北京市西城区高三一模理科综合Word文档格式.docx
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0;s:
28197:
"电脑知识@#@一、误删资料恢复@#@ @#@ @#@一不小心删错了,还把回收站清空了,咋办啊?
@#@只要三步,你就能找回你删掉并清空回收站的东西。
@#@ @#@@#@ @#@ @#@步骤:
@#@ @#@@#@ @#@ @#@1、单击“开始——运行,然后输入regedit(打开注册表) @#@@#@ @#@ @#@2、依次展开:
@#@HEKEY——LOCAL——MACHIME/SOFTWARE/microsoft/WINDOWS/CURRENTVERSION/EXPLORER/DESKTOP/NAMESPACE在左边空白外点击“新建”,选择:
@#@“主键”,把它命名为“645FFO40——5081——101B——9F08——00AA002F954E”再把右边的“默认”的主键的键值设为“回收站”,然后退出注册表。
@#@就OK啦。
@#@ @#@@#@ @#@ @#@3、要重启计算机。
@#@@#@ @#@ @#@只要机器没有运行过磁盘整理。
@#@系统完好.任何时候的文件都可以找回来。
@#@也许你已经在Excel中完成过上百张财务报表,也许你已利用Excel函数实现过上千次的复杂运算,也许你认为Excel也不过如此,甚至了无新意。
@#@但我们平日里无数次重复的得心应手的使用方法只不过是Excel全部技巧的百分之一。
@#@本专题从Excel中的一些鲜为人知的技巧入手,领略一下关于Excel的别样风情。
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@一、让不同类型数据用不同颜色显示@#@ 在工资表中,如果想让大于等于2000元的工资总额以“红色”显示,大于等于1500元的工资总额以“蓝色”显示,低于1000元的工资总额以“棕色”显示,其它以“黑色”显示,我们可以这样设置。
@#@@#@ 1.打开“工资表”工作簿,选中“工资总额”所在列,执行“格式→条件格式”命令,打开“条件格式”对话框。
@#@单击第二个方框右侧的下拉按钮,选中“大于或等于”选项,在后面的方框中输入数值“2000”。
@#@单击“格式”按钮,打开“单元格格式”对话框,将“字体”的“颜色”设置为“红色”。
@#@@#@ 2.按“添加”按钮,并仿照上面的操作设置好其它条件(大于等于1500,字体设置为“蓝色”;@#@小于1000,字体设置为“棕色”)。
@#@@#@ 3.设置完成后,按下“确定”按钮。
@#@@#@ 看看工资表吧,工资总额的数据是不是按你的要求以不同颜色显示出来了。
@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@二、建立分类下拉列表填充项@#@ 我们常常要将企业的名称输入到表格中,为了保持名称的一致性,利用“数据有效性”功能建了一个分类下拉列表填充项。
@#@@#@ 1.在Sheet2中,将企业名称按类别(如“工业企业”、“商业企业”、“个体企业”等)分别输入不同列中,建立一个企业名称数据库。
@#@@#@ 2.选中A列(“工业企业”名称所在列),在“名称”栏内,输入“工业企业”字符后,按“回车”键进行确认。
@#@仿照上面的操作,将B、C……列分别命名为“商业企业”、“个体企业”……@#@ 3.切换到Sheet1中,选中需要输入“企业类别”的列(如C列),执行“数据→有效性”命令,打开“数据有效性”对话框。
@#@在“设置”标签中,单击“允许”右侧的下拉按钮,选中“序列”选项,在下面的“来源”方框中,输入“工业企业”,“商业企业”,“个体企业”……序列(各元素之间用英文逗号隔开),确定退出。
@#@@#@ 再选中需要输入企业名称的列(如D列),再打开“数据有效性”对话框,选中“序列”选项后,在“来源”方框中输入公式:
@#@=INDIRECT(C1),确定退出。
@#@@#@ 4.选中C列任意单元格(如C4),单击右侧下拉按钮,选择相应的“企业类别”填入单元格中。
@#@然后选中该单元格对应的D列单元格(如D4),单击下拉按钮,即可从相应类别的企业名称列表中选择需要的企业名称填入该单元格中。
@#@@#@ 提示:
@#@在以后打印报表时,如果不需要打印“企业类别”列,可以选中该列,右击鼠标,选“隐藏”选项,将该列隐藏起来即可。
@#@@#@ @#@@#@ 三、建立“常用文档”新菜单@#@ 在菜单栏上新建一个“常用文档”菜单,将常用的工作簿文档添加到其中,方便随时调用。
@#@@#@ 1.在工具栏空白处右击鼠标,选“自定义”选项,打开“自定义”对话框。
@#@在“命令”标签中,选中“类别”下的“新菜单”项,再将“命令”下面的“新菜单”拖到菜单栏。
@#@按“更改所选内容”按钮,在弹出菜单的“命名”框中输入一个名称(如“常用文档”)。
@#@@#@ 2.再在“类别”下面任选一项(如“插入”选项),在右边“命令”下面任选一项(如“超链接”选项),将它拖到新菜单(常用文档)中,并仿照上面的操作对它进行命名(如“工资表”等),建立第一个工作簿文档列表名称。
@#@重复上面的操作,多添加几个文档列表名称。
@#@@#@ 3.选中“常用文档”菜单中某个菜单项(如“工资表”等),右击鼠标,在弹出的快捷菜单中,选“分配超链接→打开”选项,打开“分配超链接”对话框。
@#@通过按“查找范围”右侧的下拉按钮,定位到相应的工作簿(如“工资.xls”等)文件夹,并选中该工作簿文档。
@#@重复上面的操作,将菜单项和与它对应的工作簿文档超链接起来。
@#@@#@ 4.以后需要打开“常用文档”菜单中的某个工作簿文档时,只要展开“常用文档”菜单,单击其中的相应选项即可。
@#@@#@ 提示:
@#@尽管我们将“超链接”选项拖到了“常用文档”菜单中,但并不影响“插入”菜单中“超链接”菜单项和“常用”工具栏上的“插入超链接”按钮的功能。
@#@@#@ @#@@#@ 四、制作“专业符号”工具栏@#@ 在编辑专业表格时,常常需要输入一些特殊的专业符号,为了方便输入,我们可以制作一个属于自己的“专业符号”工具栏。
@#@@#@ 1.执行“工具→宏→录制新宏”命令,打开“录制新宏”对话框,输入宏名?
@#@如“fuhao1”?
@#@并将宏保存在“个人宏工作簿”中,然后“确定”开始录制。
@#@选中“录制宏”工具栏上的“相对引用”按钮,然后将需要的特殊符号输入到某个单元格中,再单击“录制宏”工具栏上的“停止”按钮,完成宏的录制。
@#@@#@ 仿照上面的操作,一一录制好其它特殊符号的输入“宏”。
@#@@#@ 2.打开“自定义”对话框,在“工具栏”标签中,单击“新建”按钮,弹出“新建工具栏”对话框,输入名称——“专业符号”,确定后,即在工作区中出现一个工具条。
@#@@#@ 切换到“命令”标签中,选中“类别”下面的“宏”,将“命令”下面的“自定义按钮”项拖到“专业符号”栏上(有多少个特殊符号就拖多少个按钮)。
@#@@#@ 3.选中其中一个“自定义按钮”,仿照第2个秘技的第1点对它们进行命名。
@#@@#@ 4.右击某个命名后的按钮,在随后弹出的快捷菜单中,选“指定宏”选项,打开“指定宏”对话框,选中相应的宏(如fuhao1等),确定退出。
@#@@#@ 重复此步操作,将按钮与相应的宏链接起来。
@#@@#@ 5.关闭“自定义”对话框,以后可以像使用普通工具栏一样,使用“专业符号”工具栏,向单元格中快速输入专业符号了。
@#@@#@ 五、用“视面管理器”保存多个打印页面@#@ 有的工作表,经常需要打印其中不同的区域,用“视面管理器”吧。
@#@@#@ 1.打开需要打印的工作表,用鼠标在不需要打印的行(或列)标上拖拉,选中它们再右击鼠标,在随后出现的快捷菜单中,选“隐藏”选项,将不需要打印的行(或列)隐藏起来。
@#@@#@ 2.执行“视图→视面管理器”命令,打开“视面管理器”对话框,单击“添加”按钮,弹出“添加视面”对话框,输入一个名称(如“上报表”)后,单击“确定”按钮。
@#@@#@ 3.将隐藏的行(或列)显示出来,并重复上述操作,“添加”好其它的打印视面。
@#@@#@ 4.以后需要打印某种表格时,打开“视面管理器”,选中需要打印的表格名称,单击“显示”按钮,工作表即刻按事先设定好的界面显示出来,简单设置、排版一下,按下工具栏上的“打印”按钮,一切就OK了。
@#@@#@ @#@@#@ 六、让数据按需排序@#@ 如果你要将员工按其所在的部门进行排序,这些部门名称既的有关信息不是按拼音顺序,也不是按笔画顺序,怎么办?
@#@可采用自定义序列来排序。
@#@@#@ 1.执行“格式→选项”命令,打开“选项”对话框,进入“自定义序列”标签中,在“输入序列”下面的方框中输入部门排序的序列(如“机关,车队,一车间,二车间,三车间”等),单击“添加”和“确定”按钮退出。
@#@@#@ 2.选中“部门”列中任意一个单元格,执行“数据→排序”命令,打开“排序”对话框,单击“选项”按钮,弹出“排序选项”对话框,按其中的下拉按钮,选中刚才自定义的序列,按两次“确定”按钮返回,所有数据就按要求进行了排序。
@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@七、把数据彻底隐藏起来@#@ 工作表部分单元格中的内容不想让浏览者查阅,只好将它隐藏起来了。
@#@@#@ 1.选中需要隐藏内容的单元格(区域),执行“格式→单元格”命令,打开“单元格格式”对话框,在“数字”标签的“分类”下面选中“自定义”选项,然后在右边“类型”下面的方框中输入“;@#@;@#@;@#@”(三个英文状态下的分号)。
@#@@#@ 2.再切换到“保护”标签下,选中其中的“隐藏”选项,按“确定”按钮退出。
@#@@#@ 3.执行“工具→保护→保护工作表”命令,打开“保护工作表”对话框,设置好密码后,“确定”返回。
@#@@#@ 经过这样的设置以后,上述单元格中的内容不再显示出来,就是使用Excel的透明功能也不能让其现形。
@#@@#@ 提示:
@#@在“保护”标签下,请不要清除“锁定”前面复选框中的“∨”号,这样可以防止别人删除你隐藏起来的数据。
@#@@#@ 八、让中、英文输入法智能化地出现@#@ 在编辑表格时,有的单元格中要输入英文,有的单元格中要输入中文,反复切换输入法实在不方便,何不设置一下,让输入法智能化地调整呢?
@#@@#@ 选中需要输入中文的单元格区域,执行“数据→有效性”命令,打开“数据有效性”对话框,切换到“输入法模式”标签下,按“模式”右侧的下拉按钮,选中“打开”选项后,“确定”退出。
@#@@#@ 以后当选中需要输入中文的单元格区域中任意一个单元格时,中文输入法(输入法列表中的第1个中文输入法)自动打开,当选中其它单元格时,中文输入法自动关闭。
@#@@#@ 九、让“自动更正”输入统一的文本@#@ 你是不是经常为输入某些固定的文本,如《电脑报》而烦恼呢?
@#@那就往下看吧。
@#@@#@ 1.执行“工具→自动更正”命令,打开“自动更正”对话框。
@#@@#@ 2.在“替换”下面的方框中输入“pcw”(也可以是其他字符,“pcw”用小写),在“替换为”下面的方框中输入“《电脑报》”,再单击“添加”和“确定”按钮。
@#@@#@ 3.以后如果需要输入上述文本时,只要输入“pcw”字符?
@#@此时可以不考虑“pcw”的大小写?
@#@,然后确认一下就成了。
@#@@#@ 十、在Excel中自定义函数@#@ Excel函数虽然丰富,但并不能满足我们的所有需要。
@#@我们可以自定义一个函数,来完成一些特定的运算。
@#@下面,我们就来自定义一个计算梯形面积的函数:
@#@@#@ 1.执行“工具→宏→VisualBasic编辑器”菜单命令(或按“Alt+F11”快捷键),打开VisualBasic编辑窗口。
@#@@#@ 2.在窗口中,执行“插入→模块”菜单命令,插入一个新的模块——模块1。
@#@@#@ 3.在右边的“代码窗口”中输入以下代码:
@#@@#@ FunctionV(a,b,h)V=h*(a+b)/2EndFunction@#@ 4.关闭窗口,自定义函数完成。
@#@@#@ 以后可以像使用内置函数一样使用自定义函数。
@#@@#@ 提示:
@#@用上面方法自定义的函数通常只能在相应的工作簿中使用。
@#@@#@ 十一、表头下面衬张图片@#@ 为工作表添加的背景,是衬在整个工作表下面的,能不能只衬在表头下面呢?
@#@@#@ 1.执行“格式→工作表→背景”命令,打开“工作表背景”对话框,选中需要作为背景的图片后,按下“插入”按钮,将图片衬于整个工作表下面。
@#@@#@ 2.在按住Ctrl键的同时,用鼠标在不需要衬图片的单元格(区域)中拖拉,同时选中这些单元格(区域)。
@#@@#@ 3.按“格式”工具栏上的“填充颜色”右侧的下拉按钮,在随后出现的“调色板”中,选中“白色”。
@#@经过这样的设置以后,留下的单元格下面衬上了图片,而上述选中的单元格(区域)下面就没有衬图片了(其实,是图片被“白色”遮盖了)。
@#@@#@ 提示?
@#@衬在单元格下面的图片是不支持打印的。
@#@@#@ 十二、用连字符“&@#@”来合并文本@#@ 如果我们想将多列的内容合并到一列中,不需要利用函数,一个小小的连字符“&@#@”就能将它搞定(此处假定将B、C、D列合并到一列中)。
@#@@#@ 1.在D列后面插入两个空列(E、F列),然后在D1单元格中输入公式:
@#@=B1&@#@C1&@#@D1。
@#@@#@ 2.再次选中D1单元格,用“填充柄”将上述公式复制到D列下面的单元格中,B、C、D列的内容即被合并到E列对应的单元格中。
@#@@#@ 3.选中E列,执行“复制”操作,然后选中F列,执行“编辑→选择性粘贴”命令,打开“选择性粘贴”对话框,选中其中的“数值”选项,按下“确定”按钮,E列的内容(不是公式)即被复制到F列中。
@#@@#@ 4.将B、C、D、E列删除,完成合并工作。
@#@@#@ 提示:
@#@完成第1、2步的操作,合并效果已经实现,但此时如果删除B、C、D列,公式会出现错误。
@#@故须进行第3步操作,将公式转换为不变的“值”。
@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@十三、生成绩条@#@ 常有朋友问“如何打印成绩条”这样的问题,有不少人采取录制宏或VBA的方法来实现,这对于初学者来说有一定难度。
@#@出于此种考虑,我在这里给出一种用函数实现的简便方法。
@#@@#@ 此处假定学生成绩保存在Sheet1工作表的A1至G64单元格区域中,其中第1行为标题,第2行为学科名称。
@#@@#@ 1.切换到Sheet2工作表中,选中A1单元格,输入公式:
@#@=IF(MOD(ROW(),3)=0,″″,IF(0MOD?
@#@ROW(),3(=1,sheet1!
@#@Aū,INDEX(sheet1!
@#@$A:
@#@$G,INT(((ROW()+4)/3)+1),COLUMN())))。
@#@@#@ 2.再次选中A1单元格,用“填充柄”将上述公式复制到B1至G1单元格中;@#@然后,再同时选中A1至G1单元格区域,用“填充柄”将上述公式复制到A2至G185单元格中。
@#@至此,成绩条基本成型,下面简单修饰一下。
@#@@#@ 3.调整好行高和列宽后,同时选中A1至G2单元格区域(第1位学生的成绩条区域),按“格式”工具栏“边框”右侧的下拉按钮,在随后出现的边框列表中,选中“所有框线”选项,为选中的区域添加边框(如果不需要边框,可以不进行此步及下面的操作)。
@#@@#@ 4.同时选中A1至G3单元格区域,点击“常用”工具栏上的“格式刷”按钮,然后按住鼠标左键,自A4拖拉至G186单元格区域,为所有的成绩条添加边框。
@#@按“打印”按钮,即可将成绩条打印出来。
@#@@#@ @#@@#@ 十四、Excel帮你选函数@#@ 在用函数处理数据时,常常不知道使用什么函数比较合适。
@#@Excel的“搜索函数”功能可以帮你缩小范围,挑选出合适的函数。
@#@@#@ 执行“插入→函数”命令,打开“插入函数”对话框,在“搜索函数”下面的方框中输入要求(如“计数”),然后单击“转到”按钮,系统即刻将与“计数”有关的函数挑选出来,并显示在“选择函数”下面的列表框中。
@#@再结合查看相关的帮助文件,即可快速确定所需要的函数。
@#@@#@ 十五、同时查看不同工作表中多个单元格内的数据@#@ 有时,我们编辑某个工作表(Sheet1)时,需要查看其它工作表中(Sheet2、Sheet3……)某个单元格的内容,可以利用Excel的“监视窗口”功能来实现。
@#@@#@ 执行“视图→工具栏→监视窗口”命令,打开“监视窗口”,单击其中的“添加监视”按钮,展开“添加监视点”对话框,用鼠标选中需要查看的单元格后,再单击“添加”按钮。
@#@重复前述操作,添加其它“监视点”。
@#@以后,无论在哪个工作表中,只要打开“监视窗口”,即可查看所有被监视点单元格内的数据和相关信息。
@#@@#@ 十六、为单元格快速画边框@#@ 在Excel2002以前的版本中,为单元格区域添加边框的操作比较麻烦,Excel2002对此功能进行了全新的拓展。
@#@@#@ 单击“格式”工具栏上“边框”右侧的下拉按钮,在随后弹出的下拉列表中,选“绘图边框”选项,或者执行“视图→工具栏→边框”命令,展开“边框”工具栏。
@#@@#@ 单击工具栏最左侧的下拉按钮,选中一种边框样式,然后在需要添加边框的单元格区域中拖拉,即可为相应的单元格区域快速画上边框。
@#@@#@ 提示:
@#@①如果画错了边框,没关系,选中工具栏上的“擦除边框”按钮,然后在错误的边框上拖拉一下,就可以清除掉错误的边框。
@#@②如果需要画出不同颜色的边框,可以先按工具栏右侧的“线条颜色”按钮,在随后弹出的调色板中选中需要的颜色后,再画边框即可。
@#@③这一功能还可以在单元格中画上对角的斜线。
@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@@#@ @#@ @#@十七、控制特定单元格输入文本的长度@#@ 你能想象当你在该输入四位数的单元格中却填入了一个两位数,或者在该输入文字的单元格中你却输入了数字的时候,Excel就能自动判断、即时分析并弹出警告,那该多好啊!
@#@要实现这一功能,对Excel来说,也并不难。
@#@@#@ 例如我们将光标定位到一个登记“年份”的单元格中,为了输入的统一和计算的方便,我们希望“年份”都用一个四位数来表示。
@#@所以,我们可以单击“数据”菜单的“有效性”选项。
@#@在“设置”卡片“有效性条件”的“允许”下拉菜单中选择“文本长度”。
@#@然后在“数据”下拉菜单中选择“等于”,且“长度”为“4”。
@#@同时,我们再来到“出错警告”卡片中,将“输入无效数据时显示的出错警告”设为“停止”,并在“标题”和“错误信息”栏中分别填入“输入文本非法!
@#@”和“请输入四位数年份。
@#@”字样。
@#@@#@ 很显然,当如果有人在该单元格中输入的不是一个四位数时,Excel就会弹出示的警告对话框,告诉你出错原因,并直到你输入了正确“样式”的数值后方可继续录入。
@#@神奇吧?
@#@其实,在Excel的“数据有效性”判断中,还有许多特殊类型的数据格式可选,比如“文本类型”啊,“序列大小”啊,“时间远近”啊,如你有兴趣,何不自作主张,自己设计一种检测标准,让你的Excel展示出与众不同的光彩呢。
@#@@#@ @#@@#@ 十八、成组填充多张表格的固定单元格@#@ 我们知道每次打开Excel,软件总是默认打开多张工作表。
@#@由此就可看出Excel除了拥有强大的单张表格的处理能力,更适合在多张相互关联的表格中协调工作。
@#@要协调关联,当然首先就需要同步输入。
@#@因此,在很多情况下,都会需要同时在多张表格的相同单元格中输入同样的内容。
@#@@#@ 那么如何对表格进行成组编辑呢?
@#@首先我们单击第一个工作表的标签名“Sheet1”,然后按住Shift键,单击最后一张表格的标签名“Sheet3”(如果我们想关联的表格不在一起,可以按住Ctrl键进行点选)。
@#@此时,我们看到Excel的标题栏上的名称出现了“工作组”字样,我们就可以进行对工作组的编辑工作了。
@#@在需要一次输入多张表格内容的单元格中随便写点什么,我们发现,“工作组”中所有表格的同一位置都显示出相应内容了。
@#@@#@ 但是,仅仅同步输入是远远不够的。
@#@比如,我们需要将多张表格中相同位置的数据统一改变格式该怎么办呢?
@#@首先,我们得改变第一张表格的数据格式,再单击“编辑”菜单的“填充”选项,然后在其子菜单中选择“至同组工作表”。
@#@这时,Excel会弹出“填充成组工作表”的对话框,在这里我们选择“格式”一项,点“确定”后,同组中所有表格该位置的数据格式都改变了。
@#@@#@ 十九、改变文本的大小写@#@ 在Excel中,为表格处理和数据运算提供最强大支持的不是公式,也不是数据库,而是函数。
@#@不要以为Excel中的函数只是针对数字,其实只要是写进表格中的内容,Excel都有对它编辑的特殊函数。
@#@例如改变文本的大小写。
@#@@#@ 在Excel2002中,至少提供了三种有关文本大小写转换的函数。
@#@它们分别是:
@#@“=UPPER(源数据格)”,将文本全部转换为大写;@#@“=LOWER(源数据格)”,将文本全部转换成小写;@#@“=PROPER(源数据格)”,将文本转换成“适当”的大小写,如让每个单词的首字母为大写等。
@#@例如,我们在一张表格的A1单元格中输入小写的“excel”,然后在目标单元格中输入“=UPPER(A1)”,回车后得到的结果将会是“EXCEL”。
@#@同样,如果我们在A3单元格中输入“mr.weiwei”,然后我们在目标单元格中输入“=PROPER(A3)”,那么我们得到的结果就将是“Mr.Weiwei”了。
@#@@#@ @#@@#@ 二十、提取字符串中的特定字符@#@ 除了直接输入外,从已存在的单元格内容中提取特定字符输入,绝对是一种省时又省事的方法,特别是对一些样式雷同的信息更是如此,比如员工名单、籍贯等信息。
@#@如果我们想快速从A4单元格中提取称谓的话,最好使用“=RIGHT(源数据格,提取的字符数)”函数,它表示“从A4单元格最右侧的字符开始提取2个字符”输入到此位置。
@#@当然,如果你想提取姓名的话,则要使用“=LEFT(源数据格,提取的字符数)”函数了。
@#@还有一种情况,我们不从左右两端开始,而是直接从数据中间提取几个字符。
@#@比如我们要想从A5单元格中提取“武汉”两个字时,就只须在目标单元格中输入“=MID(A5,4,2)”就可以了。
@#@意思是:
@#@在A5单元格中提取第4个字符后的两个字符,也就是第4和第5两个字。
@#@@#@ @#@ @#@二十一、把基数词转换成序数词 @#@ @#@ @#@将英文的基数词转换成序数词是一个比较复杂的问题。
@#@因为它没有一个十分固定的模式:
@#@大多数的数字在变成序数词都是使用的“th”后缀,但大凡是以“1”、“2”、“3”结尾的数字却分别是以“st”、“nd”和“rd”结尾的。
@#@而且,“11”、“12”、“13”这3个数字又不一样,它们却仍然是以“th”结尾的。
@#@因此,实现起来似乎很复杂。
@#@其实,只要我们理清思路,找准函数,只须编写一个公式,就可轻松转换了。
@#@不信,请看:
@#@“=A2&@#@IF(OR(VALUE(RIGHT(A2,2))={11,12,13}),″th″,IF(OR(VALUE(RIGHT(A2))={1,2,3,},CHOOSE(RIGHT(A2),″st″,″nd″,″rd″),″th″))”。
@#@该公式尽管一长串,不过含义却很明确:
@#@①如果数字是以“11”、“12”、“13”结尾的,则加上“th”后缀;@#@②如果第1原则无效,则检查最后一个数字,以“1”结尾使用“st”、以“2”结尾使用“nd”、以“3”结尾使用“rd”;@#@③如果第1、2原则都无效,那么就用“th”。
@#@因此,基数词和序数词的转换实现得如此轻松和快捷。
@#@@#@ 二十二、用特殊符号补齐位数@#@ 和财务打过交道的人都知道,在账面填充时有一种约定俗成的“安全填写法”,那就是将金额中的空位补齐,或者在款项数据的前面加上“$”之类的符号。
@#@其实,在Excel中也有类似的输入方法,那就是“REPT”函数。
@#@它的基本格式是“=REPT(“特殊符号”,填充位数)”。
@#@@#@ 比如,我们要在中A2单元格里的数字结尾处用“#”号填充至16位,就只须将公式改为“=(A2&@#@REPT(″#″,16-LEN(A2)))”即可;@#@如果我们要将A3单元格中的数字从左侧用“#”号填充至16位,就要改为“=REPT(″#″,16-LEN(A3)))&@#@A3”;@#@另外,如果我们想用“#”号将A4中的数值从两侧填充,则需要改为“=REPT(″#″,8-LEN(A4)/2)&@#@A4&@#@REPT(″#″)8-LEN(A4)/2)”;@#@如果你还嫌不够专业,要在A5单元格数字的顶头加上“$”符号的话,那就改为:
@#@“=(TEXT(A5,″$#,##0.00″(&@#@REPT(″#″,16-LEN(TEXT(A5,″$#,##0.00″))))”,一定能满足你的要求。
@#@@#@ 二十三、创建文本直方图@#@ 除了重复输入之外,“REPT”函数另一项衍生应用就是可以直接在工作表中创建由纯文本组成的直方图。
@#@它的原理也很简单,就是利用特殊符号的智能重复,按照指定单元格中的计算结果表现出长短不一的比较效果。
@#@比如我们首先制作一张年度收支平衡表,然后将“E列”作为直方图中“预算内”月份的显示区,将“G列”则作为直方图中“超预算”的显示区。
@#@然后根据表中已有结果“D列”的数值,用“Wingdings”字体的“N”字符表现出来。
@#@具体步骤如下:
@#@@#@ 在E3单元格中写入公式“=";i:
1;s:
15797:
"第五章WindowsforServer网络操作系统@#@第五章Windows2000forServer网络操作系统@#@第一节Windows系统简介@#@一.Windows操作系统介绍@#@Windows操作系统是由Microsoft公司开发的基于图形界面的操作系统。
@#@@#@单用户版网络版@#@Windows3.1WindowsforWorkgroups3.11@#@Windows95WindowsNT3.51@#@Windows98WindowsNT4.0@#@Windows2000Windows2000forServer@#@Windows2003WindowsServer2003@#@Windows系列是PC机上使用最为广泛的操作系统。
@#@@#@WindowsNT或Windows2000forServer广泛用于局域网的网络操作系统。
@#@有与Win98一致的图形界面。
@#@操作、管理简单方便,功能强大。
@#@@#@二.WindowsNTSERVER用途和特点:
@#@@#@1.看书@#@第二节Windows对等网的组织与配置@#@一.由Windows98/2000组成对等网络@#@对等网络:
@#@该网络的每台计算机之间的关系是对等的,每台计算机既可以是服务器,又可以是工作站,网络中没有专用的服务器。
@#@它是一种松散的"@#@工作组"@#@结构。
@#@(相对应的有域结构。
@#@Workgroup----Domain@#@应用:
@#@若干台Win98之间小型网络,家庭,办公室,单位内部等。
@#@@#@作用:
@#@资源共享(相互访问,数据通信。
@#@@#@二.连接方式:
@#@@#@UTP13,26跳线。
@#@@#@遵循一般连接方法@#@三.设置对等网:
@#@@#@安装Windows98,在Windows98的控制面板中的网络项,进行网络设置。
@#@@#@1.添加网卡驱动程序@#@2.在"@#@网络"@#@设置中添加网络用户(网络客户中不设NT域,并使用快速启动。
@#@@#@3.添加网络通信协议:
@#@IPX/SPX局域网,系统自动将协议绑定到网卡和用@#@户上@#@4.添加服务项目:
@#@选Microsoft上的文件与打印共享。
@#@(用户间的共享访问@#@5.确定后由Win98安装所需文件,重启计算机。
@#@@#@四.登录对等网:
@#@@#@开机后,在Windows网络登录窗口中使用用户名和口令,远"@#@确定"@#@。
@#@不能取消,否则不能登录网络。
@#@@#@要登录到Windows2000以上的计算机上,需要在目标计算机上建立一个帐户,并用此帐户来登录。
@#@Windows2000最多允许同时10个用户的连接。
@#@Windows98使用默认的用户名进行登录。
@#@@#@五.资源共享:
@#@@#@如何共享文件夹@#@1.选定要共享的文件夹@#@2.单击鼠标右键,在弹出的快捷菜单中选"@#@共享"@#@菜单项@#@3.将文件夹设置为"@#@共享该文件夹"@#@,设置共享名和用户及其权限。
@#@@#@4.单击确定,完成操作。
@#@@#@六.访问网络共享资源:
@#@在网上邻居中查找到别的计算机共享资源,打开直接使用或映射驱动器使用。
@#@@#@a查找用户和共享资源:
@#@选整个网络或某个工作组@#@b查找计算机:
@#@输入计算机名,进行查找资源。
@#@@#@c命令驱动器映射:
@#@Netuse驱动器名\\计算机名\资源路径。
@#@@#@如netusef:
@#@\\mathren\d@#@d查找到网络资源,点右键,选"@#@映射网络驱动器"@#@@#@第三节Windows2000forServer基本概念@#@一.WindowsServer的基本概念:
@#@@#@1.ActiveDirectory(AD,活动目录:
@#@@#@目录服务是一种分布式数据库,用于存储与网络资源有关的信息,以便于查找和管理,比如用户、用户组、安全策略等信息。
@#@通过该数据库,管理和控制用户访问网络资源。
@#@(NT采用NTDS来管理用户的。
@#@ActiveDirectory的基本结构是对象,如用户、计算机、打印机、用户组,对象的特征称为属性。
@#@@#@域(Domain是AD管理与安全保障的基本单位。
@#@@#@2.域(Domain:
@#@@#@域是一个共享AD数据库的计算机及用户的集合。
@#@在NT网中按域方式组织网络资源,域中的所有用户帐号以及安全策略等数据保存在一个"@#@主域控制器(PDC的计算机目录数据库中,不论域上有多少个NT服务器,用户只需一个帐号和密码即可使用域上多种服务。
@#@域是集中管理网络资源的模式。
@#@@#@域------用户1,用户2。
@#@。
@#@。
@#@,计算机1,计算机2.。
@#@。
@#@@#@数学域化学域物理域-@#@在NT网中,服务器主要有三种:
@#@域服务器,备份域服务器,独立服务器。
@#@@#@域服务器是一台运行NTServer并配置成PDC的计算机。
@#@是网络的核心。
@#@AD服务安装在域服务器上。
@#@使用AD安装向导配置的运行Windows2000server的计算机。
@#@@#@备份域服务器是一台运行NTServer并配置成BDC的计算机.是主域的备份。
@#@@#@独立服务器是一些不参与域用户管理的应用服务器,如:
@#@打印服务器,SQL服务器等。
@#@@#@工作站:
@#@可以是DOS,WINDOWS系统等多种。
@#@@#@一个NT网可由多个NT域组成,每个NT域由一个域服务器和多个备份域服务器和独立服务器和工作站组成。
@#@@#@NT主域控制器NT备份域控制器NTServer@#@------------------|-----------------------------|------------------------------|--------------------------@#@DOS工作站Win98工作站NT工作站@#@通过用户帐号,指定域名访问域的资源。
@#@@#@3.工作组(WorkGroup@#@Windows网络的工作组方式:
@#@由windows98/windows2000等组成的计算机网络,它们资源与管理是分散在各个计算机上,不同于域的集中式管理。
@#@各计算机之间是一种平等的关系,没有主从之分。
@#@由工作组方式组织的网络称为对等网络,NT网很少用。
@#@它不能进行资源和帐户集中管理。
@#@是一种简单的Microsoft联网模式。
@#@新安装的Windows2000server是一种工作组方式,如要组成为域管理方面,需要安装ActiveDirectory,升级成域。
@#@当然域也可以降为工作组,使用命令:
@#@Dcpromo@#@4.用户帐号(UserAccount和权限(Rights@#@用户帐号:
@#@包括用户名、密码、权限、权力等属性:
@#@登录到NT服务器时要用用户帐名和密码。
@#@两个内置的全局帐号:
@#@Administrator,Guest。
@#@@#@每个用户都有一定的权限。
@#@全局帐号:
@#@在所属域和被信任域中使用,本地帐号:
@#@只能在所属域中使用,主要用于管理本身计算机。
@#@@#@5.组(Group(团@#@用组来方便管理用户一个对象,它的成员是用户,它是一个容器对象。
@#@组的成员对组对象有权限继承的能力。
@#@有些用户的属性是相同的,因此使用用户组来方便地管理用户。
@#@属性相同的用户分成一个组。
@#@用户组可分为全局组,本地组,还有特殊组。
@#@@#@6.委托关系(信任关系TrustRelationships@#@域与域之间也可以相互访问,这种资源所在的域和用户帐号所在的域之间的相互承认关系称为信任关系,它是域与域与之间的连接,具体地说就是一个域的用户可以访问被委托的域。
@#@@#@如将A域委托给B域,则B域中的全局用户可以访问A域的资源。
@#@@#@另外,信任域的管理员可以对被信任域的用户组指定访问许可和管理权限分配,这样对于多个域,通过信任关系就可以在一个主域中管理其它域的帐户,从而降低了管理的复杂性。
@#@@#@单向和双向信任关系。
@#@@#@注意:
@#@域的信任关系不具有传递性,如:
@#@@#@A-------à@#@BB--------à@#@CA--------------\\----------C@#@7.域的模式@#@(1单域模式@#@(2单主域模式@#@(3多主域模式@#@(4完全信任域模型@#@8.域的标识:
@#@用户使用用户帐号通过域名访问域。
@#@域名是可变的,但域的安全标识符不可变。
@#@@#@RISC:
@#@(ReducedInstructionSetComputer,简称RISC。
@#@RISC技术的思想精华就是通过简化计算机指令功能,使指令的平均执行周期减少,从而提高计算机的工作主频,如VAX机使用指令多达1000个,而Alpha芯片只有50多个。
@#@所以一般RISC计算机的速度是同等CISC计算机的3倍左右。
@#@实际上现在CISC和RISC的划分已经不是很清楚了,因为现在许多CISC计算机中也已经采用了RISC的思想,如流水线技术等等。
@#@如Pentium,KII@#@第四节Windows2000Server的安装@#@1.安装前要做的工作:
@#@规划NT网络结构,如硬盘的分区,服务器类型,服务器名,IP地址,等@#@例如:
@#@用户名:
@#@SXX@#@单位名:
@#@ZD@#@计算机名:
@#@SERVER1(要求在一个网络内不能重名@#@所处地区的语言:
@#@简体中文,时区:
@#@东8区(北京、重庆、香港时区@#@网卡型号:
@#@系统自动测定@#@网卡设定参数:
@#@系统自动设定@#@网络协议:
@#@tcp/ip,ipx/spx,netbeui@#@管理员口令:
@#@111@#@计算机在整个域中的作用:
@#@主域控制器@#@IP地址:
@#@192.168.0.1,子网掩码:
@#@255.255.255.0@#@域名:
@#@math@#@DNS域名:
@#@@#@授权模式:
@#@每服务器,50个用户@#@2.从光驱安装。
@#@需要Windows2000Server的安装光盘。
@#@@#@(1从DOS安装:
@#@加载光驱驱动程序@#@i在config.sys中加入命令DEVICE=OAKCDROM.SYS/D:
@#@MSCD001@#@ii在autoexec.bat中加入命令:
@#@MSCDEX/D:
@#@MSCD001@#@iii运行磁盘高速缓冲程序:
@#@SMARTDRV.EXE@#@(2从Windows98安装。
@#@直接安装即可@#@(3安装光盘可启动。
@#@选择从光盘启动安装@#@2.从网络或硬盘安装@#@3.安装命令:
@#@SETUP.EXE或Winnt.exe@#@4.安装时应至少有一个分区是NTFS分区。
@#@@#@NTFS和FAT(FileAllocationTable,它们硬盘分区和文件系统的管理。
@#@FAT16、FAT32、NTFS是目前最常见的三种文件系统。
@#@@#@FAT16:
@#@DOS、Win95,Windows98/2000/XP等系统均支持FAT16文件系统。
@#@它最大可以管理大到2GB的分区。
@#@@#@FAT32:
@#@从Win98开始,FAT32开始流行。
@#@支持大到2048G的分区@#@NTFS:
@#@微软WindowsNT内核的系列操作系统支持的、一个特别为网络和磁盘配额、文件加密等管理安全特性设计的磁盘格式(WindowsNT/2000/XP才能识别NTFS系统。
@#@NTFS降低了磁盘空间的浪费,减少了产生磁盘碎片的可能,NTFS还支持文件加密管理功能,可为用户提供更高层次的安全保证。
@#@@#@NTFS与操作系统支持情况如下:
@#@@#@FAT16windows95/98/me/nt/2000/xpunix,linux,dos@#@FAT32windows95/98/me/2000/xp@#@NTFSwindowsnt/2000/xp@#@如果只安装Windows2000/XP,建议选择NTFS文件系统。
@#@如果多重引导系统,则系统盘(C盘必须为FAT16或FAT32,否则不支持多重引导。
@#@当然,其他分区的文件系统可以为NTFS。
@#@@#@如何将FAT分区转换为NTFS?
@#@@#@Windows2000/XP提供了分区格式转换工具"@#@Convert.exe"@#@@#@如何在DOS系统下直接读写NTFS文件系统?
@#@@#@使用软件:
@#@NTFSDOSPRO4.0,@#@5.安装ActiveDirectory,升级成域:
@#@使用服务器管理中的安装成域。
@#@@#@6.降级:
@#@DCPROMO@#@第五节安装Windows2000Server中的几个问题@#@1.NTFS:
@#@至少要有一个硬盘分区是NTFS格式,并且将ActiveDirectory安装在NTFS分区上。
@#@@#@2.安装完后应即时打上补丁,安装杀病毒软件。
@#@@#@3.安装时若系统不能识别某些硬件,应提供该硬件的驱动程序(盘@#@4.几个常见协议:
@#@@#@NETBEUI:
@#@是为IBM开发的非路由协议,用于携带NETBIOS通信。
@#@NETBEUI缺乏路由和网络层寻址功能,既是其最大的优点,也是其最大的缺点。
@#@因为它不需要附加的网络地址和网络层头尾,有效地适用于只有单个网络或整个环境都桥接起来的小工作组环境。
@#@@#@IPX/SPX是NOVELL用于NETWARE客户端/服务器的协议群组。
@#@IPX/SPX:
@#@具有完全的路由能力,可用于大型企业网。
@#@它包括32位网络地址,在单个环境中允@#@许有许多路由网络。
@#@TCP/IP:
@#@TCP/IP用于连接Internet和组建Intranet。
@#@TCP/IP同时具备可扩展性和可靠性的需求。
@#@但是它的速度和效率较低。
@#@5.SCSI:
@#@SCSI就是指SmallComputerSystemInterface(小型计算机系统接口).它主要用来连接外设设备以提高系统性能或增加新的功能,例如硬盘、光驱、ZIP、MO、扫描仪、磁带机、打印机等等。
@#@因为SCSI接口卡和设备比较昂贵所以SCSI接口的机种主要以工作站、服务器等中高档设备为主。
@#@SCSI-1,SCSI-2,SCSI-3。
@#@优点:
@#@多任务:
@#@与IDE不同,SCSI允许在一个设备传输数据的同时,对另一个设备进行数据查找。
@#@宽带宽:
@#@比IDE有更高的带宽。
@#@CPU占用率低。
@#@5.RaidRAID是一种把多块独立的硬盘(物理硬盘)按不同方式组合起来形成一个硬盘组(逻辑硬盘),从而提供比单个硬盘更高的存储性能、提供数据冗余和提高存取速度的技术。
@#@如Raid2:
@#@提供磁盘镜像功能。
@#@Server要有RAID才叫Server习题:
@#@1.Windows2000采用的内核与Win98不同,它是基于_________技术的。
@#@2.什么是对等网?
@#@如何设置对等网?
@#@3.如何访问对等网的资源?
@#@4.NT网和对等网的资源如何表示?
@#@5.NT对用户的帐户和权限集中管理的服务是__________。
@#@其管理和安全保障的基本单位是________。
@#@6.如将A域委托给B域,则___域中的全局用户可以访问____域的资源。
@#@7.域指的是什么?
@#@8.域和工作组的区别有哪些?
@#@9.域的成员有哪些?
@#@一个域中要有一台____________。
@#@10.系统管理员的名称是_________。
@#@PDC,BDC分别是指什么____________1.在DOS下用光驱安装Win2000Server需要的操作有哪些?
@#@启动MS-DOS,在DOS下加载光驱的驱动程序,运行Smartdrv,运行I386目录下的Winnt.exeb命令2.一个域中有一个PDC,三个成员服务器,在上班的最初二个小时内响应速度很慢,你又不想增加开支,如何操作?
@#@答:
@#@在一个成员服务器上重装NT,使之成为BDC。
@#@3.在NTS上装了两块网卡,想用这台计算机用来连接两个网段,如何操作?
@#@答:
@#@(1为每个网卡分配一个IP地址(以其所要连接的网段相对应)。
@#@(2启用IP转发(IPForwarding),使这台计算机成为路由器。
@#@4.在NTWS上,使用NetBEUI和TCP/IP协议,其中90%的访问量是发生在本地网,10%的访问量发生在远程网上,如何设置协议的绑定顺序?
@#@答:
@#@在协议与Workstation服务的绑定中,NetBEUI在上,TCP/IP在下。
@#@5.你的机器要用于访问本地网络中的机器,在手工设置TCP/IP时,除了设置IP地址外,还必须设置什么?
@#@@#@6.你的机器要用于访问远程网络中的机器,在手工设置TCP/IP时,除了设置IP地址和子网掩码外,还必须设置什么?
@#@7.当你把一个文件夹从某个NTFS分区拷贝到同一分区的另一个文件夹下面时,权限如何变化?
@#@答:
@#@继承目标文件夹的权限。
@#@8.要把FAT分区转换成NTFS分区,操作的命令是_________答:
@#@使用Convert.exe命令。
@#@9.你的NT机器受到Boot-Sector病毒的侵袭,杀毒后Boot-Sector被破坏,NT不能启动,如何解决?
@#@答:
@#@启动紧急修复过程。
@#@10.IPX/SPX协议的主要功能是什么?
@#@11.TCP/IP协议的主要功能是什么?
@#@12.NetBeui协议的主要功能是什么?
@#@Ping命令的用法Ping.exe只有在安装了TCP/IP协议以后才可以使用:
@#@ping[-t][-a][-ncount][-llength]destination-listOptions:
@#@-t不停的ping地方主机,直到你按下Control-C。
@#@-a解析计算机NetBios名。
@#@示例:
@#@C:
@#@\>@#@ping-a202.196.64.1-lsizeSendbuffersize.当向对方一次发送的数据包大于或等于65532时,对方就很有可能当机.C:
@#@\>@#@ping-l65500-t192.168.1.21@#@";i:
2;s:
30113:
"厨师必懂的各种植物草药类调料属性用途大全@#@厨师必懂的各种植物草药类调料属性用途大全@#@中国:
@#@@#@八角、大、小茴香、花椒、姜、胡椒、薄荷、丁香、茉莉、桂花、玫瑰、肉豆蔻、桂皮、甘草、陈皮、香叶、罗汉果、紫蔻、砂仁、肉蔻、肉桂、木香、白芷、三奈、山渣@#@十三香简介@#@“十三香”就是指13种各具特色香味的中草药物,包括紫蔻、砂仁、肉蔻、肉桂、丁香、花椒、大料、小茴香、木香、白芷、三奈、良姜、干姜等。
@#@属调味料,厨房用品,佐料。
@#@@#@“十三香”的配比,一般应为:
@#@花椒、大料各5份,肉桂、三奈、陈皮、良姜、白芷各2份,其余各1份,然后把它们合在一起,就是“十三香”。
@#@分开使用也可,如茴香气味浓烈,用于制作素菜及豆制品最好;@#@做牛、羊肉用白芷,可去除膻气增加鲜味,使肉质细嫩;@#@熏肉、煮肠用肉桂,可使肉、肠香味浓郁,久食不腻;@#@氽汤用陈皮和木香,可使气味淡雅而清香;@#@做鱼用三奈和生姜,即能解除鱼腥,又可使鱼酥嫩相宜,香气横溢;@#@熏制鸡、鸭、鹅肉,用肉蔻和丁香,可使熏味独特,嚼时鲜香盈口,满室芬芳。
@#@制作“十三香”时原料必须充分晒干或烘干,粉碎过筛,而且越细越好。
@#@每种原料应该单独粉碎,分别存放,最好将其装在无毒无异味的食用塑料袋内,以防香料“回潮”或走味儿。
@#@使用时并非用量越多越好,一定要适量,因为桂皮、丁香、茴香、生姜以及胡椒等料,它们虽然属于天然调味品,但如果用量过度,同样具有一定的副作用乃至毒性和诱变性,所以使用时应以“宁少勿多”为宜。
@#@@#@十三香调料各种成份的性味及营养价值@#@1、八角:
@#@性辛温、理气止痛,温中散寒,是菜肴中必不可少的调味品。
@#@@#@2、丁香:
@#@辛温、香气浓烈,温肾助阳,温中止吐。
@#@@#@3、山奈:
@#@辛、苦温,温中散寒、理气止痛,少用。
@#@@#@4、山渣:
@#@性酸,消食化积、散瘀行滞,对高血压高血脂有明显的降低作用,一般以温煮为好,当茶饮也有良好的收效。
@#@@#@5、小茴:
@#@辛温、理气和胃、祛寒止痛,是烧鱼的常用调料。
@#@@#@6、木香:
@#@有广木香、云木香两种,行气止痛,气味浓香,但配料时少用。
@#@@#@7、甘松:
@#@辛、甘、温,近似香草药理,食欲不振,气郁胸闷,常用作卤盐水鹅。
@#@@#@8、甘草:
@#@甘、平、补中益气,泻火解毒,润肺祛痰,缓解药性,必备之药。
@#@@#@9、干姜:
@#@分南姜和北姜,辛、温、发汗解表,温中止呕,化痰温肾散寒,是家庭伤风感冒、胃子不好的必备之品。
@#@@#@10、白芷:
@#@发汗解表,祛风止痛,有抗菌作用,是龙虾调料必用之品。
@#@@#@11、豆蔻:
@#@气味辛、温、浓烈,化温和胃,产在印尼、马来西亚,是烧、卤、腌制菜肴的上好材料,龙虾调料必用之品。
@#@@#@12、当归:
@#@甘辛温,补血活气,止痛,一般与母鸡同煮,可起到滋补的作用。
@#@@#@13、肉桂:
@#@平常所说的桂皮,三年生,产于广西,温肾助阳,温通经脉。
@#@@#@14、肉蔻:
@#@辛温气浓香,涩肠止泻、温中行气,产于东南亚,是香料中的调味佳品。
@#@@#@15、花椒:
@#@四川产青椒为最佳,陕西产红花椒次之,山东与内地产再次之,温中散寒,止泻温脾,是家庭菜肴中的必用之品。
@#@@#@16、孜然:
@#@原产于新疆,现大部分都是甘肃孜然,是新疆烤羊肉串常用调料,清香型。
@#@@#@17、香叶:
@#@国内香叶质量差,进口香叶,香气浓郁,有较强的防腐作用。
@#@@#@18、辛庚:
@#@辛温、通鼻窍,我国各地都有。
@#@它的别名,木笼花、望春花、通春花,是卤菜烤肉的好材料。
@#@@#@19、胡椒:
@#@辛温、热、温中散寒,增进食欲,助消化。
@#@我国海南岛产白胡椒,广东、广西部分地方产黑胡椒,大量的黑胡椒从越南进口,是家庭必备的调味品。
@#@@#@20、草果:
@#@辛温、胸脘胀闷,食少治症,是烧卤鸡的主料,主产于广东。
@#@现价格昂贵。
@#@@#@21、草蔻:
@#@辛温,温中开胃。
@#@@#@22、阳春砂:
@#@辛温,是腌制卤菜的佳品,价格昂贵。
@#@@#@十三香调料的类型及使用@#@⑴辛温型:
@#@八角、肉桂、小茴、花椒、丁香称五香,一般适合家庭小吃、瓜子、制酱等用,适用范围广泛,适合大众口味。
@#@一般市场上流通的五香粉都是以小茴、碎桂皮为主,八角、丁香很少,所以没有味道,真正制作起来,应该以八角、丁香为主,其它的为辅才行。
@#@@#@⑵麻辣型:
@#@在五香的基础上加青川椒、荜菠、胡椒、豆蔻、干姜、草果、良姜等,在烧制当中,要投入适当的辣椒,以达到有辣、麻的口感。
@#@用法各异,在椒子和花椒可用热油炒,达到香的感觉,也有磨成粉状,也有全部投进锅中煮水用,那就是说每个厨师他有他本人的看法和爱好,都能起到一定的效果。
@#@@#@⑶浓香型:
@#@在一般材料的基础上加香砂、肉蔻、豆蔻、辛庚,进口香叶,制成特有的香味,如香肠、烧鸡、卤鸡和高档次的烧烤。
@#@@#@⑷怪味型:
@#@草果、草蔻、肉蔻、木香、山奈、青川椒、千年健、五加皮、杜仲另加五香以煮水,这种口味给人以清新的感觉。
@#@@#@⑸滋补型:
@#@如天麻、罗汉果、当参、当归蔓长、肉桂作为辅料,佐以甲鱼、母鸡、狗肉之类,系大补,可壮阳补肾、益气补中,增强人体的免疫力。
@#@@#@接着是熟悉各常用香料:
@#@@#@香料作用@#@香药类@#@
(1)八角,又名大茴香、木茴香、大料,属木本植物。
@#@味食香料※。
@#@味道甘、香。
@#@单用或与它药(香药)合用均美。
@#@主要用于烧、卤、炖、煨等动物性原料。
@#@有时也用于素菜。
@#@如炖萝卜、卤豆干等。
@#@八角是五香粉中的主要调料。
@#@也是卤水中的最主要的香料。
@#@@#@属性:
@#@性温。
@#@功用:
@#@治腹痛,平呕吐,理胃宜中,疗疝瘕,祛寒湿,疏肝暖胃。
@#@@#@
(2)茴香(即茴香子),又名小茴香,草茴香。
@#@属香草类草本植物,味食香料。
@#@味道甘、香,单用或与它药合用均可。
@#@茴香的嫩叶可做饺子馅,但很少用于调味。
@#@茴香子主要用于卤、煮的禽畜菜肴或豆类、花生、豆制品等。
@#@@#@味道、属性、功用与八角基本相同。
@#@@#@(3)桂皮,又名肉桂,即桂树之皮。
@#@属香木类木本植物。
@#@味食香料。
@#@味道甘、香,一般都是与它药合用,很少单用。
@#@主要用于卤、烧、煮、煨的禽畜野兽等菜肴。
@#@是卤水中的主要调料。
@#@@#@属性:
@#@性大热,燥火。
@#@功用:
@#@益肝,通经,行血,祛寒,除湿。
@#@@#@(4)桂枝,即桂树之细枝,味道、用途、属性、功用与桂皮相同,只不过不及桂皮味浓。
@#@@#@(5)香叶,即桂树之叶。
@#@味道、用途、属性、功用与桂皮相同,但味道较淡。
@#@@#@(6)砂姜,又名山奈、山辣。
@#@属香草类草本植物。
@#@本食香料。
@#@味道辛、香。
@#@生吃熟食均可。
@#@单用或与它药合用均佳。
@#@主要用烧、卤、煨、烤等动物性菜肴。
@#@常加工成粉末用之,在粤菜中使用较多。
@#@@#@属性:
@#@性温。
@#@功用:
@#@入脾胃,开郁结,辟恶气,治胃寒疼痛等症。
@#@@#@(7)当归,属香草类草本植物,味食香料。
@#@味甘、苦、香。
@#@主要用于炖、煮家畜或野兽类菜肴。
@#@因其味极浓,故用量甚微,否则,反败菜肴。
@#@@#@属性:
@#@性温。
@#@功用:
@#@补血活血,调气解表,治妇女月经不调、白带、痛经、贫血等症。
@#@为妇科良药。
@#@@#@(8)荆芥:
@#@属香草类草本植物,本食香料。
@#@味道辛、香,用途不广,有时用于烧、煮肉类,主要作菜用。
@#@@#@属性:
@#@性温。
@#@功用:
@#@入肺肝,疏风邪,清头目。
@#@@#@(9)紫苏,属香草类草本植物,本味两用。
@#@味道辛、香。
@#@用途不广。
@#@但用于炒田螺,味道极妙,有时用于煮牛羊肉等。
@#@@#@属性:
@#@性温。
@#@功用:
@#@解表散寒,理气和中,消痰定喘,行经活络。
@#@可治风寒感冒,发热恶寒,咳嗽气喘,恶心呕吐,食鱼蟹中毒等症,梗能顺气安胎。
@#@@#@(10)薄荷,属香草类草本植物。
@#@味本两用。
@#@味道辛、香。
@#@用途不大,主要用于调制饮料和糖水,有时也用于甜肴。
@#@@#@属性:
@#@性温。
@#@功用:
@#@清头目,宣风寒,利咽喉,润心肺,辟口臭。
@#@@#@(11)黄栀子,又名山栀子,属木本植物,味食香料,也是天然色素,色橙红或橙黄。
@#@味道微苦、淡香。
@#@用途不大,有时用于禽类或米制品的调味,一般以调色为主。
@#@@#@属性:
@#@性寒。
@#@功用:
@#@清热泻火,可清心肺之热,主治热病心烦,目赤、黄疸、吐血、衄血、热毒、疮疡等症。
@#@@#@(12)白芷,属香草类草本植物,味食香料。
@#@味道辛、香。
@#@一般都是与它药合用。
@#@主要用于卤、烧、煨的禽畜野味菜肴。
@#@@#@属性:
@#@性温。
@#@功用:
@#@祛寒除湿,消肿排脓,清头目。
@#@@#@(13)白豆蔻,属香草类草本植物,味食香料。
@#@味道辛、香。
@#@与它药合用。
@#@常用于烧、卤、煨等禽畜菜肴。
@#@@#@属性:
@#@性热、燥火。
@#@功用:
@#@入肺,宣邪破滞,和胃止呕。
@#@@#@(14)草豆蔻,属香草类草本植物,味食香料。
@#@味道辛、香、微甘。
@#@与它药合用,主要用于卤、煮、烧、焖、煨的禽畜野味等菜肴。
@#@@#@属性:
@#@性热。
@#@功用:
@#@味性较白豆蔻猛,暖胃温中,疗心腹寒痛,宣胸利膈,治呕吐,燥湿强脾,能解郁痰内毒。
@#@@#@(15)肉豆蔻,属香草类草本植物,味食香料。
@#@味道辛、香、苦。
@#@与它药合之,用于卤煮禽畜菜肴。
@#@@#@属性:
@#@性温。
@#@功用:
@#@温中散逆,入胃除邪,下气行痰,厚肠止泻。
@#@@#@(16)草果,属香草类草本植物,味食香料。
@#@味道辛、香。
@#@与它药合用,用于烧、卤、煮、煨等荤菜。
@#@@#@属性:
@#@性热燥火。
@#@功用:
@#@破瘴疠之气,发脾胃之寒,截疟除痰。
@#@@#@(17)姜黄,属香草类草本植物,味食香料。
@#@味道辛、香、苦。
@#@它是色味两用的香料,既是香料,又是天然色素。
@#@一般以调色为主,与它药合用,用于牛羊类菜肴,有时也用于鸡鸭鱼虾类菜肴。
@#@它还是咖喱粉、沙嗲酱中的主要用料。
@#@@#@属性:
@#@性温。
@#@功用:
@#@破气行瘀,祛风除寒,消肿止痛。
@#@@#@(18)砂仁,属香草类草本植物,味食香料。
@#@味道辛、香。
@#@与它药合用,主要用于烧、卤、煨、煮等荤菜或豆制品。
@#@@#@属性:
@#@性温。
@#@功用:
@#@逐寒快气,止呕吐,治胃痛,消滞化痰。
@#@@#@(19)良姜,属香草类草本植物,味食香料。
@#@味道辛、香。
@#@与它药合之,用于烧、卤、煨等菜肴。
@#@@#@属性:
@#@性温。
@#@功用:
@#@除寒,止心腹之疼,散逆治清涎呕吐。
@#@@#@(20)丁香,又名鸡舌香,属香木类木本植物,味食香料。
@#@味道辛、香、苦。
@#@单用或与它药合用均可。
@#@常用于扣蒸、烧、煨、煮、卤等菜肴。
@#@如丁香鸡、丁香牛肉、丁香豆腐皮等。
@#@因其味极其浓郁,故不可多用,不然,则适得其反。
@#@@#@属性:
@#@性温。
@#@功用:
@#@宣中暖胃,益肾壮阳,治呕吐。
@#@@#@(21)花椒,又叫川椒,其实并非四川独有,也并非四川产的好。
@#@我国华北、西北、华中、华东等地区均有生产。
@#@花椒属木本植物,味食香料,味道辛、麻、香。
@#@凡动物原料皆可用之。
@#@单用或与它药合用均宜,但多用于炸、煮、卤、烧、炒、烤、煎等菜肴。
@#@荤素皆宜,在川菜中,对花椒的使用,较广较多。
@#@@#@(22)孜然,味食香料,味辛、香。
@#@通常是单用,主要用于烤、煎、炸的羊肉、牛肉、鸡、鱼等菜肴。
@#@是西北地区常用而喜欢的一种香料。
@#@孜然的味道极其浓烈而且特殊。
@#@南方人较难接受此味,故在南方菜中极少有孜然的菜肴。
@#@@#@属性:
@#@性热。
@#@功用:
@#@宣风祛寒,暖胃除湿。
@#@@#@(23)胡椒,属藤本植物,味食香料。
@#@味道浓辛、香。
@#@一切动物原料皆可用之。
@#@汤、菜均宜。
@#@因其味道极其浓烈,故用量甚微。
@#@常研成粉用之。
@#@胡椒在粤菜中用得较广。
@#@@#@属性:
@#@性热。
@#@功用:
@#@散寒,下气,宽中,消风,除痰。
@#@@#@注:
@#@胡椒能发疮助火,伤阴,胃热火旺者忌吃。
@#@@#@(24)甘草,又名甜草,属草本植物,味食香料,味甘。
@#@主要用于腌腊制品及卤菜。
@#@@#@属性:
@#@性平。
@#@功用:
@#@和中,解百毒,补气润肺,止咳,泻火,止一切痛,可治气虚乏力,食少便溏,咳嗽气喘,咽喉肿痛,疮疡中毒,脘腹及四肢痉挛作痛等症。
@#@@#@注:
@#@多食令人呕吐。
@#@@#@(25)罗汉果,属藤本植物,味食香料。
@#@味道甘。
@#@主要用于卤菜。
@#@@#@属性:
@#@性凉。
@#@功用:
@#@清热,解毒,益气,润肺,化痰,止咳,解暑,生津,清肝,明目,润肠,舒胃,可治呼吸系统、消化系统、循环系统的多种疾病,尤其对支气管炎、急慢性咽喉炎、哮喘、高血压、糖尿病等症均有显著疗效。
@#@@#@(26)香茅,属香草类草本植物,味食香料。
@#@味道香,微甘。
@#@通常是研成粉用之。
@#@主要用于烧烤类菜肴。
@#@也用于调制复合酱料。
@#@@#@属性:
@#@性寒。
@#@功用:
@#@降火,利水,清肺。
@#@@#@(27)陈皮,即干桔子皮。
@#@属木本植物。
@#@味食香料。
@#@味道辛、苦、香。
@#@单用或与它药合用均宜。
@#@主要用于烧、卤、扣蒸、煨等荤菜。
@#@也用于调制复合酱料。
@#@@#@属性:
@#@性温。
@#@功用,驱寒除湿,理气散逆,止咳痰。
@#@@#@(28)橙叶,属木本植物,味食香料。
@#@味道、用途、属性、功用与陈皮相同。
@#@@#@(29)乌梅,属木本植物,味食香料。
@#@味道酸、香,其用途不大,只用于调制酸甜汁,或加入醋中泡之,使醋味更美。
@#@1、绍酒@#@绍酒是浙江绍兴生产的著名黄酒,相传在2300年前的战国时代就开始酿造。
@#@其主要原料是上等糯米、黍米,以麦曲和药酒进行糖化和酒精发酵,成酒后又用坛子密封贮藏,储存的时间越长,酒味越醇香。
@#@绍酒的酒精浓度低,一般在14.5度左右,香气浓郁,口味甘醇,颜色淡黄,其品种有加饭酒、元红酒、善酿酒、花雕酒等。
@#@绍酒是去腥、增香的调料。
@#@潮菜许多菜肴都是用绍酒作调料,故也称料酒。
@#@@#@2、川椒@#@川椒是四川产的花椒。
@#@花椒是花椒树的果实,立秋前后成熟,果实呈红色或淡红色。
@#@除四川外,河南、河北、江苏、浙江及山东、陕西均有产,但以四川的质量最佳。
@#@花椒含较多的钙、磷,香味浓郁,并有辛辣味,能去腥增香。
@#@潮州菜有“炸川椒肫球”,另制作“果肉”及“美味熏香鸡”、“炸芙蓉肉”等众多菜肴和烹调卤味,都以川椒为调料。
@#@使用时,一般是先用慢火把川椒略炒一下(以不烧黑为原则),然后研成细末。
@#@@#@3、桂皮@#@桂皮是桂树的皮,晒干后呈圆筒形或半圆筒形,红棕色,产于两广、两湖及云南、四川等地,含有挥发油约1%,油中有水芥烯、丁香油酚等成分,气清香,味微甜辛,适用于腥臊味原料的调味。
@#@桂皮分桶桂、厚肉桂、薄肉桂三种,桶桂为嫩桂树的皮,质细、洁净、甜香、味正,呈土黄色,质量最好。
@#@厚肉桂外表粗糙,味厚,皮色紫红,炖肉最佳。
@#@薄肉桂外皮较细,肉纹细,表皮灰色,里皮红黄色,只有薄香。
@#@潮菜烹制卤味品常用桂皮作调料。
@#@@#@4、丁香@#@丁香是丁香树的花蕾,呈紫红色,采摘干晒成暗棕色或棕黑色,芳香而含辛味,性温。
@#@产于亚热带国家,我国海南岛也有产,多与其他植物香料合用。
@#@@#@5、八角@#@八角又名大料、大茴香,属亚热带植物,我国云贵、两广和福建有产。
@#@颜色紫褐,似八角星状,有甜味和强烈芳香味。
@#@八角含芳香油4.8%,因而产生香气,稍带辣味,是潮菜卤制品不可缺少的调料。
@#@@#@6、甘草@#@甘草是多年生草本植物,茎有毛,花紫色,荚果褐色。
@#@干甘草是甘草树根,切片后为中药材,俗谚有“甘草和百药”之说。
@#@甘草性温,味甘甜,常与其他香料配合,如“美味熏香鸡”,使用甘草与八角、桂皮、川椒等作为配料。
@#@@#@7、五香粉@#@五香粉是由多种香料研末混合而成,赤褐色,浓香。
@#@五香粉各地均有生产,但选料和用料比例不大一致。
@#@常用的配料是桂皮、八角、花椒、甘草、丁香、香芒等。
@#@烹制卤品或香味较浓的菜肴,五香粉是其调味品。
@#@@#@8、花生酱、芝麻酱@#@花生酱是本地花生经精细挑选烘烤碾磨后用植物油熬煮加工而成。
@#@花生酱呈棕黄色,香味浓郁,营养丰富,是调味佳品。
@#@@#@芝麻酱纯粹用芝麻制作而成,其制作方法与花生酱相似,但制品溢发芝麻浓香,比花生酱更烈,颇受群众喜欢。
@#@@#@9、南姜白贡腐@#@南姜白贡腐为潮州市及澄海等地所生产。
@#@事先选用优质黄豆,先制成含水量较少的豆腐,然后切成长2厘米、高1.5厘米的贡腐胚,晒干后加热蒸炊,再晾干,加酱醅(即绿曲霉,起发酵作用)、盐水、白酒、南姜末、芝麻油等配料腌醅,分装于白陶瓷瓶中发酵,3个月后即可上市食用。
@#@成品呈乳黄色,质地细腻,有独特的腐乳香和南姜气味,鲜美爽口,既可作小菜,又是调味佳料。
@#@@#@潮州菜的酱碟、佐料使用较多,它在菜肴中起着辅助调味,增加美味,适口解腻,增进食欲的重要作用。
@#@@#@以上仅是中国的香料,如果是做意大利等菜肴则需要看其他的知识@#@咸味调料:
@#@@#@咸味自古就被列为五味之一。
@#@烹饪应用中咸味是主味是绝大多数复合味的基础味,有“百味之主”之说,不仅一般菜品离不开咸味,就是糖醋味、酸辣味等也要加入适量的咸味,才能使其滋味浓郁、适口。
@#@人类认识并利用咸味的历史以相分泌当悠久,文献记载中国最早利用食盐约在5千年前的黄帝时期@#@咸味调料包括:
@#@酱油、食盐、酱甜味调料甜味古称甘,为五味之一:
@#@@#@甜味在烹饪中可单独用于调制甜味食品;@#@也可以参与调剂多种复合味型,使食品甘美可口,还可用于矫味,去苦、去腥等,并有一定的解腻作用。
@#@在中国烹饪中,南方应用甜味较多,以江苏的无锡菜用甜味最重,素有“甜出头,咸收口,浓油赤酱”之说。
@#@自然界存在蜂蜜等天然甜味物,早已为人类所食用。
@#@殷墟出土的甲骨文中已有“蜜”字。
@#@至东汉已有用甘蔗蔗汁制成的糖。
@#@@#@甜味调料包括:
@#@蜂蜜、食糖、饴糖酸味调料:
@#@@#@酸味为五味之一,在烹饪中应用十分广泛,但一般不宜单独使用。
@#@酸有收敛,固涩的效用,可助肠胃消化;@#@还能去鱼腥,、解油腻,提味增鲜,生香发色,开胃爽口,增强食欲,尤宜春季食用。
@#@@#@酸味调料包括:
@#@醋、番茄酱辣味调料:
@#@@#@辣味实际上是触觉痛感而非味觉。
@#@不过由于习惯,也把它当作一“味”。
@#@@#@辣味调料包括:
@#@花椒、辣椒、姜、葱、蒜鲜味调料:
@#@@#@鲜味是人们饮食中努力追求的一种美味,它能使人产生一种舒服愉快的感觉。
@#@鲜味主要来自氨基酸、核苷酸和琥珀酸,大多存在于肉畜、鱼鲜、禽蛋等主料中。
@#@味精、虾籽、鱼露、蚝油、鲜笋、等食物也可以提鲜。
@#@鲜味不能单独存在,只有同其他味配用,方可烘云托月交相生辉,故有“无咸不鲜”,“无甜不鲜”的说法。
@#@@#@鲜味调料包括:
@#@鱼露、味法国:
@#@@#@百里香、迷迭香、月桂(香叶)、欧芹、龙蒿、肉豆蔻、藏红花、丁香花蕾、胡椒、葡萄酒、奶酪(多达450种)、橄榄油、@#@迷迭香@#@叶带有茶香,味辛辣、微苦。
@#@少量乾叶或新鲜叶片用于食物调料,特别用于羔羊、鸭、鸡、香肠、海味、填馅、炖菜、汤、马铃薯、番茄、萝卜、其他蔬菜及饮料,在西餐中迷迭香和百草香都是经常使用的香料,在牛排、土豆等料理中、以及烤制品种特别经常的使用。
@#@因味甚浓,在食前取出。
@#@古代认为迷迭香能增强记忆,在文学作品和民间传说中,它是纪念和忠诚的象徵。
@#@迷迭香稍带刺激性,在传统医学中是补药和搽剂中常用的芳香成分。
@#@现在,其芳香油是味美思酒和多种化妆品的配料。
@#@@#@ 别名海洋之露。
@#@常绿灌木,株直立,叶灰绿、狭细尖状,叶片发散松树香味,自古即被视为可增强记忆的药草。
@#@春夏开淡蓝色小花。
@#@迷迭香原产于地中海沿岸,属于常绿的灌木,夏天会开出蓝色的小花,看起来好像小水滴般,所以rosmarinus在拉丁文中的意思是「海中之露」的意思。
@#@而迷迭香也有象征忠诚的意思,因此在欧洲的婚礼中也常见新娘子以迷迭香作为配饰,向世人昭告她对爱情的此情不渝。
@#@@#@ 迷迭香主茎高约1公尺(3呎,有时达2公尺〔7呎〕);@#@叶线形,长约1公分(0.4吋),形似弯曲的松针,深绿色,上面光亮,下面白色,叶缘向叶背卷曲;@#@花蓝色,成小簇生於叶腋,特别招惹蜜蜂。
@#@香精油含量0.3?
@#@2%,以蒸馏法获取,主要成分为2-茨醇(C10H18O)。
@#@@#@功用@#@ 消除胃气胀、增强记忆力、提神醒恼、减轻头痛症状、改善脱发的现像(孕妇不宜饮用)。
@#@ 迷迭香茶拥有能令人头脑清醒的香味,能增强脑部的功能,可改善头痛,增运记忆力,对需要大量记忆的学生不妨多饮用迷迭香茶。
@#@ 此外对伤风、腹胀、肥胖等亦很有功效。
@#@ 改善语言、视觉、听力方面的障碍,增强注意力,治疗风湿痛,强化肝脏功能,降低血糖,有助于动脉硬化的治疗,助麻痹的四肢恢复活力。
@#@ 具有较强的收敛作用,调理油腻不洁的肌肤,促进血液循环,刺激毛发再生。
@#@印度:
@#@@#@咖喱、丁香、八角、小茴、豆蔻、辣椒粉、黄姜粉、格拉玛什拉粉、胡椒、辛香粉、@#@咖喱(也写作咖哩)是由多种香料调配而成的酱料,常见于印度菜、泰国菜和日本菜等,一般伴随肉类和饭一起吃。
@#@咖哩是一种多样变作及特殊地调过味的菜肴,最有名的是印度和泰国烹调法,然而咖哩已经在亚太地区成为主流的菜肴之一。
@#@除了茶以外,咖哩是少数的真正泛亚的菜肴或饮料,但要指出的是,它的来源是来自于印度。
@#@印度口味是以混合各方的风格而做出含有异国风情菜肴而闻名的。
@#@@#@咖喱的种类很多,以国家来分,其源地就有印度、斯里兰卡、泰国、新加坡、马来西亚等;@#@以颜色来分,有红、青、黄、白之别,根据配料细节上的不同来区分种类口味的咖喱大约有十多种之多,这些迥异不同的香料的汇集在一起,就能够构成各种咖喱的各种令人意想不到的浓郁香味。
@#@ 咖喱是香料的结晶品,据说香料组成咖喱,是源于印度最初肉食以膻味极浓的羊肉为主,单一种香料不能去其膻味,因此就用多种香料粉末组合而成的浓汁来烹调。
@#@这就是咖喱的来源。
@#@后来香料、咖喱传入了以肉食为主的欧洲各国,为了方便储存和运输,香料便以干货形式输出,粉末香料盛行至今。
@#@ 最早出产香料的国家包括有印度、印尼、中国等,而当中的佼佼表者就是印度。
@#@困境中每每走出一条新血路,为什么印度能在香料中的成就如斯伟大,相信是因为他们终年闷热潮湿的天气所致。
@#@天气炎热,除了令人食欲大减之外,也令食物容易变坏及滋生细菌。
@#@将食物配入香料,能增加食物色香味之外,也能促进胃液分泌,令人胃口大增,同时更能令食物保存更久,正适合印度的天气。
@#@香料组成咖喱,是源于印度最初肉食以膻味极浓的羊肉为主,单一种香料并未能僻去其膻味,故便以多种干香料粉末组合而成的浓汁来烹调,没想到效果出奇地好。
@#@这便是坦米尔「卡利」(Curry)咖喱的来源。
@#@「卡利」的意思是「以不同香辛料制成的酱汁」—就是现在我们中国人翻译过来的「咖喱」了。
@#@ 后来香料、咖喱等传入了以肉食为主的欧洲国家,贵族们都视如珍品,甚至有说为了方便输入更多香料所以大量造船,促进了航运的发展,干状的咖喱原料-不同的香料就是在那时期变得更加流行。
@#@因为船运需时,免令香料变坏便以干货形式输出,时至今日,香料粉末仍大行其道。
@#@随着时代进步,煮咖喱变得越来越方便,以往要晒干磨粉再混配、调味,现在固体的咖喱块甚至加热即可进食的包装咖喱已随处可见,咖喱已是一种方便不已的经济快捷又健康的食品,咖喱的起源是泰国,但是泰国的口味不好,想吃纯正的还是到印度尼西亚吧。
@#@@#@咖喱的种类很多,有红、青、黄、白之别;@#@食用咖喱的国家很多,包括印度、斯里兰卡、泰国、新加坡、马来西亚、日本、越南等。
@#@却不知道不同国家、不同咖喱到底有何不同。
@#@直到集合了被采访厨师的各种介绍,才理清个中端倪。
@#@ 咖喱首先在南亚和东南亚等地传播,到17世纪,欧洲殖民者来到亚洲时把这些香料带到欧洲,继而传播到世界各处。
@#@咖哩在世界各地结合不同饮食文化而演变出各种不同风格和吃法。
@#@ 咖喱(curry)的专有名词是从“kari”演化而来的,在泰米尔语(Tamilword)是指一种酱,是在南印度的多种菜肴的总合,用蔬菜或肉类做成且经常与米饭一起食用。
@#@咖哩这个词已经被广泛的使用,特别是在西半球,几乎任何加有香料的,加有酱料的菜肴或带有南亚和东南亚洲风格的菜肴都叫做咖哩。
@#@这个不严密的伞形结构的词,是英国统治主要所留下来的东西。
@#@这是一般的误解,认为所有用咖哩粉末或是用各种肉类、蔬菜做成的菜肴都是咖哩。
@#@在印度,咖哩这个词事实上是很少用。
@#@大部份菜肴包含了豆类(lentils)的菜叫“dahl”,意指这是一种用做备用的香料。
@#@肉类或是蔬菜做成的菜肴同样地给予特定的名字,用以区别烹调的方法或是特殊的香料使用。
@#@然而北印度人和巴基斯坦人的菜肴的名字的确叫做咖哩(curryorkhadi)——这包含了酸奶酪(yoghurt)、酥油(ghee)、印度酥油。
@#@@#@印度咖喱 印度可说是咖喱的鼻祖,地道的印度咖喱会以丁香、小茴香子、胡荽子、芥末子、黄姜粉和辣椒等香料调配而成,由于用料重,加上少以椰浆来减轻辣味,所以正宗的印度咖喱辣度强烈兼浓郁。
@#@ 搭配咖哩的主食,随着地方所盛产农作物的不同而改变。
@#@如西印度多配以玉蜀黍、栗等所造成的面包;@#@北方盛产麦子则多食面包;@#@南方或东南方则以米食为主。
@#@印度咖哩成功的秘诀在于香料的组合与烹煮次序,而不在于炫丽复杂的烹调技巧。
@#@直到近代,并没有任何专门的咖哩食谱,因为咖哩的本质强调的是个人风格与创造性。
@#@没有固定食谱,反而令许多印度料理得以挤身世界级美食之列。
@#@正因为没有食谱,令咖哩即使在同一区域内,味道、外观都有着显著的不同。
@#@ 对于咖哩的普遍印象,很多场合都会把焦点集中在印度咖哩(印度早期并没有所谓的咖哩)。
@#@之所以有这种情况,是基于印度咖哩其实就是所有咖哩的延伸,假如会制作印度咖哩,其它种类的咖哩就只是再加工或转换材料而已。
@#@在印度提到咖哩,大多指以肉汁或酱汁搭配米饭或面包的一种主食。
@#@ 在印度,几乎每一个家庭的厨房都有许多香料,但却很少人使用咖哩粉,因为咖哩粉大都是要使用时才特意研磨的。
@#@另外有一种使用率极为频繁的调味料“garammasala”,其中“garam”意为辣,“masala”则为香料之意。
@#@@#@泰国咖喱@#@";i:
3;s:
28927:
"电厂班组管理@#@公司班组建设方案@#@为了实现班组工作的科学化、民主化、制度化、规范化,把班组建设成为团结一致、管理严格、技术精湛、作风严谨、工作细致、能打硬仗的战斗集体,按照公司双基管理要求逐步实施班组标准化建设。
@#@@#@第一部分:
@#@班组的定义及班组核心工作@#@一、何谓班组@#@班组是为实现既定的组织运行目标,由同工种或者性质相近、配套协作的不同工种员工组成的独立小群体。
@#@它是位于生产经营最前沿的基本单位,是企业最基层的生产管理组织。
@#@班组就如同是企业组织的管理细胞,是企业组织结构的基石,是企业各项工作的落脚点。
@#@企业大政方针、战略规划的实现,均取决于班组的组织状况和执行过程。
@#@班组人员素质的高低显示着组织能力的强弱。
@#@班组运转情况的好坏直接关系到企业管理水平高低和经济效益的好坏。
@#@@#@二、班组长的地位和重要性@#@1、班组中的领导者就是班组长。
@#@班组长是班组生产管理的直接指挥和组织者,也是企业中最基层的负责人,属于兵头将尾。
@#@@#@在实际工作中,班组长要发挥三个重要作用:
@#@@#@
(1)确保公司的决策有效执行。
@#@@#@
(2)顺利实现上传下达。
@#@@#@(3)充当全方面的能手。
@#@@#@2、班组长的核心工作内容@#@班组是企业的细胞,班组管理是企业管理的基础。
@#@班组长的主要工作就是抓好班组管理和建设工作。
@#@班组建设的目标一方面是提高工作效率,确保工作任务按质保量的完成;@#@另一方面是带好队伍,营造团结向上的班组氛围,打造有战斗力、有凝聚力的基层团队。
@#@@#@相应地,班组管理和建设的核心内容包括以下三项:
@#@@#@
(1)班组文化建设:
@#@将企业文化建设深入基层,引导职工爱岗敬业、积极进取,这是提高班组执行力的前提。
@#@具体内容包括塑造既体现企业文化共性要求又具有班组特色的文化理念、围绕文化理念有序开展一系列的文化活动等。
@#@@#@
(2)班组机制建设:
@#@加强班组机制建设,建立完整的班组管理模式,这是提高班组执行力的关键。
@#@具体内容包括完善基础管理制度、丰富业务管控方法和手段、进行科学的考核与激励等。
@#@@#@(3)班组能力建设:
@#@加强团队成员的能力建设,增强班组的战斗力和凝聚力,这是提高班组执行力的基础。
@#@具体内容包括明确各层级员工的胜任能力要求、建立清晰的职业发展路径、进行针对性的能力培养与提升等。
@#@@#@“以文化为动力,以机制为保障,以能力为根本”是班组建设的秘诀。
@#@@#@第二部分:
@#@班组建设的主要内容@#@一、工作职责@#@总体要求:
@#@细化并确定班组成员的岗位职责、权限和任务,包括班组所有的岗位。
@#@班组成员应人人熟知本岗位职责内容。
@#@同时保证各岗位工作职责之间没有重叠或断点,并且每项工作都能找到明确的责任人;@#@岗位职责与分工既要体现出各自独立、彼此有分工,又要体现出相互协作与支撑;@#@班组的岗位设置与职责分工要体现流程的顺畅。
@#@@#@二、制度建设@#@总体要求:
@#@健全各项规章制度、管理标准、工作标准、劳动及消耗定额、统计台帐等管理基础工作,作到制度化、标准化、分级管理、分工负责、定期检查、严格考核。
@#@@#@三、目标计划@#@按照公司或部门下达到本班组应担负的各项安全、生产、经营、服务指标制定班组完成计划的具体措施,有本班组月、周工作计划,按计划完成,未完成应有说明或分析。
@#@各项指标应全面完成,证实指标完成的数据、记录完备;@#@统计计算过程清晰,有核算依据,且核算各项目标的资料原始记录齐全。
@#@@#@四、记录管理@#@本班每项记录均有填写与管理的要求,均有专人负责管理,有班组记录管理分工一览表。
@#@@#@人人参与记录管理,人人清楚每项记录的填写和管理要求,按要求对记录进行定期检查,确保记录符合规定要求。
@#@@#@五、区域管理@#@有公司或部门确定的本班组管辖的设备范围或工作范围清单,无漏项,清单应具体到管辖的区域、设备、标识等。
@#@按清单,对本班设备(或工作)进行管理分工,包括设备的巡检巡视、维修维护、缺陷管理、档案资料记录等,制定设备管理标准和管理分工要求,有管理分工一览表。
@#@人人参与设备管理,符合设备管理标准和管理分工要求。
@#@@#@六、风险辨别控制@#@全班成员人人参与安全风险辨识,对照本班组全部的作业项目或工作项目对应的法规文件、管理标准、标准化作业指导书,查找实际工作中有无不符合之处,列入班组危险点清单;@#@对照本班组每一项安全目标,查找影响目标实现的每一项活动或因素,确定活动或因素是否受控,对未受控的活动或因素,列入本班组危险点清单。
@#@对@#@确定为重大和不可容许风险的危险点进行根源分析,有分析资料,并围绕本质化安全,制定消除危险源或隔离、降低风险的措施。
@#@对班组职责范围内有能力落实的措施,纳入班组周、月工作计划并实施;@#@对无能力解决的提出控制措施或建议,报公司安全委员会,记录齐全。
@#@@#@七、应急预案@#@对可能预见到的、损失严重、影响恶劣的突发事件,制定本班组范围内的应急预案,有预案清单,纳入班组标准化文件管理。
@#@对本班组应急预案进行培训演练,记录齐全。
@#@@#@八、班务管理@#@班组管理分工明确,各项民主管理、班务管理项目分工到人,人人熟知本人负责的管理事项,落实有效。
@#@@#@有班组考评、考核、奖惩、先进评选等规定,包括考核指标、考核内容、考核方法、公开的要求等,有执行结果的记录,符合公司对班组公开的要求。
@#@@#@有人员出勤情况记录,记录齐全,与实际相符@#@九、岗位技能@#@班组成员按公司岗位培训内容,抽测考核及格率(80分及格)达到80%。
@#@班组人员对本班组应担负的各项生产、安全、经营、服务指标和完成值清楚,会按要求统计计算。
@#@@#@清楚本班组全部作业项目并掌握其管理标准和标准化作业指导书内容。
@#@@#@清楚班组每一作业项目和工作项目相关的法规、标准、制度、规范、文件等;@#@熟悉本班每一作业项目的管理标准、标准化作业指导书及对应的记录内容。
@#@@#@清楚本班已辨识的每一个危险点及控制情况。
@#@@#@掌握应急预案内容,清楚公司OSH风险控制管理体系的运转过程。
@#@@#@有培训计划,按计划实施,培训资料和记录齐全,现场随机调考已完成的计划内容,验证培训有效。
@#@@#@十、7S管理@#@班组全面推行了7S活动,即整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约,人人掌握7S含义和要求,有推行7S的具体措施,措施实施有效,管理分工到人,无死角。
@#@制订保持工作现场、办公室等7S效果的规定,将7S内容标准化、习惯化。
@#@@#@现场实行“定置管理”,使人流、物流、信息流畅通有序,现场环境整洁,文明生产;@#@@#@切实执行整理、整顿、清扫、清洁等重要环节,做到电脑设备、宣传品、卡类、票据等物资摆放整洁、有序、合理,减少取得有用物品的时间,防止物品丢失,提高工作效率;@#@保证到处都干净整洁,员工心情舒畅.@#@十一、质量管理@#@质量是企业的生命线。
@#@从长远来看,影响一个现代企业竞争成败的最重要因素就是质量,确保质量就成为班组一切工作的出发点和归属点。
@#@@#@班组质量管理是企业质量管理的重要组成部分。
@#@主要内容是通过质量控制、质量保证和质量改进确保班组的质量指标的实现。
@#@质量管理的思想、原理、知识和方法,应当渗透到班组工作的每一个角落。
@#@@#@十二、工作检查@#@制定班组工作的检查规定,每月对本班各项管理规定、标准化作业文件的执行情况和班组管理分工的落实情况进行检查,有检查人和《问题发现和改进记录》。
@#@@#@按照评审中发现《问题发现和改进记录》之外的问题、《危险点清单》之外的危险点的数量和程度,评价班组的标准化工作成效。
@#@@#@十三、手册管理@#@编制覆盖本班组要求的《标准化管理手册》,手册应至少包含各种目录清单和分工表等,体现本班组人、事、物的全过程标准化管理。
@#@@#@手册编印简洁、系统、全面,有创新,受控管理,随工作、设备、要求等变化及时更新。
@#@@#@通过系统的汇编,发现缺少的以及不规范的制度,进而进行业务管理制度的整理;@#@完整的制度汇编手册可以帮助员工很快的了解业务操作规范等制度信息,指导员工更好的工作。
@#@@#@十四、学习创新@#@在标准化建设中,结合本班组特点,对本班标准化建设内容有扩展、有创新。
@#@@#@本班扩展和创新的标准化项目,形成了标准化的具体标准,有效果。
@#@@#@每人都有一条改进本班组标准化建设的建议或创新点。
@#@@#@对鼓励个人提出改进建议和创新的组织形式和激励方式上有创新,有效果。
@#@@#@凝练每个人的愿景,形成班组集体愿景,并达成共识。
@#@@#@人人参与QC小组活动,年初有课题注册、年底有成果发布@#@开展群众性、经常性的合理化建议和技术革新活动.@#@十五、文化管理@#@班组文化墙就是各班组开辟的展示自己独特文化的区域。
@#@在工作场所设置背景贴板,将有关班组文化建设的相关图片或文章加以粘贴进行展示。
@#@文化墙的内容一般分为多个板块,既可以展示团队风采,记录员工的成长;@#@也可以是学习园地,分享学习心得;@#@还可以是近期工作重点、业务竞赛活动通报等。
@#@@#@十六、团队活动@#@团队建设活动是借助各种各样的集体活动形式,通过成员之间的互动交流、共同娱乐、沟通协作,实现班组成员和谐共处、增强团队凝聚力、提高员工专项技能的目的。
@#@团队建设活动包括兴趣爱好活动和团体训练活动两种主要形式。
@#@具体情况可根据班组实际组织进行。
@#@@#@十七、考核评比@#@建立科学的量化考核标准,严格执行班组绩效考评,同时体现班组考评结果与班组成员之间的直接关系,即班组考评结果作为员工月度绩效依据,提升班组成员的集体责任感和荣誉感。
@#@@#@第三部分班组建设推进方案@#@一、班组建设推进阶段@#@第一阶段:
@#@4月1日至5月30日,动员及调研阶段。
@#@@#@1、成立公司班组标准化建设工作小组,分工明确,阶段督导。
@#@@#@2、组织班组长到电厂及相关企业进行参观,学习借鉴其他企业班组建设的优秀成果及管理经验。
@#@@#@3、将班组建设总体方案发放至班组,广泛征求基层班组的意见和建议,愿景和要求,并进行汇总整理,结合公司实际,制定出适合公司基层班组建设的基础框架,在框架基础上确定本年度班组建设的主要内容。
@#@@#@第二阶段:
@#@6月1日至8月31日,标准制定阶段。
@#@@#@1、以调研形成的班组建设框架为基础,制定班组建设的实施细则。
@#@分项、分组制定相关岗位职责、工作标准、班组管理制度名录、以及各种班组建设表格。
@#@@#@2、制定《基层班组建设手册》,具体内容可参考《海尔班组建设手册》并充分结合公司的实际情况。
@#@@#@3、以班组为单位,以岗位为主体,对涉及本班组、本岗位的各项操作规程、规章制度进行辨识,摘录相关制度中与本岗位工作相关内容,形成完整有效的岗位操作流程和标准,最终形成班组《标准化管理手册》。
@#@@#@第三阶段:
@#@9月1日至10月31日,组织实施阶段。
@#@@#@1、将初步形成的班组建设规范化标准发放至班组,全面推进班组标准化建设。
@#@@#@2、成立班组标准化建设监督检查小组,对各部门班组建设推进情况进行督导、检查。
@#@@#@3、广泛征集具体执行过程中存在的问题、意见和建议,汇总分析,提出改进措施和方案,进一步优化班组建设内容和形式,形成相对完善、细化、符合实际、可操作性强的班组建设标准。
@#@@#@4、建立班组建设考核评比标准,为年终班组建设总结评比做准备。
@#@@#@第四阶段:
@#@11月1日至12月31日,考核评比阶段。
@#@@#@依据班组建设考评标准,对各部门班组建设情况进行检查评比,形成本年度班组建设的总结分析报告,体现班组建设中的优秀成果,找出班组建设中存在的不足,制定下一阶段班组建设的改进措施和年度目标。
@#@@#@二、班组建设注意的几项问题@#@1、职能部门发挥作用@#@班组建设是公司基础管理持续改进的系统工程,在实际操作中,要有职能部门牵头主抓,其他部门全力配合,要有足够的人员做保证。
@#@避免班组建设形成职能部门喊口号,所有工作下移的局面。
@#@几年公司推行安全生产标准化、薪酬体系改革,班组建设,各部门工作压力较大,在推进过程中要考虑实际工作中存在的问题。
@#@@#@2、财力保障@#@多年来,公司对班组建设的投入不足,班组基础设施非常落后。
@#@在预算严格控制下,各部门忽略了班组硬件投入的资金需求。
@#@班组标准化建设,首先要保证基础设施的基本投入和改造。
@#@公司应拿出专项资金,统一管理,统一标准为班组建设提供财力支持。
@#@@#@3、统一标准,避免形式@#@班组建设倡导个性,但要基于统一的基础标准。
@#@因此,在班组建设中,一定要全公司一盘棋,统一思想,统一标准,统一配置,统一实施,统一考核。
@#@避免出现各自为政,标准不一的局面。
@#@@#@基层班组最需要的是你告诉他按照什么标准、什么样的要求去做,多年来我们工作中缺少的恰恰是实际操作的指导。
@#@既然公司明确了班组建设作为年度的工作重点,那么职能部门就要负起责任,落到实处,不要仅仅局限与参观、培训、挂几个条幅,喊几个口号,要给基层班组最简单直接有效的操作指导。
@#@@#@4、总结分析,持续改进@#@班组建设是体现企业管理水平高低的晴雨表。
@#@每个时期会有不同的重点工作。
@#@班组建设是持续改进的过程,需要公司长期去关注,去研究,去确定不同时期班组建设的目标和标准。
@#@@#@第四部分:
@#@班组建设的具体工作@#@结合班组建设的主要内容,针对不同的项目,初步确定以下工作:
@#@@#@一、工作职责@#@建立健全班组岗位责任制,明确工作分工和班组日常管理分工,班组岗位职责明示上墙。
@#@@#@二、制度建设@#@1、建立班组日常管理制度,包括劳动纪律、奖惩条例、安全管理、绩效考核等。
@#@绩效考核要体现公平公开公正的原则,保证绩效管理以标准为依据,以事实为准绳,避免考核流于形式,以个人意志为主。
@#@@#@2、制定作业标准,以现场管理为主要内容,制定作业标准、控制指标及劳动定额。
@#@@#@3、建立班组消耗台账,与部门预算分解有机结合。
@#@@#@三、目标计划@#@1、根据公司每月计划安排,确定部门月度安全、生产计划目标,制定部门及班组工作完成进度图表并上墙。
@#@@#@2、指标内容要与班组考核有机结合,如储运部运行可设定调车、装卸、倒运、延时等;@#@包装可设定包装量、破袋率、抽检合格率等。
@#@@#@四、记录管理@#@1、制定《班组记录分工明细表》,实现班组各项记录专人负责管理。
@#@@#@2、制定记录填写与管理要求和班组自查管理办法,确保记录符合规定要求。
@#@@#@3、制定班组各种记录存档要求。
@#@将部门各项记录汇编、整理成册,统一进行要求,明确时间及分工,以便于部门管理。
@#@@#@五、区域管理@#@1、细化责任区域,责任到人,挂牌管理,建立管理分工一览表。
@#@@#@2、制定设备、标识、安全设施及消防设施清单,对其进行编号,实行部门及班组分级管理。
@#@@#@3、建立相关的维护、检修等记录台帐,明确负责人。
@#@@#@六、风险辨别与应急预案@#@1、制定安全隐患图表并上墙,各班组将发现的隐患和整改结果及时填报,以便提示他人做好防范,对结果要有追溯。
@#@@#@2、建立监督、检查机制,明确责任人。
@#@@#@3、制定本班组范围内的应急预案,有预案清单,纳入班组标准化文件管理。
@#@@#@七、班务管理@#@1、建立人员出勤情况记录,记录齐全,与实际相符。
@#@@#@2、班组管理分工明确,各项民主管理、班务管理项目分工到人,人人熟知本人负责的管理事项,落实有效。
@#@@#@3、有班组考评、考核、奖惩、先进评选等规定,包括考核指标、考核内容、考核方法、公开的要求等。
@#@@#@4、制定并严格执行交接班制度,落实班组轮班例会制度。
@#@@#@八、岗位技能@#@1、班组成员按公司岗位培训内容,培训情况与员工绩效有机结合。
@#@@#@2、清楚本班组全部作业项目并掌握其管理标准和标准化作业指导书内容。
@#@@#@3、熟悉本班每一作业项目的管理标准、标准化作业指导书及对应的记录内容。
@#@@#@4、实行岗位轮换制度,熟练掌握本班组各岗位的技能,全面了解本班组的作业要求,从而达到对各项作业的统筹安排。
@#@@#@5、有培训计划,按计划实施,培训资料和记录齐全,现场随机调考已完成的计划内容,验证培训有效。
@#@@#@九、7S管理@#@1、制订保持工作现场、办公室等7S效果的规定,将7S内容标准化、习惯化,做到电脑设备、宣传品、卡类、票据等物资摆放整洁、有序、合理,减少取得有用物品的时间,防止物品丢失,提高工作效率。
@#@@#@2、制定《劳务作业标准》,全面提升现场管理,减少洒落和污染。
@#@@#@3、制定原材料及成品库区规划和,做到现场清洁、帐卡物一致。
@#@@#@十、质量管理@#@1、建立部门质量管控标准及评比办法。
@#@@#@2、建立质量三级管理即班组自查,班组互查,专人抽查的机制。
@#@@#@3、建立班组质量管理流动红旗,此项工作作为班组文化墙内容。
@#@@#@4、制定质量评比奖罚机制。
@#@@#@十一、工作检查@#@1、制定班组工作的检查规定,每月对本班各项管理规定、标准化作业文件的执行情况和班组管理分工的落实情况进行检查,有检查人和《问题发现和改进记录》。
@#@@#@2、明确检查人、检查内容、相关要求及职责,检查结果要及时通告,要有持续性。
@#@@#@十二、手册管理@#@编制覆盖本标准要求的《标准化管理手册》。
@#@@#@十三、学习创新@#@1、成立QC小组,将年初部门大的、本年度可实施的技改项目定为QC课题。
@#@@#@2、广泛开展征集合理化建议的活动,由专人负责,对员工提出的建议要及时回复,以便提高积极性。
@#@@#@3、实行工作法命名制,即员工提出的优秀工作法,以员工名字确定,员工参与制定的管理制度,要注明参与人,以此来鼓励员工创新和参与管理的积极性和主动性。
@#@@#@十四、文化管理@#@1、建立班组文化墙。
@#@@#@2、班组口号、标识征集活动:
@#@向班组全体成员征集班组口号、标识,可以通过公开投票、评选的方式最终确定。
@#@@#@3、建立红旗班组奖励机制。
@#@@#@
(1)月终考评中每评比一项第一,即可得一面红旗。
@#@@#@
(2)季终、年终获得红旗数量最多的班组即为优秀班组,对其进行奖励。
@#@@#@十六、团队活动@#@1、班组开展互助互济及困难走访活动,有记录。
@#@@#@2、班组可以自主创新活动开展的形式。
@#@并将活动开展情况记录下来。
@#@积极总结活动开展模式,并参与各类评比活动。
@#@@#@3、创新活动:
@#@设定本班组的创新提案目标和计划。
@#@创新主题尽量与工作效率、工作质量提升相关。
@#@重视班组内部的创新提案,鼓励所有员工参与到创新活动中来。
@#@优化创新提案,提升班组提案的转化率,并积极实施他人的创新提案。
@#@踊跃参与公司的创新活动评选。
@#@@#@4、学习活动:
@#@鼓励员工不断学习。
@#@定期开展读书心得交流活动,并将读书心得整理出来,参与公司的活动评选。
@#@此外,班组还可以举办学习互动会,鼓励员工共同讨论工作中遇见的问题,并分享经验。
@#@@#@5、争当班组内训师活动:
@#@鼓励员工在提升自身业务能力的同时,帮助班组其他成员成长。
@#@一定业务水平以上的员工可以对班组其他员工作业务培训,内容可以为业务知识、案例以及相关经验总结。
@#@优秀的内训师可以参与公司的活动评选。
@#@@#@6、团队活动给予经费支持。
@#@@#@十七、考核评比@#@1、进一步细化班组量化考核方案。
@#@@#@2、班组考评结果作为员工月度绩效依据,提升班组成员的集体责任感和荣誉感。
@#@@#@3、利用PDCA管理循环开展工作,对于评比长期落后的班组,制定提升目标和计划,鼓励班组成员在各项工作中达到以计划、执行、检查、实施循环为基础,不断循环上升,不断改进的效果。
@#@@#@说明:
@#@此方案是结合储运部的具体工作而做出的初步方案,内容还不够详尽,具体方式方法还需要进一步征询意见,最终确定。
@#@@#@具体标准和考评方案正在原有基础上进行细化和制定。
@#@@#@附件:
@#@储运部班组量化考评实施细则@#@《班组建设手册》作为班组建设的借鉴依据,由于时间有限,尚未对结合公司实际制定出适合公司的班组建设手册,拟定后期制定。
@#@@#@班组建设手册@#@班组等级:
@#@SBU班组□自主管理班组□@#@免检班组□信得过班组□@#@合格班组□不合格班组□@#@部门:
@#@@#@车间:
@#@@#@班组:
@#@@#@班长:
@#@@#@班组长职责@#@1、指挥好班组的生产过程控制及质量过程控制,及时预防解决生产中出现的问题,搞好班组的看板管理、班组现场6S管理,以身作则,带动大家保质保量的完成生产任务。
@#@@#@2、协调纵横关系,保证均衡生产。
@#@@#@3、按例会制度,开好班前会、班组例会和骨干例会,并做好记录,对会议形成的决议进行推进闭环。
@#@@#@4、积极开展QC活动,积极开展合理化建议活动。
@#@@#@5、及时帮助、检查督促、跟踪评定员工日常工作。
@#@@#@6、负责填写、保管《班组建设记录册》和《交接班记录》。
@#@@#@7、负责准确、实是求是地总结月份工作,并评出月优秀班组成员,作为半年和全年评选先进的依据。
@#@@#@四专员职责@#@1、工艺专员:
@#@@#@工艺专员负责班组中工艺培训,做好T-1岗位工艺的学习;@#@@#@2、效率专员:
@#@@#@效率专员负责班组中瓶颈工序的节拍优化,使班组中节拍效率提升。
@#@@#@3、质量专员:
@#@@#@质量专员负责市场质量信息传递实施效果闭环@#@4、现场6S专员@#@现场6S专员负责班组中工装标准化,员工仪容仪表,人员状态等,同时负责班组中安全隐患的排查与整改,员工劳保用品的佩戴监督及优劣评价。
@#@@#@班组成员登记表@#@职务@#@姓名@#@年龄@#@性别@#@文化@#@程度@#@工位@#@联系@#@电话@#@班组走访记录@#@时间@#@走访人@#@被走访人@#@反映问题或困难@#@解决措施@#@例会制度@#@1、按时召开班前会、班组骨干例会和月度例会。
@#@@#@2、班前会:
@#@由班组长主持,全体组员参加,每天召开、总结昨天的工作,布置当天任务。
@#@@#@3、自主研讨例会:
@#@由班组长、班组四专员参加,每周召开一次。
@#@@#@4、月度例会:
@#@每月底召开一次,由班长、四专员及其它班组成员参加,班长对月度工作进行总结,以下月工作进行计划。
@#@@#@5、@#@各种会议记录须认真、详实。
@#@@#@走访制度@#@1、走访工作是促进班组建设和思想政治工作不可缺少的一部分,因此,班组走访工作由班组长或公司主管领导负责。
@#@@#@2、班组做到“五必访”:
@#@职工有病必访;@#@职工有家庭纠纷必访;@#@职工有思想情绪必访;@#@职工家中有困难必访;@#@职工受到批评或处分后必访。
@#@@#@职工守则@#@一、发扬“致力久远、诚信为本、务实创新、日有所进”的企业精神,确立“和谐发展,回报社会、尊重个体,成就自我、顾客满意,互利共赢、务实高效,持续发展的企业宗旨,坚持“用心做事,迅速行动,力求完美,贯彻始终”的工作作风。
@#@@#@二、提高产品质量,维护企业信誉,树立“质量第一、信誉第一、顾客满意”的思想观念。
@#@@#@三、在处理国家、集体、和个人三者利益时,需坚持共产主义的道德原则,做到先公后私,先集体后个人,先人后已。
@#@@#@四、热爱本职工作,忠于职守,以企业主人翁态度,对工作尽职尽责。
@#@@#@五、刻苦学习业务技术,精益求精,充分发挥积极性和创造性。
@#@@#@六、发挥团队协作精神,助人为乐、见义勇为,把困难留给自己,把方便留给别人。
@#@@#@七、严格遵守厂规厂纪,维护正常生产秩序,生产中要坚守岗位,一丝不苟。
@#@@#@八、听从指挥,做到令行禁止,遵守操作规程和安全规则,保证不违章作业,保证安全生产。
@#@@#@九、文明生产、文明经营、文明服务、勤俭节约、爱厂如家。
@#@@#@十、讲诚信、表里一致、言行一致、自觉做老实人、办老实事、说老实话、实实在在地为人民谋利益。
@#@@#@十一、讲文明、有礼貌、举止文雅、态度和蔼、语言文明、在厂要穿着工作服,服装整洁。
@#@@#@班前(后)会规范模式@#@班前会规范@#@一、时间:
@#@@#@1、白班:
@#@07:
@#@30@#@2、夜班:
@#@19:
@#@30@#@二、班前会准备工作@#@1、《班组建设记录册》@#@A、昨日各项指标完成情况及差异分析、改善措施如实记录;@#@@#@B、当日各项工作计划及保证措施;@#@@#@C、班组看板内容更换及时,记录认真,字迹清晰,不漏项;@#@@#@D、重点工作布置不漏项。
@#@@#@2、班前检查:
@#@检查组员出勤情况,着装是否整齐,胸牌是否佩带规范,检查劳动保护和事故隐患,检查设备状态是否达标,检查物料是否配齐;@#@@#@3、列队整齐,班长必须喊口号,检查出勤及组员的精神感面貌,掌握组员的情绪变化,便于及时沟通解决。
@#@@#@三、班前会内容:
@#@@#@1、班长必须公布班组昨日的各项指标完成情况(质量、产量、安全等);@#@@#@2、口齿清晰,声音洪亮,保证全班每个人都能听清楚;@#@@#@3、公布6S最优最劣及考评点,由最优或最劣人员出列进行自评;@#@@#@4、布置当日工作;@#@@#@5、班组全体人员喊口号。
@#@@#@四、宣布结束,班组长保存好班前会记录。
@#@@#@班前会规范@#@一、时间:
@#@下班后@#@二、会前准备:
@#@做好交接班工作@#@三、会议内容:
@#@@#@1、列队:
@#@同班前会;@#@@#@2、班长面对班组员工做简短的工作总结;@#@@#@3、考核当日优劣并记录;@#@@#@4、";i:
4;s:
21523:
"报纸副刊编辑看邮箱稿件那@#@报纸副刊编辑看邮箱稿件那@#@1.谁晓得报刊副刊、杂志投稿的电子邮箱@#@这很简洁啊,你任凭买一个你喜爱的安徽是的报纸,或是杂志,然后里面都有投稿的邮箱,你可以选择其中的一个投稿。
@#@@#@也可以在网上,投稿的话你可以先在网上搜寻一些约稿函之类的,然后约稿函的后面一般都跟着编辑的投稿邮箱和QQ之类的,你可以先看下,要认真讨论约稿函,约稿函是比较重要的东西,涉及到能否上稿,并且看完约稿后要阅读几篇样文,最好是买来本杂志。
@#@许多新手都是写完一篇文章后见杂志就投,根本不看杂志都需要些什么内容,这样的文章编辑基本不看,由于和杂志一点关系都没有。
@#@@#@而且,许多杂志虽然类型一样,但是其中小栏目还是都有本人的要求,所以要想上稿,要想真正的用稿费赚钱还是要把这些前期工作做好,要不然你就算写一年可能也上不了稿。
@#@明白了约稿之后,就要开头写文章了,文章写的过程中你可以跟编辑沟通一下,当然不沟通也可以,这是你个人的缘由。
@#@@#@文章写好后,看可以投稿了,你可以投到编辑的邮箱里,也可以直接用QQ在线传过去。
@#@用QQ传就是WORD文档,文档顶部要写上小栏目以及字数等等内容。
@#@@#@字数要严格依据杂志所要求的字数,不要超的太离谱,也不要少,究竟稿费是依据字数来的,你多写点就能多赚点。
@#@格式就是这样:
@#@栏目:
@#@字数:
@#@标题——笔名注释注释最终要附上你的真实姓名,QQ,手机号,住址邮编等等联系方式,便利编辑找你以及寄稿费,一般杂质稿费都是通过邮局邮递的,只要少数杂志通过打卡到账号。
@#@@#@假如是通过邮件,那么留意的是,邮件的主题上要写上以下字样:
@#@投稿,你的笔名,你投稿的栏目,你投稿的文章标题等等,便利编辑一眼就看出,由于编辑的邮箱中永久就躺着许多邮件,你只要这样才不会让编辑把你的邮件当做垃圾邮件给处理掉。
@#@主题栏完成后,要开头注释了。
@#@@#@注释里开头也要写上栏目,字数,等等细节。
@#@文章的内容可以直接黏贴到注释里,而不用使用附件,由于编辑怕麻烦,而且简单感染病毒。
@#@@#@信的最终也要附上你诸多的联系方式,一切搞好之后你可以发送了,接着你很可能就收到一封自动回复的邮件,说你的稿件已经到达邮箱了,这一般是编辑设置的自动回复动能,你收到的话就说明你的邮件已经平安到达编辑的邮箱,假如没有,很可能是没有到达。
@#@接下来,就是等待了,一般来说,是一周到二周就可以收到一审回复,假如没有,你可以在QQ上询问编辑。
@#@@#@留意,一个作者只能跟一个杂志的一个编辑,不能把同一个稿件发到2个以上的编辑。
@#@不能一稿多投也许就是这些,假如还有什么不懂,可以询问我。
@#@@#@盼望对你有关心。
@#@@#@2.浅谈报社副刊需要什么样的稿件@#@【望海】文学社团在镇江日报副刊部的大力支持下,已胜利地举办了“百姓”、“真情”、“往事”等征文活动。
@#@现在,又在镇江日报副刊部的支持下,连续举办精短散文拉力赛活动。
@#@@#@报社副刊部和【望海】社团对此次征文稿件题材的要求是:
@#@精短散文、精致游记、有传奇颜色的地方小吃等短文,描写抒发精致美景或心情的短文等,要求内容乐观向上,有睿智的思想火花,有真情实感,语言美丽流畅,语句精练,字数不能超过1500字。
@#@@#@从镇江日报等已发表的96篇【望海】社团的文章看,可以明显地看出报社选稿的取向:
@#@一是精短的;@#@二是有华而质的生活内容的;@#@三是有明显地方风情颜色的;@#@四是有共性有新奇感的;@#@五是适合报社唱“四季歌”或顺应报社副刊各专栏版块需要的;@#@六是语言美丽的纯美散文或心情小札等。
@#@@#@在与镇江日报副刊部联合举办“百姓”征文活动时,我与副刊部景主任联系接触较多,发觉报社副刊每日来稿许多,打开副刊部电子邮箱,日均来稿一百余篇。
@#@副刊编辑对这些来稿基本上是八个不看、八个不用:
@#@一是字数超过1500字的;@#@二是内容不新奇的;@#@三是写法老套的;@#@四是似曾相识,有抄袭嫌疑的;@#@五是全文基础较好,但缺乏揭示主题的点晴之笔的;@#@六是文章开头设计不好,看了不感爱好的;@#@七是文章题目俗气,或与该报已发表过文章雷同的;@#@八是引经据典引用古诗词较多,需要花费大量时间查证核实的。
@#@@#@认真讨论大报、晚报的副刊,发觉除了连载的畅销小说外,一般都不发表短篇小说了。
@#@提请文友留意的是,短篇小说、中篇小说不要向报纸投稿,可向杂志投稿,但前提肯定是要好看。
@#@@#@各个报纸副刊都有不同的版块,如“心灵点击”是刊发精致心情描述的;@#@“陈风可忆”是刊发回忆已经难忘岁月的;@#@“七彩人生”是刊发挚爱亲情友情的;@#@“屐痕到处”是刊发精短游记的;@#@“银潮”是刊发描写老年人健康生活的;@#@“吃在四方”是刊发各地特色风味小吃的等。
@#@各位文友在给【望海】社团投稿时,最好有的放矢,以便副刊编辑在选稿时看中,添加投稿采纳的机率。
@#@@#@精短散好像一池碧清的春水,清亮见底,不藏拙,不遮丑,最易看出作者的品尝和功夫。
@#@写好短文,是每个爱好写作者最基本的功课。
@#@我认为,再好的思想、创意、观点,假如文字冗长、繁琐,写起来不加节制,只一味追求滔滔不绝的那种倾诉式的快感,那也不能算是好文章。
@#@现代人上网也好,看报纸、杂志也好,大都是休闲式的,图个轻松,没有谁会铺张时间看那些东拉西扯、东拼西凑的长文章的。
@#@我们大力提倡作者写好精短散文,同时也提倡有功力的作者写有内容、有文采、有共性的大散文和内容精彩的小说,也欢迎有实力的作者写出好看的中篇、长篇小说。
@#@@#@下个星期,【望海】社团将刊发镇江日报副刊部主任、高级编辑景异玮老师为《望海散文选》所写的序言《用真情留住记忆》,可供作者学习参考。
@#@@#@3.求各地区报纸副刊的投稿邮箱@#@中国最全投稿邮箱名目分省分地区杂志报纸全部齐备《杨子晚报》都市风情沈春宁dsfq@yangtse。
@#@@#@com针对都市中的一些现象评论《江南晚报》文化点击丁晴nigutin@sina。
@#@com《合肥晚报》消遣视点曹军caoj66@ah163。
@#@@#@com《半岛都市报》消遣声音龚程ejason@163。
@#@com《银川晚报》民间论语刘瑛chyycwb@163。
@#@@#@com《兰州晚报》旧事时评张海龙fatzhl@163。
@#@com《金陵晚报》新视角何刚xinshijiao2002@163。
@#@@#@com《山西晚报》文化批判陈丽芳blueclf@sina。
@#@com《三湘都市报》论语王恒gxd000@21cn。
@#@@#@com《温州都市报》百姓观点王蓓wangbei998@hotmail。
@#@com《齐鲁晚报》旧事时评燕惠qlwbywb@vip。
@#@@#@sina。
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@#@@#@4.我想投稿但不晓得怎样找报纸的文艺副刊帮帮忙啊@#@首先,你投的是报纸上公开的邮箱还是责任编辑的邮箱?
@#@报纸公开的邮箱每天都爆满,其实是个摆设,责编是很少会去看的;@#@最好的方法是联系责编,直接投责编的邮箱,一个报社只联系一个责编,由于报社也讲派系的,不要站错了队;@#@直接投责编的邮箱,最好能直接和他联系,或者打电话给他请教问题,不要在他休息在家的时候打,责编也是人;@#@或者直接上报社去找他;@#@和责编搞好关系,能获得许多意想不到的教导。
@#@@#@你晚上十一点半投稿,没人会在家还保持工作形态,一般会在其次天到一星期内见报,能直接和责编联系最好,假如不是,过了一星期就另投吧。
@#@@#@5.怎样给报纸副刊投稿上稿率高@#@参考以下材料,盼望对你有用投稿时须留意以下5个问题:
@#@1.投稿要对路每种报刊杂志都有本人特定的办报(刊)方针和主旨,有本人的读者对象,投稿前必需先对此进行了解,搞清它的发行出版周期是双月刊、季刊、月刊还是半月刊、周刊,假如是报纸的话,是日报、周二报、周报还是半月报、月报,接下来要了解各种报刊都开设了哪些栏目,各栏目都发表些什么样的文章,可能的话还应当了解一下报刊的办刊历史,看看近年都发表过什么样的文章,对比一下你讨论的问题以及撰写的论文原来有没有人讨论过写过,讨论现状如何,原来发表过的此类文章是从哪些角度写的,你的文章有无创新进展。
@#@@#@此外,还应对报刊的发稿动态和走向以及下一步热点稿件是哪一类进行讨论,最终看看你撰写的文章适合于哪些报刊的哪些栏目,投寄时最好在信封上注明栏目名称,以便于编辑人员准时精确 地处理稿件。
@#@要做到这一点,平常对有关报刊必需多看、多翻阅,至多对近期名目做到心中有数,这样投稿时才能做到有的放矢,不致于把中学化学教学方面的稿件寄给适合学校生阅读的报刊。
@#@@#@例如:
@#@中学化学教学讨论的权威杂志——《化学训练》是中国化学会主办的综合性学术月刊。
@#@常常在每年第一期刊登《化学训练》栏目简介,《化学训练》征稿简则。
@#@@#@假如要向这家杂志投稿,就必需认真讨论这两篇文章。
@#@其它几家杂志如:
@#@中学化学教学参考、中学化学等也会对其读者对象、投稿要求、杂志栏目等方面进行引见。
@#@@#@2.留意把握时机教研论文按时效性大体可分为两类:
@#@一类时效性强,与教学进度协作(例如《中学化学教学参考》的新教材教学参考,各种同步练习等),另一类时效性不强,与教学进度无关。
@#@后者什么时候投稿都行,而前者必需把握肯定的提前量,究竟提前多长时间投稿,一般报刊都会通过报刊启示提示读者和作者。
@#@@#@正常状况下,假如报刊没有规定,与教学进度协作的稿件,双月刊、月刊应提前4—6个月。
@#@总的说来,旧事类稿件越准时越好,报刊发行周期越短,提前量相应要小些。
@#@@#@投稿最忌讳“马后炮”,一般不是很精彩的稿子,“马后炮”是很难发表的,比如:
@#@与下学期一开学要学的内容有关的稿件,一般在上学期期末最迟在假期当中就要发,这样才能给老师备课供应自创和参考,假如你等到教完这部分内容后再写出来投出去,那就成了“马后炮”,这类稿件不是极有价值一般不会保留到其次年再发。
@#@这便产生了冲突,由于大多数与教学进度有关的稿件都是在教学后发觉了问题才讨论撰写出来的,而此时已经错过了投稿时机。
@#@@#@怎样办?
@#@笔者的阅历是可以先写出来渐渐加工认真推敲,到其次年合适的时候再投出去,这样经过冷加工后,稿件会更成熟。
@#@有些报刊采纳期长达几个月甚至半年,即便只要一个月,由于不能一稿多投,等到收到答复,再投给其它报刊也已错过了时机。
@#@@#@这种状况下也可以采纳上述方法,只是最好有个发稿记录,登记何时发给谁?
@#@结果如何?
@#@再投稿时心中有数。
@#@3.留意格式要规范假如稿件是手写的,要留意书写仔细规范,干净清晰,无错别字,标点符号精确 无误,而且必需使用方格稿纸誊清,注明每页字数。
@#@@#@假如是打印稿,还应留意字不行太小,一般注释部分以三号字或小三号字为宜,页脚须注明页数与字数,便于编辑排版时参考。
@#@一般报刊编辑部都不收复写稿和复印稿。
@#@@#@不少报刊编辑部对稿件格式都有具体而明确的要求,投稿前要仔细讨论。
@#@正轨论文的格式应当是标题、标题之下是通讯地址、通讯地址之后是加小括号的邮政编码,然后空格后是作者姓名。
@#@@#@较长的论文在注释之前应有200—300字的“摘要”,和不超过5个的关键词,以便于编辑阅稿季节约时间,了解要点,通常注释之后还应注明“引文出处”或“备注”以及次要参考书目,参考书目要写清书名、出版社名、版本、编著者等。
@#@假如是第一次投稿,最好文后加“作者简介”,以便利编辑了解状况,建立作者档案,同时这也是自我推销的需要。
@#@@#@当然,简介必需实事求是,不行海吹,由于稿件最终能否采纳,不是看你的简介来打算,关键还是稿件的质量,提高命中率的根本还在于稿件质量。
@#@4.适当掌握字数不同的刊物,对论文字数的要求不同,而且差别很大,有的喜爱长篇大论,有的喜爱短小精悍,投稿时应对各刊物发表的文章进行讨论,总结归纳出一些规律,这样投稿才有针对性。
@#@@#@一般说来,寄给报刊发表的文章,应尽量短些,选题最好小一点,内容有用些,可操作一些,让别人看了能遭到启发训练或拿过来就可以用;@#@而参与评比的论文,理论性应强些,选题可稍大点,字数亦应适当多一些,这样才能将问题说清说透。
@#@通常组织论文评比的部门下通知或发启示时,对论文选题、格式、字数都有明确要求,撰写时应充分留意,假如没有要求,笔者以为参与评比的论文字数以3000-5000字为宜,一般不要少于3000字,也不要多于7000字,依据选题只需论述清晰了就行,不必把过多的留意力放在字数多少上。
@#@@#@就发表的文章来看,字数多少的差别亦很大,这次要与选题性质、报刊容量、些读者对象等因素有关,一般理论性较强的选题可稍长些,应用性较强的选题应短些,投给杂。
@#@@#@6.新手投稿编辑会看稿子吗@#@编辑喜爱什么样的投稿!
@#@@#@好多人埋怨,投出去的稿子经常如泥牛入海,没有回音。
@#@其实毛病很可能就出在你本人身上!
@#@反省一下,你是不是马马虎虎地就把稿子给发出去了,你是不是连个地址也懒得留?
@#@……有一点是确定的,你不专心的稿子,编辑确定也会不专心。
@#@以下是转贴撰稿人之家一个帖子,一位编辑对来稿的申明,看看本人有没有中招:
@#@@#@你的邮箱收到自动回复,说明稿件已经顺当抵达了我的邮箱。
@#@但来稿如有下列状况者我将一律不予回复:
@#@@#@1.没附姓名和具体通联方式。
@#@(包括通信地址,电话,电子邮件和QQ,不要以为发了邮件邮箱就不必留了,要晓得稿子那样多我根本不行能去扒拉着找你一个人的邮件地址。
@#@这一条,在Q上直接传稿子给我的作者也请留意,给了我稿件却不给我联系方式,最终很可能是让我无法的抛弃你的稿子。
@#@尤其留意通信地址,不要只给我留个手机然后说“我通常都是用电话联系”……)@#@2.主题处没有注明所投栏目及文章名称。
@#@(标题就写“投稿”俩字的稿件实在让人头痛,建议格式是XXX(栏目):
@#@XXXX(文章题目),如:
@#@熟女日记:
@#@遗失爱情密码……你的名字可以不必写在标题里,只需在文后带上具体地址……)@#@3.栏目严峻不符。
@#@(稿子再好,跟栏目不搭我也没辙……)@#@4.字数不符要求。
@#@(我晓得有些编辑会耐着性子把8000多字的稿子删到2000、3000,但这事儿天若做不到。
@#@我本人是撰稿人出身,晓得写字的辛苦也晓得被编辑无情删稿的苦痛,所以,为了我们都不那么苦痛,请给我与要求字数基本相符的稿件。
@#@)@#@5.稿件不是原创,不是首发。
@#@(这个信任不用我多说了吧?
@#@一稿多投坚决不行,文抄公人人喊打!
@#@)@#@6.邮件没有直接在注释中粘贴内容。
@#@(一般状况下我的邮箱不接受附件,有附件直接点删除。
@#@理解一下,这是为了防病毒。
@#@如有是特别状况比如有图需要发附件,请提前打招呼声明。
@#@)@#@假如您无意疏忽犯了以上错误,请将稿件修改后重新投到我的信箱。
@#@@#@我会尽快处理您的稿件,哪怕只是留用,我都会准时告知您的。
@#@一般只需是符合我上述几条要求的稿件我都会回复。
@#@但假如一个月都没有收到回复,请将稿件另投。
@#@@#@特殊提示:
@#@稿件发出一周之内请不要急迫的在QQ等途径上询问我稿件结果,究竟我也需要处理和编辑的时间。
@#@@#@";i:
5;s:
28562:
"地铁信号基础第九章列车定位技术@#@第九章@#@列车自动控制ATC系统定位技术@#@第一节列车自动控制ATC系统概述@#@要实现列车间隔与速度的安全控制,首先要及时获取列车运行的速度与列车目前的位置,因此列车的测速与定位是列车自动控制ATC系统的关键技术之一,测速和定位的精度从根本上制约着列车自动控制ATC系统的控制精度,测速测距的精度太低,不仅会增加行车的不安全因素,而且会造成系统预留的安全防护距离过大,从而影响运输效率。
@#@列车自动控制ATC系统的一般原理是,检测列车的位置、速度等信息,并将这些信息汇集到控制中心;@#@控制中心根据线路上列车流的情况,生成对车流中各个列车和地面设备的控制命令;@#@地面设备接受到控制命令后实现动作;@#@列车根据控制命令,结合自身列车的位置信息、速度信息及线路情况、列车状况等信息,对列车各种设备实施具体的控制。
@#@可见,几乎列车自动控制ATC系统每个子功能的实现都需要列车的位置信息作为参数。
@#@因此,列车定位技术是列车自动控制系统的关键课题。
@#@@#@一、定位技术分类@#@地铁列车自动控制ATC系统中得到使用的列车定位方式主要有轨道电路、计轴、测速定位、查询一应答器定位、交叉感应回线定位、卫星定位(包括GPS定位和GNSS定位)、扩频无线电定位、惯性定位、信标一极距定位等。
@#@按照不同的分类性质可以把它们分为不同的种类。
@#@@#@1、按定位信息的产生分类,可以分为:
@#@@#@离散信息方式信息在预先排列的一些点上产生,如查询一应答器、信标一极距定位等;@#@@#@分段信息方式信息在某一个分段内产生,如轨道电路定位、计轴定位、交叉感应回线定位等;@#@@#@连续信息方式信息在任何点上都能够连续产生,如卫星定位、扩频无线定位、测速定位和惯性定位等。
@#@@#@2、按照产生位置信息的部位分类,可以分为:
@#@@#@完全主动式定位不通过外界信息,由列车自主测量自身位置,如惯性定位、测速定位、极距定位等;@#@@#@半主动式定位由外界发送信息,列车接收该信息判断自身位置,如卫星定位、扩频无线电定位、交叉感应回线定位、查询一应答器定位等;@#@@#@完全被动式定位由地面发送信息并接收信息,由接收到的信息判断列车位置,如轨道电路定位、计轴定位等。
@#@@#@3、按照位置信息的参照来分类,可以分为:
@#@@#@绝对位置方式如轨道电路定位、计轴定位、查询一应答器定位,这些定位方式可以向系统提供列车的可靠位置或位置范围而不依靠其他定位方式;@#@@#@准绝对定位方式卫星定位、无线扩频定位等,之所以称这些定位方式为准绝对定位方式是因为这些定位方式可以向系统提供列车的绝对位置,但是这种位置信息是不具有故障一安全特性的,在信号系统中这些信息不能作为唯一的位置依据,必须配合以其他定位信息或对系统进行改进方可;@#@@#@相对位置方式如测速定位、惯性定位等,这些定位方式向系统提供列车相对位移,需要知道列车的初始位置方能确定列车即时位置。
@#@@#@当然,以上列举的仅仅是较常用的分类方式,还可以按照其他分类方式对列车定位方式进行分类@#@二、列车定位系统的技术要求@#@作为列车自动控制系统中的关键技术之一,列车定位系统必须满足下列技术要求:
@#@@#@1、精确性:
@#@列车定位系统的精确性需满足两种不同的要求,一个是列车在同一轨道上纵向的定位精确性,另一个是列车在不同轨道之间的横向的定位精确性。
@#@在纵向的定位@#@精度必须不低于10m,在横向的精确性必须保证轨道选择的正确性。
@#@@#@2、连续性:
@#@定位系统必须具有执行列车定位而不发生任何间断的能力,即在时间上有很好的可用性。
@#@@#@3、覆盖性:
@#@不管列车运行在任何地理区域,定位信息必须不问断地提供给列车运行控制系统,即在空间上有良好的可用性。
@#@@#@4、可靠性和安全性:
@#@空间系统与列车自动控制系统的其它子系统相互独立,其具有连续正常工作的能力,并能够检测和报告本身发生的失效和故障。
@#@@#@5、可维护性:
@#@定位系统的设计和使用必须综合考虑预防维护和校正性维护等因素,从而使定位系统的生命周期成本最小。
@#@@#@第二节列车自动控制ATC系统定位技术方法@#@目前,列车自动控制ATC系统存在多种列车定位、测速技术方法。
@#@@#@一、脉冲转速传感器方式(里程计)@#@脉冲转速传感器安装在轮轴上,轮轴每转动一周,传感器输出一定数目的脉冲,这样脉冲的频率就与轮轴的转速成正比。
@#@输出脉冲经过隔离和整形后,直接输入到微处理器进行频率测量并换算成速度和走行距离。
@#@轮轴脉冲转速传感器测速基本公式为:
@#@@#@@#@D为车轮直径@#@n为车轮转速@#@ @#@@#@图9-2-1光栅式传感器工作原理@#@如图9-2-1所示,脉冲转速传感器的原理是在列车车轮外侧安装旋转式光栅,当列车运行时由轮轴的旋转带动光栅旋转;@#@在光栅的两侧安装发光装置和光电传感器,随着光栅的旋转光电传感器可以接收到发光装置的“光脉冲”信号,并将其转化为电脉冲信号送至车载计数器,由车载计数器对该脉冲信号进行计数;@#@通过检测该信号次数可以判断车轮即时转角,由车轮的转角又可以求得列车的位移。
@#@例如,假定所采用光栅刻度为60线,车载计数器盼计数结果为n,则列车的位移S=n/60πd,d为车轮直径。
@#@用脉冲转速传感器测量列车距离的方法主要缺点在于:
@#@当列车轮对出现磨损、空转、滑行等情况时,其误差会较大,而且这种方法无论列车是在前进还是在后退,计数器均按照列车前进计数,同时对光测量设备的抗冲击性要求也比较高;@#@但是这种方法非常简便,易于实现。
@#@@#@二、无线测速方式@#@无线测速定位方式抛开轮轴旋转产生的速度信息,利用外加信号直接测量车体的速度和位置,因此又称为外部信号法。
@#@目前提出的有雷达测速方式和卫星定位方式等。
@#@由于这类方法不由轮旋转获得信息,因此能有效地避免车轮空转、滑行等产生的误差,但精度受到无线电波的传播特性等素的影响。
@#@这一类方法包括雷达测速方式、GPS测速定位方式等。
@#@@#@1、雷达测速方式@#@如图9-2-2所示,雷达测速是利用多普勒效应原理实现的。
@#@向移动体上发射一定频率的电磁波,反射波与入射波之间会产生频差,这个频差与移动体的速度成正比,这就是多普勒效应。
@#@在机车上安装雷达,它始终向轨面发射电磁波,由于列车和轨面之间有相对运动,因此在发射波和反射波之间产生频差,通过测量频差可以计算出机车的运行速度,并累计求出走行距离。
@#@@#@ @#@@#@ @#@@#@图9-2-2所示多普勒雷达安装示意图@#@2、GPS测速定位方式@#@如图9-2-3所示、利用GPS实现列车定位已是一种比较成熟的技术。
@#@系统由导航卫星、地面检测站和用户接收机组成。
@#@只要在列车两端安装GPS接收机和差分误差信息接收器,接收多颗导航定位卫星发送来的定位信息,就可以计算出自己确切的位置,从而通过导航卫星实现列车的精确定位。
@#@GPS定位方法的显著优点是定位精度高能在全球范围内,在任意时刻、任意气候条件下为用户提供连续不断的高精度的三维位置、速度和时间信息。
@#@实现连续定位,对于用户来说没有地面设备节约了大量的安装和维护工作。
@#@@#@图9-2-3GPS定位示意图@#@列车定位方法:
@#@@#@列车定位是列控技术的重要部分,有许多方法可以实现列车定位,比如:
@#@知道了初始点,利用列车测速信息可以获得列车位置信息,采用GPS技术不仅可以获得列车速度也可以获得列车位置信息,通过地面设备向列车传输信息时,地面设备的位置也可以使列车获得位置信息。
@#@因此,如图9-2-4所示,列车定位可以综合采用几种方法获得,并互相校正融合以计算出相对精确的列车位置信息。
@#@如图9-2-4所示,是列车定位的融合示意图。
@#@@#@图9-2-4列车定位的融合示意图@#@3、裂缝波导定位@#@ 采用裂缝波导作为列车信息传输的原理框图(如图9-2-5所示)。
@#@裂缝波导是52.5mm×@#@105mm×@#@2mm中空的铝质矩形方管,在其顶部每隔60mm开有窄缝,采用2.715GHz的连续波频率通过裂缝耦合出不均匀的场强,对连续波的场强进行采集和处理,并通过计数器确定列车经过的裂缝数,从而计算出列车走行的距离,确定列车在线路中的位置。
@#@@#@ 裂缝波导除了传输用于裂缝计数的2.715GHz的连续波频率外,主要用于车地信息交换的传输通道,车地通信的载频范围为2.4~2.4853GHz,该频段内的微波信号沿波导均匀辐射。
@#@@#@图9-2-5 裂缝波导原理示意图@#@4、漏缆的定位@#@在基站与移动站之间的通讯,通常是依靠无线电传送。
@#@目前通讯业的不断发展越来越要求基站与移动站之间随时随地能接通,甚至要求在隧道中也是如此。
@#@@#@然而在隧道中,移动通信用的电磁波传播效果不佳。
@#@隧道中利用天线传输通常也很困难,所以关于漏缆的研究也应运而生。
@#@无线电地下传输有着极其广泛的用途,例如:
@#@地铁在隧道中的信号传输如图9-2-6所示。
@#@@#@图9-2-6所示为一发射站位于隧道口的典型图例@#@漏缆的工作原理是横向电磁波通过同轴电缆从发射端传至电缆的另一端。
@#@当电缆外导体完全封闭时,电缆传输的信号与外界是完全屏蔽的,电缆外没有电磁场,或者说,测量不到有电磁辐射。
@#@同样地,外界的电磁场也不会对电缆内的信号造成影响。
@#@@#@如图9-2-7、图9-2-8所示,通过同轴电缆外导体上所开的槽孔,电缆内传输的一部分电磁能量发送至外界环境。
@#@同样,外界能量也能传入电缆内部。
@#@外导体上的槽孔使电缆内部电磁场和外界电波之间产生耦合。
@#@具体的耦合机制取决于槽孔的排列形式。
@#@@#@图9-2-7辐射型电缆示例@#@图9-2-8辐射过程@#@如图9-2-9所示,使用漏泄同轴电缆的车一地通信方式是比较简明的,两条漏泄同轴电缆分别负责上行线和下行线的车一地通信,车上的天线与漏泄同轴电缆之间的距离很近,只有40Cm,漏泄同轴电缆还连接着基站台,通过漏泄同轴电缆,各种安全控车信息和语音信息可以在地面和车辆之间进行双向传输。
@#@@#@漏泄同轴电缆本质上是一种连续型天线,它同时具有天线和传输线的双重作用:
@#@一方面将固定电台发射机的输出功率边传输边辐射到附近空间,以便移动台接收;@#@另一方面,接收移动台天线的辐射功率,并传输给固定电台接收机。
@#@这样就实现了隧道中固定电台和移动台之间的无线通信。
@#@@#@该通信方式的工作原理为:
@#@在地铁或隧道中行驶的列车,车上的天线与敷设在隧道壁的漏泄同轴电缆漏泄出的电磁波耦合构成无线通道,而且将漏泄同轴电缆与基地台相连。
@#@列控终端通过通信信道向基地台发送各种控车数据,基地台通过辐射在隧道壁的漏泄同轴电缆向移动中的列车传送这些数据;@#@同时移动中的列车发送有关列车所在位置、此时刻的速度、距离下个目标点的位置等各种信息,经过漏泄同轴电缆传输到基地台,然后基地台将这些数据送回列控中心,进而让列控中心下放控车命令。
@#@@#@在该通信方式中,上行线和下行线的控车信息分别是由两条漏泄同轴电缆来传输,这样就避免了上行线与下行线之间信息的混合问题。
@#@同时该系统中可以实现语音通话功能,在基地台与移动列车之间进行语音通话,这样可以减轻列车司机的工作量,不用看机车上显示器的显示数据,通过语音就可以得到有关列车的信息。
@#@@#@图9-2-9漏泄波导通信方式结构图@#@5、无线扩频列车定位@#@无线扩频列车定位系统由无线总站、无线分站(包括地面无线基站)和车载无线设备成,如图9-2-10所示。
@#@@#@无线总站设在CBTC控制中心,提供控制中心与控制分区之间信息(如列车信息、调令、诊断数据、旅客信息等)的通信接口,协调相邻无线分区的工作。
@#@在控制分区设置无站,实现地面与列车的通信、控制中心和控制分区的通信以及向列车发送定位信息。
@#@无线和无线分站之间通过两种方式连接:
@#@安全相关的信息通道(数据传输网)和非安全相关的通道(基础通信网)。
@#@定位信息和命令信息必须通过数据传输网传输。
@#@沿线路布置无线Bs(Basestation),通常基站的间隔为14~116km,基站位置的选择确保在沿线各点,至少能与4个基站建立无线联络。
@#@基站与自己的无线分站之间通过高速的双光缆环连接。
@#@在列车上装置车载无线设备,通过无线通道与BS通信。
@#@基站、列车的时钟实现精确同步。
@#@@#@车载无线设备不断接受来自地面无线基站的信息,选取这些信息中的3个实现定位,其余的信息用于验证定位无误,确保运行安全。
@#@车载接受机将这些位置信息经过处理生成(向地面的)报告信息,经扩频、调制后由车载无线设备向地面发送。
@#@无线分站协调控制域内各个基站和列车的工作,并将通过基站传输来的列车定位信息送至控制分区处理,将生成的控制命令等信息发送给各个基站。
@#@在基站内部从控制分区来的控制命令和储存在基站的自身位置信息及其他必要信息被加工后,在规定的时隙向列车发送。
@#@车一地通信采用时分一码分相结合或频分一时分相结合的方式。
@#@相邻的无线分站采用不同的伪随机序列进行扩频(或不同的载波调制);@#@而在无线分站控制区域内部的基站和列车被分配不同的时隙。
@#@@#@图9-2-10无线扩频列车定位系统框图@#@三、交叉感应回线(LOOP)定位@#@在轨道铺设的感应电缆,通过车载感应线圈和感应电缆的电磁偶合完成信号和数据的传输,地面控制中心系统通过轨道电缆与车载列控设备联系,可以实现列车的闭环控制。
@#@通常采用的方法是将轨间电缆每隔一定距离作一次交叉。
@#@而利用这一交叉回线列车可以知道自己的位置。
@#@如图9-2-11所示@#@ @#@@#@图9-2-11交叉感应回线原理图@#@VehicleControlCentre-控制中心;@#@Train-列车;@#@Track-MountedLoops-感应交叉环线;@#@@#@在两根钢轨之间敷设交叉感应回线,一条线固定在轨道中央的道床上,另一条线固定在钢轨的颈部下方,它们每隔一定距离作一交叉,中央回线就像一个天线,当列车驶过一个交叉点时,利用检测信号电压过零变化引发地址码加1,由中央机车控制中央根据地址码计算出列车的地理位置。
@#@@#@图9-2-12交叉感应回线的感应信号示意图@#@由列车天线感应到地面信号的电压如图9-2-12所示,可见,当列车天线处于交叉回线正上方时,会产生较大的感应电压;@#@而位于相邻环线的交叉部分时,产生的感应电压最小。
@#@当列车连续运动时,会形成“位置脉冲。
@#@通过对位置脉冲计数可以计算列车位置。
@#@@#@四、轨道电路绝缘节定位方法@#@前面所述的脉冲转速传感器方法可以获得列车位置信息,但是由于列车的车轮空转、滑行等因素,不可避免的会产生累积误差,因此,一般列车自动控制ATC系统采用地面固定安放的设备来对累积误差进行校正,这些地面固定安放的设备称为地面绝对信标,可以作为地面绝对信标的定位方法包括:
@#@@#@1、轨道电路定位@#@轨道电路绝缘节是闭塞分区的分界点,绝缘节的位置在线路上是固定的,绝缘节两边传输的信息不同,所以,列车可以通过接收信息的变化了解过绝缘节的时机,把绝缘节的物理位置作为绝对信标可以获得列车位置信息。
@#@如图9-2-13所示,绝缘节作为绝对定位示意图@#@图9-2-13绝缘节作为绝对定位示意图@#@2、计轴器定位@#@计轴器是一种特殊的列车定位装置,适用于某些无法采用轨道电路的场合,通常也作为其他主要定位方式的补充定位设备,在其他主要定位方式有故障时检查区段的占用和出清,并为其他主要定位方式列车自动控制系统ATC作辅助信号源使用。
@#@@#@计轴传感器安放也是固定的,通过计轴器检测的列车占用或者出清对应计轴区段也可以获得列车位置信息。
@#@图9-2-14所示,计轴定位方法示意图@#@图9-2-14计轴定位方法示意图@#@3、信标定位@#@ 信标是安装在线路沿线反映线路绝对位置的物理标志。
@#@信标分有源信标和无源信标两种,有源信标可以实现车地的双向通信,无源信标类似于非接触式IC卡,在列车经过信标所在位置时,车载天线发射的电磁波激励信标工作,并传递绝对位置信息给列车。
@#@@#@ 地铁列车自动控制系统ATC中所使用的信标大部分为无源信标,安装在轨道沿线。
@#@信标的作用是为列车提供精确的绝对位置参考点(也可以提供线路的坡度、弯度等其它信息)。
@#@由于信标提供的位置精度很高,达厘米量级,常用信标作为修正列车实际运行距离的手段。
@#@@#@ 采用信标定位技术的信息传递是间断的,即当列车从一个信息点获得地面信息后,要到下一个信息点才能更新信息,若其间地面情况发生变化,就无法立即将变化的信息实时传递给列车,因此,信标定位技术往往作为其它定位技术的补充手段。
@#@如图9-2-15所示,信标接收机实物图。
@#@@#@图9-2-15信标接收机实物图@#@4、查询一应答器定位@#@利用查询一应答器(Reader/Balise)对列车定位的原理如图9-2-16所示。
@#@在线路上按照一定的间隔沿线布置应答器,应答器可以安装在轨道一侧,也可以安装在两根钢轨之间,在应答器的内部存储了其所在的位置值。
@#@列车上对应应答器的位置安装查询天线,查询天线不断向地面发射具有一定能量的信号。
@#@当列车驶过应答器时,在车载查询天线与地面应答器对准的瞬间,地面应答器利用感应到的信号能量开始工作,将存储的位置信息向列车发送,并由查询天线负责接收该位置信息,达到定位的目的。
@#@@#@图9-2-16应答器工作原理图@#@应答器系统不仅可以作为列车定位的信标,通常也把它用作线路地理信息车一地通信的信道,在一些对速度有特殊要求的地点如弯道、坡道的始终端设置地面应答器,把一些固定的地理信息如列车运行前方的弯道曲率及长度、坡道坡度及长度、限速区段长度及限速}值等固定信息和位置信息一起存储在应答器存储器中,当列车经过应答器时可以将这些信息一起读入,在以轨道电路作为ATC控制信息传输通道的线路上,这种做法可以大大降低轨道电路需传输的信息量,从而降低ATC信号的传输频率,改善信息传输距离。
@#@在一些线路上甚至把BALISE作为实现机车信号车一地通信的信道,在信号点设置地面应答器,通过一个轨旁电子单元(LEU:
@#@LinesideElectricunit)将信号机的显示状态以编码形式存储在应答器存储单元,地面应答器将这部分信息和固定信息按照一定的协议一同编码调制后向列车发送。
@#@因此,不同的应用环境、不同的用途。
@#@@#@五、航位推算(DRDead-Reckoning)导航定位@#@GPS(全球定位系统)它能够全球性、全天候、实时地提供导航、定位和授时信息,但它要求对卫星有直接的可见性才能发挥其正常功能。
@#@鉴于在遇到城市高层建筑物、林荫道、立交桥及涵洞隧道等时,GPS接收机所收到的导航卫星的信号质量会明显地下降,甚至干脆出现“丢星现象”。
@#@这使得单独使用GPS来导航定位不能够连续地为运动车辆提供导航定位信息。
@#@因此采用了组合定位技术解决上述问题。
@#@@#@航位推算(DRDead-Reckoning)是一种常用的导航定位技术,其基本原理是利用方向传感器和速度传感器来推算车辆的瞬时位置,可以实现连续自主式定位。
@#@但由于其推算过程是一个累加过程,方向传感器的误差随时间的延长而积累另外,推算只能确定相对位置和航向。
@#@导航开始时,需要预知车辆的初始绝对位置和方向,因此,航位推算方法并不能单独、长时间地使用。
@#@将航位推算与GPS组合起来,两者取长补短,可以弥补各自的缺点,确保系统能在任何时候都能为运动车辆提供较为准确的导航信息。
@#@一方面可以利用GPS精确的定位结果辅助DR的初始化并且可以定期地用它对DR的定位误差进行在线校正另一方面,在GPS无法定位时系统又可以自动地切换到DR导航方式,直至GPS恢复正常接收后,系统再回到GPS与DR的组合导航方式。
@#@@#@与此同时,再实时地对组合导航系统的输出信息与电子地图进行匹配,便可以将导航输出信息可视化,解决了司机定向难的问题。
@#@@#@图9-2-17GPS/DR组合导航仪@#@如图9-2-17所示。
@#@航位推算系统由角速率陀螺、里程计、低通滤波器、V/F转换器、电平转换器、计数器、微处理器、通讯线路等硬件组成,其中方向传感器采用角速率陀螺,距离传感器采用里程计。
@#@@#@航位推算方法是一种常用的自主式车辆定位技术,其中航向和距离传感器被用来测量位移矢量,从而推算列车的位置。
@#@@#@六、地图匹配定位@#@ 地图匹配算法采用基于软件技术的定位修正,概率决定的方法。
@#@系统必须知道起始点的位置和航向角。
@#@通常用速率陀螺仪给出的航向变化与列车预期位置附近的地图特征进行相关性比较,当测量出的车辆航向的显著变化与数字地图的矢量路线变化相关,那么列车的真实位置可以在地图上确定。
@#@根据列车的具体位置可校正传感器的漂移误差,同时对车轮直径误差等误差进行标定。
@#@相关性地图匹配算法其精度取决于地图的精度和地形变化的情况。
@#@@#@七、惯性导航定位@#@IPS是惯性列车定位系统(InertialPositioningSystem)的英文简写。
@#@它根据牛顿力学定律,通过测量列车的加速度,将加速度进行一次积分后得到列车的运行速度,进行二次积分则可得到列车的位置(包括经度、纬度和高度),从而实现了对列车的定位。
@#@@#@惯性列车定位系统主要由惯性导航部件(INU)、控制显示器等部分组成,其中作为核心部件的INU又由陀螺、加速度计、导航平台、计算机以及包括输入输出的电子线路组成。
@#@@#@在IPS中安装一个稳定平台,用该平台模拟当地水平面,建立一个直角坐标系,三个坐标系分别指向东向E、北向N及天顶方向u(该坐标系通常称作东北天坐标系)。
@#@当列车处与运动过程中时,利用陀螺使平台始终跟踪当地水平面,三个轴始终指向东、北、天方向,在这三个轴向上分别安装东向加速度计、北向加速度计以及垂直加速度计,三个加速度计测得列车在三个方向上的加速度分别为Ae、An。
@#@和Au,将三个方向上的加速度分量进行积分就可以得到列车在这三个方向上的速度分量。
@#@如图9-2-18所示.@#@图9-2-18二自由度惯性导航原理@#@通过测量列车的加速度(惯性),并自动进行积分运算,获得列车瞬时速度和瞬时位置数据的技术。
@#@组成惯性导航系统的设备都安装在列车内,工作时不依赖外界信息,也不向外界辐射能量,不易受到干扰,是一种自主式导航系统。
@#@@#@第三节精确定位及车地通信设备@#@精确停车设备(SYN)和车地通信设备(PTI)是列车自动控制ATC系统的辅助设备。
@#@@#@在列车自动控制ATC系统中,对列车到站停车位置精度要求很高,只有这样,站台上乘坐不同车厢的乘客才能在站台固定的位置排队等车、而有序上车。
@#@尤其对安装了屏蔽门的站台,停车精度要求更高(±@#@0.3m)。
@#@为此,需在站台区域设置列车精确定位停车装置。
@#@@#@精确定位及车地通信设备应用于地铁信号系统中的同步、定位设备主要有:
@#@同步环线、感应环线、应答器三种;@#@@#@车地通信设备主要有:
@#@PTI设备、感应环线、无线设备等三种。
@#@@#@同步环线、感应环线、应答器用于控制列车在站台精确停车,PTI设备、感应环线、无线设备用于降级模式下列车运行的控制及提供屏蔽门与车门联动的通讯。
@#@@#@一、列车精确定位@#@
(一)、同步环线定位@#@现在地铁系统中应用较好的是使用在站台区敷设同步环线的作法,其基本构成如图9-3-1所示。
@#@@#@图9-3-1同步环线结构框图@#@1、同步环线定位@#@同步环线有一定数量的交叉点,交叉点按照一定规律设置。
@#@同时每列车都设置接收器,以便读取站台同步环线、信标、传感器等定位设备的准确停车位置信息,实现车站精确停车。
@#@@#@车站内的位置调整点由多交叉的同步环线提供。
@#@ATP车载设备能接收到这些交叉点,这些交叉点的位置已预设在ATO中,结合车载自动控制系统实现精确停车的功能。
@#@@#@如图9-3-2所示,站台处在两根钢轨间整齐地绕成一个一个长方型,铺在地面或者枕木上。
@#@每一个同步环线,由室内控制柜发送一定KHz的交流信号,经轨旁调谐单元传到同步环线,环线中要求电流1.5-2A。
@#@列车运行至环线的每一个交叉点,ATP车载单元都将收到交叉点信息(产生“一”、“0”信号),列车进入站台将连续收到多个交叉点信号,由于交叉点的设置有一定规律,一旦列车收到这一预期的交叉点组合,则下一个交叉点就作为位置同步点,对列车进行精确定位,离车通过识别交叉点可以确定其所在的位置距停车点距离,进而调整ATO运行曲线,从而达到控制列车精确停车(+0.3m)目地。
@#@@#@图9-3-2同步环线结构框图@#@2、同步环线组成@#@
(1)、发送控制单元@#@发送控制单元安装在设备室内,每个发送控制单元可控制2个同步环线。
@#@向环线发送一定频率的信号。
@#@@#@
(2)、调谐单元@#@调谐单元由电容、电感构成,可通过调谐使环线中电流。
@#@@#@(3)、同步环线@#@3、同步环线的技术要求@#@1.ATP站台停车窗±@#@0.5m。
@#@@#@";i:
6;s:
21682:
"电拖实验指导书@#@实验二晶闸管直流调速系统主要单元调试@#@.实验目的@#@1.熟悉直流调速系统主要单元部件的工作原理及调速系统对其提出的要求。
@#@@#@2.掌握直流调速系统主要单元部件的调试步骤和方法。
@#@@#@.实验内容@#@1.调节器的调试@#@2.电平检测器的调试@#@3.反号器的调试@#@4.逻辑控制器的调试@#@.实验设备及仪器@#@1.MCL-III型教学实验台主控制屏。
@#@@#@2.MCL—34组件。
@#@@#@3.MEL-11挂箱@#@4.双踪示波器@#@5.万用表@#@.实验方法@#@1.速度调节器(ASR)的调试@#@按图3-5接线,DZS(零速封锁器)的扭子开关扳向“解除”。
@#@@#@
(1)调整输出正,负限幅值@#@“5”、“6”端接MEL-11挂箱,使ASR调节器为PI调节器,加入一定的输入电压(由MCL—18或主控制屏的给定提供,以下同),调整正、负限幅电位器RP1、RP2,使输出正负值等于5V。
@#@@#@
(2)测定输入输出特性@#@将反馈网络中的电容短接(“5”、“6”端短接),使ASR调节器为P调节器,向调节器输入端逐渐加入正负电压,测出相应的输出电压,直至输出限幅值,并画出曲线。
@#@@#@(3)观察PI特性@#@拆除“5”、“6”端短接线,突加给定电压,用慢扫描示波器观察输出电压的变化规律,改变调节器的放大倍数及反馈电容,观察输出电压的变化。
@#@反馈电容由外接电容箱改变数值。
@#@@#@2.电流调节器(ACR)的调试@#@按图3-5接线。
@#@@#@
(1)调整输出正,负限幅值@#@“9”、“10”端接MEL-11挂箱,使调节器为PI调节器,加入一定的输入电压,调整正,负限幅电位器,使输出正负最大值大于6V。
@#@@#@
(2)测定输入输出特性@#@将反馈网络中的电容短接(“9”、“10”端短接),使调节器为P调节器,向调节器输入端逐渐加入正负电压,测出相应的输出电压,直至输出限幅值,并画出曲线。
@#@@#@(3)观察PI特性@#@拆除“9”、“10”端短接线,突加给定电压,用慢扫描示波器观察输出电压的变化规律,改变调节器的放大倍数及反馈电容,观察输出电压的变化。
@#@反馈电容由外接电容箱改变数值。
@#@@#@3.电平检测器的调试@#@
(1)测定转矩极性鉴别器(DPT)的环宽,要求环宽为0.4~0.6伏,记录高电平值,调节RP使环宽对称纵坐标。
@#@@#@具体方法:
@#@@#@(a)调节给定Ug,使DPT的“1”脚得到约0.3V电压,调节电位器RP,使“2”端输出从“1”变为“0”。
@#@@#@(b)调节负给定,从0V起调,当DPT的“2”端从“0”变为“1”时,检测DPZ的“1”端应为-0.3V左右,否则应调整电位器,使“2”端电平变化时,“1”端电压大小基本相等。
@#@@#@
(2)测定零电流检测器(DPZ)的环宽,要求环宽也为0.4~0.6伏,调节RP,使回环向纵坐标右侧偏离0.1~0.2伏。
@#@@#@具体方法:
@#@@#@(a)调节给定Ug,使DPZ的“1”端为0.7V左右,调整电位器RP,使“2”端输出从“1”变为“0”。
@#@@#@(b)减小给定,当“2”端电压从“0”变为“1”时,“1”端电压在0.1~0.2V范围内,否则应继续调整电位器RP。
@#@@#@(3)按测得数据,画出两个电平检测器的回环。
@#@@#@4.反号器(AR)的调试@#@测定输入输出比例,输入端加+5V电压,调节RP,使输出端为-5V。
@#@@#@5.逻辑控制器(DLC)的调试@#@测试逻辑功能,列出真值表,真值表应符合下表:
@#@@#@输入@#@UM@#@1@#@1@#@0@#@0@#@0@#@1@#@UI@#@1@#@0@#@0@#@1@#@0@#@0@#@输出@#@Uz(Ublf)@#@0@#@0@#@0@#@1@#@1@#@1@#@UF(Ublr)@#@1@#@1@#@1@#@0@#@0@#@0@#@调试时的阶跃信号可从给定器得到。
@#@@#@调试方法:
@#@@#@按图3-6接线@#@(a)给定电压顺时针到底,Ug输出约为12V。
@#@@#@(b)此时上下拨动MCL—31中G(给定)部分S2开关,Ublf、Ublr的输出应为高、低电平变化,同时用示波器观察DLC的“5”,应出现脉冲,用万用表测量,“3”与“Ublf”,“4”与“Ublr”等电位。
@#@@#@(c)把+15V与DLC的“2”连线断开,DLC的“2”接地,此时拨动开关S2,Ublr、Ublf输出无变化。
@#@@#@五.实验报告@#@1.画各控制单元的调试连线图。
@#@@#@2.简述各控制单元的调试要点。
@#@@#@ @#@@#@实验三不可逆单闭环模拟、数字直流调速系统静特性的研究@#@一.实验目的@#@1.研究模拟、数字控制晶闸管直流电动机调速系统在反馈控制下的工作。
@#@@#@2.研究直流调速系统中速度调节器ASR的工作及其对系统静特性的影响。
@#@@#@3.学习反馈控制系统的调试技术。
@#@@#@二.预习要求@#@1.了解速度调节器在比例工作与比例—积分工作时的输入—输出特性。
@#@@#@2.弄清不可逆单闭环直流调速系统的工作原理。
@#@@#@3.学习使用VB语言完成数字PI调节器的编程实现。
@#@@#@。
@#@@#@三.实验设备及仪表@#@1.MCL-III型教学实验台主控制屏。
@#@@#@2.MCL—33(A)组件或MCL—53组件。
@#@@#@3.MEL-11挂箱@#@4.MEL—03三相可调电阻@#@5.电机导轨及测速发电机、直流发电机M01。
@#@@#@6.直流电动机M03。
@#@@#@7.双踪示波器。
@#@@#@8、计算机及数据才即可@#@四.注意事项@#@1.直流电动机工作前,必须先加上直流激磁。
@#@@#@2.接入ASR构成转速负反馈时,为了防止振荡,可预先把ASR的RP3电位器逆时针旋到底,使调节器放大倍数最小,同时,ASR的“5”、“6”端接入可调电容(预置7μF)。
@#@@#@3.测取静特性时,须注意主电路电流不许超过电机的额定值(1A)。
@#@@#@4.三相主电源连线时需注意,不可换错相序。
@#@@#@5.电源开关闭合时,过流保护发光二极管可能会亮,只需按下对应的复位开关SB1即可正常工作。
@#@@#@6.系统开环连接时,不允许突加给定信号Ug起动电机。
@#@@#@7.改变接线时,必须先按下主控制屏总电源开关的“断开”红色按钮,同时使系统的给定为零。
@#@@#@8.双踪示波器的两个探头地线通过示波器外壳短接,故在使用时,必须使两探头的地线同电位(只用一根地线即可),以免造成短路事故。
@#@@#@五.实验内容@#@接线图如图3-7所示。
@#@@#@1.移相触发电路的调试(主电路未通电)@#@用示波器观察MCL—33的双脉冲观察孔,应有双脉冲,且间隔均匀,幅值相同;@#@观察每个晶闸管的控制极、阴极电压波形,应有幅值为1V~2V的双脉冲。
@#@@#@2.求取调速系统在无转速负反馈时的开环工作机械特性。
@#@@#@a.断开ASR的“3”至Uct的连接线,G(给定)直接加至Uct,且Ug调至零,直流电机励磁电源开关闭合。
@#@@#@b.检查电路无误后,闭合主电源。
@#@@#@c.调节给定电压Ug,使直流电机空载转速n0=1500转/分,调节直流发电机负载电阻,在空载至额定负载的范围内测取7~8点,读取整流装置输出电压Ud,输出电流id以及被测电动机转速n。
@#@@#@id(A)@#@Ud(V)@#@n(r/min)@#@3.带转速负反馈有静差工作的系统静特性@#@a.断开G(给定)和Uct的连接线,ASR的输出接至Uct,把ASR的“5”、“6”点短接。
@#@@#@b.合上主控制屏的绿色按钮开关。
@#@@#@c.调节给定电压Ug,使被测电动机空载转速n0=1500转/分,调节ASR的调节电容以及反馈电位器RP3,使电机稳定运行。
@#@@#@调节直流发电机负载电阻,在空载至额定负载范围内测取7~8点,读取Ud、id、n。
@#@@#@id(A)@#@Ud(V)@#@n(r/min)@#@4.测取调速系统在带转速负反馈时的无静差闭环工作的静特性@#@a.断开ASR的“5”、“6”短接线,“5”、“6”端接MEL—11电容器,可预置7μF,使ASR成为PI(比例—积分)调节器。
@#@@#@b.调节给定电压Ug,使电机空载转速n0=1500转/分。
@#@在额定至空载范围内测取7~8个点。
@#@@#@id(A)@#@Ud(V)@#@n(r/min)@#@5、将转速调节器用计算机取代,接线如图,分别将给定、转速反馈信号接到KPCI-1813A板卡的通道0,通道2,将KAC-I820板卡的通道1接到Uct,在VB编程环境下,打开预先定义好的工程,编写数字PI程序(其他板卡操作程序不修改),并调试运行程序,运行程序,在程序界面上按照前面实验测得的PI参数输入,观察速度响应曲线。
@#@板卡的使用说明参见KPCI-820、KPCI-1813A使用说明。
@#@@#@六.实验报告@#@绘制实验所得静特性,并进行分析、比较。
@#@@#@七.思考题@#@1.系统在开环、有静差闭环与无静差闭环工作时,速度调节器ASR各工作在什么状态?
@#@实验时应如何接线?
@#@@#@2.要得到相同的空载转速n0,亦即要得到整流装置相同的输出电压U,对于有反馈与无反馈调速系统哪个情况下给定电压要大些?
@#@为什么?
@#@@#@3.在有转速负反馈的调速系统中,为得到相同的空载转速n0,转速反馈的强度对Ug有什么影响?
@#@为什么?
@#@@#@4.如何确定转速反馈的极性与把转速反馈正确地接入系统中?
@#@又如何调节转速反馈的强度,在线路中调节什么元件能实现?
@#@@#@ @#@@#@实验七双闭环三相异步电动机调压调速系统@#@.实验目的@#@1.熟悉相位控制交流调压调速系统的组成与工作。
@#@@#@2.了解并熟悉双闭环三相异步电动机调压调速系统的原理及组成。
@#@@#@3.了解绕线式异步电动机转子串电阻时在调节定子电压调速时的机械特性。
@#@@#@4.通过测定系统的静特性和动态特性进一步理解交流调压系统中电流环和转速环的作用。
@#@@#@.实验内容@#@1.测定绕线式异步电动机转子串电阻时的人为机械特性。
@#@@#@2.测定双闭环交流调压调速系统的静特性。
@#@@#@3.测定双闭环交流调压调速系统的动态特性。
@#@@#@三.实验系统组成及工作原理@#@双闭环三相异步电动机调压调速系统的主电路为三相晶闸管交流调压器及三相绕线式异步电动机(转子回路串电阻)。
@#@控制系统由电流调节器(ACR),速度调节器(ASR),电流变换器(FBC),速度变换器(FBS),触发器(GT),@#@组桥脉冲放大器等组成。
@#@其系统原理图如图4-1所示。
@#@@#@整个调速系统采用了速度,电流两个反馈控制环。
@#@这里的速度环作用基本上与直流调速系统相同而电流环的作用则有所不同。
@#@在稳定运行情况下,电流环对电网振动仍有较大的抗扰作用,但在起动过程中电流环仅起限制最大电流的作用,不会出现最佳起动的恒流特性,也不可能是恒转矩起动。
@#@@#@异步电机调压调速系统结构简单,采用双闭环系统时静差率较小,且比较容易实现正,反转,反接和能耗制动。
@#@但在恒转矩负载下不能长时间低速运行,因低速运行时转差功率全部消耗在转子电阻中,使转子过热。
@#@@#@.实验设备和仪器@#@1.MCL-III型教学实验台主控制屏。
@#@@#@2.MCL—33组件@#@3.电机导轨及测速发电机、直流发电机@#@4.MEL—03三相可调电阻器@#@5.绕线式异步电动机@#@6.MEL—11组件@#@7.直流电动机M03@#@8.双踪示波器。
@#@.@#@9.万用表@#@五.注意事项@#@1.接入ASR构成转速负反馈时,为了防止振荡,可预先把ASR的RP3电位器逆时针旋到底,使调节器放大倍数最小,同时,ASR的“5”、“6”端接入可调电容(预置7μF)。
@#@@#@2.测取静特性时,须注意电流不许超过电机的额定值(0.55A)。
@#@@#@3.三相主电源连线时需注意,不可换错相序。
@#@@#@4.电源开关闭合时,过流保护、过压保护的发光二极管可能会亮,只需按下对应的复位开关即可正常工作。
@#@@#@5.系统开环连接时,不允许突加给定信号Ug起动电机。
@#@@#@6.改变接线时,必须先按下主控制屏总电源开关的“断开”红色按钮,同时使系统的给定为零。
@#@@#@7.双踪示波器的两个探头地线通过示波器外壳短接,故在使用时,必须使两探头的地线同电位(只用一根地线即可),以免造成短路事故。
@#@@#@8.低速实验时,实验时间应尽量短,以免电阻器过热引起串接电阻数值的变化。
@#@@#@9.绕线式异步电动机:
@#@PN=100W,UN=220V,IN=0.55A,nN=1350,MN=0.68,Y接。
@#@@#@六.实验方法@#@1.移相触发电路的调试(主电路未通电)@#@(a)用示波器观察MCL—33的双脉冲观察孔,应有双窄脉冲,且间隔均匀,幅值相同;@#@@#@(b)将面板上的Ublf端接地,调节偏移电压Ub,使Uct=0时,接近1500。
@#@将正组触发脉冲的六个键开关“接通”,观察正桥晶闸管的触发脉冲是否正常(应有幅值为1V~2V的双脉冲)。
@#@@#@2.控制单元调试@#@按直流调速系统方法调试各单元@#@3.求取调速系统在无转速负反馈时的开环工作机械特性。
@#@@#@a.断开ASR的“3”至Uct(的连接线,G(给定)直接加至Uct,且Ug调至零。
@#@@#@直流电机励磁电源开关闭合。
@#@电机转子回路接入每相为5.1左右的三相电阻。
@#@@#@b.检查电路无误后,闭合主控制屏的绿色按钮开关。
@#@@#@c.调节给定电压Ug,使电机空载转速n0=1300转/分,调节直流发电机负载电阻,在空载至额定负载的范围内测取7~8点,读取直流发电机输入电压Ud,输出电流id以及被测电动机转速n。
@#@@#@n(r/min)@#@IG(A)@#@UG(V)@#@M(N.m)@#@注:
@#@若采用直流发电机,转矩可按下式计算@#@@#@式中:
@#@@#@M——三相异步电动机电磁转矩;@#@@#@IG——直流发电机电流;@#@@#@UG——直流发电机电压;@#@@#@RS——直流发电机电枢电阻;@#@@#@P0——机组空载损耗。
@#@不同转速下取不同数值:
@#@n=1500r/min,Po=13.5W;@#@n=1000r/min,Po=10W;@#@n=500r/min,Po=6W。
@#@@#@d.调节Ug,降低电机端电压,在!
@#@/3Ue及2/3Ue时重复上述实验,以取得一组人为机械特性。
@#@@#@4.系统闭环特性的测定@#@调节Ug,使转速至n=1300r/min,从轻载按一定间隔做到额定负载,测出闭环静特性n=f(M)。
@#@@#@n(r/min)@#@IG(A)@#@UG(V)@#@M(N.m)@#@系统动态特性的观察@#@用慢扫描示波器观察并记录:
@#@@#@
(1)突加给定起动电机时转速n,电机定子电流i及ASR输出Ugi的动态波形。
@#@@#@
(2)电机稳定运行,突加,突减负载时的n,Ugi,i的动态波形。
@#@@#@七.实验报告@#@1.根据实验数据,画出开环时,电机人为机械特性。
@#@@#@2.根据实验数据,画出闭环系统静特性,并与开环特性进行比较。
@#@@#@3.根据记录下的动态波形分析系统的动态过程。
@#@@#@ @#@@#@实验八双闭环三相异步电动机串级调速系统@#@.实验目的@#@1.熟悉双闭环三相异步电动机串级调速系统的组成及工作原理。
@#@@#@2.掌握串级调速系统的调试步骤及方法。
@#@@#@3.了解串级调速系统的静态与动态特性。
@#@@#@.实验内容@#@1.控制单元及系统调试@#@2.测定开环串级调速系统的静特性。
@#@@#@3.测定双闭环串级调速系统的静特性。
@#@@#@4.测定双闭环串级调速系统的动态特性。
@#@@#@三.实验系统组成及工作原理@#@绕线式异步电动机串级调速,即在转子回路中引入附加电动势进行调速。
@#@通常使用的方法是将转子三相电动势经二极管@#@相桥式不控整流得到一个直流电压,再由晶闸管有源逆变电路代替电动势,从而方便地实现调速,并将能量回馈至电网,这是一种比较经济的调速方法。
@#@@#@本系统为晶闸管亚同步闭环串级调速系统。
@#@控制系统由速度调节器ASR,电流调节器ACR,触发装置GT,脉冲放大器MF,速度变换器FBS,电流变换器FBC等组成,其系统原理图如图42所示。
@#@@#@.实验设备和仪器@#@1.MCL-III型教学实验台主控制屏。
@#@@#@2.MCL—33组件@#@3.电机导轨及测速发电机、直流发电机@#@4.MEL—03三相可调电阻器@#@5.绕线式异步电动机@#@6.MEL—11组件@#@7.直流电动机M03@#@8.双踪示波器。
@#@.@#@9.万用表@#@五.注意事项@#@1.本实验是利用串调装置直接起动电机,不再另外附加设备,所以在电动机起动时,必须使晶闸管逆变角β处于βmin位置。
@#@然后才能加大β角,使逆变器的逆变电压缓慢减少,电机平稳加速。
@#@@#@2.本实验中,α角的移相范围为90°@#@~150°@#@,注意不可使α<90°@#@,否则易造成短路事故。
@#@@#@3.接线时,注意绕线电机的转子有4个引出端,其中1个为公共端,不需接线。
@#@@#@4.接入ASR构成转速负反馈时,为了防止振荡,可预先把ASR的RP3电位器逆时针旋到底,使调节器放大倍数最小,同时,ASR的“5”、“6”端接入可调电容(预置7μF)。
@#@@#@5.测取静特性时,须注意电流不许超过电机的额定值(0.55A)。
@#@@#@6.三相主电源连线时需注意,不可换错相序。
@#@逆变变压器采用MEL-03三相芯式变压器的高压绕组和中压绕组,注意不可接错。
@#@@#@7.电源开关闭合时,过流保护、过压保护的发光二极管可能会亮,只需按下对应的复位开关SB1、SB2即可正常工作。
@#@@#@8.系统开环连接时,不允许突加给定信号Ug起动电机。
@#@@#@9.起动电机时,需把MEL-13的测功机加载旋钮逆时针旋到底,以免带负载起动。
@#@@#@10.改变接线时,必须先按下主控制屏总电源开关的“断开”红色按钮,同时使系统的给定为零。
@#@@#@11.双踪示波器的两个探头地线通过示波器外壳短接,故在使用时,必须使两探头的地线同电位(只用一根地线即可),以免造成短路事故。
@#@@#@12.绕线式异步电动机:
@#@PN=100W,UN=220V,IN=0.55A,nN=1350,MN=0.68,Y接。
@#@@#@六.实验方法@#@1.移相触发电路的调试(主电路未通电)@#@(a)用示波器观察MCL—33(的双脉冲观察孔,应有间隔均匀,幅值相同的双脉冲;@#@将G输出直接接至Uct,调节Uct,脉冲相位应是可调的。
@#@@#@(b)将面板上的Ublf端接地,调节偏移电压Ub,使Uct=0时,接近1500。
@#@将正组触发脉冲的六个键开关“接通”,观察正桥晶闸管的触发脉冲是否正常(应有幅值为1V~2V的双脉冲)。
@#@@#@(c)触发电路输出脉冲应在30°@#@≤β≤90°@#@范围内可调。
@#@@#@可通过对偏移电压调节电位器及ASR输出电压的调整实现。
@#@例如:
@#@使ASR输出为0V,调节偏移电压,实现β=30°@#@;@#@再保持偏移电压不变,调节ASR的限幅电位器RP1,使β=90°@#@。
@#@@#@2.控制单元调试@#@按直流调速系统方法调试各单元@#@3.求取调速系统在无转速负反馈时的开环工作机械特性。
@#@@#@a.断开ASR的“3”至Uct的连接线,G(给定)直接加至Uct,且Ug调至零。
@#@@#@直流电机励磁电源开关闭合。
@#@电机转子回路接入每相为5.1左右的三相电阻。
@#@@#@b.检查电路无误后,闭合主电源。
@#@@#@c.缓慢调节给定电压Ug,使电机空载转速n0=1300转/分,调节直流发电机负载电阻,在空载至额定负载的范围内测取7~8点,直流发电机输入电压Ud,输出电流id以及被测电动机转速n。
@#@@#@n(r/min)@#@IG(A)@#@UG(V)@#@M(N.m)@#@注:
@#@若采用直流发电机,转矩可按下式计算@#@@#@式中:
@#@@#@M——三相异步电动机电磁转矩;@#@@#@IG——直流发电机电流;@#@@#@UG——直流发电机电压;@#@@#@RS——直流发电机电枢电阻;@#@@#@P0——机组空载损耗。
@#@不同转速下取不同数值:
@#@n=1500r/min,Po=13.5W;@#@n=1000r/min,Po=10W;@#@n=500r/min,Po=6W。
@#@@#@4.闭环系统调试@#@MCL—31的G(给定)输出电压Ug接至ASR的“2”端,ACR的输出“7”端接至Uct。
@#@@#@调节给定电压Ug,使电机空载转速n0=1300转/分,观察电机运行是否正常。
@#@调节ASR,ACR的外接电容及放大倍数调节电位器,用慢扫描示波器观察突加给定的动态波形,确定较佳的调节器参数。
@#@@#@5.双闭环串级调速系统静特性的测定@#@调节给定电压Ug,使电机空载转速n0=1300转/分,调节直流发电机负载电阻,在空载至额定负载的范围内测取7~8点,读取直流发电机输入电压Ud,输出电流id以及被测电动机转速n。
@#@@#@ @#@@#@n(r/min)@#@IG(A)@#@UG(V)@#@M(N.m)@#@6.系统动态特性的测定@#@用慢扫描示波器观察并用示波器记录:
@#@@#@
(1)突加给定起动电机时的转速n,定子电流i动态波形。
@#@@#@
(2)电机稳定运行时,突加,突减负载时的n,i的动态波形。
@#@@#@七.实验报告@#@1.根据实验数据,画出开环,闭环系统静特性n=f(M),并进行比较。
@#@@#@2.根据动态波形,分析系统的动态过程。
@#@@#@@#@ @#@@#@";i:
7;s:
14622:
"代理问题与企业理论中英bylaowen@#@AgencyProblemsandtheTheoryoftheFirm代理问题与企业理论@#@摘要:
@#@Thispaperattemptstoexplainhowtheseparationofsecurityownershipandcontrol,typicaloflargecorporations,canbeanefficientformofeconomicorganization.本文试图说明证劵所有权和控制权的别离对于经济组织可能是有效形式的机理,尤其对于大型企业而言。
@#@Wefirstsetasidethepresumptionthata@#@corporationhasownersinanymeaningfulsense.我们首先抛开企业在任何意义下一定有所有者的假定。
@#@Theentrepreneurisalsolaidtorest,atleastforthepurposesofthelargemoderncorporation.一定有企业家的假定也可以放在一边,至少对大型现代企业而言是的。
@#@Thetwofunctionsusuallyattributedtotheentrepreneur—managementandriskbearing—aretreatedasnaturallyseparatefactorswithinthesetofcontractscalledafirm.通常认为认为企业家具有管理和风险承当这两种职能,而这两种职能通常被看做是企业的别离的要素。
@#@Thefirmisdisciplinedbypetitionfromotherfirms,whichforcestheevolutionofdevicesforefficientlymonitoringtheperformanceoftheentireteamandofitsindividualmembers.企业总是有来自外部企业的竞争,这就不断促使对于整个团队和企业内部个人成员的表现监视机制不断进步。
@#@Individualparticipantsinthefirm,andinparticularitsmanagers,faceboththedisciplineandopportunitiesprovidedbythemarketsfortheirservices,bothwithinandoutsidethefirm.企业的个人参与者,特别是对于管理者而言,在企业内部和外部都需要正视市场为他们的服务提供的准如此和机会。
@#@@#@Economistshavelongbeenconcernedwiththeincentiveproblemsthatarisewhendecisionmakinginafirmistheprovinceofmanagerswhoarenotthefirm'@#@ssecurityholders.长期以来,经济学家就一直十分关注由一些不是企业证劵持有者的核心管理者进展企业决策所产生的激励问题。
@#@Oneoutehasbeenthedevelopmentof"@#@behavioral"@#@and"@#@managerial"@#@theoriesofthefirmwhichrejecttheclassicalmodelofanentrepreneur,orowner-manager,whosingle-mindedlyoperatesthefirmtomaximizeprofits,infavoroftheoriesthatfocusmoreonthemotivationsofamanagerwhocontrolsbutdoesnotownandwhohaslittleresemblancetotheclassical"@#@economicman."@#@结果导致了企业行为理论和管理理论的开展,这些理论摒弃了古典模型中一个追求利润最大化的企业家或者企业—所有者的假定,而赞同集中研究控制企业但不拥有企业的管理者〔这和古典理性人假定有很大的不同〕的激励问题。
@#@ExamplesofthisapproachareBaumol(1959),Simon(1959),CyertandMarch(1963),andWilliamson(1964).例如:
@#@鲍莫尔〔1959〕、西蒙〔1959〕、希尔特和马奇〔1963〕、威廉姆森〔1964〕。
@#@@#@Morerecentlytheliteraturehasmovedtowardtheoriesthatrejecttheclassicalmodelofthefirmbutassumeclassicalformsofeconomicbehavioronthepartofagentswithinthefirm.最近,关于企业代理者问题,经济文献倾向于摒弃古典企业模型而承受古典的经济行为的假定。
@#@Thefirmisviewedasasetofcontractsamongfactorsofproduction,witheachfactormotivatedbyitsself-interest.企业被看做是关于生产要素的一系列契约,这些要素都是受着自身利益最大化的激励。
@#@Becauseofitsemphasisontheimportanceofrightsintheorganizationestablishedbycontracts,thisliteratureischaracterizedundertherubric"@#@propertyrights."@#@因为强调契约确定的组织内权利的重要性,因此这些文献都出现在“产权理论〞的标题下。
@#@AlchianandDemsetz(1972)andJensenandMeckling(1976)arethebestexamples.最好的例子是阿尔奇安和德姆塞茨〔1972〕、杰森和梅克林〔1976〕。
@#@TheantecedentsoftheirworkareinCoase(1937,1960).这些文献的先驱是科斯〔1976〕。
@#@@#@ThestrikinginsightofAlchianandDemsetz(1972)andJensenandMeckling(1976)isinviewingthefirmasasetofcontractsamongfactorsofproduction.阿尔奇安和德姆塞茨〔1972〕、杰森和梅克林〔1976〕将企业看作是在生产要素之间的一系列契约。
@#@Ineffect,thefirmisviewedasateamwhosemembersactfromself-interestbutrealizethattheirdestiniesdependtosomeextentonthesurvivaloftheteaminitspetitionwithotherteams.结果,企业被看做一个团队,在该团队内的成员都是追求自身利益最大化但是都意识到其自身的命运在某种程度上取决于企业与其他企业竞争的成功情况。
@#@Thisinsight,however,isnotcarriedfarenough.然而,这种见解还不够。
@#@Intheclassicaltheory,theagentwhopersonifiesthefirmistheentrepreneurwhoistakentobebothmanagerandresidualriskbearer.在古典模型中,代理人是企业的化身,承当着管理者和剩余索取者的双重角色。
@#@Althoughhistitlesometimeschanges—forexample,AlchianandDemsetzcallhim"@#@theemployer"@#@—theentrepreneurcontinuestoplayacentralroleinthefirmoftheproperty-rightsliterature.尽管称呼经常变换——例如阿尔奇安和德姆塞茨将其称呼为“雇主〞,但是在产权文献中,企业家在企业中承当着核心的角色。
@#@Asaconsequence,thisliteraturefailstoexplainthelargemoderncorporationinwhichcontrolofthefirmisinthehandsofmanagerswhoaremoreorlessseparatefromthefirm'@#@ssecurityholders.结果,这些文献并不能够解释现代大型企业的情况,现代大型企业的控制权在管理者手中,这些管理者根本和企业的证券持有者是独立的。
@#@@#@Themainthesisofthispaperisthatseparationofsecurityownershipandcontrolcanbeexplainedasanefficientformofeconomicorganizationwithinthe"@#@setofcontracts"@#@perspective.本文的主要观点是,证券的控制权和所有权的别离可解释为经济组织的一种有效形式。
@#@Wefirstsetasidethetypicalpresumptionthatacorporationhasownersinanymeaningfulsense.我们首先抛开企业在任何意义下一定有所有者的假定。
@#@Theattractiveconceptoftheentrepreneurisalsolaidtorest,atleastforthepurposesofthelargemoderncorporation.定有企业家的假定也可以放在一边,至少对大型现代企业而言是的。
@#@Instead,thetwofunctionsusuallyattributedtotheentrepreneur,managementandriskbearing,aretreatedasnaturallyseparatefactorswithinthesetofcontractscalledafirm.通常认为认为企业家具有管理和风险承当这两种职能,而这两种职能通常被看做是企业的别离的要素。
@#@Thefirmisdisciplinedbypetitionfromotherfirms,whichforcestheevolutionofdevicesforefficientlymonitoringtheperformanceoftheentireteamandofitsindividualmembers.企业总是有来自外部企业的竞争,这就不断促使对于整个团队和企业内部个人成员的表现监视机制不断进步。
@#@Individualparticipantsinthefirm,andinparticularitsmanagers,faceboththedisciplineandopportunitiesprovidedbythemarketsfortheirservices,bothwithinandoutsidethefirm.企业的个人参与者,特别是对于管理者而言,在企业内部和外部都需要正视市场为他们的服务提供的准如此和机会。
@#@@#@1.TheIrrelevanceoftheConceptofOwnershipoftheFirm@#@企业所有权概念的不相关性〔企业所有权和资产所有权的不相关性〕@#@Tosetaframeworkfortheanalysis,letusfirstdescriberolesformanagementandriskbearinginthesetofcontractscalledafirm.为了建立分析框架,我们首先描述被称为企业的一系列契约中的管理和承受风险的角色。
@#@Managementisatypeoflaborbutwithaspecialrole-coordinatingtheactivitiesofinputsandcarryingoutthecontractsagreedamonginputs,allofwhichcanbecharacterizedas"@#@decisionmaking."@#@管理是一种特殊的劳动——协调要素活动和要素间的契约执行,这些都具有“决策〞的特征。
@#@Toexplaintheroleoftheriskbearers,assumeforthemomentthatthefirmrentsallotherfactorsofproductionandthatrentalcontractsarenegotiatedatthebeginningofeachproductionperiodwithpayoffsattheendoftheperiod.为了解释风险承受者的角色,暂且假定企业租用所有的生产要素和签订租用协议都是在生产之前,而支付在生产之后。
@#@Theriskbearersthencontracttoaccepttheuncertainandpossiblynegativedifferencebetweentotalrevenuesandcostsattheendofeachproductionperiod.风险承当者因此约定要承受不确定性和在每次生产后的负的收益和本钱差额。
@#@@#@Whenotherfactorsofproductionarepaidattheendofeachperiod,itisnotnecessaryfortheriskbearerstoinvestanythinginthefirmatthebeginningoftheperiod.当生产函数的所有要素在每一期完毕时得到支付,风险承当者并不需要在初期给公司投入任何东西。
@#@Mostmonly,however,theriskbearersguaranteeperformanceoftheircontractsbyputtingupwealthexante,withthisfrontmoneyusedtopurchasecapitalandperhapsalsothetechnologythatthefirmusesinitsproductionactivities.然而,更为普通的是,风险承当者必须事先提供财富要保证契约业绩,如暂垫资金购置企业生产所需要的资产和技术。
@#@Inthiswaytheriskbearingfunctionisbinedwithownershipofcapitalandtechnology.这种情况下,风险承当的职能和资本和技术的所有权是严密相连的。
@#@Wealsomonlyobservethatthejointfunctionsofriskbearingandownershipofcapitalarerepackagedandsoldindifferentproportionstodifferentgroupsofinvestors.通常我们还可以观察到,风险承当和资本所用的联合职能通常重新打包,并且按不同的比例出售给不同的投资团体。
@#@Forexample,whenfrontmoneyisraisedbyissuingbothbondsandmonstock,thebondsinvolveabinationofriskbearingandownershipofcapitalwithalowamountofriskbearingrelativetothebinationofriskbearingandownershipofcapitalinherentinthemonstock.比如,当暂垫资金来源于债券和股票,债券包含的风险和资产所有权相对普通股票而言通常风险比例小一些。
@#@Unlessthebondsareriskfree,theriskbearingfunctionisinpartbornebythebondholders,andownershipofcapitalissharedbybondholdersandstockholders.除非债卷是无风险的,否如此债券持有者只承当局部风险,资产的所有权如此是债券持有者和股票持有者共同的。
@#@@#@However,ownershipofcapitalshouldnotbeconfusedwithownershipofthefirm.然而,资产所有权和企业所有权不应该混为一谈。
@#@Eachfactorinafirmisownedbysomebody.企业的任何一种要素归属于某人。
@#@Thefirmisjustthesetofcontractscoveringthewayinputsarejoinedtocreateoutputsandthewayreceiptsfromoutputsaresharedamonginputs.企业仅仅是一些列契约,这些契约包含了要素为了生产的投入方式和产出在要素之间的分配。
@#@Inthis"@#@nexusofcontracts"@#@perspective,ownershipofthefirmisanirrelevantconcept.在这种契约缔结的视角,企业所有权和资产所有权的概念是不相关的。
@#@除企业是证券持有者拥有的这一根深蒂固的观念是重要的,因为这是理解企业决策的控制者不一定是主要的证券持有者的第一步。
@#@Thesecondstepissettingasidetheequallytenaciousroleinthefirmusuallyattributedtotheentrepreneur.第二部是消除企业主要归功于企业家的贡献这一同样根深蒂固的观念。
@#@@#@2、ManagementandRiskBearing:
@#@ACloserLook@#@管理者与风险承当:
@#@更细致的观察@#@Theentrepreneur(manager-riskbearer)iscentralinboththeJensen-MecklingandAlchian-Demsetzanalysesofthefirm.阿尔奇安和德姆塞茨的企业分析中都认为企业家〔风险承当者〕是企业的核心.Forexample,Alchian-Demsetzstate:
@#@"@#@Theessenceoftheclassicalfirmisidentifiedhereasacontractualstructurewith:
@#@1)jointinputproduction;@#@2)severalinputowners;@#@3)onepartywhoismontoallthecontractsofthejointinputs;@#@4)whohastherighttorenegotiateanyinput'@#@scontractindependentlyofcontractswithotherinputowners;@#@5)whoholdstheresidualclaim;@#@and6)whohastherighttosellhiscentralcontractualresidualstatus.例如,阿尔奇安写到:
@#@“古典企业的本质被认为是一种结构契约,它包括:
@#@1〕联合的要素生产函数,2〕几个要素拥有者,3〕与所有要素都有契约关系的某方当事人,4〕该当事人可以就某一要素的契约进展独立的重新谈判,5〕该当事人有剩余索取权,6〕该当事人有权出售其中心的、契约性的、剩余权的地位。
@#@Thecentralagentiscalledthefirm'@#@sownerandtheemployer"@#@(1972,p.794).这个处于中心的代理人被称为企业的拥有者或者雇主〔1972,p,794〕.@#@Tounderstandthemoderncorporation,itisbettertoseparatethemanager,theagentsofpoints3and4oftheAlchian-Demsetzdefinitionofthefirm,fromtheriskbearerdescribedinpoints5and6.为了更好地理解现代企业,最好分开管理者〔阿尔奇安企业定义中的3、4点的代理者〕和风险承当者〔阿尔奇安企业定义中的5、6点的代理者〕。
@#@Therationaleforseparatingthesefunctionsisnotjustthattheendresultismoredescriptiveofthecorporation,apointrecognizedinboththeAlchian-DemsetzandJensen-Mecklingpapers.别离这两个职能的理由不仅仅是更好地描述了企业,正如阿尔奇安和德姆塞茨的文章中所承认的。
@#@Themajorlossinretainingtheconceptoftheentrepreneuristhatoneispreventedfromdevelopingaperspectiveonmanagementandriskbearingasseparatefactorsofproduction,eachfacedwithamarketforitsservicesthatprovi";i:
8;s:
28770:
"第一章沥青路面概论@#@第一章概论@#@第1.1节沥青路面特点及分类@#@沥青路面指用沥青材料作结合料铺筑面层的路面的总称。
@#@它适用于各种交通量的道@#@路,由于用沥青作为结合料修筑的路面呈黑色,故以称黑色路面。
@#@@#@1.1.1沥青路面特点@#@1.由于使用粘结力较强的沥青材料作为结合料,使矿料之间的粘结力得到加强,从而提高了混合料的强度和稳定性,使路面的使用质量和耐久性都得到提高。
@#@同时,可以根据路面使用需求,可调整路面结构组成和沥青混合料的配合比,从而调整沥青路面的强度,以适应不同交通量的要求。
@#@@#@2.沥青面层的透水性小,特别是密实沥青混凝±@#@面层的透水性很小,能大大防止地表水进入路面基层和路基,从而使路面的强度稳定,但同时使得土基和基层内的水分难以排如,在潮湿路段如果路面结构处理不当易发生±@#@基和基层变软,导致路面破坏。
@#@@#@3.沥青路面表面平整、坚实、无接缝、行车平稳、舒适、噪音小,能适应高速行车对舒适度的需求。
@#@沥青路面晴天无尘土,雨天不泥泞,在烈日照射下不反光,便于行车。
@#@@#@4.沥青面层适宜于用机械化施工,沥青混合料的生产可以工厂化,质量较易得到保证,施工进度快。
@#@@#@5.沥青路面有利于分期修建和方便修补、开放交通快。
@#@@#@6.由于沥青路面面层抗弯拉强度低,对基层的强度和稳定性要求高,@#@故沥青路面注重于路面组合设计。
@#@@#@7.沥青面层的温度稳定性较差,高温时表现为材料变软,强度下降,易出现车辙、推移、波浪等破坏;@#@低温时表现为材料变脆,易出现路面开裂。
@#@@#@8.沥青路面施工受季节和气候的影响较大,在低温季节和雨季,除乳化沥青外,不能施工。
@#@@#@9.沥青路面属于柔性路面体系,,面层刚度较水泥路面低得多,履带式车辆不能在沥青路面上行驶。
@#@@#@1.1.2常用沥青路面结构类型@#@根据沥青路面的材料组成和施工工艺的不同,沥青路面主要有4种类型,即沥青表面处治、沥青贯入式、沥青碎石和沥青混凝土。
@#@随着科学技术的发展,近年来,各种新型沥青防滑磨耗层,如排水性磨耗层、SMA等也在我国道路和机场工程中得到了大量应用。
@#@@#@1.沥青表面处治(bituminoussurfacetreatment)@#@沥青表面处治路面是用沥青和细集料铺筑的一种薄层面层,厚度不大于3cm。
@#@除了传统的层铺法表面处治工艺外,还有稀浆封层、微表处、雾状封层、薄沥青罩面等表面处治形式。
@#@沥青表面处治,特别是单层式表面处治厚度较薄,对路面结构整体强度和刚度提高不多,在结构分析时往往不计入路面体系内。
@#@其主要作用是抵抗行车磨耗,增强防水性,提高平整度,改善路面行车条件;@#@特点是表面摩擦系数大,表面构造深度大,有利于高速车辆行驶安全。
@#@它还具有良好的抗温度裂缝性能。
@#@沥青表面处治可用于轻交通道路沥青面层或磨耗层,也可用于对旧沥青面层的养护维修或加铺罩面等。
@#@@#@2.沥青贯入式(bituminouspenetrationpavement)@#@沥青贯入式是在初步压实的碎石(或破碎砾石)上分层浇洒沥青、撒布嵌缝料,经压实并借助行车压实而形成的一种较厚的面层。
@#@贯人式沥青路面采用粘稠沥青铺筑时,其厚度通常为4~8cm,采用乳化沥青时,其厚度不宜超过5cm。
@#@当贯入式层上部加铺拌和沥青混合料面层时,路面总厚度宜为6-10cm。
@#@沥青贯入式面层依靠集料颗粒的锁结作用及沥青的粘结作用获得强度的,有着较大的荷载分布能力。
@#@在沥青路面的整体结构中,它起着较为重要前作用。
@#@由于沥青贯入式碎石面层的沥青用量较高,且下部的集料粒径较大,对于延缓半刚性基层引起的反射裂缝较为有用,通常可作为半刚性基本沥青路面的联结层。
@#@沥青贯入式面层是一种多空隙的结构,尤其是下部粗碎石空隙更大,当其作为路面的最上层时,应撒布封层料或加铺拌和层,以改善路表的渗水情况,提高贯入式面层本身的耐用性。
@#@如果是在半刚性基层上铺筑乳化沥青贯入式面层,由于其成型慢、孔隙较大、渗水严重,应铺筑下封层。
@#@@#@3.沥青碎石(bituminousmacadampavement)@#@沥青碎石路面是由适当比例的粗集料、细集料及少量填料(或不加填料)组成,压实后剩余空隙率较大。
@#@沥青碎石路面的强度主要依靠粗集料颗粒的嵌锁作用,受沥青感温性影响较小,因此热稳性较好。
@#@沥青碎石混合料的沥青用量较沥青贯入式碎石少,工程造价较低。
@#@沥青碎石混合料可以采用集中厂拌生产,质量容易保证,均匀性和稳定性优于沥青贯入式碎石。
@#@沥青碎石的主要缺点是空隙率较大,空气和路表水易透入,路面的耐久性较差。
@#@由于沥青碎石混合料中细集料和矿粉含量较低、空隙率大,其抗疲劳性较沥青混凝土差目前在我国高等级道路沥青面层中已较少采用沥青碎石结构层,仅将其作为柔性基层的上基层或整平层使用。
@#@@#@4.沥青混凝土(bituminousconcretepavement)@#@沥青混凝土路面是采用粘稠沥青与连续级配的矿质集料拌和而成的混合料,经压实成型的路面结构。
@#@沥青混凝土具有强度高、整体性好、抵抗行车和自然因素破坏作用能力强等优点。
@#@它的强度和密实度是各种沥青面层结构中最高的,适用于各种等级道路的沥青路面面层。
@#@高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上、中、下面层都应采用沥青混凝土铺筑,其它等级道路的沥青路面的上面层也宜采用沥青混凝土铺筑。
@#@@#@5.抗滑表层或磨耗层@#@抗滑表层或磨耗层的功能主要是提高路表平整度,改善路面的行车条件,特点是表面摩擦系数大,表面构造深度大,有利于高速车辆行驶安全。
@#@除了所述表面处治结构外,目前国内外用作抗滑表层或磨耗层的沥青混凝土有以下几种类型:
@#@@#@
(1)抗滑表层混合料AK。
@#@其矿料级配及压实后混合料剩余空隙率与Ⅱ型沥青混凝土接近,对矿料的磨光值、磨耗值及压碎值有较高的要求。
@#@@#@
(2)多孔隙沥青混凝土OGFC。
@#@它采用单一粒径或开级配集料与沥青拌制,细集料及沥青用量较少,铺筑厚度3.5~4.0cm。
@#@压实后空隙率较高,通常在20%以上,雨水可以在其内部空隙流通、排走,减少路表溅水和喷射现象,并具有吸音效果。
@#@由于空隙率较大,水分和空气的自由进出对沥青混合料的性能影响较大,为了提高沥青混合料的强度和耐久性,应采用高性能沥青。
@#@这种混合料也可用于排水基层。
@#@@#@(3)沥青玛蹄脂碎石SMA。
@#@它是由沥青玛蹄脂填充碎石骨架组成的嵌挤密实结构的混合料,SMA混合料的特点主要包括两个方面:
@#@一是大尺寸集料颗粒互相嵌挤组成高稳定性(高抗变形能力)的石-石骨架结构;@#@二是细集料沥青结合料和稳定添加剂组成的沥青玛蹄脂填充“骨架”间隙,并将“骨架”胶结在一起,沥青玛蹄脂略有富余,使混合料获得较好的柔性和耐久性。
@#@SMA混合料主要应用于高等级道路沥青路表层。
@#@@#@(4)机场道面与桥面铺装@#@考虑到沥青道面的优异使用性能和便于养护改建的特点,我国机场道面不仅大量采用沥青混凝土加铺层来改建已有水泥混凝土道面,而且修建了新的沥青混凝土道面。
@#@由于桥面沥青混凝土铺装层与桥梁上部结构在刚度、强度、变形性能等方面的差异,桥面铺装沥青混凝土与路段沥青混凝土路面相比,在对材料的技术要求、施工工艺和构造等方面有较大差别。
@#@特别是大跨度钢桥桥面铺装仍是目前存在的技术难题之一。
@#@@#@1.1.3沥青路面的分类@#@1.按路面使用质量,承载力大小以及使用修理期的长短,可分为高级路面和次高级路面。
@#@@#@□高级路面包括热拌热铺的沥青混凝土和沥青碎石,这类路面的使用修理闻隔时间长,一般可使用15~20年左右,承载能力较大,可承受5000辆/d以上的交通量,或者在设计使用年限内可承受标准轴载的累汁作用次数达200×@#@104轴次以上。
@#@@#@□次高级沥青路面包括贯入式、上拌下贯式、路拌(冷拌)沥青碎(砾)石以及沥青表面处治等结构类型。
@#@此类路面的使用年限为8~12年,承载能力较小,可承受300~5000辆/d的交通量,或在设计使用年限内可承受标准轴载的累计作用次数为10×@#@104~200×@#@104轴次不等,其造价比高级路路面低。
@#@@#@2.按强度形成原理沥青路面可划分为两大类:
@#@嵌挤类和密实类。
@#@@#@□按嵌挤原则修筑的沥青路面要求矿料尺寸均一。
@#@路面的强度和稳定性主要取决于骨料的相互嵌挤所产生的内摩阻力,而粘结力则起着次要作用。
@#@按嵌挤原则修筑的沥青路面,其热稳定性较好,但因空隙率较大、易渗水,因而耐久性较差。
@#@为保证嵌挤作用长期有效,要求矿料有高的强度,否则施工碾压与使用过程中,会逐步碾碎面而向密实类转化。
@#@典型的嵌挤类沥青路面有表面处治、贯入式等。
@#@@#@□按密实原则修建的沥青路面要求矿料符合要求的级配组成,路面的强度和稳定性取决于集料和沥青粘结料之间的粘结力,集料之间可能构成骨架作用。
@#@按密实原则修筑的沥青路面,热稳定性较差,空隙率较小,平整度较好。
@#@典型的密实类沥青路面有沥青混凝土。
@#@@#@3.按施工工艺沥青路面可分为三类:
@#@层铺法、路拌法和厂拌法。
@#@@#@
(1)层铺法指用分层洒布沥青,分层铺撒矿料和碾压的方法修筑,按这种方法重复几次做成一定厚度的层次。
@#@其主要优点是施工工艺和设备简便、工效高、、进度快、造价低。
@#@其缺点是路面成型期长,需要一个炎热季节行车碾压反油期,路面才能成型。
@#@用此方法修筑的沥青路面有沥青表面处治和沥青贯入式两种。
@#@@#@
(2)路拌法指施工现场以不同的方式(人工或机械的,牵引式或半固定式的机械等)将冷料热油,或冷料冷油拌和,摊铺和碾压。
@#@通过拌和,沥青分布比层铺法均匀,可以缩短路面成型期,但因矿料是冷的,要求沥青稠度比较低,故混合料强度较低。
@#@路拌法有利于就地取@#@材,路拌沥青碎石(砾石)混合料和拌和式沥青表面处治即按此法施工。
@#@@#@(3)厂拌法指集中设置拌和基地,采用专用设备,将具有一定级配的矿料和沥青加热拌和,然后将混合料运至工地热铺热压或冷铺冷压,碾压终了即可开放交通。
@#@此法可使用粘稠沥青和精选矿料,因此,混合料质量高,路面使用寿命长,但一次性投资的建筑费用较高,采用@#@厂拌法施工的沥青路面有沥青混凝土和厂拌沥青碎石。
@#@@#@1.2.1路面的结构层次划分与作用@#@行车荷载和自然因素对路面的影响是随深度而逐渐减弱的,因此,对路面材料的强度,刚度和稳定性等要求也可随深度而逐渐降低。
@#@所以通常路面结构根据使用要求、受力状况,可在土基上采用不同规格和要求的材料分成多层来铺筑,以发挥各种路面材料的功能,节约工程造价。
@#@路面结构层一般分为面层、基层和垫层。
@#@@#@第1.2节沥青路面对路基及基层的要求@#@1.面层(surfacecourse)@#@面层是路面结构层最上面的一个层次,直接承受车辆荷载及自然因素的影响,并将车辆荷载传递到基层。
@#@因此,它要求比基层有更好的强度和刚度,能安全的把荷载传递到下层,还要求表面平整、有良好的抗滑性能,使车辆能顺利的通过。
@#@它必须能抵抗车轮的磨耗,对气候作用有充分抵抗的能力,稳定性好,不透水,以防止雨水渗透进入下层。
@#@@#@面层的主要材料沥青混凝土,沥青碎石等。
@#@根据使用条件不同,面层有时分为两层或三层修筑,称上面层,中面层和下面层。
@#@如沥青混凝土作为上面层,沥青碎石作为下面层。
@#@为加强面层与基层共同作用或减少基层裂缝对面层的影响,在基层上加铺联结层(一般采用沥青碎石或沥青贯入),它也是面层的组成部分,应参加路面厚度计算。
@#@用作封闭表面空隙,防止水份面层的封层厚度不超过2cm的磨耗层和抗滑层不能作为一个独立的层次,不参加路面厚度计算,但仍应看作面层的一部分。
@#@@#@2.基层(basecourse)@#@基层是面层以下的结构层。
@#@它主要承受由面层传递的车辆荷载垂直力,并将它分摊到土基或垫层上。
@#@因此,它应有足够的强度和刚度,并具有良好的扩散应力的性能。
@#@因此,基层也应有足够的强度和刚度,并具有良好的扩散应力性能。
@#@基层同时也要有平整的表面,以保证面层厚度均匀。
@#@它还可能受到地表水或地下水的侵入,故应有足够的水稳稳定性,以防湿软变形过大而影响路面结构的强度。
@#@沥青路面的基层材料主要有各种结合料(水泥、沥青)稳定碎(砾)石或工业废渣组成的混合料,贫水泥混凝土等。
@#@以沥青为稳定碎砾石的柔性基层已在工程实践中获得大量应用。
@#@当基层较厚,基层采用二种以上混合料时,基层也可分为两层或三层修筑。
@#@称为上基层、中基层和底基层,随着基层层位越靠土基,所受应用也越小,对材料强度的要求也较低,一般底基层采用当地地材修筑。
@#@@#@3.垫层(bedcourse)@#@为了隔水、排水,防冻或改善基层和土基的工作条件,可以在基层与±@#@基之间修筑垫层,如在地下水位较高的路基上,可能发生冻胀翻浆的路基上,以及土质不良的路基或冻深较大的路基上都应设置垫层。
@#@垫层材料强度要求不高,但水稳定性或隔热性能要求好,常用的垫@#@层材料有砂砾、工业废渣、片(圆)石组成的透水性垫层和石灰土等组成的稳定性材料。
@#@@#@实际路面结构层次不一定如上述那样完备,如水温状况良好的路段不设垫层;@#@有时一种层次可起二个层次的作用,如碎石路面铺在土基上,则这层碎石路面既是面层也是基层;@#@有时层次的功能发生改变,如旧的碎石路面上铺沥青路面,碎石路面由面层变为新路面的基层。
@#@@#@□为了保护路面面层的边缘,一般公路的基层宽度也应比基层每边至少宽出25cm,垫层的宽度应比基层每边至少宽出25cm,或与路基同宽,以利于排水和施工方便。
@#@@#@□位于路面外缘至路基边缘的部分称为路肩。
@#@为了保持行车道的功能,路肩可以偶然承受车辆的作用和作为临时停车使用,路肩可全部或部分修筑成硬路肩。
@#@硬路肩的加固方法可根据公路等级、路面类型及混合交通等情况结合当地经验进行。
@#@路肩横坡度一般应略大予路面的横坡度,土路肩横坡度应较路面横坡度大1~2%@#@1、对路拱横坡取值问题的解释@#@2、尽量不采用横坡的解释@#@3、平均坡—对抛物线路拱,圆曲线路拱—对直线坡段插入圆曲线的结构。
@#@对路拱横坡的要求路面面层表面应具有一定横向坡度,以利排大气降水。
@#@除超高路段外,路面横断面通常做成中间拱起的形状,称为路拱。
@#@@#@1.2.2沥青路面对路基及基层的要求@#@沥青路面属柔性路面,其力学强度和稳定性很大程度上取决于土基与基层的特性。
@#@因此对路基和基层有下述要求。
@#@@#@1.沥青路面对路基的要求@#@
(1)路基要有尽可能高的强度。
@#@@#@
(2)路基要有尽可能高的稳定性。
@#@@#@为了保证路基的强度和稳定性,首先要尽可能减少或防止自由水进入路基。
@#@其次是分层填筑路堤,按重型压实标准加强路基压实,特别是增加路基上部的压实度,是提高路基强度和稳定性的既经济又有效的措施。
@#@@#@2.沥青路面对基层的要求@#@
(1)具有足够的强度和适宜的刚度@#@基层在预期行率荷载的反复作用下,不会产生超过允许的残余变形,更不允许产生剪切破坏(粒料基层)和弯拉破坏(半刚性基层)。
@#@在沥青面层下,应优先选用强度大、承载能力高的半刚性基层,以适应较薄的沥青面层,或适当减薄沥青面层。
@#@近年来更是提倡使用柔性基层,以防止半刚性基层的反射裂缝。
@#@在重交通道路、一级公路和高速公路上,基层材料还应该有高的抗疲劳破坏的能力。
@#@@#@
(2)具有良好的稳定性@#@沥青面层,特别是嵌挤原则修筑的路面,在使用初期透水性一般较大。
@#@雨季表面水有可能透过沥青面层而进入基层或底基层。
@#@路表面水也有可能从两侧路肩或路面与路肩的结合处渗入路面结构层中。
@#@如沥青面层上产生了裂缝,表面水将经裂缝渗入路面结构内部。
@#@已进入路面结构内部的水分要从路面结构层和土基中蒸发出来却比渗透进去困难得多。
@#@进入路面结构层的水份能使细料含量较多,且塑性指数较大的基层材料强度大大降低。
@#@因此,必须采用水稳定性良好的材料作为沥青路面基层。
@#@在潮湿多雨地区以及在士基可能受地下水影响的地段,尤须重视。
@#@在寒冷地区及季冻地区基层还应具有一定抗冻性和较好的抗低温开裂的性能。
@#@@#@(3)表面必须平整、密实,拱度与面层一致@#@薄沥青面层的平整度,路拱度取决予基层的平整度和拱度,用沥青面层来调整基层的平整度和拱度是不经济、不合理的。
@#@因此,保持基层平整度、拱度是保持薄沥青面层的厚度均匀一致以及面层表面的平整度和拱度的先决条件。
@#@@#@(4)与面层结合良好@#@基层与面层结合良好,可减少面层底都的拉应力和拉应变,以防止薄沥青面层发生滑动、推移等破坏。
@#@为此,基层表面应该稳定并且具有一定的粗糙度,表面还应该结构均匀,无忪散颗粒。
@#@在铺筑沥青面层前,表面还应该干燥无尘。
@#@为使面层与基层结合良好,可采取设置联结层或浇洒粘层沥青等措施。
@#@沥青路面类型的选择,应根据道路等级,交通量、使用年限、气候与土壤地质条件、基层状况、当地材料供应情况、施工机具、施工季节、施工技术条件、施工期限、沥青材料供应条件和工程投资费用等因素来确定。
@#@这些条件中的每一项都对路面类型的选择有一定影响。
@#@可参考表1-1选定。
@#@@#@第1.3节沥青路面类型的选择@#@□交通密度愈大、道路上行驶的车辆轴载愈大,路面就应当愈坚固,使用品质也应愈高,相应地应选择较高级的路面。
@#@路面类型与道路等级和交通强度相适应是选择沥青路面类类型的重要原则。
@#@但在某些特殊情况下,虽然交通量小,但为了与周围环境相适应,或是出于其它方面的考虑,为减少维修和养护工作量,也需选用较高级的路面类型,较厚的路面厚度。
@#@如如国防或名胜游览区道路等。
@#@@#@□自然气候条件在选择沥青路面类型、材料组成时,也要加以考虑。
@#@水是沥青路面之大敌”。
@#@故在潮湿多雨地区宜采用结构较密实、渗水较小的沥青类路面。
@#@@#@□施工季节对选择沥青路面类型影响极大,一般来讲,沥青类路面都要求在温暖干燥的气候条件下施工。
@#@此时,所用沥青材料在施工时具有较大的流动性,便于路面摊铺和压实成型,因而,施工时的气温以不低于15℃为宜。
@#@热拌热铺类的沥青碎石或沥青混凝土面层,气候对其影响较小,春季施工开始时,气温应不低于5℃,秋季施工结束时,气温不应低于10℃,若施工气温较低,则应选用热拌冷铺或冷拌冷铺施工工艺为宜。
@#@@#@□施工工期对沥青路面类型选择的影响,若施工工期较紧,采用厂拌施工最好。
@#@@#@□路线纵坡对沥青路面类型选择的影响,在纵坡大于3%的路段,考虑抗滑要求,宜采用粗粒式的沥青碎石或粗粒式的沥青表面处治,在纵坡大于6%路段,一般一宜使用沥青类路面。
@#@@#@第二章沥青路面使用性能、工作条件和损坏特征@#@主要内容@#@1第2.1节路面使用性能的设计考虑@#@2第2.2节沥青路面的工作条件@#@3第2.3节自然因素对沥青路面的影响@#@4第2.4节沥青路面损坏@#@第2.1节路面使用性能的设计考虑@#@□2.1.1路面使用性能与结构行为@#@路面性能是一个复盖面很宽的技术术语,泛指路面的各种技术行为。
@#@包含了路面行驶质量、损坏状况、结构的力学反映、行驶安全性及路面材料的疲劳、变形、开裂、老化特性等各方面的含义,成为一个泛指路面和材料各种技术行为的术语。
@#@从道路使用者角度说,希望路面拥有的性能如下:
@#@@#@➢可接受的行车舒适性;@#@@#@➢行车安全性@#@➢最小的环境影响@#@➢高质量的车辆运营条件,以最大限度降低车辆损坏的风险;@#@路面使用性能变化的原因则在于路面的结构行为。
@#@@#@同济大学的孙立军等将路面结构行为定义为“路面结构(和材料)的物理特征和力学特性在外界因素(荷载、环境)作用下的相互关系”,包括如下几个方面:
@#@@#@
(1)路面损坏(裂缝、松散、坑槽、构造深度变化等);@#@@#@
(2)路面变形(车辙、平整度等);@#@@#@(3)材料特性(材料模量和劲度、材料强度等);@#@@#@(4)力学特性(弯沉、应力、应变等)。
@#@@#@上述的①和②属于路面的物理特征,将影响到路面的使用性能;@#@③和④则属于力学特性,决定了路面物理特征的演变过程。
@#@@#@□2.1.2路面结构行为在沥青路面设计中的应用@#@从路面结构行为定义可知:
@#@为保证路面使用性能,应当限制损坏与变形。
@#@在过去的表述中,一般是对路面的最基本要求是耐久、平整和抗滑。
@#@@#@➢耐久性是指路面具有足够长的使用寿命;@#@这要求整个路面结构具有足够的强度和抗变形能力。
@#@事实上,迄今为止所有的设计方法都是围绕着耐久性这个核心而提出的。
@#@路面的过早损坏意味着路面的耐久性不足。
@#@@#@➢路面的损坏具有各种类型和各种形态。
@#@一般而言,高等级公路/道路的路面损坏包括变形(车辙)、开裂(疲劳开裂、低温开裂和反射裂缝)以及目前出现的一些新的损坏类型,过多的路面损坏意味着路面寿命的终结;@#@@#@➢平整性要求是为了保证路面的行驶舒适性;@#@对高等级公路/道路,由于行车速度快,平整度尤为必要。
@#@要做到路面长期平整,就必须有正确的厚度设计、正确的材料设计和正确的施工方法。
@#@@#@➢抗滑是对路面表面特性的要求,表征了路面的行驶安全性,传统上不属于路面结构设计的内容,主要通过表层材料的选择和材料的设计予以保证。
@#@不满足于基本要求的沥青路面意味路面使用性能不良,路面设计的主要任务就是要保证使用期内路面使用性能,限制、延迟影响路面使用性能的过早损坏的发生和发展。
@#@@#@根据以上讨论,可以认为结构、材料、荷载、环境、经济五个因素应当是影响路面使用性能的关健,也是本课程将讨论的主要内容。
@#@@#@□路面设计的主要任务就是确保其寿命期间不发生不可接受的损坏,这是任一种路面设计方法的共同目标。
@#@要达到这一目标,就要考虑路面的“结构、材料、荷载、环境和经济”这五个方面的因素,而最终的判据则是路面的使用性能。
@#@根据使用性能设计路面是一种合理的选择,这不仅是发展的趋势,也是发展的必然。
@#@@#@□所以,正确判定路面工作条件,分析路面损杯类型与损坏机理,是路面设计的基础@#@□2.2.1车辆类型与轴型@#@➢客车—小客车:
@#@6座以下中客车:
@#@6—20座大客车:
@#@20座以上@#@➢货车----整车:
@#@货厢与发动机一体牵引式挂车:
@#@货厢与牵引车分离牵引式半挂车:
@#@货厢与牵引车分离,但通过铰接相互连接,牵引后轴承担部分货车重量.@#@2.2.2行车荷载@#@1、垂直力作用0.4—1.1Mp,路面设计标准轴载按0.7Mp取值.轮胎接地面形状椭圆形,近似处理为圆形接触面积。
@#@@#@2、轮胎接地压强与以下因素有关@#@1)轮胎的新旧程度@#@2)轮胎的花纹@#@3)路面的刚度@#@4)轮胎的充气程度@#@□1.单圆当量圆半径@#@□2.双圆当量圆半径@#@□公路路面设计标准ZZ-100单轴双轮组,轴载重100KN,轮胎内充气压强0.7Mpa.以P=25KN,轮胎充气压强700Kp代入计算可知@#@➢单圆图式半径0.151cm,直径0.302cm@#@➢双圆图式半径0.106cm,直径0.213cm@#@j汽车行驶水平力对路面的要求@#@➢保证路面具有足够的附着系数,以保证行车安全。
@#@@#@➢保证面层层间结合良好。
@#@@#@➢保证面层材料抗剪强度,以防止波浪形成。
@#@@#@车速—车速越高,摩阻系数越小,路面面层类型—面层等级越高,摩阻系数越大,路面干湿状况-路面越干燥,摩阻系数越大@#@3、动力作用@#@□动载定义—汽车在不平整路面上行驶,车轮以一定频率和振幅在路面上跳动,从而使轮载对路面的压力呈现动态波动状态.@#@□动载的表示方法—冲击系数,振动轮载的最大峰值与静载之比.一般在1.5左右.冲击系数将用在水泥路面设计中。
@#@对沥青路面而言,本身属于柔性体系,吸收行车的冲击和震动性能较好,并注意到上述两种影响相互抵消,而不再考虑车轮荷载的动力作用。
@#@@#@车轮高速行驶对路面的瞬时性影响@#@1)高速行驶时,路面承受荷载的时间极短。
@#@荷载应力尚未能传到路面下层和土基,从而使路面变形减小,这意味着路面结构刚度和强度的相对提高。
@#@@#@2车速越大,路面变形越小,车速越小,路面变形越大,静载时,路面变形最大。
@#@@#@□高速行车中车头挤压前方空气,车尾形成真空吸力,在真空吸力作用下,碎石路面将产生扬尘现象,沥青路面上产生路面松散。
@#@现行沥青路面设计规范中不考虑,但对沥青面层的材料整体性和粘结性有要求。
@#@@#@•冲击荷载和静载波动图车速与路面变形关系图第2.2节沥青路面的工作条件@#@□2.2.3交通分析@#@2.2.3.1交通及交通组成@#@1.交通组成—道路上行驶的车辆种类轴型多,对路面的作用不同,路面设计中,要对交通组成进行分析.@#@2.交通量观测方法—轴载调查情况--见图轴载谱@#@3.交通量—单位时间通过道路上某一断面的往返车辆数.@#@第2.2节沥青路面的工作条件@#@2.2.4轴迹横向分布@#@1.柔性路面车道分布系数—按车道进行设计车道系数,按照表3.1.6选用。
@#@公";i:
9;s:
16104:
"北京地铁四号线工程变更设计管理办法试行doc@#@北京地铁四号线工程变更设计管理办法(试行)@#@北京地铁四号线工程变更管理办法试行第一章总则第一条为适应北京地铁四号线基本建设管理体制和投资体制的改革需要,加强投资控制,严格变更管理,明确变更的分类、程序、分工及费用处理,制定本办法。
@#@@#@第二条本办法适用于北京地铁四号线建设项目。
@#@@#@建设单位为北京地铁建设管理有限责任公司。
@#@@#@第三条工程设计文件一经鉴定批准,任何单位或个人不得随意改变。
@#@@#@自设计单位交出施工图至工程竣工验收交接期间需变更原设计时,按本办法规定办理。
@#@@#@第四条工程变更必须深入调查研究、充分论证,本着精打细算、节约投资、不断优化设计和保证施工进度需要的原则进行。
@#@@#@变更应充分考虑设备、材料的订货和供应情况,以及本工程和相关后续工程施工进展情况,尽量减少废弃工程,避免造成设备、材料的积压和延误工期。
@#@@#@第五条建设单位要加强变更管理,建立变更台帐,按季度对各类变更项目、原因、工程数量、费用增减额进行统计、分析,严格控制投资。
@#@@#@第六条为及时、正确地处理变更,设计单位应派人常驻现场。
@#@@#@建设、设计、承包、监理单位应通力协作,及时处理变更的有关问题。
@#@@#@第七条建设、设计、监理、承包单位均可作为提议单位,本着优化设计、节约投资的原则,对设计文件提出变更申请。
@#@@#@第二章工程变更的分类第八条工程变更按起因性质划分为A设计类;@#@B施工综合类;@#@C管理类三种类别,统一由监理单位归口管理。
@#@@#@第九条工程变更考虑其内容的重要性、技术复杂程度和增减投资额等因素,按审批权限划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类。
@#@@#@第十条Ⅰ类工程变更凡符合下列条件之一者属Ⅰ类变更1、变更经批准的建设规模、基本原则、技术标准或重大方案等;@#@2、虽未变更上述内容,但一次变更增减投资在300万元含以上者。
@#@@#@第十一条Ⅱ类工程变更指对已批准实施的主要技术方案更改;@#@或改变合同工程局部的一般性原则,或造成影响工程主体结构、整体布置和使用功能的改变;@#@或线路平、纵断面的较大更改;@#@或装饰风格及标准的更改;@#@以及一次变更增减合同费用在20万元含至300万元者,属Ⅱ类变更(即不属于Ⅰ、Ⅲ两类者)。
@#@@#@第十二条Ⅲ类工程变更指技术简单或不影响工程主体结构、整体布置和使用功能,不影响限界的工程变更,且一次变更增减合同费用在20万元以下者,属Ⅲ类工程变更。
@#@@#@第十三条工程变更项目划分的原则第十四条同一原因、同一时间引起的同一标段的、其内容不可分割的一次性变更,为一项变更。
@#@@#@第十五条工程变更类别、项目的划分如有不同意见时,Ⅰ、Ⅱ类由建设管理公司规划设计部确定,Ⅲ类由四号线项目管理处工程部确定。
@#@@#@变更所发生的工程费用以建设管理公司合同财务部门核定数额为准。
@#@@#@第三章工程变更管理各方职责第十六条合同工程相关的任何一方认为设计图纸不适应工程实际情况时,均可向监理提出工程变更申请。
@#@@#@所提工程变更方案须利于确保工程的安全、质量、工期和降低造价。
@#@@#@第十六条各相关单位职责1、监理单位职责接纳并组织工程变更的初审(邀请业主代表、设计代表参加)。
@#@@#@总监签署预审意见,上报四号线项目管理处工程部。
@#@@#@2、设计单位职责参加工程变更审查和特殊情况下工程变更处理,提出设计方意见;@#@负责工程变更,并向京地铁建设管理有限责任公司及总体设计单位提交变更设计文件。
@#@@#@3、四号线项目管理处工程部归口管理工程变更的办理工作;@#@负责工程变更立项和备案的登记与确认;@#@负责组织Ⅰ、Ⅱ类工程变更的初审及申报,负责Ⅲ类工程变更的终审;@#@负责工程变更数量的核实。
@#@@#@4、四号线项目管理处合同财务部归口管理工程变更的评估工作,具体负责变更费用的测算、单价的核实、清单的调整和管理,负责Ⅲ类工程变更工程变更费用报审表的审批。
@#@@#@5、建设管理公司规划设计部负责Ⅰ、Ⅱ类工程变更通知及工程变更文件的签发。
@#@@#@6、建设管理公司工程部负责Ⅰ、Ⅱ类工程变更文件的终审。
@#@@#@7、建设管理公司合同部负责Ⅰ、Ⅱ类工程变更工程变更费用报审表的审批。
@#@@#@第四章工程变更工作程序第十七条Ⅰ、Ⅱ类工程变更Ⅰ、Ⅱ类工程变更执行Ⅰ、Ⅱ类工程变更管理程序(见附件)。
@#@@#@1、提议单位填写工程变更申请表,上报项目监理部;@#@2、项目监理部召集承包单位、设计单位及业主代表进行预评,分别在Ⅰ类工程变更审批表或Ⅱ类工程变更审批表上填写意见后上报四号线工程部;@#@3、四号线项目管理处工程部组织四号线项目管理处工程部、合同财务部及设计单位、监理单位、承包单位对工程变更进行初评;@#@4、四号线项目管理处工程部和主管领导签署审批表后上报建设管理公司规划设计部。
@#@@#@5、工程变更按建设管理公司批复执行。
@#@@#@第十七条Ⅲ类工程变更Ⅲ类工程变更执行Ⅲ类工程变更管理程序(见附件)。
@#@@#@1、工程变更增加或减少的费用在5万元(含)以上者1提议单位填写变更申请表,上报项目监理部;@#@2项目监理部召集承包单位、设计单位及业主代表进行预评,分别在Ⅲ类工程变更审批表上填写意见后上报四号线项目管理处工程部;@#@3四号线项目管理处工程部组织四号线项目管理处工程部、合同财务部及设计单位、监理单位、承包单位对工程变更申请进行评审,并填写评审意见。
@#@@#@工程部所做评审为终审;@#@4四号线项目管理处工程部和四号线主管领导签署审批表,并批复项目监理部;@#@5项目监理部根据批复的Ⅲ类工程变更审批表签发工程变更令。
@#@@#@2、工程变更增加或减少的费用在5万元以下者1提议单位填写变更申请表,上报项目监理部;@#@2项目监理部携同业主代表召集承包单位、设计单位进行评审,分别在Ⅲ类工程变更审批表上填写意见后上报四号线项目管理处工程部备案,并由合同财务部审核变更费用;@#@3四号线项目管理处工程部和四号线主管领导签署审批表,并批复项目监理部;@#@4项目监理部根据批复的Ⅲ类工程变更审批表签发工程变更令。
@#@@#@3、工程变更记录的内容均应符合合同文件及有关规范、规程和技术标准的规定,并表述准确、图示规范。
@#@@#@有关各方应及时将工程变更的内容反映到图纸上。
@#@@#@4、承包单位只有收到项目监理部签发的工程变更令后,方可实施工程变更。
@#@@#@5、分包单位的工程变更应通过承包单位办理。
@#@@#@6、实施工程变更发生增加或减少的费用,由承包单位填写工程变更费用报审表报项目监理部。
@#@@#@项目监理部进行审核并与承包单位和四号线项目管理处合同财务部协商后,由总监理工程师签认,四号线项目管理处主管领导批准。
@#@@#@第五章工程变更审批时限第十八条工程变更审批时限Ⅰ类工程变更监理单位7天,四号线项目管理处8天,建设管理公司10天,共25天。
@#@@#@Ⅱ类工程变更监理单位4天,四号线项目管理处5天,建设管理公司6天,共15天。
@#@@#@Ⅲ类工程变更监理单位2天,四号线项目管理处确认2天,共4天。
@#@@#@第十九条变更应充分考虑对后续专业的影响,凡影响后续专业者,应及时向后序专业提供变更资料,后续专业应将变更的有关内容纳入施工图。
@#@@#@第六章工程变更的费用处理第二十条变更的工程费用工程变更的工程数量及费用由北京地铁建设管理有限责任公司逐项审定,其费用原则上在预备费中解决。
@#@@#@变更费用增减的计算,按工程合同有关约定、北京地铁四号线工程量清单计算规则和北京地铁四号线工程量清单变更程序的有关规定进行。
@#@@#@合同清单项目内的变更按原有项目单价计算变更后的总价,列明增减。
@#@@#@原合同缺项的,执行北京地铁四号线工程量清单变更程序。
@#@@#@第二十一条变更的勘测设计费用因设计单位责任造成的Ⅰ类变更不另计勘测设计费,其它原因造成Ⅰ类变更,勘测设计费列入变更文件,报批准单位审定。
@#@@#@造成Ⅰ类变更的原因,由建设管理公司组织设计、承包、监理单位研究后,由设计单位在上报变更文件时说明,如有不同意见一并报送,由批准单位确定。
@#@@#@Ⅱ、Ⅲ类变更不另计勘测设计费。
@#@@#@第七章附则第二十二条本办法自批准之日起施行。
@#@@#@第二十三条本办法由北京地铁建设管理有限责任公司负责解释。
@#@@#@附件1、Ⅰ、Ⅱ类工程变更管理程序;@#@2、Ⅲ类工程变更管理程序;@#@3、工程变更申请表;@#@4、工程变更通知单;@#@5、工程变更令;@#@6、Ⅰ类工程变更审批表;@#@7、Ⅱ类工程变更审批表;@#@8、Ⅲ类工程变更审批表;@#@9、工程变更费用报审表。
@#@@#@Ⅰ、Ⅱ类工程变更管理程序承包单位实施工程变更设计单位签发设计变更文件不同意不同意同意建设管理公司审批监理工程师审核,总监理工程师签认承包单位向项目监理部提交工程变更费用报审表监理单位签发工程变更令建设管理公司规划设计部签发工程变更设计通知单建设管理公司签发Ⅰ、Ⅱ类工程变更设计审批表建设管理公司规划设计部组织评审项目监理部组织预评否提议单位提出工程变更申请是四号线项目管理处工程部组织初评,上报初评意见Ⅲ类工程变更管理程序提议单位提出工程变更申请承包单位实施工程变更四号线项目管理处工程部组织评审不同意不同意四号线项目管理处审批监理工程师审核,总监理工程师签认同意监理单位签发工程变更令设计单位签发工程变更设计文件四号线项目管理处工程部签发工程变更设计通知单审表报建设管理公司规划设计部、工程部、合同部备案发出会签的工程变更单四号线项目管理处签发Ⅲ类工程变更审批表否项目监理部组织预评是承包单位向项目监理部提交工程变更费用报审表工程变更申请表第号工程名称合同号第标段承包单位致事由申报内容附件(包括1、变更引起的工程量及合同价款的增减估算;@#@2、变更对工期、接口的影响;@#@3、必要的附图及计算资料等;@#@4、所影响的图纸名称、编号及其它需附资料。
@#@@#@)提议单位盖章签字日期注本表一式七份,建设管理公司工程部一份、规划设计部一份、四号线项目管理处二份、监理、承包、设计单位各一份。
@#@@#@工程变更通知单第号工程名称合同号第标段承包单位致现决定对的设计进行变更,请按变更后的方案进行变更设计。
@#@@#@项目变更内容的细节变更后合同金额的增减估算附件负责人签字建设管理公司规划设计部四号线项目管理处工程部部门盖章日期设计单位签收设计单位盖章日期注本表由建设单位填写,一式七份,四号线项目管理处四份、设计、监理、承包单位各一份。
@#@@#@工程变更令第号工程名称合同号第标段承包单位变更指令类别□数量调整□额外或紧急工程□修改设计更改范围□延长时间致现决定对本合同项目工程做如下变更或调整,请遵照执行。
@#@@#@项目号变更项目内容单位数量增减单价增加金额减少金额变更或额外紧急工程及其它描述合计合同金额的增减⑴原合同金额⑵以往变更令的累计总额⑶本变更令涉及的变更金额⑷现合同金额⑸变更比率4/1合同工期日数的增加⑴原合同工期日历天⑵本变更令延长工期日数⑶迄今延长工期的总日数⑷现合同工期日历天单位盖章总监理工程师签字日期注本表由监理单位填写,一式七份,四号线项目管理处四份、监理、承包、设计单位各一份。
@#@@#@Ⅰ类工程变更审批表工程名称合同编号申报单位本审批表编号变更部位初评日期评审日期承包单位意见单位盖章代表签字日期设计意见单位盖章代表签字日期监理意见单位盖章总监签字日期业主代表意见代表签字日期业主意见四号线主管部门部门盖章负责人签字日期四号线主管领导单位盖章主管领导签字日期管理公司工程部部门盖章部负责人签字日期管理公司主管领导意见管理公司主管领导签字日期管理公司领导意见单位盖章管理公司领导签字日期注本表一式七份,建设管理公司工程部一份、规划设计部一份、四号线项目管理处二份、监理、承包、设计单位各一份。
@#@@#@Ⅱ类工程变更审批表工程名称合同编号申报单位本审批表编号变更部位初评日期评审日期承包单位意见单位盖章代表签字日期设计意见单位盖章代表签字日期监理意见单位盖章总监签字日期业主代表意见代表签字日期业主意见四号线主管部门部门盖章负责人签字日期四号线主管领导单位盖章主管领导签字日期管理公司工程部部门盖章部负责人签字日期轨道建设管理公司主管领导意见单位盖章主管领导签字日期注本表一式七份,建设管理公司工程部一份、规划设计部一份、四号线项目管理处二份、监理、承包、设计单位各一份。
@#@@#@Ⅲ类工程变更审批表工程名称合同编号申报单位本审批表编号变更部位评审日期承包单位意见单位盖章代表签字日期设计意见单位盖章代表签字日期监理意见单位盖章驻地监理签字日期总监签字日期业主意见四号线主管部门部门盖章负责人签字日期四号线主管领导单位盖章主管领导签字日期注本表一式七份,建设管理公司工程部一份、规划设计部一份、四号线项目管理处二份、监理、承包、设计单位各一份。
@#@@#@工程费用变更报审表第号工程名称合同号第标段承包单位致监理单位根据第号工程变更令,申请费用如下表,请审核。
@#@@#@项目名称变更前变更后工程款工程量单价合价工程量单价合价增减-承包单位名称盖章项目经理签字监理工程师审核意见监理单位盖章监理工程师签字日期总监理工程师签字日期业主审核意见负责人签字建设管理公司合同部或四号线项目管理处合同财务部部门盖章日期注本表由承包单位填报,四号线项目管理处五份、监理单位、承包单位、设计单位各一份。
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"电大金融学网考@#@电大《金融学》网考复习题@#@一、单项选择题@#@(D即期汇率)是国际外汇市场上最重要的汇率,是所有外汇交易汇率的计算基础.@#@A按机构的设立划分,由中央银行和监管机构共同承担监管职责的是(A).A多元监管@#@按照国际收支平衡表的编制原理,凡引起资产增加的项目应反映为(A).A借方增加@#@B贝币和谷帛是我国历史上的(C)C实物货币@#@不是通过直接影响基础货币和货币乘数变动实现调控的货币政策工具是(D).D间接信用指导@#@C长期金融市场又称为(C)C资本市场@#@场内交易遵循的竟价原则是(D).D价格优先,时间优先@#@成本推动说解释物价水平持续上升的原因侧重于(B).B供给与成本@#@出口方银行向外国进口商或进口方银行提供的贷款是(B)B买方信贷@#@储备资产减少应反映在国际收支平衡表的(B).B贷方@#@从本质上说,回购协议是一种(D)协议.D质押贷款@#@从总体上看,金融创新对金融发展和经济发展的作用是(D).D利大于弊@#@从总体上看,金融创新增强了货币供给的(B).B内生性@#@D当代金融创新的(A)特点大大刺激了创新的供给热情.A高收益低成本@#@短期金融市场又称为(B)B货币市场@#@对浮动汇率制下现实汇率超调现象进行了全面理论概括的汇率理论是(D)D粘性价格货币分析法@#@E2001年以来,在中国人民银行的资产负债表中,最主要的资产项目为(B).B国外资产@#@F非金融性公司发行融资性票据主要采取的方式是(B).B间接销售@#@费雪在其方程式(MV=PT)中认为,最重要的关系是(C).C.M与P的关系@#@负责协调各成员国中央银行之间的关系,并有“央行中的央行”之称的机构是(D)D国际清算银行@#@弗里德曼认为货币需求函数具有(C)的特点.C相对稳定@#@弗里德曼的货币需求函数强调的是(A).A恒久收入的影响@#@G股份制商业银行内部组织机构的设置分为所有权机构和经营权机构.所有权机构包括股东大会,董事会和监事会.(B)是常设经营决策机关.B董事会@#@关于出口换汇成本的正确表达是(C)C出口换汇成本=(1+预期利润率)*一定时期内以人民币计算的出口总成本/一定时期内以美元衡量的出口总收入@#@国际货币基金组织的最高权力机构是(A)A理事会@#@国际借贷说认为本币升值的原因是(C)C流动借贷的债权大于债务@#@国际金融公司是专门向经济不发达会员国的私营企业提供贷款和投资的国际金融机构,它的资金运用主要是(D)D提供长期的商业融资,以促进私营部门投资@#@国际外汇市场的最核心主体是(B)B外汇银行@#@国际资本流动就可以借助衍生金融工具具有的(C)效应,以一定数量的国际资本来控制的名义数额远远超过其自身的金融交易.C杠杆效应@#@国家信用的主要形式是(A)A发行政府债券@#@H衡量一国外债偿还能力的偿债率是指(D)D外债还本付息额/外汇收入额@#@货币流通具有自动调节机制的货币制度是(B).B金币本位制@#@货币市场各子市场的利率具有互相制约的作用,其中对回购协议市场利率影响最大的是(C).C同业拆借市场@#@货币市场上货币供给曲线和货币需求曲线的交点E决定的利率称之为(C).C均衡利率@#@货币市场最基本的功能是(A)A调剂余缺,满足短期融资需要@#@货币在(A)时候执行流通手段的职能。
@#@A商品买卖@#@货币执行支付手段职能的特点是(D)D货币作为价值的独立形式进行单方面转移@#@汇率自动稳定机制存在于(B)条件下。
@#@B金币本位制@#@回购协议的标的物是(D).D有价证券@#@J价值形式发展的最终结果是(A)A货币形式@#@剑桥方程式重视的是货币的(B).B资产功能@#@金融创新的活跃程度与货币作用效率呈(C).C正比@#@“金融二论”重点探讨了(D)之间的相互作用问题.D金融与经济发展@#@金融工具的价格与其盈利率和市场利率分别是哪种变动关系(D)D同方向,反方向@#@金融机构流动性资产对总资产的比重是(C).C流动性比率@#@金融机构适应经济发展需求最早产生的功能是(B)B支付结算服务@#@金融监管的最基本出发点是(B).B维护社会公众利益@#@金融市场监管中公开原则的含义包括价格形成公开和(B).B市场信息公开@#@金融同业自律组织如行业协会属于(A)A管理性金融机构@#@经济高涨时,商业银行对国库券的投资一般会(B).B下降@#@经济全球化的先导和首要标志是(A)A贸易一体化@#@经济泡沫最初的表现是(C)C资产或商品的价格暴涨@#@居民和企业的持币行为影响(B).B通货-存款比率@#@K开发银行属于一个国家的政策性银行,其宗旨是通过融通长期性资金以促进本国经济建设和发展,这种银行在业务经营上的特点是(A)A不以盈利为经营目标@#@凯恩斯把用于保存财富的资产划分为(A).A货币与债券@#@凯恩斯的货币需求函数非常重视(C).C利率的作用@#@凯恩斯认为,债券的市场价格与市场利率(B).B负相关@#@L利息是(B)的价格。
@#@B借贷资本@#@利率的期限结构反映的相关关系是利率与(D)D期限@#@历史最为悠久,规模最大,影响力最大的离岸货币市场是(A)A欧洲货币市场@#@流动性最强的金融资产是(D)D现金@#@垄断货币发行权,是央行(D)的职能的体现.D发行的银行@#@M马克思的货币理论表明(D)D货币是固定充当一般等价物的商品@#@美元与黄金内挂钩,其他国家货币与美元挂钩是(C)的特点。
@#@C布雷顿森林体系@#@目前各国的国际储备构成中主体是(B).B外汇储备@#@目前人民币汇率实行的是(B)B以市场供求为基础的,单一的,有管理的浮动汇率制@#@目前我国实现了(D)D经常帐户下人民币完全可兑换@#@N能够体现一个国家自我创汇能力的国际收支差额是(A).A贸易差额@#@O欧洲货币最初指的是(D).D欧洲美元@#@P票据到期前,票据付款人或指定银行确认票据记明事项,在票面上做出承诺付款并签章的行为称为(D)D承兑@#@Q期权合约方可能形成的收益或损失状况是(D)D收益无限大,损失无限大@#@期限在一年以内的短期政府债券叫做(D)D国库券@#@R若中央银行放弃稳定汇率的目标,通过外汇和黄金业务投放的基础货币有较大的(C).C主动权@#@S商业信用是企业在购销活动中经常采用的一种融资方式。
@#@以下对商业信用的描述正确的是(B)B商业信用融资期限一般较短@#@商业信用是以商业形式提供的信用,提供信用的一方通常是(B)B卖方@#@商业银行的提现率与存款扩张倍数的变化是(B).B反方向@#@商业银行从事的不列入资产负债表内但能影响银行当期损益的经营活动,是商业银行的(C),且可以有狭义和广义之分.C表外业务@#@生产过程从生产要素的组合到产品销售的全球化为(B).B生产一体化@#@市场经济国家的金融监管制度都是通过(B)确定的.B立法程序@#@市场人民币存量通过现金归行进入的是(C)C业务库@#@收益资本化有着广泛的应用,对于土地的价格,以下哪种说法正确(C)C在预期收益不变的情况下,市场平均利率越高,土地的价格越低;@#@@#@率先在上海成立相对独立的票据营业部的银行是(B)B工商银行@#@T贴现市场的主要参与者有(C)C工商企业和商业银行@#@同类金融机构在全部金融机构总资产中所占份额以及在主要金融工具中所占份额,指的是(C).C分层比率@#@同业拆借市场利率常被当作(A),对整个经济活动和宏观调控具有特殊的意义.A基准利率@#@通货膨胀时期债权人将(B).B损失严重@#@投资者购买有价证券时只付一部分价款,其余款额由经纪人垫付,经纪人从中收取利息的交易方式是(D).D信用交易@#@W外资金融机构的加入及其活力的释放,可以产生激活中资机构,使得安于现状,故步自封难以为继的效果称为(C).C鲶鱼效应@#@我国的下列金融市场自律性监管机构中影响最大的是(C).C中国证券业协会@#@我国目前规定商业银行资产流动性比率,即流动性资产平均余额与流动性负债平均余额之比不得低于(C).C25%@#@我国目前金融监管体制采用的是(A).A分业监管@#@我国目前实行的中央银行体制属于(A).A单一中央银行制@#@我国目前主要以(A)反映通货膨胀的程度.A居民消费价格指数@#@我国<@#@<@#@商业银行法>@#@>@#@规定可计入附属资本的是(B).B次级债务@#@我国习惯上将年息、月息、日息都以“厘”作单位,但实际含义却不同,若年息6厘,月息4厘,日息2厘,则分别是指(C).C年利率为6%,月利率为0.4%,日利率为20/000;@#@@#@我国于1992年开始在上海进行保险市场开放的试点,(B)是最早进入国内保险市场的外国保险公司.B美国友邦国际保险集团@#@X下列银行风险管理理论中,强调银行应在风险与收益之间寻找一个恰当的平衡点的理论是(C)C风险调整的资本收益法@#@现代各国商业性金融结构,尤其是银行业,主要是按照(D)形式建立的.D股份制@#@现代信用活动的基础是(D)D现代经济中广泛存在着盈余或赤字单位@#@现代意义上的证券公司产生于(C).C欧美@#@现货市场的实际交割一般在成交后(A)内进行.A2日@#@现实经济中的信用货币投入流通是通过(A).A金融活动@#@消费信用是企业或银行向(C)提供的信用。
@#@C消费者@#@信用的基本特征是因为C)C以偿还为条件的价值单方面让渡@#@信用货币制度不具有的性质是(D)D金属铸币在流通中使用@#@信用是(D).D各种借贷关系的总和@#@下列变量中,属于典型的外生变量的是(B).B税率@#@下列不属于国外财务公司资金来源方式的是(A)A发行长期债券@#@下列不属于资本市场中介机构的是(A).A从事自营业务的证券公司@#@下列各项中应记入国际收支平衡表的其他投资中的项目是(C).C居民与非居民之间的存贷款交易@#@下列货币政策操作中,引起货币供应量增加的是(D).D中央银行买进证券@#@下列金融工具中属于间接融资工具的是(A)A可转让大额定期存单@#@下列可作为货币政策操作指标的是(A).A基础货币@#@下列可作为货币政策的中介指标的是(A).A市场利率@#@下列哪一项不是技术分析的理论基础(B).B技术分析可以替代基本面分析@#@下列属于非系统风险的是(A).A信用风险@#@下列属于所有权凭证的金融工具是(B)B股票@#@下列属于应在资本市场筹资的资金需求是(D).D补充固定资本@#@下列属于优先股股东权利范围的是(C)C收益权@#@下列属于中央银行资产项目的有(C).C政府债券@#@下面因素中不是导致金融结构发生变动的主要因素的是(D).D金融风险@#@Y牙买加体系的特点是(C)C国际储备货币多元化@#@1694年,英国商人们建立(A),标志着现代银行业的兴起和高利贷的垄断地位被打破.A英格兰银行@#@1996年以后我国的同业拆借市场利率属于(A)A市场利率@#@1998年以前我国负责保险公司保险业务监管及有关法规制定的机构是(C).C中国人民银行@#@1999年4月20日,我国成立的首家金融资产公司是(D)D信达@#@一般来说,中央银行提高再贴现率时,会使商业银行(B).B降低贷款利率@#@一般情况下,符合法定年龄,具有劳动能力并自愿参加工作者,都能在较合理的条件下随时找到适当的工作,即为(C).C充分就业@#@一定时期内货币流通速度与现金和存款货币的乘积就是(B)B货币流量@#@一张差半年到期的面额为2000元的票据,到银行得到1900元的贴现金额,则年贴现率为(B).B10%@#@依据(B),保险公司分为商业性保险公司和政策性保险公司.B经营目的@#@以(B)划分,信托可分为管理信托和处分信托.B信托的责权利@#@以货币供应量为分子,以基础货币为分母的比值是(B).B货币乘数@#@以下不属于债务信用的是(C)C居民购买股票@#@以下属于信用活动的是(D)D赊销@#@银行在对借款客户信用状况的评价基础上与客户达成的一种具有法律约束力的契约,约定按照双方商定的金额,利率,银行将在承诺期内随时准备应客户需要提供信贷便利的业务被称做(B).B信贷承诺@#@因供给能力相对过剩而引起的东南亚金融危机中的通货紧缩,从供给方面看主要是由于(D).D成本下降@#@英文缩写LIBOR指的是(C)C伦敦同业拆放利率@#@影响外汇市场汇率变化的最主要的因素是(B)B国际收支状况@#@有效资产组合是(C).C相同风险下应取得最高收益@#@由于过于强大的工会力量使一国国内工资水平提高的速度快于劳动生产率提高速度,从而导致国际收支出现逆差的原因是(D).D要素结构性失衡@#@运用边际效用价值理论分析汇率变动的理论是(B)B汇兑心理说@#@Z在代销方式中,证券销售的风险由(B)承担.B发行人@#@在多种利率并存的条件下起决定作用的利率是(A)A基准利率@#@在国际信贷市场上,(C)是制定国际贷款和发行债券的基准利率.C.LIBOR.@#@在国际信用中,国际商业银行贷款的利率一般较高,它一般是基于(B)来确定的。
@#@B伦敦同业拆借利率@#@在经济生活中,商业信用的动态与产业资本的动态是(A)A一致的@#@在其他条件不变的情况下,存款货币银行保留的超额准备金越多,其存款货币的创造能力就(A).A越小@#@在商业银行经营管理理论演变的过程中,把管理的重点主要放在资产流动上的是(A)理论.A资产管理@#@在商业银行总分行制的外部组织形式中,(D)是指总部负责管理下属分支机构的业务活动,自身并不经营具体的银行对外业务.D管理处制@#@在市场经济中,货币均衡主要是通过(C)来实现的.C利率机制@#@在市场经济中,下列属于外生变量的是(C).C税率@#@在完全竞争市场上,不可能产生的是(C).C成本推进的通货膨胀@#@在我国,企业与企业之间普遍存在“三角债”现象,从本质上讲它属于(A)A商业信用@#@在外债期限结构的管理中,按照国际惯例,短期债务在总债务中的比例不应超过(D).D25%@#@在现代经济中,银行信用仍然是最重要的融资形式。
@#@以下对银行信用描述不正确的是(B银行信用不可以由商业信用转化而来)@#@在现代信用活动中,信用工具呈现(B)的趋势.B多样化@#@在15世纪最早出现的险种是(A)A海上保险@#@在19世纪末期,我国第一家由民族资本创办的现代商业银行是(D)D中国通商银行@#@在一个国家或地区的金融监管组织机构中居于核心位置的机构是(C)C中央银行或金融管理局@#@在职分工型的经营模式下,与其他金融机构相比,只有(C)能够吸收使用支票的活期存款.C商业银行@#@造成金融压制的原因之一是金融市场落后,尤其是(B)发育不全.B资本市场@#@正因为存在外汇市场上的(C)活动,才使不同外汇市场的汇率趋于同一.C套汇交易@#@证券发行市场和交易市场上的主要投资者是(B).B各类金融机构@#@证券价格一般呈现稳步攀升之势,颇具长线持筹的价值的股票是(A).A蓝筹股@#@“证券市场是经济的晴雨表”是因为(B).B证券市场走势比经济周期提前@#@治理通货膨胀中可以解决收入分配不公问题的政策是(B).B指数化政策@#@中国加入世界贸易组织的时间是(B).B.2001年12月11日@#@中国人民银行公布的货币量指标中的增长率指标反映了(C)C货币增量@#@<@#@<@#@中华人民共和国票据法>@#@>@#@在(D)正式颁布实施以后,商业信用的发展有了法律依据。
@#@D1995年@#@中间汇率是指(D)D买入汇率和卖出汇率的算数平均数@#@中央银行降低法定存款准备金率时,则商业银行派生存款的创造能力(A).A降低@#@中央银行若提高再贴现率,将(B).B迫使商业银行提高贷款利率@#@中央银行投放基础货币的渠道是(A).A资产业务@#@中央银行握有政券并进行买卖的目的不是(A).A盈利@#@租赁业务的种类繁多,按租赁中(D)可分为单一投资租赁和杠杆租赁两种.D出资者的出资比例@#@作用力度最强的货币政策工具是(D)D法定存款准备率@#@二多项选择题@#@A.按国际货币基金组织的口径,对现钞的正确表述是(ACD)A居民手中的现钞B商业银行的库存现金C企业单位的备用金D购买力强@#@按金融交易的交割期限可以把金融市场划分为(AE)A现货市场E期货市场@#@按股票所代表的股东权利划分,股票可分为(BE)B优先股E普通股@#@按交易标的物可以把金融市场划分为(ABCDE)A衍生工具市场B票据市场C证劵市场D黄金市场E外汇市场@#@按照时常功能的不同,国际金融市场可以分为(BCDE)B国际资本市场C国际外汇市场D国际黄金市场E国际货币市场@#@按监管机构的监管范围可把金融监管体制分为(CD)C集中监管体制D分业监管体制@#@B不兑现信用货币制度下,主币具有以下性质(ABD)A国家流通中的基本通货B国家法定价格标准D发行权集中于中央银行或指定发行银行@#@布雷顿森林体系存在的问题主要是(AB)A各国无法通过变动汇率调节国际收支B要保证美元信用就会引起国际清偿能力的不足@#@不动产抵押银行是经营以土地,房屋等不动产为抵押的长期贷款银行,其贷款对象包括(ABDE)A房屋所有者B经营建筑业的资本家D土地所有者E购买土地的农业资本家@#@保险基金的构成主要包括(BDE)B保险费D保险公司的资本E保险盈余@#@保险公司运作的主要方式有(ABD)A银行存款B证劵投资D发放抵押贷款@#@C出口信贷的特点有(AC)A一般附有采购限制C利差由出口国政府给予补贴@#@从交易对象的角度看,货币市场主要由(BCD)等于市场组成.B同业拆借C商业票据D国库券@#@从本质特征看,通货紧缩的直接原因是货币供给不足,然而造成这一现象的深层原因却极为复杂,一般可以归结为(BCDE)B有效需求不足C金融体系效率D供给能力相对过剩E结构问题@#@D对于债劵利率的风险结构,描述正确的是(AD)A债劵违约风险越高,利率越高D债劵流动性越好,利率越低@#@单一中央银行制的具体形式有(ABE)A一元制B二元制E多元制@#@度量通货膨胀的程度,主要采取的标准有(ABCE)@#@A消费物价指数B批发物价指数C生活费用指数E国内生产总值平减指数@#@当代金融业务创新的体现是(ACD)A新技术在金融业中广泛应用C金融工具不断创新D新业务和新交易大量涌现@#@对经济货币化程度起支配作用的影响因素是(BC)B商品经济的发展程度C金融的作用程度@#@E恩格斯认为,人们持有货币的动机有(CDE)C交易动机D预防动机E投机动机@#@F法定平价是(ACD)下汇率决定的基础A信用货币制度C金块本位制D金汇兑本位制@#@弗里德曼把影响货币需求量的诸因素划分为以下几组(CDE)C持有货币的机会成本D效用及其他因素E财富及其结构@#@弗里德曼货币需求函数中的机会成本变量有(BCD)B预期物价变动率C固定收益的债劵利率D非固定收益的债劵利率@#@发展中国家实现金融深化首先要具备两个前提条件(DE)D政府放弃对金融市场,金融体系的干预和管制E政府允许利率,汇率机制自由运行@#@G关于狭义货币的正确表述是(AD)A包括现钞和银行活期存款D代表社会直接购买力@#@贵金属不能自由输出输入存在于(DE)条件下。
@#@D金汇兑本位制E金块本位制@#@国际金本位制的特点是(ACE)A黄金可以自由输出输入C国际收支可自动调节E黄金是国际货币@#@高利贷信用的特点是(ACE)A具有较高的利率C具有资本的剥削方式E与社会生产没有直接的密切联系@#@根据融资活动中当事人的法律关系和法律地位,信用形式可以分为(AB)A债务信用B股权信用@#@国家信用的主要形式有(ABCD)A发行国家公债B发行国库券C专项债券D银行透支或借款@#@根据名义利率与实际利率的比较,实际利率呈现三种情况(ACE)A名义利率高于通货膨胀时,实际利率为正利率C名义利率等于通货膨胀时,实际利率为零E名义利率低于通货膨胀时,实际利率为负利率@#@管理性金融机构是一个国家或地区具有金融管理,监督智能的机构,目前各国的金融管理性机构主要有(ABCD)A中央银行或金融管理局B分业设立的监管机构C同业自律组织D社会性公律组织@#@国际货币基金组织作为协调国际间货币政策和金融关系,加强货币合作而建立的国际金融机构,起资金来源的途径包括(BCDE)B会员国认缴的份额C资金运用收取的利息和其他收入D向官方和市场借款E某些成员国的捐赠款或认缴的特种基金@#@根据保险的基本业务划分,保险公司主要有(ACD)A人寿保险公司C财产保险公司D再保险公司@#@根据保险的基本业务划分,保险公司主要有(ACD)A人寿保险公司C财产保险公司D再保险公司@#@股票及其衍生工具交易的种类主要有(ABCD)A现货交易B期货交易C期权交易D股票指数交易@#@国际储备的来源有(ACDE)A国际收支顺差C购买黄金D干预外汇市场E国际基金组织分配@#@固定汇率制度下的国际收支平衡的自动调节机制有(AD)A价格机制D汇率机制@#@国际收支出现顺差时应采取的调节政策有(ADE)A扩张性的财政政策D降低关税E增加非关税壁垒@#@国际信贷包括(ACDE)A政府信贷C国际金融机构贷款D国际银行贷款E出口信贷@#@国际信贷中属于优惠贷款的是(CD)C政府信贷D国际金融机构贷款@#@国际资本流动的不利影响主要表现为(ABDE)A对汇率的冲击B对国内市场的冲击D多国际收支的冲击E对经济主权的冲击@#@国际金融市场在经济发展中的独特作用表现在(ABCDE)A提供国际融资渠道B调剂各国资金余缺C调节国际收支D促进经济全球化发展E有利于规避风险@#@国际外汇市场上客户参与外汇买卖的动机有(BCE)B交易性C保值性E投机性@#@国际货币市场的子市场主要包括(ACDE)A短期信贷市场C短期证券市场D票据贴现市场E离岸货币市场@#@国际兼并收购活动加速了金融机构全球化的进程,使金融机构发展呈现(ACD)趋势A巨型化C复合化D国际化@#@关于金融全球化对各国的作用,说法正确的有(ABCE)A经济实力强大的发达国家,往往能获得金融全球化”利大于弊”的效应B对于新兴市场经济国家来说,金融全球化的利弊兼具.C发展中国家往往得到金融全球化的”弊大于利”的结果E金融全球化对不同类型的发展中国家产生的影响也存在差异@#@根据”平方根法则”,交易性货币需求(ACE)A与利率反方向变化C与交易量同方向变化E与手续费同方向变化@#@公开市场业务的优点是(BCD)B主动性强C灵活性高D影响范围广@#@各国金融监管体系基本相同的构成是(ACDE)A组织机制C目标与原则D内容与措施E手段与方式@#@H货币发挥支付手段的职能表现在(ABCDEF)A税款交纳B贷款发放C工资发放D商品赊销E善款捐赠F赔款支付@#@货币发挥交易媒介功能的方式包括(ACD)A计价单位C交换手段D支付手段@#@衡量债劵收益率的指标有(ABDE)A名义收益率B实际收益率D持有期收益率E到期收益率@#@回购协议市场的交易特点有(ABC)A流动性强B安全性高C收益稳定且超过银行存款收益@#@衡量贸易一体化的主要指标有(ABCE)A关税水平B非关税壁垒的数量C对外贸易依存度E假如国际性或区域性贸易组织的情况@#@货币供给工程中的主要环节有(BC)B基础货币的提供C存款货币的创造@#@货币失衡的类型大致有(ABE)A货币供小于求B货币供大于求E货币供求的结构性失衡@#@货币均衡的基本标志是(AD)A商品市场上物价稳定D金融市场上利率稳定@#@货币政策的四要素是指(BCDE)B政策工具C中介指标D政策目标E操作指标@#@J金属货币制度下辅币具有以下性质(BDE)B不足值货币D有限法偿E限制铸造@#@金融机构的功能可以基本描述为(ACDE)A提供支付结算服务C降低交易成本并提供金融服务便利D改善信息不对称E风险转移和管理@#@金融机构的资金主要来源于以各种形式吸收的外部资金,在经营过程中面临较高的风险,因而,金融机构在经营中必须遵循(BCD)原则B安全性C流动性D盈利性@#@金融中介机构的发展趋势的特点主要表现为(ACD)A全能型C不断创新D跨国型@#@经过20多年的改革开放,我国大陆的金融机构体系已逐步发展成为多元化的金融机构体系,该体系的特点是以(ABCE)作为最高金融管理机构,实行分业经营与分业监管.A银监会B证监会C保监会E中国人民银行@#@金融市场的参与者有(ABCDE)A居民个人B商业性金融机构C政府D企业E中央银行@#@金融全球化条件下的一国金融监管和协调更多的依靠(ACE)A各国政府的合作C国际性金融组织的作用E国际性行业组织的规则@#@金融全球化的积极作用主要有(ACD)A通过促进";i:
11;s:
20540:
"船舶机工理论知识试题高级工@#@船舶机工理论知识试题(高级工)@#@一、选择题@#@(每题有4个选项,其中只有1个是正确的,将正确的选项号填入括号内)@#@1.[T]AA001311@#@所谓的“三视图”,通常是指()视图、()视图、()视图。
@#@[T/]@#@(A)仰/左/右(B)后/主/俯(C)主/俯/左(D)主/俯/右[T/]@#@[D]C[D/]@#@2.[T]AA001311@#@三视图的投影规律为()。
@#@@#@(A)长对正、高平齐、宽相等(B)长对齐、高平正、宽相等@#@(C)长相等、高平齐、宽对正(D)长对正、高相等、宽平齐[T/]@#@[D]A[D/]@#@3.[TW]AA002314@#@根据下图所示主视图和俯视图,选择正确的左视图。
@#@@#@[T/]@#@[DW]C[D/]@#@4.[TW]AA002314@#@根据下图所示的主视图和俯视图,选择正确的左视图。
@#@@#@[T/]@#@[DW]A[D/]@#@5.[TW]AA002315@#@指出下图中正确的断面图。
@#@@#@[T/]@#@[DW]D[D/]@#@6.[T]AA002312@#@在机械制图中,若投影线与投影面(),则称为()投影法。
@#@@#@(A)平行/斜(B)平行/平行(C)垂直/正(D)平行/正[T/]@#@[D]C[D/]@#@7.[T]AA002312@#@当空间的直线平行于投影面时,则投影面上的投影()。
@#@@#@(A)积聚成一个点(B)反映实长@#@(C)为伸长的直线(D)为缩短的直线[T/]@#@[D]B[D/]@#@8.[T]AA002312@#@当空间的平面垂直于投影面时,则投影面的投影()。
@#@@#@(A)为缩小的类似形(B)积聚成一条直线@#@(C)为放大的类似形(D)反映实形[T/]@#@[D]B[D/]@#@9.[T]AA002312@#@当空间的直线垂直于投影面时,则投影面的投影()。
@#@@#@(A)积聚成一个点(B)反映实长@#@(C)为伸长的直线(D)为缩短的直线[T/]@#@[D]A[D/]@#@10.[T]AA002313@#@当空间的平面倾斜于投影面时,则投影面上的投影()。
@#@@#@(A)为缩小的类似形(B)积聚成一条直线@#@(C)为放大的类似形(D)反映实形[T/]@#@[D]A[D/]@#@11.[T]AA003311@#@在机械制图中,机件上的可见轮廓线用()表示。
@#@@#@(A)粗实线(B)细实线(C)虚线(D)波浪线[T/]@#@[D]A[D/]@#@12.[T]AA003311@#@在机械制图中,机件上的轴线用()表示。
@#@@#@(A)虚线(B)点划线(C)细实线(D)双点划线[T/]@#@[D]B[D/]@#@13.[T]AA003314@#@V面投影实形,H面投影积聚成横线,W面投影积聚成竖线的平面为()。
@#@@#@(A)铅垂面(B)侧垂面(C)正垂面(D)侧平面[T/]@#@[D]C[D/]@#@14.[T]AA003311@#@在机械图样(包括技术要求和其他说明)中,不需标注计量单位的单位代号或名称的尺寸单位规定为()。
@#@@#@(A)微米(B)毫米(C)厘米(D)分米[T/]@#@[D]B[D/]@#@15.[T]AA003312@#@图样中,尺寸数字不可标注在()。
@#@@#@(A)水平尺寸线的上方(B)尺寸线的中断处@#@(C)垂直尺寸线的左右(D)剖视图的剖面线上[T/]@#@[D]D[D/]@#@16.[T]AA003314@#@球的直径为50mm,其尺寸标注应为()。
@#@@#@(A)SR25mm(B)SQ50mm(C)SQ50(D)SR25[T/]@#@[D]D[D/]@#@17.[T]AA003313@#@一般采用的图样比例();@#@通常尽量采用()的比例。
@#@@#@(A)可自行决定/1:
@#@1(B)由国家标准规定/1:
@#@2@#@(C)由国家标准规定/1:
@#@1(D)可根据图样复杂程度自行决定/1:
@#@2[T/]@#@[D]C[D/]@#@18.[T]AA004313@#@为清楚地表达机件内部某一部位的详细结构可采用()。
@#@@#@(A)全剖(B)半剖(C)局部剖(D)阶梯剖[T/]@#@[D]C[D/]@#@19.[T]AA004315@#@若某一物体的俯视图为两个同心圆,则该物体的可能形状为()。
@#@@#@(A)唯一一种(B)两种(C)三种(D)许多种[T/]@#@[D]D[D/]@#@20.[T]AA004314@#@用正平面截切轴线为铅垂线的圆柱体,所得截交线在主视图上为()。
@#@@#@(A)直线(B)圆(C)矩形(D)椭圆[T/]@#@[D]C[D/]@#@21.[T]AA004313@#@圆球被截平面截切所得截交线在三视图上不可能为()。
@#@@#@(A)圆(B)椭圆(C)直线(D)抛物线[T/]@#@[D]D[D/]@#@22.[T]AA004315@#@截平面过圆锥体锥顶的截交线为()。
@#@@#@(A)圆(B)椭圆(C)抛物线(D)三角形[T/]@#@[D]D[D/]@#@23.[T]AA004314@#@若圆柱体的轴线为侧垂线,则该圆柱体的左视图为(),主视图为()。
@#@@#@(A)矩形/矩形(B)圆/矩形(C)矩形/圆(D)圆/圆[T/]@#@[D]B[D/]@#@24.[T]AA005311@#@在曲柄摇杆机构中,如果一个连架杆为曲柄,另一个连架杆为摇杆,这个机构为()。
@#@@#@(A)曲柄机构(B)摇杆机构@#@(C)曲柄摇杆机构(D)双曲柄机构[T/]@#@[D]C[D/]@#@25.[T]AA005311@#@船舶空气压缩机的运动形式相似于曲柄滑块机构,其中活塞就相当于曲柄滑块机构的是()。
@#@@#@(A)滑块(B)连杆(C)曲柄(D)机架[T/]@#@[D]A[D/]@#@26.[T]AA006312@#@在曲柄连杆机构中,滑行程的大小主要与()有关。
@#@@#@(A)曲柄长度(B)连杆长度@#@(C)滑块大小(D)连杆的直径[T/]@#@[D]A[D/]@#@27.[T]AA006312@#@在曲柄连杆机构中,滑行的运动速度是()。
@#@@#@(A)匀速直线运动(B)匀速圆周运动@#@(C)变速运动(D)匀速运动[T/]@#@[D]C[D/]@#@28.[T]AA006313@#@曲柄连杆机构在运动的过程中,当达到某位置时,滑块的瞬时运动速度为零。
@#@此时的位置是()。
@#@@#@(A)上止点(B)下止点(C)中点(D)A或B[T/]@#@[D]D[D/]@#@29.[T]AA006314@#@在偏心轮机构中,滑块的行程是偏心距的()。
@#@@#@(A)1倍(B)1.5倍(C)2倍(D)4倍[T/]@#@[D]C[D/]@#@30.[T]AA007311@#@凸轮机构一般使用在()场合。
@#@@#@(A)1倍(B)1.5倍(C)2倍(D)4倍[T/]@#@[D]C[D/]@#@31.[T]AA007312@#@在柴油机中气阀传动机构中,凸轮机构的作用是将凸轮转动转变成为顶杆的()。
@#@@#@(A)摆动(B)往复运动(C)转动(D)摇动[T/]@#@[D]B[D/]@#@32.[T]AA007314@#@在凸轮传动机构中,常采用滚子从动件,使从动件的滚子与凸轮轮廓接触。
@#@其目的是()。
@#@@#@(A)使结构简单(B)减少凸轮表面磨损@#@(C)提高从动的运动速度(D)降低从动件的运动速度[T/]@#@[D]B[D/]@#@33.[T]AA007312@#@带传动设备主要是由()组成。
@#@@#@(A)凸轮、主动轮、从动轮(B)凸轮、主动轮、传动轮@#@(C)凸轮、从动轮、传动轮(D)主动轮、从动轮、传动轮[T/]@#@[D]D[D/]@#@34.[T]AA007313@#@带传动设备主要应用于两轴中心距()的场合。
@#@@#@(A)较近(B)较大(C)垂直(D)相交[T/]@#@[D]B[D/]@#@35.[T]AA007314@#@在带传动装置中,传动带与传动轮之间剧烈的相对滑动,从动轮转速急速下降,使传动不能正常进行的这种现象习惯上称为()。
@#@@#@(A)滑动(B)飞车(C)打滑(D)跑轮[T/]@#@[D]C[D/]@#@36.[T]AA007311@#@链传动装置适用于()。
@#@@#@(A)两轴线平行的传动(B)两轴线相交的传动@#@(C)两轴线垂直的传动(D)两轴线距离较近的传动[T/]@#@[D]A[D/]@#@37.[T]AA007311@#@链传动装置不适在()的传动中应用。
@#@@#@(A)负荷变化大(B)需急速反转@#@(C)高速(D)A+B+C[T/]@#@[D]D[D/]@#@38.[T]AA007313@#@根据齿轮啮合形式分类,齿轮传动的方式有()。
@#@@#@(A)外啮合齿轮传动(B)内啮合齿轮传动@#@(C)齿轮齿条传动(D)A+B+C[T/]@#@[D]D[D/]@#@39.[T]AA007313@#@齿轮传动形式可以用在()。
@#@@#@(A)两轴间距离较近并平行的场合(B)两轴间距离较近并垂直的场合@#@(C)两轴间距离较远的场合(D)A+B[T/]@#@[D]D[D/]@#@40.[T]AA007314@#@在齿轮传动中,如两齿轮啮合面产生相对滑动,并在滑动表面撕成沟纹,这种现象为()。
@#@@#@(A)齿面胶合(B)齿面断裂@#@(C)齿面塑变(D)齿机折断[T/]@#@[D]D[D/]@#@41.[T]AA007313@#@有关蜗杆传动的特点,下列说法正确的是()。
@#@@#@(A)工作效率高(B)工作噪声大@#@(C)传动比大(D)蜗杆材质要求不高[T/]@#@[D]C[D/]@#@42.[T]AA007315@#@在蜗杆传动中,其主要的失效形式是()。
@#@@#@(A)断裂(B)磨损(C)胶合(D)B+C[T/]@#@[D]D[D/]@#@43.[T]AA008311@#@金属材料在常温下的机械性能包括()刚度、强度、硬度、疲劳极限和冲击韧性。
@#@@#@(A)塑性(B)弹性(C)脆性(D)热硬性[T/]@#@[D]A[D/]@#@44.[T]AA008312@#@()属于金属材料的工艺性能。
@#@@#@(A)热膨胀性(B)铸造性(C)冲击韧性(D)耐腐蚀性[T/]@#@[D]B[D/]@#@45.[T]AA008313@#@下列金属材料的切削加工性与其硬度有关,一般硬度在()时容易进行加工。
@#@@#@(A)HB<@#@10(B)HB<@#@160-230(C)HR<@#@40(D)HRC<@#@60[T/]@#@[D]B[D/]@#@46.[T]AA008313@#@有关45钢,正确叙述是()。
@#@@#@(A)含碳量为4.5%(B)优质钢@#@(C)低碳钢(D)合金钢[T/]@#@[D]B[D/]@#@47.[T]AA008313@#@含碳量在()的钢为低碳钢。
@#@@#@(A)<@#@2.5%(B)<@#@0.1%(C)0.77%(D)<@#@2.11%[T/]@#@[D]A[D/]@#@48.[T]AA008314@#@下列牌号中,()为铸钢牌号。
@#@@#@(A)GGR15(B)20g(C)ZG230-450(D)HT250[T/]@#@[D]C[D/]@#@49.[T]AA008314@#@滚动轴承钢的含碳量一般为()。
@#@@#@(A)<@#@0.6%(B)>@#@0.6%(C)<@#@1.0%(D)1.0%左右[T/]@#@[D]D[D/]@#@50.[T]AA008314@#@不锈钢中主要加入的合金元素是()。
@#@@#@(A)Mn(B)Si(C)Cr(D)V[T/]@#@[D]C[D/]@#@51.[T]AA008312@#@灰口铸铁具有良好的铸造性、消振性、耐磨性、等,主要是由于组织中的()作用。
@#@@#@(A)铁塑体(B)珠光体(C)石墨(D)渗碳体[T/]@#@[D]C[D/]@#@52.[T]AA009311@#@维修是()。
@#@@#@(A)保养与使用技术的统称(B)维护与修理的统称@#@(C)修理与调试技术的统称(D)诊断与修理的统称[T/]@#@[D]B[D/]@#@53.[T]AA009312@#@对机械设备/系统或零部件的使用性能下降,状态不良,发生故障或失效时,为保持或恢复其规定的使用性能而采取的技术措施称为()。
@#@@#@(A)修理(B)维护(C)保养(D)维修[T/]@#@[D]A[D/]@#@54.[T]AA009313@#@定期拆修的适用性准则是()。
@#@@#@(A)产品必须具有一个可鉴别的耗损期@#@(B)产品工作到该耗损期必须尚存较大的可靠度@#@(C)产品必须有可能被恢复到规定的状态@#@(D)A+B+C[T/]@#@[D]D[D/]@#@55.[T]AA009314@#@船舶机械是否具有良好的可维修性,可通过以下标准进行判断()。
@#@@#@(A)损坏的零件是否容易拆卸和更换(B)是否便于检测和调整@#@(C)是否便于日常的维修保养(D)A+B+C[T/]@#@[D]D[D/]@#@56.[T]AA009313@#@目前,船舶主要动力装置采用的维修方式是()。
@#@@#@(A)事后维修(B)视情维修(C)计划维修(D)C或B[T/]@#@[D]D[D/]@#@57.[T]AA010314@#@通过拆卸过程中的()来确定船机零件的损伤情况。
@#@@#@(A)测量(B)无损探伤@#@(C)观察(D)检测[T/]@#@[D]D[D/]@#@58.[T]AA010315@#@滑油冷却器的水腔采用()清洗。
@#@@#@(A)三氯化乙醇(B)热水(C)Na2CO3(D)四氯化碳[T/]@#@[D]C[D/]@#@59.[T]AA010315@#@酸洗壳体时,加0.5~1.0%的甲醛是为了()。
@#@@#@(A)抑制腐蚀(B)中和盐酸@#@(C)控制速度(D)钝化[T/]@#@[D]A[D/]@#@60.[T]AA010314@#@拆卸机器时,对拆下的零件应(),对零部件的相对位置应()。
@#@@#@(A)做记号/保护(B)系标签/做记号@#@(C)做记号/系标签(D)系标签/保护[T/]@#@[D]B[D/]@#@61.[T]AA010314@#@焊补工艺可实现金属原子间的()结合。
@#@@#@(A)机械(B)冶金(C)晶间(D)化学键[T/]@#@[D]B[D/]@#@62.[T]AA010313@#@堆焊是用()的方法,在零件磨损或腐蚀的表面上熔敷一层或多层金属的操作。
@#@@#@(A)加热(B)熔化焊条@#@(C)熔化零件(D)加热和加压[T/]@#@[D]B[D/]@#@63.[T]AA010312@#@小铸铁件或大铸铁件的局部损坏均可采用()进行修复。
@#@@#@(A)黄铜钎焊(B)锡铋合金钎焊@#@(C)软钎焊(D)硬钎焊[T/]@#@[D]A[D/]@#@64.[T]AB001311@#@《STCW公约》规定的“轮机值班”一词是指()。
@#@@#@(A)组成值班的小组(B)轮机员的责任期@#@(C)轮机部人员的责任期(D)A+C[T/]@#@[D]D[D/]@#@65.[T]AB001312@#@值班原则,各船()应确保值班的安排足以保持轮机安全值班。
@#@@#@(A)船长(B)轮机长@#@(C)轮机长与船长协商(D)大管轮[T/]@#@[D]C[D/]@#@66.[T]AB001313@#@船舶停泊时,()应安排机舱停泊值班人员。
@#@@#@(A)船长(B)轮机长(C)大管轮(D)值班轮机员[T/]@#@[D]C[D/]@#@67.[T]AB001313@#@在决定包括合格的普通船员在内的轮机值班的组成时,不属于特别考虑的是()。
@#@@#@(A)船舶类型以及机器类型和状况(B)值班船员的资格和经验@#@(C)遵守国际、国家和当地的规章(D)保持船舶的正常锚泊值班[T/]@#@[D]D[D/]@#@68.[T]AB002313@#@《STCW公约》规定轮机部所有人均应意识到由于错误操作可造成()的严重后果。
@#@@#@(A)主机停车(B)海上环境污染@#@(C)危害海上人命和财产(D)B+C[T/]@#@[D]D[D/]@#@69.[T]AB002313@#@《STCW78/95公约》于1997年2月1日生效,现有船员应在()前全部符合规定。
@#@@#@(A)1998年8月1日(B)1999年2月1日@#@(C)2000年2月1日(D)2002年2月1日[T/]@#@[D]D[D/]@#@70.[T]AB002313@#@STCW规则分为A、B两部分,A部分为(),B部分分为()。
@#@@#@(A)强制性规定/强制性规定(B)建议性要求和指责/建议性要求和指南@#@(C)强制性规定/建议性要求和指南(D)建议性要求和指南/强制性规定[T/]@#@[D]C[D/]@#@71.[T]AB002314@#@《1978年海员培训、发证和值班标准国际、公约》下列错误的名称是( )@#@(A)《InternationalConventiononStandards,CertificationandWatchkeepingforSeafarers.1978》@#@(B)简称《SCTW78公约》@#@(C)简称《SCTW公约》@#@(D)简称《1978年SCTW公约》[T/]@#@[D]B[D/]@#@72.[T]AB002311@#@STCW公约已经()次修正。
@#@@#@(A)2(B)3(C)4(D)5[T/]@#@[D]B[D/]@#@73.[T]AB003312@#@《STCW公约》将船员的知识和技能分为()。
@#@@#@(A)管理级、操作级、支持级(B)主管级、管理级、操作级@#@(C)驾驶级、轮机级、通信级(D)轮机级、甲板级、电子员级[T/]@#@[D]A[D/]@#@74.[T]AB003313@#@组成航行值班的普通船员的责任级别为()。
@#@@#@(A)管理级(B)操作级(C)支持级(D)服务级[T/]@#@[D]C[D/]@#@75.[T]AB004313@#@《中华人民共和国海船船员值班规则》于()起施行。
@#@@#@(A)1995年1月1日(B)1996年1月1日@#@(C)1998年1月1日(D)2002年1月1日[T/]@#@[D]C[D/]@#@76.[T]AB004313@#@《中国海船船员值班规则》适用于()总吨以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。
@#@@#@(A)100(B)150(C)500(D)3000[T/]@#@[D]A[D/]@#@77.[T]AB004314@#@实施《中国海船船员值班规则》的主管机关是()。
@#@@#@(A)港务局(B)港务监督局@#@(C)船检部门(D)各公司船员部[T/]@#@[D]B[D/]@#@78.[T]AB004313@#@()是船员的身份证明,用以加强海员出入境管理。
@#@@#@(A)船员服务簿(B)海员证@#@(C)身份证(D)适任证书[T/]@#@[D]B[D/]@#@79.[T]AB005313@#@申请三管轮考试者,应持有相应航区、等级的值班机工适证书,并担任其职务满()月。
@#@@#@(A)12(B)18(C)24(D)30[T/]@#@[D]B[D/]@#@80.[T]AB005314@#@《STCW公约》规定通过三管轮适任考试和评估后者,在()年内,应持港务监督颁发的《船上培训记录簿》,完成不少于()个月(在校直接参加考试和评估的学员应不少于()个月),《船上培训记录簿中所规定的船上培训项目和内容。
@#@其中有()个是在船长或合格的高级船员的监督下履行了相应的值班职责。
@#@@#@(A)4、12、15、3(B)5、12、18、6@#@(C)5、15、18、6(D)5、12、18、3[T/]@#@[D]B[D/]@#@81.[T]AB005313@#@凡在()总吨或主机功率()千瓦以上船舶工作的现职船员应办理船员服务簿。
@#@@#@(A)300、750(B)400、750(C)100、750(D)100、300[T/]@#@[D]D[D/]@#@82.[T]AB006313@#@轮机部每一个成员对其船舶应具有的知识是()。
@#@@#@(A)准确地掌握无线电话的知识(B)恰当地使用内部通信系统知识@#@(C)操纵动力装置的知识(D)控制电力系统的知识[T/]@#@[D]B[D/]@#@83.[T]AB006313@#@轮机人员在()应对当时所有机器的运转参数和工作情况加以验证。
@#@@#@(A)值班当中(B)值班结束时@#@(C)值班开始时(D)船舶计划修理时[T/]@#@[D]C[D/]@#@84.[T]AB006312@#@轮机日志不得缺页和涂改的规定是针对()而制定的。
@#@@#@(A)远洋船舶(B)沿海船舶(C)中、大型船舶(D)所有船舶[T/]@#@[D]D[D/]@#@85.[T]AB007313@#@所有参加值班的船员在24h内必须有至少()h的休息时间。
@#@@#@(A)16(B)10(C)6(D)4[T/]@#@[D]B[D/]@#@86.[T]AB007313@#@船员健康适任要求:
@#@休息时间可以分开,但不超过()段时间,其中一段时间至少有()h。
@#@@#@(A)2、6(B)3、5(C)2、5(D)3、6[T/]@#@[D]A[D/]@#@87.[T]AB007313@#@严禁船员酗酒,值班人员在值班前()h禁止喝酒,值班期间血液中酒精不得超过()。
@#@@#@(A)4、0.8%(B)4、0.08%(C)6、0.8%(D)6、0,08%[T/]@#@[D]B[D/]@#@88.[T]AB007313@#@船员在一定时间内的平均工作最长每天不应超过()h。
@#@@#@(A)8(B)10(C)12(D)14[T/]@#@[D]C[D/]@#@89.[T]AB008313@#@在被保险人享受的各项权力中,()被保险人可以不交纳费用。
@#@@#@(A)养老保险(B)医疗保险(C)失业保险(D)工伤保险[T/]@#@[D]D[D/]@#@90.[T]AB008313@#@社会保险法的基本原则不包括()。
@#@@#@(A)保证劳动者最低生活的维持原则(B)自愿性原则@#@(C)权利义务对等的原则(D)实行社会化原则[T/]@#@[D]B[D/]@#@91.[T]AB009314@#@我国《劳动法》规定,企业与劳动者建立劳动关系时()。
@#@@#@(A)可以订立口头或书面雇用协议(B)双方协商,自愿签订劳动协议@#@(C)必须订立书面劳动合同(D)必须订立岗位使用合同[T/]@#@[D]C[D/]@#@92.[T]AB009313@#@《劳动法》规定:
@#@从事矿业、井下以及其他有害身体健康的工种、岗位的农民工,合同期限最长不超过()。
@#@@#@(A)8(B)10(C)12(D)14[T/]@#@[D]A[D/]@#@93.[T]AB010313@#@我国规定基本医疗保险个人缴费率一般为本人工资收入的()。
@#@@#@(A)1%(B)2%(C)3%(D)4%[T/]@#@[D]B[D/]@#@94.[T]AB010313@#@我国社会保险法的主要内容不包括()。
@#@@#@(A)养老保险(B)医疗保险(C)失业保险(D)人身保险[T/]@#@[D]D[D/]@#@95.[T]AC001313@#@ISM规则中文简称为( )。
@#@@#@(A)国际海事规则(B)国际安全管理规则@#@(C)国际值班规则(D)海事卫星通信规则[T/]@#@[D]B[D/]@#@96.[T]AC001313@#@<@#@<@#@国际安全管理规则>@#@>@#@(ISM Code)在( )通过。
@#@@#@(A)1993.7.1(B)1994.5.24@#@(C)1995.7.1(D)1996.7.1[T/]@#@[D]B[D/]@#@97.";i:
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"电仪车间度工作总结及工作计划@#@电仪车间2019年度工作总结及2019年工作计划@#@本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!
@#@@#@ 2019年以来,在么总及集团、化纤两级班子的正确领导下,电仪车间全体干部职工与企业同呼吸、共命运,响应集团号召,围绕生产经营,大力实施“变革提效”,深入推进“三个科技”,确保车间圆满完成2019年度各项工作任务。
@#@生产稳定性大大提高,同比2019年事故率下降30%。
@#@检修费用同比去年降低125万元,其中dcs卡件消耗同比下降万元。
@#@承接技改安装项目40项,安全隐患整改率100%。
@#@为八万吨项目培养和输送30余名技术骨干。
@#@电仪车间为促进企业技术进步贡献了不可低估的力量。
@#@@#@ 一、大力实施“变革提效”,稳定公司生产@#@ 首先变观念。
@#@车间贯彻么总变革提效理念,创造性的提出三个一思路,即查找问题一针见血,隐患整改一步到位,取得效果一劳永逸。
@#@在三个一思路的指引下,车间立足现实,着眼长远,抓规范,抓基础,抓细节,使职工观念一新;@#@其次变机制。
@#@变革包机方式,深化运行职工包机深度和广度,职工思想意识大幅提升,分别建立了自己的包机档案、包机检查、包机总结,生产稳定性大大提高;@#@第三变体制。
@#@变革车间晨会和经济分析会体制,让更多职工参与进来,引导职工自主地研究发现事故根源,并对事故处理建立健全事故台帐、事故隐患台帐,多级分析事故原因,找出问题的根本所在,使问题得以彻底解决;@#@第四变人员。
@#@为适应公司发展建设,本着能者上,庸者下的原则,车间调整了15名班组长,为细化指标分解,推动车间工作提供人力资源保证。
@#@@#@ 对既有成型应用经验的贯彻本身就是变革提效。
@#@确定主气源管路吹扫,全年减少阀门定位器消耗20万元;@#@针对卡件受腐蚀影响,制作密封箱,封装易腐蚀卡件,同比2019年减少智能卡件消耗万元;@#@针对打包机运行状况,扩大打包机攻关小组职责范围,确保打包机故障可防、可控;@#@针对现场仪表接线受环境恶化影响,频繁出线接线氧化松动的现象,车间安排一线班组,利用停车检修时间,对仪表接线箱、仪表本身接线进行端子搪锡处理,涂抹导电膏,隔绝气体腐蚀,延长接线寿命,对精确测控工艺参数,稳定生产贡献突出;@#@利用6月23日公司停车大修的机会,对pc10两台变压器进线电源进行改造,使两路电源分别来自公司1#和2#变电站,既平衡负荷又能稳定生产;@#@pc10跨涵洞电缆全部改为地上桁架走线,消除了困扰化纤多年的电缆浸泡问题。
@#@另外,车间呈报公司11项变革提效关键措施,全部完成见效。
@#@车间还组织与相关厂家进行技术交流,实施辅助室环境治理、电气仪表器件国产化等多项技术开发,使电仪生产系统的事故停车率较2019年同期下降30%,为公司稳产高产贡献了力量!
@#@@#@ 二、深入推进三个科技,利用技术进步降本增效@#@ 一是实施变频节电技改。
@#@分别在动力站循环水站、软化水站、碱洗系统、吸附系统实施了变频节电,项目完成并已投用,经测算,年可节约电费320万元;@#@二是配合酸站完成一步提硝中试项目建设。
@#@分别在酸站中试线、酸站一线上了一套一步法提硝设备,经测算,年可创造效益300万元;@#@三是配合完成蒸汽梯级利用系统的安装调试工作。
@#@累计发电486万千瓦时,创造经济效益223万元,使吨丝耗电下降了120度;@#@四是dcs卡件修复技术研发。
@#@利用线路板检测仪测试废旧dcs卡件,绘制印刷电路板图纸,找出故障点,更新软件,保障修理效果。
@#@本技术的应用,已创经济效益16万元。
@#@除了这些较大型的科技项目之外,车间还完成了若干小改小革,冬季来临,仪表调校班通过对全公司蒸汽计量仪表自伴热改造,降低了电缆伴热安全隐患。
@#@电气工段不等不靠,扩大纺丝导丝辊强冷风扇改自冷降温,年可为公司节约维修费用6万元。
@#@dcs技术组不等不靠,自我加压,针对生产线上的关键设备,组态编程设备故障报警监控趋势图,捕捉故障信息,为检修人员判断故障节点,迅速恢复生产提供技术支撑。
@#@@#@ 一年来,电仪技术创新成果丰硕,三项qc成果分获国家、河北省、唐山市的优胜奖,“外冷式大发热量智能卡件防腐保护装置”获国家实用新型专利授权,另一项专利技术“计量仪表的自伴热技术革新”正在网上公示。
@#@这也再次鼓动激发了车间职工学技术、做贡献的热情!
@#@@#@ 三、依托党群共建,全面落实创先争优@#@ 创先争优是党的十八大召开之前的重要政治工作。
@#@电仪车间立足自身实际,多角度切入,营造了党群共建,和谐发展的良好氛围。
@#@首先,党的声音特别是么总讲话的宣传贯彻,一直是车间思想政治工作的主线,通过学习么总讲话精神,不断提高职工政治素质和思想道德水平,让车间全体职工感恩三友、忠诚三友;@#@其次,调整党务工会班子。
@#@为适应公司发展建设的需要,年初,对车间党支部、车间分会班子分别进行了调整,使其更适应车间发展建设的工作形势;@#@第三,组织会议。
@#@针对班组长、党员、团员、青年大学生等不同群体,车间组织召开各类会议58场次,进一步团结斗志,形成共识,合力攻坚,为贯彻落实车间方针政策做好政治铺垫;@#@第四,技术大比武。
@#@车间承办了集团第21届检修电工技术比武,涌现出了3名状元和4名技术能手,其中韩凤月获得中级检修电工状元称号,郑洪亮获得高级检修电工技术能手称号,刘青获得初级检修电工技术能手称号,作为普通的基层党员,他们在各自岗位上,出色彰显了创先争优的优良作风;@#@第五,全员大献策。
@#@2019年共征集合理化建议108条,采纳并实施28条,创效金额30余万元,为公司开展变革提效,实现三个科技做出贡献。
@#@其中一体化孔板自伴热在集团范围内得到推广;@#@ph计电极的再生极大降低了备件成本;@#@第六,荣誉激励。
@#@发展预备党员2名,转正党员2名,选报各级各类模范个人68人次,车间因工作突出,先后被授予河北省模范职工小家、河北省国资委先进基层党支部等多项荣誉称号。
@#@@#@ 四、发动全员参与,狠抓基础管理@#@ 一是绩效考核。
@#@加大对班组的考核力度,让职工明确自己的工作任务,并在车间全面开展对标管理,互相学习沟通,推进实施先进的管理方法。
@#@有针对性地对事故率、检修费用、设备管理、设备包机几大项进行考核,并与奖金直接挂勾,职工的工作积极性、主动性大大提高;@#@二是班组建设。
@#@充分利用班组阵地,为职工提供思想、政治、技术学习平台,打造“四味”班组,在公司班组建设评比中,电仪车间连续获得2019年第一季度和第二季度第一的好成绩;@#@三是修旧利废。
@#@设立专业修旧利废点,使修旧利废工作更加条理化。
@#@完善修旧利废流程,使整个修旧利废工作形成一个完整的圆环,更加顺畅。
@#@对价值较高的电气元件实行专人负责制。
@#@车间自主修复的大量元件得到广泛应用,年可节约资金80万元;@#@四是成本控制。
@#@通过对事故台帐的总结及费用消耗的分析,把握消耗重点,制定解决对策。
@#@继续落实电气室环境治理,通过增加制冷设备,通风设备,改善了pc室、mcc室、辅助室的环境,大大减少备件损耗;@#@五是完善生产档案,对生产线上备品备件的消耗、事故的现象、故障的处理方法、重大隐患的排查登统都一一记入生产档案,为车间决策重大事项提供数据支撑。
@#@@#@ 五、坚持以人为本,多措并举提升全员素质@#@ 车间党政将党管人才,从优选才,以德为先作为车间选才育才用才的最高准则。
@#@始终将提高职工素质当作大事来抓,认真贯彻集团党委关于用一备二育三的人才发现培养机制,取得明显实效。
@#@一是立足实际,自行编制培训教材。
@#@车间把应知应会内容编写成教材,25万余字,涉及各类图表160幅。
@#@人手一本,通过理论培训和实际操作相结合的方式,大大提高了青年职工业务技能水平和处理突发事故的能力;@#@二是坚持“三个一”培训机制,搞好日常培训。
@#@不管生产技改任务有多繁重,车间都积极组织技术骨干对职工进行培训;@#@对运行倒班职工,每月安排职工集中授课,职工反映良好;@#@三是日常练兵和技术比武相结合,提高职工的赶帮超意识。
@#@坚持日常练兵,人为制造故障点,让参赛职工根据相关原理图进行处理。
@#@我们借助承办集团电工技术比武这一契机,鼓励职工参加比武提升素质。
@#@车间常年开展班组之间的内部竞赛,不断提高员工的识图能力、故障判断及处理能力,并对优胜班组进行奖励;@#@四是划定范围,自学成才。
@#@车间指定目标范围,车间讲授与职工自学笔记相结合的自我培训机制。
@#@自8月份实行以来,职工反映良好。
@#@通过这些活动的开展,形成了人人争先,人人创优的良好风气。
@#@@#@
(1)(3)@#@ 六、推进文化塑造,确保职工尊严@#@ 一是持续做好送温暖工作,不让一名职工掉队,对“三种人”高度关注、高度关心、高度关爱,尤其是车间班子成员,继续开展进百家门,暖千人心活动,让这种关爱文化开鲜花、结硕果。
@#@一年来,电仪完成困难职工帮扶5人次,转发困难补贴资金1500元,累计慰问伤病职工12人次,发放慰问资金2900元;@#@二是贯彻安全文化。
@#@经协调,购买电仪专业安装、检修、维护规程规范书籍,将规范当作标尺,比照标尺,找差距、觅不足、定措施;@#@三是打通接触、协商、反馈渠道,通过召开座谈会、发放调查问卷、个别谈心、群体宣讲等方式,畅通上下级信息交流管路,做到上情下达,下情上禀,统一价值观,塑造完美团队文化;@#@四是情感文化,提升管理干部的情商。
@#@以同理心开展帮扶、维权工作,凡事多站在职工角度考虑,本着解决问题,化解矛盾的原则,与职工交朋友,打成一片,融为一体;@#@五是法制文化。
@#@以法律法规、规章制度为准绳,依法依规做人做事。
@#@@#@ 过去的一年,电仪车间做出了一些成绩,得到了各级领导的认可和肯定,在看到成绩的同时,我们也清醒地意识到,目前电仪工作仍然存在很多不足和欠缺,2019年,我车间全体干部职工将继续做好以上六大项工作,同时强化以下任务内容:
@#@@#@ 第一、培训。
@#@电仪技术力量分流,导致电仪整体技术水平下滑,面对公司大发展,快发展的紧迫形势,人力资源的接续已成为制约公司进一步拓展空间维度的瓶颈,2019年,车间将把技术提高工作视为重点,在做好技术培训的同时,将三友企业文化、国学典籍、人文知识的宣教、引导工作引入车间培训,提升群体工作意识,塑造一支站位高、思路明、措施正、责任强的电仪团队。
@#@@#@ 第二、基础。
@#@么总讲话指出,2019年基层的重点就是基础管理。
@#@我车间将继续做好立足实际打基础,着眼长远做表率的引领工作,在绩效考核、成本控制、班组建设、修旧利废、三大三小、技改技措等方面干出实绩,干出特色,干成标杆。
@#@@#@ 第三、设备。
@#@生产要稳定,设备是关键。
@#@以包机考核和设备档案管理为主干,积极推进职工的工作规范性,车间进一步细化包机,建立设备隐患台帐,针对瓶颈设备,摸索合理检修周期,实现周检与状态检修的有机结合,保障主体设备完好率,超额完成考核指标。
@#@@#@ 第四、安全。
@#@践行么总的“四个不等于”指导思想,警钟长鸣,持续深化问题管理,开展学规范、用规范的主题实践活动,对照规范查找不足、深化对规程、规范的理解、理论指导实践,扼制恶性事故的发生。
@#@尤其在预防重特大事故上,建立规范的检查内容、检查周期、检查人,时刻做到心中有数,问题可控。
@#@@#@ 第五、对标。
@#@抓好内部对标、历史对标、行业对标、国际对标,从事故率、消耗、管理水平,现场环境、员工素质等方面进入新一轮“超越同行、超越过去、超越自我”。
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@#@@#@";i:
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"地下灾害预防@#@(摘自9218采场单体设计说明书)@#@一、灾害预防及避灾路线@#@
(一)水灾@#@1、水害的预防@#@1)地质测量部门必须调查核实矿区范围内的小矿井、老井、老采空区,现有生产井中的积水区、含水层、岩溶带、地质构造等详细情况,并填绘矿区水文地质图;@#@应查明矿坑水的来源,掌握矿区水的运动规律,摸清矿井水与地下水、地表水和大气降雨的水力关系,判断矿井突然涌水的可能性。
@#@@#@2)对积水的旧井巷、老采区,含水层,岩溶带和不安全地带,须制定预防突然涌水的安全措施,方准采矿。
@#@矿柱或安全地段的尺寸,应根据地质构造等情况在设计中具体规定。
@#@@#@3)水文地质条件复杂的矿山,必须在井底车场周围设置防水闸门。
@#@对接近水体而又有断层通过的地区或与水体有联系的可疑地段,坚持“有疑必探,先探后掘”的原则,编制探水设计。
@#@探水孔的位置、方向、数目、孔径、每次钻进的深度和超前距离,应根据水头高低、岩石结构与硬度等条件在设计中规定。
@#@@#@4)探水前应做好下列准备工作:
@#@@#@a.检查钻孔附近坑道的稳定性;@#@@#@b.清理巷道、准备水沟或其他水路;@#@@#@c.在工作地点或附近安装电话;@#@@#@d.巷道及其出口,应有良好照明和畅通的人行道;@#@@#@e.对断面大、岩石不稳、水头高的巷道进行探水,应有经安全副总批准的安全措施计划。
@#@@#@5)通往含水带、积水区、放水巷和有突然涌水可能的巷道,应在巷道的一侧悬挂绳子(或利用管道)作扶手,并在岩石稳固地点建筑有闸门的防水墙。
@#@闸门应朝来水方向打开。
@#@防水墙的位置、数量及结构,应由设计确定。
@#@@#@6)相邻的井巷或矿块,如果其中之一有涌水危险,则应在井巷矿块间留出隔离安全矿柱。
@#@@#@7)凿探水眼时,若发现岩石变软,或沿钻杆向外流水超过正常凿岩供水量等现象,必须停止凿岩。
@#@此时,不得移动钻杆,除派专人监视水情外,应立即报告主管矿长采取安全措施。
@#@@#@2、水灾判断、报告与报警@#@如出现工作面“出汗”、顶板淋水加大、空气变冷、产生雾气、挂红、水叫,底板涌水或其他异常现象,必须立即停止作业,并报告生产副总,采取措施。
@#@如果情况紧急,必须立即发出警报,撤出所有可能受水威胁地点的人员。
@#@@#@3、避水灾路线@#@工作面中段人行井+368、+408米水平脉外巷车场主井地表@#@
(二)火灾@#@1、火害的预防@#@1)井下主要进风巷道、进风井筒及其井架和井口建筑物,主要扇风机房和压入式辅助扇风机房,风硐及暖风道,井下电机室、机修室、变压器室、变电所、电机车库、炸药库和油库等,均应用非可燃性材料建筑,室内应有醒目的防火标志和防火注意事项,并配备相应的灭火器材。
@#@@#@2)井下各种油类,应单独存放于安全地点。
@#@装油的铁桶应有严密的封盖。
@#@应采用输油泵或唧筒输油,尽量减少漏油。
@#@储存动力油的硐室应有独立风流,其储油量不得超过三昼夜的需用量。
@#@@#@3)井下柴油设备或油压设备,严禁漏油,出现漏油应及时处理。
@#@每台柴油设备,均应配有灭火装置。
@#@@#@4)废弃的油、棉纱、布头、纸和油毡等易燃品,应放在有盖的铁桶内,并及时运到地面处理。
@#@@#@5)禁止用火炉或明火直接加热井下空气,或用明火烘烤井口冻结的管道。
@#@@#@井下禁止使用电炉和灯泡防潮、烘烤和采暖。
@#@@#@6)井下输电线路和直流回馈线路通过木质井框、井架和易燃材料的部位,必须采取有效的防止漏电或短路的措施。
@#@@#@7)易燃易爆器材,严禁放在电缆接头、轨道接头或接地极附近。
@#@@#@8)在井下或井口建筑物内进行焊接,应制定经安全副总批准的防火措施。
@#@确需在井筒内进行焊接时,必须派专人监护,焊接完毕,应严格检查清理。
@#@在木结构井筒内焊接时,必须在作业部位的下方设置收集火星、焊渣的设施,并派专人喷水淋湿和及时扑灭火星。
@#@@#@9)矿山企业应规定专门的火灾信号,并应做到井下发生火灾时,能通知工作地点所有人员及时撤离危险区。
@#@安装在井口及井下人员集中地点的信号,应声光兼备。
@#@@#@2、火灾判断、报告与报警@#@火灾判断:
@#@@#@
(1)火灾孕育期的外部征兆@#@①矿物氧化时生成的水分会增加空气的湿度,在巷道内能看到有雾气或巷道壁“出汗”。
@#@@#@②在硫化矿井中,当硫化矿物氧化时出现二氧化硫强烈的刺激性臭味。
@#@@#@③人体器官对于不正常的大气会有不舒服的感觉,如头痛、闷热、裸露皮肤微疼、精神感到过度兴奋或疲乏等。
@#@@#@④井下温度增高。
@#@@#@上述火灾外部征兆的出现已是矿物或岩石在氧化自热过程相当发达的阶段,因此,为了鉴别自燃火灾的最早阶段,尚需利用适当的仪器进行测定分析。
@#@@#@一旦发现异常情况必须立即停止作业,并报告生产副总,采取措施。
@#@如果情况紧急,必须立即发出警报,撤出所有可能受水威胁地点的人员。
@#@@#@ @#@ @#@3、避火灾路线@#@工作面中段人行井+368、+408米水平脉外巷车场主井地表@#@(三)冒顶事故@#@1、冒顶事故的预防@#@1)及时调整采矿工艺,保证合理的暴露空间和回采顺序,有效控制地压,要加强矿井地质工作和采矿方法的实验研究,对原设计的采矿方法不断进行改进,找出适合本矿山不同地质条件下的高效安全的采矿方法,加大采矿强度,及时处理采空区。
@#@要控制好采场顶板的稳定性,必须要有一个合理的开采顺序,因此要合理确定相邻两组矿脉的回采顺序;@#@要根据不同的地质条件和采矿方法,严格控制采场暴露面积和采空区高度等技术指标,使采场在地压稳定期间采完。
@#@@#@2)要加强顶板的检查、观测和处理,提高顶板的稳定性,顶板松石冒落往往是造成人员受伤的重要原因。
@#@对顶板松石的检查与处理,是一项经常性而又十分重要的工作,必须固定专人按规定的制度工作,才能确保顶板安全生产,防止松石冒落顶板事故发生。
@#@对一些危险性较大的采场,在技术、经济允许的条件下,应尽量采用科学方法观测顶板。
@#@目前国内较经济简便的观测手段有光应力计、地音仪及岩移观测等。
@#@要观测摸索不同岩石岩移的规律,科学地掌握顶板情况。
@#@对已发现的不稳定工作顶板,要及时进行处理,并尽可能采用科学有效的措施(如锚杆支护等)防止冒顶事故发生。
@#@@#@3)科学合理地布置巷道及采场的位置、规格、形状和结构,要避免在地质构造线附近布置井巷工程,因为垂直于地质构造线方向的压应力最大,是岩体产生变化和破裂的主要因素。
@#@要避免在断层、节理、层里破碎带、泥化夹层等地质构造软弱面附近布置井巷工程。
@#@因为在这些地方布置的工程更易产生冒顶。
@#@如井巷工程必须通过这些地带,也应采取相应的支护措施或特殊的施工方案。
@#@@#@井巷、采场的形状和结构要尽量符合围岩应力分布要求。
@#@因此,井巷和采场的顶板应尽量采用拱形。
@#@因为围岩的次生应力不仅与原岩应力和侧压系数有关,而且还与巷道形状有关。
@#@采用拱形形状时,施工难度不大且顶板压力不会太集中,顶板稳定性较好。
@#@@#@4)加强顶板管理,提高顶板管理的技术水平@#@一是加强安全教育和安全技术知识的培训工作,提高各级安全管理人员的技术水平,树立“安全第一”的思想,遵章守纪,建立群查、群防、群治的顶板管理制度。
@#@在各工作面备有撬棍,设立专人或兼管人员具体负责各工作面的排险工作,设立警告标志,做好交接班制度等。
@#@@#@二是冒顶事故报告,如顶板岩石下沉、支架发出爆裂声、发生折断;@#@顶板岩石发出破裂和撞击声响;@#@顶板有岩石碎块掉落,以及涌水、淋水量增大等现象。
@#@一旦发现采场有大面积冒顶的征兆,应立即停止采场作业,人员马上撤离采场。
@#@@#@(四)运输事故@#@1、运输事故的预防@#@列车运输时,矿车必须采用不能自行脱钩的连接装置。
@#@不能自动摘挂钩的车辆,其两端的碰头或缓冲器的伸出长度,不应小于100m。
@#@@#@停放在能自滑的坡道上的车辆,必须用可靠的制动装置或木楔稳住。
@#@@#@人力推车,必须遵守下列规定:
@#@@#@a.推车人员必须携带照明工具。
@#@在照明不良的区段,矿灯应挂在矿车行进方向的前端;@#@@#@b.一个人只准推一辆车。
@#@同方向行驶的车辆的间距,轨道的坡度在5‰以下的,不得小于10m;@#@坡度大于5‰的,不得小于30m;@#@坡度大于10‰的,禁止人力推车;@#@@#@c.在能够自滑的线路上运行,应有可靠的制动装置;@#@行车速度不得超过3m/s;@#@严禁推车人员骑跨车辆滑行或放飞车;@#@@#@d.矿车通过道岔、巷道口、风门、弯道和坡度较大的区段,以及出现两车相遇、前面有人或障碍物、脱轨、停车等情况时,推车人应及时发出警号。
@#@@#@7.1.6在运输巷道内,人员必须沿人行道行走。
@#@列车在双轨巷道错车时,禁止人员在两轨道之间停留。
@#@禁止横跨列车。
@#@@#@2、运输事故报告@#@发生运输事故后,现场人员立即组织抢救,同时向上级报告。
@#@@#@二、安全技术措施@#@
(一)一般规定@#@1、作面必须保证良好的通风和照明条件,必要时采用机械通风;@#@@#@2、人行井、人行平巷和通风井,都必须保持畅通,人行井架设符合安全标准化要求。
@#@@#@3、采场爆破,必须事先通知相邻工作面作业人员,并加强警戒,及时开启通风局扇排出炮烟。
@#@工作面通风不良,禁止进入采场。
@#@@#@4、严格遵守作业前敲帮问顶制度,每班必须检查顶板和两帮的变化情况,及时检撬,采场内根据节理面和构造的赋存情况,及时采用木支护,严禁带浮石作业;@#@@#@5、作业人员必须佩戴好各种劳动防护用品,作业时必须严格按照各自的操作规程作业,严禁违章作业。
@#@@#@6、采场必须实行强化开采,以缩短回采周期,减少顶板暴露时间。
@#@@#@7、对各种支护的井巷,要定期进行检查。
@#@地压较大的井巷和人员活动频繁的采矿巷道,要每班进行检查。
@#@检查出的问题,要及时处理。
@#@@#@8、天井施工必须每循环架设一次工作平台,架设牢固,工作平台距工作面约2米。
@#@人行井施工7米后架设人行板台和板墙,实行人行和毛仓分离,人员施工时要系挂安全带,且作业要有专人监护。
@#@@#@9、严格遵守其他安全操作规程。
@#@@#@
(二)顶板管理@#@1、采场顶板等级划分@#@为了对危险程度不同的采场顶板的安全管理,做到突出重点,抓住一般,根据采场矿岩稳定情况进行顶板鉴定,分Ⅰ至Ⅲ级进行管理。
@#@@#@1)具备下列条件之一的,均列为Ⅰ级顶板@#@
(1)采场内有大断层通过。
@#@@#@
(2)采场内有较大断层通过且有交汇;@#@@#@(3)层理、片理、节理特别发育;@#@@#@(4)采场顶板暴露面积较大,矿石类型以片岩为主的;@#@@#@(5)采场附近有空区或陷落区,可能对本采场构成影响的。
@#@@#@2)具备下列条件之一的,均列为Ⅱ级顶板@#@
(1)采场内有断层通过,岩性以片岩为主;@#@@#@
(2)层理、片理、节理比较发育;@#@@#@(3)采场处于大断层的下盘;@#@@#@(4)矿体以片岩为主,片理、节理虽中等发育,但产状小于50度的。
@#@@#@3)Ⅲ级顶板:
@#@岩质坚固,层节理不发达,只有少数小断层。
@#@@#@2、顶板等级鉴定办法@#@生产探矿结束后,在提交B级矿块时,地质人员要根据矿块的矿岩性质及地质构造情况,按顶板等级鉴定标准,提出所提交的矿块的顶板等级,并在地质说明书中注明;@#@采矿设计人员根据地质人员提供的地质资料,在征求安全部门的意见后确定该采场的顶板等级,并在设计说明书安全栏中说明;@#@计划部门在下达月计划时,在计划中注明采场的顶板等级。
@#@采场顶板揭露后,矿岩性质及构造发生变化,顶板等级有必要进行调整时,经安全部门与设计人员协商后,由设计人员书面通知有关部门予以调整。
@#@@#@3、顶板检查@#@顶板检查的内容主要有:
@#@顶板等级划分是否合理,顶板有否异常变化,安全技术措施是否可靠及执行情况等。
@#@@#@1)I级顶板的检查@#@安全员每班至少检查一次,若安全情况特别不好应在现场监督处理;@#@班长每班至少检查一次。
@#@若安全情况特别不好,应在现场指挥处理;@#@生产技术科长每周至少检查一次;@#@安全科每周至少检查两次。
@#@@#@2)Ⅱ级顶板的检查@#@矿安全员、值班矿长每班至少检查一次;@#@生产处长、坑长每月至少检查一次;@#@安环处或坑口安全科每周至少检查一次。
@#@@#@3)Ⅲ级顶板的检查@#@矿安全员、值班矿长每班至少检查一次;@#@井长每月至少检查一次;@#@坑口安全科每周至少检查一次。
@#@@#@生产矿长主持参加Ⅰ级顶板采场安全现场会,制定出解决采场安全问题的措施;@#@Ⅱ、Ⅲ级顶板采场安全现场会由矿安全主管部门主持;@#@采场内作业人员至少有一名兼职安全员。
@#@@#@顶板检查方法,以查图、观察、敲帮问顶等方法,逐步采用新的现代化仪器进行观察。
@#@@#@各级管理人员要建立“采场检查日志”,将检查的情况及处理意见、结果记录在“日志”内,矿不定期的检查“日志”记录情况。
@#@@#@4、每个采场在提出设计时,地质和设计人员应对顶板的物理机械性质和安全程度进行鉴定并提出顶板管理措施。
@#@@#@5、采矿方法的选择必须考虑采矿过程的顶板管理,在一般情况下,要遵守下列规定:
@#@@#@1)节理和滑面发育的松软矿石和矿岩暴露又较大的采场,不能采用浅孔留矿法。
@#@@#@2)节理和滑面比较发育的绿泥石片岩和绢云母母片岩类型的顶板,其允许暴露面积最大不应超过200平方米;@#@如超过200平方米时,必须有相应的安全措施。
@#@@#@3)比较稳固的石英单脉或以石英单脉为主类型的顶板,其最大暴露面积不应超过320平方米;@#@如超过时必须有相应的安全措施。
@#@@#@4)采场切割层应单独提出设计.暴露面积较大或松软,顶板应留有临时矿柱,采用分区切割,在平面图上应列出矿住位置、尺寸和形状。
@#@@#@6、切割施工时,除按设计留有临时矿柱外,还要随切割进展用木柱或木垛对顶板进行临时支护。
@#@@#@7、在切割过程中,应严格掌握切割与漏斗开凿之间的关系,使之尽量接近。
@#@@#@8、切割层中临时矿柱的回采应随采矿和崩矿的推进逐步用中深孔一次崩掉。
@#@@#@9、采场顶板在采矿过程中,应求成拱形,严禁采成锅底形。
@#@@#@10、在采矿过程中.对比较松软的顶板,必须进行规则的临时支护。
@#@对比较稳固的顶板,应根据面板的变化情况,可进行不规则的局部支护;@#@顶柱两端必须加垫板并加楔子打紧打牢。
@#@@#@11、采场爆破后,必须从安全出口一端向另一端认真的撬浮石,撬不下来的大块浮石,可用炸药崩掉或用木柱临时支护,必要时打木垛。
@#@@#@12、在同一矿房内,禁止凿岩和撬浮石平行作业。
@#@@#@13、采场作业必须有足够的照明。
@#@@#@14、作业前必须首先进行全面的敲帮问顶,发生空响时要及时处理。
@#@@#@15、采场顶板较松软,炮孔布置应以平孔为主,从一端向另一端或从采场两端向中央平压。
@#@@#@16、回采过程中,如顶板和矿体形状发生特殊变化时,应暂停作业召开现场会议,临时确定回采方案和顶板维护管理办法。
@#@@#@(四)防治水@#@1、探放采空区积水前,要先分析查明积水的空间位置、积水量和水压。
@#@预计水压较大地方,要先安好孔口管和控制闸阀,进行试验,达到设计水压后,方准钻进。
@#@特别危险地区,应有躲避场所,并标明避灾路线。
@#@@#@2、钻孔内水压过大时,应采用反压和防喷装置的方法钻进,并有防止孔口管和煤(岩)壁突然鼓出的措施。
@#@@#@3、钻进时,若发现煤岩松软、片帮、来压或钻孔中的水压、水量突然增大,以及有顶钻等异样时,必须停止钻进,但不得拔出钻杆,现场负责人应立即向调度室汇报,并派人监测现场。
@#@如果情况危急时,必须立即撤出所有受水威胁地区的人员,然后采取措施,进行处理。
@#@@#@4、积水区高于探放水点位置时,只准打钻孔探放水;@#@探放水时,必须撤出探放水点以下部位受水害威胁区域内的所有人员。
@#@探放水孔必须打中采空区水体,并要监视放水全过程,核对放水量,直到积水放完为止。
@#@@#@5、当钻孔接近采空区,预计可能有瓦斯或者其他有害气体时,必须有瓦检工或救护队在现场值班,检查空气成分。
@#@若瓦斯或者其他有害气体超过本规程规定时,必须立即停止钻进,切断电源,撤出人员,并汇报调度室,及时处理。
@#@@#@6、钻孔放水前,必须估计积水量,根据矿井排水能力和水仓容量,控制放水流量;@#@放水时,必须有专人监测钻孔出水量情况,测定水量、水压,做好现场记录。
@#@若水量突然变化,必须及时处理,并上报调度室。
@#@@#@7、排除井筒和下山的积水以及恢复被淹井巷前,必须测定水面上的空气成分,发现有害气体时,必须及时处理。
@#@排水过程中,如有被水封住的有害气体突然涌出时,必须制定安全措施。
@#@@#@(四)爆破管理@#@爆破管理严格执行《爆破安全规程》GB6722-2003。
@#@@#@(五)通防管理@#@通风防尘@#@1、井下空气@#@1)井下采掘工作面进风流中的空气成分(按体积计算),氧气不得低于20%,二氧化碳不得高于0.5%。
@#@@#@2)入风井巷和采掘工作面的风源含尘量不得超过0.5mg/m³@#@。
@#@@#@3)井下作业地点的空气中,有害物质的最高容许浓度不得超过表2的规定。
@#@@#@表2井下作业地点有害物质最高容许浓度@#@物质名称@#@最高容许浓度@#@1、有毒物质@#@一氧化碳CO@#@氮氧化物(换算为二氧化氮)NO2@#@二氧化硫SO2@#@硫化氢H2S@#@2、放射性物质@#@氡22286Rn@#@氡子体α潜能@#@3、生产性粉尘@#@含游离二氧化硅10%以上的粉尘(石英、石英岩等)@#@石棉粉尘及含石棉10%的粉尘@#@含游离二氧化硅10%以下的滑石粉尘@#@30mg/m³@#@@#@5mg/m³@#@@#@15mg/m³@#@@#@10mg/m³@#@@#@3.7KBq/m³@#@@#@6.4Μj/m³@#@@#@2mg/m³@#@@#@2mg/m³@#@@#@4mg/m³@#@@#@4)、矿井所需风量,按下列要求分别计算,并取其中最大值:
@#@@#@a.按井下同时工作的最多人数计算,供风量不得少于4m³@#@/(min·@#@人);@#@@#@b.按排尘风速计算,硐室型采场最低风速应不小于0.15m/s;@#@巷道型采场和掘进巷道应不小于0.25m/s;@#@电耙道和二次破碎巷道应不小于0.5m/s;@#@箕斗硐室、破碎硐室等作业地点,可根据具体条件,在保证作业地点空气中有害物质的浓度符合TJ36规定的前提下,分别采用计算风量的排尘风速;@#@@#@c.有柴油机设备运行的矿井,按同时作业机台数每千瓦每分钟供风量4m³@#@计算。
@#@@#@5)、掘作业地点的气象条件应符合表(的规定,否则,应采取降温或其他防护措施。
@#@@#@表3采掘作业地点气象条件规定@#@干球温度º@#@C@#@相对湿度%@#@风速m/s@#@备注@#@≤28@#@不规定@#@0.5~1.0@#@上限@#@≤@#@不规定@#@0.3~0.5@#@至适@#@≥@#@不规定@#@≤0.3@#@增加工作服保暖量@#@6)、进风井巷冬季的空气温度,应高于2℃;@#@低于2℃时,应有暖风设备。
@#@禁止用明火直接加热进入矿井的空气。
@#@@#@有放射性的矿山,禁止用老窿(巷)预热和降温。
@#@@#@7)、井巷最高风速不得超过表4的规定。
@#@@#@表4井巷最高风速规定@#@井巷名称@#@最高风速m/s@#@专用风井,风硐@#@专用物料提升井@#@风桥@#@提升人员和物料的井筒,主要进、回风道,修理中的井筒@#@运输巷道,采区进风道@#@采场,采准巷道@#@15@#@12@#@10@#@8@#@6@#@4@#@2、通风系统@#@1)所有矿井必须建立完善的机械通风系统。
@#@@#@矿山应根据生产变化,及时调整通风系统,并绘制全矿通风系统图。
@#@@#@井下大爆破时,必须专门编制通风设计和安全措施,由主管矿长批准执行。
@#@@#@2)矿井通风系统的有效风量率,不得低于60%。
@#@@#@3)采场形成通风系统之前,不得投产回采。
@#@@#@矿井主要进风风流不能通过采空区和陷落区,需要通过时,应砌筑严密的通风假巷引流。
@#@@#@主要进风巷和回风巷,要经常维护,保持清洁和风流畅通,禁止堆放材料和设备。
@#@@#@4)进入矿井的空气不得受有害物质的污染。
@#@放射性矿山出风并与入风井的间距,应大于300m。
@#@从矿井排出的污风,不得对矿区环境造成危害。
@#@@#@5)箕斗井不得兼作进风井。
@#@混合井作进风井时,必须采取有效的净化措施,保证风源质量。
@#@@#@主要回风井巷,禁止用作人行道。
@#@@#@6)各采掘工作面之间不得采用不符合本标准卫生要求的风流进行串联通风。
@#@@#@井下破碎硐室、主溜井等处的污风,应引入回风道。
@#@@#@井下炸药库和充电硐室,必须有独立的回风道。
@#@@#@井下所有机电硐室,都必须供给新鲜风流。
@#@@#@7)采空区必须及时密闭。
@#@采场开采结束后,应封闭所有与采空区相通的影响正常通风的巷道。
@#@@#@8)通风构筑物(风门、风桥、风窗、挡风墙等)必须由专人负责检查、维修,保持完好严密状态。
@#@@#@主要运输巷道应设两道风门,其间距应大于一列车的长度。
@#@@#@手动风门应与风流方向成80º@#@~85º@#@的夹角,并逆风开启。
@#@@#@3主扇@#@1)主扇必须连续运转,发生故障或需要停机检查时,应立即向调度室和主管矿长报告。
@#@@#@2)每台主扇必须具有相同型号和规格的备用电动机,并有能迅速调换电动机的设施。
@#@@#@3)主扇应有使矿井风流在10min内反向的措施。
@#@每年至少进行一次反风试验,并测定主要风路反风后的风量。
@#@@#@主扇反风,应根据矿井救灾计划,由主管矿长下令执行。
@#@@#@4)主扇风机房,应设有测量风压、风量、电流、电压和轴承温度等的仪表。
@#@每班都应对扇风机运转情况进行检查,并填写运转记录。
@#@有自动监控及测试的主扇,每两周应进行一次自控系统的检查。
@#@@#@4局部通风@#@1)掘进工作面和通风不良的采场,必须安装局部通风设备,局扇应有完善的保护装置。
@#@@#@2)局部通风的风筒口与工作面的距离:
@#@压入式通风不得超过10m;@#@抽出式通风不得超过5m;@#@混合式通风,压入风筒的出口不得超过10m,抽出风筒的入口应滞后压入风筒的出口5m以上。
@#@@#@3)人员进入独头工作面之前,必须开动局部通风设备通风并符合作业要求。
@#@独头工作面有人作业时,局扇必须连续运转。
@#@@#@4)停止作业并已撤除通风设备而又无贯穿风流通风的采场、独头上山或较长的独头巷道,应设栅栏和标志,防止人员进入。
@#@如需要重新进入,必须进行通风和分析空气成分,确认安全后方准进入。
@#@@#@5)风筒必须吊挂平直、牢固,接头严密,避免车碰和炮崩,并应经常维护,以减少漏风,降低阻力。
@#@@#@5防尘措施@#@1)凿岩必须采取湿式作业。
@#@缺水地区或湿式作业有困难的地点,应采取干式捕尘或其他有效防尘措施。
@#@@#@2)湿式凿岩时,凿岩机的最小供水量,应满足凿岩除尘的要求。
@#@@#@3)爆破后和装卸矿(岩)时,必须进行喷雾洒水。
@#@凿岩、出碴前,应清洗工作面10m内的巷壁。
@#@进风道、人行道及运输巷道的岩壁,应每季至少清洗一次。
@#@@#@4)防尘用水,应采用集中供水方式,水质应符合卫生标准要求,水中固体悬浮物应不大于150mg/L,PH值应为6.5-8.5。
@#@贮水池容量,应不小于一个班的耗水量。
@#@@#@5)接尘作业人员必须佩戴防尘口罩。
@#@防尘口罩的阻尘率应达到I级标准要求(即对粒径不大于5µ@#@m的粉尘,阻尘率大于99%)。
@#@@#@6检查测定@#@1)企业必须配备足够数量的测风仪表、测尘仪器和气体测定分析仪器等,并应按国家规定进行校准。
@#@@#@2)矿井通风系统应每年测定一次(包括主要巷道的通风阻力测定),并经常检查局部通风和防尘设施,发现问题,及时处理。
@#@@#@3)矿井总进风量、总排风量和主要通风道的风量,应每季度测定一次。
@#@主扇运转特性及工况,应每年测定两次。
@#@作业地点的气象条件(温度、湿度和风速等),每月至少测定一次。
@#@@#@4)定期测定并下各产尘点的空气含尘浓度,凿岩工作面应每月测定两次,其他工作面每月测定一次,并逐月进行统计分析、上报和向职工公布。
@#@@#@粉尘中游离二氧化硅的含量,应每年测定一次。
@#@@#@5)防尘用水中的固体悬浮物及PH值,应每年测定两次(采用生活用水防尘可不测定)。
@#@@#@6)矿井空气中有害气体的浓度,应每月测定一次。
@#@井下空气成分的取样分析,应每半年进行一次。
@#@@#@进行大爆破和更换炸药时,应在爆破前、后进行空气成分测定。
@#@@#@7)空气中含放射性元素的作业地点,粉尘浓度应每月至少测定三次;@#@氡及其子体浓度,应每周测定一次,浓度变化较大时,每周测定三次。
@#@@#@(六)采空区管理@#@1、强化采空区管理的工作责任。
@#@@#@矿山企业必须切实履行主体责任,依据法规、规程和开采设计,落实采空区、塌陷区、废弃井口的管理和技术措施。
@#@@#@2、是制定合理的采空区处理方案。
@#@@#@企业都要依据经审查通过的矿山开采设计方案,编制采空区处理方案,并按规定上报当地政府和安全监管、国土资源部门备案。
@#@原有设计对采空区处理措施不合理或矿山实际情况发生较大变化的,要提请原设计单位予以修改、完善。
@#@@#@3、是建立矿山采空区管理制度。
@#@@#@各矿山企业都要制定专项制度,确定专人进行采空区管理工作,依据方案认真处理采空区。
@#@加强地压监测,制定应急预案@#@4、建立规范的采空区处理档案@#@";i:
14;s:
25882:
"导流放空兼环境水管隧洞进出口边坡支护施工方案@#@水城县万营水库工程@#@ @#@@#@导流、放空兼环境水管隧洞进出口边坡支护工程施工方案@#@ @#@@#@批准:
@#@@#@审核:
@#@@#@编制:
@#@@#@ @#@@#@施工单位:
@#@四川华远建设工程有限公司水城县万营水库工程项目部@#@编制日期:
@#@二○一五年三月@#@目录@#@1、工程概况1@#@2、编制依据2@#@3、施工准备2@#@4.工期安排4@#@5、边坡支护方案4@#@5.1、土石方施工5@#@5.2、搭设施工脚手架及施工平台6@#@6、喷射混凝土施工9@#@6.1、施工工艺流程10@#@6.2、主要材料10@#@6.3、施工方法11@#@7、边坡工程监测............................................................12@#@7.1、边坡水平位移12@#@7.2、垂直位移12@#@7.3、支护结构的变形12@#@7.4、地表裂缝12@#@7.5、观测频率12@#@8、质量保证措施......................................................12@#@8.1、土石方开挖质量保证措施13@#@8.2、锚杆质量保证措施13@#@8.3、框格梁施工质量保证措施14@#@8.4、喷射砼质量保证措施14@#@8.5、质量检查项目14@#@8.6、外观鉴定15@#@9、雨季施工措施.............................................................15@#@10、安全保证措施.............................................................16@#@10.1、施工安全16@#@10.2、环境安全16@#@10.3、施工工艺安全17@#@11、文明施工及环境保护.......................................................17@#@11.1、文明安全17@#@11.2、环境保护17@#@ @#@@#@导流、放空兼环境水管隧洞进出口边坡支护工程施工方案@#@1、工程概况@#@万营水库位于珠江流域红水河水系北盘江的一级支流万营河上,隶属水城县新街乡马路村及大元村。
@#@水库坝址距水域县城约75KM,距新街乡驻地约lOKM乡村公路通往库区左岸炭山小学附近,交通较为方便。
@#@@#@万营水库工程任务是灌溉、乡镇供水,可向发耳乡提供灌溉水量205万m3,乡镇供水量185万m3。
@#@@#@万营水库正常蓄水位1575m,总库容为313万m3,正常蓄水位以下库容为252万m3,兴利库容221万m3,年可供灌溉水量205万m3(P=80%)、乡镇供水185万m3(P=95%)。
@#@工程规模为小(Ⅰ)型,工程等别为Ⅳ等。
@#@@#@本工程主要建筑物有万营水库土坝(坝高41.1m,坝长95.64m)、岸边开敞式溢洪道、右岸导流、放空兼环境水管隧洞(洞型为城门洞型)兼环境生态放水管及放空管、罗家坝重力坝(坝高10.5m,坝长20m)、炭山取水隧洞(洞型为城门洞型,洞长1568m)及从万营水库引水至马场水库的东瓜林输水隧洞(洞型为城门洞型,洞长4746m)。
@#@其中导流放空兼隧洞洞身段总长227m,主要施工内容有:
@#@土石方开挖、石方洞挖、C25钢筋砼、喷C20砼、钢筋制安、锚杆支护、及灌浆等,主要项目工程量见下表:
@#@@#@导流、放空兼环境水管隧洞工程主要工程量表@#@项目名称@#@单位@#@设计工程量@#@备注@#@土石方开挖@#@m3@#@4500@#@覆盖层开挖及石方开挖@#@石方洞挖@#@m3@#@2370@#@C25W6F50钢筋砼@#@m3@#@1119@#@固结灌浆@#@m@#@540@#@回填灌浆@#@m2@#@890@#@喷C20砼@#@㎡@#@2604@#@钢筋制安@#@T@#@75@#@锚杆支护@#@根@#@802@#@洞内外锚杆,不含随机锚杆@#@管道制作与安装@#@m@#@224@#@边坡支护的设计结构形式如下:
@#@@#@边坡支护结构:
@#@边坡采用台阶式放坡(台阶高度为5.0~8.0m,平台宽度为1.0m),边坡坡比设计为:
@#@覆盖层开挖为1:
@#@1、强风化基岩为1:
@#@0.75、弱风化基岩为1:
@#@0.5,遇不良地质情况现场确定开挖边坡。
@#@进水口边坡设计为:
@#@在排水沟以下边坡设计坡比为1:
@#@0.75,在排水沟以上开挖边坡为1:
@#@1,在高程1557.0m布置1.0m宽马道,高程1557.0m以上按每8.0m设置一级台阶(台阶宽度为1.0m)进行放坡开挖。
@#@出口边坡设计坡比为1:
@#@1,每5.0m设置一级台阶(台阶宽度为1.0m)进行放坡开挖。
@#@@#@边坡主要采用“挂网喷砼+框格梁骨架”的防护加固措施,边坡排水系统:
@#@坡顶设置排水沟,防止地表水冲刷坡面入渗坡体;@#@坡脚结合排水系统设置边沟,以便使坡顶排水畅通,坡脚不积水为原则;@#@坡体截排水沟按300mm×@#@300mm设置,采用C15混凝土浇筑0.1m厚,坡面采用挂Φ6.5@250×@#@250mm的钢筋网和喷100mm厚的C20混凝土,锚杆为Φ25,L=6.0m,间排拒为3.0m,框格梁采用C20混凝土,结构形式为300mm×@#@300mm,间排拒为3.0m。
@#@@#@2、编制依据@#@2.1业主提供的地勘资料与设计图纸;@#@@#@2.2《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001;@#@@#@2.3《水利水电工程锚喷支护施工技术规范》DL/T5181-2003;@#@@#@2.4《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》DL/5148-2001;@#@@#@2.5其他现行标准、规范和规程。
@#@@#@3、施工准备@#@3.1施工准备工作分为:
@#@施工调查、核对设计图纸、进行技术交底、定线复测、测设施工边界桩、清理施工场地、根据需要准备营业线防护加固设备,施工中做好地表水的防排工作;@#@@#@调查内容包括以下几个方面:
@#@@#@3.1.1核对岩土类别、弃土石方位置和运土石方条件等;@#@@#@3.1.2预先做好顶部截排水沟或设置临时排水系统,对已有的排水系统进行检查,看是否堵塞,如有堵塞现象及时排除。
@#@排除的水不危及附近营业线路的稳定;@#@@#@3.2施工测量@#@3.2.1每次测量原始记录必须完整的保存;@#@@#@3.2.2对每次开挖线的放测必须明确边桩、位置及挖深,正确标出边桩连接线,设置护桩,并做好记录;@#@@#@3.3根据工程量的大小及工期要求,组织足够的施工人员(包括杂工、挖、装、运司机等),并配备足够的材料和机械设备。
@#@@#@3.3.1本工程拟投入的施工人员@#@人员/工种@#@人数@#@人员/工种@#@人数@#@技术负责人@#@1@#@架子工@#@10@#@专职安全员@#@2@#@风钻工@#@4@#@测量人员@#@2@#@钢筋工@#@5@#@施工员@#@2@#@电工@#@2@#@专职质检员@#@1@#@混凝土工@#@8@#@班组长@#@3@#@运输司机@#@2@#@挖掘机手@#@1@#@杂工@#@15@#@3.3.2本工程拟投入的机械设备@#@序号@#@机械设备名称@#@规格型号@#@数量@#@产地@#@额定功率(KW)@#@1@#@气腿风钻@#@YTP-28@#@4@#@吉林@#@2@#@手风钻@#@Y-26@#@4@#@吉林@#@3@#@砂浆搅拌机@#@L-200@#@1@#@四川@#@5.5@#@4@#@注浆泵@#@2SNS@#@1@#@重庆@#@5.5@#@5@#@交流电焊机@#@BX3-500@#@2@#@上海@#@6@#@钢筋切割机@#@GQ-40@#@1@#@黄石@#@5@#@7@#@钢筋调直机@#@GT4-14@#@1@#@宜昌@#@5@#@8@#@钢筋弯曲机@#@GW40@#@1@#@宜昌@#@5@#@9@#@电动移动式空压机@#@6m3/min@#@1@#@上海@#@37@#@10@#@水泵@#@IS-80-125@#@3@#@佛山@#@7.5@#@11@#@混凝土拌和站@#@ZD50-750@#@1@#@成都@#@90@#@12@#@风镐@#@5@#@现购@#@13@#@电钻@#@4@#@现购@#@14@#@PTK@#@南方S86@#@1@#@15@#@水准仪@#@威丝曼DS3-AL10-32@#@16@#@全站仪@#@南方NTS-342R5A@#@1@#@3.4进行相关的技术交底和安全教育;@#@@#@3.5做好相关的施工应急预案准备工作;@#@@#@3.6砂石骨料由邻近的杨梅砂石场采购,钢筋、水泥等材料采用外购的方式。
@#@材料要有合格的证明及厂家的资质,需要进场检验的材料,必须按规定送实验室进行检验,合格后方可进场。
@#@@#@4、工期安排@#@本工程计划2015年3月20日开始施工,工期2个月,于2015年5月31日完成施工。
@#@施工过程中每开挖一级,支护一级,每级台阶的主要施工工序为:
@#@@#@验收@#@养护、缺陷处理@#@框格梁砼施工@#@喷射砼施工@#@锚杆施工@#@框格梁施工@#@测量放样@#@坡面修整@#@搭设脚手架、施工平台@#@边坡开挖施工@#@施工准备@#@@#@ @#@@#@5、边坡支护方案@#@5.1、土石方施工@#@本工程采用逆作法施工。
@#@边坡开挖应按额自上而下的施工顺序逐级、逐段开挖,开挖应级进行,完成一级,支护一级,上级为支护完,不得开挖下一级。
@#@待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后(根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固措施),方可进行下级边坡的开挖施工。
@#@遵循“逐级开挖、逐级加固”的原则,以确保边坡稳定和结构安全。
@#@@#@导流、放空兼环境水管工程进出口边坡开挖采用机械配合人工的方法进行开挖、进行刷坡、修整边坡,达到设计边坡坡率和保持坡面平顺完整,边坡开挖应顺直、衔接平滑,边坡上下不得有松石、危石东等。
@#@有利于边坡防护施工和降低成本,并保持外观质量。
@#@@#@5.2、搭设施工脚手架及施工平台@#@a、本工程脚手架采用Φ50钢管搭设,,钢管质量满足要求,无破损和变形现象,上下对齐。
@#@纵横间距为1.0m,层高为1.0m;@#@@#@b、搭设施工平台采用竹跳板搭设,搭设过程中注意施工安全,扣件间的螺丝松紧程度、跳板两端应牢牢固定在脚手架上,禁止搭设“瞎子跳、悬挑跳”;@#@@#@c、平台基础属于硬质风化岩时,采用人工对平台或基底松动部分进行彻底清除并在地面上凿开凹凼或者采用风钻钻孔,预埋Φ25钢筋(外露0.5m,埋入基岩2m)的方式加固脚手架;@#@若为土质地基时,清除浮土,必要时夯实处理,并垫5cm厚木板,确保施工脚手架基础牢固;@#@@#@d、施工平台搭设宽度为2.0m,层高为2.0m,外设防护栏杆;@#@@#@e、脚手架及平台搭设要稳固,具有一定的抗冲击力和抗振动能力。
@#@@#@5.3、人工凿打清除坡面松散岩石@#@a、进场后采用人工从上至下清除坡面杂物和松动岩石,凿掉小块松动、悬浮岩石,达到施工面平整的要求;@#@@#@b、对大块岩石采用人工配合机械进行清除,针对比较突出的大面积岩面,采用进行开挖,人工修整的方式,对机械不能到达的地方,采用人工配合风镐的方式进行凿除,达到坡面平顺、完整;@#@@#@c、清除危岩时在四周挂好安全网,每层平台铺满竹跳板,防止岩石滚出施工场地,威胁机械设备和人员的安全,造成人员伤害事故;@#@@#@5.4、锚杆施工@#@a、锚杆施工工艺流程@#@边坡上的锚杆施工拟采用先注浆后插锚杆的程序,施工工艺流程如图所示:
@#@@#@浆液制备@#@注浆@#@清孔@#@钻孔@#@施工准备@#@安装锚杆@#@补注浆@#@拉拔试验@#@锚杆加工运输@#@@#@ @#@@#@b、锚杆施工方法@#@
(1)锚杆孔的测量放线@#@锚杆钻孔孔位、角度、孔深及孔径严格按照设计图纸进行施工,孔位偏差不大于100mm,孔深偏差不大于50mm,采用先注浆后插锚杆的程序施工,孔径大于锚杆直径15mm以上,采用先安装锚杆后注浆的程序施工时,孔径大于锚杆直径25mm以上。
@#@本工程边坡锚杆采用先注浆后插锚杆的程序进行施工。
@#@@#@
(2)钻孔设备@#@钻孔机具的选择,根据锚固的岩层类别、锚杆孔径、锚杆深度以及施工场地等因素来决定钻孔设备,导流洞边坡岩层属于比较松散、破碎,边坡比较陡又无机械设备施工道路,故采用YT28风钻,钻头采用Φ40mm合金钢钻头,土质部位采用煤电钻进行钻孔。
@#@@#@(3)钻进方式@#@锚杆钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
@#@钻孔速度根据使用的设备和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚杆困难或其他意外事故。
@#@@#@(4)孔径、孔深@#@钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值,孔位偏差不得大于100mm,孔深允许偏差为不得大于50mm,为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径,为确保锚杆孔深,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
@#@@#@(5)锚杆孔清理@#@当钻进达到设计深度后,不能立即停止钻进,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭,达不到设计孔深。
@#@钻孔孔壁不得有沉渣及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压在0.2MPa~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除至孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩体的粘结强度,除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得使用高压水冲洗。
@#@若遇锚杆孔有承压水流出,待水压、水量变小后,方可安装锚杆与注浆,必要时在周围适当设置排水孔处理。
@#@如果设计要求处理锚孔内部积聚的水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方式进行处理。
@#@@#@(6)锚杆孔检验@#@锚杆孔钻孔结束后,必须经现场监理检验合格后,方可进行下一道工序施工。
@#@孔径、孔深检查一般采用设计孔径、标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击和抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深后停止,退钻要求顺畅。
@#@用高压风吹验时,不存在明显飞溅尘渣及水体现象即可。
@#@同时要求复查锚杆孔位、倾角和方位,全部锚杆孔施工各分项工作验收合格后,即可为锚杆钻造检验合格。
@#@@#@(7)锚杆制作与安装@#@锚杆杆体采用Φ25(三级)螺纹钢,沿锚杆轴线方向每隔1.5m~2.0m,设置一组定位器,保证锚杆保护层厚度。
@#@锚杆尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。
@#@锚杆端头应与框格梁钢筋焊接,如与框格梁钢筋、箍筋相干扰时,可局部调整框格梁钢筋、箍筋间距,横、竖端交叉点必须绑扎牢固。
@#@@#@安装前,要确保每根钢筋顺直、除锈、除油污。
@#@安装锚杆前再次核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓慢将锚杆体放入孔内,用钢尺量测外露锚杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±@#@50mm范围内),确保锚固长度。
@#@锚杆安装时,按规定每300根锚筋,抽查作为一组(3根)进行抗拉拔力试验,因此该检测锚杆外露预留长度必须满足试验要求。
@#@@#@(8)锚孔注浆@#@导流洞进出口边坡锚杆形式采用先注浆后插锚杆的施工程序进行施工,锚孔注浆采用水灰比为0.4~0.5的水泥净浆。
@#@注浆材料要求严格按照经试验合格的配合比备料,搅拌均匀,随拌随用。
@#@锚杆注浆必须采用孔底返浆方法(注浆压力一般为2.0MPa),直至孔口溢出新鲜浆液,严禁抽拔注浆管或孔口注浆。
@#@如发现孔口浆液面回落应在30分钟内进行孔底压注补浆2~3次,确保孔口浆体饱满。
@#@在注浆作业开始和中途停止较长时间时,再进行作业应用水或水泥稀浆润滑注浆泵及注浆管路。
@#@注浆过程应认真做好现场施工记录。
@#@每批次注浆应对浆体留样进行强度试验,试件不得小于2组。
@#@浆体未达到设计强度的70%时,不得在锚筋体端头悬挂重物和碰撞。
@#@@#@5.5、框格梁施工@#@a、施工准备@#@施工现场三通一平已经完成,进入工作面施工辅道已经修建完毕;@#@各建筑材料已经试验抽检合格;@#@各施工机具已进场并满足施工强度要求;@#@各作业人员已进场并已进行技术和交底培训,根据需要及工程划分,技术人员、管理人员及其他人员均已到位。
@#@@#@b、测量放样@#@开挖后的断面复测工作已完成,开挖坡体在人工修整其坡比达到要求,然后测放出框格梁的纵横梁及其起始范围。
@#@@#@c、基础开挖@#@尽量修整好边坡,凸出的地方要削平,然后按框格梁的竖、横梁尺寸以及模板厚度精确挖出单根梁的轮廓。
@#@开挖完成后报监理验收合格后,方可进行下一道工序施工,即进行钢筋安装施工。
@#@@#@d、钢筋安装@#@
(1)先施工竖梁并于接点处预留横梁钢筋,竖梁形成后再施工横梁;@#@@#@
(2)在施工安装框格梁钢筋之前,应先清除框格梁基础底部浮渣,保证基础密实并底部铺一层砂浆垫层;@#@@#@(3)在坡面上打短钢筋锚钉,准备好与混凝土保护层厚度一致的砂浆垫块;@#@@#@(4)绑扎钢筋用砂浆垫块垫起,与坡面保持一定的距离并和短钢筋锚钉连接牢固,钢筋绑扎完毕后经监理验收合格后,进行下一道工序施工,即模板安装施工;@#@@#@e、模板安装@#@
(1)模板采用木模板或者1015、2015、3015钢模板进行拼装组合。
@#@模板线性在曲线段每5m放一控制点挂线施工,保证线性顺畅,符合施工要求;@#@@#@
(2)立模前应先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录,然后进行模板安装施工;@#@@#@(3)模板表面必须涂刷脱模剂,模板的刚度、强度要符合设计规范要求,模板安装要平整、严实、净空尺寸准确,符合设计要求并美观;@#@@#@(4)用脚手架钢管支撑固定模板,模板底部要与基础面接触,以防跑浆、胀模;@#@@#@(5)检查模板安装质量,并做好原始质检记录。
@#@@#@模板安装完毕经监理验收合格后,方可进入下一道工序施工,即混凝土浇筑施工。
@#@@#@f、混凝土浇筑@#@边坡混凝土设计强度等级为C20钢筋混凝土,由于地势条件限制,混凝土工程量较小,不能采用机械设备进行混凝土浇筑难度较大,考虑采用人工或者人工配合简易混凝土提升设备进行混凝土浇筑。
@#@@#@
(1)浇筑前检查框格梁的截面尺寸,要严格检查钢筋数量及布置情况;@#@@#@
(2)框格梁主筋的保护层必须满足设计要求,最小不能少于50mm,箍筋保护层不得少于35mm,主筋保护层不少于40mm;@#@@#@(3)钢筋宜制成整体长骨架,其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范的要求;@#@@#@(4)浇筑框格梁必须连续作业,边浇筑边振捣,振捣器采用Φ50或Φ30软轴插入式振动器振捣,直至混凝土振捣密实为止。
@#@浇筑过程中如有混凝土滑动现象,可采用掺速凝剂或者早强剂的方式处理。
@#@各竖梁混凝土应不间断浇筑,若因故中断浇筑其接缝按施工缝进行处理,处理符合要求;@#@@#@(5)框格梁混凝土浇筑时,应分别从下至上在三个部位制取混凝土试件各一组,进行混凝土强度抗压试验;@#@@#@(6)框格梁混凝土浇筑完毕后,顶面要进行抹平压光处理;@#@@#@(7)混凝土浇筑完成后6h~18h内,开始进行洒水养护,保持混凝土表面湿润,混凝土连续养护时间不得少于28d;@#@@#@6、喷射混凝土施工@#@喷射混凝土支护主要是指素喷射混凝土。
@#@喷射混凝土标号C20或按设计,喷层厚度为5~10cm或按设计。
@#@@#@喷射混凝土由混凝土拌和站拌制,采用5t自卸汽车运输;@#@边坡及洞内均采用HPZ-30B型混凝土喷射机接导管至工作面人工喷护。
@#@@#@6.1、施工工艺流程@#@喷射混凝土施工分两序进行,初喷施工紧跟开挖作业面,喷射厚度3~5cm,混凝土终凝到下一循环放炮时间控制不小于3h;@#@后序喷射施工紧跟永久支护锚杆作业面,喷射作业分段自下而上顺序进行,一次喷到设计厚度。
@#@@#@湿喷混凝土施工工艺流程见下图。
@#@@#@6.2、主要材料@#@
(1)水泥:
@#@优先选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥,水泥标号不低于P·@#@O42.5。
@#@进场水泥应有生产厂的质量证明书。
@#@@#@
(2)骨料:
@#@细骨料采用坚硬耐久的粗、中砂,细度模数宜大于2.5,使用时的含水率宜控制在5%~7%;@#@粗骨料采用耐久的卵石或碎石,粒径不大于15mm;@#@喷射混凝土中不得使用含有活性二氧化硅的骨料,喷射混凝土的骨料级配,应满足下表的规定。
@#@@#@ @#@@#@喷射混凝土用骨料级配@#@项目@#@通过各种筛径的累计重量百分数(%)@#@0.6mm@#@1.2mm@#@2.5mm@#@5mm@#@10mm@#@15mm@#@优@#@17~32@#@23~31@#@35~43@#@50~60@#@73~82@#@100@#@良@#@13~31@#@18~41@#@26~54@#@40~70@#@62~90@#@100@#@(3)外加剂:
@#@速凝剂的质量符合施工图纸要求并有生产厂的质量证明书,初凝时间不大于5min,终凝时间不大于10min。
@#@选用外加剂经监理人批准。
@#@@#@6.3、施工方法@#@
(1)喷前准备@#@1)喷射施工前应清理受喷面,清除开挖面浮石、石渣或堆积物,挖除欠挖部分,用高压风水枪冲洗受喷面;@#@对于潮湿的泥化岩石,采用高压风清扫岩面。
@#@@#@2)受喷面验收合格后,在锚筋上设立喷厚标志,无锚筋时,可自设锚筋设立喷厚标志,对受喷面渗水部位,可采用埋设导管、盲管或截水圈作排水处理。
@#@@#@3)喷混凝土前进行地质资料的收集和整理,并配合监理人及设计地质工程师进行地质素描。
@#@@#@
(2)喷射工艺@#@1)喷前检查喷射机施工用水、风运行是否正常。
@#@@#@2)按先通风后送电,然后再投料的顺序进行作业。
@#@喂送混合料应保持持续、均匀,施喷中应使用助风管,协助管道畅通。
@#@@#@3)受喷面作业顺序采用自下而上分段分区方式进行,区段间的接合部和结构的接缝处应妥善处理,不得存在漏喷部位。
@#@@#@4)喷咀与岩面的距离为60~120cm,喷射方向尽量与受喷面垂直,拱部尽可能以直径方向喷射;@#@若受喷面被钢筋网覆盖时,可将喷咀稍加偏斜,但不宜小于70°@#@。
@#@@#@5)喷射混凝土分2次至4次喷射到设计厚度,完成第一层喷射后,清理回弹物料,然后进行下一层喷射施工,下一层喷射应在上层终凝后进行,若终凝1小时后喷护,则需用压力风清洗喷面。
@#@@#@6)喷射作业分片进行,按照从下往上施喷,呈“S”形运动;@#@喷前先找平受喷面的凹处,再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动,每圈压前面半圈,绕圈直径约30cm,力求喷出的混凝土层面平顺光滑。
@#@@#@7)喷射作业时,应连续供料,并保证工作风压稳定。
@#@完成或因故中断作业时,应将喷射机及料管内的积料清理干净。
@#@@#@8)养护:
@#@喷混凝土终凝2h后,喷水养护,养护时间一般部位应为7d,重要部位为14d;@#@气温低于+5℃时,不得喷水养护。
@#@@#@7、边坡工程监测@#@7.1、边坡水平位移(测斜):
@#@在边坡坡顶边缘每隔15~20m埋设一根测斜管,测斜管埋至坡底稳定岩土层或超过坡脚不少于5m,以观测边坡在施工及使用过程期间的水平位移;@#@@#@7.2、垂直位移(沉降):
@#@在边坡坡顶,边坡平台及坡脚处,沿边坡走向每15~20m布置一个沉降观测点;@#@@#@7.3、支护结构的变形:
@#@支护结构的变形可每15~20m布置一处,水平变形每处2点(分别布置在结构的顶部和中部);@#@@#@7.4、地表裂缝:
@#@在坡顶不少于1.5倍的边坡高度范围内应定时观测地表裂缝;@#@@#@7.5、观测频率:
@#@坡体周围设固定测量观测点,每日检查各测量点的位置变化,施工完毕后,每1~2周观测一次至变形稳定为止。
@#@遇暴雨或较大位移等异常情况时,应适当加密观测次数;@#@@#@监测过程中发现异常情况,应及时通知现场管理、监理、业主等人员,若情况严重应立即停止施工,对边坡支护采取应急措施。
@#@@#@8、质量保证措施@#@8.1、土石方开挖质量保证措施@#@
(1)边坡开挖应自上而下进行,严禁掏底开挖。
@#@开挖采取分级进行,分级高度控制在5~8m,完成一级,支护一级,上级未支护完,不得开挖下一级。
@#@待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后(根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固措施),方可进行下级边坡的开挖施工,遵循“逐级开挖、逐级加固”的原则,以确保边坡稳定和结构安全;@#@@#@
(2)边坡开挖时,应检查坡面的稳定,发现有裂缝和塌方迹象或有危石、危土应及时处理,保证施工安全;@#@@#@(3)对已经开挖的地段要按防洪要求,坚持“雨前、雨中、雨后”三检制度及时处理溜坍,保证排水畅通,发现危及行车安全时立即启动应急预案;@#@@#@(4)边坡力求平顺、光滑,无明显的局部凹凸差,边坡突出的影响大面平整的采用人工用风镐进行处理,边坡上出现的坑洼、凹槽采用人工清除松动岩石;@#@@#@(5)在施工中加强边坡坡度的检测,随着开挖进度及时修整边坡,以免因边坡坡顶控制不严而造成断面的偏差;@#@@#@8.2、锚杆质量保证措施@#@
(1)锚杆材质检查:
@#@确保每批锚杆材料均附有生产厂家的质量证明书,并按施工图纸规定的材质标准进行采购,以及锚杆材质性能必须按监理人指示进行抽检试验;@#@@#@
(2)注浆密度试验:
@#@选取与现场锚杆直径和长度、锚孔孔位和倾斜相同的锚筋和塑料管,采用现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7d后,割管检查密实度。
@#@不同类型和不同长度的锚筋均进行试验,试验计划及结果报";i:
15;s:
28589:
"典型液压系统资料@#@单元七典型液压系统@#@@#@学习目标:
@#@@#@1.掌握读懂液压系统图的阅读和分析方法@#@2.掌握YT4543型液压动力滑台液压系统的组成、工作原理和特点@#@3.掌握YB32-200型压力机液压系统的组成、工作原理和特点@#@4.掌握Q2—8汽车起重机液压系统的组成、工作原理和特点@#@5.能绘制电磁铁动作循环表 @#@@#@重点与难点:
@#@@#@典型液压系统是对以前所学的液压件及液压基本回路的结构、工作原理、性能特点、应用,对液压元件基本知识的检验与综合,也是将上述知识在实际设备上的具体应用。
@#@本章的重点与难点均是对典型液压系统工作原理图的阅读和各系统特点的分析。
@#@对于任何液压系统,能否读懂系统原理图是正确分析系统特点的基础,只有在对系统原理图读懂的前提下,才能对系统在调速、调压、换向等方面的特点给以恰当的分析和评价,才能对系统的控制和调节采取正确的方案。
@#@因此,掌握分析液压系统原理图的步骤和方法是重中之重的内容。
@#@@#@1.分析液压系统工作原理图的步骤和方法@#@对于典型液压系统的分析,首先要了解设备的组成与功能,了解设备各部件的作用与运动方式,如有条件,应当实地考察所要分析的设备,在此基础上明确设备对液压系统的要求,以此作为液压系统分析的依据;@#@其次要浏览液压系统图,了解所要分析系统的动力装置、执行元件、各种阀件的类型与功能,此后以执行元件为中心,将整个系统划分为若干个子系统油路;@#@然后以执行元件动作要求为依据,逐一分析油路走向,每一油路均应按照先控制油路、后主油路,先进油、后回油的顺序分析;@#@再后就是针对执行元件的动作要求,分析系统的方向控制、速度控制、压力控制的方法,弄清各控制回路的组成及各重要元件的作用;@#@更后就是通过对各执行元件之间的顺序、同步、互锁、防干扰等要求,分析各子系统之间的联系;@#@最后归纳与总结整个液压系统的特点,加深对系统的理解。
@#@@#@2.在此选用YT4543型组合机床动力滑台的液压系统,作为金属切削专用机床进给部件的典型代表。
@#@此系统是对单缸执行元件,以速度与负载的变换为主要特点。
@#@要求运动部件实现“快进一一工进一二工进一死挡铁停留一快退—原位停止”的工作循环。
@#@具有快进运动时速度高负载小与工进运动时速度低负载大的特点。
@#@系统采用限压式变量泵供油,调速阀调速的容积节流调速方式,该调速方式具有速度刚性好调速范围大的特点;@#@系统的快速回路是采用三位五通电液换向阀与单向阀、行程阀组成的液压缸差动连接的快速运动回路,具有系统效率较高、回路简单的特点;@#@速度的换接采用行程阀和液控顺序阀联合动作的快进与工进的速度换接回路,具有换接平稳可靠的特点;@#@两种工进采用调速阀串联与电磁滑阀组成的速度变换回路实现两次工进速度的换接,换接平稳;@#@采用中位机能为M型的电液换向阀实现执行元件换向和液压泵的卸荷。
@#@该系统油路设计合理,元件使用恰当,调速方式正确,能量利用充分。
@#@@#@3.YB32—200型压力机的液压系统属于锻压机械液压系统的代表,此系统以压力变换为主、功率比大、压力高,属于高压或超高压系统。
@#@压力机工作时要求带动上滑块的液压缸活塞能够自动实现“快速下行—慢速加压一保压延时一泄压—快速回程—原位停止”的动作循环,空程时速度大,加压时推力大;@#@下滑块液压缸要求实现“顶出一退回”的动作循环,有时还需要实现“浮动”功能。
@#@该系统采用高压大流量恒功率变量泵供油,利用活塞自重充液的快速运动回路实现主缸的快速下行,系统的效率高;@#@采用背压阀与液控单向阀组成的平衡回路控制主缸的回油压力,既满足了主缸上滑块的中位平衡要求,又能满足油缸的加压力与变速的需要;@#@采用单向阀的保压回路和用顺序阀的泄压回路保证了主缸回程时压力变化的平稳过渡;@#@采用辅助泵单独为控制路供油,控制油路的油压不受主油路压力变化的影响,从而提高了系统的可靠性;@#@主油缸油路与顶出缸油路串连的设计,使主油缸的动作与顶出缸运动的顺序得到可靠的控制,提高了设备的安全性。
@#@@#@第一节 @#@组合机床动力滑台液压系统@#@液压系统图的阅读和分析方法@#@一、液压系统图的阅读@#@要能正确而又迅速地阅读液压系统图,首先必须掌握液压元件的结构、工作原理、特点和各种基本回路的应用,了解液压系统的控制方式、职能符号及其相关标准。
@#@@#@阅读液压系统图一般可按以下步骤进行:
@#@@#@1)全面了解设备的功能、工作循环和对液压系统提出的各种要求。
@#@例如组合机床液压系统图,它是以速度转换为主的液压系统,除了能实现液压滑台的快进→工进→快退的基本循环外,还要特别注意速度转换的平稳性等指标。
@#@同时,要了解控制信号的转换以及电磁铁动作表等,这有助于我们能够有针对性的进行阅读。
@#@@#@2)仔细研究液压系统中所有液压元件及他们之间的联系,弄清各个液压元件的类型、原理、性能和功用。
@#@对一些用半结构图表示的专用元件,要特别注意它们的工作原理,要读懂各种控制装置及变量机构。
@#@@#@3)仔细分析并写出各执行元件的工作循环和相应的油液所经过的路线。
@#@为了便于阅读,最好先将液压系统中的各条油路分别进行编码,然后按执行元件划分读图单元,每个读图单元先看动作循环,再看控制回路、主油路。
@#@要特别注意系统从一种工作状态转换到另一种工作状态时,是由哪些元件发出的信号,又是使哪些控制元件动作并实现的。
@#@@#@二、液压系统图的分析@#@在读懂液压系统图的基础上,还必须进一步对该系统进行一些分析,这样才能评价液压系统优缺点,使设计的液压系统性能不断完善。
@#@@#@液压系统图的分析可考虑以下几个方面:
@#@@#@1)液压基本回路的确定是否符合主机的动作要求;@#@@#@2)各主油路之间、主油路与控制油路之间有无矛盾和干涉现象;@#@@#@3)液压元件的代用、变换和合并是否合理、可行;@#@@#@4)液压系统性能的改进方向。
@#@@#@ @#@YT4543型液压动力滑台液压系统@#@一、概述@#@组合机床是一种高效率的专用机床,它由通用部件和部分专业部件组成,其工艺范围广,自动化程度高,在成批和大量生产中得到了广泛的应用。
@#@液压动力滑台是组合机床上的一种通用部件,根据加工要求,滑台台面上可设置动力箱、多油箱或各种用途的切削头等工作部件,以完成钻、扩、铰、镗、刮端面、倒角、铣削及攻丝等工序。
@#@@#@为了缩短加工的辅助时间,满足各种工序的进给速度要求,动力滑台的液压系统必须具有良好的速度换接性能与调速特性。
@#@对组合机床动力滑台液压系统的要求如下:
@#@@#@1)在电气和机械装在的配合下,可以根据不同的加工要求,实现多种工作循环,如“快进→工进→快退→原位”或者“快进→工进→二工进→快退→原位”等工作寻呼机。
@#@@#@2)能实现快进和快退,YT4543型的快速运动速度为6.5m/min.@#@3)有较大的工进调速范围,以适应不同工序的工艺要求。
@#@YT4543型的进给范围为6.6-600mm/min。
@#@在变负载或断续负载下,能保证动力滑台进给速度的稳定。
@#@@#@4)进给行程终点的重复位置精度要求较高。
@#@根据不同工艺要求,可选择相应的行程终点控制方法。
@#@@#@5)合理解决快进和工进速度相差悬殊的问题,提高系统效率,减少发热。
@#@@#@6)有足够的承载能力。
@#@YT4543型的最大进给力为45kN。
@#@@#@二、YT4543型动力滑台液压系统工作原理@#@图7-1为YT4543型动力滑台液压系统图。
@#@下面以实现二次工作进给的自动循环为例,说明其工作原理。
@#@@#@1.快进@#@按下启动按钮,电磁铁1YA通电,电液换向阀7的先导阀A位工作,液动换向阀B在控制压力油下将左位接入系统。
@#@@#@进油路:
@#@油箱→滤油器1→泵2→单向阀3→阀7→阀11液压缸左腔。
@#@@#@回油路:
@#@液压缸右腔→阀7→阀6→阀11→液压缸左腔。
@#@@#@液压缸两腔连通,实现差动快进。
@#@由于快进阻力小,系统压力低,变量泵输出最大流量。
@#@@#@2.第一次工作进给@#@当滑台快进到预定位置时,挡块压下行程阀11,切断快进通道,这时压力油经调速阀8、电磁阀12进入液压缸左腔。
@#@由于液压泵供油压力高,顺序阀5已被打开。
@#@@#@进油路:
@#@油箱→滤油器1→泵2→阀3→阀7→阀8→阀12→液压缸左腔。
@#@@#@回油路:
@#@液压缸右腔→阀7→阀5→阀4→油箱。
@#@@#@工进时系统压力升高,变量泵自动减小其输出流量,且与一工进调速阀8的开口相适应。
@#@@#@3.第二次工作进给@#@一工进终了时,挡块压下行程开关使3YA通电,这时压力油经调速阀8和9进入液压缸的左腔。
@#@液压缸右腔的回油路线与一工进时相同。
@#@此时,变量泵输出的流量自动与二工进调速阀9的开口相适应。
@#@@#@4.死挡铁停留@#@在滑台以二工进速度行进碰到死挡铁时,滑台即停留在死挡铁处,此时液压缸左腔压力升高,使压力继电器13动作,发出电信号给时间继电器。
@#@停留时间由时间继电器调定。
@#@@#@5.快退@#@停留结束后,时间继电器发出信号,使电磁铁1YA、3YA断电,2YA通电,这时电液方向阀7的先导阀A右位工作,液动换向阀B在控制压力油作用下将右位接入系统。
@#@@#@进油路:
@#@泵2→阀3→阀7→液压缸右腔。
@#@@#@回油路:
@#@液压缸左腔→阀10→阀7→油箱。
@#@@#@滑台返回时负载小,系统压力下降,变量泵流量自动恢复到最大,且液压缸右腔的有效作用面积较小,故滑台快速退回。
@#@@#@6.原位停止@#@当滑台快退到原位时,挡块压下终点行程开关,使电磁铁2YA断电,电磁阀A和液动换向阀B都处于中位,液压缸两腔油路封闭,滑台停止运动。
@#@这时泵输出的油液经阀3和阀7排回油箱,泵在低压下卸荷。
@#@@#@三、YT4543型动力滑台液压系统的特点@#@1)采用容积节流调速回路,无溢流功率损失,系统效率较高,且能保证稳定的低速运动,较好的速度刚性和较大的调速范围。
@#@@#@在回油路上设置背压阀,提高了滑台运动的平稳性。
@#@把调速阀设置在进油路上,具有启动冲击小、便于压力继电器发讯控制、容易获得较低速度等优点。
@#@@#@2)限压式变量泵加上差动连接的快速回路,既解决了快慢速度相差就悬殊的难题,又使能量利用经济合理。
@#@@#@3)采用行程阀实现快慢速换接,其动作的可靠性、转换精度和平稳性都较高。
@#@一工进和二工进之间的转换,由于通过调速阀8的流量很小,采用电磁阀式换接已能保证所需的转换精度。
@#@@#@4)限压式变量泵本身就能按预先调定的压力限制其最大工作压力,故在采用限压式变量泵的系统中,一般不需要另外设置安全阀。
@#@@#@5)采用换向阀式低压卸荷回路,可以减少能量损耗,结构也比较简单。
@#@@#@6)采用三位五通电液换向阀,具有换向性能好、滑台可在任意位置停止、快进时构成差动连接等优点。
@#@@#@第二节 @#@YB32-200型压力机液压系统@#@一、概述@#@液压机是工业部门广泛使用的压力加工设备,其中那个四柱式液压机最为典型,常用于可塑性材料的压制工艺,如冲压、弯曲、翻边、薄板拉伸等,也可进行校正、压装及粉末制品的压制成形工艺。
@#@@#@对压力机液压系统的基本要求是:
@#@@#@1、为完成一般的压制工艺,要求主缸(上液压缸)驱动上滑块实现“快速下行→慢速加压保压延时→快速返回→原位停止“的工作循环;@#@要求顶出缸(下液压缸)驱动下滑块实现”向上顶出→向下退回→原位停止“的工作循环图7-2所示。
@#@@#@2、液压系统中的压力要经常变换和调节,为了产生较大的压制力以满足工作要求,系统的压力较高,一般工作压力范围为10-40Mpa.@#@3、液压系统功率大,空行程和加压行程的速度差异大,因此要求功率利用合理。
@#@@#@4、液压机为高压大流量系统,对工作平稳性和安全性要求较高。
@#@@#@二、液压系统的工作原理@#@图7-3所示为YB32-200型万能液压机的液压系统。
@#@@#@该系统液压泵为恒功率式变量轴向柱塞泵,用来供给系统以高压油,其压力有远程调压阀调定。
@#@@#@1.主缸活塞快速下行@#@按下启动按钮,电磁铁1YA通电,先导阀和主缸换向阀左位接入系统,其主油路为:
@#@@#@进油路:
@#@液压泵→顺序阀→主缸换向阀→单向阀3→主缸上腔;@#@@#@回油路:
@#@主缸下腔→液控单向阀2→主缸换向阀→下缸换向阀→油箱。
@#@@#@这时主缸活塞连同上滑块在自重作用下快速下行,尽管泵已输入最大流量,但主缸上腔仍油液不足而形成负压,吸开充液阀1,充液筒内的油便补入主缸上腔。
@#@@#@2.主缸活塞慢速加压@#@上滑块快速下行接触工件后,主缸上腔压力升高,充液阀1关闭,变量泵通过压力反馈,输出流量自动减小,此时上滑块转入慢速加压。
@#@@#@3.主缸保压延时@#@当系统压力升高到压力继电器的调定值时,压力继电器发出信号使1YA断电,先导阀和主缸换向阀回复到中位。
@#@此时液压泵通过换向阀中位卸荷,主缸上腔的高压油被活塞密封环和单向阀所封闭,处于保压状态。
@#@接受电信号后的时间继电器开始延时,保压延时的时间可在0-24min内调整。
@#@@#@4.主缸泄压后快速返回@#@由于主缸上腔油压高、直径大、行程长,缸内油液在加压过程中储存了很多能量,为此,主缸必须先泄压后再回程。
@#@@#@保压结束后,时间继电器使电磁铁2YA通电,先导阀右位接入系统,控制油路中的压力油打开液控单向阀6内的卸荷小阀芯,使主缸上腔的油液开始泄压。
@#@压力降低后预泄换向阀芯向上移动,以其下位接入系统,控制油路即可使主缸换向阀处于右位工作,从而实现上滑块的快速返回。
@#@其主油路为:
@#@@#@进油路:
@#@液压泵→顺序阀→主缸换向阀→液控单向阀2→主缸下腔;@#@@#@回油路:
@#@主缸上腔→充液阀1→充液筒。
@#@@#@充液筒内液面超过预定位置时,多余油液由溢流管流回油箱。
@#@单向阀4用于主缸换向阀由左位到中位时补油;@#@单向阀5用于主缸换向阀由右位回到中位时排油至油箱。
@#@@#@5.主缸活塞原位停止@#@上滑块回程至挡块下行程开关,电磁铁2YA断电,先导阀和主缸换向阀都处于中位,这时上滑块停止不动,液压泵在较低压力下卸荷。
@#@@#@6.顶出缸活塞向上顶出@#@电磁铁4YA通电时,顶出缸换向阀右位接入系统。
@#@其油路为:
@#@@#@进油路:
@#@液压泵→顺序阀→主缸换向阀→顶出缸换向阀→顶出缸;@#@@#@回油路:
@#@顶出缸上腔→顶出缸换向阀→油箱。
@#@@#@7.顶出缸活塞向下退回和原位停止@#@4YA断电、3YA通电时,油路换向,顶出缸活塞向下退回。
@#@当挡块压下原位开关时,电磁铁3YA断电,顶出缸换向阀处于中位,顶出缸活塞原位停止。
@#@@#@8.顶出缸活塞浮动压边@#@作薄板拉伸压边时,要求顶出缸既保持一定压力,又能随着主缸上滑块一起下降。
@#@这时4YA先通电、再断电,顶出缸下腔的油液被顶出缸换向阀封住。
@#@当主缸上滑块下压时,顶出缸活塞被迫随之下行,顶出缸下腔回油经下缸溢流阀流回油箱,从而建立起所需的压边力。
@#@@#@三、液压系统的主要特点@#@1)采用高压大流量恒功率式变量泵供油,既符合工艺要求又节省能量,这是压力机液压系统的一个特点。
@#@@#@2)液压机是典型的以压力控制为主的液压系统。
@#@本机具有远程调压阀控制的调压回路、使控制油路获得的稳定低压2Mpa的减压回路、高压泵的低压(约2.5Mpa)卸荷回路、利用管道和油液的弹性变形及靠阀、缸密封的保压回路、采用液控单向阀的平衡回路,此外,系统中还此案用了专用的泄压回路。
@#@@#@3)本液压机利用上滑块的自重作用实现快速下行,并用充液阀对主缸上腔充液。
@#@这一系统结构简单,液压元件少,在中、小型就液压机中常被采用。
@#@@#@4)采用电液换向阀,适合高压大流量液压系统的要求。
@#@@#@5)系统中的两个液压缸各有一个安全阀进行过载保护。
@#@两缸换向阀采用串联接法,这也是一种安全措施。
@#@@#@第三节汽车起重机液压系统@#@概述@#@Q2—8汽车起重机由汽车1、回转机构2、前后支腿3、吊臂变幅缸4、吊臂伸缩缸5、起升机构6和基本臂7组成。
@#@能较高速度行走,机动性好;@#@又能用于起重。
@#@@#@起重时,动作顺序为:
@#@放下后支腿—放下前支腿—调整吊臂长度—调整吊臂起重角度—起吊—回转—落下载重—收前支腿—收后支腿—起吊作业结束。
@#@@#@Q2—8汽车起重机液压系统特点@#@1、这是多路换向阀控制系统,油路为串联油路,各执行元件可以单动,也可以同时动作@#@2、支腿回路采用了双向液压锁,可防止发生“软腿”和支腿自行下落的现象。
@#@@#@3、在起升、吊臂伸缩和变幅回路中都设有平衡阀,可有效地防止重物因自重自行下落。
@#@@#@4、起升马达上设有制动缸,可防止马达因泄漏严重而产生“溜车”现象。
@#@@#@第四节液压系统常见故障及其排除方法@#@故障现象@#@产生原因@#@排除方法@#@系统无压力或压力不足@#@1.溢流阀开启,由于阀芯被卡住,不能关闭,阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合不好或弹簧失效@#@2.其它控制阀阀芯由于故障卡住,引起卸荷3.液压元件磨损严重,或密封损坏,造成内、外泄漏@#@4.液位过低,吸油堵塞或油温过高@#@5.泵转向错误,转速过低或动力不足@#@1.修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,更换弹簧@#@2.找出故障部位,清洗或修研,使阀芯在阀体内运动灵活3.检查泵、阀及管路各连接处的密封性,修理或更换零件和密封@#@4.加油,清洗吸油管或冷却系统@#@5.检查动力源@#@流量不足@#@1.油箱液位过低,油液粘度大,过滤器堵塞引起吸油阻力大@#@2.液压泵转向错误,转速过低或空转磨损严重,性能下降@#@3.回油管在液位以上,空气进入@#@4.蓄能器漏气,压力及流量供应不足5.其它液压元件及密封件损坏引起泄漏@#@6.控制阀动作不灵活@#@1.检查液位,补油,更换粘度适宜的液压油,保@#@证吸油管直径@#@2.检查原动机、液压泵及液压泵变量机构,必要@#@时换泵@#@3.检查管路连接及密封是否正确可靠@#@4.检查蓄能器性能与压力@#@5.修理或更换@#@6.调整或更换@#@泄漏@#@1.接头松动,密封损坏@#@2.板式连接或法兰连接接合面螺钉预紧力不够或密封损坏3.系统压力长时间大于液压元件或辅件额定工作压力4.油箱内安装水冷式冷却器,如油位高,则水漏入油中,如油位低,则油漏入水中@#@1.拧紧接头.更换密封@#@2.预紧力应大于液压力,更换密封@#@3.元件壳体内压力不应大于油封许用压力,更换密封@#@4.拆修@#@@#@过热@#@1.冷却器通过能力小或出现故障@#@2.液位过低或粘度不适合@#@3.油箱容量小或散热性差@#@4.压力调整不当,长期在高压下工作5.油管过细过长,弯曲太多造成压力损失增大,引起发热6.系统中由于泄漏、机械摩擦造成功率损失过@#@大@#@7.环境温度高@#@I.排除故障或更换冷却器@#@2.加油或换粘度合适的油液@#@3.增大油箱容量,增设冷却装置@#@4.调整溢流阀压力至规定值,必要时改进回路@#@5.改变油管规格及油管路@#@6.检查泄漏,改善密封,提高运动部件加工精度、装配精度和润滑条件@#@7.尽量减少环境温度对系统的影响@#@振动@#@1.液压泵:
@#@吸入空气,安装位置过高,吸油阻力大,齿轮齿形精度不够,叶片卡死断裂,柱塞卡死移动不灵活,零件磨损使间隙过大@#@2.液压油:
@#@液位太低,吸油管插入液面深度不够,油液粘度太大,过滤堵塞3.溢流阀:
@#@阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合间隙过大,弹簧失效@#@4.其它阀芯移动不灵活@#@5.管道:
@#@管道细长,没有固定装置,互相碰击,吸油管与回油管太近6.电磁铁:
@#@电磁铁焊接不良,弹簧过硬或损坏,阀芯在阀体内卡住7.机械:
@#@液压泵与电机联轴器不同心或松动,运动部件停止时有冲击,换向缺少阻尼,电动机振动@#@1.更换进油口密封,吸油口管口至泵吸油口高@#@度要小于500mm,保证吸油管直径,修复或更换损坏零件2.加油,吸油管加长浸到规定深度,更换合适粘度液压油,清洗过滤器3.清洗阻尼孔,修配阀芯与阀座间隙,更换弹簧@#@4.清洗,去毛刺@#@5.增设固定装置,扩大管道间距离及吸油管和@#@回油管距离@#@6.重新焊接,更换弹簧,清洗及研配阀芯和阀体@#@7.保持泵与电机轴同心度不大于0.1mm,采用@#@弹性联轴器,紧固螺钉,设阻尼或缓冲装置,电动机作平衡处理@#@冲击@#@1.蓄髓器充气压力不够@#@2.工作压力过高@#@3.先导阀、换向阀制动不灵及节流缓冲慢@#@4.液压缸端部没有缓冲装置@#@5.溢流阀故障使压力突然升高@#@6.系统中有大量空气@#@1.给蓄能器充气@#@2.调整压力至规定值@#@3.减少制动锥斜角或增加制动锥长度,修复节流缓冲装置@#@4.增设缓冲装置或背压阀@#@5.修理或更换@#@6.排除空气@#@典型例题解析@#@ @#@例7-1下图所示的液压系统,已知Ⅰ、Ⅱ两个回路各自进行独立的动作循环,互不干扰,并且当4YA、6YA中的任意一个通电时1YA便通电,当4YA、6YA均断电时1YA才断电,试说明:
@#@
(1)该系统的工作原理;@#@
(2)各标号元件的名称和作用;@#@(3)列出系统的电磁铁动作顺序表。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@例7-1图@#@解:
@#@
(1)系统的工作原理是:
@#@1)定位夹紧:
@#@液压泵启动后,高压泵经过减压阀、单向阀和二位四通阀向定位缸无杆腔供油,有杆腔回油经二位四通阀、节流阀流入油箱,实现定位动作。
@#@定位动作完成以后,进油路油压升高,使单向顺序阀打开,压力油进入夹紧缸无杆腔,有杆腔回油流入油箱,实现夹紧动作。
@#@在定位夹紧阶段,进油路的压力油将外腔顺序阀打开,使低压泵卸荷。
@#@2)快进:
@#@夹紧动作完成以后,其进油路压力升高,引起压力继电器KP动作发讯,使1YA、2YA、3YA、4YA、5YA、6YA通电,低压泵不再卸荷,它所输出的低压油一路流入缸Ⅰ的无杆腔,另一路流入缸Ⅱ的无杆腔。
@#@由于此时缸Ⅰ、Ⅱ的油路皆成差动连接,故实现快进。
@#@3)工进:
@#@缸Ⅰ、Ⅱ快进完成后,挡铁分别压下行程开关,使4YA、6YA断电,同时1YA也断电,因而低压泵卸荷,高压泵来油进入缸Ⅰ、Ⅱ的无杆腔,其有杆腔回油流入油箱。
@#@此时,缸Ⅰ回油及缸Ⅱ进油分别通过所在油路的调速阀,油量受到控制。
@#@因而液压缸实现慢速工进。
@#@4)快退:
@#@缸Ⅰ、Ⅱ工进完成后,挡铁分别压下行程开关,使3YA、5YA断电,并使4YA、6YA通电,同时1YA也通电,低压泵不再卸荷,其输出的低压油流入缸Ⅰ、Ⅱ的有杆腔,无杆腔回油流入油箱,实现快退。
@#@5)松开、拔销,原位卸荷:
@#@当缸Ⅰ、Ⅱ退回原位后,挡铁分别压下行程开关,使2YA通电,1YA断电。
@#@这时,高压泵输出的压力油流入定位缸和加紧缸的有杆腔,无杆腔回油流入油箱,实现拔销与松开动作。
@#@与此同时,低压泵卸荷。
@#@@#@ @#@@#@
(2)各标号元件的名称和作用:
@#@阀1为减压阀,为定位、拔销和夹紧、松开油路(辅助)提供比主油路低的稳定压力;@#@阀2为单向顺序阀,其作用是控制两个缸的先定位,后夹紧的顺序动作和夹紧缸松开时的回油;@#@阀3是压力继电器,其作用是夹紧压力达到预定值后,发出信号,使主油路(快进、工进、快退)动作;@#@阀4为二位三通电磁阀,其作用是与阀5配合控制缸I的快进、工进、快退;@#@阀5为二位三通电磁阀,与阀4配合控制缸I的快进、工进、快退;@#@阀6为调速阀,其作用是以进口节流调速的形式控制缸Ⅱ的工进速度;@#@阀7是单向阀,其作用是使缸Ⅱ工进时,回油建立一定的背压,以使缸Ⅱ运动中平稳性增加,减小缸Ⅱ的前冲现象;@#@阀8是二位五通电磁换向阀,其作用一方面与阀9相配合实现缸Ⅱ的差动连接,另一方面实现缸Ⅱ工进时的回油和快退时的进油;@#@阀9是二位三通电磁阀,其作用一方面与阀8配合实现缸Ⅱ的差动连接,另一方面实现缸Ⅱ工进时的进油和快退时的回油。
@#@@#@(3)系统的电磁铁动作顺序表:
@#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@电磁铁动作@#@1YA@#@2YA@#@3YA@#@4YA@#@5YA@#@6YA@#@KP@#@定位夹紧@#@—@#@—@#@—@#@—@#@—@#@—@#@快进@#@+@#@—@#@+@#@+@#@+@#@+@#@+@#@工进卸荷(低)@#@—@#@—@#@+@#@—@#@+@#@—@#@+@#@快退@#@+@#@—@#@—@#@+@#@—@#@+@#@+@#@松开拔销@#@—@#@+@#@—@#@—@#@—@#@—@#@—@#@原位卸荷@#@—@#@+@#@—@#@—@#@—@#@—@#@—@#@单元七 @#@小结@#@本章介绍了几种典型液压设备的液压系统,是前面各章知识的概括总结和灵活运用,具有理论联系实际的特点。
@#@@#@重点掌握动力滑阀和液压机液压系统的工作原理,搞清楚各液压元件在各基本回路中的功能以及各子系统和子系统中各基本回路之间的关系。
@#@@#@在阅读复杂液压系统时,首先应了解设备的工艺对液压系统的动作要求,以执行元件为中心,将系统分成若干子系统。
@#@根据工况即工作循环图,对每个子系统的每个工况时油路进行分析,注意各元件的作用以及所含基本回路的功能。
@#@根据各执行元件间的顺序动作、同步和防干扰要求,分析各系统之间的联系。
@#@在YT4543型组合机床动力滑台的液压系统分析时重点注意各工况下的速度切换,以及系统是如何保证速度的稳定性和扩大调速范围。
@#@而在阅读压力机液压系统时,则应考虑各工况下压力变换,并注意此系统功率比大、压力高的特点。
@#@@#@";i:
16;s:
45:
"北京市西城区高三一模理科综合@#@";}
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