第十章汽车保养0Word格式.docx
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操作过程如果需要起动车辆,先提醒车前人士。
车辆举升过程,注意车辆支撑是否可靠,支撑位置是否恰;
车辆下降过程中,注意观察车辆下无人后再操作。
6、三不落地:
工具、零件、油液三不落地。
7、使用厂家推荐的油液。
8、检查部位做适当清洁。
保养操作一般由2人一组共同完成,操作过程有分工,也有协作。
我们把任务分成A技师和B技师。
保养操作流程
第一部分车辆进入工位,车轮着地-半着地
准备工作
保养操作之前,先做好准备工作,包括使用工具的准备和整理,取下身上的钥匙链、手表、戒指等金属饰物,以防操作过程划伤车身。
安装维修保养3件套,即驾驶员座椅套、方向盘套、变速杆套、脚踏垫。
维修技师B在车辆后侧方引导,维修技师A驾驶车辆进入工位。
查看车辆VIN码,根车辆年份代码选择合适的工单。
东风雪铁龙根据年份代码有4种工单,分别是1CN、2CN、3CN、4CN。
快速垫好车轮三角木,并插上尾气吸收管,检查车身表面及灯罩表面有无刮痕损伤。
检查车辆减振器
按压车辆减振器上方,正常的按照应该有一定弹性,但又不是很轻松。
举升车辆至车轮半着地位置,环车一周,检查举升机支撑是否可靠。
雨刮的检查
技师A:
检查雨刮片是否失效或老化,喷嘴是否松动;
在挡风玻璃上喷水,防止雨刮片干刮。
技师B:
在车内打开开关配合检查。
检查雨刮器各个档位可否正常刮刷,风挡玻璃清洗液有无喷出。
能喷出则认为液位正常,不能喷出添加至可喷射即可。
灯光检查
检查前部灯光,包括示廓灯、近光灯、远光灯、前雾灯、左转向、右转向、危险警报灯、喇叭,关闭手势。
然后检查后部灯光,包括示廓灯、制动灯和第三制动灯、倒车灯、后雾灯(有的车是一个后雾灯,有的车是一个后雾灯)、左转向灯、右转向灯、危险警报灯以及牌照灯(有的还有后雨刮),关闭手势。
雨刮及灯光检查的手势图见下表。
说明内容
手势
前部
尾部
准备
伸出双手,两手握成拳
伸出两手的小指
小灯检查
竖起两手的大拇指
大灯近光检查
刹车灯检查
踩2或3次刹车踏板
竖起两手的大拇指并指向后方
大灯远光检查
倒车灯
大拇指指向驾驶席一方
驾驶席的转向灯检查
大拇指指向副驾驶一方
副驾驶的转向灯检查
双手的大拇指朝外
危险警告灯
竖起两手的大拇指,并朝下
雾灯检查
同时检查车牌灯
检查完毕
把灯关掉
雨刮及灯管配合检查过程中,维修技师A和B要先进行位置校核,车内的技师B要能清楚看到维修技师A的手势,再进行后面的手势操作。
同时,需要边做边报。
灯光检查完毕后,打开发动机舱,铺挂翼子板防护罩。
取出备胎,放到备胎架上。
蓄电池检查
检查蓄电池的固定有无松动,蓄电池极柱应清洁无锈蚀无烧损。
检查正极接头卡箍与极柱底部是否接触良好,使用万用表检查蓄电池的静态电压,静态电压应大于或等于12.4V。
检查蓄电池动态电压,发动机转速稳定在2000r/min时,蓄电池动态电压应在14—14.8V之间。
启动发动机使发动机转速稳定在2000r/min。
注意事项:
起动车辆前提醒车前人员注意。
然后,维修技师A负责发动机舱的检查,维修技师B负责驾驶室内的检查。
发动机机油液面检查
将车辆停放在水平地面上,发动机停止运转10分钟以上让机油回流到油底壳;
将机油标尺拔出查看机油是否异常,然后擦净机油;
将油尺完全插入导管,再次拔出油尺检查:
油液位超过机油标尺上、下限标记1/2处为合格;
否则应排除泄漏后,再添加接近到上限标记处。
清洁擦拭干净。
使用厂家推荐的机油;
机油标尺把手一侧的位置应该高一些,以免机油回流造成读数错误;
油尺下放置一手帕,以防机油滴落到车身或地面上。
符号W前面的数字越小,说明其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
W后面的数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。
W前面的数字越小,W后面的数字越大,说明机油粘温特性越好,适用的气温范围越大。
例如SL5W30,SL表示机油的质量等级,5W30表示机油的粘度等级。
W表示冬季,5W表示最低环境使用温度是-25°
,最大低温(-25°
)粘度为3500MPa·
s。
100°
C运动粘度最小为12.5mm²
/s。
拧松机油加注口盖;
拧松机油滤清器。
拧松但不取下,以防杂物落入。
冷却液面检查
在发动机停止工作10分钟后或水温显示低于100℃后开始检查;
检查确认冷却液膨胀罐或水箱中的冷却液液位在MAX与MIN标记之间;
如果液位低于MIN标记,应先排除泄漏、排气,然后添加至接近MAX标记处;
用湿抹布包住,慢慢松开膨胀罐或水箱盖子,待降压后再打开,注意防止高温水蒸气烫伤。
每次都必须用测试仪检查冷却液的冰点,冰点应低于-35℃否则应更换冷却液。
冰点测试仪
背对光线刚好在零刻线
低于零刻线高于零刻线
校零
吸管加冷却液
冷却液冰点测试仪使用前需要清洁、校零。
使用前冲洗去除以前残留的液体和杂质。
然后校零,对着光线,如果刻度低于或高于零刻线,需要调到零刻线,如上图所示。
调零后,用吸管吸少许冷却液滴到测试仪上,盖上玻璃片,对着光线观察,冰点应低于-35℃,否则应更换冷却液。
动力转向液面检查
拧下动力转向储液罐盖,将油尺擦净;
拧紧储液罐盖,再次拧下储液罐盖;
检查液面,分以下两种情况:
在H标记与ADD标记之间,如果液位低于ADD标识,应先检查是否有油液泄漏,然后添加至接近C标记处;
在MAX标记与MIN标记之间,如果液位低于MIN标记,应先检查是否有油液泄漏,然后添加至接近MAX标记处。
如系统有泄漏,排除后必须排气。
制动液液面检查
目视检查制动液液面在MAX和MIN标记之间;
如果液面低于MIN标记,应先排除制动系统是否有泄漏或制动蹄/片是否磨损严重。
然后添加至接近MAX标记处;
对于行驶时间超过一年的车辆还要用制动液检测仪检查制动液的含水率,绿灯为合格否则应更换制动液。
一般制动液2年更换一次。
黄色灯介于正常和非正常之间,通过服务顾问建议用户更换。
正常(绿色)不正常(红色)不正常(黄色)
风挡玻璃清洗液液面检查
风挡玻璃清洗液能喷出则认为液位正常,不能喷出添加至可喷射即可。
空气滤清器滤芯、空调滤芯的清洁
进行空气滤清器清洁工作,先清洁外表面,拆除空气滤器滤芯用压缩空气进行清洁,滤清器内部也要进行清洁,全部进行清洁完毕后,再装复空气滤清器滤芯。
空调滤芯的清洁与空气滤清器类似。
空气滤清器滤芯空调滤芯
压缩空气吹的方向与进气方向相反的。
检查曲轴箱通风软管是否堵塞
维修技师B配合起动发动机,维修技师A拔下曲轴箱通风软管一端,观察管口有无出风。
检查上部管路、线束
检查各传感器线束固定是否良好、线束有无老化、破损,走向有无干涉。
检查发动机舱上部燃油管、进气管、冷却液管、助力转向液管、制动液管路、空调管路等,检查接头是否渗漏,固定是否牢靠,走向有无干涉。
同时检查发动机变速器上部各密封面有无油、水的渗漏。
对所有检查的部件进行清洁。
技师A操作的同时,维修技师B配合技师A外,在车内外同时进行检查。
保养提示初始化,具体方法见工艺手册。
车内检查:
检查内部灯光照明、阅读灯、氛围灯是否正常;
检查照明组合仪表是否正常;
检查天窗车窗玻璃升降器、防夹功能是否正常;
检查中控门锁功能是否正常;
检查无钥匙进入、一键启动功能是否正常;
检查空调、音响各功能按钮是否正常;
变速器操纵杆的变换是否工作正常;
使用诊断仪读取和删除故障;
检查方向盘高度调节功能是否正常;
检查座椅前后位置调节、座椅高度调节、座椅按摩功能、座椅加热功能、座椅头枕高度调节、儿童座椅安装纽扣等是否正常工作;
同时检查驾驶员安全带功能是否正常;
点烟器功能是否正常;
车外检查:
在车内检查完毕后检查安全带的功能是否正常;
在检查至后车门位置时要检查后阅读灯照明是否正常;
检查驻车制动的功能是否正常。
拧松轮胎螺栓。
按对角线顺序拧松,用带指针指示的扭力扳手,勿用可调级式扭力扳手。
松开手刹。
完成第一部分的项目检查完毕后立即进行总结和记录。
第二工位车辆举升至半人高位置
车辆举升至半人高位置。
轮胎轴承间隙检查
技师A、技师B同时在两侧上下搬动轮胎,检查轮胎轮胎轴承间隙是否过大,有无松旷现象。
拆卸轮胎
技师A、技师B同时在两侧按照从前到后的顺序拆卸车轮,放在轮胎架上。
注意:
轮胎按顺序摆放,或者给各位置轮胎标号,以免顺序混乱,一般原位装复。
检查轮胎
检查轮胎和备胎花纹沟内有无石子异物等,清理石子。
如有钉子,则通过服务顾问与客户沟通后再做处理。
检查轮胎是否偏磨,有无裂纹、鼓包、破损,轮胎花纹型号是否一致,轮胎安装方向是否正确,轮辋是否变形,平衡块是否缺失,气门嘴是否居中,气门嘴盖是否缺失。
检查花纹深度并记录。
有钉子扎入的轮胎要事先征询用户意见是否取出维修;
有磨损、鼓包或气门嘴损坏的轮胎要通过服务顾问要求用户更换或维修。
部分型号轮胎轮胎花纹深度如下。
型号
花纹沟深度(mm)
磨损后允许使用的最小深度(mm)
165/70R14T
758
7.2±
0.3
1.6
185/60R14HKH18
8.0±
1.6
185/60R15HKH18
8.0±
185/65R14HKH18
8.0±
1.6
185/65R15HKH18
215/55R16VK406
8.1±
1.6
检查制动片、制动盘厚度
拆卸制动摩擦片,检查制动轮缸是否漏油,密封圈是否老化,是否变形。
用游标卡尺测量制动片厚度并记录;
用千分尺测量制动盘厚度并记录数据,测量时千分尺测量位置离制动盘边缘距离约10mm,测三次取最小值,三个测量点相距120°
。
如客户反映感觉制动时抖动比较厉害时,测量制动盘端面跳动量;
测量完毕安装制动片。
如果手上油渍粘到制动盘制动片,要对制动盘制动片进行清洁。
游标卡尺、千分尺使用前要校零,如果无法校零,测量后要减去初始值。
制动卡钳螺栓如拆卸必须使用新的。
螺栓拧紧力矩按工艺手册上力矩要求。
制动盘、车轮除锈
用砂纸打磨制动盘、轮毂与制动盘固定位置,除去锈渍,涂抹少许润滑脂。
检查减振器
技师A、技师B同时在两侧工作。
技师A、B同时检查减震器防尘套有无裂纹老化,有无漏油情况。
检查制动器附近的管路、连接杆
技师A、B同时检查左右两侧前制动器附近的转向球头销、横向稳定杆连接球头、稳定杆连接杆球头销、防尘套有无老化,裂纹,漏油现象。
检查制动管路接头有无漏油,固定是否牢固,走向是否有干涉。
检查轮速传感器有无破损,固定是否良好。
搬动制动盘检查转向齿条防尘套有无漏油或老化裂纹现象,固定卡箍出固定是否牢靠。
转动制动盘检查传动轴轮胎侧和和变速箱侧的防尘罩有无漏油或老化裂纹现象,固定卡箍处固定是否牢靠,将ABS齿圈附近适当清洁。
第三工位车辆升起(举升至一人高)
维修技师A从车辆前部向后检查,维修技师B从车辆后部向前检查。
维修技师A:
拆下下护板,拆下油底壳放油螺塞,排空发动机机油。
当机油呈滴状排出且每秒少于一滴即可排放干净,更换放油螺塞密封圈,用手将放油螺塞拧紧到位,再用扭力扳手拧紧。
检查发动机底部燃油管、制动管、空调管、冷却液管、助力转向管,检查接头有无泄露,固定是否牢靠,走向有无干涉。
检查发动机、变速器壳体有无可磕碰、有无油水渗漏现象。
检查横向稳定杆、连接杆下部防尘套、三角臂球头和转向球头防尘套有无漏油或老化、裂纹现象。
在车辆后部检查制动管接头是否漏油、固定是否牢靠、走向有无干涉。
检查线束有无破损、固定数否牢靠、走向有无干涉。
检查排气管纵向对中情况应无干涉现象,排气管表面是否锈蚀损伤,固定件应牢靠无松况,排气管隔热板是否与车身底部接触,应无破损,固定牢靠,如有地盘刮蹭的应启动发动机后检查排气管有无漏气现象。
完成第三部分的项目检查后,立即进行总结和记录。
第四工位车辆下降车轮离地-着地
车辆在举升机底部,车轮离地。
安装车轮
维修技师A维修技师B同时安装左右两侧车轮。
车辆在举升机底部,车轮半着地。
紧固车轮螺栓
按工艺手册车轮螺栓拧紧力矩拧紧所有车轮螺栓。
车辆在举升机底部,车轮完全着地。
检查胎压
检查轮胎的胎压,包括备胎胎压,检查完毕把备胎放回后备箱。
轮胎胎压标签一般在车辆B柱或A柱上。
如某四轮中某一轮胎压与其他车轮胎压相差较大,则进一步对该轮胎进行漏气检查。
给压力不足的轮胎加气或压力过高的轮胎放气。
加注机油
更换机油滤芯与密封圈、安装拧紧机滤并清洁机滤附近、加注发动机机油,清洁机油加注口附近。
检查发动机机油液面
连接好尾气抽取装置,启动发动机并保持发动机运转一分钟左右,检查发动机机油液面是否正常。
更换火花塞
根据行使里程更换,一般3万公里更换。
第五工位车辆在举升机顶部
举升车辆至车辆在举升机顶部。
检查机油放油螺栓处及机滤安装处有无漏油现象,清洁发动机底部。
安装发动机下护板,按维修手册规定力矩紧固底盘螺栓。
降低举升机并塞好后车轮挡块;
塞好前车轮挡块。
车辆驶出工位。
检查车门铰链并润滑;
用发动机电脑读取故障码、删除故障码。
取下防护五件套(换挡杆套、驻车制动杆套、方向盘套、座椅套及地板垫)。
清洁发动机机舱、取下前格栅布及左右翼子板布、盖好引擎盖并清洁。
技师A、B:
填写检查记录,整理工具,清洁工位。
操作完毕。
检查员抽检。
检验员路试并检查动态仪表。
习题
1、简述保养的意义。
2、保养操作要点有哪些?
3、2人一组保养实操练习。
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