汽车实训指导课题Word格式文档下载.docx
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1、开口扳手、一字起子、厚薄规各1把
2、货车发动机或轿车发动机1台、发动机翻转架1个
1、如何用两次调整法调整气门间隙
2、如何判定第一缸活塞处于压缩上止点位置
3、如何判定任意一缸活塞处于压缩上止点位置
实训四、曲轴径向间隙和轴向间隙的检查与调整
1、用量具测量曲轴径向间隙
2、用塑性线规测量曲轴径向间隙
3、用百分表测量曲轴轴向间隙
1、掌握曲轴径向间隙和轴向间隙的检查方法
2、正确使用内径百分表和外径千分尺
3、正确使用百分表和磁性表座
1、发动机缸体1个
2、曲轴1根,曲轴主轴承1付
3、连杆根(含连杆轴承)
1、叙述曲轴径向间隙和轴向间隙的检查方法和步骤
2、曲轴径向间隙和轴向间隙的标准大致是多少
3、曲轴径向间隙和轴向间隙过大或过小怎么办
实训五、气缸盖平面度误差检测
用刀形样板尺测量气缸盖下平面的平面度误差
掌握气缸盖下平面的平面度误差的检查方法及步骤
1、气缸盖1个
2、刀形样板尺、厚薄规各1把
1、叙述气缸盖下平面的平面度误差检测方法和步骤
2、气缸盖下平面的平面度误差标准大致是多少
3、气缸盖下平面的平面度误差过大怎么办
实训六、曲轴磨损和变形的检测
1、测量曲轴主轴径和连杆轴径的直径、圆度误差、圆柱度误差
2、测量曲轴弯曲变形和扭曲变形
掌握曲轴磨损和变形的检测方法和步骤
1、曲轴1根
2、平板1块、V形铁2块
3、千分尺、百分表、磁性表座各1个
1、叙述曲轴磨损和变形的检测方法和步骤
2、曲轴轴颈磨损过大怎么办
3、曲轴弯曲变形过大怎么办
4、曲轴扭曲变形过大怎么办
实训七、气缸磨损及活塞和气缸配合间隙的检测
1、测量气缸内径及其圆度误差、圆柱度误差
2、计算气缸的修理尺寸
3、测量气缸与活塞和配合间隙
1、掌握气缸内径及其圆度误差、圆柱度误差的检测方法和步骤
2、掌握气缸与活塞和配合间隙的检测方法和步骤
1、气缸体、活塞各1个
2、量缸表1把
1、叙述气缸内径及其圆度误差、圆柱度误差的检测方法和步骤
2、叙述气缸与活塞和配合间隙的检测方法和步骤
3、气缸的圆度误差、圆柱度误差的标准大致是多少
4、气缸的圆度误差、圆柱度误差过大怎么办
实训八、发动机附件拆装
1、从发动机上拆卸化油器并分解和组装
2、从发动机上拆卸水泵并分解和组装
3、从发动机上拆卸机油泵并分解和组装
1、掌握各总成的分解和组装顺序及要领
2、能正确认识各总成的结构并了解其工作原理
1、带有化油器、水泵、机油泵的发动机总成1台
2、常用拆装工具1套
1、叙述所拆总成的结构特点及工作原理
2、叙述各总成的分解和组装的顺序及要领
实训九、用万用表检测电喷发动机的主要传感器
1、用万用表检测曲轴位置传感器及其线路
2、用万用表检测空气流量计
3、用万用表检测进气管压力传感器
4、用万用表检测节气门位置传感器
1、了解各传感器的结构原理和线路连接
2、掌握用万用表检测电喷发动机的主要传感器的方法和步骤
1、电喷发动机台架或轿车1台
2、指针式万用表、数字式万用表各1台
1、叙述所测各传感器的结构形式和线路连接方式
2、叙述用万用表检测电喷发动机的主要传感器的方法和步骤
实训十、汽车电脑解码器的使用操作
1、用汽车电脑解码器读取电喷发动机故障码
2、用汽车电脑解码器对电喷发动机电脑进行数据流分析
二、目的和要求
1、正确使用和操作汽车电脑解码器
2、能用汽车电脑解码器对电喷发动机控制系统进行检测并能正确判断故障
1、红合子汽车电脑解码器1台
2、电喷发动机台架或轿车1台
3、汽油1升
叙述汽车电脑解码器的使用操作步骤
实训十一、手提式数字示波器的使用操作
1、用手提式数字示波器检测电喷发动机传感器信号
2、用手提式数字示波器检测电喷发动机点火系统
1、掌握手提式数字示波器的使用操作方法
2、掌握常见传感器信号波形的分析方法
3、掌握点火系统信号波形的分析方法
1、手提式数字示波器1台
2、电喷发动机台架或轿车1部
1、如何判断氧传感器信号波形是否正常
2、如何判断点火初级和次级信号波形是否正常
3、如何判断喷油器信号波形是否正常
实训十二、电控汽油喷射系统电路故障诊断排除
电喷发动机控制系统常见电路故障的诊断排除
1、能运用万用表对电喷发动机控制系统进行检测
2、能根据检测结果分析判断电喷发动机控制系统常见电路故障
1、电喷发动机台架1台
2、数字式万用表和指针式万用表各1台
根据检测诊断过程,写出故障分析报告
二、《底盘结构与检修》实训指导
实训一离合器及操纵机构的拆装
一、实训目的与要求
1、掌握离合器及操纵机构的拆装步骤及技术要求。
2、熟悉离合器主要零部件的名称、作用及相互装配关系。
二、实训设备及工、量具
1、轿车和大型汽车膜片弹簧式离合器、货车单片离合器及双片离合器数台。
2、常用汽车维修工具若干套。
3、专用离合器夹具、工作台若干套。
三、分组人数
每组人数4~6人
四、实训步骤及操作方法
1、离合器及操纵机构的拆卸
1)离合器踏板总成的拆卸。
2)离合器总成的拆卸与分解
3)离合器分离机构的拆卸
2、离合器及操纵机构的安装
1)离合器总成的安装
2)离合器内操纵机构的安装
3)离合器外操纵机构的安装与调整
五、考核内容
1、汽车传动系的功用是什么?
2、大型汽车传动系由哪几部分组成?
3、汽车传动系有哪几种布置形式?
各有什么特点?
4、离合器及操纵机构如何进行拆装,技术要求有哪些?
5、绘简图说明离合器主要零部件的名称、作用。
实训二离合器调整
1、掌握离合器的调整部位与方法。
2、掌握单片离合器与双片离合器的调整方法。
3、液压操纵式离合器踏板自由行程的调整方法。
1、进口轿车和大型汽车膜片弹簧式离合器、货车单片离合器及双片离合器数台。
确保每台/4-6人。
(一)大型汽车单片离合器的调整
1、分离杠杆高度
2、离合器踏板自由行程
(二)上海桑塔纳离合器的调整
(三)液压操纵式离合器踏板自由行程的调整
1、离合器有哪些调整部位?
2、单片离合器或双片离合器如何进行调整?
3、液压操纵式离合器踏板自由行程如何进行调整?
实训三手动变速器的拆装
1、掌握变速器的拆装方法、步骤与相关技术要求。
2、熟悉变速器的结构及其装配关系。
3、掌握变速器的操纵机构与换档机构的工作原理。
1、进口轿车二轴式变速器和货车三轴式变速器数台。
3、轴承拉拔器及专用工具若干套。
1、从汽车上拆下变速器
2、变速器解体
3、变速器的装配
1)第二轴总成的装配
2)第一轴总成的装配
3)中间轴总成的装配
4)变速器后盖总成的装配
5)变速器本体的装配
6)变速器上盖总成的装配
7)变速器顶盖的装配
8)变速器总成的安装
1、比较轿车二轴式变速器和货车三轴式变速器的异同之处?
2、如何进行变速器的拆装?
3、绘制变速器(二轴式、三轴式)各档位动力传动路线。
4、说明变速器的操纵机构的工作原理。
5、如何进行变速器故障的诊断与检修。
实训四自动变速器拆装
1、了解FR车自动变速器和FF车自动变速器的结构及工作情况。
2、掌握自动变速器控制系统和变矩器、行星齿轮机构的基本结构和工作原理。
3、掌握自动变速器的正确拆装顺序及调整方法。
1、FR车自动变速器和FF车自动变速器2-4套(液压控制、电子控制各二套),确保每套/4-6人。
2、变矩器、行星齿轮机构若干套。
3、拆装工作台若干张。
4、举升器、常用、专用工具若干套。
1、A-240L和A-340E型自动变速器总成的拆卸
2、装备与调整
3、液力变矩器和传动板的检查
1)检查导轮单向离合器
2)测量传动板的径向跳动和起动齿圈
3)测量液力变矩器油泵驱动套管的偏摆量
1、自动变速器由哪几个部分组成?
2、液力变矩器是如何工作的?
3、简述辛普森行星齿轮系统的工作原理?
4、叙述丰田A-340E自动变速器各档位的传动路线。
实训五自动变速器的检修
1、了解电子控制、液压控制自动变速器的控制原理。
2、掌握自动变速器检修与性能检测。
3、掌握自动变速器基本组件的正确拆装顺序及调整方法。
2、专用检测仪器和解码器1-2套。
1、基本组件的分解
2、基本组件的检修
1)油泵
2)超过行星轮、超速离合器和超速单向离合器。
3)超速制动器。
4)直接离合器
5)前进离合器
6)二档滑行制动器
7)前行星轮
8)太阳轮和第一单向离合器
9)二档制动器
10)一、倒档制动器
11)后行星轮、第二单向离合器和输出轴
12)变速器外壳和延伸外壳
3、阀体总成
1)变速器阀体的检修
1、如何读取自动变速器的故障代码?
2、自动变速器如何进行性能检测?
需要进行哪些性能检测?
3、自动变速器基本组件要进行哪些检修?
实训六万向传动装置的拆装与调整
1、掌握万向传动装置的拆装步骤及技术要求。
2、熟悉万向传动装置主要零部件的名称、作用及相互装配关系。
1、进口轿车和大货车传动轴总成数部。
确保每部/4-6人。
3、专用夹具、工作台若干套。
三、学时及分组人数
(一)大型汽车传动轴的拆装、检查与调整
1、拆卸传动轴
2、传动轴的解体与检查
3、传动轴的装配与调整
(二)进口轿车万向传动装置拆装与调整
1、万向传动装置的拆卸
1)万向传动装置的拆卸
2)万向传动装置的分解
2、万向传动装置的安装
1)安装外等角速万向节
2)安装内等角速万向节
3)内、外万向节与传动轴的组装
1、绘图说明发动机前置后轮驱动汽车万向传动装置的布置,并说明等速传动的条件。
2、说明常见汽车传动装置的拆装与技术要求。
3、万向传动装置常见故障有哪些?
如何进行诊断与排除?
实训七驱动桥的拆装与调整
1、掌握主减速器和差速器的拆装步骤及技术要求。
2、熟悉驱动桥主要零部件的名称、作用及相互装配关系。
3、掌握主减速器的轴承预紧度与齿轮啮合间隙的调整方法。
4、熟悉主减速器和差速器的工作原理。
1、进口轿车和大型汽车单级主减速器或双级主减速器数台。
确保每台4-6人。
3、专用轴承拉器、吊车、工作台、翻转拆装台若干套。
(一)大型汽车驱动桥拆装与调整
1、驱动桥的拆卸与分解
1)半轴的拆卸
2)主减速器总成的拆卸
3)主减速器总成的解体
4)差速器总成的解体
2、驱动桥的装配与调整
1)主动锥齿轮及轴承座的装配与调整
2)减速器总成的装配与调整
3)差速器总成的装配与调整
(二)进口轿车驱动桥的拆装与调整
1、差速器的解体
2、主减速器和差速器的检修
3、差速器的装配
1)行星齿轮的安装
2)从动锥齿轮的安装
3)差速器轴承和车速表主动齿轮的安装
4)轴承外圈的压入
5)差速器总成的安装
4、主减速器和差速器的调整
1、绘制简图分别说明前轮驱动与后轮桥的驱动桥的动力传动路线。
2、比较说明单级减速器与双级减速器的异同之处。
3、说明主减速器与差速器的工作原理。
4、叙述主减速器的调整部位与调整方法。
实训八车轮前束和最大转向角的调整
1、了解常见轿车和货车的车架和车桥的结构及工作情况。
2、了解转向驱动桥的基本结构和工作原理。
3、掌握常见轿车和货车的车轮定位的检查和调整方法。
1、轿车、货车各1辆或轿车2辆,确保每辆/4-6人。
2、车轮定位仪1-2套。
4、举升器或地沟,常用、专用工具若干套。
一、转向节、前轴的检查与调整
(1)检视转向节轴端螺纹与螺母的配合情况,同时应检查转向节有无损伤或裂纹。
(2)检查转向节主销与衬套的配合间隙。
(3)转向节与前轴的轴向间隙可通过在转向节与前轴间增减调整垫片的方法进行调整。
二、前轮最大转向角的检查和调整
三、前轮轮毂轴承的调整
(1)车轮应能灵活的在轮毂轴承上旋转而无卡滞,轴向松动量不能过大或过小。
(2)过大,是由于车轮轮毂轴承间隙过大或转向节衬套磨损产生的。
(3)轴向松动量过小,使车轮旋转卡滞发热。
(4)检查时,应先调整车轮轮毂轴承间隙。
四、齿轮前束的检查与调整
1、汽车的车架有哪些类型,各有什么特点?
2、转向驱动桥有哪些结构特点?
为实现转向驱动需要哪些零部件?
3、什么是车轮定位?
车轮定位包括哪些参数,各起什么作用?
4、什么是四轮定位?
四轮定位有什么作用?
5、车轮定位如何进行检查和调整。
实训九悬架系统主要零部件的拆装
1、了解弹性元件、减振器和横向稳定器的结构及工作情况。
2、了解非独立悬架和独立悬架的基本结构和工作原理。
3、掌握常见轿车前后悬架的正确拆装顺序及调整方法。
4、掌握常见轿车前后悬架的检修方法。
1、前后悬架各2套或轿车进口轿车2-3辆,确保每套或每辆/4-6人。
2、弹性元件和减振器若干套。
一、前悬架的拆装
(1)车轮与转向节的拆卸
(2)转向节的分解
(3)前减振器的拆卸与分解
(4)梯形臂的拆卸与分解
(5)万向节轴的拆卸与分解
二、前悬架零件的检修
1、万向节轴的检查
2、前减振器的检查
3、前轮毂与转向节的检查
4、副车架、横向稳定杆和梯形臂的检查
5、车轮的检查
三、后悬架的拆装
1、后悬架的拆卸
(1)车轮的拆卸
(2)后减振器有后桥体的拆卸
2、后悬架的安装
(1)后桥体的组装与安装
(2)后减振器的组装与安装
(3)短轴及轴承的安装
(4)进口轿车后轮定位角的检查
四、后悬架的零件的检修
1、后车轮与短轴的检查
1)后车轮轮胎磨损的检查
2)检查短轴的垂直度
3)轴承与油封的检查
2、后桥体的检查
1)检查后桥体的变形
2)检查后桥体橡胶支承
3、后减振器的检查
1)后减振器螺旋弹簧的检查
2)减振器的检查
1、非独立悬架与独立悬架的基本结构与区别。
2、在拆装前后悬架时,应注意哪些问题?
各有哪些调整部位?
简述拆装过程。
3、在拆装前后悬架时,应注意哪些检修内容?
安全部位的检查有哪些?
实训十电控悬架系统的认识和检修
1、了解空气弹性、可变阻尼减振器结构及工作情况。
2、了解电子控制悬架的基本结构和工作原理。
4、掌握常见轿车电子控制悬架的检修方法。
1、电子控制悬架的轿车1辆,确保每辆/4-6人。
2、空气弹性元件、可变阻尼减振器和传感器若干套。
1、什么是主动悬架和被动悬架?
全主动悬架与半主动悬架的区别是什么?
2、电子控制悬架的作用是什么?
简述电子控制悬架的结构原理。
3、叙述车身状态传感器的简单工作原理。
4、简述汽车高度、悬架刚度和阻尼系数的调节原理。
5、叙述电子控制悬架常见项目检查与调整。
叙述悬架系统常见故障的诊断与故障码的读取清除。
实训十一汽车转向系主要零部件的拆装与调整
1、了解循环球式转向器、蜗杆曲柄指销式转向器和齿轮齿条式转向器的结构及工作情况。
2、了解动力转向器和转向油泵基本结构和工作原理。
3、掌握循环球式转向器、蜗杆曲柄指销式转向器和齿轮齿条式转向器的正确拆装顺序及调整方法。
4、掌握动力转向器和转向油泵的正确拆装顺序及调整方法。
1、进口轿车两辆或完整转向系两套。
2、循环球式转向器、蜗杆曲柄指销式转向器和齿轮齿条式转向器各若干套,确保1套/3-5人。
3、动力转向器和转向油泵若干套,确保1套/3-5人。
4、拆装工作台若干张。
5、常用、专用工具若干套。
1、进口轿车的转向系
1、在拆装循环球式转向器、蜗杆曲柄指销式转向器和齿轮齿条式转向器时,应注意哪些问题?
简述调整过程。
2、在拆装动力转向器和转向油泵时,应注意哪些问题?
注意检修哪些内容?
实训十二汽车转向系的检修
1、掌握转向系零件的检修。
2、掌握转向系常见故障的排除方法。
1进口轿车两辆
2、汽车转向系的零部件四套。
4、常用、专用工具若干套。
1、向柱与转向管柱的检修
1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况
2)转向传动轴万向节的检查
3)转向柱支承环的检查
4)安全柱销及橡胶支承套的检查
2、转向器的检查
1)机械转向器的检查
2)转向减振器的检查
3)动力转向器的检查
3、动力转向油泵的检查
4、转向横拉杆的检查
1)检查横拉杆是否弯曲
2)转向横拉杆球头的检查
3)连接支架的检查
1、分析实验所遇到的故障排除方法和故障原因。
2、实验所遇到的转向系主要零件是否合格,为什么?
实训十三制动系和制动传动装置的拆装
1、掌握气压制动系统和液压制动系统的组成。
2、掌握液压制动系统和气压制动系统主要零部件的结构与原理。
3、掌握制动系统的正确拆装顺序和调整内容。
1、进口轿车整车四辆
2、液压制动系统零部件四套。
3、气压制动系统零部件四套。
5、工作台架若干张。
(一)进口轿车制动系的拆卸与安装
1)制动系统管路的拆卸
2)制动主缸(总泵)和真空助力器的拆卸与分解
3)前盘式制动器的拆卸与分解
4)后鼓式制动器的拆卸与分解
5)驻车制动操纵杆的拆卸
6)后制动器安装
7)前制动器的安装
8)制动主缸(总泵)与真空助力器的组装与安装
9)制动主缸(总泵)与真空助力器的组装与试验
10)制动管路的连接与制动系统的放气
11)制动踏板的调整
12)感载比例阀与驻车制动器的调整
1、写出你所拆装的制动系统的组成及拆装注意事项和调整内容。
2、写出你所拆装的气压制动控制阀的注意事项和调整部位。
实训十四制动系的检修
1、掌握气压制动系统故障诊断的基本方法。
2、掌握液压制动系统故障诊断的基本方法。
3、掌握气压制动系统和液压制动系统的调整方法。
1、带有完整气压制动系统的汽车和液压制动系统的汽车各两辆。
2、常用、专用工具四套。
1、分析实验所见故障的原因和诊断过程。
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