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经济界代表委员如是说
经济界代表、委员如是说
两会上的代表和委员们是最受媒体和全国人民关注的焦点,今年的两会他们又带来了许多关于经济民生的重要提案、建议,特别是与人民群众息息相关,对拉动国家经济稳步增长和区域经济建设关系重大的新经济、民生发展等话题格外引人关注,本期“特别关注”特将部分代表、委员的相关提案、建议进行了摘录――傅莹:
制定房地产税法列入了5年立法规划
中国论文网/1/view-13029214.htm
近年来,关于房地产税如何征收,专家学者、开发商、购房人在各个层面展开了广泛的讨论。
至于“何时征收”,更是每个购房人都关心的话题。
3月4日,十二届全国人大五次会议首场新闻发布会,大会发言人傅莹回答记者提问,其中就包括房地产税。
傅莹指出:
“加快房地产税立法并适时推进改革,这是在党的十八届三中全会提出的改革任务中列出来的,所以本届人大常委会把制定房地产税法列入了5年立法规划。
当然这部法律涉及面比较广,也涉及方方面面的利益,所以围绕这个问题的讨论是比较多的。
”她还表示:
“根据我的了解,今年没有把房地产税草案提请常委会审议的安排。
”奚国华:
坚决拥护取消国内长途和漫游费
全国政协委员、中国移动原董事长奚国华在经济界小组会议上表示,坚决拥护取消国内长途和漫游费。
他称,取消长途和漫游费之后,虽然表面上中��移动、中国联通(6.260,-0.05,-0.79%)、中国电信三大运营商利润减少,但是能够拉动消费,促进创业和就业,推动经济升级。
还有业内人士指出,长途漫游费是语音时代基础电信服务的一种计费方式,随着3G、4G网络成熟的覆盖,在电信运营商自身业务变革中取消漫游费也是情理之中的事。
3月6日,在国务院新闻办公室举行的国务院政策例行吹风会上,三大运营商表示,今年10月1日起将全面实施取消手机国内长途和漫游费。
随后,三大运营商都推出了各自的具体措施。
以中国移动为例:
一,10月1日起全面取消国内手机长途和漫游费;二,降低重点方向直拨国际长途资费;三,降低企业接入专线价格;四,下调“一带一路”国家语音和流量漫游资费,将“一带一路”沿线全部64个国家和方向的漫游语音资费下调至0.99元/分钟。
许家印:
建议提升提案质量降低政协提案立案率
3月4日,全国政协十三届一次会议进行小组讨论。
在经济组36组的讨论上,全国政协委员、恒大集团董事局主席许家印建议,提升提案质量,降低政协提案立案率。
许家印表示,上一届五年收到提案29000多件,审查立案23000多件,立案率是81%。
“转到国家各个部委去的提案,最多的是教育部,平均一年大概有六七百个提案。
”“我的意思就是说,政协内部在提案的质量和提案水平上,怎么样再进一步的提升。
”许家印认为,提案多了之后会流于形式。
“从提案的质量提升,政协能够发挥专职委员会的作用,把提案审查、立案率降低一点,比如说10%、20%,这样提案到各个国家部委时,能够真正起到一定作用,不要流于形式。
”许家印说。
李彦宏:
提案涉及雄安新区减税、推动京津冀地区发展
3月3日消息,全国政协委员、XX公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在两会上提四个提案,其中两个与人工智能相关,提议鼓励企业开放人工智能平台,加强新技术落地应用;打造自动驾驶政策全球新高地,构建汽车产业强国。
另外两个涉及到雄安新区税收减免、推动京津冀地区发展,以及全国范围内推动公共场所禁烟等。
李彦宏在提案中建议,应鼓励有能力的企业搭建“中国汽车大脑”平台,支持其逐步成长为全球领先的自动驾驶开放平台;加快研究并出台运营政策,如鼓励有条件的企业率先开展自动驾驶试运营服务,在北上广等限牌城市,允许自动驾驶汽车不用指标即可办理牌照等。
李彦宏关于人工智能开放平台及自动驾驶的两个提案与XX公司的战略方面有着紧密的关系。
同时,其也对雄安新区的政策及控烟政策做出了提案。
李彦宏称,这是他第二届做政协委员。
之前的五年当中,他也在不断的摸索,不断的寻找更好的方法去参政议政。
“头五年我提的提案更多的聚焦一些特别具体的问题,并且给出特别具体的我认为合理的解决方案,希望在术的层面对国家有所帮助。
今后的五年我可能会逐步把镜头往远拉一拉,提一些相对比较宏观的东西,甚至不一定有特别清晰解决方案的情况下我也会提,我提的领域也不一定完全都是计算机、IT、互联网这些领域,也可能跨度更大一点。
”李彦宏这样说。
李书福:
净化网约车行业、推广甲醇汽车
全国人大代表,浙江吉利控股有限公司董事长李书福带来的两项议案,分别是《净化网约车行业发展空间促平台提升内功》和《发展“液态阳光经济”推进甲醇汽车市场化》。
他倡导规范净化网约车环境,同时再次提出甲醇汽车应该成为我国新能源车发展中的重要一环。
伴随着移动互联网的普及,网约车成为多样化出行的风口行业,李书福代表倡导净化网约车环境,建议通过更灵活的方式考核驾驶员、用商业保险与合同制保障网约车住权益、将网约车纳入客运出租汽车管理条例方便监管等方式,加强对网约车的管理。
对于驾驶员考试形式,李书福建议用更灵活的考试形式。
调研发现,一些从事网约车服务的司机未按规定持证运营。
其原因是考试题目较难,考试未通过;并且,考场资源匮乏,考试不方便。
李书福建议,政府应严格要求驾驶员的素质和培训体系,但可以鼓励驾驶员考试形式更灵活,比如在保证考试公平、公正性的前提下,在网约车平台公司各服务所在地设立的服务机构设置考点,方便司机考试。
其次,由于网约车的车辆对于网约车车主来说是家庭重资产,应当用商业保险与合同制度相结合的方式来保障网约车住的权益。
李书福建议,由保监会牵头,保险公司参与设计针对网约车的创新型运输保险,较目前的营运险费率低。
推广甲醇汽车方面,这并不是李书福第一次在全国两会上提出。
虽然今年是李书福第一次被选为全国人大代表,但是此前,他曾经连续三次担任全国政协委员。
早在几年前,李书福就开始倡导推广甲醇汽车。
随着我国汽车保有量不断增长,国家能源安全和环境保护所面临的挑战正日益凸显。
预计到2020年,我国汽车保有量将增长至3亿辆。
一方面将带来更大量的汽车尾气排放;另一方面,新增车辆如仍以传统燃油车为主,我国石油对外依存度也将继续攀升。
李书福表示,应该根据我国能源结构和市场现状,走能源多元化道路,以缓解能源安全挑战并改善环境质量。
而甲醇汽车或许会成为解决之道。
刘强东:
发挥电商富农作用,打造扶贫“新通路”
今年两会备受关注的一个变动是,新增多位互联网领域代表、委员,其中就包括京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东,第一次当选全国政协委员,刘强东表示,这既是一份荣誉,也是一种责任。
首次亮相两会,刘强东带来3份提案,其中最重要的提案是探讨如何发挥电商富农作用,打造扶贫“新通路”。
这份提案的由来或许与他的另一身份有关。
去年11月,他当上了河北省阜平县平石头村名誉村主任,并给自己定了一个帮助全村人脱贫的小目标。
两会期间,刘强东接受南都专访时,还就京东物流布局、“无界零售”战略和隐私保护等一一作答。
他透露,未来3到5年,京东线上线下一体化的生鲜超市将在全国铺设超千家门店。
刘强东:
全国政协是一个深入学习的平台,当委员是个全新的工作,我还需要适应新岗位、熟悉新情况、接受新任务,广泛听取各界意见和建议,在不断的学习中提高自身的履职能力。
同时,我也会以实际行动参政议政,在扎实的调研中发掘基层的真实问题,讲真话、述实情,提出切实可行的解决方案,为行业创新和民营企业争取更好的发展环境。
�R化腾:
加快建设数字中国,不断增进民生福祉
今年两会,全国人大代表、腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾带来了八份书面建议,议题涉及数字中国、工业互联网、数字文化、金融安全、医疗健康、青少年创新人才培养、粤港澳大湾区建设,以及生态环境保护。
马化腾:
我作为连任代表也有一个总结,从过去五年看,我从原来只懂自己行业的知识,包括提的建议也都在自己熟悉的行业和领域,到民生、社会各个方面,要更加打开视野,去关注、关心,以及写成书面建议。
我觉得,人大代表的资格也是倒逼我在这方面投入更多精力去学习,对我来说是一个锻炼。
回顾过去五年,我总共提了22份书面建议,涉及科技、民生、区域、文化、安全五个领域。
整个互联网从几年前的PC时代转型到移动时代,现在大家日常使用计算机的习惯绝大部分在手机上可以完成,这正式打开了线上线下,也就是互联网经济和实体经济相互融合的大门。
我们可以看到整个实体世界和数字世界开始进行深度融合。
2018年,我们观察到什么情况呢?
感觉又有延展,也就是说我们现在看到越来越多的大数据、云计算、AI,特别是这一年发展很快,已经扩展到政务、智慧城市等等。
各地政府已经纷纷开启了数字化时间表。
我今年带来的第一份建议是《关于加快建设数字中国,不断增进民生福祉的建议》。
在我们看来,数字中国的概念比数字经济更加延展,原来只是聚焦在经济,但是现在不仅是这样,社会上的很多事物都可以扩展,变成数字化。
雷军:
建言“一带一路”
雷军此次以北京代表团成员身份参加2018年十三届全国人大一次会议。
本次雷军在“一带一路”倡议语境下,就中国民营企业“走出去”及海外品牌建设提出了两项建议。
同时,雷军也围绕中国国内设计产业发展现实提出了五项建议。
过去一年中,小米手机专注海外市场发展,成为国内民营科技企业出海的典型代表。
围绕“一带一路”的国家倡议,雷军就民营企业“走出去”以及中国制造品牌“国际化”过程中的诉求及期待提出建议:
在原有驻外使领馆支持基础上,由商务部牵头成立“一带一路”服务中心及综合服务平台。
该中心能够与政府各相关部门、民间商会、金融保险机构等各方建立联席机制,收集整理境外投资项目信息,设立“出海”项目库,防止无序竞争。
在“一带一路”出海的语境下,雷军也建议可以在“一带一路”国家设立“中国制造品牌大使”,让当地甚至国际上的知名人士担任,以文化交流、市场活动等方式推介“中国制造”产品,提升“中国制造”的全球品牌声誉和影响力。
除此,雷军还就发展中国设计产业、提升中国设计水平提出了具体五项建议:
在国家层面进行顶层设计,将对中国创意设计产业发展和扶持的长远规划列入五年规划纲要。
雷军建议优先扶持发展工业设计,特别是对落后产能集中的地区和行业,应该给予涵盖专项资金的综合支持。
在制造业发达的城市中,雷军建议成立专业设计园区,对入驻企业给予税收等综合配套优惠政策。
根据具体情况,园区可以在人才引进等方面出台针对性举措。
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