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令我惊奇的是,这些工人们的制服全都是纯白色的,在工作过程中丝毫没有沾染到一丝灰尘。
之后我们看到了一些×
的零件,还看到了许多千奇百怪的汽车零件,还有许许多多的大型机器……我们是按照生产线的流程来参观的。
这些生产好的零件全都摆放得整整齐齐,还清楚地将个别次品分类——可修复与不可修复的。
带领我们参观的叔叔向我们讲解道,在这里每一个零件的完成都需要通过复杂的工序,事后还要有精密的检查,确保做到万无一失。
到了下午2:
00,我们离开了×
有限公司,来到了×
器材有限公司。
主要生产“镜片”。
的主管先向我们讲解关于工厂的介绍、经营理念以及人才观,再去参观生产车间。
“以人为本,以事业贡献社会”是最重要经营理念之一。
还有“永绩经营,共生共荣,强化公司体制,致致力员工照顾”特别强调了“致力员工照顾”,将员工利益看作是企业利益的基础,保证员工的利益与安全,这样才会让员工更有归属感与集体荣誉感。
在参观工厂的同时,随处可见在走道上张贴着公司的经营理念,——“以人为本,真诚相待”员工们做到真诚相待正是企业经营、发展的关键。
还有些提醒员工保持良好工作心态的标语,比如“在抱怨之前,先想想有没有更好的解决办法。
”看来正是这些细微的标语让员工更热情、愉快地工作。
让我印象深刻的还有一点是华国的育人观——埋头苦干,也要抬头看看。
我想:
对啊,工人们埋头苦干固然好,但他们也不应满足于现状,应该要在空余时间及时充实自己。
在参观的时候,我们经过了一间“阅览室”,里面摆放了数不胜数的图书,还有些闲暇的工人在这里安静地看书。
看来这些“埋头苦干”后的工人想要在这里能“博览群书”,就是为了要“抬头看看”吧。
仔细一想,其实在学校的学习正像是这些工厂经营的缩影。
学习,我们也要像工厂里生产零件一样分清顺序,整理好学习步骤,做到有条不紊,这样一来就会事半功倍。
学习的过程是复杂的,有时也会感到乏味,但我们也要记得“在抱怨之前,先想想有没有更好的解决办法。
”,保持良好的学习心态是很重要的。
当然还要避免产生错误,就像生产汽车零件一样,即使前几道工序都几乎完美,但到了最后一步,哪怕只是出了一点差错,也只能被归为“次品”。
然而出了错误并不可怕——在×
参观时,有一个工作室的工人们专为有瑕疵的镜片做修补,有位员工为我们讲解说,这些在镜片上的瑕疵可以通过机器磨掉,但如果瑕疵过大,在修补的同时会破坏镜片的规格,那“次品”也只能变成“废品”了。
所以在学习上的错误,我们必须及时改正,而决不能让错误深化后才想到要亡羊补牢,这样即使想要修补,也会像那镜片一样,破坏了原有良好的基础,甚至带来意料之外的更大损失。
通过这次的参观企业活动,我了解到:
虽然工厂与我们的学校相差甚远,但在参观过程中,只要我们细细品读,这些看似与学习毫无相关的知识——大到经营理念,管理理念;
小到各个生产线,生产步骤等等,将其运用到学习方法上,都能使我们受益匪浅!
参观企业心得体会2
11月6日,公司组织我们各站进行为期3天外出参观学习,学习别人的收费站的文明服务以及管理方式,希望通过学习能提高我站优质文明服务意识。
我们先后参观了昙容收费站、英梅收费站、北海收费站、大塘收费站、南宁高速公路收费站。
当进入收费站服务区,首先映入眼帘的是“热情、高效、主动、周到、礼貌”的服务准则和“客到有迎声,客问有答声,客走有送声”的服务承诺。
并切身感受到该服务区工作人员热情、周到的文明服务。
我们也注意留意到收费亭里面物品摆放规范整齐,安全器材齐备,岗亭内外、车道干净卫生,玻璃干净明亮;
其中印象和感触最深的就是南宁高速公路收费站收费员的微笑服务,他的一个微笑让我们感受到了温暖,让我们享受到了服务,不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平和管理水平,微笑可以充分体现我们的整体素质。
通过参观各收费站的文明服务,实实在在地感觉到了我们与兄弟单位之间存在的差距。
在这次文明礼仪参观学习后,首先让我们认识到原来在平时的工作中我们有很多地方都做得不到位。
比如在平时工作中收费员手势不标准、文明用语声音太小、面部无表情或表情僵硬等常见问题好像我们都没有多加注意。
通过这次学习,也使我们意识到原来平时忽略的这些小问题其实带给司乘人员的负面印象是很大的。
试想当车辆驶到收费窗口,看见一个精神不振、吐词不清、面无表情、精神不振的收费员时会是什么样的感觉,相信他们也不会有愉快的心情,甚至会产生厌恶感。
而我们公司的服务宗旨是什么呢?
——“威乳高速,为民服务”,可我们的服务态度却带给对方的是一种疲倦、无奈、生硬、不自然的感觉,这不是违背了我们的服务宗旨吗?
如果我们自己是司机,谁又愿意见到这样一位收费人员呢?
所以,我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”,力求做好每一件事,从以下几个方面体现和提高我们的文明服务水平。
一、树立起为车主,为社会服务的理念。
在践行过程中,坚持按照服务礼仪标准来塑造自己,提高工作热情,加快办事效率,服务在车主,努力与车主构建和谐收缴关系,使文明更加符合以人为本的需要。
二、做好微笑服务,司乘人员到达收费亭,应笑脸相迎。
三、树立公路文明服务理念。
理念实际上是一种价值取向,规范着企业、员工和车户、社会之间的关系。
我们的服务应是在确保安全、畅通、快捷的基础上,给人一种如沐春风的感觉,我们不单是为收费而微笑,而是通过亮丽的环境、流畅的线型、安全的保障、员工熟练的工作技艺、真诚的微笑,友善的人际关系,勾勒出温馨、舒畅、满意的服务,形成“真诚与微笑”的核心服务理念。
四、使用唱收唱付,这样既能提高收费准确性,又能让驾驶员听清收费数额及找钱数额,避免争议,减少车辆因点钱在收费车道停留时间。
五、加强员工服务意识素质培养、深入了解员工动向,加强思想交流、关爱因难的职工。
通过这次参观学习,大家大开眼界,受益匪浅。
表示在今后的工作中,要认真学习、借鉴服务区的工作经验,培塑风清气正的高尚品德,创新服务理念,规范服务行为,提升服务水平,为我站又好又快发展作新的贡献。
参观企业心得体会3
一、信息化应用实现了智能化生产
在与总公司邻接的几个制作所里,通过企业内部互联网将技术、营销、生产、管理等各部门结合起来,实现了了各个部门之间的信息共享,通过加工机发出的运行状态、进展状况等数据,都实现了实时的生产管理,此状态信息除文字信息外,还同时采用了绘画、表格、照片、图像等不同形式的媒体,传递给相关的管理、操作人员;
同时在日本所有使用马扎克设备的客户都设有终端维护系统,对一些常见故障直接在马扎克公司内远程指导解决,实现了零时差维护。
二、企业唯有创新才能做强
“创新改变企业命运”已经溶进了我们全体牧羊人的血液,日本MAZAK公司一直坚持将“创新”做为一项全面追求企业效率极限的改善活动。
日本是目前世界上人力成本最贵的经济体,为了获取产品竞争的优势,日本制造企业都面临一个严峻的挑战,那就是如何在微利时代生存和发展。
是致力于不断的“创新”活动,创新溶入了企业活动的每一个细节,从而改变了日本过去(20世纪七八十年代前):
生产成本或管理费用过高,赢利能力不强;
生产过程控制不好,产品质量不高;
生产计划及物料管理不善,造成产品积压或库存过高,占用资金多;
生产现场管理水平不高,有脏乱不堪现象,影响生产效率和企业形象;
员工积极性不高,企业活力不够;
劳动生产率或设备效率不高,事故、工伤、故障、浪费多的被动局面。
三、产品设计注重人机合,
主要表现在其一,注重人性化开发,对来自用户的需求,极敏捷的反馈到设计中去,并通过设备加以实现。
如能将从原材料到完成品为止的所有加工工序集约到一台机器上完成,体现加工质量的高效化、高质化;
其二,设计中采用成组技术、模块化技术,系列化的产品重视零部件标准化、通用化,尽可能的选用标准件和通用件。
既有利于发展产品品种,满足产品系列化的需要,又能合理地缩减零部件的种类,扩大同类零部件的产量,为组织成批生产或大量生产提供条件。
四、柔性生产线布置确保生产过程的连续性和生产过程的平行性
MAZAK每个分厂的大厅里都有本工厂的生产区域平面图,直观反映了整个工厂合理的布置,各个生产单位(车间、工段、班组、单元)和仓库相互之间运转都是最优布置,没有迂回和往返运输;
其次,合理的安排工序,使上下工序紧密衔接,减少各种停留时间,没有或者很少有不必要的停顿与等待;
再次,重视生产母机、生产线的自动化、机械化配置,在总公司大口制作所、山崎马扎克精工所都有720小时无人生产区,整个生产线上下件、运输完全由工程小车实现,杜绝了因人为因素造成的效率和品质的问题。
同时马扎克非常注重对员工进行多技能的培养,通过自测及外部考核产生不同级别的技能士。
因为通过长期多技能工培养战略的实施,实现生产过程的平行性,大大缩短产品的生产周期。
例如,客户共需要十台各种型号的颗粒机,要求在一周内交货(单台颗粒机的生产
周期是7个工作日),显然这是一个与时间赛跑的一周。
如果按照常规的“顺序生产方式”一台台的生产,就无法接受这个订单;
如果按照“平行生产方式”十台分别有十个人同时进行生产,就可以实现一周内交货。
当然,前提是要有十个多技能工储备着,一旦出现这种短交期的订单时,十个人可以同时独立作业。
五、“开放式”管理
“开放式”管理:
将公司绩效的全部信息通过看板的方式目视给每个员工,激发员工的创造性和体现工作成就感,调动员工参与自主管理活动的积极性,人人参与公司管理与自我管理,在每个生产车间里都有员工的近三个月的个人目标,包括任务目标、技能提升、质量提升等方面,让员工们履行职责而不再需要领导控制与监督他们工作,千金重担众人挑,人人头上有指标。
六、重视班组长在生产管理中的地位
车间的班组长是公司与生产员工的主要沟通桥梁。
公司班组长的管理好坏,将直接影响公司产品的生产进度和产品质量。
班组是企业组织生产经营活动的基本单位,是企业最基层的生产管理组织。
企业的所有生产活动都在班组中进行,所以班组工作的好坏直接关系着企业经营的成败,只有班组充满了勃勃生机,企业才会有旺盛的活力,才能在激烈的市场竞争中长久地立于不败之地。
班组就像人体上的一个个细胞,只有人体的所有细胞全都健康,人的身体才有可能健康,才能充满了旺盛的活力和生命力。
一个班组中的领导者就是班组长,班组长是公司生产管理的直接指挥和组织者,也是企业中最基层的负责人,属于兵头将尾。
班组管理是指为完成班组生产任务而必须做好的各项管理活动,即充分发挥全班组人员的主观能动性生产积极性,团结协作,合理地组织人力、物力,充分地利用各方面信息,使班组生产均衡有效地进行、产生“1+1>2”的效应,最终做到按质、按量、如期、安全地完成上级下达的各项生产计划指标。
七、员工职业素养高,产品质量实行追溯制
日本MAZAK公司的员工对产品过程控制严谨到极致,就是一颗颗小螺钉、一根电器接线都标上了操作者的颜色代号,任何一个细节都实现了可追溯。
这样的操作员工的责任心不提高都不可能。
一个制造型企业要在竞争中立于不败之地,靠的是优良的产品质量。
如果说水是生命之源,那么质量又何尝不是企业的生命呢。
只有以生产的过程为重点,提高质量,降低消耗,生产出质量过硬的产品,才能令客户满意,实现为客户创造价值的夙愿,从而扬名世界。
八、产品管理实现“一机一档”
无论是马扎克还是HAKOOK公司,他们对设备都建立了极细的档案管理,根据设备档案可追溯到客户使用设备的原始出厂检测记录,维修事项记录,设备厂家技术升级改良记录,每项记录都非常完备,这极大的方便公司对客户使用的设备的状况进行跟踪回访、售后维修等。
参观企业心得体会5篇心得体会,学习心得
九、现场“5S”管理到位,所有工件不落地
MAZAK工厂地面的洁净让人惊叹,加贸工厂的地面是纯白色环氧脂油漆,洁净无尘。
每个工厂里无论何种零件都未见落地,小件有专用托盘、转运车,大件有转运架盛放或有防护垫与地面隔离,现场拜访横平竖直,布置井然有序,单位面积实现产值最大化。
通过观摩学习,感触很深,联系到我们目前所做的工作,我认为创新精神、责任心是我们进行工作、学习的重要组成部分。
日本国人的那种创新精神、创新勇气和责任感正是我们应学习的。
在今后工作过程中,要勇于打破、摈弃以前惯性思维的束缚,吸收、借鉴别人的好方法,好经验,脚踏实地做好每一天,每一件细小的工作,善于总结经验,探索能有效提高工作效率的新方法,提高自己的工作质量,做一个创新型的人才。
参观企业心得体会4
在这个假期里,我们这一批学生有幸在学校的组织下前往公司进行参观学习,这种能够近距离接触最新或是市场上最常用技术的机会,是我们每一个励志想在这个专业行业占据一席之地的学生梦寐以求的。
因此我们都非常的兴奋,在来之前我们都有过畅想,能够在这里揭开对我们来说还显得有些神秘和朦胧的行业面纱,看到想在市场上先进的公司是什么样子。
在老师的组织下,我们乘上了大巴车前往公司所在地,在一段不短的路程后,我们终于看到了公司大楼。
当然,到了目的地以后,我们也没有立刻下车,公司是一个占地面积交广的企业,我们也在公司人员的指引下在车上大致的浏览了一下公司的各个区域。
看着一个个工作人员在各个岗位热火朝天的工作确实是一个非常新奇而且让人看着有种莫名满足感的事情。
待到了公司正式的来客大厅后,我们就在接引员的引导下参观了公司的宣传视频。
在接引员的介绍下,我们对于公司的理解就不是那么仅仅凭借着想象和网上的了解瞎猜了,而是有了一个大致的轮廓。
接下来我们走在长长的走廊上,里面有着各种各样的东西,包括一些展示的产品,公司理念,发展历程,甚至是员工之间的合影。
这些充分的展示了公司是一个团结友爱,非常有能力的公司,让我不禁幻想起如果能够在毕业后来到这里工作,想来也是非常的享受吧?
参观完这些规划的路线了解了公司后,我们又在公司员工的带领下前往各个区域参观公司的工艺流程,系统的了解公司所用的工艺,了解员工在其中的作用,了解各个环节之间衔接的注意事项和准则。
说实话,这些真正在工作当中积累下来的经验对于我们这些还没有走出大学象牙塔的人来说是非常珍贵的,因此我们一点也不敢落下,全员都在好好的记录。
时不时拿出手机来在征得允许的情况下拍一两张照片,留待以后对比笔记加深学习。
参观结束后,我们有了一段自由行动的时间,当然不能太过随意的乱闯,我们也知道轻重,大多三五成群往自己感兴趣的区域进发,进一步的学习先进工作理念。
虽然这次的参观时间并不长,但是对我们的知识积累起到了一个突破性质的发展,让我的知识体系进一步的完善,今后的工作中一定也能够发挥出让我感到惊喜的成就。
希望以后还有机会再次来这里参观,甚至是来这里工作,这一次的参观经历我会牢牢地记在心里,用在实际上。
参观企业心得体会5
珠海许继真空自动配电开关(VSP5)及用户分界负荷开关(FFK)型坐落在“浪漫之城、中国珠海”的许继电气配网自动化公司,是国家电力装备行业大型骨干和主导企业许继集团在珠海的配网自动化研发生产基地,是专业从事配电设备及自动化监控系统科研、开发、生产、销售、工程的高科技企业。
基地占地45000m2,总建占地27000m2。
作为配电网自动化设备产品及系统全程解决方案的提供商,许继电气配网自动化公司形成了一套独有的企业文化与价值观。
而本次进行参观学习的FZW28—12(VSP5)真空自动配电开关为许继电气公司引进日本东芝技术设计生产。
1999年通过国家两部鉴定,是国家经贸委推荐使用产品。
该产品在全球已有200000余台的运行业绩。
以其卓越的开断性能和免维护特性,广泛地应用于架空配电线路上,在我国的配电网建设中心发挥了重要作用,其主要的技术特点有以下几方面:
1.采用真空灭弧、SF6气体外绝缘、无油化设计、具有高安全性。
2.采用瓷套和绝缘电缆浇铸一体的引出成方式,全密封结构,线路连接方便、可靠、十五年免维护。
3.开关内置隔离断口、与真空灭弧室串联动,分合操作更具安全性。
4.安装,操作简便,既可当手动于关单独使用,又可扩展到自动化应用,投资回报效率高。
再就是参观了解了FZW28—12F(FFK)型用户否界负荷开关作为中国市场首推10KV配电网“看门狗”。
它的作用主要是:
自动切除单相接地故障、自动隔离相间短路故障,快速定位故障点、监控用户负荷。
其技术特点是
1。
可检测毫安级的线路零序成流及25倍额定值的相间短路电流,测近期准确、动灵敏。
2。
同一规格产品可适用于不同中性点接地运行方式的电力配电系统。
3。
真空灭弧SF6外绝缘、内置隔离刀与灭弧室异步联动,开关分合能力强、安全性好。
4。
Latch式弹簧操作机构,拉杆式手动合闸、手动或电动脱扣分闸、操作简洁方便。
5。
工作电源(电压互感器)内置,成套设备整体免费维护性高。
6。
所有部件全密封、耐候性强、抗凝露性能好。
7。
全航空插头电气连接安装投运快捷、方便、正确、可靠。
8。
一般选择无通信方式运行,也可根据需要配置通信模块及灵活选择有线或无线能信方式进行集中数据管理。
能守对以上两种设备的参观学习,使我体会到新技术新设备的应用对于电力系统的安全、稳定运行将起到越来截止重要的作用。
同时通过分析讨论我们也发现在现阶段贵阳配电网供电系统中,用户低压配电柜多采用先压脱扣保护。
如果保护跳闸时间配合不当会造成用户低压负荷由于高压侧开关瞬时短电而先压脱扣。
影响正常用电。
固而在现阶段FZW28—12F(FFK)用户分界负荷开关不适合我市配网的供电可靠,而FZW28—12(VSP5)真空自动配电开关,对于提高配网供电的可靠性将起到非常好的效果和作用!
参观企业心得体会6
在比利时的安特卫普港、德国的杜伊斯堡市,我们参观了几个物流公司。
通过实地考察,我们感到欧洲物流企业的经营模式有以下几点成功之处:
一、专心致志做物流
比利时的物流企业不搞“一业为主、多种经营”,他们只做物流,不做其他业务,努力在物流领域里做好、做专、做强、做大。
二、追求规模效益
比利时的物流企业不追求货物品种数量,但追求每种货物的绝对数量,通过规模化的物流服务产生效益。
这体现在两个方面:
一是只做少数几个品种的物流。
但是,品种少并不意味着物流业务简单;
相反,这种情况是因为生产企业对物流服务的要求很高而造成的:
他们要求物流企业对存放货物具有非常专业的知识,要有透彻的了解,例如物流特性以及堆放、搬运、温湿度控制要求等。
如果物流企业管理的产品过多、过杂,就很难满足客户的要求。
二是每一品种货物的物流额都相当大。
例如HNN公司的码头面积达1.18平方公里,但只存放、中转汽车。
在这个码头
物流企业参观心得
(2)停放的5万辆汽车中,不但有进出口的轿车、货车、专用车,而且有欧美国家的二手车、北约的军用车等。
HNN公司通过这个码头,每年将50万辆左右汽车运往世界各地。
再如Katong公司的体育用品仓库,面积达5万平方米,虽然只为法国Canton公司一家提供仓储、运输服务,其产品只有体育服装、运动自行车、健身器材,但每天进口货物达50个集装箱,运出货物50-70卡车。
这些体育用品从Katong公司的仓库,运往非洲、澳大利亚、亚洲以及欧洲的其他国家。
三、注重作业场地选址
安特卫普港的物流企业非常注重选址,他们尽量把仓库建在海港或内河的码头,与铁路、公路紧密衔接。
比如我们在考察杜伊斯堡的一个物流公司时发现,该公司的仓库就建在河岸码头上,码头沿岸的半坡上铺设一条铁轨,货车正停在铁道上等待卸货;
铁道下方的河道上有一艘货船;
而仓库里的塔吊正把火车上的货物抓起来,堆放到仓库里;
仓库的另两个大门,几辆集装箱车正进进出出,把库房里的货物运出去。
再如安特卫普HNN公司将汽车停放场地选在三面环水的码头上,铁路线从码头中间穿过,汽车的海运转铁路运输或铁路转公路运输,直接装卸,十分快捷、方便。
四、延伸物流服务
目前欧洲的生产企业与物流企业合作的方式是:
生产企业只管两头,即生产与销售,其他业务全部交给物流企业;
物流企业负责生产与销售之外的全部业务。
这一点,在比利时安特卫普港表现得也很明显。
五、聘用高素质员工
为了与欧洲物流中心的地位相匹配,并且能为来自世界各地的客户提供高质量的服务,比利时的物流企业面向全世界招收高素质的员工。
他们要求员工不但熟悉现代物流流程、掌握现代物流管理知识或专业技能,而且至少掌握英语、法语、德语,能用这三种语言与不同语系的客户进行业务交流。
参观企业心得体会7
生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
一.安全教育
------XX年8月12日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。
老师给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,尽管我很害怕,不敢听不敢看,但我不能,我必须听还要看,还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。
老师给我们提了好多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。
XX年9月11日我们顺利到达洛阳一拖,一切安排妥当之后就上街逛逛,就那样打量着这个环境优美的城市,对于我们一切都是新鲜的,不同于焦作,她比焦作更有文化韵味,然后就准备吃饭,我们就找那些在焦作没有的东西吃,过后就回住处等着下午的安全教育。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:
不允许穿凉鞋进厂;
进厂必须穿长裤;
禁止在厂里吸烟,被发现者罚款;
进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;
人在厂里不要成堆,不要站在主干道上;
注重自身和学校形象;
不准乱按按扭、开关;
注意安全!
!
二,实习内容
(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;
(2)记录零件设计和制造工艺及设备;
掌握机械加工工艺方面的知识及方法了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
(3)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备
(4)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法
(5)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式
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