,直到压路机全部移到新铺层,再改为纵向碾压。
4、1、不妥之处一:
采用横挖法进行开挖。
理由,开挖长度大应采用纵向挖掘法。
不妥之处二:
直接挖至设计边坡线。
理由,接些开挖应当预留30cm。
2、A是基地检测,B是推图机摊平
3、进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚错误。
路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3。
出口段端采用倾填的方法填筑错误。
土石路堤不得以倾填的方法填筑。
4、试验法,洒水或里晾晒是保证回填土料的含水率控制在最佳含水率±
2%的范围内。
5、风动凿岩机、钻孔机、混听途喷射机、注浆机。
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