深基坑开挖工程施工设计方案Word文档格式.docx
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注:
承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。
XX省建设厅监制
施工组织设计、施工方案审批表TJ1.4
工程名称
地下人行通道工程
日期
2011年4月20日
现报上下表中的技术管理文件,请予以审批。
类别
编制人
册数
页数
施工组织设计
施工方案
xx
1
内容附后
申报简述:
土方开挖工程专项施工方案
申报部门(分包单位):
申报人:
审核意见:
□有□无附页
总承包单位名称:
xxxx建设工程有限公司审核人:
审核日期:
年月日
审批意见:
审核结论:
□同意□修改后报□重新编制
审批部门(单位)审批人:
日期:
附施工组织设计、施工方案。
(土方开挖工程)
专项施工方案
XX建设工程有限公司
201x年x月
土方开挖施工方案
一.编制依据
1.根据《中华人民共和国安全生产法》,加强对建筑工程中危险点源的控制,避免重、特大事故的发生。
2.工程施工招标文件。
3.工程施工图。
4.岩土工程勘察报告;
5.规范、规程类:
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002;
《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002;
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99;
国家、江苏省及苏州地区其他相关规范、规程及规定。
二.工程概况:
工程概况
1.工程概况
XXXX人行通道基坑工程
工程地点:
XXXX出入口处,穿过纬二路
设计单位:
XX市市政工程设计院有限公司
2.基坑工程概况
(1)主体建筑:
拟建建筑物为XXXX出入口处新增人行通道。
(2)开挖深度:
现场地自然地面平均标高为+2.7m通道最深处坑底标高为-4.55m,泵房处坑底标高为-7.55m,基坑开挖深度0~7.2m,局部泵房处10.25m。
(3)周边环境概况
基坑北侧:
距海关大楼约10米。
基坑南侧:
与XX广场一期基坑相接。
3.场地工程地质条件
本场地地貌属于XX冲湖积平原地貌单元,现有地势较为平坦。
根据勘察资料揭示,拟建场地各土层分布及状态详述如下:
①层:
填土,灰,稍湿,主要为原粉煤灰与碎石土路基,地表为沥青路面,结构松散,欠均质,填龄小于5年。
②1层:
黄灰,稍湿,软塑,局部可塑,含铁锰质浸染斑纹,稍有光泽反应,无摇振反应,韧性中等,干强度中等。
②2层:
淤泥质粉质粘土,灰、青灰,流塑,含云母碎片与腐植物,局部夹层状粉土,稍有光泽反应,无摇振反应,韧性中低,干强度中低。
②3层:
粉土夹粉砂,灰色,饱和,中密,含云母碎片,无光泽反应,摇振反应轻微,韧性低,干强度低。
②4层:
淤泥质粉质粘土,灰色,流塑,含云母碎片与腐植质,稍有光泽反应,无摇振反应,韧性中等,干强度中等。
②5层:
淤泥质粉质粘土,灰色,流塑、局部软塑,含云母碎片与腐植质,稍有光泽反应,无摇振反应,韧性中等,干强度中等。
其余土层详见勘察报告。
4.场地水文地质条件
根据区域水文地质资料,本地历史最高地下水位约+2.63m,最低地下水位约为+0.63,近3~5年的最高地下水位约+2.10m,常年稳定水位为+1.5m,水位具随季节变化之特征,夏季丰水期水位较高,冬季枯水期水位较低,水位变化范围在+0.70至+1.30m之间。
拟建场地地下水位主要为孔隙潜水,主要赋存于场地内各个土层中,接受大气降水及地表水渗入补给,水位动态受季节变化影响明显,径流滞缓,以蒸发排泄为主。
勘探期间,测得孔隙潜水初见水位0.51~1.23m,稳定水位0.71~1.46m。
根据区域水文地质资料,该区地下水年变幅1.0m左右,年最高水位可按2.63m考虑。
5.本工程基坑围护采用自然放坡挂网喷砼水泥土重力式挡墙钻孔灌注桩钢支撑的围护形式。
工期安排:
201x年5月~201x年11月
三.施工准备
1.人员准备
按计划调集有丰富施工经验的施工人员,做好施工前准备,施工前做好动员工作:
(1)选派有经验的项目经理,组织强有力的项目班子。
选择技术强,装备精的专业队伍,操作工人做到持证上岗。
(2)明确工程施工中的质量目标、安全目标、工期要求,确保高速、优质、安全地完成施工任务。
(3)通过动员,达到参加人员明确任务和目标,设备配备齐全,使工程施工有一个良好开端,能按业主的要求按期、优质、安全的完成施工任务。
(4)设置专职安全生产管理人员每天进行安全检查并及时做好记录及更改、必须具备有特种作业人员证的的员工执证上岗。
2.技术准备
(1)了解本标段工程的建设概况,熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。
(2)在熟悉图纸,掌握规范,进一步了解现场的基础上制定本施工措施,并报监理审核,通过后作为深槽施工的实施依据。
(3)对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作,并经签认。
(4)测放基坑开挖边线、并用白灰标识。
确定土方堆放场地及运土施工路线。
3.材料、物资设备准备
本工程对材料供应要做好以下准备:
(1)根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划,对于深基坑施工所需要的沟槽排水设施要准备充足,水泵、水管、电线、发电机须有配用设备。
(2)准备足够的临边防护设施,并认真布设,做到防护到位。
(3)材料、设备做好认真的检查、检修,不合格产品禁止入场。
四.施工方案
土方开挖总体一期由西向东分区进行;
二期由南向北分区进行;
基坑开挖须在围护结构、坑内外加固达到设计强度后方可进行。
土方开挖分三个阶段进行,第一个阶段挖深2.0m(施工挂网喷砼);
第二阶段挖深1.5m(施工挂网喷砼、圈梁及支撑、搅拌桩砼盖板);
第三阶段开挖深度至基坑基底,分2次开挖,第一次挖深2.0m,第二次挖深1.7m。
局部泵房处需再挖深3.25米。
4.1挖土方案总则
土方开挖必须根据基坑围护的特点并与之协调,同时也必须与总包单位对场地使用的总体规划相一致。
基坑开挖应遵守以下要求:
(1)土方开挖应遵循时空效应的原理,严格实行“分层、分段、对称、平衡”和“留土护壁、限时、对称架撑”的原则。
(2)进行挖土分区,分块对称开挖,利用时空效应原则,加快支撑体系形成速度,减小围护结构变形。
4.2挖土原则
(1)土方开挖前,应完成定位、放线、基准点引测工作,否则不得开挖该皮土方。
(2)土方开挖应结合施工缝严格施行“分层分段、限时支护”原则,将基坑开挖造成的周围设施的变形控制在允许的范围内。
(3)土方开挖必须按设计规定的开挖深度分层开挖,每区段开挖面长度不宜大于12m;
自然放坡段每一层开挖深度不大于2.0m,严禁超挖。
(4)基坑坡顶地面荷载不超过20kPa,周边严禁超荷堆载。
(5)机械进出口通道处,应事先在基坑护壁附近铺设路基箱以扩散压力,或者局部加固地基,减少侧压力。
(6)坑底20~30cm厚的基土,用人工挖除整平,并防止坑底土扰动,开挖到位后及时施工砼垫层,随挖随浇。
(7)上层喷射混凝土面层达到一定强度后(约48小时)方可开挖下层土方及下层土钉施工。
(8)首层开挖前对变形监测进行一次小结,并在第一皮土开挖前完成一次初读数,以便实际掌握开挖阶段的变形情况。
(9)对与开挖有关的资源进行必要的配备,确保工程顺利进行。
4.3挖土施工技术措施
4.3.1第一阶段挖深2.0m(施工挂网喷砼)
基坑土方开挖时,结合基坑特点,选择合理的开挖顺序及开挖层厚。
开挖层厚上应分层剥离选择合理的剥离层厚,使主动土压力分段释放,这样能预防支护结构因局部应力集中而造成的失稳,保证基坑的整体稳定性。
①在基坑开挖前,对场地进行整平,范围为基坑顶边界线外1.5~3.0m以内。
②挖土分层进行,每层开挖深度不超过2m,严禁超挖。
③每层开始先挖出15m左右长基槽,以便为挂网喷砼开出工作面。
④临时坡道待挖土机退出基坑后,在坑顶面挖除,其余部分用人工挖土修整。
基坑的边壁宜采用小型机具或铁锹进行切削清坡,以保证边坡的大致平整。
4.3.2第二阶段挖深1.5m(施工挂网喷砼、圈梁及支撑、搅拌桩砼盖板)
(1)施工车辆荷载和堆载应满足设计单位提出的限载要求。
基坑坡顶上严禁车辆行驶速度过快和急刹车。
(2)土方开挖挖至出土口时,临时运土坡度为1:
2.5,宽度为10m,确保临时边坡的稳定性。
如有必要可对临时边坡也进行挂网喷浆。
土方挖至出土口时,开挖顺序应从前向出口处倒退式开挖,运土车辆应停置施工道路上,严禁停置在基坑边。
4.3.3第三阶段开挖深度至基坑基底。
第三阶段分2次开挖,第一次挖深2.0m,第二次挖深1.7m。
(1)同一开挖面内开挖深度有较大差异时,宜先挖至浅基坑标高,垫层(直至基础底板)浇筑完毕后,再开挖较深的基坑,并应采取有效措施,保证边坡的稳定。
严禁超挖,基坑底部留20cm进行人工挖土。
(2)当挖到杂填土、耕植土或土质松软时,须全部挖净。
遇河道、暗浜时应上报设计及监理,共同协商。
(3)下部的挖机在行驶过程中严禁坑壁,基坑周边土方堆土要严格控制。
(4)分段验槽,垫层跟紧:
当某一施工段人工挖到设计标高后,及时请设计、监理进行验槽,验收通过后素混凝土垫层跟紧,以免基底土暴露时间过长,垫层采用C15商品混凝土,汽车泵输送,局部采用小车结合斜面卸斗作两面及垂直运输。
5.质量标准及安全措施
5.1、质量标准
1、主控项目
坑底标高偏差不得超过-50mm,用水准仪测量;
长宽允许偏差为+200mm,-50mm,用钢尺丈量;
边坡应符合设计要求,可直接观察或用坡度尺检查。
2、一般项目
表面平整度不超过20,用2m靠尺检查。
基底土性应满足设计要求,可直接观察或土样分析。
3、成品保护
开挖时应注意保护测量定位控制桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖、运土机械设备碰撞、行驶破坏。
夜间施工应设足够照明,防止地基、边坡超挖。
基坑内外必须做好排水措施,及时疏排雨水、地下水,防止扰动地基。
5.2、质量通病防治
①基底超挖:
开挖基坑不得超过基底标高。
如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意,不得私自处理。
②基底未保护:
基坑开挖后应尽量减少对基土的扰动。
如基础不能及时施工时,可在基底标高以上留出0.3m厚土层,待做基础时再挖掉。
③施工顺序不合理:
土方开挖宜先从低处进行,分层分段依次开
挖,形成一定坡度,以利排水。
④开挖尺寸不足:
底部的开挖宽度,除结构宽度外,应根据施工需要增加工作面宽度。
如排水设施、支撑结构所需的宽度,在开挖前均应考虑。
⑤基坑边坡不直不平,基底不平:
应加强检查,随挖随修,并要认真验收。
⑥当多台反铲同时作业时,至少应保持有效距离10米以上,人工清底时之间有效距离为3米以上。
5.3、注意事项
1、本基坑土方开挖,严禁在坑边堆土,影响基坑安全。
2、在离坡边线1.5m处设置防护栏杆,栏杆采用钢管搭设,上栏杆高度为1.2m,下栏杆高度为0.4m,并用红、白漆作醒目标记。
3、土方机械行驶道路应平整、坚实,必要时,应铺设碎砖或钢板等垫道。
4、多台挖掘机在同一作业面开挖,距离应大于10m。
5、必须经常特别是雨后必须检查边坡支护稳定情况,不得将土及其它物件堆在基坑边。
6、禁止无关人员进入机械施工区域,挖掘机回转半径范围内不得站人或进行其它作业。
挖掘装土时,应待整机稳定后进行,不得将铲斗从运土车驾驶室顶部越过,装土过程中任何人不得停留在装土车上。
7、挖掘机操作和运土车行驶应听从现场指挥,所有车辆必须严格按规定的路线和等候区行驶、等候,防止撞车、拥堵
8、夜间作业,机上及作业区域必须有充足的照明,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
9、雨天施工运输车辆和行驶道路应采取防滑措施,保证行车安全。
10、基坑作业时,操作人员应从爬梯上下。
6基坑施工监测
为了确保基坑边坡稳定,确保周围建筑物的安全,需进行变形观测方案设计,监测方案由具有资质的专业的监测单位(第三方)进行制定,必须经过基坑围护设计方认可和总包单位、监理等相关单位审核认可后方可实施。
监测内容主要为土钉墙坡顶的水平、垂直位移监测。
当观测时发现边坡的位移量达到报警界线状态,此时派观测人员加强基坑边坡的变形观测,随时报告最新状况,同时土方开挖要缓慢或停止开挖甚至回填,待采取措施后或待边坡稳定后方可继续开挖。
若测试值达到上述界限须及时报警,以引起各有关方面重视,及时处理。
分析原因并及时对支护采取加固措施,必要时增用其它支护方法。
采取措施主要:
坑外卸载、补打土钉、严重部位施工钢板桩等。
7应急预案
7.1应急措施
针对本基坑特点及可能出现的不利情况确定具体应急措施,避免在土方开挖过程中出现较大变形,影响基坑及周边环境的安全稳定:
(1)地面裂缝:
地面裂缝:
地面一旦出现裂缝,顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液,地面用水泥砂浆抹平,同时在裂缝外侧布置土钉,增加抗拉力,稳固变形土体。
现场备足草包,塑料布,钢管等应急物质,以便能及时抢险。
(2)变形过大的应急处理措施:
①土方开挖过程中出现局部坑壁位移过大,坑边出现裂隙等情况,应及时暂停土方沿基坑纵向的开挖范围。
可在坡体设置钢板桩,并在坡面增设一排土钉,限制水平位移。
如变形发展迅速,应立即回填土方,阻止变形进一步扩大,待查明原因并采取相应措施后方可继续开挖。
②若基坑侧壁出现局部滑塌,应查明原因,消除产生滑塌因素,同时进行修补加固。
③若土方开挖至基坑底标高时支护结构监测数据已达报警值,应加快垫层砼及主体结构底板施工进度,并将垫层和底板砼浇筑至基坑边。
④对于发生变形较大的区段,应及时卸除相应区段基坑顶部的材料堆载,并合理安排施工机械的停滞位置,控制支护结构变形的发展。
⑤当基坑位移监测数值超过速率或总体警戒值时,立即采取应急措施,在有条件地段坡顶立即采取挖土卸荷。
以减少坡顶荷载,降低基坑相对深度,改变坡体应力分布,达到基坑坡土稳定的目的,并增加监测次数,确定其加固后的位移值是否正常。
(3)坡脚滑移:
坡体加撑,坡脚增打木桩或采用石子草包堆叠坡脚,阻止坡脚继续滑移。
(4)环境保护方面应急处理措施:
①土方开挖前应按照设计要求预先设立观测点,对周边环境变形等内容进行观测,并在施工过程中密切关注基坑监测数据,切实做到信息化施工。
②当通过沉降监测发现地面建筑物沉降已达到预警标准值时,应及时查明引起沉降的具体原因:
如确认是由基坑支护结构变形所引起的,应根据实际情况采取压密注浆等加固措施。
7.2应急机构与职责
一旦发生基坑施工安全事故,公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场,组织指挥抢险,成立现场抢险领导小组。
项目部应急预案领导小组及其人员组成
组长:
xxx
抢险抢修组组长:
医疗救护组组长:
后勤保障组组长:
xxx
7.3应急资源准备
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事性质和后果分析,配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。
表7.1主要应急机械设备储备表
序号
材料、设备名称
单位
数量
规格型号
主要工作性能指标
现在何处
备注
小型挖掘机
辆
2
WY-4.2
斗容量0.2m3
现场
挖掘机
PC220
斗容量1.2m3
3
机动翻斗车
FC-1
斗容0.75m3
6
发电机
台
50KW
用于排水
7.2主要材料储备表
名称
草袋子
潜水泵
抽水软管
油布
彩条布
优质木桩
数量
100条
4台
300m
200m2
300m2
50根
7.3主要抢救物资储备表
吉普车
消毒用品
急救物品
担架
止血袋
氧气袋
1辆
若干
7.4应急流程
当坡顶的水平、垂直位移达到报警界线、或坡顶水平位移突然加大、突降大雨或暴雨时应立即起动应急预案。
现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情,迅速逐级上报,次序为现场、办公室、抢险领导小组。
由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。
事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。
如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。
8施工质量管理
8.1质量管理网络
为确保基坑支护工程优良目标,我们将建立完善的质量管理网络和采取行之有效的管理手段和措施来确保本工程的优良目标的实现。
质量管理措施采取“五步到位”。
五步到位:
(1)操作要求交底到位;
(2)上、下工序交底到位;
(3)上、下班交接到位;
(4)关键部位的检查、验收到位;
(5)土方开挖、土钉、锚杆现场检查验收到位。
质量网络明确每一个人、每一个岗位在质量管理工作中所应该承担的工作和责任,密切注意工程实施过程中所发生的情况,分析产生问题的因素,利用最佳的对策,确保工程保质保量的完成。
对工程管理人员加强定岗,定职教育,制定严格的奖罚制度,加强工作责任感,消除各种可能发生不良后果的隐患。
除配备现场项目经理外,分公司还有施工经验丰富的高级工程师,到现场对工程质量进行内部监理,并听从业主现场代表及监理的指示。
8.2针对本工程的质量保证措施
(1)施工设计方案必须经过监理、安检站审批后方可施工,遇到变更时及时报告,研究解决。
项目经理组织相关人员熟悉施工方案要求、相关规范标准、勘察设计资料,为组织施工做好必要的技术准备。
(2)严格技术交底制度,施工前,项目技术负责人对相关岗位人员及施工人员进行逐级交底,明确质量要求及操作程序,提高全体人员质量意识。
加强施工过程中的管理和检验把关,督促班组在施工中严格按交底要求和相关操作规程进行操作并及时与监理或甲方办理验收手续
(3)进场机械必须经过检验,加强对使用机械设备的维护管理,确保设备能正常使用,对计量仪器设备按规定送检,并在有效期内使用。
(4)进场的水泥、钢筋,必须有合格证,强度检验报告。
(5)认真完成土钉墙的施工记录。
施工时如遇异常情况及时与公司技术部联系,并会同监理,设计等单位协商处理。
9安全与文明施工
9.1安全施工
9.1.1安全生产保证体系
针对本基坑围护工程的规模和特点,以项目经理为首,由副经理、施工队长,各项工程的管理人员组成安全保证体系。
认真贯彻执行安全责任制和各项规章制度,坚持经常性的施工安全教育、检查及监督指导。
项目部积极组织安全教育,对新工人进行三级教育,班前教育技术交底,对特种工人培训教育。
积极组织安全活动,定期检查作业人员的行为和施工作业。
9.1.2安全措施
(1)严格按照《施工生产安全条例》进行安全生产管理,项目经理是安全生产第一负责人,开工前,必须向施工人员进行安全教育。
(2)所有进入施工现场人员必须戴安全帽;
高空作业时必须佩戴安全带,保证施工“三保”措施。
(3)电源装置必须符合安全要求,实行一机一闸,机械设备要有接地接零。
电工、机械操作由持上岗证人员操作,并配带相应的劳动防护用品。
(4)听从指挥信号,不得随便离开岗位,经常注意机械运转情况,发现异常,应果断停机检查处理,每天交接班必须对机械进行检查维修。
保证机械正常运转。
(5)施工场区危险区挂设警示标牌,并派专人阻止非施工人员进入施工现场及危险区域。
在基坑上边沿设置安全护栏,安全护栏为红白相间的钢管,以保证工作人员安全。
晚间施工应确保照明良好,现场四周设置可移动的碘钨灯。
9.13施工机械安全防护:
(1)大型机械应进行自检和监理验收手续。
(2)挖掘机的有效证件齐全,在作业前施工员向司机作安全交底,并派有配合经验的专人指挥。
所有外租机械进入现场前签定安全责任协议书。
(3)机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳,经空车试运转正常后再开始作业。
(4)挖掘机的旋转臂旋转区域严禁站立其它人员施工。
(5)机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。
(6)机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与掏空的基坑平行2米停、驶。
运土车辆不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方、翻车。
(7)汽车卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
(8)车辆进出处,如有地下管线(道)必须辅设厚钢板,或浇捣砼加固。
(9)施工中注意对沟槽边坡的随时安全检查,发现问题及时处理。
9.1.4临时用电安全措施
(1)执行标准:
施工现场临时用电安全技术规范。
(2)确定电源进线和变压器位置后,绘制总配电箱、分配箱的位置和线路走向图。
(3)建立安全用电档案和电工维修工作记录。
(4)线路采取三相五线制水平架设。
(5)用电机具必须安装可靠的漏电保护装置,机具外壳接零保护。
(6)生活区、基坑内照明采用24伏电压。
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