Elearning培训体系发展规划含绩效差距Word文档格式.docx
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3.1E-learning培训体系发与南航未来发展战略分析11
3.1.1南航未来2年发展战略11
3.1.2南航未来5年发展战略12
3.1.3南航未来10年发展战略13
3.2E-learning培训体系与南航人力资源部发展战略规划14
3.2.1人力资源部角色转变战略14
3.2.2人力资源部业务发展战略15
四.南航构建E-learning培训体系的目标详解与构建基本原则16
4.1南航E-learning培训体系战略目标分析16
4.1.1第一层:
计算机网络基础设施17
4.1.2第二层:
底层数据库18
4.1.3第三层:
LMS系统19
4.1.4第四层:
培训活动19
4.1.5第五层:
企业员工20
4.1.6企业自身21
4.1.7E-learning管理部门21
4.2建设E-learning培训体系的基本原则22
4.2.1以公司战略目标为导向推进E-learning实施22
4.2.2取得高层领导的参与和支持22
4.2.3有计划有步骤地实施E-learning23
4.2.4选择合适的项目进行E-learning培训23
4.3未来3-5年内南航E-learning培训体系的具体发展目标23
4.3.1推广引导阶段(2005年初到2005年中)24
4.3.2基础建设阶段(2005年中到2006年底)24
4.3.3应用完善阶段(2007年初到2007年底)25
4.4实施阶段的三个宏观关键因素26
4.4.1构建适合南航学习管理系统与网络课程的通用标准26
4.4.2通过教师培训和对学习模式的研究树立推广的榜样与典型26
4.4.3完善E-learning培训体系管理机构27
五.南航现有培训体系分析28
5.1教师分析28
5.2学员分析29
5.3培训管理机构和培训管理人员分析30
5.4培训组织过程分析31
5.5培训课程分析32
5.6培训方式分析32
5.7培训效果分析33
六.南航构建E-learning培训体系的差距分析与实施重点问题33
6.1南航构建E-learning培训体系与现有培训体系的差距分析33
6.2南航构建E-learning培训体系过程中的重点问题37
6.3.1专业的产品供应商37
6.3.2教学资源的质量38
6.3.3宣传推广方式38
6.3.4教师与学员的计算机技能39
6.3.5网络运行的通畅程度与学习地点39
6.3.6考核测试的设计与管理40
6.3.7学习系统的操作界面40
七.结束语41
一.前言
世界正步入知识经济发展时代,基本的经济资源将不再是劳力、资本或是有形的自然资源,而是知识。
知识成为社会的核心,对知识这种无形但又是最重要的生产要素的占有和创新,成了个人、企业、乃至国家提高和巩固自身竞争实力的根本。
对企业而言,知识型的员工将会扮演重要角色,人力资源成为企业竞争的核心力量,高效快速地提高员工技能和素质成为一个企业发展和成功的重要保证。
知识经济时代,恰恰是知识和技能极度短缺的时代,因为知识的半衰期越来越短,因此必须树立“终身学习”的意识,不断更新知识,对个人而言如此,对企业也是如此。
对大型企业来讲,保证员工知识和技能的持续更新是保持企业发展动力和竞争优势的重要手段。
真正有生命力的企业是那些善于学习的企业,而企业的成长过程也就是一个持续的学习过程。
组织学习不仅是企业的一项重要职能,而且为全面提升企业竞争力提供了“解决之道”,并成为组织生存和发展的前提与基础,对于企业的成败兴衰具有举足轻重的影响。
尤其是面临即将到来的信息社会和知识经济时代,组织学习变得尤为重要。
传统的面对面的培训方式在企业培训中一直扮演着重要的角色,并一度在大型企业中得到广泛应用。
但由于它本身固有的缺点,不能满足知识经济时代下大企业根据自身特点进行有效培训、提高绩效、创建学习型组织的需求。
大企业通常具有这些特点:
地域分布广,机构、人员分散;
知识生命周期短,产品技术更新速度快;
资讯或知识特别密集;
员工人数多,培训需求量大,培训内容差异大;
人员流动率高。
因此,如何进行有效的培训,以满足企业发展的需求,成为一个急需解决的问题。
E-learning为以上的问题提供了最佳的解决方案,作为一种解决信息时代企业员工培训与学习问题的重要手段,它提供了全新的沟通机制,全新的学习方式和培训模式,将极大地提升企业人才素质,提高企业营运的效能。
E-learning是指通过网络或其它数字化内容进行学习与教学的活动。
它充分利用现代信息技术所提供的、具有全新沟通机制与丰富资源的学习环境,实现一种全新的学习方式。
传统培训方式的缺陷与不足极大限制了企业培训的进一步发展,因此构建新型的E-learning培训体系,成为提高员工综合素质和企业竞争力的迫切需要。
本报告在对南方航空公司进行了近三个月调研的基础上,根据南方航空现有的培训组织流程、培训课程体系、培训考核体系、培训教师体系以及培训成本等各方面的状况,规划了南航E-learning在未来三年的发展战略。
报告中详细阐述了未来三年内南航在构建E-learning培训体系的各个时间段应当达到的目标,并且分析了E-learning体系在南航未来总体发展战略中的重要作用以及E-learning在南航人力资源部未来发展中的重要作用。
同时,报告还从宏观的层次根据南航现状与目标之间的差距规划了南航在未来各个不同阶段的工作重点与操作流程。
二.南航E-learning培训体系目标规划
2.1构建南航E-learning培训体系的目的与意义
南航作为中国最大的航空公司之一,分支机构遍布全国各主要城市,旗下员工以万人为计算单位。
公司的规模庞大,机构设置复杂,这给管理和人员培训带来了巨大的困难。
我们通过对南航近三个月的调研分析初步得出了公司在培训业务上存在的一些关键问题:
●培训不能有效地满足员工随时、随地学习的需求
●高层管理人员的培训得不到保证
●分支机构、办事处培训的额外支出过多
●培训资源不能迅速传播,不能充分共享和重复使用
●培训质量缺乏一致性,且教学方式单一、呆板
●缺乏对员工的学习效果及应用效果的追踪反馈
●缺乏对培训活动全阶段的系统管理及绩效评估
这些问题的存在,无疑会对南航的进一步发展,实现既定的10年战略目标构成巨大的障碍。
构建新型的E-learning培训体系,有机整合南航现有的培训资源,不仅可以有效地解决以上问题,形成优质高效的培训体制,而且对南航实现既定的战略目标具有重要意义。
2.1.1实现全体员工职业化培训
利用传统的教室培训实现南航全体员工的培训几乎是不可能的,因为航空业是个知识技能密集的行业,南航员工众多,需要培训的知识技能差异很大。
公司培训又常常涉及不同的部门机构,众多分散的部门和机构使培训业务部门经常遇到人员难以集中、时间难以统一安排的情况。
这样,培训不仅成本甚高,而且缺乏针对性。
通过构建新型的E-learning培训体系,就可以供员工不间断地学习,从而能够满足员工自我发展的需要。
员工可以根据自身的需要和岗位特点选择合适的时间、地点进行课程学习,因而能够快速适应业务的发展变化,使得组织知识更新加快。
同时,还可利用学习管理系统自动生成学习进度和成绩记录,管理人员可以对每一个员工的职业化培训程度一目了然,为人事安排调度、升迁等提供重要的依据。
2.1.2推广公司产品、与合作伙伴及客户共享知识
先教育客户,让客户认识公司产品的优点,使客户成为聪明的消费者。
将公司产品及服务制作成多媒体作品提供给员工或者放在学习平台上,不仅能加深全体员工对公司产品及服务的理解,而且学习平台还可以提供给代理商、合作伙伴、最终用户或潜在消费者等,使其不断学习和了解公司的产品及其它知识。
可建立、健全专业认证体系,增强合作伙伴和客户的忠诚度,整体提升企业形象。
2.1.3推动公司建构学习型组织
在知识经济时代,任何一个企业的领导者都希望自己的员工能够不断地学习新知识,并在学习和工作的过程中形成一个积极向上的团队,为企业创造新的价值。
E-learning学习系统不仅可以及时地发布那些对企业发展有用而又比较新颖的内容和知识,还为整个企业提供了一个良好的协作交流平台,员工可以通过它进行交流,把自己学习到的知识与大家分享,共同解决实际工作中的问题。
通过交流合作,企业中可以形成一个良好的沟通协作的氛围,成为一个积极向上的学习型组织。
2.1.4宣传企业文化、企业制度
将公司的一些宣传活动(如领导讲话、专业论坛、市场宣传、广告片、重大会议、新闻发布会等)制作成多媒体作品在学习平台中播放,供员工浏览和学习,缩短沟通渠道,使员工深刻了解公司的价值观和发展目标,从而提高和增强员工对组织的认同感和归属感。
在E-learning系统被用于企业培训和教学的同时,会形成一个企业信息发布和员工交流的空间,员工通过长期的交流协作,会形成自己独特的沟通和合作模式,这种独特的沟通和合作模式的建立会在很大程度上影响企业内部独特文化的构建。
2.2南航E-learning培训体系的发展目标
南航E-learning培训体系是一个庞大、复杂的体系,这个体系的构建涉及整个培训体系的改革,工作量非常大,因此需要有一个明确的发展目标指导E-learning实施过程。
通过对南航现有培训体系的分析,结合国际、国内的成功案例,我们初步拟定了南航E-learning培训体系的发展战略目标。
2.2.1南航E-learning培训体系三年发展规划
2008年初建立起一个功能上与内容上相对完善的数字化企业大学,通过信息化的手段重新构建南航现有的培训体系,建立起高效完善的培训管理体系与课程学习体系,把传统的培训方式与电子化学习有机地结合,通过对知识库与学习共同体的构建,把企业中的正式培训学习与非正式交流学习进行融合,真正实现“企业知识的共享与信息的快速传递”。
使人力资源培训体系成为公司业务体系的重要支撑,在重组整合阶段担负起整合企业文化,协调员工共同进步的重要责任。
<
1>
在环境构建方面:
用一年左右的时间构建能够支撑万人以上的学习系统与知识库应用系统,建立开放的网络教学环境与公司内部局域网络学习环境,这是构建E-learning学习体系的基础。
2>
在学习资源建设方面:
南航需要用三年的时间构建起一个量多、质高的学习资源体系,包括基于网络的课程体系,与课程相关的电子化教学资源体系,能够支撑所有无纸化考试的题库体系,知识库内容体系。
资源建设是E-learning培训体系构建的核心与关键,资源的质量在很大的程度上决定了培训效果。
3>
在应用实施层面:
用两年的时间在各个部门探索出适合南航进行混合式培训的应用模式,同时保证所开发的资源与系统能够得到有效应用,能够保证培训的实际效果,让员工通过E-learning培训真正达到快速提高工作技能,提高工作绩效的目的。
4>
在管理实施层面:
用两年的时间完善并构建出适合南航组织E-learning培训的组织方式与组织流程,同时构建起一个专业的、负责实施E-learning培训的管理部门,负责E-learning培训课程的开发,组织管理,考核等工作,保证E-learning体系的良好运作。
5>
在培训教员团队建设方面:
用三年的时间对南航所有的教员进行一定学时的教学设计、课程开发以及网络教学与评价方面的培训,组建一支能够进行课程开发和基于网络教学的教师队伍,这是保证教学资源的质量以及考核的信度与效度的关键。
同时要让教师真正能够利用学习平台与学习资源进行E-learning方式的培训。
整个体系的要素构成及其关系如下图所示:
图2.1
2.2.2南航E-learning培训体系三年发展标志
根据南航实施E-learning的发展战略目标规划,到2008年初,南航实施构建E-learning培训体系的主要标志和水平根据以下标准衡量:
●E化课程覆盖面:
达到总课程的60%以上,超过300门课程。
●学习考核覆盖面:
建立完善的课程题库,所有笔试都基于学习管理平台进行,实现考试无纸化。
●教学资源库建设:
所有课程都建立起配套的课程资源,包括教师教案以及相关的各类媒体资源。
容量达到2T以上。
●学员人数:
注册使用人数达到2万以上。
●使用员工覆盖面:
覆盖所有部门80%以上的员工,包括分子公司员工。
新员工入公司必须参与培训,形成制度。
●教师应用覆盖面:
80%的教师接受过较为系统的课程设计开发理论培训,参与过脚本编写。
熟悉网络平台的使用,熟练掌握混合式培训的方法。
●部门管理机构:
建立一个专门负责管理E-learning培训体系的部门或者小组,其主要职能有课程管理、教学设计、系统维护、协调沟通、宣传推广。
●知识库建设团体:
至少有15个以上稳定的学习共同体长期参与知识库的建设。
2.2.3南航E-learning培训体系三年发展的主要工作
南航E-learning培训体系三年内的主要工作有以下几个方面:
●学习管理平台的升级与功能完善
●知识库系统的构建
●知识库建设与应用模式的探索
●课程内容设计与开发
●课程相关资源的设计与开发
●培训组织流程的规范统一化
●E-learning培训体系管理结构的完善(课程管理体系和考核体系)
●教师管理体系的构建
●教师的基本技能培训
●混合培训模式的形成和完善
三.E-learning培训体系与南航发展战略目标分析
3.1E-learning培训体系发展与南航未来发展战略分析
南航提出了一个10年的战略发展目标,我们将公司主要的目标概括如下:
●2年内完成结构整合,并在整合工作上超过国内主要竞争对手;
●5年内进一步扩大作为国内最大最成功的航空公司的地位;
●10年内成为亚洲前五位的航空公司。
这些战略发展目标的实现涉及基础设施建设、组织结构重组、业务流程重组、企业管理创新、企业文化创新、企业培训等诸方面的内容。
E-learning培训体系完全服务于公司的发展战略,并主要在企业资源整合、企业培训、企业文化创新三个领域发挥作用。
根据不同时期不同的战略目标,南航的工作重心也相应不同。
3.1.1南航未来2年发展战略
在未来2年内,南航要完成结构整合,并在整合工作上超过国内主要竞争对手,重点是完成企业资源整合。
企业资源整合是个综合的过程,涉及到企业的方方面面,南航当前的首要工作是培训系统的整合以及企业信息资源的整合。
目前南航面临的一个严峻的问题就是缺乏完善的培训系统,培训工作组织得比较混乱,而且新并购的几个公司如北方航空公司、新疆航空公司在培训系统、员工素质等方面与南航本部有很大差异,这更加剧了培训系统的复杂性。
另外,公司组织的很多培训都缺乏统一的教材,培训的内容参差不齐,没有统一的授课标准与考核标准,这样就造成了员工在接受培训的过程中获取的知识技能不能统一。
同时,培训项目的差别也比较大,同一个培训项目在不同部门的培训中可能包含不同的课程。
要解决以上问题,必须做好以下几方面的工作:
●培训内容与考核的统一
●培训项目差别的统一
●课程内容的统一
●员工知识技能的统一
实施E-learning可以很好地完成以上工作。
E-learning采用了统一的培训方式,而且内容的组织也是完全一致的,因而可以使培训更为客观统一。
E-learning对同一岗位员工的知识技能作统一的要求,使用统一的考核方式进行考查,这可以使员工的知识技能趋于一致,从而更符合岗位的需要。
公司培训系统整合的近期目标是争取在2005年年底完成广州本地新旧机场的分布式培训试验,2006年完成在全公司各分子分公司的分布式培训的推广,达到培训内容的统一化与管理的集中化。
企业信息资源整合要做的是通过某种渠道让信息在企业内部畅通无阻。
目前南航的机构分布于国内外许多地区,很难做到及时地共享信息。
总部与分支机构、分支机构与分支机构之间信息不够流畅,影响了业务的开展。
E-learning体系中的知识管理系统可以很好地做到信息与资源共享,它可以将最新的市场信息、产品信息、公司业务信息等及时传递给员工,对解决信息传达不通畅的问题有很好的效果。
3.1.2南航未来5年发展战略
在未来5年内,南航要进一步扩大作为国内最大最成功的航空公司的地位,重点是完成企业培训系统优化和知识资源整合。
企业培训系统优化是在已有的培训机制的基础上,进一步理顺、完善培训系统。
南航目前还没有一个成体系的培训系统,2年结构整合期主要是对培训内容的整合以及建立培训管理体系的雏形。
在这个基础之上,要在5年内把E-learning学习管理部门的职能加以完善,使其对E-learning培训的各个环节负责,使培训制度化、规范化。
知识资源整合,核心是要加强企业知识的积累与共享,创造协作学习的氛围,鼓励员工持续学习。
目前南航的知识资源还没有有效地整合,这对企业的长足发展极为不利。
员工培训次数少、时间短,不能适应知识更新的需要;
培训是阶段性的,难以形成持续学习的环境;
企业隐性知识没有得到开发,人才流动带走企业的一些核心知识;
员工之间缺乏知识共享,在工作中遇到的问题往往得不到及时解决。
E-learning培训体系中的知识管理系统是进行知识资源整合的利器,它为整个企业提供了一个良好的协作交流平台,员工可以通过它进行交流,把自己学习到的知识以及工作经验与大家分享,共同解决实际工作中的问题;
知识管理系统还可以将企业的知识积累沉淀下来,实现隐性知识的显性化。
知识资源的整合涉及到员工学习态度和传统学习观念的转变问题,因此需要较长时间的工作。
但是如果实现得比较好,将对公司实现战略目标产生不可估量的推动作用。
3.1.3南航未来10年发展战略
在未来10年内,南航要成为亚洲前五位的航空公司,重点是企业文化创新与形成学习型组织。
企业文化的独特性将越来越表现为企业的核心竞争力,企业文化将成为决定企业兴衰成败的关键因素之一,构建企业文化将是实现公司战略目标的必由之路。
南航在2003年明确了公司的企业文化,但企业文化不是短时间就能形成的,必须有一个孕育的过程。
E-learning的引入将为公司企业文化的形成以及企业文化的创新提供良好的环境。
随着E-learning培训方式的推广使用,员工将逐渐适应基于网络的学习这种新的学习方式;
利用E-learning进行学习,员工在工作中学习,在学习中工作,将逐渐形成终身学习的观念;
通过知识管理系统进行交流和知识共享,与同事协作学习,员工将在潜移默化中形成团队学习的理念。
伴随着这些企业文化的创新,员工将逐渐形成共同的愿景。
这些企业文化形成之时,也就是南航过渡到学习型组织之时。
学习型组织将是最成功的企业,因为它具有比竞争对手学习得更快的能力,进而也就具有了更新的知识,更强的竞争力。
学习型组织的形成将带动南航实现10年战略目标。
3.2E-learning培训体系与南航人力资源部发展战略规划
南航在2003年确立了人力资源部发展战略规划的四大战略目标,即转变角色、落实责任、盘活存量、提升能力。
E-learning可以推动人力资源部转变角色以及提升能力两个战略目标的实现。
3.2.1人力资源部角色转变战略
人力资源部未来3-5年的业务发展战略是人力资源部管理职能从单纯的行政性事务管理向战略性人力资源管理转变,能够胜任战略伙伴角色、业务伙伴角色、变革推动者角色。
实现这个转变,首先要做的就是利用信息技术的优势,把人力资源工作者从稳定的、机械性的、重复性的例行性工作中解放出来,使他们可以把精力集中在战略性工作和开拓性工作上。
例行性工作主要包括人力资源计划、员工招聘、档案、合同、考勤、考核、培训、薪资、福利、离职等方面的管理。
利用公司已有的企业人力资源管理信息系统可以部分解决这个问题。
但该系统作为一个通用的系统,其功能不可能面面俱到。
在培训、考核方面,整合E-learning体系将会有更好的效果。
在培训方面,实施传统的面授培训的过程中,人力资源部门要落实几个方面的工作:
实施机构落实、人员落实、经费落实、师资落实、材料落实、时间落实、地点落实、设备落实、后勤落实。
在这些工作中,有相当一部分必须是由人力来完成的。
实施E-learning后,大部分学习将是员工在学习平台上完成,因此可以减少大量的人力,师资落实、时间落实、地点落实、后勤落实等工作将大大减少。
在考核方面,南航现行的培训考核制度基本上还是传统的基于纸质试卷的考核,培训部门进行人工的批改评分,以考察培训效果。
这种方法不仅费时费力,而且往往难以保证考核的信度和效度。
使用E-learning平台进行培训考核,可以实现无纸化考试,大部分的批改和评分可以自动化完成,这大大减少了重复性的人力劳动。
利用自动化系统还可以避免人为因素造成的误差,提高考核的信度和效度。
此外,E-learning平台还可以记录员工的学习过程,培训管理人员据此对员工的学习进行过程性评价,与考试结果一起作为考核的指标,可以更准确地了解员工的培训效果。
同时,E-learning系统还可以通过一定的接口与企业的HR系统相结合,将员工的学习情况作为员工工作绩效考评的依据,从而使评价和考核的指标更为综合。
实现人力资源部职能转变第二步要做的是人力资源管理部门在了解基本业务的基础上围绕企业的发展战略和企业的运营目标开展培训,把人力资源和公司经营战略结合起来。
南航人力资源工作中的培训业务有一个比较大的问题,那就是各个部门的培训各自为政,部门与部门之间、部门与人力资源管理部门之间的信息不通畅。
人力资源管理部门要在了解业务的基础上,结合公司的发展战略,统筹全局,指导各个部门进行有计划有组织的培训。
南航目前主要的业务部门有客运部、客舱部、货运部、地保部、机务部以及运行控制中心六个大部,让人力资源工作者详细了解这些部门的业务,并不是很容易的事情,必须要对他们进行培训。
但是从南航目前的培训内容看,除了一些公共课程以外,其他课程基本上都是按工作岗位进行培训的,人力资源工作者无从了解其他部门的业务。
实施E-learning后,对人力资源工作者进行其他部门的业务培训可以变得很简单,只要有时间他们就可以进入E-learning学习平台学习其他部门的业务。
由于人力资源工作者不需要深入了解其他部门的业务,因此E-learning学习平台提供的课程基本可以满足他们的需求。
此外,E-learning学习平台还可以作为各个部门的交流工具,这也有助于人
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