一级公路测量监理实施细则Word下载.docx
- 文档编号:6935466
- 上传时间:2023-05-07
- 格式:DOCX
- 页数:16
- 大小:94.61KB
一级公路测量监理实施细则Word下载.docx
《一级公路测量监理实施细则Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一级公路测量监理实施细则Word下载.docx(16页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
七、特殊部位的测量的要求-11-
1、坐标计算-11-
2、路基施工测量-11-
3、桥涵放样-12-
八、资料整编与归档-12-
九、施工测量中主要技术要求与精度指标-13-
十、施工测量的质量保证措施-13-
十一、施工测量安全管理-14-
十二、其他-15-
一、总则及主要标准
1、总则
(1)本细则依据公路交通工程建设法规,监理合同文件,建设方相关规定,以及现行有关技术规范编制。
(2)本测量监理细则适用于省道公路ZD-5监理合同段,监理X和Y两个路基施工标段及主体工程项目的相关施工测量监理工作,起止桩号为K116+000~K127+000和K127+000~K139+000。
(3)本项目平面采用1980西安坐标系统,高程采用1985国家高程标准。
(4)测量监理工程师除熟悉并掌握本专业技术规范和规范外,对公路工程建设的其他技术规范也应认真学习,熟悉相关专业技术特点,更好的为公路工程建设服务。
(5)测量监理工程师必须深入施工现场,把握实际工程进展,做好测量预控工作,掌握各部位测量工作的具体情况,及时纠正作业中出现的问题。
2、主要相关标准
本测量监理实施细则主要编写依据为:
《公路工程施工监理规范》JTGG10-2006
《公路勘测规范》JTGC10-2007
《国家三、四等水准测量规范》GB/T12898-2009
《工程测量规范》GB50026-2007
《公路工程质量检验评定标准土建工程》JTGF80/1-2004
《内蒙古自治区公路工程质量控制标准土建工程》DB15/441-2008
二、测量监理工作流程
测量监理工作流程见图1。
图1测量监理工作流程图
三、测量监理工作准备
1、测量监理工作准备
(1)根据国家公路工程建设相关管理法规、《ZD-5工程监理合同》、建设方相关规定以及现行公路工程建设技术规范,针对本项目的内容及内蒙古地区公路施工的特点,编写本测量监理实施细则,明确参建各方测量人员在工程建设中应履行的义务及相应的工作内容。
(2)熟悉本地区实际情况及公路工程特点,认真学习建设方相关规定,全面熟悉设计图纸,领会设计意图及要求,为履行监理服务做好准备。
(3)严密、准确地复核理论数据。
2、测量监理工作制度
(1)驻地办对测量监理工程师处理各类工作事务的权限、职责进行明确,并通知承包人。
(2)测量工作的基本原则:
在布局上由整体到局部;
在精度上由高级到低级;
在次序上先控制后细部。
测量监理的工作,采用事前控制、事中跟踪、事后验收的工作步骤。
(3)根据承包人测量作业的内容,分别采取平行检测、旁站监理、内业复核、抽测、巡视等监理方式,及时、高效的完成监理任务。
(4)对工程实施过程中形成的测量原始记录、检查验收表格、成果资料的格式、内容、整编等进行规定。
(5)工作联系制度。
对于需要监理工程师现场复核、旁站、联合测量的测量任务,承包人应提前24小时通知监理工程师,说明工程部位、桩号、施测内容、到场时间等,并准备好相关资料。
(6)各类施工测量方案、测量成果审批、签证制度。
(7)监理工程师应利用计算机系统建立和完善工程验收台账、工程计量台账、人员仪器台账等,提高内部管理信息化水平。
3、开工前施工测量组织设计审批
依据施工合同文件及相关规范,承包人在施工前需送报施工组织设计,内容包含以下方面:
1)承包人应依据合同,提供证明其测绘资质的相关材料;
2)承包人应依据合同组建测量组织机构并应配置满足施工测量的人力资源;
3)承包人的测量人员应具有相应工种的测量专业职业资格或资质;
4)承包人应按照合同承诺,配备满足施工要求的测量仪器及相关设备,并提供具有国家授权的计量认证机构颁发的合格的检定证书,且保证检定证书在有效期内;
5)承包人应具备与仪器设备相适宜的配套软件并配备专人进行相关操作,保证快捷、准确地对相关数据进行处理并形成成果。
四、施工测量监理工作流程
1、施工测量监理工作流程
图2施工测量监理工作流程图
2、施工测量工作的划分
(1)控制测量的内容
1)开工前的交桩和接桩;
2)控制网建立,导线点加密,基线的铺设和测量;
3)控制水准点的布设和测量。
(2)定位测量的内容
1)放样路线中桩、路线用地界桩、路堑开口桩、路堤坡脚桩和控制桩等;
2)桥、涵等构造物的轴线定位,桩与柱的中心定位;
3)墩台的中轴线定位等。
(3)现场放样的内容
测放构造物的轴线和轮廓线,路线中线和边线等。
(4)工程计量的测量。
(5)中间交工和竣工验收测量。
五、测量工作的管理
1、施工单位测量工作的组织
(1)施工单位必须有一位有经验的测量工程师负责施工的测量放样工作,并有固定的专业测工从事测量工作。
(2)施工单位使用的测量仪器必须定期由国家主管部门进行标定,证明精度合格后,方可使用。
2、监理测量工作的组织
驻地办设测量监理工程师一人,负责所管工程范围内全部测量的监理工作。
测量监理工程师应巡视和检查全线测量工作的情况,指导和检查全线路的测量工作。
3、工作关系
施工单位测量组负责施工测量的实施,在工作全过程中必须严格按本细则的监理程序执行,全面接受驻地办的监理。
驻地办对本段的测量放样负有全面监理责任,并严格按本细则规定的监理程序实施监理。
测量监理工程师应对放样的成果进行复核和签证。
六、监理程序及工作内容
1、交接桩的监理工作程序
(1)由设计单位按图纸到现场交桩和提交桩点坐标,包括导线桩、水准点等。
(2)施工单位接桩后,应在14天内对全路线导线进行复测,复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合经严密平差计算,测量精度应满足设计要求。
(3)施工单位复测后,认为各桩点坐标高程值符合精度要求,即可书面表示接受并负责保护直至竣工。
若有错误桩点的编号和经复测计算的坐标或高程值报测量监理工程师。
(4)施工单位在复测结束后,应向驻地办提交一份桩位复测报告,交测量监理工程师审核,报告应包括:
1)全部复测的记录(导线水平角观测记录、测距记录、四等水准测量记录)。
2)坐标、高程平差计算书,及计算结果。
(5)驻地办审核了复测报告之后,认为测量无误,桩位准确,即可批复按原设计提供的导线桩点坐标和水准点高程进行测量控制;
若有错误,则请设计单位复测并对由错误的桩位坐标进行更正。
2、控制测量的监理程序
(1)导线点加密的监理程序
1)由施工单位负责埋桩和测量,并计算桩位坐标。
2)施工单位将测量的全部记录和计算书上报驻地办。
3)驻地办对测量报告进行审核,若计算无误,测量记录和方法符合规范要求,即可签字批复。
4)导线复测严格按《公路勘测规范JTGC10-2007》要求按一等导线要求,采用二测回法观测,导线全长相对闭合差1/15000,方位角闭合差±
10
,现场桩点保护完好,可批准使用。
(2)水准点加密的监理程序
1)工地水准点应由设计移交的水准点引出,由施工单位埋设,按《公路勘测规范JTGC10-2007》要求按四等水准要求,用二台水准仪同向观测、附合式、环线闭合差±
20
.
2)随着工程的进展,水准点逐渐地引到沿线的主要建筑物上,以保证水准点安全。
3)测量监理工程师应对施工单位报来的控制网测量报告审核,应要求:
桩点布置能有效控制工地范围;
桩点保护良好,测量方法符合要求,全部测量记录、计算书、计算结果精度均符合规范要求。
4)报告审查合格后,测量监理工程师应对控制网(或基线)各桩点进行复测,误差在允许范围内,即可批准控制网的应用。
5)控制网桩点须由施工单位负责保护,监理应定期组织施工单位检查复测。
3、定位测量的监理程序和内容
(1)定位测量的内容包括:
测放路线的中线桩、路基用地界桩、路堤坡脚桩和控制桩等;
测放构造物的轴线点位、桩柱中心位等。
(2)在测放点位之前,施工单位测量工程师应提交测量方案报告,内容包括:
1)测量方法:
一级公路采用全站仪坐标法恢复主要控制桩。
2)校核方法。
3)计算书。
4)误差要求,测回数。
(3)测量监理工程师对测量方案进行审核,必须要求:
1)路线点位放样:
基点(置镜点后视点)应用导线点;
桥梁构造物定位放样,基点(置镜点后视点)应用控制网点或基线桩点,禁用其他桩点放样,以防止误差积累。
2)测放和校核点位时应当用不同的基点测量。
3)计算书经校对准确无误。
4)要求测回数、中误差符合(JTJ061-99)规范要求。
路线中桩测量精度:
距离限差1/2000,中桩桩位限差:
桩位纵向误差应小于(S/2000+0.05)m,其中S为转点或交点至桩位的距离,桩位横向误差应小于5㎝,即中线偏位允许误差。
测放构造物的轴线点位、桩位中心等应符合《公路工程质量检查评定标准JTGF80/1-2004》。
(4)承包人在其申报的各分项工程测量方案中要包括以下内容:
1)施工放样的控制点成果表(已经过监理工程师认可的);
2)附对应的数据表(如桥梁、桩基、立柱、盖梁、支座的平面坐标及高程);
3)如采用独立的施工坐标系,要写明其坐标换算公式;
4)依据不同的测量仪器、施工放样的方法,对误差来源进行分析,以确保施工放样的准确性和可靠性。
测量监理工程师批准测量方案后,施工单位按上报的方案方法进行测量定位放样。
(5)施工单位定位放样测量完成后,将全部测量记录报监理审核。
(6)监理对测量记录审核无误,现场做抽样复核,精度在允许范围之内即签字认可。
4、现场放样监理程序与内容
现场放样要求:
根据定位测放的桩点,放出构造物的轴线和轮廓线;
路基中线和边线等。
测量方法:
由施工单位测量人员在现场做全站仪和钢尺测量。
监理人员可以结合模板检查、基坑检查,用钢尺进行复核认可。
5、工程计量测量的监理程序
(1)工程计量测量主要指桥、涵基坑的开挖回填、路基土方量的统计等。
测量计算的方量将作为工程量支付的依据。
(2)在发生挖填工程计量的范围,在挖填之前,应由承包人测量原地面的标高和地形,由计量工程师和测量工程师组织复测核对后,作为工程计量的基础资料。
(3)挖方工程计量在填方开挖完成后进行,由承包人测量,计量工程师和测量监理工程师复核签认(或共同测量)。
(4)填方工程计量,在填方完成后进行,由承包人测量,计量工程师和测量监理工程师复核签认(或共同测量)。
(5)所有工程量测量的记录应全部报驻地办计量工程师复核并归档,记录应包括:
1)挖填方工程体积草图。
2)各测量点、边的量测值记录。
3)工程量计算表。
4)工程量计量应经过现场监理、专业监理工程师和计量监理工程师共同认可后报驻地监理工程师签认。
6、中间交工和竣工验收测量监理程序
(1)交工验收测量指每道工序完成后,现场中桩、边桩放样、用钢尺丈量宽度,测量纵断面(中边桩)高程,计算出中线偏位和横坡度,由承包人自检合格上报驻地监理,驻地监理现场抽验合格签认(或平行共同测量)。
(2)所有自检测量资料和抽验资料一式二份,上报驻地办复核签认后,承承包人和驻地监理各保存一份归档。
(3)承包人提供的导线点、水准点一览表(包括点之记,水准点距中桩的距离)报测量工程师鉴定,供路面验收需要。
(4)竣工验收测量监理程序是按设计的中桩坐标、高程在竣工的路基、路面、结构物实地测量放样,根据设计(变更后)的路线复核检查,按《公路工程质量检查评定标准JTGF80/1-2004》整理竣工资料和竣工图归档。
7、低填浅挖处理测量监理程序
(1)在翻挖前,要进行准确的施工放样,确定开挖边线及深度,在开挖边线位置不大于20m间距埋设坡脚桩。
(2)严格控制翻挖基底高程,使基底标高达到设计要求。
(3)在低填浅挖施工过程中,要进行全过程的检查监督。
对开挖前及开挖后的放样工作在承包人自检基础上,监理工程师要进行检测认可。
(4)要求承包人严格履行报验程序,对基底高程,宽度及砂砾换填厚度,测量监理检测后,方可进行下道工序施工。
8、高填方路基沉降观测
(1)高填方土(风积沙)路基施工中,承包人应按要求进行沉降观测。
(2)承包人应在高填方土路基填筑前,(即路基情表后)安装沉降观测板,特别是桥头高路堤必须进行沉降观测,沉降板由承包人提供并符合图纸或监理工程师的要求。
(3)桥头引道路堤,第一块沉降板从距桥台台背10m处开始,按路基中心线,左右两侧路肩内缘设置,其后以50m的间距设置沉降板,施工过程中,承包人应对沉降板采取可靠的保护措施,不得使其变形和损坏,承包人应承担由于未按要求进行沉降监测而造成沉降期延长和任何施工延误的全部责任。
(4)施工期间,承包人应会同测量监理工程师每填筑一层进行一次观测,如果两次填筑间隔时间较长,应每3d观测一次。
路堤填筑完毕后,应每14d进行一次定期观测,直到路基完成。
(5)承包人应在路堤两侧趾部5m处设置砼侧向位移桩,其纵向间距不得超过100m,桥头引道地段不得超过50m。
承包人应对侧向位移桩按三维控制,与沉降同步观测。
(6)承包人应在每次观测时及时通知测量监理工程师,双方共同完成,及时整理汇总测量结果。
根据观测成果为路堤填筑速率和预压期提供准确的数据,直至路堤稳定为止。
七、特殊部位的测量的要求
1、坐标计算
(1)、放样的施工测量人员应进行认真的坐标计算,且应有人复核,并与测量监理工程师核对,确保理论数据准确无误。
(2)、直线、圆曲线、缓和曲线的坐标计算比较简单,值得注意的是互通立交匝道中的卵形曲线的坐标计算,卵形曲线即复曲线,其中两端有缓和曲线,中间用缓和曲线连接的复曲线,计算中应注意中间缓和曲线的内移。
2、路基施工测量
(1)按计算并经复核的逐桩坐标用全站仪进行中桩放样,并测出中桩原地面高程,根据实测原地面高程放出路基的边桩。
(2)横断面测量方向的测定:
直线测量方向与路面中线垂直;
圆曲线测量方向为路线中桩处的半径方向;
缓和曲线测量方向为路线中桩处的法线方向。
(3)横断面测量方法:
花杆皮尺法或全站仪对边测量法等。
(4)横断面图的绘制:
采用AutoCAD软件进行绘制(可以报批,批复后即可施工)。
(5)断面面积的计算:
采用AutoCAD等软件进行计算,简单断面可以直接手工计算。
(6)土石方数量的计算:
采用断面法进行计算。
若相邻两断面(F1和F2)均为填(挖),且面积大小相近,则V=1/2(F1+F2)L;
若F1和F2相差大,则为V=1/3(F1+F2)L(1+
+M),其中,M=F1/F2,F2>F1.这种计算方法精度较高,应尽量采用。
3、桥涵放样
(1)、桩、墩放样用全站仪放样非常简便,但所有桩位必须经监理复核检查,且放样偏差应比规范中成桩后的允许偏差值小一些。
(2)、成桩后应进行成桩位置检查,如超限则必须按质量事故处理,避免控制桩扰动对施工放样造成错误。
(3)、特大桥、大桥及涵洞最好在周围形成闭合控制网,并经常性校核,避免控制桩扰动对施工放样造成错误。
(4)、桥涵放样后必须打护桩,一般可采用距离交会法护桩,护桩不得少于3个,且应有图式记录,并标明距离。
八、资料整编与归档
(1)监理工程师应认真掌握竣工资料整编与归档要求,督促承包人做好资料整编工作。
(2)提交的各项成果资料应项目齐全,数据正确,图表清晰,并附有电子文档。
地形图应注明图幅的坐标系统、高程系统、成图方法、比例尺、制图日期等基本要素;
竣工纵、横断面图必须注明桩号、中桩坐标、断面方向、比例尺,并附有断面布置示意图。
(3)应归档的竣工资料一般包括以下内容:
1)施工控制网全套成果;
2)线路及主体工程纵横断面图;
3)桥涵等建筑物实测坐标、高程与设计偏差值表;
4)竣工测量报验资料;
5)竣工工程量资料;
6)施工期变形观测资料;
7)测量技术总结报告;
8)施工场地竣工地形图和平面图。
九、施工测量中主要技术要求与精度指标
(1)施工测量质量控制标准按技术规范、设计要求和有关测量技术与质量评定标准执行,主要精度指标参见表1。
如施工期间,国家或有关部门颁发了新的专业技术标准(规范),则新的专业技术标准(规范)生效之后所进行的施工测量质量控制标准的主要指标参照其执行。
(2)各分项工程项目施测质量控制标准按相应监理实施细则执行。
表1施工测量主要精度指标
序号
项目
精度指标
说明
内容
平面位置
中误差(mm)
高程中误差(mm)
1
土石方开挖
放样
±
(50~100)
2
土石方填筑
3
桩基础
中心桩放样
4
混凝土建筑物
轮廓点放样
(20~30)
5
十、施工测量的质量保证措施
为使本标段施工各项技术指标符合设计及相关规范要求,确保施工测量质量和精度要求,特制定本标段施工测量质量措施:
(1)施工测量严格按设计图纸及相关技术规范、标准规定的技术要求进行施测,满足规定的精度要求。
(2)承包方必须健全施工测量质量保证体系,加强管理,明确职责。
(3)施工测量人员在施工测量放线前,需熟悉与施工测量放线有关的施工图纸及说明,并对施工设计图纸给出的放样定位数据认真复核,无误后,方用于施工测量放线。
(4)加强复核制:
做到放样数据要反复核实,放样点位应进行换人复测,确保放样出的平面及高程点位准确性。
(5)各项测量严格健全测量记录,现场测量按统一格式和表式进行记录和计算,做到清晰、签署齐全,原始记录不得涂擦更改。
(6)工程所有测量设备与器具必须定期进行检校,保证测量设备长期处于良好状态。
(7)每项测量放线工作完成之后,及时按专业测量监理工程师规定的报验表式及程序申请报验,并要求监理工程师签认。
(8)做好各项施工测量成果资料的整理、保管与归档。
十一、施工测量安全管理
(1)测量监理安全管理工作包括监理测量人员、承包人测量人员、测量设施设备的安全管理,测量工作的安全防护设置管理及测量作业环境安全管理等。
(2)在测量监理安全管理工作中,坚持“安全第一、预防为主”的方针,坚持“以人为本”的原则,实施目标管理与动态管理,进行过程控制并持续改进。
(3)测量工作在仪器设站、工程监理的过程中,应随时注意识别环境中的危险源,必须在确保安全的情况下开展测量工作,针对施工当地情况及本工程特点,需要注意的主要危险源主要有:
刮大风、高处作业踏空、毒蛇咬伤、高处坠落、触电、车辆伤害、滑坡、坍塌、物体打击、爆炸等、有毒气体、机械伤害、淹溺、起火、起重伤害等。
(4)各参建部门应认真执行国家有关安全生产方针、政策、法规及有关规定,认真执行业主和监理部制定的有关安全制度和规定,并专门组织测量专业人员学习相关文件及自我防范措施。
(5)对于因施工安全隐患被监理或者业主命令停工的施工项目,在未完成整改之前,不得再进行测量工作。
(6)对于已发生的安全事故,相关承包人必须协助安全工程师完成事故调查、分析、报告、处理等工作。
十二、其他
(1)对于承包人报送声明属于秘密并在文件首页明显位置加盖了密级印章的成果资料和技术文件,监理工程师应对第三方保密,并且只限于在本监理项目范围内引用。
(2)当承包人由于各种原因,需要修改已报经驻地办批准的作业措施和计划,并致使施测技术条件发生实质性变化时,承包人应与此类修改计划或措施7天以前另行报经驻地办批准。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 一级 公路 测量 监理 实施细则