两座系杆拱合成最终报告要点Word格式.docx
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8.《钢管混凝土设计与施工技术规程》(
CESC28:
90)
4.设计参数
4.1主要材料
4.1.1混凝土:
主桥系梁、横梁、拱肋内填混凝土-C50混凝土
主桥行车道板-C40混凝土
引桥先张法预应力砼空心板梁-C40混凝土
墩台盖梁、承台-C30混凝土
桩基-C25混凝土
桥面铺装混凝土-C40混凝土
混凝土的材料特性包括:
标准强度、设计强度、弹性模量、剪切模量、线膨胀系数、容重等按有关规范取用。
4.1.2钢材:
预应力钢绞线为Φs15.20低松弛预应力钢铰线,标准抗拉极限强度为1860MPa,钢绞线采用GB/T5224-2003技术标准。
拱肋截面采用Q345钢。
吊杆采用fpk=1670MPa的高强钢丝。
钢材主要指标一览表
钢筋种类
抗拉设计强度
抗压设计强度
标准强度
弹性模量
R235
195
235
HRB335
280
335
Strand1860
1260
390
1860
Wire1670
1140
410
1670
2.05
Q345
210
345
2.06
4.2设计荷载取值
4.2.1恒载
上部结构自重,混凝土容重取26KN/m3;
拱肋钢材容重取76.98KN/m3。
桥面铺装钢筋混凝土容重取25KN/m3。
沥青混凝土铺装容重取24KN/m3。
4.2.2计算荷载:
汽车荷载按公路-Ⅰ级,双向2车道计算。
4.2.3温度力
①体系整体升温20℃;
体系整体降温25℃
②系梁截面上下缘温度梯度变化按新规范第4.3.10条取用,即T1=25℃,T2=6.7℃。
5.计算概述
5.1计算方法说明
主桥总体静力计算分别采用MIDAS/CIVL2006程序及桥梁博士V3.1.0程序计算。
按桥梁施工流程划分结构计算阶段,根据荷载组合要求的内容进行内力、应力、极限承载力计算,验算结构在运营阶段应力、极限承载力及整体刚度是否符合规范要求。
主桥计算结果以MIDAS计算结果为主,桥梁博士计算结果为辅,因此报告中主桥验算结果未做特殊说明的部分均为MIDAS计算结果。
主桥端、中横梁采用桥梁博士V3.1.0程序进行计算。
引桥板梁、墩、台盖梁等均采用桥梁博士V3.1.0程序进行计算。
5.2荷载组合说明
桥梁博士荷载组合说明如下:
承载能力极限组合为组合Ⅰ,即基本组合,按规范JTGD60—2004第4.1.6条规定。
按此组合验算结构的承载能力极限状态的强度。
正常使用极限状态内力组合分为三种组合,组合Ⅰ:
长期效应组合,按规范JTGD60—2004第4.1.7条规定;
组合Ⅱ:
短期效应组合,按规范JTGD60—2004第4.1.7条规定;
组合Ⅲ:
标准值组合。
MIDAS荷载(作用)直接按照《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第4.1.4,4.1.5,4.1.6,4.1.7,4.1.8,4.1.9规定进行组合。
6.主桥上部结构验算
6.1计算模型
6.1.1主桥MIDAS计算模型
如图1所示,全桥计算模型共划分为349个节点和30个桁架单元(吊杆)和414个梁单元(拱肋、系梁和横梁)。
计算文件中各种力的单位采用kN,长度单位采用m,应力单位为MPa。
图1.MIDAS计算模型图
6.1.2主桥桥梁博士计算模型
6.1.3主桥边界条件:
MIDAS计算模型中,将一个主拱肋拱脚支座设置成固接支座,其余拱脚支座设成滑动支座,滑动方向与设计文件同。
系梁、横梁施工时在系梁及横梁底部添加临时支架,支架节点设置成固定边界,梁的节点在施工时跟支架节点设成只受压刚性连接。
桥梁博士计算模型中将结构按外部简支支撑。
6.2施工阶段计算
6.2.1施工阶段步骤表
主桥计算施工阶段划分情况如下表所示:
MIDAS计算过程中施工步骤划分表
施工
步骤号
施工步骤名称
历时(天)
施工结构
部位
施加荷载
(作用)
添加
边界条件
拆除
1
搭架浇注边段
10
系梁、端横梁、0~4号中横梁
自重
系梁预应力1、横梁预应力1
搭架现浇
支座,初次支座
2
吊装中段系梁
7
中段系梁
系梁预应力2
中段系梁吊点
3
浇注系梁湿接头张拉钢束
湿接头
系梁预应力3
永久支座,系梁临时墩
初次支座,中段系梁吊点
4
安装二批横梁
5、8号中横梁
横梁预应力2
5
安装拱肋及风撑
拱肋及风撑
拱肋支架
6
泵送混凝土
管内砼
拱肋混凝土开始联合受力
安装2、5、8吊杆、拆除部分支架
2、5、8吊杆
一批吊杆张拉力
支座
8
安装其余横梁、吊杆
6、7号中横梁及吊杆
一批其余吊杆张拉力
9
张拉系梁N1安装桥面板
桥面板单元
系梁通长束预应力
释放桥面板梁端约束
再次张拉吊杆并拆除支架
二批吊杆张拉力
系梁临时墩
11
桥面铺装附属设施
12
第三次张拉吊杆
三批吊杆张拉力
13
10年后
3650
注:
结构自重在第一个施工阶段添加后,在接下来的施工节段里,程序会自重添加。
桥梁博士计算施工顺序与本表同。
6.2.2系梁施工阶段正截面法向应力验算
系梁施工阶段正截面法向应力包络图如下:
系梁施工阶段正截面左上缘法向应力包络图(MPa)
系梁施工阶段正截面右上缘法向应力包络图(MPa)
系梁施工阶段正截面右下缘法向应力包络图(MPa)
系梁施工阶段正截面左下缘法向应力包络图(MPa)
计算结果表明:
系梁有部分单元施工阶段正截面法向应力不满足规范要求,不满足要求的单元主要为中段吊装部分系梁。
6.3支座反力汇总
MIDAS支座竖直反力组合值
节点
FX(kN)
FY(kN)
FZ(kN)
弹性阶段最大
值
0.
8638.1
39
75
8638.2
133
弹性阶段最小
59
7718.9
92
7719.0
158
191
桥梁博士计算支座反力组合值
标准组合最大
8660
37
8660
标准组合最小
7810
7810
6.4系梁承载能力极限状态内力及验算
6.4.1系梁组合内力
系梁各方向组合内力如下图所示,其中My方向为结构竖直平面内的弯距,Mz为桥梁水平面内的弯距。
系梁承载能力极限状态组合弯矩(My)包络图(kN-m)
系梁承载能力极限状态组合弯矩(Mz)包络图(kN-m)
6.4.2系梁承载能力极限状态验算
系梁承载能力极限状态验算包括正截面抗弯承载能力验算及斜截面抗剪承载能力验算。
a.系梁正截面抗弯承载能力如下图所示:
系梁正截面抗弯承载能力验算图(kN-m)
系梁各单元正截面抗弯承载能力详细验算结果如下表所示:
系梁正截面极限承载能力验算表(仅列出1/2系梁单元)
单元
位置
最大/最小
组合名称
类型
验算
rMu(kN*m)
I[1]
最大
cLCB15
-
OK
-4958.9
最小
cLCB8
FX-MIN
-9281
J[2]
cLCB19
FX-MAX
-4034.1
-7806.4
I[2]
J[3]
cLCB9
1815.8
cLCB18
-1016.3
I[3]
J[4]
2935
-603.4
I[4]
2939
-609.1
J[5]
3526.6
-534.9
I[5]
J[6]
4744.8
-720.1
I[6]
4747
-723.3
J[7]
4675.5
-776.5
I[7]
J[8]
5454.8
-1056.9
I[8]
5456.9
-1058.3
J[9]
5004.1
-1107.7
I[9]
J[10]
5511.6
-1385
I[10]
5513
-1385.2
J[11]
4973
-1322.5
I[11]
J[12]
5350
-1491.2
I[12]
5350.8
-1492.2
J[342]
5170.6
-1351.2
I[13]
4874.1
-1240.7
J[14]
5308.1
-1222.7
14
I[14]
5308.6
-1223.9
J[15]
4795
-904.6
15
I[15]
J[16]
5218.7
-824.9
16
I[16]
5219.3
-824.4
J[17]
4752.2
-427.6
17
I[17]
J[18]
5310.3
-309.2
18
I[18]
5309.8
-307.9
J[19]
4888.1
76.8
19
I[19]
J[20]
5544.7
179.3
437
I[342]
J[344]
4939.8
-1257.1
439
I[344]
J[13]
441
I[346]
4938.6
-1255.7
J[348]
5169.5
-1349.9
443
I[348]
J[28]
5349.7
-1491
系梁各截面正截面抗弯承载能力满足规范要求。
b.系梁斜截面抗剪承载能力如下图所示:
系梁斜截面抗剪承载能力验算图(kN-m)
系梁斜截面极限承载能力验算表(仅列出1/2系梁单元)
rVd(kN)
Vn(kN)
截面验算
1
cLCB20
-645.2
7662.4
OK
cLCB7
-1856.5
-550.4
-1742.8
2
cLCB16
-2389.6
11006.5
-3977.5
-2269.4
8547.1
-3833.2
3
-427.2
4769.2
-1594.9
5001.5
-391.8
-1552.4
4
30.0
-813.6
129.7
-694.1
5
cLCB10
233.0
cLCB17
-578.2
6
213.1
-621.4
312.8
-501.8
7
431.8
-401.7
8
FX-MA
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