高支模支撑方案.doc
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高支模支撑方案.doc
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模板施工专项方案
一、编制依据
1.1本工程施工图纸
1.2现行国家或地方规范、标准、图集
1.2.1、现行国家及地方有关法律法规及国家、行业及地方规范、标准
表1-1:
适用的主要现行法律、法规
序号
文件名称
文件编号
生效日期
发布机构
备注
1
中华人民共和国《建筑法》
中华人民共和国主席令第四十六号
2011.7.1
2
建设部办公厅关于加强大型公共建筑质量安全管理的通知
建办质【2004】35号
2004.6.12.
建设部
3
关于加强建设系统重大质量安全事故快报工作的通知
建办质【2003】23号
2003.4.10.
建设部
4
建设工程重大质量安全事故应急预案
建质【2004】75号
2004.4.30.
建设部
5
关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知
建质【2009】87号
2009.6.4
建设部
6
关于印发《建设工程高大模板支撑体系施工安全监督管理导则》的通知
建质【2009】254号
2009.10.26
建设部
表1-2:
所适用的主要现行国家、行业及地方规范、规程、标准
类别
名称
编号或文号
备注
国家标准
1
建筑工程施工质量验收统一标准
GB50300-2013
2
工程测量规范
GB50026-2007
3
混凝土结构施工质量验收规范
GB50204-2002
11年版
4
质量管理体系—要求
GB/T19001-2008
5
职业健康安全管理体系—规范
GB/T28001-2001
6
环境管理体系—规范及使用指南
GB/T24001-2004
行业标准
1
建筑高处作业安全技术规程
JGJ80-2016
2
建筑施工安全检查标准
JGJ59-2011
3
建筑施工机械使用安全技术规程
JGJ33-2001
4
施工现场临时用电安全技术规范
JGJ46-2005
5
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
JGJ130-2016
6
建筑施工模板安全技术规范
JGJ162-2008
地方标准
1
常德市建设工程施工现场安全管理规程
DB29-113-2004
常德市
地标
1.3批准执行的施工组织设计
1.4其它依据
1.4.1现场木工加工车间及周转材料堆场的布置。
1.4.2建筑施工计算手册(第五版)及建书计算软件。
二、工程概况(与高支模相关部分)
1.本工程为常德卡乐星球欢乐世界文化旅游科技体验园影视飞板、影视飞车及太阳飞车2-05#工程,位于湖南省常德市柳叶湖旅游度假区。
建设单位:
常德华侨城文化旅游发展有限公司
设计单位:
北京市建筑设计研究院深圳院
监理单位:
湖南省建设工程项目管理咨询有限公司
施工单位:
湖南经远建筑有限公司
本工程为单、多层公共建筑,建筑主要功能为:
游艺设施及配套用房,建筑面积:
11033.68m2。
太阳飞车和时光飞车:
为现浇框架;影视飞板为框架结构和局部钢结构屋面。
钢结构屋面长32.85米,宽22.5米,标高17.9米,轴线范围CB-CF、C03-C11。
室内最终地面标高34.15,柱网复杂:
4m、4.8m、7.4m、8.9m、9.3m、9.6m、10.3m、10.5m等,局部夹层层高4.25m、4.75m、5.75m。
室内构筑物基础多,很多位置仅有结构现浇框架梁,但无现浇板。
屋面设计结构找坡,有利于防水,但增加了施工难度。
太阳飞车:
屋面一9.1m高,(-0.75m-8.35m);屋面二高13.1m,(-0.75m-12.35m);屋面三高16.8m(-0.75m-16.05m),大厅屋脊高18.35米(-0.75m-17.6m);
影视飞板和时光飞车:
屋面1为10m高(-0.6m-9.4m);屋面3层高15.2m高(-0.6m-14.6m);
建筑耐火等级二级、抗震设防烈度为七度,工程设计合理为50年。
2.具体情况介绍(与高支模相关部分)
太阳飞车部分,太阳飞车主演厅高18.35米(-0.75m-17.6m),板厚120mm,主要梁截面:
300×1000、400×1200(屋脊)、顺屋脊方向其它梁:
300×1000,斜梁(16.05m-16.512m):
500×1000、400×1200。
一层(无夹层部分)层高:
9.1m,板厚120mm,主要梁截面:
300×600(A07-A16/AX-AR)、300×700(AR-AN/A09-A11)、300×800(A16-A20/AT-AR)。
二层(从夹层起来)层高:
8.1m,板厚120mm,主要梁截面:
300×1000、400×1200(A05-A10/AA-AG);450×1000、300×1000(A02-A09/AH-AN);300×800(A11-A20/AF-AG)。
二层(从地面起来)层高:
13.1m,板厚120mm,主要梁截面:
300×1000(坡屋面屋脊2轴/A05轴层高15.808m);400×1200(斜梁11.558m-11m)。
影视飞板和时光飞车部分:
主演厅高18.5m(-0.6m-17.9m)屋面4,板厚120mm,主要梁截面:
400×1300、400×1000、500×1400、250×600;屋面3处层高15.2m(-0.6m-14.6m)主要梁截面:
600×1300、500×1000、400×800、300×800;
以上部位支模架高度均超过8m属高支模,应按要求进行专家论证。
时光飞车2层层高5.2m,其中B05-B06/BA轴处KL17(5)500×1500,线荷载超过20KN/m按规定应进行专家论证。
3.高支模验算部位
本工程平面复杂、立面高低起伏、造型美观、施工复杂,根据施工部署及施工材料等实际情况,本工程高支模部位支架均采用扣件式钢管脚手架支设方式。
模板施工进度计划、设备计划、周转材参见本工程施工组织设计。
主要对以下部位构件进行验算
1.太阳飞车部分
一层(无夹层部分)层高:
9.1m,对以下梁验算:
300×800(A16-A20/AT-AR),有梁无板。
二层(从夹层计算)层高:
8.1m,对以下梁验算:
400×1200(A05-A10/AA-AG);450×1000(A11-A20/AF-AG)。
二层(从地面计算)层高:
13.1m,对以下梁验算:
300×1000(坡屋面屋脊2轴/A05轴层高15.808m);400×1200(斜梁11.558m-11m)。
太阳主演厅高18.35米(-0.75m-17.6m),对厚120mm板进行验算,对以下梁验算:
400×1200(屋脊)。
2.影视飞板和时光飞车部分
影视飞板和时光飞车部分:
主演厅高18.5m(-0.6m-17.9m)屋面4,对厚120mm板进行验算,对以下梁验算:
500×1400、250×600;
屋面3处层高15.2m(-0.6m-14.6m)对以下梁验算:
600×1300、400×800,有梁无板;
并对时光飞车2层层高5.2m,B05-B06/BA轴处KL17(5)500×1500(有梁无板)进行验算。
高支模部分其他梁板支架搭设均参照以上梁板搭设,具体详见附后计算书。
三、施工方案的确定
1、本工程模板支撑方式扣件式钢管支架体系,按周转材的供应情况采用φ48×2.8钢管做支撑系统,钢管支撑立杆按各梁的轴线方向布置。
布置的基本格式为立杆纵距均为900,横距均为900,步距1500,在距离立杆底部200mm高设置支架的扫地杆,且在上、中、下部分别设置1道水平剪刀撑,外围设置连续竖向剪刀撑进行加强。
2、对于高支模部位梁底支撑立杆间距则按梁的实际荷载增设1-2根立杆,梁底增设立杆纵向间距0.9米,步距1.5米。
3、采用立杆上全部设顶托调节,伸出立杆长度不大于200mm。
4、柱纵横方向均设置对拉螺杆,沿垂直方向间距500设置(具体详见计算书)。
5、所有模板均采用12mm厚木胶合板,梁底主龙骨用双钢管,梁侧主龙骨用双钢管,小龙骨采用50×70木方料。
6、本工程大部分高支模均落在一层地面上,为保证支架的刚度、强度及稳定性,应对支架基础进行处理:
采取原土夯实,之上浇筑厚200mm的C20砼垫层(基础承载力特征值取120KPa),并加垫型钢,建议地下构筑物和基础同时施工可用做后期支架基础。
梁模板支架搭设单元平面图
梁(无板)模板支架立面示意图
梁(有板)模板支架立面示意图
板模板设计平面图
板模板设计立面示意图
四、支撑体系的构造设计要求
本工程支架采用扣件式钢管脚手架支设方式。
1、立杆纵距不应大于900mm,立杆横向水平间距不应大于900mm,梁按计算要求加密,底端应设有垫板或底支座。
2、水平杆步距不应大于1500mm,每步均应纵、横向设置并采用直角扣件与立杆连接。
3、水平剪刀撑应在水平面上与纵横向水平杆形成45°-60°夹角,并与立杆用旋转扣件相连接,不能与立杆连接时,应在靠近立杆节点处与水平杆连接。
水平剪刀撑设置还应符合以下规定:
1)单榀水平剪刀撑宽度不应大于6m。
2)同一平面应满设水平剪刀撑。
3)水平剪刀撑应延伸至排架最外侧立杆。
本工程高支模区域内,在支架上、中、下部各设置一道连续水平剪刀撑。
4、沿支模架外围设置连续垂直剪刀撑,在垂直面上和立杆形成45°-60°夹角,并与立杆用旋转扣件相连接。
垂直剪刀撑设置还应符合以下规定:
1)单榀垂直剪刀撑宽度应不大于6m。
2)应沿支模架外侧立面满设垂直剪刀撑。
3)垂直剪刀撑水平跨度不应大于6m。
4)垂直剪刀撑底部应延伸至支撑基础面,顶部应延伸至支架最顶层水平杆。
5、支架周边有主体结构时,应设置连墙件或抱箍,连墙件必须采用可承受拉力或压力的构造,应靠近节点设置,偏离不应大于300mm,垂直间距应不大于2步,水平间距应不大于3跨。
部分高支模位置有梁无板,当支架H/B超过3时,应保证立杆宽度不小于3米,外立面设连续式剪刀撑并和周边梁柱设置可靠连接,立面每30平方米的范围不少于1个连接点。
由于屋面采用结构找坡,支模架承受水平推力,必须和周边梁柱顶紧,立杆伸出顶部水平杆距离不超过500mm,必要时加设水平杆。
6、设计中立杆接长不容许采取搭接,必须采取对接接长。
7、支架下端应设纵横向扫地杆,扫地杆应紧靠底支座,距离支承面不大于200mm。
8、支架上端与上部的模板系统应连接牢固。
9、支架上端应设封顶杆,顶部自由端长度≤200mm。
10、设计中梁立杆的接长方式为对接。
对接扣件与支架节点扣件的中心距不得大于支架步距的三分之一,且离最近的支架主节点扣件不得大于300mm。
其四周相邻的立杆接头不应设置在同一步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头的高度方向应错开500mm以上。
11、剪刀撑杆件的接长方式应采用搭接,严禁对接。
其搭接长度应不小于1m,杆件应连续设置。
剪刀撑与支架杆件连接还应符合以下规定:
1)与立杆相交的剪刀撑两端部均应与立杆用扣件连接。
2)跨越立杆根数小于等于4根时,应全数与立杆用扣件连接。
3)跨越立杆根数大于4根时,与立杆的连接点应大于等于4,并少于相交立杆总数的50%。
12、同一位置中的支承立杆应连续,严禁将上段与下段立杆错开或分别与水平杆连接。
13、结构中的梁下支撑,应按设计要求与支架立杆同步搭设。
梁侧边的立杆与梁净距宜为400mm-450mm。
14、扣件与钢管的接触面应贴合紧密。
五、施工
1、施工准备
1)该施工模板支撑系统编制的专项施工方案,应履行规定的审核、审批手续。
2)操作人员必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗。
3)进入现场的钢管、扣件等配件应进行验收,并有质量合格证、质检报告等证明材料。
4)施工现场应建立钢管、扣件使用台帐,详细记录钢管、扣件的来源、数量和质量检验情况。
5)模板支撑系统的搭设及拆除应设置安全警戒区域。
2、搭设
1)模板支架搭设前,应进行安全技术交底。
交底的内容应与模板支架专项施工方案一致,安全技术交底应形成书面记录,交底各方人员应在交底文件上签字确认。
2)高支模部分地基原土夯实后在其上浇筑150mm厚C20砼,并垫好型钢后,再在其上搭设支架。
3)模板支撑系统的立杆间距应按施工方案进行设置,先在支承面放线,确定立杆位置,将立杆与水平杆用扣件连接成第一步支架,完成一步搭设后,应对立杆的垂直度进行校正,然后搭设一层纵向、横向水平杆时,应对立杆进行垂直校正,支架的水平杆位置必须按施工方案的要求设置,搭设应顺序、按步进行,不得错步搭设。
4)立杆接长应满足支撑高度的最少节点原则。
5)垂直、水平剪刀撑应符合下列规定:
①应与立杆、水平杆同步搭设;
②应紧贴立杆(水平杆);
③杆件的接长方式应采用搭接;
④杆件应采用旋转扣件固定在与之相交的立杆或横向水平杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
6)扣件规格必须与钢管外径相匹配;在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离应不大于150mm;对接扣件开口应朝上或朝内;各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度应不小于100mm。
扣件螺栓应采用扭力扳手拧紧,拧紧力矩应为40N·m-65N·m。
7)连墙件应按设计要求设置。
搭设时必须与支撑架体同步连接。
3、使用
1)在模板支撑系统搭设后至拆除的使用过程中,立杆底部不得松动,不得拆除杆件,不得松动扣件,不得用作起重缆风的拉结。
2)严格控制模板支撑系统的施工总荷载,模板、钢筋及其它材料等施工荷载应均匀放置,不得超过设计荷载,在施工中应有专人监控。
3)混凝土浇筑时应均匀铺摊,不得集中堆置。
4)在混凝土浇筑过程中应有专人对模板支撑系统进行监护,发现有松动、变形等情况时应立即报告施工负责人,停止浇筑,采取加固措施,必要时,应采取迅速撤离人员等应急措施。
5)在模板支架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人监护。
6)浇筑砼时,应选择在4级风以下的天气进行。
4、拆除
1)模板支架拆除前应对拆除人员进行安全技术交底,并做好交底书面手续。
2)模板支撑系统拆除,应由专业操作人员作业,由专人进行监护,在拆除区域周边设置围栏和警戒标志,由专人看管,严禁非操作人员入内。
3)模板支撑系统的拆除作业应符合下列规定:
①按照先支的后拆原则,自上而下逐层进行,严禁上下层同时进行拆除作业。
②拆除顺序依次为次承重模板、主承重模板、支撑架体。
同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序拆除。
③拆除大跨度梁下支柱时,应先从跨中开始,分别向两端拆除。
④水平杆和剪刀撑,必须在支架立杆拆卸到相应的位置时方可拆除。
⑤设有连墙件的模板支撑系统,连墙件必须随支架逐步拆除,严禁先将连墙件全部或数步拆除后再拆支架。
⑥在拆除过程中,支架的自由悬空高度不得超过两步。
当自由悬空高度超过两步时,应加设临时拉结。
5)支架拆除时,严禁超过两人在同一垂直平面上操作。
严禁将拆卸的杆件、零配件向地面抛掷。
六、检验与验收
1、构配件检查与验收
1)钢管验收应符合下列规定,本工程采用φ48×2.8钢管。
①应有产品质量合格证;
②应有质量检验报告,钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》(GB/T228)有关规定,质量应符合《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235A钢材的规定,且壁厚不得小于设计计算值;
③钢管表面应平直光滑、壁厚均匀,有防锈处理,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、电焊结疤、毛刺、压痕和深的划道,严禁使用有打孔、洞的钢管;
④钢管外径偏差不得大于0.5mm;壁厚不得小于公称尺寸的90%;端面等斜切偏差不得小于1.5mm;表面锈蚀深度不得大于0.5mm;
⑤钢管弯曲形变不得大于3‰,且全长不得大于20mm;
⑥钢管使用前应对其壁厚进行抽检,抽检比例不低于30%,对于壁厚减小量超过10%的应予以报废,不合格比例大于30%的,应扩大抽检比例;不合格比例大于50%的,应100%检验。
2)扣件应符合下列规定
①应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)中的有关规定;
②有生产许可证、产品质量合格证;
③应按《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定抽样检测;
④不得有裂纹、变形,螺纹不得滑丝;
⑤应有防锈处理。
2、模板支架的验收
1)模板支架验收应根据专项施工方案,检查现场实际搭设情况与方案的符合性。
2)安装后的扣件螺栓拧紧力矩应采用扭力扳手检查,扣件螺栓拧紧扭力矩应为40N·m-65N·m;抽样方法应按随机分布原则进行。
3)符合以下条件的扣件螺栓拧紧扭力矩应全数检查:
①对高度超过8m,或跨度超过18m,或施工面荷载大于15KN/m2,或集中线荷载大于20KN/m的模板支架,梁底水平杆与立杆连接扣件;
②采用双扣件方式承载抗滑力的扣件。
4)拧紧扭力矩未达到要求的扣件必须重新拧紧,直至符合要求。
5)模板支架验收后应形成记录。
6)模板支架应按以下分阶段进行检查验收,验收合格的方可浇筑混凝土:
①支架搭设之前,应对支承底面检查;
②支架搭设后,模板未装设前,应对支架杆件设置、扣件紧固、连墙件连接和剪刀撑等进行检查;
③模板支架完成后、浇筑混凝土之前,应对模板支架进行全面检查验收。
7)检查验收的主要项目、技术要求和检查方法等应符合下表的要求。
模板支撑安装质量检验项目、要求和方法
序号
项目
技术要求
检查方法
备注
1
钢管、扣件的质量证明材料
须有检测报告和产品质量合格证等质量证明材料
检查
扣件须提供生产许可证
2
专项施工方案
须有审批手续
检查
—
3
地基基础
承载能力
复核设计要求
检查
对支撑基础须有隐蔽工程验收记录
4
排水性能
排水性能良好
观察
—
5
底座或垫块
无晃动、滑动
观察
—
6
立杆
垂直度≤3‰;底端与垫板或基础面不得有空隙或松动
用经纬仪或垂直线和钢尺,观察检查
—
7
杆件间距
步高
±50mm
钢卷尺测量
—
8
纵距
±50mm
钢卷尺测量
—
9
横距
±50mm
钢卷尺测量
—
10
水平加强层
按设计规定的间距和要求设置
钢卷尺测量
—
11
垂直、水平剪刀撑
按设计规定的间距和要求设置
钢卷尺测量
—
12
扣件拧紧力矩
安装扣件数量
51~90
91~150
151~280
281~500
501~1200
1201~3200
抽检数
5
8
13
20
32
50
允许不合格数
0
1
1
2
3
5
力矩扳手
对梁底及双扣件应全数检验
13
钢管壁厚
按30%比例抽检,壁厚小于2.8时为不合格
≤10%
卡尺或超声波测厚仪
不合格比例大于30%的应扩大抽检比例;不合格比例大于50%的,应100%检验
七、安全管理
本工程高支撑模板体系施工的安全隐患主要为:
防坍塌、高空坠落。
其主要措施为:
1、架体内水平高度每6米应满铺一层脚手板。
2、高支撑模板的技术方案必须经企业的技术和安全负责人审批签字并盖章才能实施。
3、施工前必须明确高支撑模板施工现场安全责任人,负责施工全过程的安全管理工作,施工现场安全责任人应在高支模搭设、拆除和混凝土浇筑前向作业人员进行安全技术交底。
4、项目现场要严格按照经审批的方案执行,确保施工安全。
5、工人必须持证上岗,戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋。
6、操作层的施工荷载应符合设计要求(限载2kN/m2),不得超载,不得在其上集中堆放模板、钢筋等物件;并设置限载警示牌。
7、雨天作业要有防滑措施和避雷措施。
四级以上大风雨,必须停止施工作业。
8、施工期间不得拆除纵横水平杆、剪刀撑、扫地杆等。
9、在支撑上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看护。
10、用电安全按《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)执行。
11、模板支撑安装:
1)钢管或钢管底座应准确放置在定位线上,不得悬空;
2)支撑立杆要垂直,纵横向水平杆要平整。
立杆应尽量采用通长钢管。
如需接管,接头要错开,不在同一步距内,立杆口必须按规范对接,确保架体垂直度。
相邻的两根纵向水平杆的接头要互相交错,接驳口必须按规范对接。
3)各种连接构件要扣接牢固,扣件螺栓拧紧扭力矩应在40~65N·m之间,以防构件未能有效承力或构件破坏,搭设完成后应用扭力矩扳手随机均布抽样检查,不合格的必须重新拧紧,直到合格为止。
4)各杆件相交伸出的端头部分均应大于100mm,以防杆件滑落。
5)支模分段或整体搭设完毕,必须填写模板验收记录表,经企业质安部门分段或整体验收合格,并悬挂验收标识方能进行钢筋安装。
6)在支撑安装过程中,应设置防倾覆的临时固定措施——在支撑长向两旁设临时斜抛。
安装时要待其安装完毕且核实无误后才全面予以固定。
7)工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业,并按规定使用安全防护用品;
8)模板安装完后,应认真检查支撑是否牢固、模板应清扫干净。
并必须经现场监理人员及质安部检查合格后并按规定办理专项验收才能进行混凝土浇筑。
9)模板必须支撑牢固、稳定,不得有松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。
10)混凝土浇筑时,派安全员专职观察模板及其支撑系统的变形情况。
发现异常现象时应立即暂停施工,并将施工人员撤离危险区域。
11)模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑时,应避免材料、机具与工具过于集中堆放,在任何情况下模板立柱承受的荷载均不得超过荷载设计值。
12)支撑搭设、拆除和混凝土浇筑期间,应在适当地方挂设警示标志,禁止无关人员进入支模底下,并指定专人进行监护。
11、模板支撑拆除:
支撑架的拆除前应由项目部技术负责人进行拆除安全技术交底,构件砼强度等级达到设计强度的85%方可拆模,悬臂构件应达到100%后方可拆模,拆模应在统一指挥下进行,按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行:
1)模板支撑应经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时,且混凝土强度报告已出,并经有关负责人审批同意后才能拆除。
2)支撑的拆除应从一端走向另一端、自上而下逐层地进行,严禁上下同时作业。
3)在支撑拆除过程中,应设置防倾覆的临时固定措施——在支撑长向两旁设临时斜抛。
4)同一层的构配件和加固件按先上后下、先外后里的顺序进行。
5)在拆除过程中,支撑的自由悬臂高度不得超过两步;当必须超过两步时,应加设临时拉结。
12、拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖,各构配件严禁抛掷至地面。
八、监控
本项目高支模采用钢管扣件式脚手架支撑体系,在搭设和钢筋安装,砼浇捣前、施工过程中及砼终凝前后,必须随时监测。
根据高支模的特殊性,将连续监控分为浇筑时的连续监控及日常监控二部分
7.1、浇筑混凝土时连续监控
(1)要浇捣梁砼前,由项目部对脚手架全面系统检查,合格后才开始浇砼。
在浇砼过程中,由专职安全员、施工员对高支模体系检查、随时观测支撑体系的变形情况。
发现隐患,及时停止施工,采取措施。
监测方案包括:
(2)监测项目:
支架沉降、位移和变形。
表7-1:
支模架搭设允许偏差及预警值要求
项目
允许偏差㎜
预警值㎜
检查工具
立杆钢管弯曲
3m<L≤4m
≤12
8mm
经纬仪、水准仪
4m<L≤6.5m
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高支模 支撑 方案