发动机原理实验指导书Word格式文档下载.docx
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1.本实验的地位:
本课程是一门理论性较强的专业基础课,是工科院校汽车专业常设的专业课之一。
2.本实验的作用:
通过本实验的学习,使学生掌握汽车发动机的原理的基本知识,为学生今后学习专业课程打下基础。
3.本实验的目的:
通过实验使学生进一步掌握理论教学的内容,掌握发动机工况、发动机指标的测定、发动机特性曲线的绘制。
二、课程内容提要:
第一章发动机的性能
第二章发动机的换气过程
第三章发动机废气涡轮增压
第四章燃烧与燃烧化学
第五章柴油机混合气的形成与燃烧
第六章汽油机混合气的形成与燃烧
第七章发动机特性
第八章发动机排放与噪声
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
1、发动机和燃油
2、电涡流测功机
3、测功机配套的控制柜
4、上位机和配套软件
四、实验项目与提要:
序号
实验项目
学时
内容提要
要求
类型
1
发动机负荷特性
2
目的:
学会利用测功设备测出发动机的经济性指标,加深对所学知识的理解。
内容:
1.保持发动机速度不变,测定至少五组以上不同负荷下发动机的扭矩、单位时间耗油量。
2.根据转速和扭矩计算功率,根据功率和单位时间耗油量计算有效耗油率。
3.根据以上数据绘制发动机速度特性曲线。
方法:
用测功机测数据。
必修
综合
发动机速度特性
学会利用测功设备测出发动机的动力性指标,加深对所学知识的理解。
1.保持发动机油量调节机构位置不变,测定至少五组以上不同转速下发动机的扭矩、单位时间耗油量。
必修
发动机台架实验指导
一、实验前的准备
1.了解实验目的;
2.熟悉实验项目程序、实验方法、工况选定以及要求记录的项目;
3.熟悉实验所用的仪器名称、规格、精度、安装方法;
4.了解实验用燃油、润滑油牌号;
5.明确水温、油温、排气温度的控制范围。
二、实验中的注意事项
1.实验中,应使发动机保持一定的热力状态,特别是影响发动机性能的参数,如:
水温、油温,一般情况下保持在80~90℃为宜;
2.发动机必须在工况稳定后方可测量记录参数,各参数测量同时进行。
主要参数,如油耗、转速、转矩等。
三、操作注意事项
1.起动前,应检查机油油量、燃油量及供水系统是否正常,各仪表是否正常;
2.起动后,发动机怠速运转暖机,检查机油压力是否正常,发动机是否漏油、漏水、漏气,是否有异常声音,待油温、水温达到要求值后开始进行实验;
3.调节工况时,加速、加载、减速、减载速度不要太快;
4.运转中,注意测试仪表的指示,倾听发动机的运转声音,观察发动机外观,发现不正常现象应及时采取措施;
5.停机时应缓慢卸掉负荷,再低速运转一段时间,待机油温度降至50℃以下后再停机;
6.操作及在发动机周围活动时,应避开排气管、涡轮壳等高温区以防烫伤,在发动机运转时不要在其侧面停留。
四、整理实验报告
实验报告应该包含以下内容:
1.实验目的、实验日期、实验概况等;
2.实验所用仪表、仪器情况;
3.实验所用发动机的主要技术规格,实验所用油料、附件及发动机有关调整参数,环境状况等;
4.实验结果与分析。
实验结果用表格、曲线及文字三种形式表示,曲线绘制时,按以下步骤进行:
(1)数据整理及列表;
(2)选择横坐标与纵坐标及比例尺,曲线应占到图面的2/3以上,注意曲线要直观、美观,坐标要标注物理量名称、符号及单位;
(3)对不同参数测量值,可分别用“·
”、“╳”、“△”、“⊙”等表示各点;
(4)用圆滑地曲线连接同一参数的不同点;
(5)对各曲线及符号要加以说明。
5.对实验曲线进行分析,得出结论。
实验一发动机的负荷特性实验
一、目的和要求
1、了解发动机性能实验的设备、方法和注意事项。
2、掌握发动机负荷特性测试的基本方法与技能。
3、熟悉实验系统的组成,掌握测功机及其测控系统的使用方法。
二、实验内容和原理
做柴油发动机的负荷特性实验。
负荷特性:
发动机转速不变的情况下,发动机性能指标随负荷的变化规律。
表示负荷的参数:
有效功率、有效转矩、平均有效压力三个参数之一。
发动机性能指标之间的关系:
,
三、实验条件
实验设备:
1、DW160电涡流测功机
2、发动机自动测控系统
3、发动机测控仪、驱动仪、油门执行器、智能油耗仪、冷却液恒温控制装置、机油温度恒温控制装置
4、JD485型柴油发动机
软件:
FC2000发动机自动测控系统软件。
实验材料:
0号柴油、发动机润滑油。
四、实验方法和步骤
发动机负荷特性曲线是在发动机实验台架上测取的。
1、发动机冷却液温度、润滑油温度达到最佳。
2、发动机的转速固定,在不同转矩下测出各稳定工况的燃油消耗量、功率和燃油消耗率。
3、整理数据并绘成曲线。
具体步骤:
1、打开发动机测控系统电源,起动工控机,点击测控系统软件,输入相关信息。
2、起动发动机,发动机怠速运转。
3、按测控仪P1/P键,控制模式切换到测功机恒电流/油门恒位置控制。
转动P旋钮,增加油门开度,转速升高,达到某一转速时(如2500r/min)停止转动P旋钮。
4、按测控仪M/n键,控制模式切换到测功机恒转速/油门恒位置控制。
转动M旋钮,转矩发生变化。
5、顺时针转动M旋钮到某一转矩,然后用鼠标点击油耗按钮,系统自动记录该转矩下的燃油消耗量、功率、燃油消耗率。
6、重复步骤5,转矩级差为20N·
m左右,得到不同转矩下的燃油消耗量、功率、燃油消耗率。
7、用鼠标点击记录数据按钮,将实验数据存盘,然后导出数据。
8、根据实验数据,画出所测发动机在规定转速时的负荷特性曲线。
实验曲线中横坐标为有效转矩Ttq(N·
m),纵坐标为燃油消耗率
(g/kW·
h)、燃油消耗量
(kg/h)。
实验二发动机的速度特性实验
2、掌握发动机速度特性测试的基本方法与技能。
拟做柴油发动机的速度特性实验。
速度特性:
发动机的油量调节机构(齿条或拉杆)保持不变的情况下,转矩、功率、油耗等性能指标随发动机转速的变化规律。
全负荷速度特性:
发动机的油量调节机构在最大位置时测得的速度特性。
部分负荷速度特性:
发动机的油量调节机构在低于最大位置时测得的速度特性。
发动机速度特性曲线是在发动机实验台架上测取的。
2、发动机的油量调节机构固定,在不同转速下测出各稳定工况的转矩、燃油消耗量、功率和燃油消耗率。
转动P旋钮,油门开度增大,达到某一油门位置(如70%)时停止转动P旋钮。
4、按测控仪n/P键,控制模式切换到测功机恒转速/油门恒位置控制。
转动n旋钮,转速发生变化。
5、逆时针转动n旋钮到某一转速,然后用鼠标点击油耗按钮,系统自动记录该转速下的转矩、燃油消耗量、功率、燃油消耗率。
6、重复步骤5,转速级差为200r/min,得到不同转速下的转矩、燃油消耗量、功率、燃油消耗率。
8、根据实验数据,画出所测发动机在规定油门开度时的速度特性曲线。
实验曲线中横坐标为转速
(r/min),纵坐标为燃油消耗率
h)、有效功率
(kW)、有效转矩Ttq(N·
m)、燃油消耗量B(kg/h)。
附件一发动机负荷特性实验记录卡
实验室名称:
发动机性能实验室
实验班组:
级班组
实验日期:
年月日
发动机型号:
燃油:
机油:
发动机转速:
r/min
序
号
转速
/(r/min)
转矩
/(N·
m)
功率
/kW
燃油消耗量
B/(kg/h)
燃油消耗率
/(g/kW·
h)
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
附件二发动机的速度特性实验记录卡
油门开度:
%
/(r/min)
(注:
素材和资料部分来自网络,供参考。
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)
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- 关 键 词:
- 发动机 原理 实验 指导书