一拖中信重工洛阳轴承 实习报告.docx
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一拖中信重工洛阳轴承实习报告
目录
绪论………………………………………………………………………………………….2
一、实习目地………………………………………………………………………………….3
二、实习内容………………………………………………………………………………….3
三、实习单位简介…………………………………………………………………………..4
四、实习流程
(一)入场安全教育………………………………………………………………...6
(二)参观农耕博物馆……………………………………………………………..7
(三)一拖第三装配厂……………………………………………………………..8
(四)一拖工程材料研究所………………………………………………………8
(五)参观齿轮厂……………………………………………………………………10
(六)参观第一装配厂…………………………………………………………….12
(七)中信重工………………………………………………………………………..14
(八)参观洛阳轴承厂…………………………………………………………….17
五、实习总结………………………………………………………………………………….19
六、实习感受………………………………………………………………………………….20
七、致谢………………………………………………………………………………………….21
绪论
知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。
理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。
无数事实证明:
只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们,而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。
作为一名21世纪的大学生,不但要有丰富的知识,而且要把知识与生产实际相结合。
于是乎大学生生产实习变成了必修的一门课程。
我作为一名普通的学生对这难得的学习机会自然不愿错过,甚至有狂喜的成分在。
我们要去的地方是千年帝都——洛阳,而坐落在洛阳的第一拖拉机厂就是我们要实习的场所。
这让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
通过这次参观实习,查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善。
我很感谢学校安排的这次实习活动,怀着一颗感恩的心,我写下了这篇实习报告。
一,实习目的
此次实习我们要达到以下几点:
1:
通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。
2:
在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。
3:
通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二,实习内容
(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;
(2)记录零件设计和制造工艺及设备;
(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法
(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备
(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法
(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。
当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。
三,实习单位介绍
一拖(YTO)简介:
1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。
经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。
1959年11月1日,一拖正式落成。
1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。
之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。
1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。
2000年1月公司整体通过ISO9002:
1994质量管理体系认证,并于2003年5月整体通过ISO9001:
2000质量管理体系认证。
目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。
20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。
多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。
在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。
洛阳LYC轴承有限公司是洛阳轴承集团有限公司(以下简称洛轴)和永城煤电(集团)有限责任公司(以下简称永煤)共同出资,将主业资产和核心业务重组后成立的并由永煤集团控股的新公司,是洛轴轴承主业业务的继承和延续,现有员工8600余人,拥有专业生产厂13个,职能部室15个。
洛阳LYC公司拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种,具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系,并拥有多项自主知识产权,是我国规模最大的综合性轴承制造企业之一,是我国目前最大、最精轴承诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,并保持着多项中国轴承行业记录,特别是成功地为载人航天飞船提供了配套轴承。
通过洛轴50年的发展和积累,LYC产品和技术在国内轴承行业处于领先地位,有近百种产品获国家质量金奖、银奖及省部优产品称号。
公司整体通过了ISO9000:
2000质量管理体系认证,其中汽车轴承生产线还在国内首家通过了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949认证。
LYC产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车、摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天、港机电力等领域。
目前,LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处,形成了完整的销售体系。
中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),公司主要产品有:
采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。
可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。
产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区,在国内外占据较大的市场份额。
四,实习流程
(一)入场安全教育:
时间:
2013年11月18日上午
我们在一拖培训中心进行了安全教育。
师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。
老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。
1,不允许穿凉鞋进厂;
2,进厂必须穿长裤;
3,禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款;
4,注意高空,有天车及悬挂物要绕行
5,进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;
6,同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上
(二)、参观农耕博物馆
时间:
2013年11月18日下午
上午我们参观了一拖农耕博物馆,里面记录了一拖从建厂到目前为止生产的各种产品,记录了一拖的成长,见证着一拖的成就。
在解说员的讲解下,我们了解了很多,一拖为中国跨向“犁地不用牛”的时代作出了很大贡献。
(三)一拖第三装配厂
该厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有强大的机械加工和装配生产能力,并拥有精良的测试设备。
目前各类生产设备397台,国内外先进的大型加工中心、数控机床33台,拥有大型整机装配线1条,分总成装配线3条,底盘油漆线1条等,可为社会生产为各种型号拖拉机。
三装厂有五个生产车间:
①生产线,②箱体生产车间,③装配车间,④分装车间,⑤调试车间。
此次,我们主要参观了轮式拖拉机的装配,其装配路线如下:
漆后底盘上线——装配牵引挂钩——装配悬挂件——装配散热器——散热器管路连接——驾驶室预降——驾驶室连接——制动油加注——拧紧驾驶室连接螺栓——装配前机罩总成——主离合器调整——装配前、后轮及其合件——拧紧前、后轮螺母、螺栓——装配消声器总成——装配空气滤清器——装配变速杆手柄——装配整机标牌——整机检查
(四)一拖工程材料研究所
我们参观了一拖工艺材料研究所。
一拖集团公司工艺材料研究所是一拖公司重要的科研、检测、技术开发机构。
专门从事拖拉机、汽车、工程机械、动力机械等行业新材料、新工艺、新技术、新装备的开发、研制及推广应用。
是技、工、贸一体化的新型企业实体。
本所下设材料工程、装备工程、检测工程、化工工程等部门。
现有职工120人,其中高级工程师20人,工程硕士3人,工程师20人,技师与高级技师13人。
有固定资产总值1000余万元。
拥有先进的铸造冶金,机械加工,金属热处理及各种理化检验检测设备200余台。
具有较强的材料试验与开发能力,检验检测与零部件失效分析能力,装备设计制造与工程承揽能力。
多年来承担一拖公司内外工程项目200余项,曾多次获得省、部和一拖公司科技进步奖。
在行业技术进步与一拖公司的发展中发挥着重要作用。
主营产品:
冶炼设备;清洗、清理设备;井盖;焊接材料与附件;其他焊接材料与附件;其他冶炼设备;其他清洗、清理设备;其他焊接材料与附件。
主要设备有:
(1)样品制备室
电热鼓风干燥箱;砂轮机;钻床;钳工台
(2)原子吸收室、原子吸收分光光度计:
金属试样的溶液→利用物质波长的唯一性来测定试样中微量或低含量元素的含量。
(3)直读光谱分析仪
本仪器可同时测量十几到几十种元素的含量。
利用光电转换:
光能→电能,测量方便,只须测量电流几次取平均值即可。
主要的研究方法:
原子吸收分光光度仪(主要采用内标法/标准曲线法;对低含量的元素比较准确;主要过程是:
分取、稀释)
直读光谱仪(在使用时为了避免不均匀性一般取三次,求平均值,可快速测出十几种元素)。
容量法分析(指清定分析)
重量分析(称重、处理、碱熔溶→酸化)
原材料低倍检验(主要是:
一般疏松,方形偏析,缩孔,中心疏松等。
)
(五)参观齿轮厂
时间:
2013年11月21日
掌握内容:
1、齿轮(斜齿、圆柱齿轮、圆锥齿轮,内齿、外齿)的加工方法及原理(成型法、展成法),以及他们的加工特点(精度、表面质量、生产效率)和应用范围(类型、批量)
2、工艺过程
齿轮加工一般工艺过程:
车削——齿轮成型加工——热处理——精加工磨削,车削外圆——铣齿轮——磨削——去毛刺
3、工艺装备:
机床的运动及应用范围,刀具(滚齿,插齿,拉齿,刨齿),检测内容
渗碳硬齿面齿轮加工工艺过程:
滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工
4、加工原理:
(1)滚齿原理:
滚齿加工是根据展成法原理加工齿轮,它是一对交错螺旋齿轮副啮合滚动的过程。
(2)插齿原理:
从插齿过程的原理上分析,插齿刀相当于一对轴线相互平行的圆柱齿轮相啮合。
插齿刀实质上就是一个磨有前后角并具有切削刃的齿轮。
(3)刨齿原理:
有仿形法和展成法两种。
仿形法刨齿是利用一块被切齿形放大了的靠模板,控制单刨刀的刀尖运动轨迹切出齿形。
展成法刨齿是利用成对刨刀分别刨除齿轮的两个侧面,刨刀刀刃往复运动的轨迹代表遐想齿轮的齿面。
(4)剃齿原理:
剃齿加工的过程是剃齿刀与被切齿轮在轮齿双面紧密啮合的自由展成运动中,实现微细切削过程,而实现剃齿的基本条件是轴线存在一个交叉角,当交叉角为零时,切削速度为零,剃齿刀对工件没有切削作用。
(5)磨齿加工工艺:
磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺,也是精密齿轮的主要加工工艺。
磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层,消除渗碳淬火变形,保证渗碳层规定厚度要求,达到齿轮磨齿精度的最小余量为准,磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要,磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响:
<1>齿轮的预加工滚齿精度
<2>渗碳、淬火的热处理变形
<3>热处理后修正基准加工中产生的误差
齿端加工:
齿轮的齿端加工有倒圆,倒尖,倒棱和去毛刺等。
场内机床:
Y3150E滚齿机(直齿与斜齿加工,m≤8mm,d≤500mm),Y236B锥齿轮刨齿机(d≤600mm,m≤10mm),CH3240-MC微型控制转移塔车床(加工齿轮毛坯,多刀能一次加工成型),FANUC数控车床(加工齿轮毛坯),YDK2280数控弧齿锥齿轮铣齿机(d≤800mm,m≤15mm),Y35120A数控插齿机(d≤200mm,m≤6mm),Y631K花键轴铣床(d≤80mm,l≤600mm)
5、典型零件:
直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键
(六)参观第一装配厂
中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。
工厂始建于1956年,占地面积5.58万平方米,建筑面积3.66万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。
自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今,形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。
经过40多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区,深受用户欢迎。
近十年来已实现15项重大技术改造项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步提高了工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力。
本厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。
新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。
第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;拥有中高级技术人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。
工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP);近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品,深受广大用户欢迎。
“团结、奉献、创一流”是一装精神,在21世纪知识经济时代到来之际,本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作,振兴农业装备,共谋未来的发展,让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。
时间:
2013年11月22日
进入第一装配厂,里面很多的机器、大型设备在运转,噪音很大,工人们都在认真工作。
我主要参观了变速箱的组装,还有各种零件的加工。
因为第一次到工厂,能看懂的真的不多,所以有时候必须要趁师傅闲的时候赶紧请教一下。
厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。
此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。
进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。
本次参观主要有履带式拖拉机的变速箱装配和整机装配。
(1)车间设置:
1、分装车间;2、总装车间;3、大件车间;4、小件车间;5、轴杆车间;
(2)加工设备:
数控加工中心,它代替了以前的硬性生产线,实现柔性化加工,增加了企业生产的灵活性。
(3)变速箱的装配路线:
箱体——装轴承——装齿轮组——装轴(花键轴)——轴承的压紧——装变速箱箱盖——上螺栓(机械紧固)
后桥的装配路线:
后桥箱架——装夹进流水线——安装差速器——固定差速器并加脂润滑——安装变速箱——装传动轮——安箱盖,上螺栓——进行测试
(4)四档变速器(材料:
HT200HT250)工艺过程:
1.打中心孔基准:
外圆及大端面
2.粗车外圆基准:
中心孔
3.精车外圆基准:
中心孔
4.铣拔槽和锁紧槽基准:
外圆及头部内端面侧面
5.铣半圆槽基准:
外圆和第二锁紧槽
6.去毛刺
7检验
8.热处理
9.磨外圆基准:
中心孔
10检验
11.热处理:
(1)渗碳深度1.2mm~~1.7mm;
(2)淬火并回火至硬度HRC》56;
(3)A段在长150内允许硬度不小于HRC40
(4)履带式拖拉机的总装线:
车底架——安装后桥——安装轮子——安装油箱——装发动机——装发动机罩——装驱动轮(后轮)——装中间支撑轮——装脚刹车踏板——装水箱——装换热器——装车头罩——装电池——装车仓——装操纵杆——装暖风机——装履带
;
(七)中信重工
中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问,公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理,毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。
1993年并入中信集团,更名为中信重型机械公司。
2008年元月,改制为中信重工机械股份有限公司。
历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中南地区铸锻和热处理中心,国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。
公司通过ISO9001:
2000质量体系认证、ISO14001:
2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。
拥有甲级工程设计院,即洛阳矿山机械工程设计研究院,是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。
经过50多年的发展,公司服务领域已从单一的矿山机械产品,扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、(军工)等行业,产品遍及国内各地,远销欧、美、亚、非等国际市场。
众多科研成果填补国内空白,达到国际先进水平。
被誉为“中国工业的脊梁,重大装备的摇篮”。
(八)参观洛阳轴承厂
(1)公司简介
洛阳LYC轴承有限公司是洛阳轴承集团有限公司(以下简称洛轴)和永城煤电(集团)有限责任公司(以下简称永煤)共同出资,将主业资产和核心业务重组后成立的并由永煤集团控股的新公司,是洛轴轴承主业业务的继承和延续,现有员工8600余人,拥有专业生产厂13个,职能部室15个。
LYC公司拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种,具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系,并拥有多项自主知识产权,是我国规模最大的综合性轴承制造企业之一,是我国目前最大、最精轴承诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,并保持着多项中国轴承行业记录,特别是成功地为载人航天飞船提供了配套轴承。
通过洛轴50年的发展和积累,LYC产品和技术在国内轴承行业处于领先地位,有近百种产品获国家质量金奖、银奖及省部优产品称号。
公司整体通过了ISO9000:
2000质量管理体系认证,其中汽车轴承生产线还在国内首家通过了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949认证。
LYC产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车、摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天、港机电力等领域。
目前,LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处,形成了完整的销售体系。
LYC公司拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种,具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系,并拥有多项自主知识产权,是我国规模最大的综合性轴承制造企业之一。
(2)参观内容:
1、钢球厂;2、精密轴承车间;
滚子加工工序:
冷镦成型——粗磨加工——热处理——精磨加工——检测(是否有磨伤、烧伤、碰伤)
轴承的装配流程:
放滚珠——拨球(使球均匀分布)——安一面保持架——安两一面保持架——压和两面保持架(铆合)
五、实习总结
去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。
真的,有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。
有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。
这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。
感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!
为期两周的实习结束了,在这期间我们总共在四个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。
让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。
因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。
其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。
六、实习感受
这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。
感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会次生产实习感想很多,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。
现将这次生产实习的心得体会归纳如下:
1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;
2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备;
3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;
4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;
5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象;
6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产
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