聚才六路八路桥梁方案文档格式.docx
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(13)临沂市商贸城基础设施建设项目聚才八路测量资料
(14)临沂市商贸城基础设施建设项目测量资料
(15)现状地形图
二、编制原则
(1)遵守合同条款要求,认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。
(2)严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
(3)坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。
(4)自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
(5)实施项目管理,通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。
三、工程概况
本施工方案主要指导聚才六路桥梁、聚才八路桥梁施工。
其中聚才六路桥宽63m,聚才八路桥宽58m,跨度均为13m。
1、施工要点
(1)总体布置:
桥跨径布置13m,桥梁位于设计道路中心直线段。
(2)上部结构:
L=13m采用h=700mm装配式先张法预应力混凝土空心板梁。
(3)下部结构:
桥台采用重力式U型桥台。
(4)基础:
均采用扩大基础。
(5)桥面铺装:
90mm沥青面层+2mm防水层+100mm钢筋砼铺装。
(6)伸缩缝:
桥台处采用RG-80型型钢伸缩缝,在伸缩缝两端桥面铺装采用聚丙烯纤维砼。
(7)支座:
采用圆板式橡胶支座,支座规格GYZ200x35mm。
(8)抗震:
采用抗震挡块和抗震锚栓,空心板梁与挡块之间用抗震橡胶块隔开,抗震橡胶挡块采用400x200x21mm。
(9)桥面排水:
桥面设横坡,人行道内侧设置集水井,通过人行道下设置的横向管道排出。
(10)人行道路沿石外露300mm,采用花岗岩路沿石。
2、材料要求
(1)混凝土:
C50混凝土
空心板梁、铰缝
C40混凝土
用于桥台盖梁、台后搭板、人行道板、人行道梁、桥面铺装
(2)钢筋:
HPB300钢筋:
fy=fy’=270MPa;
HRB400钢筋:
fy=fy’=330MPa。
(3)浆砌块石:
桥台基础和台身:
采用M10水泥砂浆砌块石。
块石强度不小于Mu30,砌块应选用厚度200~300mm的石材,形状大致方正,宽度约为厚度的1.0~1.5倍,长度约为厚度的1.5~3.0倍,每层石材高度大致一律,并错缝砌筑。
(4)混凝土原材料及配比要求
施工中所采用的混凝土原材料及配合比应符合规范及设计要求:
1)水泥
水泥采用品质稳定的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,不采用早强水泥。
外掺混合材料宜为粉煤灰或磨细矿渣。
对水泥的技术要求除应满足国家标准的规定外,还应满足如下规定:
2)钢筋:
3)浆砌块石:
为保证混凝土质量、控制裂缝、提高耐久性,施工中所采用的混凝土原材料及配合比应符合有关规范及设计要求
2)骨料
应采用洁净、质地坚固、级配合格、粒径形状良好的骨料;
3)水
水中氯离子含量不得超过0.5mg/cm3/。
4)外加剂
不使用影响后期强度和耐久性的早强剂。
四、施工目标
1、施工管理人员
项目部成立专门的领导小组对施工队伍进行管理,项目部施工管理人员现均已到场,施工管理人员具体见下表:
(1)施工管理人员
施工队伍由项目部下属的专业桥涵施工队进行施工,施工队伍配备现场管理人员一名,负责现场调度,施工队配备相应的技术和测量人员配合项目部技术员对现场质量进行管控,施工人员根据现场进度和质量要求配备,能够满足生产需求。
各施工队伍人员配备详见下表:
序号
工种
人数
备注
1
现场管理人员
2
技术员
3
质量员
4
钢筋工
10
5
模板工
8
6
混凝土工
7
砌体工
20
(2)机械配置
机械
数量
装载机
吊车
泵车
振捣器
罐车
挖掘机
2、质量目标
(1)工程质量符合国家现行有关设计、施工及验收规范的要求。
(2)施工质量标准满足合同要求。
(3)竣工验收的质量评定:
优良。
项目部设有完整的质量保证体系保证工程质量
3、安全目标
全面贯彻GB/T28001-2011标准职业健康安全管理体系规范,杜绝因工亡人事故,杜绝火灾事故及交通责任亡人事故,杜绝一切重伤事故,杜绝一切机械、交通运输及其它重大事故,杜绝发生职业病危害事故。
消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故,消灭交通责任运输重大事故,消灭火灾事故。
五、施工布置与规划
1、施工便道
本工程段交通相对比较便利,位于聚才六路便道、聚才八路便道与西中环相接。
该段地形较平坦,施工难度小,场地布置方便,交通条件较好。
2、供水、供电及通讯系统
(1)生产供水
根据图纸设计说明以及现场勘查,桥址处地表水系较发达,桥址中部有玉兰沟流过,水质较好,满足生产要求。
生产用水采用沿线比较丰富的河水,使用10KW水泵抽至蓄水池,然后用水管接至各作业面,主要用于混凝土养护。
生产用水本着就近就地的原则布置。
各项目用水量
现场用水量表
项目
耗水量(m3/h)
混凝土养护用水
高峰期用水量
机械用水
总用水量
9
考虑用水量高峰期错开
(2)施工供电
工程施工用电主要为混凝土浇筑系统、电钻、轮锯、电焊机以及施工照明用电。
考虑用电荷载不大,用电时间较短,本工程段在六路桥西侧,八路桥西侧各设置一台10KW柴油发电机。
六、施工方法及工艺
基础开挖→空心板梁预制→承台砌筑→桥台砌筑→盖梁浇筑→桥板吊装→台背回填→桥面铺装→桥头搭板浇筑→桥面沥青摊铺→护栏施工
6.1测量放线
1、测量仪器选用
高程控制采用DS3水准仪、50m钢卷尺及5m小钢卷尺,方向测定采用S9GPS、NTS-332R型全站仪一台和50m钢卷尺。
各种测量仪器必须专人使用定期校核,而且使用前对所用仪器在现场进行校验。
2、测量放线的基本要求
(1)施工放线
落实专人负责制,执行一切定位、放线均经自检、互检,专职质检员验收后,并请监理工程师或业主代表验收。
(2)验线
专职质检员验线要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,技术负责人均要对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。
验线的依据要原始、正确、有效。
验线的主要部位:
①控制桩。
②原始水准点。
(3)测量记录和计算
测量记录做到原始、真实、正确、清晰。
计算做到:
依据正确、方法科学、严谨有序、步步校核、结果无误。
3、施工测量前的准备工作
(1)熟悉图纸和施工场地,全面了解建筑物的平、立、剖面的形状尺寸、构造。
(2)认真学习、领会施工组织设计内容,全盘掌握施工段的划分,施工先后次序,进度安排和施工现场的临时设施位置。
4、工程定位测量放线
根据甲方提供的坐标控制点进行定位放线,依据设计图纸的平面布置,利用GPS测量控制的坐标原理,定出桥梁中心线,绘制平面放线示意图,见下图:
6.2基础开挖
1、施工方法
(1)恢复中线,放出边线桩,对不同地质条件采用不同的施工方法。
(2)为确保施工安全,本工程的土方开挖必须严格遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则,挖土应兼顾综合平衡的原则。
(3)每层挖土至土基底30cm标高处,严禁超挖。
周边地带分段开挖,根据开挖情况进行土方开挖的进度及节奏控制。
(4)基坑开挖到底时,尽量减少基坑暴露时间,以有效控制支护结构变形。
(5)根据地下水位采取降水措施。
(6)在开挖和运输过程中,必须综合考虑施工时车辆正常通行带来的一系列影响,采取必要的措施来保障全线的正常通车。
(7)所有的废方必须运至指定的堆料场,并按照业主要求做好弃土场的防护和排水及其他相应的环保措施。
2、工艺流程
放样——地表土清理——土方挖运——边坡修整——路槽平整压实——验收。
3、基坑开挖
根据设计要求规定进行放坡,以机械开挖为主,人工为辅。
挖掘机挖土时,预留15cm─20cm土层人工清边捡底。
保证边坡稳定,土壤在施工过程中严禁受扰动,超挖时应将表面浮土清理完后,采用碎石土回填夯实进行处理。
严禁原土回填。
4、开挖时质量要求:
(1)不扰动天然地基或地基处理符合设计要求;
(2)槽壁平整,边坡坡度符合施工设计的规定;
(3)槽底高程的允许偏差为±
20mm。
5、开挖时安全要点:
(1)两侧应设路障等明显的标志,夜间应设红灯,以防止行人或车辆造成事故。
并设法保护相交的电杆、标桩及其他管道、构筑物等设施;
(2)禁止在挖掘机操作半径内站人;
(3)作业时必须戴安全帽;
(4)上下搭跳板,严禁攀爬;
(5)开挖时,要注意壁的稳定情况,所有人员不得在槽内坐卧、休息,防止塌方伤人
开挖各项指标详见下表所述
允许偏差(mm)
检验方法
底高程
0,-30
用水准仪测量
底中线每侧宽度
不小于规定
挂中心线用尺量,每侧计3点
边坡
不陡于规定
用边坡尺检
开挖后应立即请质检站、设计单位和监理单位人员现场验槽,根据基底土质作相应处理。
6、降排水
为保证基坑的安全,确保桥台正常施工,做好降排水,是关系到工程能否顺利进行的关键因素之一,为确保工程如期进行及必要时紧急应急措施。
(1)四周地面要填平,留一定外坡,并与场地排水管道组成地面外排水系统,使四周地面不能有积水。
(2)在雨季期间,加强值班及收听天气预报,下雨之前清理坑内集水坑及排水沟,预备好潜水泵等抽水工具,下雨时及时组织人力、物力进行坑内抽、排水工作及基坑四周积水的疏通工作。
(3)地面排水:
为防止浸泡,开挖及进行桥台施工时,应预先在基槽四周设置排水水沟等,为防止雨季雨水等造成基坑塌方、滑坡。
(5)放坡开挖完毕,准备塑料布,以覆盖保护坡面。
(6)雨天过后加强基坑监测观测,遇到非正常情况及时采取措施,保证基坑支护的安全。
6.2桥台施工
(1)垫层施工
基坑验收后支模板浇筑垫层。
垫层基础
(2)桥台砌筑
①砌筑块石,采用“坐浆法”,顺墙面线支立好坡度架,沿坡度架双面拉准线,第一皮按墙边线砌筑,以上各皮均按准线砌筑。
②浆砌块石的第一皮、转角处、交接处、沉降缝处,应用较大的块石砌筑。
灰缝厚度宜为20-30mm,砂浆饱满,不得有干接、空缝现象。
③浆砌块石应分皮卧砌,各皮石块利用其自然形状,经适当凿打修整,使之能与先砌石块基本吻合,搭砌紧密,上下错缝,内外搭砌,不得采用侧立石块与外侧,中间填心的砌法。
块石上,不得有尖石向下或斜尖向外的铲口石、上宽下尖三角形的斧刃石和仅在两端搭在下面石块上的过桥石。
④浆砌块石必须设置拉结石,拉结石应均匀分布,相互错开,一般每0.7㎡墙面至少设置一块,且同一皮内的拉结石中间距离不大于2m。
墙厚等于或小于400mm时,拉结石长度应与墙厚相等;
墙厚大于400mm时,可用两块拉结石两面搭砌,搭接长度不小于150mm,且其中一块的长度不应小于墙厚的2/3。
⑤浆砌块石每天的砌筑高度不应超过1.2m。
⑥砌筑浆砌块石时,除应满足上述要求外,还应注意以下几点:
每砌2-3皮块石为一个分层高度,应找平一次;
每皮应大体找平,外露墙面的灰缝宽度以20-30mm为宜,上下块石的竖向灰缝应相互错开80mm以上斜向通缝不许超过两层。
⑦砌体勾缝采用平缝,采用1:
2水泥砂浆。
⑧砌体施工完毕后墙背应大致找平,不平整处应以M10砂浆找平,然后再回填6%石灰土。
⑨两侧桥台同时砌筑
桥台立面
(3)毛石砌体的轴线位置及垂直度允许偏差
项次
毛石砌体
基础
墙
轴线位置
15
用经纬仪和尺检查,或用其他测量仪器检查
墙面垂直度
每层
—
用经纬仪、吊线和尺检查或用其他测量仪器检查
全高
30
6.3盖梁施工
盖梁模板采用木模板,模板之间用对拉螺栓连接。
横龙骨采用50×
80mm木方,竖龙骨为2φ48×
3.5钢管,木方与模板板采用80mm长钢钉连接。
混凝土采用商品混凝土,混凝土运输车运输至现场,混凝土泵车泵送入模或汽车吊吊送入模,插入式振捣器振捣。
盖梁施工工艺流程图
1、测量放样
施工盖梁前,用水准仪在基础底部测量出基础底标高。
安装完底模后,用全站仪放出墩柱中点,定出盖梁横轴及纵轴线,同时复核盖梁底模标高是否准确,确保横坡满足要求。
2、脚手架搭设
脚手架主要作为工作平台使用,采用双排ф48×
3.5钢管,立杆下设5cm厚垫板,横向间距为1.2m,步距不得大于1.5m。
3、模板安装
盖梁整体坐在砌石基础上面,待钢筋安装完成后再安装侧模。
模板安装时注意侧模与墩身的结合部,缝隙处夹海绵或双面胶带以防漏浆。
4、钢筋制作安装
钢筋骨架在钢筋加工棚加工成型,现场绑扎到位。
准确标出盖梁纵、横轴线及垫石位置,准确埋设垫石、挡块钢筋、桥头搭板预留筋。
盖梁平面图
盖梁立面图
5、砼浇筑
砼采用商品混凝土,砼运输车运输,泵车输送入模或吊车吊送入模,采用50型插入式振动器振捣,分层连续浇筑。
浇筑盖梁砼前,注意预埋挡块、支座垫石的钢筋位置准确。
浇筑盖梁混凝土时,应采取先浇跨中和悬臂,逐渐向支点靠拢的浇筑顺序。
6、养生、拆模
砼浇筑完成后,收浆、抹面、压光,覆盖薄膜毛毡保暖养生。
混凝土拆模时的强度应符合设计要求。
当设计无要求时,侧模(非承重模板)应在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时方可拆除,底模应在混凝强度能承受其自重荷载及其他可能施工荷载时,方可拆除。
7、质量检验评定标准
盖梁实测项目
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按规范检查
断面尺寸(mm)
±
尺量:
检查3个断面
轴线偏位(mm)
全站仪:
纵、横各测量2点
顶面高程(mm)
水准仪:
检查3~5点
支座垫石预留位置(mm)
每个
8、盖梁模板结构设计
(1)侧模与端模
(2)防护栏杆与与工作平台
1)栏杆采用Dn48的钢管搭设,在脚手架上每隔2米设一道1.2m高的钢管立柱,竖向间隔0.5m设一道钢管横杆,钢管之间采用扣件连接。
立柱与横梁的连接采用在横梁上设0.2m高的支座。
2)工作平台设在盖梁悬出端,在脚手架上铺设定制整体走形平台,与盖梁之间采用铁丝绑扎牢靠。
9、安全爬梯
在施工前先搭设安全爬梯,爬梯采用专用爬梯,爬梯横向连接于桥台上,保证其稳定性,外侧挂绿色安全网。
爬梯搭设完成后方便抱箍安装。
解决施工人员上下盖梁施工平台。
10、盖梁木模板施工设计计算
设计检算说明
(1)设计计算原则
1)在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。
2)综合考虑结构的安全性。
3)采取比较符合实际的力学模型。
4)尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。
5)盖梁整体坐落在桥台上面,只计算侧模及端模相关数据。
(2)、对部分结构的不均布,不对称性采用较大的均布荷载。
模板计算
木模板的背部支撑由两层龙骨(木楞或钢楞)组成:
直接支撑模板的为次龙骨,即内龙骨;
用以支撑内层龙骨的为主龙骨,即外龙骨。
组装墙体模板时,通过对拉螺栓将墙体两侧模板拉结,每个对拉螺栓成为主龙骨的支点。
根据规范,当采用溜槽、串筒或导管时,倾倒混凝土产生的荷载标准值为2.00kN/m2。
1、参数信息
(1)基本参数
次楞(内龙骨)间距(mm):
250;
穿墙螺栓水平间距(mm):
500;
主楞(外龙骨)间距(mm):
穿墙螺栓竖向间距(mm):
对拉螺栓直径(mm):
M14;
(2)主楞信息
龙骨材料:
钢楞;
截面类型:
圆钢管48×
3.5;
钢楞截面惯性矩I(cm4):
12.19;
钢楞截面抵抗矩W(cm3):
5.08;
主楞肢数:
2;
(3)次楞信息
木楞;
宽度(mm):
50.00;
高度(mm):
80.00;
次楞肢数:
(4)面板参数
面板类型:
竹胶合板;
面板厚度(mm):
20.00;
面板弹性模量(N/mm2):
9500.00;
面板抗弯强度设计值fc(N/mm2):
13.00;
面板抗剪强度设计值(N/mm2):
1.50;
(5)木方和钢楞
方木抗弯强度设计值fc(N/mm2):
方木弹性模量E(N/mm2):
方木抗剪强度设计值ft(N/mm2):
钢楞弹性模量E(N/mm2):
210000.00;
钢楞抗弯强度设计值fc(N/mm2):
205.00;
模板设计简图
2、模板荷载标准值计算
按《施工手册》,新浇混凝土作用于模板的最大侧压力,按下列公式计算,并取其中的较小值:
其中γ--混凝土的重力密度,取24.000kN/m3;
t--新浇混凝土的初凝时间,取5.000h;
T--混凝土的入模温度,取25.000℃;
V--混凝土的浇筑速度,取2.500m/h;
H--模板计算高度,取1.400m;
β1--外加剂影响修正系数,取1.200;
β2--混凝土坍落度影响修正系数,取1.150。
根据以上两个公式计算的新浇筑混凝土对模板的最大侧压力F;
分别为57.604kN/m2、33.600kN/m2,取较小值33.600kN/m2作为本工程计算荷载。
计算中采用新浇混凝土侧压力标准值F1=33.600kN/m2;
倾倒混凝土时产生的荷载标准值F2=2.000kN/m2。
3、盖梁模板面板的计算
面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。
按规范规定,强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载;
挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。
计算的原则是按照龙骨的间距和模板面的大小,按支撑在内楞上的三跨连续梁计算。
面板计算简图
(1)抗弯强度验算
跨中弯矩计算公式如下:
其中,M--面板计算最大弯距(N.mm);
l--计算跨度(内楞间距):
l=250.0mm;
q--作用在模板上的侧压力线荷载,它包括:
新浇混凝土侧压力设计值q1:
1.2×
33.6×
0.50×
0.90=18.144kN/m,其中0.90为按《施工手册》取的临时结构折减系数。
倾倒混凝土侧压力设计值q2:
1.4×
2.00×
0.90=1.260kN/m;
q=q1+q2=31.106+1.260=19.404kN/m;
面板的最大弯距:
M=0.1×
19.404×
250.0×
250.0=1.21×
105N.mm;
按以下公式进行面板抗弯强度验算:
其中,σ--面板承受的应力(N/mm2);
M--面板计算最大弯距(N.mm);
W--面板的截面抵抗矩:
b:
面板截面宽度,h:
面板截面厚度;
W=500×
20.0×
20.0/6=3.33×
104mm3;
f--面板截面的抗弯强度设计值(N/mm2);
f=13.000N/mm2;
面板截面的最大应力计算值:
σ=M/W=1.21×
105/3.33×
104=3.633N/mm2;
面板截面的最大应力计算值σ=3.633N/mm2小于面板截面的抗弯强度设计值[f]=13.000N/mm2,满足要求!
(2)抗剪强度验算
计算公式如下:
其中,∨--面板计算最大剪力(N);
l--计算跨度(竖楞间距):
33.60×
0.90=18.144kN/m;
0.90
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